關(guān)于道路橋梁的畢業(yè)論文-

1、目錄一、工程簡介 (3二、空心板的施工方案 (4 (一空心板簡介 (4 (二工程概況 (5 (三施工方案 (5 (四施工方法與工藝 (51、后張法預(yù)應(yīng)力空心板簡介 (62、鋼筋的制作及安裝 (63、波紋管的安裝 (74、梁體砼澆筑 (75、拆模及養(yǎng)護(hù) (76、穿束張拉 (87、孔道壓漿 (88、封錨 (99、梁板的存放 (910、現(xiàn)澆連續(xù)斷鋼筋的焊接 (9三、實(shí)習(xí)總結(jié) (10四、實(shí)習(xí)感想 (11一、實(shí)習(xí)目的認(rèn)識實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。通過本次的認(rèn)識實(shí)習(xí)貫徹理論聯(lián)系實(shí)際通過感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)

2、習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟。道路橋梁工程的學(xué)習(xí)不僅要注意知識的積累更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此老師為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識我們這學(xué)期組織了外出實(shí)習(xí)好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。二、實(shí)習(xí)要求1、整個(gè)畢業(yè)實(shí)習(xí)的安排,實(shí)習(xí)計(jì)劃落實(shí)情況。2、實(shí)習(xí)工程的概況繪出平縱面縮圖、橋梁的總體布置圖、防護(hù)3三、實(shí)習(xí)意義這是一個(gè)讓我了解施工現(xiàn)場的好機(jī)會,可以很直觀的了解建設(shè)施工的過程,讓我更深一步了解理論與實(shí)際的差別。雖然和我的專業(yè)關(guān)聯(lián)不密切,但培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,讓我明白在實(shí)踐中學(xué)習(xí)會進(jìn)步的更快,同時(shí)也為大學(xué)畢業(yè)后走向工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。四、實(shí)習(xí)建議由于路橋檢測是實(shí)踐性較

3、強(qiáng),需要豐富的經(jīng)驗(yàn),因此,在實(shí)習(xí)過程中應(yīng)該去多去施工現(xiàn)場學(xué)習(xí),加以實(shí)踐。更加鍛煉自己。一、工程簡介(一項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目經(jīng)理1.在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行 ISO9002質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)2.項(xiàng)目經(jīng)理是公司在該工程項(xiàng)目的代理人,代表公司對工程項(xiàng)目全面負(fù)責(zé)。(二施工負(fù)責(zé)人(總工程師1.項(xiàng)目副經(jīng)理是經(jīng)理的助手,為項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),受項(xiàng)目經(jīng)理委托,組織實(shí)施生產(chǎn)計(jì)劃。2.統(tǒng)籌項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃編織及落實(shí),開展質(zhì)量安全教育,保證各項(xiàng)制度的正常進(jìn)行,協(xié)調(diào)和處理好各部門之間的關(guān)系。3.負(fù)責(zé)組織對所承擔(dān)的工程項(xiàng)目檢查,進(jìn)行分項(xiàng)、分部工程檢查和評定。4.深入現(xiàn)場解決問題,及時(shí)處理施工中質(zhì)量問題和其它難題。5.組織有關(guān)人

4、員參加項(xiàng)目承擔(dān)工程交驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地的建設(shè),搞好安全生產(chǎn),對安全生產(chǎn)及文明施工負(fù)主要責(zé)任。(三工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人1.貫徹執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策及上級技術(shù)管理制度,對項(xiàng)目技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)。2.組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)政策、技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)管理制度。組織技術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙參加施工調(diào)查、圖紙會審和設(shè)計(jì)交底。3.負(fù)責(zé)制定施工方案、編制施工工藝組織設(shè)計(jì)。4.負(fù)責(zé)整理變更設(shè)計(jì)報(bào)告、索賠意向報(bào)告及索賠資料。(四測量工程師1.參與施工調(diào)查、交接樁、復(fù)測和圖紙復(fù)核,對設(shè)計(jì)中存在問題及時(shí)匯報(bào)。2.參與編制項(xiàng)目年度及重點(diǎn)工程的施組設(shè)計(jì),提出有關(guān)的安全、質(zhì)量、環(huán)保措施。3.制

5、定項(xiàng)目測量技術(shù)方案,在總工的組織下,負(fù)責(zé)本工程施工現(xiàn)場的貫通測量、控制測量、竣工測量,進(jìn)行施工測量放樣及控制樁點(diǎn)的埋設(shè)及防護(hù)。4.及時(shí)處理測量中出現(xiàn)的問題,掌握工程進(jìn)度情況。(九質(zhì)檢員1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行合同文件,貫徹執(zhí)行國家和業(yè)主、公司和監(jiān)理發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程、施工規(guī)范,負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量的核定工作,并對其工作質(zhì)量負(fù)責(zé),保證其準(zhǔn)確率。2.對施工項(xiàng)目進(jìn)行隱預(yù)檢及主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收并簽證,以糾正違章施工,必要時(shí)下達(dá)臨時(shí)停工指令并及時(shí)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)處理。二、空心板的施工方案(一空心板簡介空心板是指將板的橫截面做成空心的稱為空心板?？招陌遢^同跨徑的實(shí)心板重量輕,運(yùn)輸安裝方便,建筑高度又較同跨徑的 T 梁小,因之小跨

6、徑橋梁中使用較多。其中間挖空形式有很多種。預(yù)制空心板,板高120或180mm,板寬為600,900,1200mm 等,圓孔直徑當(dāng)板厚120 厚時(shí)為 83mm,當(dāng)板厚為180mm 厚時(shí)為140mm。預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋建筑高度小、自重輕、施工方便、施工速度快,橋梁纖細(xì)美觀,結(jié)構(gòu)斷面受力合理鋼束分散布置,避免了錨下混凝土應(yīng)力集中,節(jié)省鋼筋,經(jīng)濟(jì)效益好。適于跨度 10m-30m 的單跨橋梁或現(xiàn)澆連續(xù)板梁。(二工程概況該橋?yàn)檠蚣疑酱髽驑短?k7+860,11 跨 20 米預(yù)制空心板箱梁,橋梁分為左右兩幅,一幅10片空心板箱梁,共計(jì)440 塊空心板箱梁。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)100年,采用雙向四車道,設(shè)計(jì)洪水頻

7、率為 1/100。(三施工方案將梁場主線路基整平、碾壓,按要求填筑土方至頂面,采用砼硬化,場內(nèi)設(shè)存鋼筋加工區(qū)、辦公居住區(qū)、水池、排水溝等設(shè)施。布置有 24 個(gè)制梁臺座,安裝2臺龍門吊負(fù)責(zé)模板拼裝、砼澆筑和移梁的工作。砼由砼電子計(jì)量拌合站集中輸,空心板的安裝和架設(shè)由架橋機(jī)來完成。為了保證雨季地表水及施工中的水不滯留在預(yù)制場內(nèi),采用了以下措施:供應(yīng),通過砼攪拌車運(yùn)1.填筑時(shí),為方便排水,場地設(shè)一定的坡度。2.預(yù)制場的四周及內(nèi)部,布設(shè) 0.5m 深的排水溝。(四施工方法與工藝1、后張法預(yù)應(yīng)力空心板簡介臺座的制作之前要充分的看清楚圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的空心板底面尺寸,注意空心板底部變截面的位置及尺寸。臺座采用 C

8、25 砼澆筑,基座側(cè)面光潔平整以利于粘貼 2mm 膠條,防止露漿。在制作臺座時(shí)要(1認(rèn)真處理好箱梁底座的地基,消除不均勻沉降。因梁重完全由底座承擔(dān),如地基處理不當(dāng),產(chǎn)生不均勻沉降導(dǎo)致箱梁裂縫。梁(20m 預(yù)制空心板及 40mT 型梁的預(yù)制臺座采取 20cm 砂礫墊層,40cm 厚 C20 砼底座,最上面是 20cm 的C30砼臺座,承載強(qiáng)度滿足要求。2、鋼筋的制作及安裝鋼筋檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場,從源頭上控制質(zhì)量。鋼筋制作要求在鋼筋棚內(nèi)集中制作,棚內(nèi)地面應(yīng)用 5cm 厚C15 砼進(jìn)行硬化,有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為1215cm,棚內(nèi)按照其使用功能分為:原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放

9、區(qū)。在加工制作區(qū)應(yīng)懸掛鋼筋的大樣設(shè)計(jì)圖,確保下料及加工準(zhǔn)確。鋼筋加工應(yīng)嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求下料加工,加工前應(yīng)除銹,彎曲好的鋼筋掛牌分類堆放。鋼筋焊接應(yīng)用電弧焊,焊縫要先做拉力實(shí)驗(yàn),合格后方準(zhǔn)施焊。鋼筋綁扎在臺座上進(jìn)行,順序?yàn)橄鹊赘拱?后頂板。鋼筋間距應(yīng)符合圖紙要求,在鋼筋外側(cè)綁扎 3cm 厚混凝土墊塊以保證保護(hù)層厚度。3、波紋管的安裝波紋管要檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場,波紋管長度一般為 15m 一根,接頭處用直徑大一號的波紋管連接,然后用膠帶密封,接頭波紋管的厚度與膠帶厚度之和不大于 3mm,確保接頭連接密封,防止?jié)仓艜r(shí)阻塞管道,將加工好的波紋管安裝進(jìn)鋼筋骨架,為防止錯(cuò)位和下垂影響張拉設(shè)計(jì)要求用定位

10、鋼筋進(jìn)行固定,確保位置準(zhǔn)確。管道與鋼筋發(fā)生碰撞時(shí),為保證管道位置不變,適應(yīng)挪動(dòng)鋼筋的位置。波紋管道的尺寸位置必須與設(shè)計(jì)相符,孔道平順,端部的預(yù)埋錨墊板垂直于波紋管中心線,錨墊板安裝后固定在模板上。4、梁體砼澆筑(1砼配合比的選定選定配合比前,對粗細(xì)骨料、水泥、拌和用水和外加劑等原材料進(jìn)行單項(xiàng)抽檢試驗(yàn),符合規(guī)范要求后方可使用。(2砼的拌合20m 預(yù)制空心板箱梁采用的是 C50 砼,拌合采用二臺 750L 強(qiáng)制式攪拌機(jī)(自動(dòng)計(jì)量配料進(jìn)行拌合。5、拆模及養(yǎng)護(hù)頂板混凝土灌注完畢開始初凝時(shí),需用搓板再次進(jìn)行收平搓毛。采用覆蓋澆水養(yǎng)生,并派專人負(fù)責(zé),保持其濕潤,養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天。梁體砼經(jīng)養(yǎng)護(hù)抗壓強(qiáng)度

11、達(dá)到 2.5MPa 以上后,方可拆外模,利用龍門架拆模,人工配合,嚴(yán)防損傷梁體及模板。為防止模板撞擊梁體造成損傷,在底座兩側(cè)埋設(shè)拉鉤,利用 5T 倒鏈將側(cè)模拉開,然后再利用龍門吊將模板移走。拆除外模后及時(shí)進(jìn)行梁端及翼板邊緣鑿毛。6、穿束張拉鋼絞線進(jìn)場應(yīng)有合格證書,并按規(guī)范要求取樣試驗(yàn),合格后報(bào)監(jiān)理工程師,監(jiān)理認(rèn)可后方可使用。鋼鉸線下料鋼絞線下料長度應(yīng)準(zhǔn)確,每端要加 0.7m 的工作長度,宜采用切斷機(jī)或砂輪鋸,不得用電弧切割,以防熱損傷。7、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉后要盡早壓漿。壓漿時(shí)要確保一下幾點(diǎn):水泥漿的強(qiáng)度8、封錨壓漿完畢后,用薄片砂輪機(jī)切斷多余的鋼絞線,按設(shè)計(jì)留 3.5cm 的鋼絞線頭,用砼封

12、裹,防銹蝕。結(jié)構(gòu)連續(xù)處,梁端不封錨;伸縮縫端,立模用與梁同標(biāo)號的混凝土封閉端頭。9、梁板的存放梁板轉(zhuǎn)移時(shí)間與吊裝方法必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行。梁板轉(zhuǎn)移、裝車采用龍門吊吊裝或用兩臺吊車在兩端同時(shí)起吊。梁板轉(zhuǎn)移時(shí)間應(yīng)在灌漿、封錨完成后砼達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行。梁板存放時(shí)按照梁板型號及預(yù)制時(shí)間進(jìn)行分區(qū)堆放,在梁板側(cè)面支座部位上采用固定格式梁板信息欄，注明澆注時(shí)間、使用部位及型號等 信息， 并建立臺賬， 便于查對。 梁板臨時(shí)存放時(shí)嚴(yán)格照設(shè)計(jì)要求確定臨時(shí)支座 位 置進(jìn)行存放。 10、現(xiàn)澆連續(xù)斷鋼筋的焊接 鋼筋焊接時(shí)應(yīng)注意哪些問題？焊縫長度不夠，焊縫表面不平整，有較大的凹陷、 焊瘤、焊縫有咬邊現(xiàn)象，焊 條不合

13、格，焊皮未敲掉，兩接合鋼筋軸線不一致。 原因分析：焊工不熟練，沒有取得焊工考試合格證書。焊接完成后沒有測量 焊 縫長度。焊條不合格，或選用焊條規(guī)格不對。焊接完成后，沒有注意敲掉焊皮。 兩根焊接的鋼筋，其搭接端部沒有預(yù)彎。預(yù)防措施：鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工 條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，焊工必須有考試合格證。鋼筋接 頭采用 焊接或幫條電弧焊時(shí)，應(yīng)盡量做成雙面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼 筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)， 使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng) 小于 5d，單面焊縫長度不應(yīng)小于 10d。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采 用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼

14、筋的截面積。 實(shí)習(xí)總結(jié) 我實(shí)習(xí)的工區(qū)主要負(fù)責(zé) IDK219+012IDK223+235.90 段的路基土石方、路基 附屬工程、橋梁基 礎(chǔ)、墩臺身、橋面系、涵洞工程的施工和資料的整理、歸檔 及土工試驗(yàn)的操作。 在這里我對計(jì)量資料，質(zhì)檢資料，路基現(xiàn)場檢測試驗(yàn)等都 有接觸。 土方、石方工程工程量計(jì)算、墩臺身、樁基礎(chǔ)施工工程量計(jì)算，制作 中間計(jì) 量表和中間交工證書等。 土工試驗(yàn)檢測項(xiàng)目有物理性質(zhì)試驗(yàn)，水理性質(zhì) 試驗(yàn)、 力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)、 化學(xué)性 質(zhì)試驗(yàn)等。 土的物理性質(zhì)試驗(yàn)包括含水量試驗(yàn) （采 用烘干法進(jìn)行試驗(yàn)） ，密度試 驗(yàn)采用壓實(shí)度試驗(yàn)，顆粒分析試驗(yàn)（我們采用篩分 析法）相對密度試驗(yàn)，液塑 限試驗(yàn)。土

15、的力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)有擊實(shí)試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)、 抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)等。 壓實(shí)度是路基施工質(zhì)量檢測的關(guān)鍵指標(biāo)，表征現(xiàn)場壓實(shí)后的密 實(shí)狀況，壓實(shí)度越高，密實(shí)度越大，材料的整體性能越好。由于有學(xué)校所學(xué)的專 業(yè)知識基礎(chǔ)，及在系部學(xué)生會的工作鍛煉，我較輕松地接手了我的工作，但是我 也不敢有任何的懈怠， 時(shí)刻保持虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度，因?yàn)樵趯?shí)際工作中我深深地體 會到，工作雖然容易入門，但真正要在這方面有所建樹，必須擁有完整的知識體 系以及豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。 實(shí)習(xí)是從學(xué)校到社會的環(huán)境改變，身邊接觸的人也完全 變了角色，老師變成了老板，同學(xué)變成了同事，相處之道也完全不同。在這巨大 的轉(zhuǎn)變中，唯一能做的就是適應(yīng)，同時(shí)不斷的學(xué)，不斷的提

16、高自己鍛煉自己，使 自己在激烈的競爭中立于不敗之地。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長，但卻學(xué)到了很多在 學(xué)校里學(xué)不到的關(guān)于做人和做事的道理，讓我更好的了解到了自己的不足，也深 深的感覺到自己所 學(xué)的知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的匱乏，真真切切的領(lǐng)悟到 了學(xué)無止境的道理。讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，向成功邁進(jìn)了一大步。 6 實(shí)習(xí)感想 通過這次實(shí)習(xí)感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感 悟，使 我們對道路和橋梁的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識并且磨練了意 志， 進(jìn)一布理解接受 課堂上的知識， 對本專業(yè)將來研究有了一個(gè)全面地了解， 了解交通運(yùn)輸業(yè)的地位以及我國交 通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃 .讓我們充分認(rèn) 識交通運(yùn)輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國的國情和公路的 實(shí)際情況， 我們國家道路分布 不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部大開發(fā)的腳 步逐步邁進(jìn)， 交 通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫 ,但是西部地區(qū)大多為山區(qū) , 地形地質(zhì)特征復(fù)雜 , 設(shè)計(jì) 施工難度大,， ,作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,