淺析碼頭面層龜裂的產生和防治

1、 淺析碼頭面層龜裂的產生和防治 隨著港口建設的進展擴大，施工工藝和施工技術不斷完善和提高，碼頭工程的內部和外部質量都達到了一個新的水平，但作為水上施工的高樁碼頭面層龜裂現(xiàn)象始終是施工單位比較頭痛的問題。鑒于碼頭施工有其自身的特點，水上施工條件不如陸上便利，受到施工船機、天氣影響較大，質量掌握相對較難，就本人所了解工程中均存在著面層龜裂現(xiàn)象，下面就這些工程面層龜裂的共同特點及產生的緣由和防治措施做以下探討： 一、碼頭砼面層龜裂的特點：龜裂屬于碼頭面層裂縫中的一種，也是最為常見的一種，此類裂縫細小，數量多，地規(guī)章，往往遍布整個碼頭面層。消失的時間有早有晚，有的兩三天內就消失，有的在面層施工完畢后1

2、530天后消失，而有的則在半年或者一年后才變得較為明顯，嚴峻影響碼頭的觀感得分，是工程創(chuàng)優(yōu)的絆腳石。二、碼頭砼面層龜裂產生緣由分析：經過幾個工程的觀看、探討和實踐，認為面層龜裂產生的主要緣由有以下三種：砼約束性龜裂、砼干縮性龜裂、砼不勻稱性龜裂。1、砼約束性龜裂：a.鋼筋砼預制面板對現(xiàn)澆面層收縮的約束力較大，當面層收縮變形較大時，就易產生約束性龜裂。b.現(xiàn)澆面層砼中存在從多余的游離水，水份蒸發(fā)后砼表面與內部變形不全都，導致約束性龜裂產生。c.現(xiàn)澆面層砼坍落度過大，可塑性差，一經振搗，砼中石子下沉，水泥砂漿上浮，導致砼面層材料上下不勻稱，砼硬化后上下收縮不全都，產生約束性龜裂。2、砼干縮性龜裂a

3、.面層砼養(yǎng)護期內養(yǎng)護方法不當或養(yǎng)護不準時，造成表面失水過多、多早，水泥沒有充分水化，發(fā)生較大的干縮變形面產生干縮性龜裂。b.面層砼澆筑前，面板表面未進行沖洗、潮濕，預制面板汲取大量面層砼中的水份，使面層上下產生不勻稱性收縮龜裂。c.面層抹面收面時間把握不好或抹面時風力較大，氣溫較高，使得砼表面水份蒸發(fā)較快，易產生干縮性龜裂。3、砼不勻稱性龜裂a.砼中所用的砂石中雜質（如泥土、粉塵、有機物等）含量過大、砂石級配不良或骨料粒徑過大，拌制砼時計量不精確，砼時干時稀等緣由導致砼勻稱性差而產生不勻稱性龜裂。b.砼振搗時插點隨便，不勻稱，振搗時間不全都使面層砼不勻稱而產生不勻稱性龜裂。三、面層砼龜裂的防治

4、措施：面層砼龜裂雖是一個老大難問題，但并不是不行克服的頑癥，只要我們針對施工實際狀況，制定嚴密的施技術措施，實行得力有效的施工工藝，面層砼龜裂應當可以得到有效的掌握。在以往幾個工程中均實行了一些有效的措施（包括本人現(xiàn)在所參加的北侖四期工程，在引橋面層砼澆筑，也實行了在磨耗層中摻入定量的聚丙烯纖維網，來防治龜裂產生）：a.選擇級配良好的砂石做粗骨料，嚴格掌握砂石的雜質含量，嚴格進行砼投料計量，防止人為造成砼的不勻稱性。b.嚴格掌握好砼坍落度，一般掌握在5070mm,使砼可塑性較好。c.施工前對預制面板、已澆筑的砼進行充分勻稱潮濕，并清除表面積水。d.嚴格掌握振搗時間和振搗的勻稱性，防止漏振和過振。e.采納抹面機抹面，提高抹面的勻稱度，并把握掌握好抹面時機，以砼初凝后手壓砼有印痕為宜。f.機械抹面后進行人工細平和拉毛，然后先掩蓋塑料溥膜再覆土工布進行保濕養(yǎng)護。g.現(xiàn)澆面層砼中摻入肯定量的聚丙稀纖維等材料來提高砼的表面張力，以削減面層龜裂。h.在砼中摻加肯定量的膨脹劑，以填補干縮等產生的裂縫。i.采納真空吸水工藝，以削減面層砼中多余的游離水，以削減面層干縮性龜裂。j.對澆筑好的面層砼準時進行分縫處理，以便讓面層砼有足夠的伸縮余地。四、結語面層砼龜裂現(xiàn)象雖然是目前施工中的質量通病，但只要我們施工時能