高級汽車工理論考試題

1、Z-Z-Z-0001 B 3 3A職業(yè)道德是一種()規(guī)范，受社會普遍的認可。A、行業(yè) B、職業(yè) C、社會 D、國家BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A()可以調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部的關系。A、社會責任 B、社會公德 C、社會意識 D、職業(yè)道德BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A全心全意為人民服務是社會主義職業(yè)道德的()。A、前提 B、關鍵 C、核心 D、基礎BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A職業(yè)意識是指人們對職業(yè)崗位的認同()、情感和態(tài)度等心理成分的總和，其核心是愛崗敬業(yè)精神，在本職崗位上能夠踏踏實實地做好工作。A、評價 B、接受 C、態(tài)度 D、同情BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A法律

2、主要體現(xiàn)的是()的意志。A、全民 B、統(tǒng)治階級 C、黨 D、整個社會BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A紀律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和()之間的一種特殊的規(guī)范。A、法規(guī) B、道德 C、制度 D、規(guī)范BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A()是每一個員工的基本職業(yè)素質(zhì)體現(xiàn)。A、放縱他人 B、嚴于同事 C、放縱自己 D、嚴于律己BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A勞動權主要體現(xiàn)為平等就業(yè)權和選擇()。A、職業(yè)權 B、勞動權 C、誠實守信 D、實話實說BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A利用量缸表可以測量發(fā)動機汽缸、曲軸軸承的圓度和圓柱度，其測量精度為()。A、0.05 mm B、0.

3、02 mm C、0.01 mm D、0.005 mmBCZ-Z-Z-0001 B 3 3A常用的臺虎鉗有()和固定式兩種。A、齒輪式 B、回轉(zhuǎn)式 C、蝸桿式 D、齒條式BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A三橋式整流電路由三相繞組、六個二極管和()組成。A、三極管 B、電阻 C、電容 D、負載BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A汽車上采用的液壓傳動裝置以容積式為工作原理的常稱()。A、液力傳動 B、液壓傳動 C、氣體傳動 D、液體傳動BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A氣門彈簧拆裝機是一種專門用于拆裝()的工具。A、活塞環(huán) B、活塞銷C、頂置式氣門彈簧 D、輪胎螺母BCZ-Z-Z-0001

4、 B 3 3A發(fā)動機的缸體曲軸箱組包括汽缸體、下曲軸箱、()、汽缸蓋和汽缸墊等。A、上曲軸箱 B、活塞 C、連桿 D、曲軸BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A起動機的控制機構(gòu)種類有()和電磁操縱式兩類。A、增速機構(gòu) B、機械操縱式 C、傳動機構(gòu) D、減速機構(gòu)BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A汽車防盜裝置的分類()、電子式類型。A、觸摸式 B、機械式 C、電子鑰匙式 D、按鍵式BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機起動后，應()檢查各儀表的工作情況是否正常。A、及時 B、遲后 C、途中 D、熄火后BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A()與血紅蛋白結(jié)合，造成血液輸氧能力下降，導致人體

5、缺氧。A、固體顆粒 B、HC C、氮氧化物 D、COBDZ-Z-Z-0001 B 3 3A全面質(zhì)量管理概念最早是由()質(zhì)量管理專家提出的。A、美國 B、英國 C、法國 D、加拿大BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A主要是在發(fā)動機進氣口、排氣口和運轉(zhuǎn)中的風扇處的響聲屬于()異響。A、機械 B、燃燒 C、空氣動力 D、電磁BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A下列屬于發(fā)動機曲軸主軸承響的原因是()。A、連桿軸承蓋的連接螺紋松動 B、曲軸彎曲C、汽缸壓力低 D、汽缸壓力高BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機活塞敲缸異響發(fā)出的聲音是()聲。A、“鐺鐺” B、“啪啪” C、“嗒嗒” D、“噗噗

6、”BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機活塞銷異響是一種() 的響聲。A、無節(jié)奏 B、渾濁的有節(jié)奏C、鈍啞無節(jié)奏 D、有節(jié)奏的“嗒嗒”BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機氣門間隙過大，使氣門腳發(fā)出異響，可用()進行輔助判斷。A、塞尺 B、撬棍 C、扳手 D、卡尺BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A汽油機點火過早異響的現(xiàn)象是()。A、發(fā)動機溫度變化時響聲不變化B、單缸斷火響聲不減弱C、發(fā)動機溫度越高、負荷越大，響聲越強烈D、變化不明顯BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A在啟動柴油機時排氣管不排煙，這時將噴油泵放氣螺釘松開，扳動手油泵，觀察泵放氣螺釘是否流油，若不流油或有氣泡冒出

7、，表明()。A、低壓油路有故障 B、高壓油路有故障C、回油油路有故障 D、高、低壓油路都有故障BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A啟動汽油機時，無著火征兆，檢查油路，故障是()。A、混合氣濃 B、混合氣稀 C、不來油 D、來油不暢BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A()是汽油發(fā)動機熱車啟動困難的主要原因。A、混合氣過稀 B、混合氣過濃 C、油路不暢 D、點火錯亂BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A()是汽車發(fā)動機不能啟動的主要原因。A、油路不過油 B、混合氣過稀或過濃C、點火過遲 D、點火過早BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A如果是發(fā)動機完全不能啟動，并且毫無著火跡象，一般是由于燃油

8、沒有噴射引起的，需要檢查()。A、轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng) B、火花塞 C、啟動機 D、點火線圈BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A柴油機動力不足，這種故障往往伴隨著()。A、汽缸敲擊聲 B、氣門敲擊聲C、排氣煙色不正常 D、排氣煙色正常BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機加速發(fā)悶，轉(zhuǎn)速不易提高的原因是()。A、火花塞間隙不符合標準 B、少數(shù)缸不工作C、空氣濾清器堵塞 D、排氣系統(tǒng)阻塞BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A柴油發(fā)動機燃油油耗超標的原因是()。A、配氣相位失準 B、汽缸壓力低C、噴油器調(diào)整不當 D、機油變質(zhì)BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機機油油耗超標的原因是()。A、機

9、油粘度過大 B、潤滑油道堵塞C、潤滑油漏損 D、機油壓力表或傳感器有故障BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A若汽油機燃料消耗量過大，則檢查() 。A、油箱或管路是否漏油 B、空氣濾清器是否堵塞C、燃油泵故障 D、進氣管漏氣BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A若發(fā)動機機油油耗超標，則檢查() 。A、油底殼油量是否不足 B、潤滑油道堵塞C、機油粘度是否符合要求 D、活塞、活塞環(huán)與汽缸壁磨損BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機排放超標產(chǎn)生的原因有()。A、真空管漏氣 B、點火系有故障 C、各缸缸壓升高 D、潤滑系BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A若發(fā)動機排放超標應檢查()。A、排氣歧

10、管 B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器 D、EGR閥BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機過熱的原因是()。A、百葉窗卡死在全開位置 B、節(jié)溫器未裝或失效C、水溫表或傳感器有故障 D、噴油或點火時間過遲BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機產(chǎn)生爆震的原因是()。A、壓縮比過小 B、辛烷值過低C、點火過早 D、發(fā)動機溫度過低BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A電控發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因是()。A、節(jié)氣門位置傳感器失效 B、曲軸位置傳感器失效C、點火正時失準 D、氧傳感器失效BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A若電控發(fā)動機怠速不穩(wěn)首先應檢查()。A、故障診斷系統(tǒng) B、燃油壓力 C、噴油器

11、D、火花塞BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A電控發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因有()。A、進氣壓力傳感器失效 B、曲軸位置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效 D、氧傳感器失效BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A空氣流量計失效，可能()。A、發(fā)動機正常起動B、發(fā)動機不能正常起動C、無影響D、發(fā)動機正常起動、發(fā)動機不能正常起動、無影響均正確E、無要求BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A偶發(fā)故障，可以模擬故障征兆來判斷()部位。A、工作 B、故障C、工作、故障均對 D、工作、故障均不正確BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準備()。A、汽車故障排除工具及設備 B、

12、故障診斷儀C、一臺無故障的汽車 D、解碼儀BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A在起步時，出現(xiàn)“咣當”一聲響或響聲較雜亂，在緩坡上向后倒車時，出現(xiàn)“嘎巴、嘎巴”的斷續(xù)聲，一般是()原因。A、一般是滾針折斷、碎裂或丟失 B、多半是軸承磨損松曠或缺油C、說明傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞 D、多為中間支承軸承內(nèi)圈過盈配合松曠BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A變速器直接擋工作無異響，其他擋位均有異響，說明()。A、齒輪嚙合不良或損壞 B、第二軸后軸承松曠或損壞C、齒輪間隙過小引起的 D、第二軸前軸承損壞BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A在讀取故障代碼之前，應先()。A、檢查汽車蓄電池電壓是否正常

13、B、打開點火開關，將它置于ON位置，但不要啟動發(fā)動機C、按下超速擋開關，使之置于ON位置D、根據(jù)自動變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A下列現(xiàn)象不屬于輪胎異常磨損的是()。A、胎冠中部磨損 B、胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損 D、輪胎爆胎BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象屬于()。A、前輪擺振 B、制動跑偏 C、前輪異常磨損 D、前輪脫節(jié)BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴重，則為()所致。A、輪胎氣壓過高B、各部松曠、變形、使用

14、不當或輪胎質(zhì)量不佳C、前輪外傾過小D、輪胎氣壓過低BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,給輪胎的充氣標準可()最高氣壓。A、略低于 B、略高于 C、等于 D、高于BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A診斷前輪擺振的程序首先應該檢查()。A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠 B、前輪的徑向跳動量和端面跳動量C、前輪是否裝用翻新輪胎 D、前鋼板彈簧U形螺栓BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A手左右抓住方向盤；沿轉(zhuǎn)向軸軸線方向做上下拉壓動作，如果感到有明顯的松曠量，則故障在()。A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠B、方向盤與轉(zhuǎn)向軸之間松曠C、轉(zhuǎn)向器主動部分

15、軸承松曠D、轉(zhuǎn)向器在車架上的固定不好BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A下列哪些原因不可能導致制動跑偏現(xiàn)象()。A、轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形B、前輪左、右輪輪胎氣壓不一致C、轉(zhuǎn)向性能良好D、一側(cè)前輪制動器制動間隙過小或輪轂軸承過緊BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A下列哪種現(xiàn)象屬于制動拖滯()。A、汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象，即前輪擺振B、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷，胎冠中部磨損C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛，若稍微放松方向盤，汽車便自行跑向一邊D、踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步困難，行駛無力。當松抬加速踏板踏下離合器時，尚有制動感覺B

16、DZ-Z-Z-0001 B 3 3A制動蹄與制動蹄軸銹蝕，使制動蹄轉(zhuǎn)動復位困難會導致()。A、制動失效 B、制動跑偏 C、制動抱死 D、制動拖滯BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言，下列敘述哪個正確()。A、緊急剎車時，可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象B、ABS故障時，剎車系統(tǒng)將會完全喪失制動力C、ABS故障時，方向盤的轉(zhuǎn)向力量將會加重D、可提高行車舒適性BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A在診斷與排除汽車制動故障的操作準備前應準備一輛()汽車。A、待排除的有傳動系故障的 B、待排除的有制動系故障的C、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的 D、待排除的有行駛系故障的BBZ

17、-Z-Z-0001 B 3 3A診斷和排除制動跑偏首先第一步應該()。A、鋼板彈簧是否折斷或彈力不足B、調(diào)整制動間隙或輪轂軸承C、檢查前輪左、右輪輪胎氣壓是否一致，按規(guī)定充氣D、前束是否符合要求BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A若制動拖滯故障在制動主缸，應先檢查()。A、踏板自由行程是否過小B、制動踏板復位彈簧彈力是否不足C、踏板軸及連桿機構(gòu)的潤滑情況是否良好D、回油情況BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A排除制動防抱死裝置失效故障后應該()。A、檢驗駐車制動是否完全釋放 B、清除故障代碼C、進行路試 D、檢查制動液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A在診斷與排除

18、制動防抱死故障燈報警故障時，連接“STAR”掃描儀和ABS自診斷連接器，接通“STAR”掃描儀上的電源開關，按下中間按鈕，再將車上的點火開關轉(zhuǎn)到ON位置，如果有故障碼存儲在電腦中，那么在()s鐘內(nèi)將從掃描儀的顯示器顯示出來。A、15 B、30 C、45 D、60BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A前照燈搭鐵不實，會造成前照燈()。A、不亮 B、燈光暗淡 C、遠近光不良 D、一側(cè)燈不亮BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A造成前照燈光暗淡的主要原因是線路()。A、斷路 B、短路 C、接觸不良 D、電壓過高BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A用萬用表檢測照明系統(tǒng)線路故障，應使用()。A、電流檔

19、 B、電壓檔 C、電容檔 D、二極管檔BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A用萬用表檢測照明燈線路某點，無電壓顯示。說明此點前方的線路()。A、斷路 B、短路 C、搭鐵 D、接觸電阻較大BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過高，對照明燈的影響有()。A、燈光暗淡 B、燈泡燒毀 C、保險絲燒斷 D、閃光頻率增加BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A若閃光器電源接柱上的電壓為0V，說明()。A、供電線斷路 B、轉(zhuǎn)向開關損壞 C、閃光器損壞 D、燈泡損壞BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A若閃光器頻率失常，則會導致()。A、左轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常 B、右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常C、左

20、右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率均不正常 D、轉(zhuǎn)向燈不亮BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A空調(diào)系統(tǒng)外面空氣管道打開，會造成()。A、無冷氣產(chǎn)生 B、系統(tǒng)太冷 C、間斷制冷 D、冷空氣量不足BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A壓縮機排量減小會導致()。A、不制冷 B、間歇制冷 C、供暖不足 D、制冷量不足BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A制冷系統(tǒng)中有水汽，會引起()發(fā)出噪聲。A、壓縮機 B、蒸發(fā)器 C、冷凝器 D、膨脹閥BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A膨脹閥卡住在開啟最大位置，會導致()。A、冷氣不足 B、系統(tǒng)太冷 C、無冷氣產(chǎn)生 D、間斷制冷BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A蒸發(fā)器控制閥損

21、壞或調(diào)節(jié)不當，會造成()。A、冷空氣不足 B、系統(tǒng)太冷 C、系統(tǒng)噪聲大 D、操縱失靈BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A制冷系統(tǒng)中有水汽，引起部位間斷結(jié)冰，會造成()。A、無冷氣產(chǎn)生 B、冷氣不足 C、間斷制冷 D、系統(tǒng)太冷BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高，并且膨脹閥發(fā)出噪聲，說明()。A、系統(tǒng)中有空氣 B、系統(tǒng)中有水汽 C、制冷劑不足 D、干燥灌堵塞BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機節(jié)溫器失效，會造成()。A、冷氣不足 B、暖氣不足 C、不制冷 D、過熱BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A熱水開關關不死會造成()。A、制冷劑泄露 B、冷卻水泄露 C、

22、冷卻油泄露 D、以上均有可能BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A除霜熱風出口位于()。A、儀表臺下方 B、儀表臺上方 C、儀表臺后方 D、變速桿前方BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機曲軸冷壓校正后，再進行時效熱處理，其加熱后保溫時間是()h。A、0.51 B、12 C、23 D、24BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A校正發(fā)動機曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應進行()。A、時效處理 B、淬火處理 C、正火處理 D、表面熱處理BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A凸輪軸軸向間隙的允許極限為()mm。A、0.10 B、0.15 C、0.025 D、0.015BBZ-Z-Z-000

23、1 B 3 3A發(fā)動機汽缸蓋上的氣門座裂紋最好的修理方法是()。A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A檢驗發(fā)動機汽缸蓋和汽缸體裂紋，可用壓縮空氣。空氣壓力為()KPa，保持5min，并且無泄露。A、294392 B、192294 C、392490 D、353441BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機缸體裂紋修復方法中，變形量最小的是()。A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A用汽缸壓力表測試汽缸壓力前，應使發(fā)動機運轉(zhuǎn)至()。A、怠速狀態(tài) B、正常工作溫度C、正常工作狀況 D、大負荷工況狀態(tài)BBZ

24、-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機無外載測功儀測得的發(fā)動機功率為()。A、額定功率 B、總功率 C、凈功率 D、機械損失功率BCZ-Z-Z-0001 B 3 3AQFC4型測功儀是檢測發(fā)動機()的測功儀器。A、無負荷 B、有負荷 C、大負荷 D、加速負荷BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A使用發(fā)動機廢氣分析儀之前，應先接通電源，預熱()min以上。A、20 B、30 C、40 D、60BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A汽車專用示波器的波形，顯示的是()的關系曲線。A、電流與時間 B、電壓與時間 C、電阻與時間 D、電壓與電阻BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A機油壓力表必須與其配套

25、設計的()配套使用。A、傳感器 B、化油器 C、示波器 D、噴油器BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A下列()是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)正確診斷的步驟。A、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎癥狀模擬癥狀確認動態(tài)故障代碼檢查B、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎癥狀模擬動態(tài)故障代碼檢查癥狀確認C、癥狀模擬靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎動態(tài)故障代碼檢查癥狀確認D、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎癥狀確認癥狀模擬動態(tài)故障代碼檢查BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，供油提前角應()。A、變小 B、變大 C、不變 D、隨機變化BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A用數(shù)字萬用表的()可檢查點火線圈是否有故障。A、歐姆檔 B、

26、電壓檔 C、千歐檔 D、兆歐檔BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A檢測電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時，應將油壓表接在供油管和()之間。A、燃油泵 B、燃油濾清器 C、分配油管 D、噴油器BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機連桿軸承軸向間隙使用極限為()mm。A、0.40 B、0.50 C、0.30 D、0.60BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合，汽油機要求在常溫下有()mm的過盈。A、0.0250.075 B、0.00250.0075C、0.050.08 D、0.0050.008BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A桑塔納2000GLI型轎車AF

27、E型發(fā)動機的機油泵主從動齒輪與機油泵蓋接合面正常間隙為()mm。A、0.10 B、0.20 C、0. 05 D、0.30BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A蝸桿軸承與殼體配合的最大間隙應該()原計劃規(guī)定的0.02mm。A、小于 B、大于 C、等于 D、取規(guī)定值BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A安裝AJR型發(fā)動機活塞環(huán)時，其開口應錯開()。A、90° B、100° C、120° D、180°BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A日本豐田轎車采用下列()項方法調(diào)整氣門間隙。A、兩次調(diào)整法 B、逐缸調(diào)整法 C、墊片調(diào)整法 D、不用調(diào)整BCZ-Z-Z-00

28、01 B 3 3A擰緊AJR型發(fā)動機汽缸蓋螺栓時，第二次擰緊力矩為()Nm 。A、40 B、50 C、60 D、75BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A檢驗氣門密封性，常用且簡單可行的方法是用()。A、水壓 B、煤油或汽油滲透C、口吸 D、儀器BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A發(fā)動機汽缸體軸承座孔同軸度檢驗儀主要由定心軸套、定心軸、球形觸頭、百分表及()。組成。A、等臂杠桿 B、千分表 C、游標卡尺 D、定心器BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A檢測凸輪軸軸向間隙的工具是()。A、百分表 B、外徑千分尺 C、游標卡尺 D、塑料塞尺BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A()屬于壓燃式發(fā)動

29、機。A、汽油機 B、煤氣機C、柴油機 D、汽油機、煤氣機、柴油機均不對BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A用非分散型紅外線氣體分析儀檢測汽油車廢氣時，應在發(fā)動機()工況檢測。A、啟動 B、中等負荷 C、怠速 D、加速BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A變速器殼體前后端面對第一、二軸軸承孔公共軸線的圓跳動誤差，可用()進行檢測。A、內(nèi)徑千分尺 B、百分表 C、高度游標卡尺 D、塞尺BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A輸出軸變形的修復應采用()。A、熱壓校正 B、冷法校正 C、高壓校正 D、高溫后校正BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A驅(qū)動橋油封軸頸的徑向磨損不大于()mm，油封軸頸端面磨

30、損后，軸頸位的長度應大于油封的厚度。A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A差速器殼體修復工藝程序的第二步應該()。A、徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面(包括水垢)B、根據(jù)全面檢驗的結(jié)論，確定修理內(nèi)容及修復工藝C、差速器軸承與殼體及軸頸的配合應符合原設計規(guī)定D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩應符合原設計規(guī)定BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A安裝3、4擋撥叉軸的小止動塊，擰緊輸出軸螺母，再將換擋叉軸置于()位置。A、一檔 B、二檔 C、空擋 D、倒檔BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A下列關于自動變速器驅(qū)動橋中各總成的裝合與調(diào)整中說法錯誤的是()。A

31、、把百分表支架裝在驅(qū)動橋殼體上，使百分表觸頭對著輸出軸中心孔上粘著的鋼球，用專用工具推、拉并同時轉(zhuǎn)動輸出軸，將輸出軸軸承裝合到位B、輸出軸和齒輪總成保持不動(可用2個螺釘將一扳桿固定在輸出軸齒輪上)，裝上輸出軸墊圈和螺母，按照規(guī)定力矩擰緊C、用扭力扳手轉(zhuǎn)動輸出軸，檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動扭矩，此時所測力矩是開始轉(zhuǎn)動所需的力矩D、將輸出軸、軸承及調(diào)整墊片裝入驅(qū)動橋殼體內(nèi)，以專用螺母作為壓裝工具將輸出軸齒輪及軸承壓裝到位BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A裝配變速驅(qū)動橋時，回旋低檔和倒檔制動帶調(diào)節(jié)螺釘，使制動帶達到()張開程度。A、最小 B、最大 C、中等 D、不BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A安

32、裝盤式制動器后，()用力將制動器踏板踩到底數(shù)次，以便使制動摩擦片正確就位。A、停車狀態(tài) B、啟動狀態(tài) C、怠速狀態(tài) D、行駛狀態(tài)BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到()。A、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離 B、外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離C、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離 D、外轉(zhuǎn)向輪之間的距離BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A空氣壓縮機的裝配中，組裝好活塞連桿組，使活塞環(huán)開口相互錯開()。A、30° B、60° C、90° D、180°BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A轉(zhuǎn)向系大修技術檢驗規(guī)范包括()。A、螺桿有損壞 B、螺桿無損壞

33、C、螺桿有損壞 D、以上均正確BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A自動變速器中間軸端隙用()測量，用()調(diào)整。A、游標卡尺增墊 B、螺旋測微器，減墊C、百分表，增減墊 D、以上均正確 E、無要求 BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A制動蹄摩擦襯墊厚度標準值為()mm。A、5 B、6 C、7 D、8BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A拆卸制動鼓，必須用()。A、梅花扳手 B、專用扳手 C、常用工具 D、以上均正確BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A缸體裂紋，應該()。A、更換新件 B、修復 C、繼續(xù)使用 D、以上均正確BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A制動氣室外殼出現(xiàn)()，可以用敲擊

34、法整形。A、凸出 B、凹陷 C、裂紋 D、以上均正確BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A用百分表檢查從動盤的擺差，其最大極限為0.4mm，從外緣測量徑向跳動量最大為()mm, 超過極限值，應更換從動盤總成。A、2.5 B、3.5 C、4.0 D、4.5BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A變速器輸入軸、輸出軸不得有裂紋，各軸頸磨損不得超過()mm。A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.06BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A分動器里程表軟軸的彎曲半徑不得小于()mm。A、50 B、100 C、150 D、200BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A手動變速器總成竣工驗收時，進行

35、無負荷試驗時間各擋運行應大于()min。A、5 B、10 C、15 D、20BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A汽車車身一般包括車前、車底、側(cè)圍、頂蓋和()等部件。A、車后 B、后圍 C、車頂 D、前圍BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A用平板制動試驗臺檢驗，駕駛員以()km/h的速度將車輛對正平板臺并駛向平板。A、510 B、1015 C、1520 D、2025BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后，要對其進行()的調(diào)整。A、測隙 B、間隙 C、緊固 D、預緊度BDZ-Z-Z-0001 B 3 3A驅(qū)動橋的通氣塞一般位于橋殼的()。A、上部 B

36、、下部 C、與橋殼平行 D、后部BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A利用雙板側(cè)滑試驗臺檢測時，其側(cè)滑量值應不大于()m/km。A、3 B、5 C、7 D、10BBZ-Z-Z-0001 B 3 3A充足電的蓄電池,其開路端電壓是()。A、12.4V B、12.6V C、12V D、11.7VBBZ-Z-Z-0001 B 3 3A計算出電池容量與數(shù)量使之符合自己的使用要求,這是免維護電池的()原則.。A、安全選擇 B、性價比選擇 C、按需選擇 D、按適應性選擇BCZ-Z-Z-0001 B 3 3A密度計是用來檢測蓄電池()的器具。.A、電解液密度 B、電壓 C、容量 D、輸出電流BAZ-Z-Z-0001 B 3 3A對在使用過程中放電的電池進行充電稱()。A、初電池