數(shù)控車(chē)電路圖

1、 如何減少車(chē)工實(shí)習(xí)消耗作為一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的工種,實(shí)習(xí)是培養(yǎng)車(chē)工技能的必不可少的環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)消耗是必不可少的,如果在實(shí)習(xí)過(guò)程中不 注重消耗問(wèn)題,就會(huì)造成不必要的浪費(fèi)。其后果有二:一、與現(xiàn)在大力提倡的“節(jié)約型社會(huì)”整體思路相違背; 2、消 耗過(guò)多以后造成學(xué)校財(cái)力難以承擔(dān),引起校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)實(shí)習(xí)的抵觸情緒,不利于實(shí)習(xí)工作的正常進(jìn)行和深入開(kāi)展。因此, 有必要對(duì)車(chē)工實(shí)習(xí)消耗問(wèn)題進(jìn)行探討。在近幾年的實(shí)習(xí)工作中,我通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)工作的深入了解、認(rèn)真思考,總結(jié)了以 下經(jīng)驗(yàn),可以減少實(shí)習(xí)消耗。注意節(jié)約意識(shí)的培養(yǎng)當(dāng)前社會(huì)各界對(duì)技能人才的價(jià)值給予了高度認(rèn)可,技工教育規(guī)模得到了快速發(fā)展,與此同時(shí)技工學(xué)校發(fā)展中也面對(duì)資 金、設(shè)備等

2、投入不夠,各種原材料日益漲價(jià)突顯、大大地增加教學(xué)成本的新問(wèn)題。多年來(lái)在技校均從事生產(chǎn)實(shí)習(xí)一線 教學(xué),對(duì)技校學(xué)生在實(shí)習(xí)中材料浪費(fèi)較嚴(yán)重的現(xiàn)象深有感觸,在此結(jié)合多年教學(xué)探索,針對(duì)近年來(lái)技校學(xué)生特點(diǎn),就 實(shí)習(xí)教學(xué)中如何培養(yǎng)學(xué)生節(jié)約意識(shí)有幾點(diǎn)嘗試:(一 、開(kāi)展節(jié)約教育,增強(qiáng)技校生的資源危機(jī)感及責(zé)任感在新形勢(shì)下技校要有效地開(kāi)展節(jié)約教育,首先須對(duì)技校生進(jìn)行資源供需整體形勢(shì)分析。讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到當(dāng)前資源問(wèn)題的 嚴(yán)重性,增強(qiáng)學(xué)生的危機(jī)感,提高技校學(xué)生對(duì)節(jié)約重要性的認(rèn)識(shí),明白提倡節(jié)約重要性。并且培養(yǎng)人人參與節(jié)約資源的責(zé)任感,樹(shù)立強(qiáng)烈的能源危機(jī)意識(shí)。(二 、開(kāi)展節(jié)約教育,結(jié)合技校辦學(xué)特色和學(xué)生特點(diǎn)進(jìn)行與實(shí)習(xí)處聯(lián)動(dòng),在

3、實(shí)習(xí)教學(xué)中開(kāi)展學(xué)生之間、班級(jí)之間的節(jié)能為主題的競(jìng)賽,樹(shù)立一批節(jié)能典型,形成節(jié)能光榮、浪 費(fèi)可恥的良好輿論氛圍,引導(dǎo)學(xué)生人人爭(zhēng)做節(jié)能排頭兵,形成良好的節(jié)約氛圍。(三鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)揮主觀能動(dòng)性,變廢為寶在日常實(shí)習(xí)中,鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)揮想象力,如何將廢工件及廢刀具重新利用,發(fā)揮其剩余價(jià)值。在重新利用廢工件廢刀具 的同時(shí),提高學(xué)生的實(shí)習(xí)技能,及從小事培養(yǎng)學(xué)生的節(jié)約意識(shí)。二、通過(guò)實(shí)習(xí)設(shè)備的合理應(yīng)用及維修保養(yǎng),減少實(shí)習(xí)設(shè)備磨損消耗車(chē)工實(shí)習(xí)主要使用設(shè)備包括車(chē)床、鋸床(下料機(jī) 、砂輪機(jī)、量具等,這些設(shè)備直接影響實(shí)習(xí)的成果。如果得不到合理 應(yīng)用及保養(yǎng),設(shè)備磨損嚴(yán)重,就會(huì)縮短使用壽命,造成極大的浪費(fèi)。比如:(一 、車(chē)床作為

4、車(chē)工實(shí)習(xí)必不可少的設(shè)備,要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)。俗話說(shuō) “車(chē)重在養(yǎng)而不是修” 。如果不注重保養(yǎng),機(jī)床 的故障就會(huì)增多,精度下降,車(chē)床也是如此。在學(xué)校開(kāi)設(shè)車(chē)工實(shí)習(xí)課初期,由于經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)車(chē)床保養(yǎng)沒(méi)有足夠重視, 車(chē)床導(dǎo)軌面生銹,車(chē)床精度在一定程度上受到影響,不能用來(lái)加工精度比較高的工件,僅能用來(lái)粗加工或半精加工。 所以日常保養(yǎng)好車(chē)床是學(xué)生開(kāi)始實(shí)習(xí)就應(yīng)養(yǎng)成的習(xí)慣。經(jīng)過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在實(shí)習(xí)初期,就讓學(xué)生養(yǎng)成良好習(xí)慣,要求每 班班前潤(rùn)滑,班后上油,每周五下午教師對(duì)所有機(jī)床檢查一遍,期中、期末對(duì)機(jī)床完成二級(jí)保養(yǎng),定期更換機(jī)油、定 期檢查所有螺絲是否松動(dòng)等,放假時(shí)除了給導(dǎo)軌上油、鋪蓋塑料布以外,假期中還給機(jī)床定期通電。

5、最終,機(jī)床故障 率較前兩年減少 40%,維修費(fèi)用也大大降低。(二 、專用設(shè)備應(yīng)由專人來(lái)進(jìn)行操作,做到專機(jī)專人。車(chē)工實(shí)習(xí)下料一般采用帶鋸機(jī),所用鋸條為德國(guó)制造,一條價(jià) 格為 - 元。初期下料時(shí),沒(méi)有專人看管,需要下料時(shí)老師帶學(xué)生一起進(jìn)行,當(dāng)學(xué)生知道如何操作時(shí),學(xué)生 就自己操作,然而學(xué)生不會(huì)根據(jù)料的粗細(xì)、長(zhǎng)短、材料等的不同來(lái)靈活的選擇夾持方式、進(jìn)給速度,經(jīng)常會(huì)造成鋸條 掰斷、掰齒等現(xiàn)象,致使鋸條的壽命嚴(yán)重縮短。一根鋸條僅用不到三個(gè)月。經(jīng)過(guò)分析,最終專門(mén)找了一個(gè)老師來(lái)分管 下料,結(jié)果鋸條的壽命得到極大提高。 (需不需要介紹現(xiàn)在鋸條是呀壽命(三 、刀具的刃磨質(zhì)量決定于砂輪機(jī),砂輪機(jī)的價(jià)值取決定于砂輪片

6、的使用壽命。學(xué)生學(xué)習(xí)磨刀初期,沒(méi)有完全掌握 磨刀要領(lǐng),當(dāng)車(chē)刀靠近砂輪片時(shí),動(dòng)作比較生猛,致使砂輪片局部被損壞,砂輪片的壽命嚴(yán)重縮短,造成極大浪費(fèi)。 或磨刀中不會(huì)左右移動(dòng)刀具,經(jīng)常會(huì)造成砂輪片被磨偏或磨切斷刀時(shí),把砂輪片中間磨出凹槽。因此,要求從開(kāi)始養(yǎng) 成良好的習(xí)慣,嚴(yán)格按照磨刀要領(lǐng)進(jìn)行操作。并且及時(shí)對(duì)砂輪片進(jìn)行休整,在一定程度上也延長(zhǎng)了使用壽命。(四 、量具的合理使用及保養(yǎng),能夠極大地降低實(shí)習(xí)成本。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我采取了以下措施:學(xué)習(xí)使用量具之前,首先讓學(xué)生了解量具在車(chē)工實(shí)習(xí)中的重要性,使學(xué)生自主養(yǎng)成愛(ài)護(hù)量具的好習(xí)慣。實(shí)習(xí)初期,多用舊量具。在長(zhǎng)期的實(shí)習(xí)中,一些量具不可避免的出現(xiàn)了精度下降和損壞的情

7、況。這些量具對(duì)于加工精度要求較高的工件來(lái)說(shuō)不 能再使用,但是在實(shí)習(xí)前期,這些量具對(duì)新生來(lái)說(shuō)仍然可以發(fā)揮作用。所以在學(xué)生剛開(kāi)始接觸到量具時(shí),我們一般讓 他們使用舊量具,在檢查工件時(shí)必須使用他們自己的量具來(lái)檢查。自制量具對(duì)于一些特殊基本實(shí)習(xí)項(xiàng)目,我們采用自制量具進(jìn)行練習(xí)。比如:在車(chē)螺紋時(shí),檢測(cè)方法有三種:三針檢測(cè)法、螺紋 中徑千分尺檢測(cè)法、螺紋塞規(guī)環(huán)規(guī)檢測(cè)法。這些檢測(cè)方法所使用的價(jià)格都比較貴,在實(shí)習(xí)過(guò)程中如果使用他們來(lái)檢測(cè), 勢(shì)必會(huì)造成精度的下降和量具的損壞。所以在平常的實(shí)習(xí)時(shí),我們一般自己在數(shù)控車(chē)床上車(chē)制螺紋環(huán)規(guī)、塞規(guī),雖然有一些誤差,但是作為實(shí)習(xí),能讓同學(xué)們認(rèn)識(shí)到這些量具的使用方法就可以了。在

8、他們考級(jí)或生產(chǎn)時(shí)再讓他們使用標(biāo) 準(zhǔn)量具。三、變廢為寶,提高實(shí)習(xí)耗材的利用率,減少實(shí)習(xí)消耗(一 、 刀具在車(chē)工實(shí)習(xí)中具有其不可替代的地位, 俗話說(shuō) “車(chē)工干活, 七分磨刀三分技術(shù)” 充分體現(xiàn)了刀具的重要性。 但是由于種種因素會(huì)造成打刀現(xiàn)象,造成實(shí)習(xí)消耗大的一個(gè)方面。以塑代鐵,減少打刀在剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候,學(xué)生對(duì)普通車(chē)床不太熟悉,操作起來(lái)雙手不太協(xié)調(diào),學(xué)生打刀較多。為解決這個(gè)問(wèn)題,我在這 一時(shí)期以塑料代替鋼料。雖然塑料價(jià)格也比較貴,但是它減少了刀具的損耗。也有些學(xué)校還采用木棒來(lái)代替,由于木 屑對(duì)機(jī)床影響不好,而且在同樣的切削條件下,木棒車(chē)出來(lái)的效果不好,對(duì)其樹(shù)立自信心不利,所以不推薦采用木棒 來(lái)練習(xí)

9、。對(duì)實(shí)習(xí)課題進(jìn)行調(diào)整,把成型面車(chē)削提前在前期打刀的主要原因是因?yàn)閷W(xué)生雙手協(xié)調(diào)性不好,誤操作而造成的。所以為了鍛煉學(xué)生的雙手協(xié)調(diào)能力,把原來(lái)靠 后的成型面車(chē)削提前,實(shí)踐證明通過(guò)這一課題的訓(xùn)練,學(xué)生由于誤操作而導(dǎo)致的打刀情況大大減少。此外,還有很多學(xué)生打刀的原因是在使用機(jī)動(dòng)時(shí)不小心按上快進(jìn)按鈕造成的。很多學(xué)校為了防止撞車(chē)而專門(mén)把機(jī)動(dòng)進(jìn) 給手柄的電線去掉。這樣做雖然可以有效的避免撞車(chē)的發(fā)生,但是學(xué)生的實(shí)習(xí)效果大打折扣(與工廠的生產(chǎn)聯(lián)系不太 緊密 。為解決這一問(wèn)題,我首先讓學(xué)生練習(xí)雙手手搖進(jìn)給,待他們練習(xí)熟練以后再進(jìn)行機(jī)動(dòng)操作。而且在進(jìn)行機(jī)動(dòng)操 作時(shí),專門(mén)給他們上一節(jié)課,講機(jī)動(dòng)進(jìn)給操作時(shí)的手勢(shì),讓他們

10、知道在機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)一般是把大拇指翹起來(lái),用手掌來(lái) 輕推機(jī)動(dòng)進(jìn)給手柄控制其方向;如果需要使用快進(jìn)時(shí),再把大拇指放下按住。通過(guò)這一練習(xí),學(xué)生很少再出現(xiàn)撞車(chē)現(xiàn) 象,打刀情況大大減少。對(duì)打壞的刀具要根據(jù)情況進(jìn)行修磨對(duì)于車(chē)工實(shí)習(xí)來(lái)說(shuō), 打刀是必然的, 以至于有些工廠里的老師傅說(shuō):“不打夠一定的刀就培養(yǎng)不出一個(gè)合格的車(chē)工。 ” (是 否合理假設(shè)每個(gè)學(xué)生每學(xué)期打兩把刀,那么一個(gè)班 30個(gè)人就要打壞 60把刀。這些壞刀千萬(wàn)不要一扔了之,只要刀 頭上還有硬質(zhì)合金,它就仍然可以用來(lái)車(chē)削。對(duì)于這些刀,根據(jù)具體情況進(jìn)行分析,如果壞的不是很厲害,就讓學(xué)生 進(jìn)行修磨繼續(xù)使用,如果壞的厲害,我們還可以動(dòng)動(dòng)腦筋,讓他繼續(xù)發(fā)揮作

11、用。比如說(shuō)切斷刀的刀頭基本掉完了,我 們還可以把它修磨成外圓精車(chē)刀來(lái)使用,壞的螺紋刀可以修磨成圓弧刀,壞的 90度車(chē)刀和 45度車(chē)刀可以修磨成異型 刀,舊鏜孔刀可以修磨成內(nèi)孔倒角刀,這些簡(jiǎn)單的修磨都足以使一把舊刀重新煥發(fā)青春。充分使用白鋼刀在選擇刀具時(shí),盡量選用韌性較好的刀具,比如白鋼刀。以車(chē)螺紋為例,打刀情況經(jīng)常發(fā)生。為減少打刀,盡量選用 白鋼刀。以梯形螺紋為例,在車(chē)間里雖然也用硬質(zhì)合金刀具加工,但是在實(shí)習(xí)時(shí)盡量不要用硬紙合金。因?yàn)樵谲?chē)削過(guò) 程中稍不注意就會(huì)打刀。而選擇韌性較好的白鋼刀就會(huì)極大降低打刀的發(fā)生。自制刀柄,選用小刀。在選用白鋼刀時(shí),一開(kāi)始我們?yōu)榱藴p少墊刀片,選用 25×

12、25的白鋼刀,但他在使用時(shí)每次要磨掉大量的材料,真正使 用的只有很少一部分;為了減少浪費(fèi),我們選擇較小的 8×8的白鋼刀,雖然磨削量大大減少,但是其強(qiáng)度太差,從中 間折斷的可能性大大增加。后來(lái)我們自制了 6×6的刀柄,每次只使用刀頭的很小一部分,從中間折斷的可能性又大大 降低。在同樣的車(chē)削條件下,現(xiàn)在的消耗率是原來(lái)的 32%,刀具損耗極大降低。(二 、材料浪費(fèi)是車(chē)工實(shí)習(xí)中消耗最大的一方面。在前期盡量選用不易打刀的材料進(jìn)行實(shí)習(xí),如塑料棒、木棒等。盡量選用細(xì)料。以車(chē)外圓為例,用 30的圓鋼即可讓學(xué)生初步掌握外圓的粗精加工。盡量選用舊料。每年學(xué)生在考級(jí)前都要用新料進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練

13、,這些工件在車(chē)完以后就很難發(fā)揮其作用,如果作為 廢料賣(mài)掉又很可惜。但是讓新生在實(shí)習(xí)前期則完全可以滿足要求。盡量能和工廠聯(lián)系,做一些具有使用價(jià)值的工件作為實(shí)習(xí)課題。以打中心孔為例,該課題難度較小,學(xué)生只要掌握了 車(chē)平端面、提高轉(zhuǎn)速、勻勻速進(jìn)給等技術(shù)要領(lǐng)就可以了,但是學(xué)生僅僅是達(dá)到了“會(huì)”或“了解”的要求,距離“熟 練”的要求還有很大的差距。但是,如果學(xué)生每個(gè)人都要達(dá)到“熟練”的要求,就需要反復(fù)練習(xí),而要單獨(dú)進(jìn)行訓(xùn)練 的話,學(xué)生每人應(yīng)平斷面、打中心孔反復(fù)進(jìn)行,而每實(shí)習(xí)一次,就要浪費(fèi) 10mm 左右的料。為了減少消耗,我們專門(mén) 聯(lián)系了一批零件,讓學(xué)生專門(mén)練習(xí)平斷面打中心孔,經(jīng)過(guò)這批活的訓(xùn)練,學(xué)生平端

14、面、打中心孔的時(shí)間由 5分鐘左右 減少到 1分鐘左右。合理的制定教學(xué)計(jì)劃。以車(chē)螺紋為例。一段 30的圓鋼可以依次練習(xí) M27、 M24、 M20、 M16等螺紋,完了還可以讓 學(xué)生練習(xí)套絲 M10,這些 M10的的螺紋我們還可以用在自制的雞心夾上作為連接螺紋。將車(chē)削的舊工件根據(jù)實(shí)際需要車(chē)削成日常生活中需要的工件,發(fā)揮其實(shí)際作用。(三 、電職校學(xué)生的技能訓(xùn)練是在實(shí)習(xí)車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)的，在實(shí)操教學(xué)中針對(duì)實(shí)習(xí)課題內(nèi)容、結(jié)合實(shí)習(xí)場(chǎng)地的實(shí)際情況開(kāi)展節(jié)能 教育。 1、在機(jī)床實(shí)習(xí)前，先教育學(xué)生應(yīng)盡可能的減少電動(dòng)機(jī)的輕載和空載運(yùn)行。因?yàn)樵谳p載和空載運(yùn)行情況下，電動(dòng)機(jī) 的效率是很低的。 2、在車(chē)工實(shí)習(xí)操作中，教育學(xué)

15、生做到人走機(jī)停。 3、在理論教學(xué)時(shí)，結(jié)合課程特點(diǎn)開(kāi)展節(jié)電教育，讓學(xué)生從理論上明白電氣節(jié)能原理。 總之，針對(duì)能源供求緊張的新形勢(shì)，結(jié)合我校的辦學(xué)特色及學(xué)生特點(diǎn)，通過(guò)結(jié)合理論、實(shí)習(xí)等實(shí)際情況，通過(guò)一 系列教育工作，學(xué)生的整體節(jié)約意識(shí)得到普通提高，學(xué)生的資源危機(jī)感及節(jié)約責(zé)任感大大增強(qiáng)，學(xué)生普遍掌握了較多 的節(jié)能方法，節(jié)約教育取得良好的教育效果。 所以，在資源爭(zhēng)奪日趨激烈的新形勢(shì)下，職業(yè)學(xué)校應(yīng)積極響應(yīng)了國(guó)家的節(jié)能降耗的號(hào)召，對(duì)節(jié)約教育要重視起來(lái)， 加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行節(jié)約教育，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)開(kāi)展學(xué)生的節(jié)約教育，不斷提高技工學(xué)校學(xué)生的節(jié)能意識(shí)、會(huì)采用有效地節(jié) 能方法進(jìn)行節(jié)能。技工學(xué)校有效地開(kāi)展節(jié)約教育，這培養(yǎng)了

16、技校生的節(jié)約意識(shí)，使其養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣，這有利于 技校節(jié)省學(xué)校的教學(xué)成本，良好的節(jié)約習(xí)慣有助于學(xué)生的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，也符合企業(yè)利益的最大化，支持了國(guó)家的節(jié)能減 排工作，有助于也緩解當(dāng)前資源緊張局面，是一個(gè)學(xué)生、學(xué)校、社會(huì)多贏的結(jié)果。 如何減少車(chē)工實(shí)習(xí)消耗 濟(jì)源市第一職業(yè)高中 王建波 車(chē)工基本技能訓(xùn)練是一種純消耗性實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)費(fèi)用相當(dāng)大。 如何利用有限的材料,大幅度提高學(xué)生訓(xùn)練質(zhì)量是一個(gè)亟待解 決的問(wèn)題。本人在教學(xué)實(shí)踐中,從教學(xué)環(huán)節(jié)、教學(xué)模式、教學(xué)手段等方面進(jìn)行了有益嘗試,取得了較好的效果。 一、設(shè)計(jì)合理的教學(xué)環(huán)節(jié) 1.車(chē)工入門(mén),準(zhǔn)備材料 這一環(huán)節(jié)的主要目的是通過(guò)車(chē)工入門(mén)練習(xí)將圓料進(jìn)行加工,為以后訓(xùn)練

17、準(zhǔn)備材料。一般來(lái)說(shuō),車(chē)工入門(mén)訓(xùn)練包括車(chē)刀裝 夾、工件校正、熟悉大、中滑板進(jìn)退方向以及雙手"交替緩慢均勻"移動(dòng)大、中、小滑板。 (1車(chē)刀裝夾。要求刀尖對(duì)中心,在手動(dòng)車(chē)削端面的過(guò)程中,觀察工件端面中心是否留有小凸臺(tái),可判斷出車(chē)刀刀尖的離低。 學(xué)生通過(guò)此項(xiàng)訓(xùn)練,既能學(xué)會(huì)正確裝夾車(chē)刀,又熟悉了中滑板手柄的進(jìn)退方向以及兩手交替均勻移動(dòng)中滑板的動(dòng)作要領(lǐng)。 (2工件校正。毛坯圓料截面不圓,粗車(chē)外圓前須裝夾校正,這既訓(xùn)練學(xué)生使用劃針粗校正工件技能,又能達(dá)到鍛煉學(xué)生兩 手"交替緩慢均勻"移動(dòng)大滑板的目的。 2.根據(jù)需要,單項(xiàng)訓(xùn)練 單項(xiàng)技能訓(xùn)練和綜合技能訓(xùn)練兩者相輔相成,缺

18、一不可。 單項(xiàng)技能訓(xùn)練為綜合技能訓(xùn)練打基礎(chǔ),綜合技能訓(xùn)練對(duì)各單項(xiàng)技 能起著提高與鞏固作用。只有正確把握二者的關(guān)系,才能做到既節(jié)省材料,又促進(jìn)教學(xué)。利用綜合技能訓(xùn)練的方法來(lái)提高 某一單項(xiàng)技能,就會(huì)浪費(fèi)材料,事倍功半。比如,在車(chē)配套圓錐面時(shí),圓錐孔錐度的控制一般難以掌握,如果通過(guò)大量綜合配 合練習(xí)來(lái)提高錐孔錐度控制能力,將會(huì)花費(fèi)大量的材料,且訓(xùn)練效果不好。 既節(jié)省材料又訓(xùn)練有效的方法是把一塊圓料加 工成如圖 a 所示工件: 當(dāng)錐孔車(chē)完后,向內(nèi)車(chē)端面 10mm ,再練習(xí)車(chē)錐孔,反復(fù)用錐軸涂色檢查并控制尺寸。當(dāng)各單項(xiàng)技能都達(dá)到一定水平時(shí),可 進(jìn)入綜合技能訓(xùn)練階段,這樣才能達(dá)到節(jié)省材料、 提高效果的目的

19、。 因此在教學(xué)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際情況,合理并有針對(duì)性地 進(jìn)行單項(xiàng)技能訓(xùn)練,是節(jié)省材料的有效途徑。 3.綜合訓(xùn)練,深入加工 在設(shè)計(jì)練習(xí)時(shí)要綜合考慮,使所設(shè)計(jì)的練習(xí)件既能達(dá)到訓(xùn)練的難度要求,又能節(jié)省材料。 比如利用一根圓棒料,可以按設(shè)計(jì) 圖紙逐一加工出幾個(gè)不同的工件來(lái)。 要注意每加工完成一個(gè)工件后,都要進(jìn)行檢測(cè)并給出成績(jī),然后再利用加工好的工件 及此工件的余料,繼續(xù)加工下一個(gè)工件,直到材料得到最大限度的利用為止。 加工工件的形狀可以根據(jù)材料的大小來(lái)定,難度可根據(jù)學(xué)生技能水平來(lái)定。 比如,先進(jìn)行孔軸配合訓(xùn)練,再進(jìn)行錐孔與錐軸 配合,最后進(jìn)行內(nèi)、外螺紋配合訓(xùn)練。 這樣材料就得到了充分利用。此方法的特點(diǎn)是

20、在原工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行深入加工, 在有限的材料上進(jìn)行大量練習(xí),充分利用了材料。 二、采用合理的教學(xué)模式 在學(xué)生技能水平達(dá)到一定的程度時(shí),就不應(yīng)再采用純消耗的訓(xùn)練方法,而應(yīng)當(dāng)加入一些與學(xué)生技能訓(xùn)練有關(guān)的產(chǎn)品零件 加工工件,使車(chē)工教學(xué)實(shí)習(xí)與生產(chǎn)相結(jié)合。 車(chē)工教學(xué)實(shí)習(xí)中應(yīng)有目的地把工件的技術(shù)要求提高一個(gè)等級(jí),讓學(xué)生嚴(yán)格按照 生產(chǎn)過(guò)程完成訓(xùn)練并達(dá)到技術(shù)要求。 這一做法不但可以增強(qiáng)學(xué)生的質(zhì)量意識(shí),而且可提高加工速度及熟練程度,對(duì)增強(qiáng)學(xué) 生的實(shí)際能力,進(jìn)一步鞏固技能很有益處。 三、利用現(xiàn)代化教育技術(shù)手段 利用多媒體教學(xué),模擬車(chē)削三角螺紋和梯形螺紋。 學(xué)生低速車(chē)削螺紋一般采用左右切削法,車(chē)螺紋時(shí),除了需用中滑

21、板刻度 控制車(chē)刀的徑向進(jìn)給外,同時(shí)使用小滑板的刻度,控制車(chē)刀的左右微量進(jìn)給。在采用左右切削法時(shí),要合理分配切削余量。 具體步驟:采用開(kāi)倒順車(chē)使車(chē)刀縱向退回到第一刀開(kāi)始切刀的位置,然后中滑板保持上一刀刻度,小滑板向左或右借刀,再 開(kāi)順車(chē)走第二刀,這樣反復(fù)進(jìn)行,直到把螺紋車(chē)好為止。初學(xué)車(chē)削螺紋,往往對(duì)中滑板刻度進(jìn)給與左右借刀掌握不牢,且上 一刀刻度常常記憶不清。 利用多媒體教學(xué)手段,在計(jì)算機(jī)上模擬中滑板刻度進(jìn)給和小滑板左右借刀,會(huì)使學(xué)生對(duì)車(chē)削三角 螺紋及梯形的步驟有個(gè)感性認(rèn)識(shí)，既節(jié)省了大量實(shí)習(xí)材料，又達(dá)到了訓(xùn)練效果。 總之，車(chē)工基本技能訓(xùn)練是一種純消耗性實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)費(fèi)用很大，這些都要求從事車(chē)工實(shí)習(xí)教

22、學(xué)的教師不斷開(kāi)動(dòng)腦筋、 多想辦法、多總結(jié)，達(dá)到“料”半“技”倍的效果。 車(chē)工專業(yè)是技工院校的長(zhǎng)線專業(yè)，車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)與電工、電子、鉗工等專業(yè)相比成本高、消耗大。車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)如何 做到節(jié)能降耗，是各院校探討、研究的重要課題。產(chǎn)教結(jié)合是一種比較好的辦法，它能使實(shí)習(xí)材料變廢為寶。但教學(xué) 進(jìn)度與生產(chǎn)周期相結(jié)合，產(chǎn)品類型與實(shí)習(xí)課題相結(jié)合，矛盾重重。大部分從事專門(mén)職業(yè)教學(xué)的學(xué)校，很難實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教結(jié) 合。引入仿真實(shí)習(xí)，能使原材料、工卡量具、儀表設(shè)備得到節(jié)約。但并非所有專業(yè)、所有課題都能適用。 自 2007 年以來(lái)，我們以 50 人編制為一個(gè)班集體，20 臺(tái)車(chē)床為一個(gè)實(shí)習(xí)區(qū)域，每學(xué)期實(shí)習(xí)時(shí)間為六周進(jìn)行試點(diǎn)。從訓(xùn) 練

23、圖樣、訓(xùn)練材料、訓(xùn)練內(nèi)容、設(shè)備使用、合理的管理等方面，對(duì)車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)的節(jié)能降耗進(jìn)行如下初探。 一、采用套圖訓(xùn)練，減少訓(xùn)練材料的件數(shù)。 自 2007 年以來(lái)，我們車(chē)工教研組對(duì)學(xué)生的訓(xùn)練圖樣進(jìn)行了認(rèn)真的研究與 探討，編制了普車(chē)技能訓(xùn)練套圖冊(cè) 。在一段材料上，合理套用，安排多個(gè)訓(xùn)練課題。如：在練習(xí)外螺紋車(chē)削過(guò)程中， 可以在 40 毛坯料的一端依次練習(xí) M36×2、M30×2、M24×2、M16×2 的外螺紋，注重了實(shí)習(xí)材料的延續(xù)性，避免每次 從 40 毛坯料車(chē)至 23.8 再加工 M24×2 的外螺紋。再如：內(nèi)孔訓(xùn)練完后的材料不要報(bào)廢，用于內(nèi)螺紋、內(nèi)

24、錐度的課題 訓(xùn)練。這樣可以大大降低材料消耗。按照普車(chē)技能訓(xùn)練套圖冊(cè)進(jìn)行教學(xué)，避免了過(guò)去各老師組織訓(xùn)練課題的不統(tǒng) 一，圖樣有隨意性。既保證了訓(xùn)練次數(shù)，又節(jié)省材料。過(guò)去訓(xùn)練六周要用六段材料，現(xiàn)在只需要三到四段材料就可以 了。按 50 人編制的班級(jí)，一學(xué)期可以節(jié)約材料費(fèi) 750 元。 二、合理選用實(shí)習(xí)材料，降低材料費(fèi)、刀具費(fèi)。 一般技能訓(xùn)練都采用價(jià)格比較昂貴 45鋼材。降低材料的消耗，可 以從以下幾個(gè)方面考慮。1、減小尺寸 在不影響學(xué)生實(shí)習(xí)效果的前提下,實(shí)習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。減小尺寸包括以 下兩個(gè)方面：1）實(shí)習(xí)圖樣設(shè)計(jì)時(shí)盡量減小工件體積，以減少工件重量，降低材料的消耗。如：設(shè)計(jì)臺(tái)階軸作業(yè)時(shí)，減

25、少各處外圓的直徑和長(zhǎng)度。2）實(shí)習(xí)圖樣設(shè)計(jì)時(shí)盡量減小去除材料的體積，增加材料的延續(xù)性。如：設(shè)計(jì)臺(tái)階軸作業(yè)時(shí)， 減少相鄰的兩個(gè)外圓的直徑尺寸差值。2、尋求替代品 我們?cè)囍x用“以塑代鋼”、“以木代鋼”的方法來(lái)降低材料費(fèi)。 我們將車(chē)工技能訓(xùn)練的目的分為以形狀輪廓訓(xùn)練為主的“輪廓訓(xùn)練”； 以尺寸精度訓(xùn)練為主的“尺寸訓(xùn)練”； 以動(dòng)作協(xié)調(diào)性 訓(xùn)練為主的“動(dòng)作訓(xùn)練”三種。不同的訓(xùn)練目的，選用不同的訓(xùn)練材料。如：車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)中的成形面車(chē)削。初學(xué)者主 要訓(xùn)練形狀輪廓，對(duì)尺寸精度要求不起來(lái)，可以采用塑料或木材作為訓(xùn)練材料。又如：內(nèi)螺紋（特別是內(nèi)梯形螺紋） 的訓(xùn)練，在學(xué)會(huì)車(chē)削外螺紋的基礎(chǔ)上，初學(xué)者訓(xùn)練車(chē)內(nèi)螺紋，主要

26、訓(xùn)練進(jìn)、退刀與車(chē)外螺紋相反的動(dòng)作，也可以采用 塑料作為訓(xùn)練材料。同直徑一米塑料棒的價(jià)格僅為鋼材價(jià)格的一半，一學(xué)期每班材料費(fèi)也可節(jié)約 150 元。更重要的是 車(chē)塑料或木材不需要用硬質(zhì)合金、高速鋼刀具，可用 10×10×150 的 A3 材料的鍵坯代替硬質(zhì)合金圓弧刀、高速鋼內(nèi)螺 紋刀（特別是內(nèi)三角形螺紋） ，一學(xué)期每班可節(jié)約刀具費(fèi) 1250 元。 三、將訓(xùn)練內(nèi)容分層，選擇相應(yīng)設(shè)備，降低用電能耗。 不同的訓(xùn)練內(nèi)容，所選擇的切削用量不同，產(chǎn)生的切削力的大 小也不一樣，所需機(jī)床電機(jī)功率也不一樣。目前我院車(chē)床主要有 CA6140、C6136 兩種型號(hào)，CA6140 型主電機(jī)的功率 為

27、7.5KW，C6136 型主電機(jī)的功率為 4.2KW。我們將“輪廓訓(xùn)練”、 “動(dòng)作訓(xùn)練”、初級(jí)訓(xùn)練，所需切削力較小的技能訓(xùn) 練，盡可能選用電機(jī)功率較小的 C6136 型車(chē)床，以降低用電能耗。調(diào)度得好光電費(fèi)一學(xué)期可以節(jié)約 10000 元。 四、廢料合理利用，變廢為寶，提高教學(xué)產(chǎn)出比。 實(shí)習(xí)完的廢料，處理了也是浪費(fèi)。我們經(jīng)常將實(shí)習(xí)要完的材料，加 工成“通止規(guī)”、“螺紋環(huán)規(guī)”做量具使用，這樣可以減少量具的投入和避免精密量具的損壞。在普車(chē)技能訓(xùn)練套圖冊(cè) 中，合理安排課題內(nèi)容，可將一段材料的最終訓(xùn)練課題定為刀架螺釘、搖手柄、活頂尖頭等。從而將要報(bào)廢的材料變 成機(jī)床配件，可降低工、量具的投入，減少了機(jī)修費(fèi)

28、用。一學(xué)期下來(lái)廢料利用可以節(jié)約 1000 元。 五、降低量具成本 除上面提到自制量具外，還通過(guò)強(qiáng)化量具使用規(guī)范，減少量具意外損壞，及時(shí)維護(hù)、維修和保養(yǎng) 量具等。量具的損耗主要由意外損傷和保養(yǎng)不利造成，因此，切實(shí)教會(huì)學(xué)生正確使用量具就顯得至關(guān)重要。為此，我 們?cè)诟髡n題中開(kāi)設(shè)測(cè)量?jī)?nèi)容，教會(huì)學(xué)生合理的使用、保養(yǎng)與維修量具，從而延長(zhǎng)量具的使用壽命。一學(xué)期下來(lái)，可降 低量具的維修、報(bào)廢費(fèi)用數(shù)百元。 六、降低機(jī)床維護(hù)與保養(yǎng)用的輔助用品 機(jī)床維護(hù)與保養(yǎng)用的輔助用品主要由回紡巾、潤(rùn)滑油、毛刷等。實(shí)習(xí)過(guò)程中 可以將主軸箱里換下的潤(rùn)滑油，用于機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑，可以減少購(gòu)置成品油的費(fèi)用。回紡巾、毛刷等可以通過(guò)清洗后多

29、次重復(fù)使用。一學(xué)期下來(lái)，可降低費(fèi)用近百元。 由此可見(jiàn)，通過(guò)合理的組織安排好車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)，50 人編制的一個(gè)班級(jí)，一學(xué)期六周實(shí)習(xí)時(shí)間，可節(jié)約一萬(wàn)多元。 綜上所述，車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)節(jié)能降耗，并非產(chǎn)教結(jié)合、仿真實(shí)習(xí)兩個(gè)途徑。只要合理的組織安排好車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)的訓(xùn)練 內(nèi)容、訓(xùn)練圖樣、訓(xùn)練用的材料、訓(xùn)練用的機(jī)床，注重廢材利用，節(jié)能降耗工作還是大有文章可做的。 車(chē)工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用車(chē)工工藝和操作車(chē)床的技能,并達(dá)到規(guī)定技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。 在車(chē)工 實(shí)習(xí)過(guò)程中需要使 用大量的材料、 刀具和種類繁多的量具。 材料的消耗和刀具的損耗是相當(dāng)大的, 許多價(jià)格昂貴的量具也只有在特定工件 的加工過(guò)程中才用得著。 針對(duì)這種

30、情況,很有必要探索一些 有效途徑減少學(xué)校的實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)支出。 筆者總結(jié)多年車(chē)工實(shí)習(xí) 教學(xué)心得,歸納出車(chē)工實(shí)習(xí)過(guò)程中可節(jié) 省的三個(gè)方面。 現(xiàn)分述如下:一、節(jié)省材料車(chē)工實(shí)習(xí)過(guò)程中的材料在實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)中占相當(dāng)大的比重, 而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間,因此節(jié) 省材料十分重要。用以下三種方法可以使材料消耗在原有基礎(chǔ)上降低 50%以上。 1.課題整合在車(chē)工實(shí)習(xí)中有很多內(nèi)容比較簡(jiǎn)單的課題,若將這些課題分開(kāi)實(shí)習(xí)勢(shì)必造成較大的材料消耗 ,因此可將這些 課題整合成數(shù)量較少、難度不大的課題進(jìn)行實(shí)習(xí)。比如,教材上一般有這樣三個(gè)課 題:車(chē)外圓柱面、車(chē)內(nèi)圓柱面和車(chē)內(nèi) 外圓錐面,可將車(chē)外圓柱面和車(chē)外圓錐面整合成車(chē)軸類工件;將車(chē)內(nèi)圓柱

31、面和車(chē)內(nèi)圓錐面整合成車(chē)套類工件。 將原來(lái)三個(gè) 簡(jiǎn)單課題整合成兩個(gè)難度不大的課題。 2.材料延續(xù)材料延續(xù)就是將前續(xù)課題的實(shí)習(xí)成品延續(xù),作為后續(xù)課題的實(shí)習(xí)坯料。 比如,將軸類工件的 實(shí)習(xí)成品作為套類 工件和外螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料,將套類工件的實(shí)習(xí)成品作為內(nèi)螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料。 3.減小尺寸在不影響學(xué)生實(shí)習(xí)效果的前提下,實(shí)習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。 以上三種方法在降低材料消 耗的同時(shí),也降低 了刀具的損耗和車(chē)床的電能消耗。 二、節(jié)省刀具金車(chē)刀,這種車(chē)刀的損耗部位最 主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。因此,針對(duì)這種情況,對(duì)廢棄刀桿進(jìn)行再利 用也是節(jié)省刀具的一條重要途徑,具體做法有如下兩種:1.自制車(chē)刀購(gòu)買(mǎi)刀頭

32、,在廢棄的刀桿上按所購(gòu)刀頭的形狀和尺寸 在銑床上銑出刀槽,然后將刀頭釬焊在 刀槽內(nèi),就制成了一把焊接式硬質(zhì)合金車(chē)刀。一粒刀頭的價(jià)格不足整把車(chē)刀的 50%,利用這種方法節(jié)省刀具的效果是相當(dāng)明顯的。2.模擬訓(xùn)練在練習(xí)刃磨整體式普通成形車(chē)刀時(shí),刀刃形狀較難控制;在 練習(xí)刃磨梯形螺紋車(chē)刀和蝸桿車(chē) 刀時(shí),刀具角度較難保證。 這類課題可利用廢棄的刀桿代替價(jià)格昂貴的高速鋼條讓學(xué)生 模擬訓(xùn)練, 待學(xué)生訓(xùn)練熟練后,再讓他們用高速鋼條練習(xí)刃磨。這樣,可以避免高速鋼條在刃磨訓(xùn)練過(guò)程中的 不必要損 耗。 三、節(jié)省量具對(duì)一些使用頻率很低、價(jià)格昂貴的量具,若根據(jù)車(chē)床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟(jì)的,很有必要控制這類 量具的

33、種類和數(shù)量。具體有如下三種做法: 1.自制量具利用現(xiàn)有實(shí)習(xí)設(shè)備制造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的量具,替代那些使用頻率低、 結(jié)構(gòu)復(fù)雜而相應(yīng)價(jià)格昂貴的 量具。 比如,車(chē)套 類工件時(shí)要用到內(nèi)徑百分表,這種量具只有在測(cè)量精度要求較高的深孔時(shí)才用得 著,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用麻煩、價(jià)格較 貴。其實(shí),在不影響測(cè)量精度的情況下可以用塞規(guī)替代,而塞規(guī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,可以在現(xiàn)有的車(chē)床上自制,成本很低。 2.轉(zhuǎn)換測(cè)量方法在不影響測(cè)量精度的前提下,用那些價(jià)格便宜的常用量具進(jìn)行測(cè)量。 比如,在測(cè)量梯形螺紋中徑時(shí),盡量 采用單針測(cè)量而不采用三針測(cè)量;在測(cè)量蝸桿齒厚時(shí),可以用 單針間接測(cè)量代替使用齒厚游標(biāo)卡尺(齒輪卡尺進(jìn)行的直 接測(cè)量。這

34、樣可以避免使用價(jià)格很高、 使用頻率又很低的公法線千分尺和齒厚游標(biāo)卡尺,而使用價(jià)格相對(duì)便宜、使用頻 率很高的外徑千分 尺。非常昂貴、使用頻率又很低的量塊;在車(chē)床上加工大偏心距(偏心距 e>5mm的偏心工件 時(shí),對(duì)工 件進(jìn)行找正的量具一般是量塊和百分表,而其中的量塊可利用車(chē)床中拖板刻度盤(pán)來(lái)替代。 實(shí)踐證明,在不降低教學(xué)效果的前提下,節(jié)省材料、刀具和量具可以大大降低車(chē)工實(shí)習(xí)的教學(xué)成本,最終達(dá)到節(jié)約教學(xué)經(jīng) 費(fèi)的效果。 摘要：在“綠色環(huán)保、節(jié)能降耗”的社會(huì)大背景下，作為實(shí)習(xí)車(chē)間負(fù)責(zé)人和實(shí)習(xí)一線教師，我對(duì)所在學(xué)校新橋職 業(yè)技術(shù)學(xué)校的機(jī)加工實(shí)習(xí)進(jìn)行了認(rèn)真分析、反思和總結(jié)，并提出了一些降低實(shí)習(xí)成本的建議

35、。在保證教學(xué)質(zhì)量的前提 下，機(jī)加工實(shí)習(xí)成本的高低是教學(xué)管理水平和實(shí)習(xí)教師能力的集中體現(xiàn)。 關(guān)鍵詞：實(shí)習(xí)成本、節(jié)能降耗、機(jī)加工實(shí)習(xí) 正文： 新橋職業(yè)技術(shù)學(xué)校機(jī)加工實(shí)習(xí)主要包括車(chē)工、鉗工和數(shù)控實(shí)習(xí)，無(wú)論那種實(shí)習(xí)均離不開(kāi)材料、刀具、量具、工具、夾 具、機(jī)床設(shè)備和機(jī)床維護(hù)與保養(yǎng)用的輔助用品，其中材料和刀具等易耗品是實(shí)習(xí)成本的主要組成部分。 一、降低實(shí)習(xí)材料成本 降低用料成本的方法有兩個(gè)：一是降低材料消耗；二是提高材料的回收率。 （一）用以下四種方法可以降低材料消耗。 1、課題整合 在實(shí)習(xí)中有很多內(nèi)容比較簡(jiǎn)單的課題,若將這些課題分開(kāi)實(shí)習(xí)勢(shì)必造成較大的材料消耗,因此可將這些課 題整合成數(shù)量較少、難度不大的

36、課題進(jìn)行實(shí)習(xí)，這樣既提高了實(shí)習(xí)效率，縮短了實(shí)習(xí)時(shí)間，又降低了實(shí)習(xí)成本。如： 在車(chē)工實(shí)習(xí)中，將車(chē)端面與鉆中心孔作為一個(gè)實(shí)習(xí)課題，在強(qiáng)化車(chē)端面、鉆中心孔操作要領(lǐng)的同時(shí)，又讓學(xué)生牢記了 鉆中心孔前必須先車(chē)端面，還可以減少材料消耗。 2、材料延續(xù) 材料延續(xù)就是將前續(xù)課題的實(shí)習(xí)成品延續(xù),作為后續(xù)課題的實(shí)習(xí)坯料。如：在練習(xí)外螺紋車(chē)削過(guò)程中，可 以在40 毛坯料的一端依次練習(xí) M36*2、M30*2、M24*2、M16*2 的外螺紋，注重了實(shí)習(xí)材料的延續(xù)性，避免每次從 40 毛坯料車(chē)至23.8 再加工 M24*2 的外螺紋，從而降低材料消耗。 3、減小尺寸 在不影響學(xué)生實(shí)習(xí)效果的前提下,實(shí)習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。減小尺寸包括以下兩個(gè)方面：一、實(shí)習(xí)圖 紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)盡量減小工件體積，以減少工件質(zhì)量，降低材料的消耗。如：設(shè)計(jì)臺(tái)階軸作業(yè)時(shí)，減少各處外圓的直徑和長(zhǎng) 度。二、實(shí)習(xí)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)盡量減小去除材料的體積，增加材料的延續(xù)性。如：設(shè)計(jì)臺(tái)階軸作業(yè)時(shí)，減少相鄰的兩個(gè)外 圓的直徑尺寸差值。 4、尋求實(shí)習(xí)成品的實(shí)用價(jià)值 將產(chǎn)品生產(chǎn)插入到教學(xué)實(shí)習(xí)中去，在教學(xué)過(guò)程中創(chuàng)造利潤(rùn)，某一工種實(shí)習(xí)時(shí)所加工的成 品能被其他工種、或?qū)W校其他部門(mén)使用。如：鉗工的鋸割訓(xùn)練時(shí)可以為車(chē)工鋸下定長(zhǎng)的圓鋼毛坯，車(chē)工的車(chē)外圓訓(xùn)練 時(shí)可以為鉗工加工圓柱銷(xiāo)，數(shù)控車(chē)工的螺紋加工訓(xùn)練可以為普通車(chē)工加工檢驗(yàn)用的螺紋規(guī)（8 級(jí)精度） 。當(dāng)進(jìn)入操作