絞車打運安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-192編號：_絞車打運安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_絞車打運安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、概況4103工作面綜采設(shè)備回撤通道已刷擴結(jié)束，即將進行綜采設(shè)備的回撤工作。4103工作面傾向長120米，需要回撤綜采支架83架，工作面SGZ764刮板機兩部，采煤

2、機一套，我隊將負(fù)責(zé)這些設(shè)備的打運工作，為確保安全順利打運，特編制本措施，請予審批。二、設(shè)備運輸路線我隊負(fù)責(zé)打運綜采設(shè)備的打運路線如下：4103工作面-4103回風(fēng)巷-四岔口-軌道上山-聯(lián)巷-4102回風(fēng)巷-4102工作面三、安全技術(shù)措施1、打運期間各特殊工種必須持證上崗。2、打運路線絞車型號、安裝位置必須能滿足打運要求，并合理選擇繩徑及繩長，每臺車的余繩不得少于3圈。3、打運前必須對打運路線軌道進行整改，道接頭間隙不得大于10mm，高低及左右錯茬不大于5mm，軌距誤差不大于10mm，構(gòu)件齊全有效且與軌型相符。道木接觸實底不得懸空，不得晃動。每個道接頭下必須有道木，軌枕間距符合要求。4、所有打運

3、路線每臺絞車的聲光信號應(yīng)齊全有效，清晰響亮。5、打運時必須使用保險繩，保險繩插接在主繩上，繩徑不得小于主繩。6、打運必須使用標(biāo)準(zhǔn)銷和鏈環(huán)或者繩徑不小于主繩的繩頭，繩頭的插接必須符合要求。7、每臺絞車前必須設(shè)置擋繩網(wǎng)。打運過程中要保護好沿途各種管線及通風(fēng)設(shè)施，嚴(yán)禁同時打開兩道風(fēng)門。8、把鉤工在每次開工前，必須嚴(yán)格檢查裝車、封車及掛鉤情況，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。9、把鉤工必須待車停穩(wěn)后方可作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后認(rèn)真檢查一遍，確認(rèn)無誤后方可向絞車司機發(fā)出開車信號，絞車司機回點后方可開車。10、絞車司機和把鉤工每次開車前，必須檢查絞車固定情況，絞車閘皮、閘把及聲光信號，大繩、勾頭、聯(lián)接銷子鏈環(huán)等是否符合要求

4、，各連接部位是否牢固可靠，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。11、開車運行中如發(fā)現(xiàn)異常，必須立即停車檢查處理。12、打運過程中遇到障礙時，不得強拉硬拽，必須停車處理，打運時碰倒的棚子或托棚必須及時修復(fù)。13、打運時，對拉絞車司機及把鉤工應(yīng)聽清信號，緊密配合，協(xié)調(diào)一致。14、非絞車司機嚴(yán)禁在絞車處逗留，絞車司機應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程精心操作。15、斜巷嚴(yán)禁停放車輛，平巷停車時必須把車掩牢。16、斜巷打運時，下口把鉤工把車掛好后，必須把下口無關(guān)人員撤到安全地點，把鉤工立即進入躲避硐或絞車窩內(nèi)，方可向絞車司機發(fā)出開車信號。在車運行期間，隨時做好下口警戒工作。17、機電人員每小班必須對所屬機電設(shè)備進行檢修，并認(rèn)真做好記錄。

5、杜絕電氣設(shè)備失爆及設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)。18、大繩斷絲面積在一個捻距內(nèi)超過大繩總面積的10%時，必須換繩。主繩的插接長度不小于繩徑的1000倍。19、運輸支架和大件車輛在運行過程中，跟車人員必須密切監(jiān)視車輛及鋼絲繩運行情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即發(fā)信號停車檢查。跟車信號工必須始終走在支架車前或后5m位置的側(cè)面，信號工需經(jīng)過支架車或裝大件車輛時首先發(fā)信號停車，車輛停穩(wěn)后方可從側(cè)面通過車輛。無特殊情況，盡量避免在坡道停車。20、絞車司機和信號工在開繩、鉤頭、連接銷子、鏈環(huán)等是否符合要求，各連接部位是否牢固可靠，發(fā)現(xiàn)問題車前必須檢查絞車的聲光信號是否清晰響亮、靈敏可靠；大繩、保險應(yīng)立即處理。2

6、1、打運絞車必須做到即電絞設(shè)備完好，巷道支護規(guī)格好，軌道質(zhì)量好； "崗位責(zé)任制落實、檢查維修制度落實。22、絞車司機必須做到"五不開"即：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開。23、必須做到"六不掛"：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、裝車裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常方可發(fā)出開24、開車時，絞車司機必須要集中精力，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關(guān)的事，絞車如起動困難時，應(yīng)及時查明原因，不準(zhǔn)強行起動。25、打運時必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷和馬蹬及鏈環(huán)。26、打運過程中遇到障礙物時，不得強拉硬拽，必須立即停車并適當(dāng)松勁后，人員方可檢查處理。27、車輛掉道時，嚴(yán)禁使用絞車動力硬拉復(fù)軌。處理掉道前，重新補打起吊錨桿，經(jīng)現(xiàn)場班隊長確認(rèn)安全后方可用手拉葫蘆起吊，手拉葫蘆的型號必須能滿足起吊重量的要求。斜巷中必須帶緊大繩，嚴(yán)禁摘鉤拿道。拿道時，掉道車輛的下方及兩側(cè)嚴(yán)禁站