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文檔簡介

1、泓域咨詢/深圳海上風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)施方案深圳海上風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)施方案xx(集團(tuán))有限公司目錄第一章 行業(yè)發(fā)展分析8一、 大型海風(fēng)項(xiàng)目招標(biāo)重啟8二、 2022年全年招標(biāo)有望達(dá)到15GW9三、 第一輪海風(fēng)“搶裝潮”結(jié)束,全國新增并網(wǎng)22GW10第二章 背景及必要性13一、 海上風(fēng)機(jī)需求年內(nèi)重啟,鑄件供需結(jié)構(gòu)性拐點(diǎn)初現(xiàn)13二、 海纜率先進(jìn)入交付期,300億市場即將啟動招標(biāo)14三、 新一輪周期啟動,未來四年新增30-40GW裝機(jī)16四、 為廣東打造新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點(diǎn)提供強(qiáng)有力支撐19五、 增強(qiáng)城市綜合承載力和服務(wù)輻射能級22六、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性25第三章 項(xiàng)目基本情況26一、 項(xiàng)目概述26二、 項(xiàng)目提出的理由

2、28三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成28四、 資金籌措方案28五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)29六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃29七、 環(huán)境影響29八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則30九、 研究范圍31十、 研究結(jié)論31十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表32主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表32第四章 建筑工程方案34一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求34二、 建設(shè)方案34三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)38建筑工程投資一覽表38第五章 產(chǎn)品規(guī)劃方案40一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容40二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)40產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表40第六章 選址分析42一、 項(xiàng)目選址原則42二、 建設(shè)區(qū)基本情況42三、 鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基,構(gòu)建高端高質(zhì)高新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)

3、體系46四、 項(xiàng)目選址綜合評價(jià)49第七章 法人治理結(jié)構(gòu)50一、 股東權(quán)利及義務(wù)50二、 董事53三、 高級管理人員59四、 監(jiān)事61第八章 運(yùn)營管理模式63一、 公司經(jīng)營宗旨63二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)63三、 各部門職責(zé)及權(quán)限64四、 財(cái)務(wù)會計(jì)制度67第九章 組織架構(gòu)分析74一、 人力資源配置74勞動定員一覽表74二、 員工技能培訓(xùn)74第十章 原輔材料成品管理77一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況77二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理77第十一章 勞動安全生產(chǎn)79一、 編制依據(jù)79二、 防范措施82三、 預(yù)期效果評價(jià)87第十二章 技術(shù)方案88一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析88二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分

4、析90三、 質(zhì)量管理92四、 設(shè)備選型方案93主要設(shè)備購置一覽表93第十三章 投資計(jì)劃95一、 編制說明95二、 建設(shè)投資95建筑工程投資一覽表96主要設(shè)備購置一覽表97建設(shè)投資估算表98三、 建設(shè)期利息99建設(shè)期利息估算表99固定資產(chǎn)投資估算表100四、 流動資金101流動資金估算表102五、 項(xiàng)目總投資103總投資及構(gòu)成一覽表103六、 資金籌措與投資計(jì)劃104項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表104第十四章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)106一、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)財(cái)務(wù)測算106營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表106綜合總成本費(fèi)用估算表107固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表108無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表109利潤及利潤分

5、配表111二、 項(xiàng)目盈利能力分析111項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表113三、 償債能力分析114借款還本付息計(jì)劃表115第十五章 風(fēng)險(xiǎn)分析117一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析117二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策119第十六章 招投標(biāo)方案122一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)122二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍122三、 招標(biāo)要求123四、 招標(biāo)組織方式125五、 招標(biāo)信息發(fā)布127第十七章 項(xiàng)目綜合評價(jià)說明128第十八章 附表130建設(shè)投資估算表130建設(shè)期利息估算表130固定資產(chǎn)投資估算表131流動資金估算表132總投資及構(gòu)成一覽表133項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表134營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表135綜合總成本費(fèi)用估算表136固定資產(chǎn)折舊費(fèi)

6、估算表137無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表138利潤及利潤分配表138項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表139本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 行業(yè)發(fā)展分析一、 大型海風(fēng)項(xiàng)目招標(biāo)重啟2020年8月,華能蒼南4號海上風(fēng)電項(xiàng)目(200MW)完成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組招標(biāo);2020年12月,大唐大連市莊河海上風(fēng)電場址I(100MW)海上風(fēng)電場完成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組招標(biāo)。這兩個(gè)項(xiàng)目招中標(biāo)結(jié)束后,國內(nèi)停止了持續(xù)近三年的海上風(fēng)電招標(biāo)。蒼南4號風(fēng)電場在2021年12月初完成了首臺風(fēng)機(jī)吊裝;12月27日,

7、大唐莊河項(xiàng)目完成并網(wǎng)發(fā)電。近一年后的2021年10月,我國海上風(fēng)機(jī)招標(biāo)才重新啟動。2021年10月25日,海裝風(fēng)電中標(biāo)華潤電力蒼南1#海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備,同時(shí)價(jià)格下降到了4061元/kW(含塔架),成為了我國第一個(gè)平價(jià)海風(fēng)項(xiàng)目招標(biāo)。而此前的含“國補(bǔ)”最后的招標(biāo)項(xiàng)目蒼南4、莊河I項(xiàng)目的風(fēng)機(jī)中標(biāo)價(jià)格分別為6906元/kW(含塔架)、5890元/kW,短短1年時(shí)間,價(jià)格降幅達(dá)到了40%左右。大唐莊河和蒼南1#兩項(xiàng)目之間的10個(gè)月時(shí)間,可以看做我國海上風(fēng)電招標(biāo)的重要斷檔期,也就是有無“國補(bǔ)”電價(jià)項(xiàng)目招標(biāo)的斷檔期。在此之前國內(nèi)的招標(biāo)項(xiàng)目均可以享受0.85/kWh的含“國補(bǔ)”電價(jià),而此后的項(xiàng)目都

8、不在享有國家補(bǔ)貼。平價(jià)海風(fēng)項(xiàng)目,風(fēng)機(jī)中標(biāo)價(jià)下降至4000元以下。2021年10月至今,在浙江、山東、福建的幾個(gè)平價(jià)項(xiàng)目的風(fēng)機(jī)中標(biāo)均價(jià)為3988元/kW,若剔除其中含塔筒項(xiàng)目部分,估計(jì)風(fēng)機(jī)平均價(jià)格在3800元左右。伴隨著上一輪海風(fēng)搶裝,國內(nèi)海上風(fēng)電機(jī)組的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初具雛形,每年供應(yīng)1015GW的海上風(fēng)機(jī)已不成問題。在產(chǎn)業(yè)鏈成熟的基礎(chǔ)上,疊加海上風(fēng)機(jī)的進(jìn)一步大型化、規(guī)?;a(chǎn),海上風(fēng)機(jī)的降本迅速兌現(xiàn)。二、 2022年全年招標(biāo)有望達(dá)到15GW海上風(fēng)電的招標(biāo)周期在三年,若保證2025年底新增30GW以上的海風(fēng)新增并網(wǎng),那么2022、2023年的招標(biāo)量應(yīng)不少于30GW。海上風(fēng)資源的開發(fā)前期工作較多,很多

9、省份已經(jīng)出臺了相應(yīng)的規(guī)劃,例如廣東省在2018年發(fā)布了廣東省海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃(20172030年)(修編)、江蘇省“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃。所以,在判斷海上風(fēng)電的招標(biāo)量方面,可以通過其前期工作和并網(wǎng)預(yù)期時(shí)間預(yù)測。廣東地補(bǔ)支撐,2023、2024年裝機(jī)量已有支撐。根據(jù)廣東省促進(jìn)海上風(fēng)電有序開發(fā)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的實(shí)施方案(粵府辦202118號),對于廣東省海域內(nèi)2022年、2023年、2024年全容量并網(wǎng)項(xiàng)目每千瓦分別補(bǔ)貼1500元、1000元、500元。因此,廣東省在未來兩年已有大量項(xiàng)目明確要并網(wǎng),例如明陽青洲四(500MW)、三峽青洲五六七(3000MW),其中青洲四已經(jīng)完成風(fēng)機(jī)和海纜招標(biāo),

10、青洲五六七也已完成EPC總承包招標(biāo)。根據(jù)這些項(xiàng)目的公開信息,廣東省在未來兩年將會有不少于7.8GW的項(xiàng)目并網(wǎng)。國內(nèi)可見項(xiàng)目規(guī)模接近20GW。通過招標(biāo)、政府規(guī)劃、環(huán)境評價(jià)等公開信息,梳理出了國內(nèi)40個(gè)正在推進(jìn)中的項(xiàng)目,總規(guī)模為17.7GW。其中,已完成風(fēng)機(jī)招標(biāo)項(xiàng)目2.8GW。未進(jìn)行風(fēng)機(jī)招標(biāo)的項(xiàng)目中,完成了EPC等招標(biāo)的5.06GW,明確將于24年底前并網(wǎng)3GW。還有江蘇在2022年剛剛完成競爭性配置的項(xiàng)目共2.6GW。除上表中列出的40個(gè)項(xiàng)目外,還有項(xiàng)目有望在今年推進(jìn)前期工作并啟動相關(guān)招標(biāo)或開工。因此,整體來看國內(nèi)今年啟動的海風(fēng)項(xiàng)目規(guī)模已經(jīng)接近20GW。2022年風(fēng)機(jī)、海纜招標(biāo)量有望達(dá)到15GW

11、。除去其中江蘇剛剛完成配置的2.6GW和汕頭海門、洋東地區(qū)三個(gè)項(xiàng)目外,其余13.5GW的項(xiàng)目較為有希望在今年全面啟動招標(biāo)并開工。這13.5GW其中已經(jīng)完成風(fēng)機(jī)招標(biāo)的項(xiàng)目已有2.8GW,預(yù)期還有10GW以上的項(xiàng)目在年內(nèi)啟動風(fēng)機(jī)、海纜招標(biāo)。預(yù)計(jì)今年還會在江蘇、山東、廣東、浙江、福建等地區(qū)出現(xiàn)新的海風(fēng)規(guī)劃、啟動建設(shè)的項(xiàng)目。從2021年底開始的新一輪招標(biāo)周期算起,到2022年底海上風(fēng)電招標(biāo)量規(guī)模將會達(dá)到15GW以上。三、 第一輪海風(fēng)“搶裝潮”結(jié)束,全國新增并網(wǎng)22GW根據(jù)能源局公布的數(shù)據(jù),2021年全國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)量16.9GW,按照2020年底全國累計(jì)并網(wǎng)9.06GW的數(shù)據(jù)加總,截至2021年底

12、全國累計(jì)海上風(fēng)電并網(wǎng)量達(dá)到26GW,在累計(jì)的328GW風(fēng)電裝機(jī)中,占比約為7.9%。三年“搶裝”周期結(jié)束,國家補(bǔ)貼正式退出。2019年4月,海風(fēng)退補(bǔ)政策出臺,規(guī)定在2018年之前核準(zhǔn)、2021年底之前全容量并網(wǎng)的海風(fēng)項(xiàng)目還可享受0.85元/kwh電價(jià)。由此開始,我國海上風(fēng)電建設(shè)進(jìn)入了一輪搶招標(biāo)、搶開工、搶產(chǎn)能、搶施工、搶并網(wǎng)的三年“搶裝”周期。政策給予產(chǎn)業(yè)的三年窗口期時(shí)間,也基本對應(yīng)了目前我國一個(gè)中大型海上風(fēng)電項(xiàng)目完整施工作業(yè)周期。至此,海上風(fēng)電徹底告別國家補(bǔ)貼,目前僅有廣東省出臺了地方性海風(fēng)補(bǔ)貼政策。2021年新增裝機(jī)量遠(yuǎn)超市場預(yù)期。2019年、2020年,我國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)量僅為1.98

13、GW、3.13GW,2021年我國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量達(dá)到了16.9GW,遠(yuǎn)超了市場預(yù)期的810GW。自2019年4月,市場開始逐步關(guān)注到海上風(fēng)電的3年搶裝行情開始,施工能力也就是吊裝環(huán)節(jié)一直被認(rèn)為是我國海上風(fēng)電發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)。市場普遍預(yù)期,按照我國的吊裝施工船的能力,全國2021年的實(shí)際吊裝能力在810GW。三年搶裝期,新增22GW海上風(fēng)電裝機(jī)量。截至2022年底,全國海上風(fēng)電并網(wǎng)量預(yù)計(jì)達(dá)到26GW左右,相比于2018年底全國3.95GW的裝機(jī)量,可以推算出2019-2021年我國新增海風(fēng)并網(wǎng)超過22GW。第二章 背景及必要性一、 海上風(fēng)機(jī)需求年內(nèi)重啟,鑄件供需結(jié)構(gòu)性拐點(diǎn)初現(xiàn)海上風(fēng)機(jī)鑄件產(chǎn)能

14、階段性過剩。2019-2021年,我國海上風(fēng)電裝機(jī)量逐年提升,并在2021年實(shí)現(xiàn)爆發(fā)。從實(shí)際交付量來看,2019-2021年的海風(fēng)風(fēng)機(jī)出貨量應(yīng)約為2GW、3.5GW、12GW(對應(yīng)2019、2020年實(shí)際裝機(jī)量,并結(jié)合市場預(yù)期吊裝能力考慮),同時(shí)有5GW可能延遲于2022年交付。按照鑄件、風(fēng)機(jī)的交付周期時(shí)間來看,鑄件到風(fēng)機(jī)為提前2-3個(gè)月生產(chǎn),風(fēng)機(jī)到吊裝為提前2個(gè)月左右生產(chǎn),那么在海上風(fēng)機(jī)交付前4-5個(gè)月鑄件需求將會體現(xiàn)出來。因此,在2021年三季度末,完成了上一輪海風(fēng)搶裝的鑄件生產(chǎn),海風(fēng)風(fēng)機(jī)的鑄件需求便開始下滑。2022年開始,海風(fēng)風(fēng)機(jī)年內(nèi)生產(chǎn)需求相比于2021年將有明顯下滑,將會造成海風(fēng)風(fēng)

15、機(jī)鑄件產(chǎn)能的階段性過剩。但是,考慮到2023年的海風(fēng)風(fēng)機(jī)需求反彈,2022年年內(nèi)海風(fēng)風(fēng)機(jī)鑄件需求有望觸底反彈。海上風(fēng)機(jī)鑄件單MW重量更高。海上風(fēng)機(jī)普遍單機(jī)功率在5MW以上,2022年開始8MW的海上風(fēng)機(jī)已經(jīng)成為主流。機(jī)組大型化的進(jìn)程中,風(fēng)機(jī)鑄件的單件重量不斷提高,對鑄造產(chǎn)能提出了高要求。與此同時(shí),海上風(fēng)機(jī)載荷較大,在同等單機(jī)功率下,海上風(fēng)機(jī)也較陸上風(fēng)機(jī)的鑄件要求更高、重量更大。風(fēng)機(jī)鑄件產(chǎn)能后發(fā)優(yōu)勢明顯,機(jī)組大型化提速加劇鑄件重資產(chǎn)投資屬性。鑄件產(chǎn)能中,用于吊起鑄件的行車的起重能力、熔煉鐵水的電爐容量,這兩者將會限制鑄件產(chǎn)能生產(chǎn)單個(gè)鑄件的最大重量。因此,在機(jī)組大型化過程中,早起投資的老舊鑄件產(chǎn)能

16、將無法生產(chǎn)超過其單個(gè)鑄件最大重量的產(chǎn)品,也就是無法生產(chǎn)大兆瓦機(jī)型所需鑄件。而新投資的逐漸產(chǎn)能,會瞄準(zhǔn)未來510年風(fēng)機(jī)大型化的預(yù)期最大值設(shè)計(jì)產(chǎn)能,因此設(shè)計(jì)的產(chǎn)能指標(biāo)會適度超前。在目前機(jī)組大型化快速推進(jìn)的階段,鑄件的產(chǎn)能超前投資勢必導(dǎo)致重資產(chǎn)屬性加劇。海風(fēng)鑄件供需拐點(diǎn)有望年內(nèi)出現(xiàn)。目前,已知的山東渤中將于2022年年內(nèi)全容量并網(wǎng),青洲四將于2023年并網(wǎng),青洲五至七等項(xiàng)目已經(jīng)明確了計(jì)劃于2024年并網(wǎng),對應(yīng)2023年的海上風(fēng)機(jī)排產(chǎn)需求量可能將會達(dá)到10GW以上。二、 海纜率先進(jìn)入交付期,300億市場即將啟動招標(biāo)海纜交付時(shí)間多為開工后一年。海上風(fēng)電的施工主要分為兩大部分,其一是主體部分,主要是風(fēng)機(jī)基

17、礎(chǔ)時(shí)候以及后期的風(fēng)機(jī)吊裝、場內(nèi)纜敷設(shè)等;其二是送出工程部分,主要為升壓站、送出纜敷設(shè)等。通常情況下,未來保證經(jīng)濟(jì)效益最大化,業(yè)主方會希望每完成一批風(fēng)機(jī)吊裝后,就能夠率先投入運(yùn)行并網(wǎng)發(fā)電。因此,送出工程會與風(fēng)電場主體施工(風(fēng)機(jī)機(jī)位點(diǎn)水下基礎(chǔ))同步進(jìn)行,并在首批風(fēng)機(jī)吊裝前完成海纜敷設(shè)及送出工程建設(shè)。通過多個(gè)海上風(fēng)電的環(huán)境評價(jià)報(bào)告也可以看出,海纜敷設(shè)從施工后一年左右就一開始。例如,三峽陽江青洲六海上風(fēng)電高壓海纜敷設(shè)為開工后的T+18個(gè)月,首批66kV海纜交付為開工后的T+11個(gè)月;汕頭南澳洋東海上風(fēng)電220kV海纜敷設(shè)為T+8個(gè)月,首批35kV海纜T+10個(gè)月。2023年為海纜交付高峰期,2022年

18、有望實(shí)現(xiàn)大量訂單招標(biāo)。根據(jù)以上施工周期的分析,如果2023、2024年海上風(fēng)電的裝機(jī)量達(dá)到10GW、15GW,那么2023年、2024年的海纜交付量應(yīng)達(dá)到一個(gè)高峰期,而招標(biāo)高峰期將對應(yīng)在2022年。按照海纜產(chǎn)品及敷設(shè)市場價(jià)值量20億元/GW(以青洲四500MW海上風(fēng)電海纜中標(biāo)最低報(bào)價(jià)與中標(biāo)報(bào)價(jià)12.2-13.9億元估計(jì),并綜合考慮青洲四離岸距離相對較遠(yuǎn)估計(jì)),2022-2023年的招標(biāo)市場空間在300-500億元,“十四五”末的30GW以上的新增海上風(fēng)電項(xiàng)目的海纜需求將會有接近600億的總市場規(guī)模。在上一輪搶裝周期中,也就是2021年實(shí)現(xiàn)了16.9GW海風(fēng)并網(wǎng),施工周期因搶裝、產(chǎn)能不足等問題出

19、現(xiàn)了扭曲。2021年的施工周期的扭曲表現(xiàn)在:海纜產(chǎn)能緊張,交付時(shí)間節(jié)點(diǎn)延后;實(shí)際吊裝敷設(shè)或存在延后情況,也就是延遲到2022年。以東方電纜為例,其2021年三季報(bào)顯示,2021年1-9月份海纜系統(tǒng)收入25.21億元,同時(shí)海纜系統(tǒng)及海洋工程在手訂單38億元。東方電纜在2021年前三季度的交付金額和在手訂單合計(jì)63億元,對應(yīng)了約33.7GW的海上風(fēng)電項(xiàng)目(1720億元/GW)。其他海纜公司也是在2021年達(dá)到了業(yè)績高峰期。也就是說,在上一輪“搶裝潮中”,海纜的實(shí)際交付高峰期是在三年周期的最后一年,而非較早。但是在新一輪風(fēng)電裝機(jī)周期中,因?yàn)椴淮嬖诤@|產(chǎn)能緊張、項(xiàng)目搶裝等問題,海纜實(shí)際交付周期會提前。

20、三、 新一輪周期啟動,未來四年新增30-40GW裝機(jī)海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)周期約為三年。在我國,海上風(fēng)電開發(fā)從啟動到全容量并網(wǎng),需要經(jīng)歷前期招標(biāo)、基礎(chǔ)施工、送出工程建設(shè)、風(fēng)機(jī)吊裝等多個(gè)環(huán)節(jié)。受到我國沿海氣候的影響,全年365天自然日中只有約100天的施工周期。因此,中大型海上風(fēng)電的建設(shè)周期大多在23年間,個(gè)別小型項(xiàng)目或氣候條件允許的區(qū)域,可以在12年的時(shí)間內(nèi)完成?!皣a(bǔ)”退坡,開啟三年搶裝周期。2014年6月5日,國家發(fā)改委發(fā)布了海上風(fēng)電電價(jià)政策的通知(發(fā)改價(jià)格20141216號),明確了海上風(fēng)電的補(bǔ)貼電價(jià)機(jī)制,初步確定了近海0.85元/kWh、潮間帶0.75元/kWh的補(bǔ)貼電價(jià)。2016年12月,

21、發(fā)改委又發(fā)布涉及海風(fēng)補(bǔ)貼電價(jià)的通知(發(fā)改價(jià)格20162729號),進(jìn)一步明確了上述兩類電價(jià)的覆蓋項(xiàng)目范圍。2019年4月,國家發(fā)改委發(fā)布完善風(fēng)電電價(jià)政策的通知(發(fā)改價(jià)格2019882號),要求對于2018年之前核準(zhǔn)的項(xiàng)目(大多為近海執(zhí)行0.85元/kWh電價(jià)的項(xiàng)目)只有在2021年底之前全部機(jī)組并網(wǎng),才能夠繼續(xù)享受核準(zhǔn)時(shí)的電價(jià),其他項(xiàng)目按照實(shí)際全容量并網(wǎng)時(shí)間執(zhí)行并網(wǎng)當(dāng)年的指導(dǎo)價(jià)。盡管當(dāng)時(shí)產(chǎn)業(yè)對于“指導(dǎo)價(jià)”還有各種預(yù)測和說法,但整體上看,海上風(fēng)電補(bǔ)貼退坡的。從政策的下發(fā)日期到2021年底之前,留給了產(chǎn)業(yè)界2年8個(gè)月的窗口期,成為了產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵的三年“搶裝”周期?!皣a(bǔ)”徹底退出,廣東省“地補(bǔ)”接續(xù)

22、,海上風(fēng)電進(jìn)入平價(jià)時(shí)代。2020年9月,財(cái)政部、發(fā)改委、能源局三部委聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見(財(cái)建20204號),明確了新增海上風(fēng)電不再納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍。原本預(yù)期從0.85元/kWh階段性退坡的電價(jià),直接“腰斬式”向沿海各省份的燃煤上網(wǎng)基準(zhǔn)電價(jià)看齊(廣東省最高,為0.453元/kWh)。這一政策的出臺,使得市場對于2022年及之后的海上風(fēng)電發(fā)展產(chǎn)生了巨大的擔(dān)憂。到2021年底,各個(gè)沿海省份中,只有廣東省出臺了地方性補(bǔ)貼政策,分別給予2022-2024年并網(wǎng)的省內(nèi)項(xiàng)目按照每kW建設(shè)性1500元、1000元、500元的補(bǔ)貼??梢哉f,海上風(fēng)電從2022年開始,進(jìn)入到

23、了“平價(jià)時(shí)代”。也因?yàn)槠渌》輿]有出臺補(bǔ)貼政策,市場對于2022年及之后的海風(fēng)開發(fā)節(jié)奏也產(chǎn)生了悲觀預(yù)期。沿海省份規(guī)劃2025年裝機(jī)目標(biāo),總量達(dá)52GW。2022年開始,我國新增并網(wǎng)海上風(fēng)電將不再享受國家補(bǔ)貼,除廣東省外,其他地區(qū)的海上風(fēng)電可以說全面進(jìn)入了平價(jià)時(shí)代。但是,隨著技術(shù)突破、開發(fā)成本降低、資源集中規(guī)劃出臺等方面的因素促進(jìn),海上風(fēng)電在2022-2025年期間的裝機(jī)量并不會低于“十三五”。最近兩年,沿海多個(gè)省份也制定了目標(biāo)明確的海上風(fēng)電開發(fā)規(guī)劃。此前沒有規(guī)劃的廣西省、海南省也都各自制定了不少于3GW的2025年裝機(jī)目標(biāo)。根據(jù)各省規(guī)劃估計(jì),在2022年至2025年間海上風(fēng)電新增裝機(jī)量將會超過

24、33.7GW,新一輪招標(biāo)周期啟動,招標(biāo)量有望進(jìn)入上行周期。根據(jù)海上風(fēng)電的三年周期,如果海風(fēng)項(xiàng)目要在2024年前全容量并網(wǎng),那么其開工時(shí)間節(jié)點(diǎn)應(yīng)不晚于2022年三季度,對應(yīng)招標(biāo)也應(yīng)相應(yīng)啟動。如果是2025年,那么時(shí)間節(jié)點(diǎn)應(yīng)不晚于2023年三季度。因此,海上風(fēng)電已經(jīng)進(jìn)入了新一輪周期,對應(yīng)各省的“十四五”規(guī)劃目標(biāo),海上風(fēng)電的新一輪招標(biāo)即將啟動。保守估計(jì),未來兩年的市場招標(biāo)容量不會低于15GW。未來兩年內(nèi)將有不少于30GW的海風(fēng)招標(biāo)啟動(如表2所示),這一招標(biāo)規(guī)模強(qiáng)度將會超過2019-2020年(對比2019-2021年實(shí)際新增裝機(jī)量22GW)。四、 為廣東打造新發(fā)展格局戰(zhàn)略支點(diǎn)提供強(qiáng)有力支撐牢牢把握

25、擴(kuò)大內(nèi)需這一戰(zhàn)略基點(diǎn),扭住供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,注重需求側(cè)改革,形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡,增強(qiáng)暢通國內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)功能,促進(jìn)國內(nèi)國際市場高效鏈接、雙向開放,為構(gòu)建新發(fā)展格局先行示范。(一)暢通國內(nèi)大循環(huán)依托國內(nèi)超大規(guī)模市場,深化對內(nèi)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、增加經(jīng)濟(jì)縱深,打通堵點(diǎn)、補(bǔ)齊短板,貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)。提升“深圳質(zhì)量”“深圳標(biāo)準(zhǔn)”,打造“深圳設(shè)計(jì)”“深圳品牌”,以高質(zhì)量產(chǎn)品、高效率服務(wù)、高性能供給創(chuàng)造和引領(lǐng)國內(nèi)市場需求。深化收入分配制度改革,提高中低收入者收入,擴(kuò)大中等收入群體規(guī)模,創(chuàng)造更多高收入就業(yè)崗位。提升金融支付結(jié)算便利性,暢通供需兩端資金資本循環(huán)

26、。加快建設(shè)現(xiàn)代流通體系,完善空港、海港、鐵路和公路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施,大力發(fā)展智慧物流、保稅物流、冷鏈物流,打造國家綜合物流樞紐節(jié)點(diǎn)。(二)聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)搶抓區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定機(jī)遇,深入研究和積極參與全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定。充分利用國內(nèi)國際兩個(gè)市場、兩種資源,穩(wěn)住歐美市場,深耕日韓市場,開拓新興市場,增強(qiáng)全球資源配置能力,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量“引進(jìn)來”和高水平“走出去”。發(fā)揮貿(mào)易強(qiáng)市輻射帶動作用,打造國內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口集散地。打造數(shù)字貿(mào)易國際樞紐港,通過數(shù)字賦能促進(jìn)貿(mào)易方式優(yōu)化升級,提升貿(mào)易效率和便捷性。建設(shè)國際化關(guān)鍵電子元器件交易平臺,提高進(jìn)口產(chǎn)品質(zhì)量和規(guī)模。創(chuàng)新招商引資方式,提升全球

27、招商大會影響力,持續(xù)引進(jìn)競爭力強(qiáng)、關(guān)聯(lián)度高、成長性好的產(chǎn)業(yè)鏈引擎項(xiàng)目。探索全域自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè),實(shí)行跨境服務(wù)貿(mào)易負(fù)面清單管理制度,促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢疫、認(rèn)證認(rèn)可等規(guī)則相銜接,推進(jìn)同線同標(biāo)同質(zhì),支持出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷。大力發(fā)展研發(fā)合同外包、軟件信息服務(wù)、高端醫(yī)療康養(yǎng)等服務(wù)貿(mào)易。(三)深度參與“一帶一路”建設(shè)加強(qiáng)與沿線國家和地區(qū)在投資貿(mào)易、科技創(chuàng)新、能源資源、物流交通、智慧城市、公共衛(wèi)生等領(lǐng)域合作,努力打造“一帶一路”樞紐城市。鼓勵(lì)深圳企業(yè)參與沿線國家和地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,參與建設(shè)深圳中歐班列鐵路貨運(yùn)大通道,打造粵港澳大灣區(qū)中亞東歐西歐國際陸上物流新通道。深入推進(jìn)第三方市場合作,重點(diǎn)培

28、育東南亞、南亞、中東、非洲等目標(biāo)市場。推進(jìn)中緬經(jīng)濟(jì)走廊、中越經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等境外重點(diǎn)園區(qū)建設(shè)。深化國際人文交流,積極承辦國家重大主場外交活動,引進(jìn)和謀劃一批大型國際會議、國際組織機(jī)構(gòu)。(四)充分釋放消費(fèi)潛能順應(yīng)消費(fèi)升級趨勢,提升傳統(tǒng)消費(fèi),培育新型消費(fèi),適當(dāng)增加公共消費(fèi)。提升消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施水平,打造世界級地標(biāo)性商圈,加快建設(shè)國際消費(fèi)中心城市,打造國際國內(nèi)旅游消費(fèi)目的地,吸引集聚高端消費(fèi)。推動線下經(jīng)營實(shí)體向場景化、體驗(yàn)式、互動性、綜合型消費(fèi)場所轉(zhuǎn)型。促進(jìn)實(shí)物消費(fèi)提檔升級,推動汽車等消費(fèi)品由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,大力發(fā)展智能終端、可穿戴設(shè)備、超高清視頻、智慧家居等新型消費(fèi),提升文化、旅游、體育、健康、養(yǎng)

29、老、家政等領(lǐng)域消費(fèi)品質(zhì)。創(chuàng)新無接觸式消費(fèi)模式,發(fā)展網(wǎng)絡(luò)直播、互動娛樂、體驗(yàn)消費(fèi)。促進(jìn)線上線下消費(fèi)有機(jī)融合,支持商貿(mào)企業(yè)“觸網(wǎng)上云”,培育定制消費(fèi)、智能消費(fèi)、時(shí)尚消費(fèi)等商業(yè)新模式。探索開展市內(nèi)免稅業(yè)務(wù),研究規(guī)劃建設(shè)國際免稅城,推動免稅經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(五)全力擴(kuò)大精準(zhǔn)有效投資優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),促進(jìn)投資增長,提升投資效能,更好發(fā)揮投資對擴(kuò)大需求、優(yōu)化供給的關(guān)鍵作用。加大對集成電路制造、新材料、高端裝備、生物醫(yī)藥等重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資力度,增強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展后勁。引導(dǎo)企業(yè)加大技改投資力度,促進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備改造提升。瞄準(zhǔn)未來產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,遵循技術(shù)進(jìn)步和市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,加大對新型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資。持續(xù)

30、加大教育、醫(yī)療、住房、文化、養(yǎng)老、托幼、生態(tài)等重點(diǎn)領(lǐng)域補(bǔ)短板投資。發(fā)揮政府投資撬動作用,激發(fā)民間投資活力,形成市場主導(dǎo)的投資內(nèi)生增長機(jī)制。五、 增強(qiáng)城市綜合承載力和服務(wù)輻射能級順應(yīng)超大型城市發(fā)展規(guī)律,統(tǒng)籌空間、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管理和生產(chǎn)、生活、生態(tài)等各個(gè)方面,推動存量優(yōu)化、增量提質(zhì)、流量增效,推進(jìn)以人為核心的新型城市化,強(qiáng)化城市承載力、吸引力、競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。(一)全面優(yōu)化城市開發(fā)格局深入實(shí)施“東進(jìn)、西協(xié)、南聯(lián)、北拓、中優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略,完善“多中心、網(wǎng)絡(luò)化、組團(tuán)式、生態(tài)型”空間結(jié)構(gòu),構(gòu)建“一核多心網(wǎng)絡(luò)化”的城市空間體系。做大做優(yōu)做強(qiáng)都市核心區(qū),聚焦金融、科創(chuàng)、時(shí)尚等核心功

31、能建設(shè)福田中央活力商務(wù)區(qū),打造具有創(chuàng)新資源集聚輻射樞紐功能的南山中央智力區(qū),建設(shè)羅湖舊城改造可持續(xù)發(fā)展示范區(qū),打造龍華新興產(chǎn)業(yè)高地和時(shí)尚產(chǎn)業(yè)新城。提升東部發(fā)展能級,打造產(chǎn)城融合的龍崗坪山城市東部中心,加快建設(shè)龍崗全球電子信息產(chǎn)業(yè)高地、坪山未來產(chǎn)業(yè)試驗(yàn)區(qū),打造鹽田國際航運(yùn)樞紐和離岸貿(mào)易中心、大鵬世界級濱海生態(tài)旅游度假區(qū)。優(yōu)化西部向?yàn)掣窬?,高?biāo)準(zhǔn)建設(shè)寶安中心區(qū)和海洋新城。拓展北部發(fā)展腹地,建設(shè)世界一流的光明科學(xué)城和深圳城市北部中心。高水平建設(shè)深汕特別合作區(qū),優(yōu)化完善管理體制機(jī)制,加快深汕第二高速、深汕高鐵等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)施好鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,打造深圳產(chǎn)業(yè)體系拓展、城市功能延伸的新興城區(qū)和現(xiàn)代化國

32、際性濱海智慧新城。(二)持續(xù)推進(jìn)國土空間提質(zhì)增效高標(biāo)準(zhǔn)推動重點(diǎn)片區(qū)開發(fā),堅(jiān)持基礎(chǔ)先行、公共配套、共性開發(fā)、差異發(fā)展,創(chuàng)新開發(fā)模式和支持政策,打造深圳灣超級總部基地、環(huán)中心公園活力圈、北站商務(wù)區(qū)等一批國際化城市新客廳。優(yōu)化城市建設(shè)用地結(jié)構(gòu),優(yōu)先安排社會民生用地,保持合理產(chǎn)業(yè)用地規(guī)模,提高居住用地比例。創(chuàng)新土地整備機(jī)制,有序推進(jìn)城市更新,深化歷史遺留違法建筑處置。加強(qiáng)城市整體設(shè)計(jì),提升城市建設(shè)美學(xué)水平,營造小尺度、人性化、富有人情味的城市空間肌理,塑造豐富多變的街道景觀,加強(qiáng)城市特色風(fēng)貌塑造,保護(hù)提升歷史風(fēng)貌,全面提升城市空間品質(zhì)。(三)打造國際化門戶樞紐推進(jìn)交通強(qiáng)國試點(diǎn)城市建設(shè),構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合

33、交通運(yùn)輸體系。打造國際航空樞紐,謀劃建設(shè)深圳第二機(jī)場,加快深圳機(jī)場第三跑道、衛(wèi)星廳、T4航站樓等基礎(chǔ)建設(shè),推動國際航線、航班時(shí)刻和國際航權(quán)優(yōu)化配置,加密與國際重要城市航線航班,探索在深圳設(shè)立大灣區(qū)聯(lián)合管制中心。鞏固提升世界級集裝箱樞紐港地位,加快超大型集裝箱碼頭和深水航道建設(shè),鞏固歐美航線優(yōu)勢,構(gòu)建近距離內(nèi)陸港體系,發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn),完善深圳港集疏運(yùn)體系。全力推進(jìn)對外戰(zhàn)略通道建設(shè),加快深中通道建設(shè),謀劃推動深珠(伶仃洋通道)建設(shè),構(gòu)建贛深、貴廣南廣、沿海等鐵路走廊,完善“南北終到、東西貫通、互聯(lián)互通”高鐵通道布局。建設(shè)高密度網(wǎng)絡(luò)化的軌道交通樞紐體系,推進(jìn)軌道快線、普線、中小運(yùn)量軌道交通融

34、合,加快城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)向周邊城市延伸,形成“內(nèi)灣半小時(shí)、灣區(qū)一小時(shí)”交通網(wǎng)絡(luò)體系。提高城市交通綜合服務(wù)水平,以公共交通為導(dǎo)向優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),改善慢行片區(qū)步行設(shè)施、自行車網(wǎng)絡(luò)和風(fēng)雨連廊系統(tǒng),推進(jìn)軌道公交慢行三網(wǎng)融合發(fā)展。加密大灣區(qū)城市水上線路,構(gòu)建方便快捷的水上客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。(四)提高城市管理精細(xì)化水平樹立全周期管理意識,實(shí)現(xiàn)規(guī)劃建設(shè)管理一體化貫通,在細(xì)微處下功夫、見成效。強(qiáng)化依法治理,健全完善城市治理法規(guī)體系,提升用法治思維和法治方式解決城市治理頑癥難題的能力。優(yōu)化城市管理職責(zé)分工,構(gòu)建權(quán)責(zé)明晰、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、執(zhí)法規(guī)范、安全有序的城市管理體制。推進(jìn)國際化街區(qū)建設(shè),完善國際化語言環(huán)境,提高

35、公共服務(wù)國際化水平,提升城市國際化品質(zhì)。完善城市管理標(biāo)準(zhǔn)體系,推進(jìn)城市凈化、綠化、美化、亮化,打造全國最干凈城市。六、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競爭力。第三章 項(xiàng)目基本情況一、 項(xiàng)目概述(一)項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱:深圳海上風(fēng)電項(xiàng)目2、承辦單位名稱:xx(集團(tuán))有限公司3、項(xiàng)目性質(zhì):技術(shù)改造4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xx(以選址意見書為

36、準(zhǔn))5、項(xiàng)目聯(lián)系人:姚xx(二)主辦單位基本情況公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費(fèi)者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程中,綜合考慮其對消費(fèi)者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費(fèi)者溝通,向消費(fèi)者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果,努力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級,為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案,為社會提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司全面推行“政府、市場、投資、消費(fèi)、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號召,融入各級城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會

37、參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定,制定并由股東大會審議通過了董事會議事規(guī)則,董事會議事規(guī)則對董事會的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 (三)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xx(以選址意見書為準(zhǔn)),占

38、地面積約85.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:xx套海風(fēng)裝備/年。二、 項(xiàng)目提出的理由根據(jù)能源局公布的數(shù)據(jù),2021年全國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)量16.9GW,按照2020年底全國累計(jì)并網(wǎng)9.06GW的數(shù)據(jù)加總,截至2021年底全國累計(jì)海上風(fēng)電并網(wǎng)量達(dá)到26GW,在累計(jì)的328GW風(fēng)電裝機(jī)中,占比約為7.9%。三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資40326.42萬元,其中:建設(shè)投資30631.

39、86萬元,占項(xiàng)目總投資的75.96%;建設(shè)期利息408.85萬元,占項(xiàng)目總投資的1.01%;流動資金9285.71萬元,占項(xiàng)目總投資的23.03%。四、 資金籌措方案(一)項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資40326.42萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx(集團(tuán))有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)23638.56萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期工程項(xiàng)目申請銀行借款總額16687.86萬元。五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):91500.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):79365.63萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):8826.34萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益

40、率(FIRR):13.50%。5、全部投資回收期(Pt):6.71年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):45525.61萬元(產(chǎn)值)。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營共需12個(gè)月的時(shí)間。七、 環(huán)境影響本項(xiàng)目建成后產(chǎn)生的各項(xiàng)污染物如能按本報(bào)告提出的污染治理措施進(jìn)行治理,保證治理資金落實(shí)到位,保證污染治理工程與主體工程實(shí)行“三同時(shí)”,且加強(qiáng)污染治理措施和設(shè)備的運(yùn)行管理,實(shí)施排污總量控制,則本項(xiàng)目建成后對周圍環(huán)境不會產(chǎn)生明顯的影響,從環(huán)境保護(hù)角度分析,本項(xiàng)目是可行的。八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、國家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

41、的有關(guān)政策決定;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù);3、投資項(xiàng)目可行性研究指南;4、項(xiàng)目建設(shè)地國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃;5、其他相關(guān)資料。(二)編制原則1、政策符合性原則:報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則:樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會。以當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢為基礎(chǔ),通過對本項(xiàng)目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進(jìn)行合理規(guī)劃,提高資源利用率,減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗延長生產(chǎn)技術(shù)鏈,減少生產(chǎn)過程的污染排放,走出一條有市場、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進(jìn)性原則:按照“工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟、裝

42、置可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合理”的原則,積極應(yīng)用當(dāng)今的各項(xiàng)先進(jìn)工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù),能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益明顯。4、提高勞動生產(chǎn)率原則:近一步提高信息化水平,切實(shí)達(dá)到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動強(qiáng)度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動生產(chǎn)率的目的。5、產(chǎn)品差異化原則:認(rèn)真分析市場需求、了解市場的區(qū)域性差別、針對產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點(diǎn),來設(shè)計(jì)不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求,以此來擴(kuò)大市場占有率,尋求經(jīng)濟(jì)效益最大化,提高企業(yè)在國內(nèi)外的知名度。九、 研究范圍本報(bào)告對項(xiàng)目建設(shè)的背景及概況、市場需求預(yù)測和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方

43、案、項(xiàng)目的組織管理和勞動定員、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項(xiàng)目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評價(jià)等方面進(jìn)行綜合研究和分析,為有關(guān)部門對工程項(xiàng)目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。十、 研究結(jié)論該項(xiàng)目工藝技術(shù)方案先進(jìn)合理,原材料國內(nèi)市場供應(yīng)充足,生產(chǎn)規(guī)模適宜,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,產(chǎn)品價(jià)格具有較強(qiáng)的競爭能力。該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會效益顯著,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),盈利能力強(qiáng)。綜上所述,本項(xiàng)目是可行的。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積56667.00約85.00畝1.1總建筑面積108176.841.2基底面積33433.531.3投資強(qiáng)度萬元/畝342.072總投資

44、萬元40326.422.1建設(shè)投資萬元30631.862.1.1工程費(fèi)用萬元25982.102.1.2其他費(fèi)用萬元3966.502.1.3預(yù)備費(fèi)萬元683.262.2建設(shè)期利息萬元408.852.3流動資金萬元9285.713資金籌措萬元40326.423.1自籌資金萬元23638.563.2銀行貸款萬元16687.864營業(yè)收入萬元91500.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元79365.63""6利潤總額萬元11768.45""7凈利潤萬元8826.34""8所得稅萬元2942.11""9增值稅萬元3049.27

45、""10稅金及附加萬元365.92""11納稅總額萬元6357.30""12工業(yè)增加值萬元22253.22""13盈虧平衡點(diǎn)萬元45525.61產(chǎn)值14回收期年6.7115內(nèi)部收益率13.50%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元-811.40所得稅后第四章 建筑工程方案一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)設(shè)計(jì)原則本設(shè)計(jì)按照國家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項(xiàng)規(guī)定,在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下,盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下,對建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡潔、鮮明、大方,突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個(gè)

46、性。在整個(gè)建筑設(shè)計(jì)中,力求采用新材料、新技術(shù),以使建筑物富有藝術(shù)感,突出時(shí)代特點(diǎn)。(二)設(shè)計(jì)規(guī)范、依據(jù)1、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范4、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范6、給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范二、 建設(shè)方案(一)建筑結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)本期工程項(xiàng)目主體工程結(jié)構(gòu)采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板,框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用樁基基礎(chǔ),鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)?;A(chǔ)工程設(shè)計(jì):根據(jù)工程地質(zhì)條件,荷載較小的建(構(gòu))筑物采用天然地基,荷載較大的建(構(gòu))筑物采用人工挖孔現(xiàn)灌澆柱樁。(二)車間廠房、辦公及其它用房設(shè)計(jì)1、車間廠房設(shè)計(jì):采用鋼屋架結(jié)構(gòu),屋面采用彩鋼板,墻體采用彩鋼夾芯板,基礎(chǔ)采用

47、鋼筋混凝土基礎(chǔ)。2、辦公用房設(shè)計(jì):采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),多孔磚非承重墻體,屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。3、其它用房設(shè)計(jì):采用磚混結(jié)構(gòu),承重型墻體,基礎(chǔ)采用墻下條形基礎(chǔ)。(三)墻體及墻面設(shè)計(jì)1、墻體設(shè)計(jì):外墻體均用標(biāo)準(zhǔn)多孔粘土磚實(shí)砌,內(nèi)墻均用巖棉彩鋼板。2、墻面設(shè)計(jì):生產(chǎn)車間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面,刷外墻涂料,內(nèi)墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據(jù)使用要求適當(dāng)提高裝飾標(biāo)準(zhǔn)。腐蝕性樓地面、地坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依據(jù)建設(shè)部、國家建材局關(guān)于建筑采用使用的規(guī)定,框架填充墻采用加氣混凝土空心砌塊墻體,磚混結(jié)構(gòu)承重墻地上及地下部分采用燒結(jié)實(shí)心頁巖磚。(四)屋

48、面防水及門窗設(shè)計(jì)1、屋面設(shè)計(jì):屋面采用大跨度輕鋼屋面,高分子卷材防水面層,上人屋面加裝保護(hù)層。2、屋面防水設(shè)計(jì):現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面均采用剛性防水。3、門窗設(shè)計(jì):一般建筑物門窗,采用鋁合金門窗,對于變壓器室、配電室等特殊場所應(yīng)采用特種門窗,具體做法可參見國家標(biāo)準(zhǔn)圖集。有防爆或者防火要求的生產(chǎn)車間,門窗設(shè)置應(yīng)滿足防爆泄壓的要求,玻璃應(yīng)采用安全玻璃,凡防火墻上門窗均為防火門窗,參見國標(biāo)圖集。(五)樓房地面及頂棚設(shè)計(jì)1、樓房地面設(shè)計(jì):一般生產(chǎn)用房為水泥砂漿面層,局部為水磨石面層。2、頂棚及吊頂設(shè)計(jì):一般房間白色涂料面層。(六)內(nèi)墻及外墻設(shè)計(jì)1、內(nèi)墻面設(shè)計(jì):一般房間為彩鋼板,控制室采用水性涂料面層,衛(wèi)生

49、間采用衛(wèi)生磁板面層。2、外墻面設(shè)計(jì):均涂裝高級彈性外墻防水涂料。(七)樓梯及欄桿設(shè)計(jì)1、樓梯設(shè)計(jì):現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯。2、欄桿設(shè)計(jì):車間內(nèi)部采用鋼管欄桿,其它采用不銹鋼欄桿。(八)防火、防爆設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50016-2014)中相關(guān)規(guī)定,滿足設(shè)備區(qū)內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)車間及輔助用房的防火間距、安全疏散、及防爆設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。從全局出發(fā)統(tǒng)籌兼顧,做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。(九)防腐設(shè)計(jì)防腐設(shè)計(jì)以預(yù)防為主,根據(jù)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的介質(zhì)的腐蝕性、環(huán)境條件、生產(chǎn)、操作、管理水平和維修條件等,因地制宜區(qū)別對待,綜合考慮防腐蝕措施。對生產(chǎn)影響較大的部位,危機(jī)人身安全、維修困難的部位,以及重要

50、的承重構(gòu)件等加強(qiáng)防護(hù)。(十)建筑物混凝土屋面防雷保護(hù)車間、生活間等建筑的混凝土屋面采用10鍍鋅圓鋼做避雷帶,利用鋼柱或柱內(nèi)兩根主筋作引下線,引下線的平均間距不大于十八米(第類防雷建筑物)或25.00米(第類防雷建筑物)。(十一)防雷保護(hù)措施利用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地體,并利用地下圈梁將建筑物的四周的柱子基礎(chǔ)接通,構(gòu)成環(huán)形接地網(wǎng),實(shí)測接地電阻R1.00(共用接地系統(tǒng))。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積108176.84,其中:生產(chǎn)工程71163.26,倉儲工程20080.17,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7468.38,公共工程9465.03。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積

51、投資金額備注1生產(chǎn)工程18388.4471163.268627.831.11#生產(chǎn)車間5516.5321348.982588.351.22#生產(chǎn)車間4597.1117790.812156.961.33#生產(chǎn)車間4413.2317079.182070.681.44#生產(chǎn)車間3861.5714944.281811.842倉儲工程7021.0420080.172289.862.11#倉庫2106.316024.05686.962.22#倉庫1755.265020.04572.472.33#倉庫1685.054819.24549.572.44#倉庫1474.424216.84480.873辦公生活配套

52、1705.117468.381078.253.1行政辦公樓1108.324854.45700.863.2宿舍及食堂596.792613.93377.394公共工程6352.379465.03958.21輔助用房等5綠化工程6981.37133.57綠化率12.32%6其他工程16252.1037.497合計(jì)56667.00108176.8413125.21第五章 產(chǎn)品規(guī)劃方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積56667.00(折合約85.00畝),預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積108176.84。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx(集團(tuán))有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確

53、定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx套海風(fēng)裝備,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入91500.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1海風(fēng)裝備套xxx2海風(fēng)裝備套xxx3海風(fēng)裝備套xxx4.套5.套6.套合計(jì)xx91500.00截至2022年

54、底,全國海上風(fēng)電并網(wǎng)量預(yù)計(jì)達(dá)到26GW左右,相比于2018年底全國3.95GW的裝機(jī)量,可以推算出2019-2021年我國新增海風(fēng)并網(wǎng)超過22GW。第六章 選址分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。2、符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全的原則。6、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、 建設(shè)區(qū)基本情況深圳是全國經(jīng)濟(jì)中心城市、科技創(chuàng)新中心、區(qū)域金融中心、商貿(mào)物流中心,在國際上知名度、影響力不斷擴(kuò)大。作為我國最

55、早實(shí)施改革開放、影響最大、建設(shè)最好的經(jīng)濟(jì)特區(qū),深圳努力在新時(shí)代走在最前列、在新征程勇當(dāng)尖兵,高質(zhì)量全面建成小康社會,推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè),建成中國特色社會主義先行示范區(qū),努力創(chuàng)建社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的城市范例,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗。全市面積1997.47平方公里,境內(nèi)流域面積大于1平方公里的河流共有362條,分屬12大流域。深圳海洋水域總面積1145平方公里。深圳遼闊海域連接南海及太平洋,海岸線總長260.5公里,擁有大梅沙、小梅沙、西沖、桔釣沙等知名沙灘,大鵬半島國家地質(zhì)公園、深圳灣紅樹林、梧桐山郊野公園、內(nèi)伶仃島等自然生態(tài)保護(hù)區(qū)。深圳是中國廣東省省轄市,國家副省級計(jì)劃單列市。深圳下轄9個(gè)行政區(qū)和1個(gè)新區(qū):福田區(qū)、羅湖區(qū)、鹽田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)、坪山區(qū)、光明區(qū)、大鵬新區(qū)。自2010年7月1日起,深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍延伸到全市。2018年12月16日,深汕特別合作區(qū)正式揭牌。深圳地處珠江三角洲前沿,是連接香港和中國內(nèi)地的紐帶和橋梁,在中國的制度創(chuàng)新、擴(kuò)大開放等方面肩負(fù)著試驗(yàn)和示范的重要使命,在中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、外貿(mào)出口、海洋運(yùn)輸、創(chuàng)意文化等多方面占有重要地位。高質(zhì)量發(fā)展躍上更高臺階,二二年地區(qū)生產(chǎn)總值超過2.8萬億元,居亞洲城市前五,

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