電纜分支箱在烏魯木齊城市配電網中的的安裝與應用

1、電纜分支箱在烏魯木齊城市配電網中的的安裝與應用  隨著城市化建設步伐加快，10kV線路規(guī)劃走廊與城市規(guī)劃發(fā)展建設矛盾日益加劇，尤其在老城區(qū)、商業(yè)中心等寸土寸金地帶，電力設施的“立足之地”越來越困難，而原線路既有的電力客戶供電和新增用電需求的矛盾凸顯。為適應社會發(fā)展需求，實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、可靠供電。本著“典型設計、優(yōu)化運行、安全可靠”的原則，根據(jù)規(guī)劃烏魯木齊市近幾年城區(qū)主干道路、街巷、地段改造、擴建力度加大，原有的架空線路都改為電纜線路供電的趨勢，從早期的采用預裝式箱式變電站加高壓環(huán)網柜的方式變?yōu)?，預裝式箱式變電站加高壓環(huán)網柜加高壓電纜分支箱作為配電的重要配套設備，優(yōu)化了電纜線

2、路網絡，實現(xiàn)了多回路分支配電，又在負荷密集區(qū)適當預留了負荷擴展位置，即美化了城市，又提高了運行可靠性和安全性，在多條主干道路上城得到了成功應用。  1 預裝式箱式變電站加高壓環(huán)網柜的技術方案1.1預裝式箱式變電站的結構、特點和性能全密閉、全防護、抗污穢、抗腐蝕，滿足戶外全天侯運行條件，能適應不同的工作環(huán)境。相當于變電站母線的延伸，承擔對中壓功率、負荷的再次分配，所帶變壓器承擔供電范圍內的低壓負荷的供電任務。1.2預裝式箱式變電站的缺點、不足因老城區(qū)發(fā)展中存在規(guī)劃不合理，形成原有供電設施的特殊性，個別路段桿塔林立，一個檔距內存在多個高壓（低壓）客戶的T接，在道路改擴建時，必須

3、保證原有客戶的供電線路和相對位置不變，同時兼顧該地段預留適量的負荷空間；因此存在老城區(qū)改造結束后短則1年、長不到3年原有預留的間隔全部用完的尷尬境地；鑒于此，我局在后續(xù)的路橋改造中嘗試過對箱式變電站內高壓環(huán)網柜增加回路數(shù)，但因此會增加箱式變體積，與城市規(guī)劃、建設不協(xié)調，箱變加工難度大而擱淺；進而想到采用增加電纜分支箱的方式來進行配合。2電纜分支箱的技術方案  2.1 電纜分支箱的結構、特點和性能  全密閉、全防護、抗污穢、抗腐蝕，滿足戶外全天侯運行條件，能適應不同的工作環(huán)境?？膳c箱式變配套使用也可單獨使用。  電纜分支箱屬于座地式箱體

4、，體積小，占地面積也小，如不帶開關的占地面積僅為0.65mm2，帶SF6開關的占地面積僅為1.45mm2；外形美觀，對城市容貌不會造成破壞。  分支箱內導體連接件采用預裝式連接方式，安裝便捷，進出線靈活，運用中最多可有46個分支進出線，可實現(xiàn)小區(qū)多路送電，為深入負荷中心、縮短供電半徑、降低線損提供了技術保障。同時電纜分支箱可配帶電源指示器、故障指示器、硅橡膠全絕緣的插入避雷器、機械程控鎖、接地開關等，確保運行維護管理的安全。  配合電纜網環(huán)網式供電，可配置SF6等環(huán)網型負荷開關，在不影響主網運行的條件下，滿足局部停電維修要求，實現(xiàn)區(qū)域停電檢修、縮小停電范

5、圍。同時環(huán)網型電纜分支箱可實現(xiàn)環(huán)網供電，為今后的10kV線路網絡結構調整打下基礎。  2.2 電纜分支箱的安裝使用和注意事項  目前我國生產10kV戶外電纜分支箱的品種繁多，因此，10kV電纜分支箱的安裝施工就變得十分重要。電纜分支箱安裝完工后，必須按照有關規(guī)定的試驗標準和條件對電纜的組件一起進行試驗。箱體外殼必須與地網直接連接或有明顯的接地點。  電纜分支箱在運行前，必須檢查各分支電纜的接地線是否與箱體的接地端子連接緊固。  2.3 電纜分支箱的在烏魯木齊城市電網的成功應用  結合烏魯木齊市城

6、市布局及發(fā)展規(guī)劃，遵循實用性、可靠性、安全性、可維護性的原則，在電纜分支箱設計應用上主要采取了以下三點：一是將10kV配電網上的實時數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)、電網結構、設備參數(shù)和地理信息等諸多信息進行綜合分析，使電纜分支箱分布更加合理，設計進一步優(yōu)化。二是在主干街道采用帶分段開關以及環(huán)網開關的分支箱，使電網運行更加靈活、供電更加可靠；三是做好測試和監(jiān)測工作，加強跟蹤測試，及時掌握電纜分支箱運行中各項技術參數(shù)及指標，主要是做好事故狀態(tài)下的快速故障定位、故障隔離和非故障區(qū)的恢復供電。目前，烏魯木齊市主干街道新華南路(10臺箱變，20臺1近4出電纜分接箱)、友好路（10臺箱變，20臺1近4出電纜分接箱)）、外

7、環(huán)路路（12臺箱變，26臺1近4出電纜分接箱)、黑龍江路、蘇州路等進行了10kV線路的電纜化，采用高性能的電纜分支箱和箱變，在個別路段已形成區(qū)域環(huán)網供電，經過近6年來的運行，尚未發(fā)生任何線路、設備故障，保障了線路的安全運行。電纜分支箱的應用是烏魯木齊城區(qū)配電網運行和管理實現(xiàn)現(xiàn)代化的一個重要標志。  3 電纜線路采用電纜分支箱的優(yōu)越性  通過以上實例，顯而易見，在電網建設改造中采用電纜線路后，使用電纜分支箱有以下優(yōu)點：  調整了10kV線路規(guī)劃設計的思考模式，打破了以往規(guī)劃設計受地理、建筑物影響的局面，開辟了10kV線路規(guī)劃思維的新局面

8、。  靈活機動，便于安裝，尤其在線路走廊較為困難的情況下，易于深入負荷中心，縮短供電半徑，提高供電質量，滿足用戶提高用電水平的迫切愿望。  電纜分支箱功能齊全，性能優(yōu)越，安裝簡便，進出線靈活，可環(huán)網供電等為改善優(yōu)化網絡結構提供了技術支持和保障。  由于使用電纜分支箱，土建工程、電纜敷設及箱體的組裝、調試等工作均可在線路不停電的情況下進行，停電時只需進行電纜引下線的安裝即可，縮短了停電時間，提高了工作效率。  4 目前在用的電纜分接箱的缺點 目前烏魯木齊電業(yè)局使用的電纜分接箱有以下幾種：常規(guī)不帶開關型的，進線帶SF6

9、開關而出線不帶開關的，進線不帶開關而出線帶SF6開關的，進線為斷路器型出線為SF6開關等；在運行中反映出的問題：  4.1 SF6氣體泄露問題已在在用的開關上多次出現(xiàn)，氣室壓力不足，影響安全運行，曾發(fā)生過補完氣不到1個月又出現(xiàn)壓力低，分支線路出現(xiàn)故障后無法分斷來處理。4.2 烏魯木齊冬季寒冷，低溫時間超過5個月，SF6氣體的特性是低溫后液化，冬季該型開關因氣體液化后氣室內產生水氣，絕緣降低。有安全隱患。烏魯木齊局冬季每年都發(fā)生12起配電柱上開關絕緣擊穿故障。4.3 根據(jù)清潔發(fā)展機制（CDM）組織的原則，應逐年減少對大氣污染物的排放，SF6氣體是六種應減排的氣體之一。4.4 該種類型的分接箱需配合帶保護功能的開關才能有效、自動隔離故障。5 新產品的應用2009在烏魯木齊市的城區(qū)改造道路光明路上我局首次使用了采用固體絕緣密封的永磁型斷路器帶保護功能的智能環(huán)網電纜分接箱，嘗試在該供電線路上對配電網的三級保護（變電站出線保護、線路分段保護、線路分支或客戶進線）進行驗證，以期達到故障有效隔離，真正提高配電網的可靠性；另外光明路的2臺箱變與新華路的箱變形成環(huán)網供電，計劃于09