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文檔簡介

1、塔吊施工方案4完整版(完整版優(yōu)秀資料,可直接使用可編輯,推薦下載)44 #商業(yè)用房等5項(順義區(qū)牛欄山半壁店住宅項目)塔吊施工方案BUCGSEIJIhCM劇THMTidhCd. . LT6編制人:審核人:審批人:日期:2014年5月北京城建五建設(shè)集團有限公司半壁店項目部1。編制依據(jù)22。工程概況23。施工部署 54。塔吊基礎(chǔ)設(shè)計95技術(shù)安全措施 136. 塔 吊 安 全 注 意 事項147.群塔運行控制 18219。附圖1、編制依據(jù)1。1建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB500072011 1.2建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ7920121。3地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范 GB5020220021。 4

2、建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JGJ94-20081。 5建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2012 1。6混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204 20111。 7地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50208 20111。 8地下工程防水技術(shù)規(guī)范 GB50108-20081。 9混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 GB50119-20031。10城建五公司機械租賃分公司提供的 TC6015 塔吊的使用說明書 和技術(shù)交底。1.11工程地質(zhì)勘探報告2、工程概況 北京牛欄山半壁店住宅項目工程,位于喬波滑雪館西側(cè)。總建筑面積4219& 6mi,地上32558吊,地下9642。6乳其地下1層,局部地下2層,基頂一4.

3、9m (局部一7.25m),地上46、47#樓12層; 44樓 4 層; 45樓 7 層,絕對標(biāo)高為 47。 600m。2.1結(jié)構(gòu)設(shè)計概況序號項目名稱內(nèi)容1地基、基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)形式地基CFG樁復(fù)合地基、天然地基基礎(chǔ)類型筏板基礎(chǔ)、獨立基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型框架結(jié)構(gòu)2建筑物主要構(gòu)件尺寸底板厚300mm、600mm、1000mm 等;頂板250mm、100mm、120mm、140mm、150mm、110mm 等;框架柱700mm x 700mm、650mm x 650mm、600mm x600mm、0800mm、C700mm 等;框架梁400mm x 900mm、350mm x 800mm、300mm x 600

4、mm、250mmx 500mm、300mm x 700mm、350mm x 600mm 等墻厚300mm、250mm、200mm 等.3鋼筋類別HPB300、HRB400、HRB400E4連接形式D 18mm直螺紋連接D v 18mm綁扎搭接5混凝土等級基礎(chǔ)墊層C15基礎(chǔ)底板C35 S6砼墻、柱、連梁、梁C40 (地下結(jié)構(gòu)土壤接觸面用抗?jié)B混凝土S6)板、樓梯C30、C40(地下結(jié)構(gòu)土壤接觸面用抗?jié)B混凝土S6)二次結(jié)構(gòu)C256混凝土保護層厚度( mm)基礎(chǔ)底板(有墊層)下排筋40mm上排筋25mm墻體外層分布筋地下室外墻外側(cè)30mm地上結(jié)構(gòu)外墻外側(cè)20mm其它墻15mm柱外露柱35mm其余柱30

5、mm梁外露梁35mm其余梁25mm板外露板30mm其余板15mm7二次結(jié)構(gòu)100、200厚加氣混凝土砌塊本工程主樓地下采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ),車庫地下采用獨立基礎(chǔ),基礎(chǔ)持力層位于3、層,地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值150kpa。2。2工程地質(zhì)情況地形地貌:擬建場地平坦,略有起伏層號土層描述承載力標(biāo)準(zhǔn)值(Kpa)層號土層描述承載力標(biāo)準(zhǔn)值(Kpa)土 層 描 述素填土中砂220砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土1401粉質(zhì)粘土1501粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土1002砂質(zhì)粘土1502粘土1203重粉質(zhì)粘土1203粉細砂1501粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土200砂質(zhì)粉土、粘1502粘土180質(zhì)粉土1粉質(zhì)粉土120砂質(zhì)粉土2002砂質(zhì)粉土120

6、細中砂2503粉砂1802。21水文地質(zhì)概況第一層地下水類型為上層滯水,主要由大氣降水、農(nóng)田灌溉等補 濟,以垂直蒸發(fā)排泄。靜止水位埋深介于10。2 12.3m。第二層地下水類型為潛水局部具有微承壓性,以地下徑流為主 要的補給及排泄方式。靜止水位埋深介于17。3920.49m。第三層地下水類型為潛水局部具有微承壓性,以地下徑流為主 要補給及排泄方式。靜止水位埋深介于 24.0028.70m.擬建場區(qū)再1959年地下水最高水位標(biāo)高為 4400m.近35年, 地下水最高水位標(biāo)高約32.00m。該地區(qū)水位升降幅度為1.02.0mc2。3主要施工概況土方開挖采用機械開挖,人工配合清理。遵循“開槽支撐,先

7、 撐后挖,分層開挖,嚴禁超挖的原則,基坑土方開挖的先后次序應(yīng) 根據(jù)現(xiàn)場提供工作面的情況和結(jié)構(gòu)施工的先后次序現(xiàn)場具體確定。49#樓各側(cè)采用1: 0.7放坡的掛網(wǎng)噴錨支護2.3建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造序號項目內(nèi)容1建筑面積44#樓7967平方米45#樓2638平方米46#樓13464平方米47#樓8487平方米49 #地下車庫9642.6平方米2建筑層數(shù)44#樓地上4層、地下1層45#樓地上6層、地下1層46#樓地上12層、地下1層47#樓地上12層、地下1層49#地下車庫地下1層3建筑高度44#樓18。 25m45#樓21.65m46#樓44。 675m47#樓44。 675m3、施工部署3.1塔吊選型:本

8、工程地下部分占地面積近 9642。6 m2,地上面積近32558吊, 地上共4棟樓,4447#商業(yè)樓及49#地下車庫,檐口高度最高 42m, 框架結(jié)構(gòu),地下車庫為地下1層,框架結(jié)構(gòu).根據(jù)幅蓋面、工程量等因素,選用2臺塔吊,可滿足工地幅蓋,主要用于鋼筋及模板的垂直運輸,塔吊平面布置圖詳見圖4。3。1.2塔吊選型原則:根據(jù)工作面覆蓋最大、滿足結(jié)構(gòu)施工吊次、滿足結(jié)構(gòu)施工高度、方便塔吊拆卸的原則對施工區(qū)塔吊進行選型, 并且對以下不利因素應(yīng)進行重點考慮:(1)基礎(chǔ)深、面積大。應(yīng)盡量減少塔吊基礎(chǔ)施工和塔吊安裝對土釘 墻穩(wěn)定性可能帶來的影響.(2)最大限度的避免塔吊機身通穿結(jié)構(gòu),從而減少塔吊對結(jié)構(gòu)施工 的影

9、響。(3)盡量減少群塔之間的相互影響,滿足安全施工需要。(4)綜合考慮好塔吊的安裝和拆除,最大限度的減少因塔吊安裝和 拆除對結(jié)構(gòu)施工進度和施工質(zhì)量產(chǎn)生的不良影響。(5)保證施工進度。要求各塔吊的塔臂高度必須有安全回轉(zhuǎn)高度差,且回轉(zhuǎn)時不得碰及相鄰塔吊的塔臂和塔身。(6)塔吊自由高度應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)施工高度需要,并應(yīng)在塔吊規(guī)定的高 度范圍內(nèi)進行調(diào)整,且不得違章作業(yè)。塔吊在考慮安裝、拆除方便的同時,應(yīng)使塔吊的回轉(zhuǎn)半徑盡可 能覆蓋整個施工作業(yè)區(qū),盡量減少塔吊的作業(yè)盲區(qū)和提供盡可能多 的材料堆放場地。附:TC6015( 55m塔機起重量對照表:幅度(m)2.513。162024.233035404550556

10、0起重量(t)兩 倍2554。423。852.672.281。971。711。50四 倍108.026。154。874.293.732。542.151.841。581。37附:TC6015( 50m)塔機起重量對照表:幅度(m)2。5-14.76182227。073035404550起重量(t)兩 倍54.383.663。092.652。3四 倍107。946。264.874。253.532。962。522。17(1)塔吊方位:根據(jù)塔吊布置原則,所有塔吊基礎(chǔ)均位于結(jié)構(gòu)底板中,考慮塔吊 基礎(chǔ)施工時,四周底板施工,要預(yù)留好柱插筋及基礎(chǔ)底板橫縱向鋼筋 長度,共用2臺塔吊,塔吊的回轉(zhuǎn)半徑基本上覆蓋了整

11、個結(jié)構(gòu)范圍。(2) 垂直位置:考慮到結(jié)構(gòu)底板工程量較大,因此在底板施工前立塔,垂直位 置在基礎(chǔ)底板下,塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高為:-6.3m,相當(dāng)于絕對標(biāo)高41 3m3。2.1塔吊布置詳圖2#塔吊平面布置詳圖:1#塔吊平面布置詳圖: WIH H3。3塔吊供電:每臺塔吊電路分配由各棟樓二級配電箱提供電流,二級箱內(nèi)設(shè)200A 漏電開關(guān)提供塔吊使用,電流線由3決352+2決252電纜提供給塔吊專 用箱,專用箱內(nèi)設(shè)200A空開、200A漏電。3.4立塔時間:基礎(chǔ)底板施工前,應(yīng)將塔立好并驗收合格.塔吊基礎(chǔ)一側(cè)預(yù)留500伽厚行車馬道,8000X 16000范圍的馬道平臺,防止吊車擾動基 底。必要時可鋪設(shè)墊木,以便立

12、塔車輛從上經(jīng)過 由機械租賃分公司 進行技術(shù)交底,在澆筑塔吊基礎(chǔ)混凝土前預(yù)埋塔吊基座埋件。1 #吊車停車區(qū)域詳見下圖:t(JCTC60:5R=50nUWifTF3。5塔吊拆除時間:結(jié)構(gòu)封頂后可拆除。4、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計1 #塔吊基礎(chǔ)為獨立塔吊基礎(chǔ),塔吊基礎(chǔ)尺寸為7500興7500*1400mm,由于塔吊基礎(chǔ)位于車庫,車庫底板厚度為300mm,塔吊基礎(chǔ)高度為1400m m,為滿足塔吊基礎(chǔ)高度,故需將車庫基礎(chǔ)底 板下返1100mm,塔吊基礎(chǔ)上口尺寸13150興14300mm,塔吊下口尺 寸為7500興7500mm,塔吊基底相對標(biāo)高為-6。300m,將特制加工 好的預(yù)埋件埋設(shè)在結(jié)構(gòu)底板以下,塔吊基礎(chǔ)上皮標(biāo)

13、高-4.900m。詳見附圖1。2 #塔吊基礎(chǔ)為獨立塔吊基礎(chǔ),塔吊基礎(chǔ)尺寸為 7500*7500*1400mm,由于塔吊基礎(chǔ)位于車庫,車庫底板厚度為 300mm,故需將車庫基礎(chǔ)底板下返1100m m,塔吊基礎(chǔ)上口尺寸8300*8300mm,塔吊下口尺寸為 7500興7500mm,塔吊基底相對標(biāo) 高為-6。300m,將特制加工好的預(yù)埋件埋設(shè)在結(jié)構(gòu)底板以下,塔吊基 礎(chǔ)上皮標(biāo)高-4.900m.附圖2。該處地層為第錯誤!層砂質(zhì)粉土層, 其地耐力標(biāo)準(zhǔn)值為150KPa (見巖土工程勘探報告),滿足塔吊基 礎(chǔ)承載力要求,配筋為雙層雙向2520鋼筋,混凝土采用C3(S6), 待強度達到 90%以上,方可立塔。4

14、.1 、塔吊基礎(chǔ)施工方法4。1 1 施工程序(以 1#塔吊為例 ):因受土方挖土施工,基底無法形成有效的運輸?shù)缆?,為不耽誤立 塔時機, 1#塔吊基礎(chǔ)施工按以下步驟進行: 。(1) 基坑底部應(yīng)預(yù)留 100厚原土,進行釬探,探點按 1500間距梅 花布置.(2) 驗槽后用中砂灌實釬探點,清完槽后即可打 100厚墊層。(3) 墊層完成后, 做防水及保護層, 預(yù)留與四周底板防水搭接的接頭, 再鋪設(shè)基礎(chǔ)底排鋼筋,并將馬凳就位 ,抄平、固定。( 4)待防水保護層砼強度達到 50后 (約四天時間),即可安裝塔吊支腿,用汽車吊就位,安放在馬凳上,檢測垂直度 ,可用25mm鋼 板校正,并加固穩(wěn)定?;討?yīng)形成平

15、穩(wěn)道路,以便汽車吊通過 .(5) 吊車和運輸車從主馬道下到基坑, 應(yīng)提前休整馬道, 使坡度、 平 整度等符合要求。(6) 塔吊基礎(chǔ)節(jié)安放完畢, 開始綁塔基上層鋼筋和拉筋, 做好接地并 測量電阻 ,經(jīng)質(zhì)量員驗收合格后,即可澆注砼 ;為實現(xiàn)提前立塔,可提 高一級砼標(biāo)號使用早強混凝土 .(7) 工藝流程示意:挖槽-釬探一驗槽一墊層砼-防水f防水保護層底層鋼筋塔吊基礎(chǔ)節(jié)就位上層鋼筋一做接地-k隱檢f 打砼養(yǎng)護4。12馬凳制作:按下圖制作四個馬凳(鋼板和螺紋鋼的連接采取滿焊)。做好后 在墊層上將塔吊基礎(chǔ)的中心線和連接支腿 2m 2m的位置彈出,同時 彈出500伽的控制線,保證馬凳中心間距 2m,用水平儀

16、抄測水平度, 要求偏差w 2mm抄平后將馬凳與底層鋼筋點焊牢靠后,等待支腳就 位。馬凳示意圖如下:工鋼板(600*600*20)圖中H高度為砼塊厚度減去740mm例如:某工地現(xiàn)場馬凳圖4。13塔吊基礎(chǔ)配筋:塔吊基礎(chǔ)配筋詳見附圖3。4.13基礎(chǔ)節(jié)就位:基礎(chǔ)節(jié)就位由機械租賃分公司負責(zé),項目部配合。要求如下:(1)就位后,在澆注混凝土前再一次抄測水平度(垂直度),要求偏 差w 2mm偏差過大可用1mn或 2mm厚的鋼板調(diào)整,鋼板由項目部以 事先準(zhǔn)備好,調(diào)整好后用電焊將其與馬凳焊牢固定,避免澆注混凝 土?xí)r支腳錯位。(2 )在混凝土澆注過程中隨時監(jiān)測水平度(垂直度)要求偏差 w 2mm如發(fā)現(xiàn)偏差過大,需

17、要馬上采取措施使偏差在允許范圍之內(nèi)。(3)在混凝土澆注完畢后抄測水平度(垂直度)要求偏差w 2mm 在施工中要注意馬凳和固定支腳周圍的鋼筋不能切短,也不能 減少。4。14塔吊接地方法:依據(jù):塔吊說明書和技術(shù)交底準(zhǔn)備大于或等于2.5米長的三根 33X 4。5鍍鋅鋼管,用40X4鍍鋅扁鐵將三根鋼管焊成長大于或等于5米的等邊三角形接地體(采取滿焊,焊縫要大于或等于80mm,將接地體完全埋入地下,頂端距地面大于或等于 0.6 米。然后用上述型號扁鐵將接地體與塔身 用螺栓連接。此為一組接地裝置,要求做兩組。4。 15 塔吊基礎(chǔ)混凝土澆筑:塔吊基礎(chǔ)采用C40混凝土 (S6),混凝土內(nèi)摻早強劑。澆筑時混凝土

18、振搗密實,以混凝土表面冒出浮漿為止?;A(chǔ)澆筑時按要求做 好試塊。澆筑過程中隨時對基礎(chǔ)節(jié)進行觀測并進行調(diào)整。在塔吊基礎(chǔ)驗收之前, 塔吊的專用電閘應(yīng)到位, 閘箱距塔吊 5m, 供電總功率為 100KVA。4.16 塔吊的安裝塔吊安裝的基本準(zhǔn)備塔機基礎(chǔ)已施工完畢,且其混凝土強度已達到設(shè)計強度的90%以上。按每臺塔機的額定功率配用專用電箱。在塔機安裝時,避免機械和車輛在基坑內(nèi)行走時擾動地基,應(yīng)事先勘查基坑內(nèi)的情況,必要時鋪墊鋼板 .4.2 塔吊的安裝程序:根據(jù)項目部施工流水段劃分,先立 1#塔吊 , 再立 2#塔吊。5。技術(shù)安全措施5.1 進入施工現(xiàn)場人員一律戴安全帽 .5。2 對職工加強安全生產(chǎn)、文

19、明施工的教育,施工中確保不發(fā)生任 何責(zé)任事故。5。3 執(zhí)行安全操作規(guī)程不違章作業(yè), 不違章指揮 , 杜絕安全事故的發(fā) 生. 各種設(shè)備要有專業(yè)人員操作,出操作人員和維修人員外,其他人 員不得隨便亂動。5.4 施工期間,安全員全面負責(zé)安全監(jiān)督工作, 發(fā)現(xiàn)不安全因素, 隨 時排除,并采取預(yù)防措施。5.5 機械施工時危險區(qū)域嚴禁站人。5。6 現(xiàn)場電工必須持證上崗,電纜線一律架空使用,閘箱和電器設(shè) 備必須按規(guī)定設(shè)置 , 所有電器設(shè)備應(yīng)設(shè)短路保護裝置。 小型移動工具 使用時,施工人員必須戴絕緣手套,電工在旁指揮。夜間施工應(yīng)有 足夠的照明。5.7 使用氣焊時,兩瓶距離大于安全距離, 并配置防火設(shè)備。 嚴禁噴

20、 槍對人噴射。6、塔吊安全注意事項:6。1、塔吊使用時注意事項:(1 )塔吊應(yīng)有專職司機操作,上崗前應(yīng)加強安全操作規(guī)程和職業(yè)道 德教育。(2) 塔吊工作的氣溫為:+4020C ,風(fēng)速小于六級。風(fēng)速大于六級及雷雨天氣,禁止作業(yè)。( 3)塔吊在作業(yè)現(xiàn)場安裝后 , 必須遵照建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程 進行試驗和試運轉(zhuǎn)。( 4)塔吊必須有可靠接地, 所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機體妥善連接。(5) 塔吊工作時必須嚴格按照額定起重量起吊,不得超載,也不準(zhǔn) 吊運人員、斜拉重物、拔除地下埋物。(6) 司機必須得到指揮信號后,方得進行操作。(7) 吊物上升時 , 吊鉤距起重臂端不得小于 1m。(8) 工作休息或下班時 ,

21、 不得將重物懸掛在空中。(9 )塔吊吊幅范圍內(nèi)的臨時辦公用房及主要人員通道,應(yīng)加設(shè)防護 棚,有高壓線的地方應(yīng)大設(shè)防護欄 .6。2 塔吊安裝時注意事項:(1 )在安裝作業(yè)過程中,必須有專人指揮,專人照看電源 , 專人操作 液壓系統(tǒng) , 專人緊固螺絲。非操作人員不得登上爬升套架的操作平 臺,更不得啟動開關(guān)或其他電器設(shè)備。(2)安裝作業(yè)盡量在白天進行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,必須備 有充分照明。(3) 風(fēng)力在四級以上時,不得進行安裝作業(yè) . 在作業(yè)過程中如風(fēng)力 突然增大,必須立即停止安裝,并緊固連接螺栓。(4) 每次安裝前后,必須認真作好準(zhǔn)備和檢查工作。特別是按照后 要認真檢查各連接螺栓是否按規(guī)定能

22、夠扭力緊固。(5 )塔吊在未投入使用之前,先進行觀測,并做好記錄。之后每周 觀測一次,在大風(fēng)大雨等惡劣天氣后必須觀測一次,詳細記錄,確 保安全。6。3、塔吊其他注意事項:6。3。1 塔吊在使用前,施工人員必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護 用品。吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除 .吊索具無缺陷 , 捆綁正確 牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。6。3。2 大雨、大雪大霧及風(fēng)力六級以上(含六級 ) 等惡劣天氣,必 須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。6.3 。3嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則。即 : 被吊物重量超過機械性能允 許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人 ;埋

23、在地下物 ;斜拉 斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無 容器;吊裝物重量不明等 .6.3.4 使用塔吊作業(yè)時 , 必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具、 試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū) .6.3.5 長期不用的超重、 吊掛機具, 必須進行檢驗、試吊, 確認安全后 方可使用。6.3.6 凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用:(1 )在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的 10。(2)出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、 繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。(3) 鋼絲繩直徑減少 7%-10。(4 )鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度, 達表面鋼絲直徑的 4

24、0以上, 或鋼絲繩被腐蝕后 , 表面麻痕清晰可見 , 整根鋼絲繩明顯變硬。6.3。7 塔吊在操作前應(yīng)作好以下檢查: (1)上班必須進行交接班手續(xù),檢查機械履歷書及交接班記錄等的 填寫情況及記載事項。(2)檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn) 象.(3)檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。(4) 檢查各部制動輪、制動帶無損壞,制動靈敏; 吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置靈敏、可靠 .(5) 對于帶有電梯的塔吊 , 必須嚴整各部安全裝置安全可靠 .(6) 配電箱在送電前,聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。合閘后, 檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機。(7) 塔吊各部位在運轉(zhuǎn)

25、中1m以內(nèi)不得有障礙物.( 8)塔吊操作前應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)或試車,確認無誤方可投入生產(chǎn).6。3。8 其他注意事項:( 1) 司機必須按所駕駛塔吊的起重性能進行作業(yè)。(2)機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效后不準(zhǔn)確時,必 須立即停機修復(fù),嚴禁帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)。(3 )司機必須在佩有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴格按照指揮信號、 旗語、手勢進行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,對指揮信號辯不清 時不得盲目操作。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或行營 緊急措施。( 4)起重量、起升高度、 變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時, 司機必須嚴密注視,嚴禁強行操作。(5) 操作時司機不得閑談、

26、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事 情。不得擅離操作崗位 .( 6)當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。(7)嚴禁重物自由下落 , 當(dāng)起重物下降接近就位點時 , 必須采取慢速 就位。重物就位時,可用制動器使之緩慢下降。(8)嚴禁吊鉤直接懸掛重物 .(9 )操縱控制器時,必須從零點開始 ,推到第一檔 ,然后逐級加檔, 每檔停1 2s,直至最高檔。當(dāng)需要傳動裝置在運動中改變方向時 , 應(yīng)先將控制器拉到零位 , 待傳動停止后再逆向操作, 嚴禁直接變換運 轉(zhuǎn)方向 . 對慢就位檔有操作時間限制的塔吊,必須按規(guī)定時間使用, 不得無限制使用慢就位檔。(10)操作中平移起重物時,重物應(yīng)高于其所跨越障礙

27、物高度至少 100mm.(11)起吊重物時,不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴禁在提升的物體 上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時必須用鋼絲繩捆綁牢固, 應(yīng)先將重物吊離地面約 50cm 停住, 確定制動、物料幫扎和吊索具, 確認無誤后方可指揮起升。(12)塔吊在夜間工作時,必須有足夠的照明 .( 1 3)塔吊在停機、休息或中途停電時,應(yīng)將重物卸下,不得把重 物懸吊在空中。(14)塔吊嚴禁乘運或提升人員。起落重物時,重物下方嚴禁站人。( 1 5)鋼絲繩嚴重磨損,達到報廢標(biāo)準(zhǔn);塔吊發(fā)生漏電現(xiàn)象時應(yīng)暫 停作業(yè)。( 1 6)嚴禁由塔吊上向下拋擲任何物品或便溺。( 1 7 )多機作業(yè)時應(yīng)避免兩臺塔吊在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)

28、重疊作業(yè). 特殊情況需要時,必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離, 并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工 .(18) 應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于 5m位置,吊鉤上嚴禁 懸掛重物 .在未采取可靠措施時,不得采用任何方法,限制起重臂隨 風(fēng)轉(zhuǎn)動。(19) 作業(yè)完畢后,吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上。(20) 風(fēng)力在四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時 突然遇到風(fēng)力加大 , 必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。7、群塔運行控制7。1 運行原則規(guī)定如下低塔讓高塔。低塔機在轉(zhuǎn)臂前,應(yīng)觀察高塔機的運行情況后再運 行。后塔讓先塔 .在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內(nèi)

29、運行時,后進入該區(qū)域的塔 機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。動塔讓靜塔。在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,在一塔機塔臂無 回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行 走時 ,動塔機應(yīng)避讓靜塔機。輕車讓重車。在兩塔機同時運行時,無載荷塔機應(yīng)避讓有載荷塔機。塔機在運行中 ,各條件同時存在時,必須按以上排序原則執(zhí) 行。7。 2 塔機長時間暫停工作時,吊鉤在可靠固定處固定好,大臂按順 風(fēng)向停置 .為確保工程進度與塔機安全,各塔機須確保駕駛室內(nèi)24h有塔機司機值班 .交班、接班人員應(yīng)當(dāng)面交接,交接時不得離開駕駛室,接班人員未到崗時,交班人員不得離機 .交接班時應(yīng)認真做好交接班記錄。7。3 各作業(yè)人

30、員必須嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定 指揮信號不明不準(zhǔn)吊 .斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。吊物重量不明確或超負荷不準(zhǔn)吊。散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。吊物上有人不準(zhǔn)吊。埋在地下的物體不準(zhǔn)吊。 機械安全裝置失靈或帶病時不準(zhǔn)吊?,F(xiàn)場光線暗、看不清吊物起落點時不準(zhǔn)吊。棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施者不準(zhǔn)吊。 五級以上強風(fēng)天氣不準(zhǔn)吊。7。 4 塔機與信號指揮人員必須配備對講機 .對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后 必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率 .要做到專機專用,不得轉(zhuǎn)借。7。 5 信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換 信號指揮人員 ,信號指揮人員未經(jīng)主管負責(zé)人同意,不得私自換崗。 換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。7。 6 現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生指揮 錯誤。7。 7 指揮過程中,嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度, 即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔 機司機應(yīng)答后 ,信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。7.8 信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔

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