牛頓第一定律慣性試題

1、基礎(chǔ)過關(guān)1.下列關(guān)于牛頓第一定律的說法中，正確的是（ ） A它表明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 B牛頓第一定律是經(jīng)過數(shù)學(xué)推理計(jì)算得到的 C牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)中直接得出的結(jié)論 D牛頓第一定律的得出采用了實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的方法2（2011天津模擬）關(guān)于牛頓第一定律，下列說法中正確的是（ ） A牛頓第一定律是在伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的 B不受力作用的物體是不存在的，故牛頓第一定律的建立毫無意義 C牛頓第一定律表明，物體只有在不受外力作用時(shí)才具有慣性 D牛頓第一定律表明，物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性3若物體不受任何外力作用，則該物體（ ） A一定做勻速直線運(yùn)動(dòng) B運(yùn)動(dòng)狀

2、態(tài)可能發(fā)生發(fā)改變 C一定靜止 D可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，可能靜止4（2011黃石）下列關(guān)于慣性的說法正確的是（ ） A高速行駛的火車不容易停下來，說明速度越大慣性越大 B跳高運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了增大慣性 C羽毛球容易被扣殺是因?yàn)樗膽T性小 D宇宙飛船在太空中運(yùn)行時(shí)沒有慣性5（2007閔行區(qū)二模）關(guān)于慣性下列說法正確的是（ ） A物體在靜止時(shí)不易推動(dòng)，所以物體在靜止時(shí)比運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大 B當(dāng)物體沒有受到力的作用時(shí)，能保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以物體不受力時(shí)才有慣性 C物體高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下來，所以物體速度越大、慣性越大 D慣性是物體固有屬性，任何物體在任何情況下，都具有慣性6（2008吳中區(qū)模擬）目前人類發(fā)射的

3、探測器已飛出了太陽系，正往更遠(yuǎn)的太空飛去，如果探測器所受外力全部消失，那么探測器將（ ） A沿原路徑返回地球 B沿原方向做減速直線運(yùn)動(dòng) C立刻靜止 D沿原方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)7（2013溫州）如圖1是小明自創(chuàng)的”大炮”示意圖當(dāng)瓶內(nèi)產(chǎn)生的氣體增多時(shí)，瓶塞會(huì)水平向右沖出，若此時(shí)所有外力全部消失，瓶塞將（ ） A立即沿豎直方向下落到地面上 B向上運(yùn)動(dòng) C水平向右作勻速直線運(yùn)動(dòng) D立即靜止 圖18（2013廣州）忽略一切阻力，原靜止在水平面上的大石頭被另一塊小石頭水平撞擊，大石頭的運(yùn)動(dòng)情況是（ ） A始終靜止不動(dòng) B動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)，很快停下來 C撞擊時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后慢慢停下來 D撞擊時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直

4、線運(yùn)動(dòng)9（2007銀川）下列事例中，屬于防止慣性的是（ ） A跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員在起跳前要助跑 B為了安全行駛，汽車不能超載 C拍打衣服，可以把衣服上的塵土拍掉 D停止蹬自行車后，車仍能前進(jìn)一段距離10（2012濟(jì)南）由圖2可知：駕駛員和前排乘客必須使用安全帶！小剛用下面的四句話解釋了安全帶的作用：撞向擋風(fēng)玻璃造成傷害，系上安全帶就可有效避免這種傷害當(dāng)駕駛員駕車高速行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前面出現(xiàn)情況緊急剎車駕駛員由于具有慣性，仍然保持向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)汽車滑行很小一段距離，立即停下來這四句話的正確排列順序是（ ） A B C D 圖2 圖3 圖411（2013宜昌）如圖3所示，甲、乙兩位同學(xué)坐在向左勻速行駛的列車上

5、，在他們之間的勻速行駛的水平桌面上有一個(gè)靜止的雞蛋如果列車突然剎車，則桌上的雞蛋（ ） A向甲滾動(dòng) B向乙滾動(dòng) C靜止不動(dòng) D在原地轉(zhuǎn)動(dòng)12（2010廣元）如圖4所示，木塊A立在小車上，小車與木塊間無摩擦，小車與木塊在水平桌面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車遇到障礙物突然停止時(shí)，下列說法正確的是（ ） A木塊A也立即停止 B木塊A將向前傾倒 C木塊A將向右傾倒 D木塊A將繼續(xù)向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)13（2013濟(jì)寧）霧霾天氣，快速行駛的B車司機(jī)看見不遠(yuǎn)處的A車后立即剎車，由于 仍撞到A車，造成“追尾”事故，撞壞A車的尾部，說明力能夠 14（2013連云港）2013年5月，足球運(yùn)動(dòng)員貝克漢姆宣布退役人們

6、將他的弧線球稱為“貝氏弧度”，這主要是由于踢球時(shí)所用力的 和 （選填“大小”、“方向”或“作用點(diǎn)”）不同，從而產(chǎn)生了與直線球不同的作用效果球離開腳后能繼續(xù)向前飛行，是由于球具有 ，球在地面上運(yùn)動(dòng)一段距離后停下來，是因?yàn)榍蚴艿?的作用15（2013天津）如下圖1所示，用尺子猛力將下面的棋子擊出時(shí)，上面的棋子不會(huì)飛出而是落到正下方，是由于它們具有 ；如圖2所示，如果用尺子緩慢擊打下面的棋子，緊挨被擊打棋子上面的棋子會(huì)前移，是因?yàn)樗艿?的作用16（2012響水縣三模）小華在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用如下圖所示的裝置圖 小華先后在水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體（毛巾、棉布、木板），做了

7、三次實(shí)驗(yàn)然后將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填入下列表格請(qǐng)回答以下問題：表面狀況阻力大小小車運(yùn)動(dòng)的距離s/m毛巾大0.1棉布較大0.18木板小0.35（1）在三次實(shí)驗(yàn)中，讓小車在斜面上從靜止滑下時(shí)，應(yīng)保持同一 高度 ，這樣做的目的是 （2）從上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中，可以得出結(jié)論是：平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越 ，這說明小車受到的阻力越 ，速度減小得越 （3）在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上采取科學(xué)推理的方法可以得出：如果運(yùn)動(dòng)物體不受力，它將作 ，初中物理采取此方法的探究實(shí)驗(yàn)還有 （舉一例即可）能力提升1木塊與小車向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，遇到一障礙物時(shí)，小車停下，木塊從車上的a點(diǎn)滑至b點(diǎn)，是因?yàn)槟緣K具有 ；木塊能停在b點(diǎn)，說明木塊在滑動(dòng)過程中受到

8、向 （填“左”或“右”）的摩擦力作用2（2013嘉興）如圖5所示，鉛球由a處向右上方推出，在空中劃出一道弧線后落到地面b處，鉛球在飛行過程中，不斷改變的是（ ） A慣性的大小 B運(yùn)動(dòng)的方向 C受到重力的大小 D受到力的個(gè)數(shù) 圖5 圖63（2013泰安）大雪過后，往往給車輛和行人出行造成了極大的不便，交通部門提醒大家“雪天路滑，請(qǐng)注意交通安全！”下列關(guān)于冰雪道路的說法錯(cuò)誤的是（ ） A“雪天路滑”是指下雪后物體與地面間的接觸面變光滑了 B同一車輛在冰雪地面上行駛比在沒有冰雪的路面上行駛慣性大一些 C冰雪地面行車必須慢速駕駛，主要是為了防止由于慣性帶來的危險(xiǎn) D人在冰雪地面行走時(shí)容易摔倒，其原因與

9、慣性有關(guān)4.（河北）下列敘述正確的是（ ） A.相互接觸的物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定會(huì)產(chǎn)生摩擦力 B.靜止在斜坡上的汽車如果受到的力全部消失，汽車仍保持靜止 C.行駛中的公交車剎車時(shí)，站立的乘客身體會(huì)前傾，是由于人受到慣性的作用 D.馬拉車向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，車受到向后的摩擦力，馬受到向前的摩擦力，說明力的作用是相互的5小剛同學(xué)放學(xué)回家的路上，腳被石塊絆了一下，身子向前跌倒（如圖6甲）繼續(xù)行走一會(huì)，不小心腳踩到一塊西瓜皮，身子向后摔倒（如圖6乙）對(duì)這兩種情景，下列解釋合理的是（ ） A圖甲、乙兩種情景中小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) B圖甲、乙兩種情景中，小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變

10、，而腳由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) C圖甲情景中，小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；圖乙情景中，小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài) D圖甲情景中小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；圖乙情景中，小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)6（2013杭州）小吳、小王和小楊在一艘速度為v的做勻速直線運(yùn)動(dòng)的海輪上玩拋球游戲小吳以速度v將球豎直上拋，小王以速度v將球豎直下拋，小楊以速度v將球平行于海輪航行方向水平拋出若球落地時(shí)，落地點(diǎn)均在船上，且不計(jì)任何阻力則下列說法正確的是（ ） A小吳拋出的球落地點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的正下方最遠(yuǎn) B小楊拋出的球落地點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的正下方最遠(yuǎn) C他們?nèi)齻€(gè)拋出的球落地點(diǎn)均在拋出點(diǎn)的正下方 D只有小楊拋出的球落地點(diǎn)在拋出點(diǎn)的正下方7（2013南充）一杯水放在做直線運(yùn)動(dòng)的列車內(nèi)的水平桌面上，如果水面情形如圖7所示，則列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是（ ） A列車向左勻速運(yùn)動(dòng) B列車向右勻速運(yùn)動(dòng) C列車向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車 D列