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1、升降機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容方法和要求E7.1 試驗(yàn)條件除應(yīng)當(dāng)滿足本規(guī)則第十八條外,升降機(jī)型式試驗(yàn)時(shí)還應(yīng)當(dāng)滿足以下試驗(yàn)條件: 試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度為-20 C至+ 40C、風(fēng)速不大于13m/s;電源電壓允差土 5%(3)施工升降機(jī)、曲線施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易升降機(jī)、電站提滑模裝置的安裝高度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定的第一次附著高度與導(dǎo)軌架頂部自由端最大高度之和或最大 獨(dú)立高度,吊籠或滑模的工作行程不應(yīng)小于 10m鋼索式液壓提升裝置、鍋爐爐 膛檢修平臺(tái)、升降作業(yè)平臺(tái)、升船機(jī)、高空作業(yè)車等安裝高度按設(shè)計(jì)要求確定。E7.2 安裝、拆卸試驗(yàn)E7.2.1 接高試驗(yàn)按照設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的試驗(yàn)順序和方法,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)順利。E7
2、.2.2 安裝、拆卸符合產(chǎn)品使用說(shuō)明書中的規(guī)定。E7.3 絕緣試驗(yàn)整機(jī)裝配完畢,在電源接通前,對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試,樣機(jī)的電動(dòng) 機(jī)及電氣元件(電子元器件部分除外)的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5 MQ,電氣線 路的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于1MQ。E7.4 穩(wěn)定性試驗(yàn)施工升降機(jī)應(yīng)當(dāng)按照 GB/T10054-2005中624.5和規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目 和要求進(jìn)行;升降作業(yè)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)按照J(rèn)G5099-1998中10規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目和要求 進(jìn)行;高空作業(yè)車按照 QC/T 719-2004中5.2規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目和要求進(jìn)行。E7.5 空載試驗(yàn)在空載條件下,按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行各動(dòng)作的操作,并且試驗(yàn)各行程限位裝置,各項(xiàng)試驗(yàn)
3、重復(fù)進(jìn)行不少于3個(gè)循環(huán),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合 至要求。E7.5.1 運(yùn)轉(zhuǎn)情況運(yùn)轉(zhuǎn)符合規(guī)定,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作平穩(wěn),無(wú)爬行、振顫、沖擊、過(guò)熱、異常噪聲等 現(xiàn)象,無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位無(wú)漏油現(xiàn)象,有相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位無(wú)滲漏現(xiàn)象。E7.5.2 操縱、控制、聯(lián)鎖情況操縱機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、連鎖裝置動(dòng)作可靠、準(zhǔn)確。E7.5.3 限位器限位器動(dòng)作可靠、準(zhǔn)確。E7.5.4 各機(jī)構(gòu)速度偏差各工作機(jī)構(gòu)空載速度在設(shè)計(jì)文件規(guī)定的偏差范圍內(nèi)。E7.6額定載荷試驗(yàn)根據(jù)設(shè)計(jì)的額定載荷,按照規(guī)定的工況、試驗(yàn)方法和要求,進(jìn)行不少于3個(gè)工作循環(huán)的額定載荷試驗(yàn)。每一工作循環(huán)的升、降過(guò)程應(yīng)進(jìn)行不少于一次的制 動(dòng)(停止)操作。試驗(yàn)結(jié)果除了應(yīng)當(dāng)符合 至要求外,還應(yīng)
4、當(dāng)符合 E7.6.1 至 E7.6.8 要求。E7.6.1 噪聲噪聲在允許范圍內(nèi);E7.6.2 制動(dòng)性能制動(dòng)性能可靠。E7.6.3 平層準(zhǔn)確度平層準(zhǔn)確度在允差范圍內(nèi)。E7.6.4 平衡系數(shù)平衡系數(shù)在允差范圍內(nèi)。E7.6.5 平臺(tái)下沉量平臺(tái)下沉量在允許范圍內(nèi)。高空作業(yè)車不大于平臺(tái)最大高度的1%E7.6.6 偏擺量偏擺量在允許范圍內(nèi)。E7.6.7 安全保護(hù)裝置的信號(hào)顯示、報(bào)警精度起重量限制器等安全保護(hù)裝置的信號(hào)顯示、報(bào)警精度在允許范圍內(nèi)。E7.6.8 速度(高空作業(yè)車)升降速度不大于0.5m/s,回轉(zhuǎn)速度不大于2r/min ;E7.7 動(dòng)載試驗(yàn)在1.1倍的額定載荷(施工升降機(jī)、曲線施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易
5、升降機(jī)和高空作業(yè)車為1.25倍額定載荷,升降作業(yè)平臺(tái)為1.33倍額定載荷,)下,按照規(guī)定的 工況和試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn),每一工況試驗(yàn)不得少于3次。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合、E7.5.2 要求。E7.8靜載試驗(yàn)(施工升降機(jī)、曲線施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易升降機(jī)、升降作業(yè)平 臺(tái)除外)在1.25倍的額定載荷下(高空作業(yè)車為1.5倍額定載荷),按照規(guī)定的工況 和試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合至的要求。E7.8.1 制動(dòng)器制動(dòng)器可靠,承載裝置無(wú)下滑現(xiàn)象。E7.8.2 主要受力結(jié)構(gòu)件主要受力結(jié)構(gòu)件無(wú)永久變形和油漆剝落。E7.8.3 焊縫裂紋焊縫等未產(chǎn)生裂紋。E7.8.4 主要零部件主要零部件無(wú)可見裂紋、無(wú)損壞。E7.8.5
6、 平臺(tái)下沉量高空作業(yè)車制動(dòng)后15min平臺(tái)下沉量不得大于30伽。注E-6 :施工升降機(jī)、曲線施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易升降機(jī)、載人的升降作業(yè)平臺(tái)無(wú)需此項(xiàng)試驗(yàn);E7.9整體拖運(yùn)試驗(yàn)具有轉(zhuǎn)場(chǎng)拖運(yùn)性能的施工升降機(jī),按照GB/T 10054-2005中的規(guī)定進(jìn)行拖運(yùn)試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 GB/T 10054-2005的的要求。升降作業(yè)平臺(tái)按照設(shè)計(jì)規(guī)定的要求進(jìn)行拖運(yùn)試驗(yàn),檢查拖運(yùn)狀態(tài)下的穩(wěn)定 性、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及各零部件的緊固情況是否符合規(guī)定。E7.10 其它功能試驗(yàn)升船機(jī)上、下閘首工作門試驗(yàn),主提升機(jī)、承船廂及平衡重系統(tǒng)試驗(yàn),船廂 設(shè)備試驗(yàn),計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)功能試驗(yàn),工業(yè)電視系統(tǒng)、廣播指揮系統(tǒng)、信號(hào)指揮 系統(tǒng)試驗(yàn),船
7、廂無(wú)船聯(lián)合試驗(yàn),升船機(jī)過(guò)船聯(lián)合試驗(yàn)等按照設(shè)計(jì)規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目 和要求進(jìn)行,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求。E7.11安全保護(hù)裝置試驗(yàn)E7.11.1 吊籠墜落試驗(yàn)施工升降機(jī)、曲線施工升降機(jī)的每個(gè)吊籠應(yīng)當(dāng)按照GB/T 10054-2005中624.12的規(guī)定進(jìn)行墜落試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合GB/T 10054-2005的、 528.13 和的要求。簡(jiǎn)易升降機(jī)應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行墜落試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合其要求。 E7.11.2 超載保護(hù)裝置試驗(yàn)施工升降機(jī)、曲線施工升降機(jī)、鍋爐爐膛檢修平臺(tái)、鋼索式液壓提升裝置、電站提滑模裝置、升船機(jī)、升降作業(yè)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)按照GB/T 10054-2005中和的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。簡(jiǎn)易
8、升降機(jī)應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。E7.12 連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)對(duì)于施工升降機(jī)、曲線施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易升降機(jī)、電站提(升)滑模裝置,在0.7倍額定起重量下,以額定速度向上運(yùn)動(dòng),并進(jìn)行一次制動(dòng),起升高度不小于 10m對(duì)于高度低于10m的鍋爐爐膛檢修平臺(tái)、升降作業(yè)平臺(tái)則按其最大起升高度 進(jìn)行);然后以額定速度向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)行一次制動(dòng),再向下運(yùn)動(dòng)回到原位。這一 作業(yè)過(guò)程為一次作業(yè)循環(huán),連續(xù)作業(yè)循環(huán)次數(shù)不小于30次。如果中途因故停機(jī), 應(yīng)當(dāng)重新計(jì)算總循環(huán)次數(shù)。鋼索式液壓提升裝置按照起升高度不小于1m連續(xù)作業(yè)循環(huán)次數(shù)不小于10次進(jìn)行。升船機(jī)分別按照0.5倍、0.7倍、0.9倍、1.0倍額定載荷,分別按照額定 起升
9、、下降速度全行程,連續(xù)作業(yè)循環(huán)次數(shù)不小于3次進(jìn)行。高空作業(yè)車平臺(tái)承載額定載荷,以穩(wěn)定的低速和高速起升至最大平臺(tái)幅度,左右回轉(zhuǎn)360 °,起升到最大平臺(tái)高度,左右回轉(zhuǎn) 360 °,再下降到初始位置, 為1個(gè)循環(huán),共做30個(gè)循環(huán)試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合 至的要 求。E7.12.1運(yùn)轉(zhuǎn)情況樣機(jī)工作正常,未出現(xiàn)因樣機(jī)故障造成的停機(jī)。E7.12.2 結(jié)構(gòu)件、部件結(jié)構(gòu)件無(wú)損壞和松動(dòng)現(xiàn)象,各部件無(wú)損壞現(xiàn)象。E7.12.3 減速器油液和液壓系統(tǒng)油液溫升(適用于施工升降機(jī)、曲線施工升 降機(jī)、簡(jiǎn)易升降機(jī))減速器油液和液壓系統(tǒng)油液溫升在允許范圍內(nèi)。E7.13 鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)主要受力結(jié)構(gòu)件采用新材料、新結(jié)構(gòu)形式的產(chǎn)品(除高空作業(yè)車外)應(yīng)當(dāng)根據(jù) 設(shè)計(jì)文件確定的主要鋼結(jié)構(gòu)的危險(xiǎn)應(yīng)力部位,對(duì)其進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試,做出測(cè)試結(jié)論。高空作業(yè)車結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試按照 QC/T 719-2004中6.12的要求進(jìn)行,安全系 數(shù)應(yīng)當(dāng)符合QC/T 719-2004中
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