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文檔簡介
1、單樁水平靜載試驗一、編制依據(jù)本細則依據(jù)建設(shè)工程質(zhì)量專項檢測操作規(guī)程(DBJ14-044.111-2007J10959-2007)建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范JGJ106-2003 編制。二、編制目的為正確使用靜力載荷測試儀,保證單樁豎向抗壓靜載試驗操作過程的正確和 結(jié)果的精確,制定本細則。三、檢測人員檢測人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),通過專項檢測考試,具有相應(yīng)的資質(zhì)。四、適用范圍本細則適用于樁頂自由時的單樁水平靜載試驗;其他形式的水平靜載試驗可 參照使用。本細則適用于檢測單樁的水平承載力,推定地基土抗力系數(shù)的比例系數(shù)。當(dāng)埋設(shè)有樁身應(yīng)變測量傳感器時,可測量相應(yīng)水平荷載作用下的樁身應(yīng)力, 并由此計算樁身彎矩。為設(shè)計提供
2、依據(jù)的試驗樁宜加載至樁頂出現(xiàn)較大水平位移或樁身結(jié)構(gòu)破壞; 對工程樁抽樣檢測,按設(shè)計要求的水平位移允許值控制加載。五、設(shè)備儀器及其安裝1、儀器設(shè)備1.1 JCQ-503D 靜力荷載測試儀.(設(shè)備有效期為一年)荷載測試通道應(yīng)變式測力或壓力傳感器精度< 0.5% (含傳感器)位移測試通道.試樁沉降測試通道錨桿上拔測試通道精度< 0.1 (含傳感器)量程單次50mm,可多次累加測量1.2. QF型分離式油壓千斤頂QF320T-20起重量320T2臺QF320T-20起重量320T2臺QF500T-20起重量500T2臺QF500T-20起重量500T2臺QF100T-20起重量100T1臺
3、L MFX數(shù)顯百分表規(guī)格50mm精度0.01mm4臺2、儀器安裝2.1水平推力加載裝置采用油壓千斤頂,加載能力不得小于最大試驗荷載的1.2 倍。2.2水平推力的反力可由相鄰樁提供;當(dāng)專門設(shè)置反力結(jié)構(gòu)時,其承載能力 和剛度應(yīng)大于試驗樁的1.2倍。2.3荷載測量可用放置在千斤頂上的荷重傳感器直接測定;或采用并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力傳感器測定油壓,根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。傳感器的測量誤差不大于1%,壓力表精度應(yīng)優(yōu)于或等于0.4級。試驗用壓力表、油 泵、油管在最大加載時的壓力不應(yīng)超過規(guī)定工作壓力的80%。2.4水平力作用點與實際工程的樁基承臺底面標(biāo)高一致;千斤頂和試驗樁接 觸處安置球形支座,
4、千斤頂作用力水平通過樁身軸線;千斤頂與試樁的接觸處適 當(dāng)補強。2.5樁的水平位移測量及其儀器的技術(shù)要求按下列規(guī)定執(zhí)行:1 )測量誤差不大于0.1%,分辨力優(yōu)于或等于0.01mm 。2 )基準梁具有一定的剛度,梁的一端應(yīng)固定在基準樁上,另一端簡支于基 準樁上。3)固定和支撐位移計(百分表)的夾具及基準梁應(yīng)避免氣溫、振動及其他 外界因素的影響。4 )在水平力作用平面的受檢樁兩側(cè)應(yīng)對稱安裝兩個位移計;當(dāng)需要測量樁 頂轉(zhuǎn)角時,在水平力作用平面以上 50cm的受檢樁兩側(cè)對稱安裝兩個位移計。2.5位移測量的基準點設(shè)置不受試驗和其他因素的影響, 基準點設(shè)置在與作 用力方向垂直且與位移方向相反的試樁側(cè)面,基準
5、點與試樁凈距不小于1倍樁徑。2.6測量樁身應(yīng)力或應(yīng)變時,各測試斷面的測量傳感器應(yīng)沿受力方向?qū)ΨQ布 置在遠離中性軸的受拉和受壓主筋上;埋設(shè)傳感器的縱剖面與受力方向之間的夾 角不大于10。在地面下10倍樁徑(樁寬)的主要受力部分應(yīng)加密測試斷面, 斷面間距不超過1倍樁徑;超過此深度,測試斷面間距可適當(dāng)加大。六、檢測技術(shù)和抽樣數(shù)量1、必備資料1.1進行單樁豎向抗壓靜載試驗,應(yīng)具備下列資料:(1)工程名稱、地點及勘察單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位和建設(shè) 單位名稱;(2 )基樁類型、樁號、樁徑、樁長、樁頂埋深、檢測數(shù)量及總樁數(shù)。(3 )設(shè)計樁頂標(biāo)咼和施工成孔樁底標(biāo)咼。(4) 成樁日期施工記錄和混凝土試
6、塊抗壓強度試驗報告;(5) 設(shè)計混凝土強度等級、樁端持力層性狀。(6) 工程地質(zhì)勘察報告、樁基設(shè)計大樣圖和樁基布置平面位置圖等。1.2必要的設(shè)計圖紙和施工記錄;2、受檢樁應(yīng)符合下列規(guī)定:2.1受檢樁的混凝土齡期達到 28d或預(yù)留同條件養(yǎng)護試塊強度達到設(shè)計強 度。2.2無成熟的地區(qū)經(jīng)驗時,承載力檢測前的休止時間不少于下表規(guī)定的時 間。表休止時間土的類型休止時間(d)砂土7粉土10粘性土非飽和15飽和25注:對于泥漿護壁灌注樁,宜適當(dāng)延長休止時間。2.3施工后,先進行工程樁的樁身完整性檢測,后進行承載力檢測3、抽樣數(shù)量3.1檢測數(shù)量不少于總樁數(shù)的1%,不少于3根。七、現(xiàn)場檢測1、加載方法根據(jù)工程樁
7、實際受力特性選用單向多循環(huán)加載法或慢速維持荷 載法,也可按設(shè)計要求采用其他加載方法。需要測量樁身應(yīng)力或應(yīng)變的試樁采用 維持荷載法。2、試驗加卸載方式和水平位移測量符合下列規(guī)定:1)單向多循環(huán)加載法的分級荷載小干預(yù)估水平極限承載力或最大試驗荷載 的1/10。每級荷載施加后,恒載4min后可測讀水平位移,然后卸載至零,停 2min測讀殘余水平位移,至此完成一個加卸載循環(huán)。如此循環(huán)5次,完成一級荷載的位移觀測。試驗不得中間停頓。2 )慢速維持荷載法的加卸載分級、試驗方法及穩(wěn)定標(biāo)準按規(guī)定執(zhí)行:a. 加載分級進行,采用逐級等量加載;分級荷載為最大加載量或預(yù)估極限 承載力的1/10,其中第一級可取分級荷載
8、的2倍。b. 卸載分級進行,每級卸載量取加載時分級荷載的2倍,逐級等量卸載。c. 加、卸載時使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無沖擊,每級荷載在維持過程中的 變化幅度不得超過分級荷載的土 10%。d. 每級荷載施加后按第5、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量,以后 每隔30min 次。e. 樁沉降相對穩(wěn)定標(biāo)準:每一小時內(nèi)的樁頂沉降量不超過 0.1mm,并連 續(xù)出現(xiàn)兩從分級荷載施加后第 30min開始,按1.5h連續(xù)三次每30min的沉 降觀測值計算)f. 當(dāng)樁頂沉降速率達到相對穩(wěn)定標(biāo)準時,再施加下一級荷載。g. 卸載時,每級荷載維持lh,按第15、30、60min 測讀樁頂沉降量后, 即可卸下荷載
9、。卸載至零后,應(yīng)測讀樁頂殘余沉降量,維持時間為 3h,測讀時 間為第15min,以后每隔30min測讀一次。3、出現(xiàn)下列情況之一時,可終止加載:1)樁身折斷;2) 水平位移超過 3040mm(軟土取40mm );3 )水平位移達到設(shè)計要求的水平位移允許值。4、測量樁身應(yīng)力或應(yīng)變時,測試數(shù)據(jù)的測讀宜與水平位移測量同步。八、檢測數(shù)據(jù)的分析與判定1、檢測數(shù)據(jù)應(yīng)按下列要求整理:1)采用單向多循環(huán)加載法時應(yīng)繪制水平力-時間-作用點位移關(guān)系曲線和水 平力-位移梯度關(guān)系曲線。2 )采用慢速維持荷載法時應(yīng)繪制水平力,力作用點位移關(guān)系曲線、水平力-位移梯度關(guān)系曲線、力作用點位移-時間對數(shù)關(guān)系曲線和水平力-力作用
10、點位移 雙對數(shù)關(guān)系曲線。3)繪制水平力、水平力作用點水平位移 -地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù) 的關(guān)系曲線。當(dāng)樁頂自由且水平力作用位置位于地面處時,m值可按下列公式確定:5Wy H,m25±b°Y°?(EI)3式中:m地基上水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)(kN/ m);15mb05)a樁的水平變形系數(shù);v y樁頂水平位移系數(shù),由式(641-2 )試算,當(dāng)4.0時(h 為樁的入土深度);H作用于地面的水平力(KN);丫。一一水平力作用點的水平位移(m );EI 樁身抗彎剛度(KN E為樁身材料彈性模量,I為樁身換 算截面慣性矩;bo樁身計算寬度(m );對于圓形樁:當(dāng)樁徑D&
11、lt; 1m時,b°=0.9(1.5D+0.5 );當(dāng)樁徑D > 1m時,b° = 0.9 (D+1 )。對于矩形樁:當(dāng)邊寬B < 1m 時,b0=1.5B+0.5 ;當(dāng)邊寬 B > 1m 時,b0= B+1。2、對埋設(shè)有應(yīng)力或應(yīng)變測量傳感器的試驗應(yīng)繪制下列曲線,并列表給出相應(yīng)的據(jù):1)各級水平力作用下的樁身彎矩分布圖;2)水平力-最大彎矩截面鋼筋拉應(yīng)力曲線。3、單樁的水平臨界荷載可按下列方法綜合確定:1)取單向多循環(huán)加載法時的H-t-Y。曲線或慢速維持荷載法時的H-Yo曲線出 現(xiàn)拐點的前一級水平荷載值。2 )取H- 丫。/ H曲線或IgH-lgY。曲線上
12、第一拐點對應(yīng)的水平荷載值。3)取H- $曲線第一拐點對應(yīng)的水平荷載。4、單樁的水平極限承載力按下列方法綜合確定:1)取單向多循環(huán)加載法時的H-t-Y。曲線產(chǎn)生明顯陡降的前一級、慢速維持荷載法時的H-丫。曲線發(fā)生明顯陡降的起始點對應(yīng)的水平荷載值。2)取慢速維持荷載法時的Yo-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯彎曲的前一級水平荷載 值。3 )取H- 丫。/ H曲線或IgH -lgY曲線上第二拐點對應(yīng)的水平荷載值。4)取樁身折斷或受拉鋼筋屈服時的前一級水平荷載值。5、單樁水平極限承載力和水平臨界荷載統(tǒng)計值的確定按下列規(guī)定執(zhí)行:1)參加統(tǒng)計的試樁結(jié)果,當(dāng)滿足其極差不超過平均值的 30%時,取其平均 值為單樁豎向抗壓極限承載力。2)當(dāng)極差超過平均值的30%時,分析極差過大的原因,結(jié)合工程具體情況 綜合確定,必要時可增加試樁數(shù)量。3 )對樁數(shù)為3根或3根以下的柱下承臺,或工程樁抽檢數(shù)量少于 3根時,取 低值。6、單位工程同一條件下的單
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