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1、廣東省連平(贛粵界)至從化公路從化段施工便道工程鋼套箱圍堰施工方案編 制 人: 林永峰技術(shù)負(fù)責(zé)人:審核人:XXXXXXXXXXX二一三年八月二十二日一、工程概況廣東省連平(贛粵界)至從化公路從化段施工便道工程,本項(xiàng)目中位于流溪河水庫(kù)上的谷 星橋橋梁狀況較差,不能滿足施工車(chē)輛通過(guò)要求;拱肋尺寸小,加固承載力調(diào)高不多;故設(shè) 計(jì)于其旁邊架設(shè)一座15+18+18=51m施工鋼便橋,橋?qū)?m,設(shè)計(jì)荷載掛車(chē)55T。原谷星橋常水 位為+3.4m。鋼便橋兩個(gè)承臺(tái)底標(biāo)高為+2.6m,橋面標(biāo)高為15.034m。因受今年強(qiáng)臺(tái)風(fēng)優(yōu)特影響,流溪河水庫(kù)多日遇到強(qiáng)降雨天氣,水位暴漲,現(xiàn)最高水位離原 谷星橋橋面僅為4.0m,

2、已施工完成的1#-1和1#-2樁基位于水下7m左右,無(wú)法按照原計(jì)劃和 原施工方案施工。為加快工程施工進(jìn)度,對(duì)鋼便橋 1#墩承臺(tái)采用鋼套箱圍堰施工。二、鋼套箱設(shè)計(jì)與制作1、鋼套箱設(shè)計(jì)鋼套箱設(shè)計(jì)主要考慮鋼套箱抽水后承擔(dān)的土壓力和水壓力的合力,另外要考慮施工起吊、 定位及混凝土澆筑壓力等因素,設(shè)置了約 17t 的單壁鋼套箱。鋼套箱內(nèi)徑根據(jù)設(shè)計(jì)承臺(tái)的平 面尺寸,為矩形6x3 m, 7.5米高,單壁厚12mm套箱吊裝由外壁兩邊6m長(zhǎng)的I 36 型鋼來(lái)受力,鋼套箱內(nèi)部四周用匚14a槽鋼加固,同時(shí)設(shè)置3層由3塊匚25a槽鋼組成的工 字型支撐,保證套箱結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。具體結(jié)構(gòu)如附圖 1 所示。2、鋼套箱制作(1)

3、 、材料:所用的鋼材和焊接材料符合規(guī)范要求。(2) 、坡口加工:面板坡口采用刨邊機(jī)加工,保證拼裝和焊接質(zhì)量。(3) 、單塊焊接:將組裝好的單塊鋼構(gòu)件進(jìn)行焊接,焊接時(shí)采用合理的順序和工藝,減 少應(yīng)力和變形。(4) 、加固:為防止鋼構(gòu)件在吊裝過(guò)程中變形,對(duì)鋼構(gòu)件的接口用槽鋼進(jìn)行加固。三、施工技術(shù)方案1、施工準(zhǔn)備(1) 、布置交通安全設(shè)施,分派安全專(zhuān)職人員維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,對(duì)來(lái)往車(chē)輛攔截和引導(dǎo)。(2) 、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全生產(chǎn)教育,樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的方針,提高安 全生產(chǎn)意識(shí),杜絕大小安全事故的發(fā)生;施工人員穿戴反光衣或有反光功能的工作服,不準(zhǔn) 穿草鞋和拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),違者給予警告或者經(jīng)濟(jì)制

4、裁。(3) 、配備安全生產(chǎn)設(shè)備和防護(hù)用品,張貼安全寫(xiě)作牌和標(biāo)語(yǔ),制作安全牌;分派安全 專(zhuān)職人員維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。(4) 、檢查水位,確定套箱實(shí)際高度;做好天氣預(yù)報(bào)等工作。2、測(cè)量、放線如下圖所示,通過(guò)全站儀放線在0#, 3#橋臺(tái)前各定出2根定位樁位置,計(jì)算出定位樁與 套箱的距離,在繩子上量出相應(yīng)的距離,并將兩條繩子綁在定位樁上。對(duì)鋼套箱位置進(jìn)行控 制。通過(guò)計(jì)算可知0#臺(tái)前的定位樁到鋼套箱的距離分別是 9m和5.5m,在竹子上量出相應(yīng)距 離,以便于在吊裝過(guò)程中能及時(shí)定位,減少其因懸吊造成的誤差。卜w1定位樁rB X苕構(gòu)件*小構(gòu)件990UT小構(gòu)件口如構(gòu)件3、人員安排配備技術(shù)管理人員若干名,技術(shù)工人若干

5、名(機(jī)手、修理工、電工等),輔助施工工人若干名4、材料準(zhǔn)備(1) 、鋼套箱預(yù)制、拼裝、焊接。(2) 、估算所需混凝土方量,提前準(zhǔn)備商品混凝土運(yùn)輸。、做好鋼材、鋼樁等材料準(zhǔn)備。(4)、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際準(zhǔn)備2500個(gè)沙袋5、投入的主要機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量技術(shù)狀況備注1挖掘機(jī)臺(tái)1良好2泵車(chē)臺(tái)1良好330t以?xún)?nèi)起重機(jī)臺(tái)1良好4100t以?xún)?nèi)起重機(jī)臺(tái)1良好4運(yùn)輸車(chē)臺(tái)2良好5船只1良好6發(fā)電機(jī)機(jī)組套1良好7拖車(chē)臺(tái)2良好8水泵臺(tái)2良好注:施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量可根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行調(diào)整。6、施工工藝6.1、清底、整平施工準(zhǔn)備完成后,先由潛水員潛入水底檢查,找出樁基位置并用浮筒進(jìn)行定位。同時(shí)查看樁基周邊情況

6、,以便于清底。檢查結(jié)束后,采用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)對(duì)水底進(jìn)行清除雜物、淤泥,并整平為鋼套箱順利吊裝和封底工作做準(zhǔn)備。長(zhǎng)臂挖掘機(jī)清底、整平后,再由潛水員檢查水 底情況,如果順利完成隨機(jī)進(jìn)行下道工序,否則重新清底、整平。6.2、吊裝水下清底、整平完成后,隨即使用吊機(jī)吊裝。由于鋼套箱重量較大,吊裝前需要在地面 上試吊,檢查鋼板焊點(diǎn)受力、吊裝角度、受力等情況,及時(shí)預(yù)防安全事故。同時(shí),在鋼套箱 的兩個(gè)側(cè)面各綁上一條麻繩,由工人在兩邊協(xié)助移動(dòng)鋼套箱就位。整個(gè)吊裝過(guò)程,必須要24h 隨時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。鋼套箱入水后不宜即刻下沉,應(yīng)及時(shí)檢查前后左右的偏差, 及時(shí)改正,套箱就位準(zhǔn)確后才下沉并松綁鋼繩。6.3、投放

7、沙袋吊裝完成后,由潛水員檢查套箱周邊環(huán)境,查看套箱底部入土情況,并沿著其周邊挖一 條小溝用于沙袋封底。隨后用船只將沙袋運(yùn)至套箱旁邊并投放,同時(shí)潛水員協(xié)助將沙袋放置, 封住套箱的縫隙,防止封底混凝土漏漿和大量滲水。6.4、混凝土封底沙袋投放完成后,隨后吊裝導(dǎo)管和儲(chǔ)料斗,合理布置泵車(chē)和吊車(chē)位置,確保地基穩(wěn)定,及 時(shí)處理安全隱患。隨后開(kāi)始往鋼套箱內(nèi)部四周灌注混凝土,防止管涌和滲水。灌注過(guò)程中及 時(shí)將導(dǎo)管上下插入攪拌,保證混凝土均勻密實(shí)。6.5、抽水、施工承臺(tái)混凝土封底并硬化后,隨即搭建工作平臺(tái),開(kāi)始用水泵不停地抽掉套箱內(nèi)的水。進(jìn)入承 臺(tái)開(kāi)挖、鋪筑墊層、鋼筋布置、承臺(tái)混凝土澆筑、鋼管墩柱安裝和焊接、墩

8、柱混凝土澆筑等 施工工序。6.6、施工工藝流程簡(jiǎn)圖鋼套箱制作測(cè)量定位潛水員檢查清底、整平鋼套箱吊裝投放沙袋混凝土圭寸底抽水、施工承臺(tái) 承臺(tái).#_._ ffl斗二IT+T匚 亠-吝IX-T仁丄 樣 TII+|11 p J±l TTJ注:1、本圖單位均以厘米計(jì)。r£«l從乞杪充二便誼工號(hào)審核I*V注:1本圖單位均以厘米計(jì)。¥H|M至從化©腐 扛怛悅血匸傻疵匸芒鋼套銷(xiāo)一殻構(gòu)造圖設(shè)計(jì)臨版A!5itIt <k丄蟲(chóng)k1匚 14q ML-?mu19? :r匚 cba K“32.44 9韋3匚胃吳M墳123.6匚”心種108.3EQ.C匚?5o42C6.08E4,1f

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