火力發(fā)電廠安全性評價依據(jù)--燃料部分

1、燃料3.8.1燃煤儲運系統(tǒng)3.8.1.1.1本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】華能集團公司2007年頒發(fā)防止電力生產(chǎn)事故重點要求。1.1.12 電纜溝應保持清潔，不積粉塵，不積水，安全電壓的照明充足，禁止堆放雜物。鍋爐、燃煤儲運車間內(nèi)架空電纜上的粉塵應定期清掃。1.6.1 輸煤皮帶停止上煤期間，也應堅持巡視檢查，發(fā)現(xiàn)積煤、積粉應及時清理?！疽罁?jù)2】火力發(fā)電廠設計技術(shù)規(guī)程（DL 5000-2000）。6.9.2 采用架空托架和電纜隧道敷設時，還應采取防止電纜積聚煤粉和火災蔓延的措施。3.8.1.1.2 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】火力發(fā)電廠生活、消防給水和排水設計技

2、術(shù)規(guī)定（DLGJ 24-1991）。 在設計電廠時，必須同時設計消防給水。消防用水可由給水管道或其他水源供給。 消防給水系統(tǒng)可與生活給水系統(tǒng)合并。當消防給水計算壓力超過700kPa時，宜設獨立的消防給水系統(tǒng)。電廠室外消防給水及輔助、附屬建筑物室內(nèi)消防給水，宜采用生活、消防合并給水系統(tǒng)。生活、消防合并給水系統(tǒng)和獨立的消防給水系統(tǒng)，其管道的壓力應保證滅火時最不利點消火栓的水槍充實長度不小于10m。注：在設計水壓時，應采用口徑19mm的水槍和直徑65mm，長度80m的水龍帶，每支水槍的計算流量不應小于5L/s；消火栓的給水管道設計流速不宜超過3.0m/s。 電廠主廠房室內(nèi)消防給水可采用高壓或臨時高壓

3、給水系統(tǒng)。此時，管道的壓力應保證，在用水總量達到最大且水槍在主廠房最高處的情況下，水槍的充實水柱長度不小于13m3.8.1.1.3本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】集團公司2007年頒發(fā)防止電力生產(chǎn)事故重點要求1.6.3 燃用易自燃煤種的電廠應采用阻燃輸煤皮帶3.8.1.1.4本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】安全生產(chǎn)客觀需要3.8.1.1.5本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】安全生產(chǎn)客觀需要3.8.1.1.6本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。137 運煤皮帶和滾筒上，一般應裝刮煤器。禁止在運行中人工清理皮帶滾

4、筒上的粘煤或?qū)υO備進行其他清理工作。3.8.1.1.7 本條評價項目（見評價的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】火電廠燃料分場防止人身傷亡事故措施（1990）之三。4 要通過技術(shù)改造，積極采取措施防止皮帶跑偏。不準用木棒、鐵棍等工具校正運行中跑偏的皮帶。7 皮帶滾筒處應刮煤板，對皮帶端部煤容易落出的地方應適當加大或改造落煤口，減少跑煤。不得在皮帶運行中清理滾筒粘煤和清理落煤。【依據(jù)2】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）3.6.6 各下煤管應有捅煤孔。捅煤時應站在平臺上，并注意防止被捅煤工具打傷。3.8.1.1.8 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部

5、分）。第132條 運煤皮帶的兩側(cè)人行道均應裝設防護欄桿和事故停機的“拉線開關(guān)”。原設計安裝事故停機按鈕者，應更換為“拉線開關(guān)”。沿運煤皮帶的各重要工作地點，應設有皮帶起動的預警告電鈴，通知工作人員離開。起動預警告電鈴聲響時間的長短、間隔和次數(shù)，車間應有明確規(guī)定。在緊急情況下，任何人都可拉“拉線開關(guān)”停止皮帶的運行。事后，必須經(jīng)過檢查聯(lián)系，方可再次起動?！疽罁?jù)2】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）3.6.2 皮帶運輸機的兩側(cè)人行道均應裝設防護欄桿和事故停機的“拉線開關(guān)”。皮帶運輸機的各重要工作地點，應設有皮帶起動的預警告電鈴，通知工作人員離開。起動預警告電鈴聲響時間的長短、間隔和次數(shù)

6、，應有明確規(guī)定。在緊急情況下，任何人都可拉“拉線開關(guān)”停止皮帶的運行。事后，必須經(jīng)過檢查聯(lián)系，方可再次起動?！疽罁?jù)3】火電廠燃料分場防止人身傷亡事故措施（1990）之三。輸煤皮帶啟動信號鈴聲應持續(xù)半分鐘后，方可起動皮帶。3.8.1.1.9本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】火力發(fā)電廠設計技術(shù)規(guī)程（DL 5000-2000）。7.8.1 從煤流中分離出的鐵件應有集中排棄至地面的設施。當需要且有條件時，在第一轉(zhuǎn)運站處宜設置木塊，石塊和大塊煤的處理設施?！疽罁?jù)2】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）；3.6.1 皮帶運輸機及各種有關(guān)設備旁邊的人行通道，應保持暢通，所有轉(zhuǎn)動部分及

7、拉緊皮帶的重錘，均應有遮欄。運行中加油的裝置，應接在遮欄外面。不準用手伸入遮欄內(nèi)加油。【依據(jù)3】DL/T 5187火力發(fā)電廠運煤設計技術(shù)規(guī)程11.6.6 在除鐵器落鐵處，應設置集鐵箱和安全圍板。集鐵箱上部落鐵管應能根據(jù)煤和鐵件的實際拋卸軌跡進行調(diào)整。落鐵管對水平面的傾角不宜小于45°。3.8.1.1.10本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）3.6.1 皮帶運輸機及各種有關(guān)設備旁邊的人行通道，應保持暢通，所有轉(zhuǎn)動部分及拉緊皮帶的重錘，均應有遮欄。運行中加油的裝置，應接在遮欄外面。不準用手伸入遮欄內(nèi)加油。3.6.9 皮帶運輸機使用液

8、力偶合器的應安裝牢固可靠的防護罩，避免由于液力偶合器內(nèi)部油溫過高易熔塞融化高溫液壓油噴濺傷人。3.8.1.1.11 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】事故教訓及安全生產(chǎn)客觀需要。3.8.1.1.12 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】事故教訓及安全生產(chǎn)客觀需要。3.8.1.1.13 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】事故教訓及安全生產(chǎn)客觀需要。3.8.1.1.14 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】火力發(fā)電廠設計技術(shù)規(guī)程（DL 5000-2000）。19.5.1 發(fā)電廠設計中應有防止粉塵飛揚的設施。貯煤場（含干煤棚）應設置覆蓋整個煤堆面積的噴灑設

9、施。卸煤點宜設原煤加濕設施。運煤系統(tǒng)應采取以防為主的綜合防治措施。運煤系統(tǒng)各建筑物的地面宜采用水力清掃。粉煤灰在輸送與貯存時應防止粉塵飛揚。制粉系統(tǒng)與除灰系統(tǒng)等應采取防止漏粉、漏灰的措施。鍋爐爐（或鍋爐）應設有負壓吸塵裝置，并定期兼管煤倉間的干式清掃。3.8.1.1.15本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）3.6.1 皮帶運輸機及各種有關(guān)設備旁邊的人行通道，應保持暢通，所有轉(zhuǎn)動部分及拉緊皮帶的重錘，均應有遮欄。運行中加油的裝置，應接在遮欄外面。不準用手伸入遮欄內(nèi)加油。3.6.2 皮帶運輸機的兩側(cè)人行道均應裝設防護欄桿和事故停機的“拉線開關(guān)

10、”。皮帶運輸機的各重要工作地點，應設有皮帶起動的預警告電鈴，通知工作人員離開。起動預警告電鈴聲響時間的長短、間隔和次數(shù)，應有明確規(guī)定。在緊急情況下，任何人都可拉“拉線開關(guān)”停止皮帶的運行。事后，必須經(jīng)過檢查聯(lián)系，方可再次起動。3.8.1.1.16 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】火力發(fā)電廠設計技術(shù)規(guī)程（DL 5000-2000）。16.6.1 主廠房底層、除氧器層、煤倉層、管道層與經(jīng)常有沖洗要求的樓地面（包括運煤棧橋）應考慮組織排水。主廠房屋面（包括露天鍋爐的爐頂結(jié)構(gòu)和運轉(zhuǎn)層平臺）控制室和電氣設備建筑物的頂板防水并組織排水。16.6.2 所有室內(nèi)溝道、隧道、地下室和地坑等應有妥善

11、的排水設計和可靠的排水設施。當不能保證自流排水時，應采用機械排水并防止倒灌。嚴禁將電纜溝和電纜隧道作為地面沖洗水和其他水的排水通路。3.8.1.1.17（1）（3）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】火力發(fā)電廠設計技術(shù)規(guī)程（DL 5000-2000）。7.7.1 新建發(fā)電廠的運煤系統(tǒng)，宜采用程序控制，并應設有控制室。運煤系統(tǒng)中各運煤設備之間應有自動聯(lián)鎖和信號裝置，并裝設必要的調(diào)度通信設備及工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)?！疽罁?jù)2】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）3.6.3 碎煤機、滾軸篩、給煤機、配煤車等皮帶運輸流程上的設備應各自設置單獨的就地緊急停止按鈕并與皮帶機的拉線開關(guān)一起參

12、與聯(lián)鎖保護。3.8.1.1.18本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第88條 發(fā)電廠運煤系統(tǒng)的各工作地點應有相互聯(lián)系用的信號或通信設備。【依據(jù)2】火力發(fā)電廠設計技術(shù)規(guī)程（DL 5000-2000）。7.7.1 新建發(fā)電廠的運煤系統(tǒng)，宜采用程序控制，并應設有控制室。運煤系統(tǒng)中各運煤設備之間應有自動聯(lián)鎖和信號裝置，并裝設必要的調(diào)度通信設備及工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)。3.8.1.2.1 （1）（10）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】火電廠燃料分場防止人身傷亡事故措施（1990）之二。4.翻車機轉(zhuǎn)子平臺鐵軌兩側(cè)應設置步道或在轉(zhuǎn)子平臺側(cè)下部加裝腳踏

13、板和圍欄。采用人工放鐵靴的辦法制擋車箱時，工作人員上轉(zhuǎn)動平臺前要首先切斷操作電源，并與翻車機操作人員有音響或其他可靠的聯(lián)系信號。6.進入遷車平臺內(nèi)或在平臺上檢查、檢修設備時，遷車平臺必須停電并采取其他必要的安全措施。【依據(jù)2】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第130條 翻車機作業(yè)時應遵守下列規(guī)定。（1） 限位器必須動作良好，回轉(zhuǎn)自動限位保護應投入，手動限位器處于備用狀態(tài)；（2） 值班人員必須檢查煤車是否符合翻車機的要求，不準翻卸不符合要求的煤車；（3） 翻車機在運行中，作業(yè)區(qū)內(nèi)不準無關(guān)人員靠近；（4） 當翻車機回轉(zhuǎn)到90°后需要清掃車底時，必須先切斷電源，掛警告標示牌，并取得值班

14、人員許可，方可進行工作。（5） 如需在翻車機下部煤蓖子上清除大塊煤、雜物以及檢查維護時，應切斷電源，掛警告標示牌，并取得值班人員許可，方可進行。（6） 調(diào)度人員不準乘車輛進入翻車機室，機車必須在翻車機運行之前退出翻車機工作區(qū)域?！疽罁?jù)3】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）3.2.2.13 機車司機停車后，應確保制動可靠，防止溜車傷人。3.5.1.1 所有卸煤、運煤機械(如卸船機、翻車機、龍門抓煤機、履帶式抓煤機、扒煤機、斗輪機、推煤機、斗鏈運煤機等)應保持完好，并定期進行檢修和試驗。剎車裝置不正?；蛴衅渌卮笕毕輹r禁止使用。3.5.2.1 限位器必須動作良好，回轉(zhuǎn)自動限位保護應投入

15、，手動限位器處于備用狀態(tài)；3.5.1.4 司機開動卸煤、運煤機械前應發(fā)出音響信號，確定附近無人和無妨礙起動的障礙物時始可起動。3.8.1.2.2 （1）（3）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第122條 除司機人員外，嚴禁其他人員擅自開動運煤機。運煤機在運行中不準人員上下和進行維護工作。各式運煤、卸煤機械操作室的門窗應保持完好，窗戶應加裝防護欄桿，門應加裝閉鎖，以防止行車中操作人員探頭了望或走出操作室。第125條 坦克抓煤機在抓斗抓滿煤時，禁止開動車身行走。螺旋卸煤機卸完煤后，應隨即將螺旋提至最大高度?！疽罁?jù)2】火電廠燃料分場防止人身傷亡事故措

16、施（1990）之二。3.螺旋機卸煤機操作室門應裝設閉鎖裝置，窗應封閉或加網(wǎng)。5.人工清理車底煤，必須在卸煤機械停止后方可進行。檢修螺旋卸煤機應有專用的檢修平臺或平板車等，不準將螺旋放列車箱內(nèi)進行檢修。3.8.1.2.3（1）（4）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第118條 所有運煤機（如龍門抓斗機、坦克抓煤機、扒煤機、推煤機、斗鏈運煤機等）應保持完好，并定期進行檢修和試驗。煞車裝置不正?；蛴衅渌卮笕毕輹r禁止使用。第122條 除司機人員外，嚴禁其他人員擅自開動運煤機。運煤機在運行中不準人員上下和進行維護工作。各式運煤、卸煤機械操作室的門窗應保

17、持完好，窗戶應加裝防護欄桿，門應加裝閉鎖，以防止行車中操作人員探頭了望或走出操作室。第723條 橋式、龍門式起重機（或抓煤機）軌道的終端，應設置緩沖器。軌道每20米應設置接地一次。軌道上禁止涂油或撒沙子。3.8.1.2.4 （1）（3）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】火電廠燃料分場防止人身傷亡事故措施（1990）之二。1 卸煤作業(yè)區(qū)入口應設置入廠鐵路信號，并根據(jù)具體情況裝鐵路信號與卸煤機械的閉鎖裝置或裝設脫軌器，設專人管理，執(zhí)行鐵路、電廠共同制定的車輛調(diào)度和聯(lián)系規(guī)定。2 卸煤作業(yè)區(qū)內(nèi)的鐵路道口和經(jīng)常有行人通過的鐵道處應設通行天橋或其他設施?！疽罁?jù)2】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程

18、（熱力和機械部分）3.2.2.1 在鐵道與汽車道或人行道的交叉地點應設有“小心火車”的標示牌。如交叉地點為交通要道，必須設攔路桿，并有專人管理，在機車到來前提前放下。在通過廠內(nèi)鐵道時要特別注意有無機車駛近。當機車駛近時不準搶過鐵道。3.2.2.4 卸煤溝、儲煤場等處應裝有音響信號，使卸煤工人及時知道機車到來。機車在摘鉤并離開前，卸煤作業(yè)人員不準靠近車輛。卸煤前應檢查好列車的制動情況，防止溜車傷3.8.1.2.5 （1）（8）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第129條 輪斗機的梯子及圍欄，應保持完整。照明應保持足夠的亮度。起動時應先發(fā)出音響信號

19、。推土機配合輪斗機作業(yè)時，應保持3m的安全距離。第723條 橋式、龍門式起重機（或抓煤機）軌道的終端，應設置緩沖器。軌道每20米應設置接地一次。軌道上禁止涂油或撒沙子?！疽罁?jù)2】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）3.1.9 輸煤系統(tǒng)所有在軌道上行走的設備，如配煤小車、移動式給煤機、斗輪機、卸船機等，均應裝設清道器，防止軌道上堆積雜物，致使設備損壞或者行走時傷人。3.5.1.1 所有卸煤、運煤機械(如卸船機、翻車機、龍門抓煤機、履帶式抓煤機、扒煤機、斗輪機、推煤機、斗鏈運煤機等)應保持完好，并定期進行檢修和試驗。剎車裝置不正?；蛴衅渌卮笕毕輹r禁止使用。3.5.1.2 卸船機、斗輪機

20、、橋式及龍門抓煤機停止工作時，大車、懸臂、抓斗等機構(gòu)必須處于安全停用位置，并切斷電源，上好防爬裝置（軌道夾、壓軌器、鐵靴等）。遇六級以上大風時，應立即停止作業(yè)，還應將錨定裝置就位，裝好防風系纜。發(fā)電廠應制定卸船機、斗輪機、橋式及龍門抓煤機等的防臺風措施?！疽罁?jù)3】起重機械安全規(guī)程GB6067-854.2 安全防護裝置及要求起重機在線9x_7y$R-Wfi*Z6| 超載限制器起重機在線lXucW T2R-z9xa.超載限制器的綜合誤差，不應大于8%；起重機在線d r"Nz1Jb.當載荷達到額定起重量的90%時，應能發(fā)出提示性報警信號；VFX37?ers0c.起重機械裝設超載限制器后，應

21、根據(jù)其性能和精度情況進行調(diào)整或標定，當起重量超過額定起重量時，能自動切斷起升動力源，并發(fā)出禁止性報警信號。,i%bY4qh9Q&0 力矩限制器起重機在線O3l+G s*m*sa.力矩限制器的綜合誤差不應大于10%；起重機在線"P5qE!b2es"RL&pS,_b.起重機械裝設力矩限制器后，應根據(jù)其性能和精度情況進行調(diào)整或標定，當載荷力矩達到額定起重力矩時，能自動切斷起升或變幅的動力源，并發(fā)出禁止性報警信號。起重機在線UN D7_% 上升極限位置限制器，必須保證當?shù)蹙咂鹕綐O限位置時，自動切斷起升的動力源。對于液壓起升機構(gòu)，宜給出禁止性報警信號。$kcNnr

22、Ym0 下降極限位置限制器，在吊具可能低于下極限位置的工作條件下，應保證吊具下降到極限位置時，能自動切斷下降的動力源，以保證綱絲繩在卷筒上的纏繞不少于設計所規(guī)定的圈數(shù)。起重機在線X"R) D(8G3K.d 運行極限位置限制器，應保證機構(gòu)在其運動的極限位置時，自動切斷前進的動力源并停止運動。起重機在線2 Q%M&? X K 偏斜調(diào)整和顯示裝置，應保證大跨度的門式起重機和裝卸橋，當兩端支腿因前進速度不同而發(fā)生偏斜時，能將偏斜情況向司機指示出來，使偏斜得到調(diào)整。起重機在線k dQ)t |g$cy;jiK 幅度指示器，應保證具有變幅機構(gòu)的起重機能正確指示吊具所在的幅度。起重機在線4s

23、A/ZsV6NH 聯(lián)鎖保護裝置8U lP;| w0a.動臂的支持停止器與動臂變幅機構(gòu)之間，應設聯(lián)鎖保護裝置，使停止器在撤去支承作用前，變幅機構(gòu)不能開動；起重機在線1jd-Ghp?;L5W.i CGb.進入橋式起重機和門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門，應設聯(lián)鎖保護裝置。當門打開時，起重機的運行機構(gòu)不能開動；j.tqk _B0c.司機室設在運動部分時，進入司機室的通道口，應設聯(lián)鎖保護裝置。當通道口的門打開時，起重機的運行機構(gòu)不能開動。8G$R-LJ;SD;d0 水平儀，應具有檢查打支腿的起重機傾斜度的良好性能。:lGa+w!wJDO-n0 防止吊臂后傾裝置，當保證變幅機構(gòu)的行程開關(guān)失靈時，

24、能阻止吊臂后傾bkOj4j+eL$M0 極限力矩限抽裝置，應保證當旋轉(zhuǎn)阻力矩大于設計規(guī)定的力的矩時，能發(fā)生滑動而起保護作用。起重機在線 ?1JV W)H;y#o 緩沖器，應具有吸收運動機構(gòu)的能量并減少沖擊的良好性能。M7A4gV6g:?0 夾軌鉗和錨定裝置或鐵鞋，對于在軌道上露天工作的起重機，其夾軌鉗及錨定裝置或鐵鞋應能各自獨立承受非工作狀態(tài)下的最大風力，而不致被吹動。起重機在線's3X w7K,C8tD 風級風速報警器，應保證在露天工作的起重機，當風力大于6級時發(fā)出的報警信號并宜有瞬時風速風級的顯示能力。在沿海工作的起重機，可定為當風力大于7級時能發(fā)出的報警信號。+F(z*V0 支腿

25、回縮鎖定裝置，應保證工作時打支腿的流動式起重機，當支腿回縮后能可靠地鎖定。O gh)LTQ+f0 回轉(zhuǎn)定位裝置，應保證流動式起重機在整機行駛時，使上車保持在固定位置。X&ODRQG0 登機信號按鈕，應裝于起重機上易于安全觸及的位置。起重機在線 G Xh(?Z 防傾翻安全鉤，應保證在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機，當小車檢修時不能傾翻。起重機在線.i%0s ApC 軌道端部止擋，應具有防止起重機脫軌的良好性能?！疽罁?jù)4】起重機械安全規(guī)程GB6067-85b |*Q&e(tz8k&tH0 定期檢查應根據(jù)工作繁重，環(huán)境惡劣的程度，確定檢查周期，但不得少于每年一次。一般應包括：起重

26、機在線9Q7P SZ$zsa.在.2L3N0zAX(-0項中經(jīng)常性檢查的內(nèi)容；!fU-XI#g)R+Z5PX)0b.金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況；起重機在線Jw/E-sBy7o-dx .ric.主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況；!S%PI%h w$oh;F%F0d.指示裝置的可靠性和精度；起重機在線 m)n1 V m_"Lhe.動力系統(tǒng)和控制器等。3.8.1.2.6（1）（3）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）3.5.1.1 所有卸煤、運煤機械(如卸船機、翻車機、龍門抓煤機、履帶式抓煤機、扒煤機、

27、斗輪機、推煤機、斗鏈運煤機等)應保持完好，并定期進行檢修和試驗。剎車裝置不正?；蛴衅渌卮笕毕輹r禁止使用?！疽罁?jù)2】起重機械安全規(guī)程GB6067-85 防止吊臂后傾裝置，當保證變幅機構(gòu)的行程開關(guān)失靈時，能阻止吊臂后傾bkOj4j+eL$M0 【依據(jù)3】安全生產(chǎn)客觀需要3.8.1.2.6（4）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】起重機械安全規(guī)程GB6067-85b |*Q&e(tz8k&tH0 定期檢查應根據(jù)工作繁重，環(huán)境惡劣的程度，確定檢查周期，但不得少于每年一次。一般應包括：起重機在線9Q7P SZ$zsa.在L3N0zAX(-0項中經(jīng)常性檢查的內(nèi)容；!fU-XI#

28、g)R+Z5PX)0b.金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況；起重機在線Jw/E-sBy7o-dx .ric.主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況；!S%PI%h w$oh;F%F0d.指示裝置的可靠性和精度；起重機在線 m)n1 V m_"Lhe.動力系統(tǒng)和控制器等。3.8.1.2.6（5）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】起重機械安全規(guī)程GB6067-854.2 安全防護裝置及要求起重機在線9x_7y$R-Wfi*Z6| 超載限制器起重機在線lXucW T2R-z9xa.超載限制器的綜合誤差，不應大于8%；起重機在線d r"Nz1Jb.當載荷

29、達到額定起重量的90%時，應能發(fā)出提示性報警信號；VFX37?ers0c.起重機械裝設超載限制器后，應根據(jù)其性能和精度情況進行調(diào)整或標定，當起重量超過額定起重量時，能自動切斷起升動力源，并發(fā)出禁止性報警信號。,i%bY4qh9Q&0 力矩限制器起重機在線O3l+G s*m*sa.力矩限制器的綜合誤差不應大于10%；起重機在線"P5qE!b2es"RL&pS,_b.起重機械裝設力矩限制器后，應根據(jù)其性能和精度情況進行調(diào)整或標定，當載荷力矩達到額定起重力矩時，能自動切斷起升或變幅的動力源，并發(fā)出禁止性報警信號。起重機在線UN D7_% 上升極限位置限制器，必須保

30、證當?shù)蹙咂鹕綐O限位置時，自動切斷起升的動力源。對于液壓起升機構(gòu)，宜給出禁止性報警信號。$kcNnr Ym0 下降極限位置限制器，在吊具可能低于下極限位置的工作條件下，應保證吊具下降到極限位置時，能自動切斷下降的動力源，以保證綱絲繩在卷筒上的纏繞不少于設計所規(guī)定的圈數(shù)。起重機在線X"R) D(8G3K.d 運行極限位置限制器，應保證機構(gòu)在其運動的極限位置時，自動切斷前進的動力源并停止運動。起重機在線2 Q%M&? X K 偏斜調(diào)整和顯示裝置，應保證大跨度的門式起重機和裝卸橋，當兩端支腿因前進速度不同而發(fā)生偏斜時，能將偏斜情況向司機指示出來，使偏斜得到調(diào)整。起重機在線k dQ)

31、t |g$cy;jiK 幅度指示器，應保證具有變幅機構(gòu)的起重機能正確指示吊具所在的幅度。起重機在線4sA/ZsV6NH 聯(lián)鎖保護裝置8U lP;| w0 a.動臂的支持停止器與動臂變幅機構(gòu)之間，應設聯(lián)鎖保護裝置，使停止器在撤去支承作用前，變幅機構(gòu)不能開動；起重機在線1jd-Ghp?;L5W.i CGb.進入橋式起重機和門式起重機的門和由司機室登上橋架的艙口門，應設聯(lián)鎖保護裝置。當門打開時，起重機的運行機構(gòu)不能開動；j.tqk _B0c.司機室設在運動部分時，進入司機室的通道口，應設聯(lián)鎖保護裝置。當通道口的門打開時，起重機的運行機構(gòu)不能開動。8G$R-LJ;SD;d0 水平儀，應具有檢查打支腿的

32、起重機傾斜度的良好性能。:lGa+w!wJDO-n0 防止吊臂后傾裝置，當保證變幅機構(gòu)的行程開關(guān)失靈時，能阻止吊臂后傾bkOj4j+eL$M0。 極限力矩限抽裝置，應保證當旋轉(zhuǎn)阻力矩大于設計規(guī)定的力的矩時，能發(fā)生滑動而起保護作用。起重機在線 ?1JV W)H;y#o 緩沖器，應具有吸收運動機構(gòu)的能量并減少沖擊的良好性能。M7A4gV6g:?0 夾軌鉗和錨定裝置或鐵鞋，對于在軌道上露天工作的起重機，其夾軌鉗及錨定裝置或鐵鞋應能各自獨立承受非工作狀態(tài)下的最大風力，而不致被吹動。起重機在線's3X w7K,C8tD 風級風速報警器，應保證在露天工作的起重機，當風力大于6級時發(fā)出的報警信號并宜

33、有瞬時風速風級的顯示能力。在沿海工作的起重機，可定為當風力大于7級時能發(fā)出的報警信號。+F(z*V0 支腿回縮鎖定裝置，應保證工作時打支腿的流動式起重機，當支腿回縮后能可靠地鎖定。O gh)LTQ+f0 回轉(zhuǎn)定位裝置，應保證流動式起重機在整機行駛時，使上車保持在固定位置。X&ODRQG 登機信號按鈕，應裝于起重機上易于安全觸及的位置。起重機在線 G Xh(?Z 防傾翻安全鉤，應保證在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機，當小車檢修時不能傾翻。起重機在線.i%0s ApC 軌道端部止擋，應具有防止起重機脫軌的良好性能。7TZ8Fp J03.8.1.2.7 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依

34、據(jù)】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）3.5.1.1 所有卸煤、運煤機械(如卸船機、翻車機、龍門抓煤機、履帶式抓煤機、扒煤機、斗輪機、推煤機、斗鏈運煤機等)應保持完好，并定期進行檢修和試驗。剎車裝置不正?；蛴衅渌卮笕毕輹r禁止使用。3.8.1.2.8 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）3.4.1.8 推土機上下煤堆時，應注意坡度是否太陡，坡度不得超過35度，以防止推土機溜車，在煤堆上作業(yè)時，推土機和煤堆邊緣要保持1.5米以上的距離。3.5.1.8 推煤機上煤場作業(yè)時，司機要注意周圍的車輛和人員情況，防止發(fā)生意外。推煤機上下

35、煤堆時，應注意坡度是否太陡，煤堆有無發(fā)生坍塌的可能，以防推煤機翻倒。在煤堆上工作時，推煤機和煤堆邊緣要保持一定距離?！疽罁?jù)2】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第129條 輪斗機的梯子及圍欄應保證完整，照明應保證足夠的亮度。啟動時應發(fā)出音響信號。推土機配合輪斗機作業(yè)時，應保持3米的安全距離?！疽罁?jù)3】電力安全作業(yè)規(guī)程3.3.2.7使用清艙機進行煤船清艙作業(yè)時，應遵守下列規(guī)定：（1）使用卸煤機吊運清艙機時，應遵守本規(guī)程起重和搬運的有關(guān)規(guī)定，制定專門的清艙機吊運安全措施。（2）安裝或拆卸吊具時，卸煤機司機應切斷總電源。（3）清艙機作業(yè)時應與清艙人員保持有效的工作距離，清艙人員不得靠近工作中的清艙

36、機。（4）嚴禁清艙機和卸煤機在同一艙口內(nèi)同時工作，并且距清艙機停放位置2m區(qū)域內(nèi)禁止下落抓斗抓煤。（5）當清艙機停止工作后，清艙指揮必須向卸煤機司機指明清艙機所停放的位置，卸煤機司機明白無誤后方可操作卸煤。3.8.1.2.9（1）（2）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第106條 儲煤場應有良好的照明，排水溝和消防設備，消防車輛的通道應暢通。第107條 儲煤場內(nèi)煤堆底部與靠近煤堆的鐵軌間至少應有1.5m的距離，如有裝煤或卸煤的機器（如坦克抓煤機、推煤機等）須在其間進行工作時，還需適當放寬?！疽罁?jù)2】火力發(fā)電廠設計技術(shù)規(guī)程DL500020007.

37、4.5 當煤的物理特性合適時，發(fā)電廠的儲煤設施可采用筒倉，并設置必要的防堵措施。當儲存褐煤或易自燃的高揮發(fā)份的煤種時，還應設置防爆、通風、溫度監(jiān)測和噴水降溫設施，并嚴格控制存煤時間。7.8.6煤場應設置水噴淋裝置。3.8.1.2.9（3）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）3.4.1.2 卸煤溝或卸煤孔上應蓋有堅固的箅子，卸煤時不準拿掉。箅子的網(wǎng)眼一般應不大于200mm×200mm。3.4.2.1 儲煤筒倉頂部必須安裝防爆門，露天布置，嚴禁踩踏或堆放物品。防爆門上方禁止人員停留。防爆門應定期檢查和維護。3.4.2.3 不準將儲煤

38、筒倉進口的篩蓖子移動，以防工作人員落下入儲煤筒倉。3.9.1 原煤斗應有堅固完整的箅子，在運行中不準將箅子拿掉。檢修中如需將箅子取下則須設臨時遮欄，防止工作人員掉入煤斗。3.8.1.2.9 （4）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】火力發(fā)電廠設計技術(shù)規(guī)程（DL 5000-2000）。7.4.5 當煤的物理特性合適時，發(fā)電廠的儲煤設施可采用筒倉，并設置必要的防堵措施。當儲存褐煤或易自燃的高揮發(fā)分的煤種時，還應設置防爆、通風、溫度監(jiān)測和噴水降溫設施，并嚴格控制存煤時間。3.8.1.2.9 （5）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】華能集團公司2007年頒發(fā)防止電力生產(chǎn)事故重點

39、要求。1 按照 DL/T 4352004電站煤粉鍋爐爐膛防爆規(guī)（并參照DL 4351991）中有關(guān)防止爐膛爆炸的規(guī)定及設備的狀況，制定防止鍋爐滅火放炮的措施，包括煤質(zhì)監(jiān)督、配煤、斷煤、燃燒調(diào)整、低負荷運行、爐膛安全監(jiān)控等內(nèi)容，并嚴格執(zhí)行。【依據(jù)2】火力發(fā)電廠設計技術(shù)規(guī)程DL500020006.4.4 原煤倉的設計，應符合下列要求：1 大容量鍋爐的原煤倉宜采用鋼結(jié)構(gòu)的圓筒倉型，其內(nèi)壁應光滑、耐磨。原煤倉的幾何形狀和結(jié)構(gòu)應使煤流動順暢，對易堵的煤在原煤倉的出口段宜采用不銹鋼復合鋼板、內(nèi)襯不銹鋼板或其他光滑阻燃型耐磨材料。金屬煤斗外壁宜設振動裝置或其他防堵裝置。2 在嚴寒地區(qū)，對鋼結(jié)構(gòu)的原煤倉，以及

40、靠近廠房外墻或外露的鋼筋混凝土原煤倉，其倉壁應設有防凍保溫裝置。3 原煤倉應設置煤位測量裝置，大容量鍋爐的鋼質(zhì)原煤倉可設置煤量測量裝置。3.8.1.2.9（6）本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】火力發(fā)電廠設計技術(shù)規(guī)程DL500020007.4.5 當煤的物理特性合適時，發(fā)電廠的儲煤設施可采用筒倉，并設置必要的防堵措施。當儲存褐煤或易自燃的高揮發(fā)份的煤種時，還應設置防爆、通風、溫度監(jiān)測和噴水降溫設施，并嚴格控制存煤時間。3.8.1.2.10 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第109條 寒冷地區(qū)的發(fā)電廠，卸煤車內(nèi)凍煤時應有防止卸煤工人滑

41、倒的措施。第110條 工人砸煤時應戴護眼鏡。砸煤時要注意站的位置，以防跌倒傷人。第111條 從煤堆里取煤時，應隨時注意保持煤堆有一定的邊坡，避免形成陡坡，以防坍塌傷人。在工作中如發(fā)現(xiàn)有形成陡坡時，應采取措施加以消除。對已經(jīng)形成的陡坡，在未消除以前，禁止從上部或下部走近陡坡。第112條 卸煤工應熟悉各種形式煤車車門的操作方法。在操作中應特別注意防止被車門打傷或被掉下的煤砸傷。不準由不熟悉開閉方法的人開閉車門。開閉車門前應通知煤車上的及附近的有關(guān)人員。車門打開或關(guān)閉后應掛牢。第113條 卸煤工應從車箱上的腳蹬上下煤車，不準從車上跳下。第114條 禁止在一個煤車內(nèi)同時進行機械卸煤和人工卸煤。人工清掃

42、車底的工作，須待卸煤機械離開車輛后始可進行。第115條 人力撬車時應有專人負責指揮，使用專用的撬車工具，并應有防止發(fā)生溜車的措施。第116條 用小推車人工推煤時，前后車輛要保持一定的距離，禁止登上推煤車。煤車須有煞車裝置，禁止作用損壞了的煤車。第117條 裝有煤氣紅外線原煤解凍庫時，必須制訂有關(guān)防火防爆的安全規(guī)定。3.8.1.3.1 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】港口設施維護技術(shù)規(guī)程（JTJ/T 289-1997）。14.1.1 應對護舷技術(shù)進行定期檢查與日常使用情況檢查，護舷損壞，掉落或因老化、腐蝕等原因降低防沖能力時，應及時更換?！疽罁?jù)2】港口設施維護技術(shù)規(guī)程（JTJ/T

43、 289-1997）。3.2.5 系船柱、系船環(huán)應按規(guī)定的負荷系纜。嚴禁系網(wǎng)環(huán)、護舷錨鏈、鐵爬梯等處系帶船舶。嚴禁利用碼頭梁、板、柱等結(jié)構(gòu)件系帶船舶。3.8.1.3.2 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】高樁碼頭設計與施工規(guī)范（JTJ 291-1998）。3.1.14 在碼頭上應設置固定的沉降、位移觀測點，并應符合現(xiàn)行行業(yè)港口設施維護技術(shù)規(guī)程（JTJ/T289）?！疽罁?jù)2】港口設施維護技術(shù)規(guī)程（JTJ/T 289-1997）。7.2.3 重力式碼頭發(fā)展型變形主要檢測周期可參照表7.2.3。表7.2.3 重力式碼頭檢測內(nèi)容與周期檢測項目檢測內(nèi)容周期（年）備注碼頭沉降、位移、傾斜0.

44、51投產(chǎn)5年內(nèi)23投產(chǎn)5年后碼頭前沿相對位移、變形、塊體錯位1發(fā)生變化后裂縫的位置、方向、長度、寬度1發(fā)生變化后面層、回填土沉降12水位變動區(qū)混凝土破損1水下區(qū)混凝土破損2基床沖刷、淘空、積淤23附屬設施系船柱、護舷、護輪坎等0.517.3.6 碼頭面層沉降或積水面積超過20%，應進行面層加高維修。3.8.1.3.3 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】安全生產(chǎn)客觀需要。3.8.1.3.4 本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第795條 碼頭上應備有一定數(shù)量的救生設施和消防器材，并應放在明顯的地方?！疽罁?jù)2】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程

45、（熱力和機械部分）。3.3.2.7使用清艙機進行煤船清艙作業(yè)時，應遵守下列規(guī)定：使用卸煤機吊運清艙機時，應遵守本規(guī)程起重和搬運的有關(guān)規(guī)定，制定專門的清艙機吊運安全措施。安裝或拆卸吊具時，卸煤機司機應切斷總電源。清艙機作業(yè)時應與清艙人員保持有效工作距離，清艙人員不得靠近工作中的清艙機。嚴禁清艙機和卸煤機在同一艙口內(nèi)同時工作，并且距清艙機停放位置2米區(qū)域內(nèi)禁止下落抓斗抓煤。當清艙機停止工作后，清艙指揮必須向卸煤機司機指明清艙機所停放的位置，卸煤機司機明白無誤后方可操作卸煤。凡在臨水區(qū)域作業(yè)，均應穿著有反光條式的救生衣?！疽罁?jù)3】港口設施維護技術(shù)規(guī)程（JTJ/T 289-1997）。3.2.13 碼

46、頭前沿宜設置護輪坎。護輪坎宜涂刷醒目的色彩。3.8.1.3.5本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】安全生產(chǎn)客觀需要。3.8.1.3.6本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第666條 起重機械只限于熟悉使用方法并經(jīng)考試合格、取得合格證的人員使用。取得一種或幾種起重設備合格證的駕駛?cè)藛T，去承擔另一種新型起重設備的駕駛工作前，應經(jīng)過該項新設備的單獨測驗，取得合格證后方可正式工作。3.8.1.3.7本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第798條 上下碼頭跨越兩船時，如高低相距0.5米以上者，應使用跳板

47、或梯子。第799條 扶梯、跳板使用前應先檢查，并應擱在牢靠的地方。船上使用木梯、竹梯時，上端應用繩子綁牢。棧橋應設有扶手。3.8.1.3.8本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第796條 應及時消除碼頭工作場的油漬、霜、雪。冰凍期間應鋪上草包，以防滑跌。碼頭上不準堆積雜物及易燃易爆物品。3.8.1.4.1本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第131條 運煤皮帶及各種有關(guān)設備旁邊的人行通道，應保持暢通，所有轉(zhuǎn)動部分及拉緊皮帶的重錘，均應有遮攔，運行中加油的裝置，應接在遮攔外面，不準用手伸入遮攔內(nèi)加油。第

48、122條 各式運煤、卸煤機械操作室的門窗應保持完好，窗戶應加裝防護欄桿，門應加裝閉鎖，以防行車中操作人員探頭了望或走出操作室?！疽罁?jù)2】抓斗卸船機安全輔助裝置（港口裝卸雜志社出版）（1991年4月第一版）。抓斗卸船機設備及其卸船輸送機械化系統(tǒng)，對于所有需限制運行行程的各工作機械，須裝設相應的行程限位裝置，如抓斗升降位置限制器等；須裝設防磁-緩沖-止擋裝置，以防止抓斗卸船機大車運行機構(gòu)或自行式抓斗起重小車運行機構(gòu)終點沖撞，或同一軌道上兩臺抓斗卸船機相碰而損壞；為防止整機或自行式抓斗起重小車被 大風或暴風吹動或吹倒；在卸船機上須相應地裝設防風裝置；為進一步提高抓斗卸船機輸送機械化系統(tǒng)的生產(chǎn)率和自動

49、化程度，在機上漏斗和機上膠帶輸送機上，或在后方的地面膠帶輸送機系統(tǒng)中，應裝設自動稱量裝置；為提高卸船機械化輸送系統(tǒng)的工作可靠性，在膠帶輸送機上應裝設電磁分離器，金屬探測器及膠帶的縱向撕裂監(jiān)測裝置；為使抓斗裝卸作業(yè)中粉塵飛揚對環(huán)境污染的程序達到允許的范圍以內(nèi)，應在卸船機的機上漏斗上方設置防塵裝置；為便于司機及維修人員日常工作，抓斗卸船機應設置符合安全勞動規(guī)范的一系列拉桿和走臺；為防止抓斗卸船機電氣及其控制系統(tǒng)發(fā)生意外故障，須設置緊急開關(guān)，接地過電流，過熱等保護。此外，應根據(jù)各工作機械的不同需要，裝設各種指示器，顯示器，如橋式抓斗卸船機懸臂俯仰角度指示器，卸船機的坡度指示器，風速儀和風力報警器，抓

50、斗位置顯示器和抓斗防擺裝置等。抓斗卸船機的所有安全輔助裝置，都必須保證一定的精度和工作可靠性。否則，不僅起不到安全保護作用，反而會麻痹操作人員的思想，對裝卸作業(yè)的安全性和可靠性造成更壞的影響。【依據(jù)3】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）1.2.19電梯在使用前應經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格，取得合格證并制定安全使用規(guī)定和定期檢驗維護制度。電梯應有專責人負責維護管理。電梯的安全閉鎖裝置、自動裝置、機械部分、信號照明等有缺陷時必須停止使用，并采取必要的安全措施，防止高空摔跌等傷亡事故。3.8.1.4.2本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】安全生產(chǎn)客觀需要。3.8.1.4.3本條評價項目（見評價）的

51、查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第119條 橋式及龍門抓煤機停止工作時，必須切斷電源，上好軌道夾。遇六級以上大風時，應停止作業(yè)，并用鋼絲繩加固。第723條 橋式、龍門式起重機（或抓煤機）軌道的終端，應設置緩沖器。軌道每20米應設置接地一次。軌道上禁止涂油或撒沙子?！疽罁?jù)2】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）。3.1.9 輸煤系統(tǒng)所有在軌道上行走的設備，如配煤小車、移動式給煤機、斗輪機、卸船機等，均應裝設清道器，防止軌道上堆積雜物，致使設備損壞或者行走時傷人。3.5.1.1 所有卸煤、運煤機械(如卸船機、翻車機、龍門抓煤機、履帶式抓煤機、扒煤機、斗輪機、推

52、煤機、斗鏈運煤機等)應保持完好，并定期進行檢修和試驗。剎車裝置不正?；蛴衅渌卮笕毕輹r禁止使用。3.5.1.2 卸船機、斗輪機、橋式及龍門抓煤機停止工作時，大車、懸臂、抓斗等機構(gòu)必須處于安全停用位置，并切斷電源，上好防爬裝置（軌道夾、壓軌器、鐵靴等）。遇六級以上大風時，應立即停止作業(yè)，還應將錨定裝置就位，裝好防風系纜。發(fā)電廠應制定卸船機、斗輪機、橋式及龍門抓煤機等的防臺風措施。3.8.1.4.4本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）。第698條 移動式起重機的駕駛室上均應裝有音響（鐘、喇叭、電鈴）或色燈的信號裝置，以備操作時發(fā)出警告?！疽罁?jù)2】中國華

53、能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）。3.5.1.4 司機開動卸煤、運煤機械前應發(fā)出音響信號，確定附近無人和無妨礙起動的障礙物時始可起動。3.8.1.4.5本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)】安全生產(chǎn)客觀需要。3.8.1.4.6本條評價項目（見評價）的查評依據(jù)如下：【依據(jù)1】中國華能集團公司安全作業(yè)規(guī)程（熱力和機械部分）3.5.1.1 所有卸煤、運煤機械(如卸船機、翻車機、龍門抓煤機、履帶式抓煤機、扒煤機、斗輪機、推煤機、斗鏈運煤機等)應保持完好，并定期進行檢修和試驗。剎車裝置不正?；蛴衅渌卮笕毕輹r禁止使用。【依據(jù)2】起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范(GB597286）2.5

54、 報廢標準 2.5.1 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量 起重機械的總體設計不允許鋼絲繩具有無限長的壽命。對于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多層繩股的鋼絲繩(典型的多股結(jié)構(gòu))就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見的”斷裂。下表考慮了這些因素，因此，當與2.5.22.5.11款中的因素結(jié)合起來考慮時，它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。2.5.2 繩端斷絲當繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時，即使數(shù)量很少也表明該部位應力很高，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應查明損壞原因。如果繩長允許，應將斷絲的部位切去重新合理安裝。2.5.3 斷絲的局部聚集如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應報廢。如這種斷絲聚

55、集在小于6d的繩長范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，鋼絲繩也應予報廢。2.5.4 斷絲的增加率在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個時期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時間間隔越來越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應仔細檢驗并記錄斷絲增加情況。判明這個“規(guī)律”可用來確定鋼絲繩未來報廢的日期。2.5.5 繩股斷裂如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應報廢。2.5.6 由于繩芯損壞而引起的繩徑減小當鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時，鋼絲繩應報廢。微小的損壞，特別是當所有各繩股中應力處于良好平衡

56、時，用通常的檢驗方法可能是不明顯的。然而這種情況會引起鋼絲繩的強度大大降低。所以，有任何內(nèi)部細微損壞的跡象時，均應對鋼絲繩內(nèi)部進行檢驗予以查明。一經(jīng)證實損壞，則該鋼絲繩就應報廢。2.5.7 彈性減小在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān))，鋼絲繩的彈性會顯著減小，若繼續(xù)使用則是不安全的。鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺的，如檢驗人員有任何懷疑，則應征詢鋼絲繩專家的意見。然而，彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象：a.繩徑減??；b.鋼絲繩捻距伸長；c.由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙；d.繩股凹處出現(xiàn)細微的褐色粉末；e.雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會導致在動載作用下突然斷裂，故應立即報廢。2.5.8 外部及內(nèi)部磨損產(chǎn)生磨損的兩種情況：a.內(nèi)部磨損及壓