鐵道部軌道車管理規(guī)則(2020版)_第1頁
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文檔簡介

1、鐵道部軌道車管理規(guī)則(2020版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process(安全管理)單位:姓名:日期:精品文檔/ Word文檔/文字可改交通運輸鐵道部軌道車管理規(guī)則(2020版)備注說明:安全管理是生產(chǎn)管理的重要組成部分,安全與生產(chǎn)在實施過程,兩者存在著密切的聯(lián)系,存在著進行共同管理的基礎(chǔ)。第一章總則第1條軌道車(含起重軌道車、發(fā)電軌道車)和軌道平車(含起 重軌道平車、收軌軌道平車)以及輕型軌道車

2、統(tǒng)稱為軌道車輛(無特 指時,泛指軌道車和軌道平車,下同)。軌道車輛是用于鐵路建設(shè)、 設(shè)備修理、搶險和檢查等工作的主要運輸設(shè)備。為加強軌道車輛管 理工作,保證軌道車輛技術(shù)性能穩(wěn)定和運用安全,充分發(fā)揮其作用, 特制定本規(guī)則。第2條軌道車輛管理工作應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主、養(yǎng)修 并重、服務(wù)生產(chǎn)”的方針;堅持保養(yǎng)與檢修相結(jié)合,修理、改造與 更新相結(jié)合;技術(shù)管理、運用管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合的原則,倡導(dǎo) 集中管理,實施逐級負責(zé)制的科學(xué)管理模式。積極推行軌道車輛計 算機信息網(wǎng)絡(luò)管理。第3條軌道車輛管理的基本任務(wù)是:貫徹執(zhí)行上級有關(guān)方針、第3頁實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸政策、法

3、令、法規(guī);通過技術(shù)、運用、經(jīng)濟和組織措施,對軌道車 輛進行專業(yè)管理;根據(jù)線路技術(shù)等級和運行條件擇優(yōu)選購、合理配 置、正確操作、精心養(yǎng)護、科學(xué)檢修、安全運用、適時改造和更新, 使設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài);通過培訓(xùn)教育,提高駕駛員素質(zhì);確保 運行安全,發(fā)揮運輸資源的最大效能。第4條實行對軌道車輛專業(yè)化檢修,逐步推行修、用分開的專 業(yè)化管理模式。第5條軌道車駕駛員是鐵路行車重要工種,必須具有高度的工 作責(zé)任感,嚴格遵守有關(guān)規(guī)章制度、操作規(guī)程,牢固樹立安全第一 思想,努力鉆研技術(shù),不斷提高業(yè)務(wù)水平。第二章管理第6條按照“專業(yè)管理、逐級負責(zé)”的原則,軌道車輛實行鐵 道部、鐵路局(公司,下同)和站段(使用配屬

4、單位,下同)三級 管理,各級應(yīng)設(shè)有軌道車輛的主管部門。鐵路局須設(shè)置專門的管理 機構(gòu)和專職管理人員(2-3人),站段根據(jù)工作需要和設(shè)備數(shù)量設(shè)置 相應(yīng)的管理部門和專(兼)職管理人員。軌道車輛的行車安全納入交通運輸監(jiān)察范圍。第7條鐵道部軌道車輛管理部門的管理職責(zé):1、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)設(shè)備管理的方針、政策和法規(guī),制定全路 軌道車輛的技術(shù)和管理的規(guī)章制度。2、監(jiān)督、檢查軌道車輛的使用和管理工作。3、組織制定和發(fā)布軌道車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和年檢鑒定標(biāo)準(zhǔn)。4、掌握全路軌道車輛的數(shù)量、技術(shù)狀態(tài)和使用情況。5、組織交流和推廣軌道車輛的先進管理經(jīng)驗和大修、維修技術(shù)。6、組織全路軌道車輛安全大檢查工作。7、參與軌道車輛特

5、大事故的處理工作。8、組織軌道車駕駛員資格考試,審批發(fā)放軌道車駕駛證。9、監(jiān)督軌道車輛的年檢鑒定工作,審批發(fā)放年檢合格證。10、組織實施對軌道車輛的設(shè)計、生產(chǎn)、維修、進口行政許可 工作。11、指導(dǎo)軌道車輛的驗收工作。第8條鐵路局軌道車輛主管部門的管理職責(zé)實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸1、貫徹執(zhí)行上級下達的有關(guān)設(shè)備管理的方針、政策和規(guī)章制度, 并制定軌道車輛管理細則。2、掌握全局管內(nèi)軌道車輛的數(shù)量、技術(shù)狀態(tài)、使用動態(tài)、安全 狀況,按時向上級機關(guān)呈報有關(guān)軌道車輛管理的報表。3、指導(dǎo)軌道車輛的技術(shù)管理、檢修和運用工作,檢查有關(guān)規(guī)章、 制度、命令和安全措施的執(zhí)行情況,協(xié)調(diào)軌

6、道車輛運用過程中出現(xiàn) 的具體問題。4、掌握軌道車三項安全設(shè)備(監(jiān)控裝置、機車信號、無線列調(diào), 下同)的數(shù)量、技術(shù)狀態(tài),制定管理實施細則,并對其運用、考核 情況進行監(jiān)督檢查。5、組織軌道車輛的年檢和安全運用考核工作;負責(zé)年檢合格證 的申報和發(fā)放工作;定期組織軌道車輛的安全管理綜合檢查,并有 重點地組織日常抽查。6、制定駕駛員出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實施。7、制定軌道車駕駛員的年度技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)計劃,每年組織一次 不少于一周的脫產(chǎn)培訓(xùn);負責(zé)駕駛證的申報、發(fā)放和年審工作。實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸8、根據(jù)各單位的實際需求情況,合理配置軌道車輛的數(shù)量;制 定軌道車輛的購置申請計

7、劃和分配方案,并負責(zé)其選型、采購工作。9、安排軌道車輛的大修計劃;組織軌道車輛的報廢鑒定工作。10、根據(jù)軌道車輛的運用周期和技術(shù)狀態(tài)做好軌道車輛的報廢、 更新、改造等工作。負責(zé)軌道車輛的調(diào)撥工作。11、參加軌道車輛重大機械故障、行車事故的調(diào)查、分析和處 理工作。12、確定軌道車輛檢修單位,監(jiān)督檢查軌道車輛的檢修、檢測 及儀表、制動裝置的校驗和車軸探傷工作。13、負責(zé)組織在本局范圍內(nèi)施工、運行的路外單位軌道車輛年 鑒、駕駛員年審及過軌檢查工作。14、制定局內(nèi)輕型軌道車管理辦法。15、對全局及路外各單位軌道車輛的技術(shù)狀態(tài)、運行狀態(tài)及相 關(guān)部門的崗位狀態(tài)進行檢查指導(dǎo);督促各單位加強軌道車輛管理, 確

8、保運用安全。16、組織制定軌道車輛行車事故及故障應(yīng)急預(yù)案并實施。實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸?shù)?條設(shè)備使用單位管理職責(zé)1、貫徹執(zhí)行上級下達的有關(guān)設(shè)備使用、管理的方針、政策、規(guī) 章制度、辦法和細則,并制定崗位責(zé)任制。2、掌握軌道車輛的數(shù)量、技術(shù)狀態(tài)和安全運用情況,定期檢查 有關(guān)規(guī)章制度、安全措施的執(zhí)行情況,解決軌道車輛在運用中存在 的問題,并做好統(tǒng)計、分析工作,按時填報有關(guān)報表。3、按有關(guān)規(guī)定建立設(shè)備臺賬、軌道車輛設(shè)備履歷?。ǜ郊?) 和保管技術(shù)檔案,設(shè)備調(diào)撥時,軌道車輛設(shè)備履歷薄和技術(shù)檔案 須隨車轉(zhuǎn)移至接收單位。4、每季度應(yīng)對軌道車輛的技術(shù)狀態(tài)、檢修和安全運用工作

9、進行 一次考核評定。在軌道車輛年鑒前,應(yīng)對照軌道車完好標(biāo)準(zhǔn)(附 件2)和軌道平車完好標(biāo)準(zhǔn)(附件3)對軌道車輛技術(shù)狀態(tài)進行 全面檢查,確保軌道車輛年鑒達標(biāo)。5、編制提報軌道車輛更新改造和大修計劃。6、掌握軌道車三項安全設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)及運用情況。7、負責(zé)督促檢查軌道車輛日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng),解決技術(shù)上的實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸疑難問題,組織實施小修、項修工作。8、提報軌道車輛報廢申請。9、負責(zé)軌道車駕駛員的報考、晉升申請和軌道車駕駛證的年審 提報工作。10、負責(zé)軌道車輛的運用安全管理工作,制定班組考核辦法, 組織參加年鑒工作和年鑒前對軌道車的技術(shù)狀態(tài)考評工作,并負責(zé)

10、 軌道車輛年檢合格證的申報工作。11、督促檢查軌道車工班日常的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),定期對駕駛員 進行技術(shù)業(yè)務(wù)、行車規(guī)章以及轉(zhuǎn)型駕駛的培訓(xùn)和考核,組織軌道車 司機使用復(fù)軌器對軌道車輛起復(fù)救援演練。12、負責(zé)軌道車輛機械故障、一般事故的初步調(diào)查,呈報有關(guān) 報告,參與重大大事故的調(diào)查、分析和處理工作。第10條鐵路局主管部門須在每年一季度或四季度組織對管內(nèi)軌 道車輛的運用檢查和評定工作,其內(nèi)容有:1、按軌道車年檢鑒定表(附件4)、軌道平車年檢鑒定表 (附件5),對軌道車輛技術(shù)狀態(tài)進行鑒定(年鑒)。對年鑒合格的軌實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸?shù)儡囕v,填軌道車輛年檢合格證申報表(附件

11、6),向鐵道部申報 并發(fā)放軌道車輛年檢合格證(附件7)。對未經(jīng)年鑒和年鑒不合格 的軌道車輛,停止其使用。年鑒檢查應(yīng)配備所需的儀器、儀表、工 具及量具。2、對軌道車駕駛員進行年審考核。對年審合格者,在其軌道車 駕駛證審驗記錄欄內(nèi)加蓋年審合格章,填軌道車駕駛員統(tǒng)計表(附 件8),報鐵道部備案。對未參加年審和年審考核不合格者,禁止其 駕駛軌道車。3、對軌道車輛使用單位的管理、檢修和安全運用工作進行評定, 總結(jié)、交流、推廣先進經(jīng)驗。4、按有關(guān)規(guī)定檢查和考核三項安全設(shè)備的使用情況和完好率。第11條軌道車駕駛員年審的主要內(nèi)容:1、審查駕駛員安全行車和健康情況;2、考核技術(shù)業(yè)務(wù)理論水平和實作能力:鐵路技術(shù)管

12、理規(guī)程、鐵路工務(wù)安全規(guī)則等有關(guān)行車及 施工作業(yè)的規(guī)章制度;實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸軌道車輛的構(gòu)造、性能等知識;機械故障排除和事故應(yīng)急處理能力;(4)三項安全設(shè)備的使用和常見故障處理。第12條使用單位應(yīng)定期對三項安全設(shè)備的語音、數(shù)據(jù)記錄進行 轉(zhuǎn)儲、分析工作。對其轉(zhuǎn)儲的數(shù)據(jù)、錄音須保留半年。發(fā)生非正常 情況應(yīng)及時進行轉(zhuǎn)儲、分析,為事故分析提供依據(jù),其轉(zhuǎn)儲數(shù)據(jù)和 錄音須保留一年。定期用發(fā)碼器對監(jiān)控裝置檢測,并在軌道車工作日志(附件 9)上做好記錄。第13條軌道車設(shè)正、副駕駛員崗位;正、副駕駛員必須取得鐵 道部頒發(fā)的E類駕駛證并經(jīng)使用單位考核合格取得上崗證方可 上崗;

13、起重軌道車的起重機、攜吊軌道平車、收軌軌道平車操作人 員必須經(jīng)專門培訓(xùn)并考試合格,持特殊工種操作證上崗,并嚴格執(zhí) 行操作規(guī)程。第14條軌道車駕駛員值乘執(zhí)行包乘、包檢、包保養(yǎng)制度。第15條軌道車輛按軌道車報廢條件(附件10)或軌道平車實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸報廢條件(附件11)實施報廢更新。第16條新購軌道車輛必須選購具有型號合格證和生產(chǎn)許可證或 進口認可證并經(jīng)鐵道部專業(yè)驗收機構(gòu)驗收合格的產(chǎn)品。第17條軌道車輛應(yīng)進行編號(管理編號)、登記并噴涂軌道車 輛標(biāo)志和構(gòu)造速度(附件12)。軌道車的標(biāo)志應(yīng)噴涂在兩端司機駕駛位置外側(cè)車體的正下方, 構(gòu)造速度噴涂在軌道車車體中

14、間位置的正下方。軌道平車的標(biāo)志應(yīng)噴涂在側(cè)面左端車體上,構(gòu)造速度噴涂在側(cè) 面右端車體上。第18條軌道車編號為“XXxxxx”,軌道平車編號為“PXXxxxx”, 前兩位(XX)為鐵路局代碼,后四位編號辦法由鐵路局規(guī)定。第19條新購的軌道車輛,憑部專業(yè)驗收機構(gòu)出具的產(chǎn)品驗收 合格證,并由鐵路局編號后,向鐵道部申請辦理年檢合格證。第20條在正線上運行的軌道車必須安裝經(jīng)鐵道部產(chǎn)品認證或企 業(yè)認定的三項安全設(shè)備,未安裝三項安全設(shè)備或三項安全設(shè)備狀態(tài) 不良的軌道車禁止使用。實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸?shù)?1條上線運行的軌道車輛須隨車攜帶以下資料:有關(guān)行車及安全規(guī)章;軌道車工作

15、日志;軌道車輛技術(shù)說明書;軌道車備品明細表(附件13);軌道車輛探傷合格準(zhǔn)行證(附件14);軌道車輛年檢合格證;制動部件檢驗合格證;運行區(qū)段列車(客、貨)時刻表三項安全設(shè)備技術(shù)說明書。第22條軌道車輛主管部門和安監(jiān)部門負責(zé)軌道車輛安全運用的 檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)安全隱患有權(quán)及時制止。第三章運用第23條除輕型軌道車外的軌道車輛按列車運行辦理。第24條軌道車輛使用單位應(yīng)根據(jù)需要,按規(guī)定提報軌道車運輸 計劃,行車部門(調(diào)度)編制軌道車輛運行計劃,納入調(diào)度員的行實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸車日班計劃中,車站值班員必須按章辦理接發(fā)車手續(xù),嚴禁簡化程 序。第25條軌道車駕駛員必須嚴

16、格按軌道車安全操作規(guī)程 (TB/T2694)使用軌道車。軌道車出乘時,正、副駕駛員的駕駛證、 軌道車輛年檢合格證、軌道車輛車軸探傷合格證及制動部件檢驗合 格證必須齊全、有效。第26條軌道車駕駛員應(yīng)認真執(zhí)行出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括出乘、庫 內(nèi)作業(yè)、出庫、發(fā)車、途中運行、中間站停車與調(diào)車、區(qū)間作業(yè)、 施工作業(yè)、進庫、退勤等內(nèi)容,各軌道車輛使用單位應(yīng)結(jié)合實際制 定本單位具體要求。第27條軌道車駕駛員出乘前必須抄收運行區(qū)段有關(guān)行車條件的 調(diào)度命令。途中折返、繼行或臨時變更運行區(qū)間、作業(yè)種別時,調(diào) 度命令應(yīng)傳達到軌道車駕駛員。第28條車站助理值班員要檢查軌道車駕駛員的駕駛證和軌 道車輛年檢合格證是否齊全、有效

17、,不齊全或無效不得放行軌道 車輛。實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸?shù)?9條出乘的軌道車必須配齊通訊信號設(shè)備、安全防護用品、 主要工具和備件等備品,有關(guān)備品必須按期鑒定,保證正常使用。第30條駕駛員應(yīng)遵守以下規(guī)定:1、要按出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行制動試驗。2、動車前,由副駕駛員撤除止輪器,經(jīng)駕駛員確認并將止輪器 放到指定位置并關(guān)好車門。3、開啟三項安全設(shè)備并進行自檢,確認三項安全設(shè)備技術(shù)狀態(tài) 良好。4、對行車憑證、各種行車信號及線路開通情況必須由駕駛員和 副駕駛員共同確認復(fù)核,執(zhí)行要道還道制度。5、運行中精神要高度集中,按規(guī)定速度駕駛。嚴格執(zhí)行車機 聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)(TB/T3059)

18、和呼喚應(yīng)答制度,實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。做到“徹 底了望、確認信號、高聲呼喚、手比眼看:注意觀察儀表、制動系 統(tǒng)的狀態(tài)和發(fā)動機、傳動、走行等部位的聲響。6、中間站停車超過5分鐘,副駕駛員應(yīng)立即下車對軌道車輛巡 檢,重點檢查走行裝置、制動系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度,并觀察各部有實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸無漏油、漏水、漏風(fēng)情況。7、配合現(xiàn)場施工作業(yè)時,要認真了望,時刻注意作業(yè)人員的安 全。軌道車運行期間(包括暫時停車時),駕駛員和副駕駛員不得擅 自離崗。8、在車站調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時,必須按列車調(diào)車作業(yè) 辦理。并遵守下列速度規(guī)定:在空線上牽引運行時,不得超過40km/h; 推

19、進運行時,不得超過30km/h;調(diào)動有乘坐人員或裝載爆炸品、壓 縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,不超過15km/h;接近被連 掛的車輛時,執(zhí)行十、五、三車限制速度,距被掛車2米前一度停 車;遇有天氣不良等情況,應(yīng)再適當(dāng)降低速度;在盡頭線上調(diào)車時, 距線路終端應(yīng)有10米的安全距離;遇特殊情況,必須近于10m時, 要嚴格控制速度,副駕駛員須下車了望指揮。第31條軌道車輛由車站進入專用線時,應(yīng)執(zhí)行一度停車確認制 度并嚴格遵守專用線限制速度。需要停車時,車輛必須停在警沖標(biāo) 內(nèi)方,停穩(wěn)后,按規(guī)定做好防溜、防撞。實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸?shù)?2條駕駛員和副駕駛員在停車熄

20、火并按規(guī)定設(shè)好防護后,按 軌道車輛保養(yǎng)檢修項目(附件15)的規(guī)定檢查和保養(yǎng)車輛。對不 能處理的故障要及時上報,做到故障不過夜、不隔班。第33條軌道車工作日志是記錄軌道車輛運用、檢修、調(diào)度 命令等情況的原始記錄簿,是分析行車事故,進行軌道車輛修理的 重要依據(jù),填寫軌道車工作日志必須真實準(zhǔn)確齊全。軌道車工 作日志的存檔時間為五年。第34條軌道車輛的牽引質(zhì)量、載重質(zhì)量及集重應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)說 明書的規(guī)定執(zhí)行,偏載限度執(zhí)行鐵路貨車裝載的有關(guān)規(guī)定。駕駛軌 道車輛運行,最高速度不能超過線路允許最高速度、車輛構(gòu)造速度、 調(diào)車速度和側(cè)向通過道岔的最高速度,并嚴格執(zhí)行鐵路技術(shù)管理 規(guī)程中列車運行的有關(guān)規(guī)定。嚴禁超載

21、、偏載和超速。第35條軌道車輛連掛推行時(要先試拉),速度不得超過30km/h, 嚴禁跨越區(qū)間推行。在封鎖區(qū)間或“天窗”時間內(nèi),因施工作業(yè)需 要推行時,須指定人員用無線對講機及手持信號位于推行車輛運行 前端引導(dǎo),按規(guī)定速度運行,引導(dǎo)人員要注意運行前方、鄰線情況實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE交通運輸及人身安全,隨時與駕駛員聯(lián)絡(luò),以便及時停車。第36條持軌道車學(xué)習(xí)駕駛證的駕駛員(學(xué)習(xí)駕駛員)必須在軌 道車駕駛員指導(dǎo)下方準(zhǔn)操縱軌道車。下列情況學(xué)習(xí)駕駛員禁止駕駛 軌道車:運輸易燃易爆等危險品,夜間行車,搶險運輸,人員運輸, 站場轉(zhuǎn)線,復(fù)線逆行,封鎖施工區(qū)間內(nèi)運行。第37條軌道車輛使用

22、單位須鋪設(shè)軌道車輛專用線,并設(shè)置配有 檢查坑、保暖設(shè)施的車庫。檢查坑的長度不小于16米,以利于保養(yǎng) 檢修作業(yè)。第38條軌道車駕駛員要熟悉三項安全設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、技術(shù)性 能和工作原理,嚴格按操作規(guī)程和作業(yè)程序操作。第四章安全第39條軌道車駕駛員應(yīng)及時反映車輛的不良狀態(tài)及行車中發(fā)現(xiàn) 的安全隱患,主管人員應(yīng)及時組織有關(guān)人員認真研究,采取措施, 消除隱患。第40條軌道車具有下列情況之一者,禁止使用:1、發(fā)動機無力或有異響;實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸2、傳動部分不良、有異響、保安裝置失效,液力傳動系統(tǒng)壓力 異常;3、車軸有裂紋、或車軸軸箱溫升過高,或有異響等現(xiàn)象;4、車輪

23、有裂痕、碾堆、或踏面剝離、掉塊、擦傷超限(限度按 貨車車輛有關(guān)規(guī)定),或重型軌道車車輪輪輛厚度不足23mm,或輪緣 厚度不足23mm;5、輪對內(nèi)側(cè)距離超過1353mm±3mm容許限度,或輪軸發(fā)生相對 位移;6、車架任何部分有橫裂紋或彎曲,影響行車安全;7、制動或基礎(chǔ)制動保安裝置不良;8、前后照明或風(fēng)笛失效;9、自動車鉤三態(tài)作用不良,或車鉤座、舌、銷磨損超限;11、螺栓松動、銷子脫落、機件彎曲、裂紋或其它缺陷;10、出車前通訊信號及安全防護備品不齊全,三項安全設(shè)備其 中一項故障及安全防護備品失效。第41條用于接送施工人員的軌道平車,必須上好端板、側(cè)板并實用文本 I DOCUMENT T

24、EMPLATE 交通運輸增設(shè)防護欄桿。運行時,應(yīng)由領(lǐng)工員或工長或指定的專人負責(zé)安全, 搭乘人員身體各部分不得超出車體以外或倚靠防護欄桿,不得站立 或坐在側(cè)板、端板上,防止人身傷亡事故發(fā)生。第42條軌道車內(nèi)乘人時,為保證軌道車運行時駕駛員的視線良 好、操作正確,乘坐人員必須聽從駕駛員的指揮,不準(zhǔn)喧嘩打鬧, 非操縱端嚴禁其他人員入座。搭乘人員已上、下完畢后,軌道車方 可運行。第43條運送易燃、易爆等危險品時,駕駛員與押運人員必須密 切配合,了解其危險性質(zhì),嚴格執(zhí)行運送易燃、易爆等危險品的安 全規(guī)定。第44條裝卸材料時,駕駛員及押運負責(zé)人應(yīng)掌握以下事項:1、按規(guī)定載重和集重要求裝載;2、裝載應(yīng)穩(wěn)固,

25、不得偏載,不準(zhǔn)超限;3、卸車時不得偏卸,卸下物不得侵入本線或鄰線界限,大件物 料嚴禁在運行中卸載;4、跨裝長大物件,應(yīng)使用貨物轉(zhuǎn)向架;實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸5、裝載鋼軌、枕木等貨物,必須捆綁牢固;6、鄰線來車時,禁止裝卸作業(yè)。第45條軌道車輛連掛時,制動型式必須相同。連掛工作由副駕 駛員負責(zé)指揮,連掛完畢后,必須進行全列制動試驗,確認制動性 能良好,方可行駛。編組(編組數(shù)量由路局自定)運行時,應(yīng)將功 率大或重載車編在前端,以前端第一位軌道車為本務(wù)機,各車駕駛 員間應(yīng)加強聯(lián)系。第46條運行中,駕駛員要密切注意地面信號的變化,當(dāng)?shù)孛嫘?號和機車信號不一致時,必須

26、以地面信號為準(zhǔn)。第47條停留超過20分鐘的軌道車行駛前,駕駛員必須進行制 動試驗,列車管壓應(yīng)不低于500kpa;行駛在長大下坡道時,應(yīng)適時 使用制動機,防止超速,并不得熄滅發(fā)動機或采用空檔溜放。第48條運行中,本務(wù)機嚴禁關(guān)閉監(jiān)控裝置。當(dāng)監(jiān)控裝置發(fā)生故 障無法恢復(fù)時,駕駛員應(yīng)按技規(guī)、行規(guī)的要求及時向車站和 列車調(diào)度員報告,同時在軌道車工作日志上做好記錄,方可關(guān) 閉故障的設(shè)備。根據(jù)實際情況(用車載電臺與前方站保持聯(lián)系)掌實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸握運行速度,維持運行至前方站停車修理,性能恢復(fù)后,方可繼續(xù) 運行。第49條運行中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動、走行及與安全有關(guān)的總成、部件

27、 有異常時,駕駛員必須立即停止運行,及時通知兩端車站,并迅速 檢查排除。第50條在站內(nèi)或?qū)S镁€停車等待時,必須采取保壓制動。發(fā)動 機熄火等待時,要同時上好手制動,駕駛員不允許離車。第51條在沿線各站停車過夜時,必須采取防溜措施,上好手制 動,雙止輪器雙向止輪,止輪器要安好壓實,加鎖防盜,并在車組 前后兩端以雙面紅色信號燈光防護。車上應(yīng)有駕駛員留守,其余人 員應(yīng)到就近行車公寓食宿或休息,并通知段調(diào)度。停站過夜時在6 小時內(nèi)無緊急情況不得轉(zhuǎn)線作業(yè)。第52條由于機械故障不能繼續(xù)運行,或由于其它原因在區(qū)間被 迫停車時,駕駛員應(yīng)積極排除,爭取在規(guī)定的時間內(nèi)到達前方站。 因故障不能排除或發(fā)生事故,駕駛員應(yīng)

28、立即采取防溜措施,先保壓 制動,上好手制動,兩端用止輪器止輪制動。駕駛員應(yīng)迅速做好如實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸下防護和故障處理工作:1、鳴示一長三短聲的報警信號,并利用無線列調(diào)及時通知車站 值班員、列車調(diào)度員及后續(xù)列車,講明情況;2、按鐵路技術(shù)管理規(guī)程的有關(guān)規(guī)定設(shè)好防護,影響鄰線行 車時,應(yīng)同時進行防護;3、采取緊急措施,組織搶修或起復(fù),盡快開通線路,需要救援 時,應(yīng)立即通知車站值班員。請求救援后,不得繼續(xù)動車。第53條電氣化線路上使用軌道車輛必須遵守下列規(guī)定:1、嚴禁攀登軌道車車棚頂,不得用水管沖洗車輛;2、任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持

29、 2米以上的距離;3、進行裝卸鋼軌、軌枕等材料時,只許平移,不得高抬翻轉(zhuǎn), 嚴禁豎立,并應(yīng)注意避開接觸網(wǎng)立桿及接線;所用工具不得高舉; 不得用竹桿等物做測量貨物裝卸高度等接近接觸網(wǎng)的作業(yè);特殊情 況下,作業(yè)人員及所用工具需在距接觸網(wǎng)不足2米時作業(yè),接觸網(wǎng) 必須停電,具體辦法應(yīng)執(zhí)行電氣安全規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸?shù)?4條起重軌道車輛裝卸作業(yè)時,必須指派有實踐經(jīng)驗的施工 負責(zé)人做現(xiàn)場指揮,指定專人防護。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。1、吊裝前,檢查吊具是否完好,確認被吊物重量,嚴禁超載作 業(yè)。2、捆綁掛鉤必須牢固,位置正確,輕起輕落。3、起吊升高20厘米

30、左右,應(yīng)暫停起吊,檢查捆綁情況確認穩(wěn) 妥后方可繼續(xù)起吊。落下時對位輕放;起吊物在空中移動應(yīng)高出地 面物體0.5米以上。4、高層摘掛,應(yīng)使用長桿挑鉤,如須登高作業(yè),應(yīng)確認攀登物 是否牢固,方可上下。5、鋼軌等長大物品在起吊前應(yīng)掛上方向繩,防止吊物在空中轉(zhuǎn) 動。6、起吊后,人不得進入被吊物體下面,也不得用手直接清理下 面的粘著物。7、司索時,手必須放在吊繩與吊裝物的外側(cè),防止起吊后擠傷。8、嚴禁起吊、轉(zhuǎn)動同時進行。實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸?shù)?5條軌道車內(nèi)因生產(chǎn)、生活用火時,必須采取防火措施。車 內(nèi)取暖時,選用電加熱取暖器、空調(diào)機或有安全裝置的低壓取暖爐, 各種爐具

31、應(yīng)固定牢固。第56條應(yīng)做好軌道車防火工作。嚴禁使用明火預(yù)熱發(fā)動機、油 箱、油管及不熄火時用油棉絲布擦拭發(fā)動機。車內(nèi)必須配備滅火器 具,滅火器具的放置應(yīng)便于摘取。使用配屬單位應(yīng)按消防部門的有 關(guān)規(guī)定對滅火器具進行定期檢查,保證作用有效。第五章檢修第57條軌道車輛實行以檢查保養(yǎng)為基礎(chǔ),項目修理和計劃性修 理相結(jié)合的檢修制度。檢修工作應(yīng)嚴格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程、修理規(guī)范和 檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。第58條軌道車輛使用單位的設(shè)備主管人員,應(yīng)安排好保養(yǎng)和檢 修計劃,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。第59條軌道車輛的保養(yǎng)包括日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)等項目:1、日常保養(yǎng)是在每天或出乘前后,由駕駛員按規(guī)定項目進行以 清潔、緊固、調(diào)整、潤滑

32、為主要內(nèi)容的預(yù)防性日常檢查工作,以使實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸車輛經(jīng)常保持良好的工作狀態(tài)。2、定期保養(yǎng)是按規(guī)定的間隔時間,由檢修車間按規(guī)定項目進行 以全面檢查、調(diào)整、緊固、潤滑和排除不正常狀態(tài)為主要內(nèi)容的定 期檢查工作。軌道車定期保養(yǎng)周期為20003000km (功率小于220kw 的為2000-2500km或一個季度;功率大于220kw的為2500-3000km 或一個季度)。3、對新制或大修后的軌道車,須進行走合期保養(yǎng);季節(jié)溫度變 化時,還須進行換季保養(yǎng),以確保其正常使用。第60條軌道車每行駛8000-10000km或行駛滿一年,按軌道 車輛車軸探傷方法在役

33、車軸超聲波探傷(TB/T2494. 2)對車軸進行 探傷檢查,打印軌道車輛車軸超聲波探傷記錄(附件16)o發(fā)現(xiàn) 車軸重傷時,填寫軌道車輛重傷車軸報告(附件17)o探傷合格 的車輛發(fā)放軌道車輛探傷合格準(zhǔn)行證。第61條軌道車修理分為小修、項修、大修三種修程。逾期未修 理的車輛不能上線運行。1、小修是對發(fā)動機、走行及制動系統(tǒng)等部件的維護性修理和更第25頁實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE交通運輸換工作。軌道車小修周期為800010000km或半年。2、項修是根據(jù)軌道車的實際技術(shù)狀態(tài),有針對性地對某些總成 進行修理和更換工作。3、大修是對全部總成徹底修理和更換必要部件的恢復(fù)整車性能 的修

34、理工作。軌道車大修周期為80000100000km或5年。第62條軌道平車修理分為小修和大修二種修程。逾期未修理的 車輛不能上線運行。1、小修是對走行及制動系統(tǒng)等部件進行維護性修理和更換工 作,小修周期為800010000km或半年。2、大修是對全部總成進行徹底修理和更換必要部件的工作,大 修周期為4000050000km或45年。第63條軌道車輛上安裝的起重機等各種工作機構(gòu)的修理應(yīng)與軌 道車輛修程一并安排。第64條軌道車輛的小修應(yīng)在設(shè)備相對集中、具備修理能力的單第27頁實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸位進行,檢修單位需具備軌道車輛(含三項安全設(shè)備)的檢修、檢 測及儀

35、表、制動裝置的校驗和車軸探傷能力,確保軌道車輛技術(shù)狀 態(tài)良好。第65條軌道車輛大修工作必須由經(jīng)鐵道部行政許可取得維修 合格證的工廠組織實施。送修單位與承修單位必須簽訂合同,明 確修理項目和標(biāo)準(zhǔn),送修雙方要有入廠交接記錄。軌道車輛履歷簿 隨車入廠,供修理時參考。第66條軌道車輛新制或大修完畢后,承制(修)方要通知路局 主管部門和設(shè)備配屬單位。經(jīng)鐵道部專職驗收機構(gòu)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和 驗收程序進行驗收,驗收合格產(chǎn)品出具驗收證明。未經(jīng)驗收合格, 不準(zhǔn)上道運行。第67條軌道車各種儀表、制動部件的校驗,要由具有資質(zhì)認可 的單位承擔(dān),校驗周期按軌道車輛年檢鑒定表的規(guī)定執(zhí)行。第六章輕型軌道車第68條輕型軌道車是指

36、由隨乘人員能隨時撤出線路外的軌道 車。實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸?shù)?9條鐵路局、使用單位應(yīng)根據(jù)本規(guī)則和其它有關(guān)規(guī)定制訂輕 型軌道車管理辦法、運行細則及編號登記方法,以確保其使用安全。第70條輕型軌道車原則上只準(zhǔn)在封鎖施工作業(yè)時和白天使用, 不按列車運行辦理;在夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪天氣時,為消除線 路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)方準(zhǔn)使用,為此,輕型軌道車必須配備照明 設(shè)備并顯示紅色信號燈光,并按列車運行辦理。第71條使用輕型軌道車必須具備下列條件:1、有駐站聯(lián)絡(luò)員、使用負責(zé)人和能保證隨時將輕型軌道車撤出線路的足夠數(shù)量的隨車人員;2、司機必須持有由鐵路局核發(fā)的駕駛證;3、應(yīng)配備本規(guī)則所規(guī)定的有關(guān)備品;4、牽引平車的連掛桿應(yīng)使用自鎖插銷;5、車輪必須有絕緣裝置,且性能良好;6、制動裝置必須性能良好;7、整體式車輪輪耦厚度大于16mm;8、輪緣厚度大于23mm,鋼板軋制車輪踏面或輪緣鋼板厚度大于實用文本 I DOCUMENT TEMPLATE 交通運輸5mm;9、輕型軌道車連掛的載人平車,必須安裝欄桿或扶手。第72條輕型軌道車運行時,應(yīng)用展開的紅色信號旗進行防護; 在復(fù)線

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