土方運(yùn)輸方案

1、土方運(yùn)輸方案公司內(nèi)部編號：（GooDTMMTMMUTUUPTYUUYYDTTI地鐵十號線建筑垃圾清運(yùn)工程（DIO-LY-02 標(biāo)）文明運(yùn)輸處置方案XXXXXXXXXXXXXXX2010年12月10日目 錄一、工程概況、分析與對應(yīng)措施（一）工程概況（二）項目特點(diǎn)分析（三）對應(yīng)措施（四）總體目標(biāo)二、施工前準(zhǔn)備（-）施工技術(shù)準(zhǔn)備（二）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（三）組織措施三、施工組織機(jī)構(gòu)及隊伍配置、勞動力計劃安排（一）組織機(jī)構(gòu)（二）勞動力計劃安排（三）主要施工管理人員表四、保證文明運(yùn)輸、安全運(yùn)輸?shù)姆桨福ㄒ唬┍ＷC文明運(yùn)輸（二）保證安全運(yùn)輸五、保證總包單位工期所采取的配合措施六、保證總包單位質(zhì)量所采取的配合措施七、

2、保證“兩不”措施落實(shí)的承諾附（承諾書）（一）對“兩不”措施承諾（二）落實(shí)“兩不”的措施（三）沖洗設(shè)施布置示意圖（四）渣土外運(yùn)流程圖八、安全生產(chǎn)保證措施九、文明施工、環(huán)境保護(hù)地鐵十號線建筑垃圾清運(yùn)工程文明運(yùn)輸處置方案一、工程概況、本項目特點(diǎn)、難點(diǎn)分析與對應(yīng)措施（一）工程概況擬建的地鐵十號線建筑垃圾清運(yùn)工程，位于十號線全線及三號線江北段；考慮到地鐵工程的特殊性，周邊干擾較多，障礙物破碎、建筑垃圾運(yùn)輸 難度較大，工期緊，環(huán)保要求高，所以我公司在施工組織設(shè)計、運(yùn)輸車輛、機(jī) （具）設(shè)備、施工材料、外部環(huán)境等方面做好充分準(zhǔn)備，確保該工程按質(zhì)按期完 成。（二）項目特點(diǎn)分析1. 考慮到地鐵工程的特殊性要求可能

3、會造成渣土運(yùn)輸可能不能連續(xù)進(jìn) 行，考慮到運(yùn)輸施工的間歇，機(jī)械車輛組織調(diào)配困難較多。2. 本工程大量建筑垃圾運(yùn)輸處于浦口城區(qū)，場地相對狹小、運(yùn)輸線路 窄，人員和車流量大，城區(qū)道路交通擁堵，交通運(yùn)輸制約因素較多。3. 本工程周邊有許多民房及單位，對施工環(huán)保要求比較高，其表現(xiàn) 是： 進(jìn)出施工現(xiàn)場施工車輛要求基本無塵土。 施工時產(chǎn)生的噪聲不能影響居民的正常生活，要使附近商家、企業(yè)和居 民能接受。 不能中斷或阻塞當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)，造成雨水和污水排放不暢。 施工中不能產(chǎn)生大量煙塵而影響周邊環(huán)境。（三）對應(yīng)措施針對上述的工程特點(diǎn)分析，提出以下初步對應(yīng)措施：1. 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，及時進(jìn)場，每個工作面內(nèi)的工序均進(jìn)

4、行分區(qū)、分段 流水作業(yè)，合理穿插、緊促搭接，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2. 制定應(yīng)急措施，防范各種工程風(fēng)險，對突發(fā)事件進(jìn)行處理以及各種突 發(fā)事件制定應(yīng)急措施與方案，保證工程順利進(jìn)行。3. 渣土運(yùn)輸施工期間將盡量降低施工噪音，將施工對周邊的影響降低到 最小限度。4. 按照本項目實(shí)際要求，投入足夠的運(yùn)輸車輛和機(jī)械，在開工前做好維 修和保養(yǎng)。5. 認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行好有關(guān)安全責(zé)任制度、安全教育制度、安全設(shè)施驗收 制度、安全檢查制度及交通法規(guī)。作好各級安全交底，加強(qiáng)安全教育，作好對 新工人、保潔人員和輔助人員的安全培訓(xùn)交底。（四）總體目標(biāo)1. 工期目標(biāo)：按招標(biāo)文件總體進(jìn)度計劃，建筑垃圾運(yùn)輸計劃工期36個月。2.

5、 質(zhì)量目標(biāo)：符合國家驗收標(biāo)準(zhǔn)。3. 安全生產(chǎn)目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“五無、三控制”，創(chuàng)建市級安全達(dá)標(biāo)工地。4. 文明施工目標(biāo)：建成規(guī)范化文明運(yùn)輸工地。二、施工前準(zhǔn)備（一）施工技術(shù)準(zhǔn)備（1）學(xué)習(xí)圖紙和安全技術(shù)交底會同總包施工單位學(xué)習(xí)圖紙和資料；及時向參加渣土運(yùn)輸施工人員層層進(jìn) 行安全技術(shù)交底。（2）編制施工方案制定運(yùn)輸施工方案，確定洗車臺布置位置以及場外運(yùn)輸線路和棄土點(diǎn)；提 出需用施工機(jī)具、勞力等計劃；編制應(yīng)急預(yù)案。（二）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）做好已有管線的保護(hù)（2）做好土方施工前環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)備（3）做好巡視準(zhǔn)備（4）做好文明施工三、施工組織機(jī)構(gòu)及隊伍配置、勞動力計劃安排：（一）組織機(jī)構(gòu)項目組織機(jī)構(gòu)組成見下圖：亙

6、Il以：WH挖掘機(jī)及鑿巖機(jī)駕駛員:10名裝載機(jī)駕駛員:5名棄土場管理員：4名（三）主要施工管理人員表機(jī) 構(gòu)項目工程師姓名職務(wù)職稱主要資歷、經(jīng)驗及承擔(dān) 過的項目總部項目主管分公司經(jīng)理工程師15年大型探基坑土方施工經(jīng)驗技術(shù)負(fù)責(zé)人總工高工現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人項目負(fù)責(zé)人工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)部門主管10年大型深基坑施工土方經(jīng)驗技術(shù)負(fù)責(zé)人分公司經(jīng)理工程師質(zhì)量管理部門主管助工專職質(zhì)檢員物資計劃管理部門主管安全環(huán)保管理部門主管專職安全員調(diào)度協(xié)調(diào)管理部門主管后勤管理部門主管巡視員部門主管專職巡視員四、保證文明運(yùn)輸、安全運(yùn)輸?shù)姆桨福ㄒ唬┍ＷC文明運(yùn)輸1. 遵照市政府規(guī)定，在施工中注意文明施工，每天協(xié)調(diào)總包單位組織專 人對周圍環(huán)

7、境、道路進(jìn)行清掃，防止車輛帶出的泥土污染市政道路，保證市容 衛(wèi)生整潔。2. 派專職人員在自卸車裝車后，將車斗兩側(cè)的土鏟平拍實(shí)，以防沿途拋 灑。3. 每天土方運(yùn)輸結(jié)束后，派專人上路沿線查看，如發(fā)現(xiàn)拋灑立即清掃干 凈；同時搞好取土場出口處衛(wèi)生。4. 設(shè)置專職巡視員，職責(zé)如下： 負(fù)責(zé)運(yùn)輸區(qū)間渣土車輛的管理。 疏通交通堵塞，保證道路順利通暢。 處理交通違章及安全事故，協(xié)助處理車輛故障、事故車輛的清理維修。 負(fù)責(zé)行駛路段內(nèi)運(yùn)土車輛安全的監(jiān)督、檢查。 協(xié)助做好市容、環(huán)保工作，保證無拋灑、污染。（二）保證安全運(yùn)輸1、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法律、法規(guī)，自覺維護(hù)道路交通秩序。2、從我做起，“禮讓”當(dāng)先，文明駕駛。保持

8、車容車貌整潔，爭做“說 文明話、駕文明車、做文明人”的文明駕駛?cè)恕?、積極配合交通民警的管理，H覺接受群眾與社會的監(jiān)督，遵守道路交 通法律法規(guī)，做到持證運(yùn)輸、不闖紅燈、不爭道搶行、不隨意變道、不超載、 不拋灑、不開“斗氣”車、不開超速車，全力確保交通安全。4、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”意識，謹(jǐn)慎駕駛，不帶“病”出車，確保車輛安全部件齊全有效，夜間行車嚴(yán)格按照規(guī)定使用燈光，主動消除 事故隱患，全力預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。五、保證總包單位工期所采取的配合措施本工程工期約為36個月，我單位經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，精心組織，合理地安排計 劃，將采取以下具體保證計劃落實(shí)措施：1. 整個工程及時銜接，流水施工，組

9、織兩套管理班子，晝夜施工。2. 盡早熟悉圖紙和土方開挖方案，了解總體進(jìn)度計劃安排，施工中隨時發(fā) 生的問題有專人聯(lián)系解決處理，不因此而影響工期。3. 開工前對施工機(jī)械進(jìn)行檢修，并督促對施工機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保了車 容車貌良好，同時在運(yùn)輸施工中做好各種零配件的配備工作。4. 建立天氣預(yù)報網(wǎng)，提前了解情況，做好防備工作。5. 做好施工現(xiàn)場及棄土場的場地硬化處理，保持運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ǎＷC陰 雨夭的正常施工。6. 加強(qiáng)棄土場的協(xié)調(diào)，制定應(yīng)急預(yù)案，選定備用棄土場。7. 車輛調(diào)度要合理安排好行車路線，如遇緊急情況及時增加運(yùn)輸車輛。8. 進(jìn)行組織紀(jì)律教育，采用激勵機(jī)制調(diào)動職工的積極性，針對駕駛員行車 舉行安全

10、競賽，使全體職工養(yǎng)成服從調(diào)度，聽從指揮，遵紀(jì)守法、安全行車。六、保證總包單位質(zhì)量所采取的配合措施認(rèn)真貫徹IS02000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，建立完善的質(zhì)量保證體系。項目部成 立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人任正、副組長，成員由質(zhì)量、施工、 技術(shù)、物資、等部門負(fù)責(zé)人及各作業(yè)隊長組成。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期進(jìn) 行質(zhì)量檢查、召開質(zhì)量分析會議，及時發(fā)現(xiàn)問題并制定改進(jìn)措施，積極推動項 目經(jīng)理部全面質(zhì)量管理工作的深入開展。質(zhì)量目標(biāo)：“百年大計，質(zhì)量第一”是本企業(yè)一貫堅持的企業(yè)管理工作宗 旨。附：質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見下圖：各施工班組質(zhì)量負(fù)七、保證“四有兩不”措施落實(shí)的承諾承諾書我公司鄭重承諾：在本項目渣土運(yùn)輸過

11、程中做到“兩不一及時”，即后擋板不超高，車輪、車身不帶泥，及時清理污染。XXXXXXXXXXXXXXXXX2010年11月25日（一）“兩不”措施的具體內(nèi)容：1、出入口及臨時道路采取有效硬化措施；2、出口按規(guī)定設(shè)置沖洗設(shè)施，做到凈車出場；3、配備專職保潔人員，制定保潔責(zé)任制度上墻；4、對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，裝車時有專人監(jiān)督，確保后擋板不超高；5、施工車輛確保有封閉蓋板；6、一旦沿途有拋撒、污染現(xiàn)象，及時組織人員清理；7、施工時嚴(yán)格采取圍擋、灑水降塵等措施。（二）落實(shí)“兩不”的措施：1. 機(jī)械進(jìn)場后，修筑場內(nèi)臨時道路；整平施工區(qū)域，保持大于1%的降水坡度，做好場地硬化和表面積水的排除工作。2. 垃

12、圾清運(yùn)前在出土口位置設(shè)置沖洗臺，專人沖洗車輛、足量工人打掃道路，不得污染城市路面，產(chǎn)生的污水必須經(jīng)二級沉淀后排入甲方指定 的污水排放口。嚴(yán)禁污水流入基坑，危及基坑安全。（附洗車設(shè)施示意 圖）3. 在開工前對運(yùn)輸車輛及時保養(yǎng)維護(hù)，確保封蓋及后門保險插銷完 好。4. 為防止進(jìn)出車輛帶泥污染路面，在進(jìn)出口處鋪設(shè)一定長度的草袋。5. 現(xiàn)場配備2臺以上清洗機(jī)、兩個清洗班組，現(xiàn)場安排810名保潔 員，專人負(fù)責(zé)管理。6. 土方運(yùn)輸時，由專人監(jiān)控挖土機(jī)械裝載是否合理，杜絕超載現(xiàn)象， 檢查封蓋是否密封完好，如發(fā)現(xiàn)不合格車輛堅決禁止上路。7. 為防止土方運(yùn)輸時有意外情況發(fā)生，在運(yùn)輸線路上設(shè)置檢查組不間 斷巡視，并

13、配備車輛及足夠勞動力。8. 在場地內(nèi)合理布置照明設(shè)施，為夜間施工提供方便。（三）沖洗設(shè)施布置示意圖（四）渣土外運(yùn)流程圖八、安全生產(chǎn)保證措施本工程的安全目標(biāo)為：杜絕重大人身傷亡事故，杜絕重大工程安全事故， 保證機(jī)械設(shè)備及電器使用安全。成立以項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng) 導(dǎo)安全施工管理工作，定期進(jìn)行安全檢查、召開安全分析會議，及時發(fā)現(xiàn)問題 并提出改進(jìn)措施，積極推動項目經(jīng)理部全面安全管理工作的深入開展。根據(jù)誰負(fù)責(zé)生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)安全的原則，建立安全保證體系。項目經(jīng)理是質(zhì)量 安全的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)總的責(zé)任。設(shè)立專職質(zhì)安員。安全員檢查員有獎罰 權(quán)”和一票否決權(quán)”，質(zhì)安員的決定，各管理人員、班組長必須無條件執(zhí) 行。并賦予專職質(zhì)安員“隨機(jī)抽查權(quán)”。安全組織機(jī)構(gòu)（安全檢查小組）組成人員如下：組長：XXX付組長：XXX、XXX、XX