路基施工標準化

1、目 錄1 施工準備1 1.1施工便道1 1.2水源解決1 1.3取土場選擇1 1.4場地清理2 1.5清表2 1.6填前碾壓32 路基施工3 2.1試驗路段3 2.2 挖方路基5 2.3路基填方6 2.4上料8 2.5攤鋪填料9 2.6灑水9 2.7碾壓10 2.8檢測方法11 2.9路基封層施工123 排水及防護123.1一般要求12 3.2邊坡防護144 特殊路基的處理18 4.1填挖交界、半填半挖及陡坡路基18 4.2臺(涵)背回填20 4.3新舊路基銜接處理225 交接前路基整修23 5.1一般要求236 取棄土場的開挖和整治23 6.1取土場23 6.2棄土場25 6.3路基監(jiān)測25

2、路基施工標準化1 施工準備 1.1施工便道在風積沙上運輸車輛幾乎無法行走，施工便道修筑特別重要。沿路線走向及取土場至路基間應(yīng)設(shè)置施工便道，便道寬度以7米為宜，為了加強環(huán)境保護，施工便道應(yīng)盡量修建在征地線以內(nèi)，少占農(nóng)田。先用推土機粗平，再用平地機精平，為提高便道的承載力，宜鋪筑30-50cm厚粘土路基，面層鋪筑20cm厚石渣或碎石土，有條件的路段也可以鋪筑山皮土,灑水碾壓密實。 1.2水源解決選擇距施工現(xiàn)場較近的沙丘間濕洼地鉆井，井深一般1040m，配備1524Kw柴油發(fā)電機組，5.5-7.5Kw潛水泵從井中抽水。考慮到沙漠地區(qū)氣候炎熱、蒸發(fā)量大，風積沙路基施工用水量大等特點，原則上沿路基每隔1

3、50300米布設(shè)一處供水點。 1.3取土場選擇采用集中取土場取土，取土場選擇應(yīng)盡量避免對荒漠植被造成破壞并盡量設(shè)在路基兩側(cè)，距路基盡量較近，減少運距，且根據(jù)路基設(shè)計圖做到移挖作填，合理利用，避免棄土。在取土完畢后，對取土場進行平整，與原有地貌相協(xié)調(diào)并恢復植被。 1.4場地清理原則上路基用地范圍內(nèi)的樹木及灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，出于環(huán)保和景觀需要，對不影響路基施工的諸如：路塹邊坡開挖線至占地界范圍之間、填方坡腳線以外(碎落臺)部分、分幅路基間、分離隧道進出口等部分的植被和樹木不予砍伐，并在施工中做好保護。1.5清表 1.5.1路基清表是路基施工第一步，清除草根、樹根或有害雜質(zhì)等，必須符合

4、施工圖紙及規(guī)范要求，清表厚度按照30控制，路基開挖線與紅線之間的地表及植被不宜擾動。嚴禁將挖方段的清表土和棄土堆放在坡頂或棄向開挖線外山坡兩側(cè)、河道和庫區(qū)，以免破壞生態(tài)環(huán)境。1.5.2合理設(shè)置取、棄土場，施工組織設(shè)計應(yīng)充分考慮清表土的綜合利用。利用清表土、淤土及時恢復互通區(qū)、服務(wù)區(qū)、中央分隔帶、上下邊坡、取棄土場、預(yù)制廠的植被恢復所用。所有清表土、淤泥等可利用的余土應(yīng)租用臨時用地集中堆放，堆放場宜選擇在填挖交界處附近等地點，以便路基主體工程完成后運輸利用。 取土場1.6填前碾壓 在表土和坑穴處理后，必須及時對清表后的路基進行整平碾壓，壓實度滿足設(shè)計要求。2 路基施工 2.1試驗路段2.1.1開

5、工前應(yīng)作好施工測量工作，包括導線點及水準點的閉合、中線、橫斷面抽查及補測、增設(shè)水準點，主要儀器為全站儀和水準儀，施工測量精度應(yīng)符合公路勘測規(guī)范的要求。 2.1.2試驗路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面型式均具有代表性的地段，長度取200m為宜，寬度為路基全幅。 2.1.3路基填筑施工之前，必須取代表土樣，按現(xiàn)行規(guī)范對路基填料進行試驗，求得各取土場土樣的最大干容重和最大含水量，并選擇路段進行壓實試驗，試驗路段所用填料和設(shè)備應(yīng)與全線施工所用的填料和設(shè)備相同，通過試驗路段的施工最終確定每層松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)、最佳的機械配套組合和切實可行的施工方法。2.1.4試驗路段施工完成后，及時寫出試驗報告

6、，以便指導全面施工。經(jīng)過試驗路段施工，確定每層松鋪厚度一般為30cm35cm, 松鋪系數(shù)一般為1.3，壓實設(shè)備采用推土機與CA30D雙輪驅(qū)動振動壓路機相配合，93區(qū)碾壓遍數(shù)為推土機靜壓一遍，壓路機振動碾壓4遍，94區(qū)碾壓遍數(shù)為推土機靜壓一遍，壓路機振動碾壓5遍，96區(qū)碾壓遍數(shù)為推土機靜壓一遍，壓路機振動碾壓6遍。（以上數(shù)據(jù)僅供參考） 2.2 挖方路基2.2.1復查兩階段施工設(shè)計圖，核實挖方橫斷面設(shè)計圖，用木樁標明輪廓。當路線位于農(nóng)田時，為防止坡面水沖刷農(nóng)田，在路堤坡腳外設(shè)置攔水埂，攔水埂采用土質(zhì)梯形斷面。2.2.2對已開挖且適用于種植的草皮表土應(yīng)定點堆放，以便利用其覆蓋棄沙面，減少土地沙化。2

7、.2.3根據(jù)試驗結(jié)果，對開挖出的適用沙土用于路基填筑，不適用的按規(guī)定堆棄。2.2.4施工過程中發(fā)現(xiàn)風積沙層下部出現(xiàn)土質(zhì)變化，應(yīng)將上部風積沙全部挖除后再進行下部開挖。挖方土質(zhì)為風積沙，上風側(cè)挖方邊坡坡率采用1：4.0，下風側(cè)挖方邊坡坡率采用1：5.0，上風側(cè)儲雪（沙）場寬5.0m，下風側(cè)儲雪（沙）場寬4.0m。2.2.5路塹應(yīng)分層、分類開挖，坡面按設(shè)計坡率一次成型，開挖過程中要隨時校核坡面，確保不欠挖、不超挖。2.2.6路塹開口線處要按設(shè)計要求開挖成圓弧倒角，確保與原坡面連接順適，當設(shè)計無要求時，圓弧倒角的半徑為50cm。2.2.7開挖面應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡，以便及時排出積水。2.2.8挖方接近路床

8、頂面終止高程時，應(yīng)預(yù)留因路床基底壓實而產(chǎn)生的下沉量(其值通過試驗確定)，以路床頂面設(shè)計高程為基準向下翻松30cm，重新壓實，嚴禁薄層貼補。2.2.9路床土質(zhì)不滿足設(shè)計要求時，應(yīng)進行換填、改良土質(zhì)或按其它方案處理。2.2.10按設(shè)計要求或現(xiàn)場實際情況及時修建盲溝，及早形成地下排水系統(tǒng)。 2.3路基填方填筑原則：填筑時采用水平分層填筑法施工，按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)從最低處分層填起，每填一層，檢測下層壓實度符合規(guī)定后，再填筑上一層。若填方分幾個作業(yè)段施工，在相接處應(yīng)按每層厚度做出搭接長度不小于2m的臺階；同一時間填筑的應(yīng)分層相互交替銜接，搭接長度不小于2m ，以防止

9、路基不均勻沉降。 當原地面縱向坡度緩于1：5且基底經(jīng)過處理符合要求時，可直接在清表碾壓后的基底上分層填筑路堤；原地面縱向坡度陡于1：5時，應(yīng)將原地面開挖成搭接長度不小于2m的臺階，并壓實，縱向開挖臺階的要求與橫向相同。填筑時自下而上逐層填筑、壓實。所有臺階填完后，即可按一般填方施工。路基兩側(cè)各超填30cm，保證路基邊緣壓實度，對于耕地及疏松地，在填筑前需整平碾壓。邊坡坡率控制在1：2，填方超過8m時，在8m處設(shè)置2m寬平臺。2.3.1施工放樣采用全站儀放出路基中線20m一點，確定路基邊樁及坡腳線，并用白線掛出虛鋪厚度，路堤正式開工前，用白灰按準確的測量放樣結(jié)果劃出基底邊線，保證路基寬度。2.3

10、.2基底處理2.3.2.1原地面的坑、洞以及低矮沙丘應(yīng)推平或用風積沙回填，草皮、有機土、腐殖土、淤泥等應(yīng)清除，并堆置于適當?shù)攸c，可用于路基防護填土。2.3.2.2當路線位于低洼路段，地勢較低，雨季有積水，地表植被較為茂密，覆蓋層為低液限粉土、粘土，地基承載力較差，難于壓實，采取基底清表后，用光輪壓路機碾壓，碾壓結(jié)束之后，填筑一定厚度石渣的處理措施，石渣的各項指標符合設(shè)計要求。為了避免新舊路基之間差異沉降，要求在新建一幅路基換填石渣完成后，對石渣頂面進行沖擊碾壓，沖擊碾壓采用25KJ的三邊形沖擊壓路機，沖擊碾壓遍數(shù)為20遍。沖擊碾壓 石渣處理基底2.3.2.3對于長期積水段落應(yīng)根據(jù)實際情況拋填片

11、石至水面以上，一般以1米厚度為宜，片石最大粒徑不超過35，并設(shè)置1米寬護坡道，采用沖擊碾壓。片石頂部填筑50厚石渣，石渣不得采用膨脹、易溶、崩解巖石，石渣粒徑不大于15，含泥量不大于5%。 2.4上料2.4.1填筑用的風積沙不得夾帶塊狀粘土、植物、草皮、樹根等雜質(zhì)，保證填料勻質(zhì)。上料前，首先根據(jù)松鋪厚度和松鋪系數(shù)計算好填料堆積數(shù)量，打好方格，保證上料準確。填筑用風積沙首先施工利用土方，不足部分進行借土填方。運距近的采用推土機或裝載機進行調(diào)運，運距遠的，通常采用自卸汽車將填料運至路堤坡腳處，然后采用裝載機或挖掘機通過二次倒運的方法運至施工作業(yè)面上。如條件允許也可在沙層上鋪天然沙礫、碎石土或土工織

12、物等，使重載車直接運送填料上路基。2.4.2土石方填筑前，根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，在施工路段打上白灰網(wǎng)格，均勻卸土，用推土機按設(shè)計松鋪厚度攤鋪在整個路基寬度內(nèi)，至少在兩側(cè)和中間掛三條線進行攤鋪。承包人必須根據(jù)所開施工作業(yè)面的數(shù)量，配備足夠的平地機進行整平，并形成1.5%的橫坡。測定厚度后，在最佳含水量時進行碾壓。 2.5攤鋪填料采用推土機及平地機進行攤鋪，攤鋪每層最大松鋪厚度控制在35cm以內(nèi)。 2.6灑水每層填筑完成后用人工將填料打格筑埂，埂高15cm左右，再進行灑水，由于水車在路基上不能行走，因此，灑水主要利用水泵直接將水抽至路基上，灑水過程中水壓不可過大，噴灑速度不可太急。保證慢速、

13、均勻，使水有充分的滲透時間，路堤應(yīng)在接近填料最佳含水量時碾壓，灑水總量按8%控制。 2.7碾壓碾壓前，先檢查含水量，含水量控制在比最佳含水量高12%，壓實區(qū)域以5080m作為一個碾壓段，碾壓分穩(wěn)壓、振壓和終壓三個階段。穩(wěn)壓：用推土機或振動壓路機靜壓一遍；振壓：用振動壓路機振動壓實46遍，碾壓時，壓路機由慢到快，直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行，輪跡重疊寬度不小于1/3，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊兩米以上，應(yīng)達到無漏壓、無死角，碾壓均勻。終壓：用壓路機靜壓兩遍。 路基施工網(wǎng)格法控制虛鋪厚度推土機攤鋪 灑水前筑埂路基填筑每側(cè)超寬30cm 路基填土掛線控制 2.8檢測方法每填

14、一層，檢測壓實度符合規(guī)定后，再填筑下一層。檢測壓實度的主要方法為灌沙法，采用隨機取樣，取樣深度宜在15cm以下，每2000 m2檢測8點，不足200 m2檢測2點，150cm以下為93區(qū)，150cm80 cm為94區(qū)，080cm為96區(qū)。臺背回填每50m2檢測1點，不足50m2也檢測1點，按96區(qū)檢測。 2.9路基封層施工振動壓路機碾壓后表層510cm松散，路基彎沉值滿足不了設(shè)計要求。在風積沙頂層采用20cm石渣作為封層，其目的為保證路面結(jié)構(gòu)層下承層穩(wěn)定，利于路基彎沉的檢驗和基層施工車輛的通行。封層材料一般采用機械配合人工整平，并在其表面3cm范圍內(nèi)人工鋪灑中砂、石屑等細料。最后用15t以上雙

15、驅(qū)輪壓路機碾壓34遍，使路基頂面形成平整、緊密的表面。3 排水及防護 3.1一般要求3.1.1邊溝、排水溝的放樣，一般以兩個結(jié)構(gòu)物之間的長度為一單元，明確排水方向，以確保排水系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)物進出水口順暢連接。3.1.2施工過程中，為防止邊溝水流滿溢出或沖刷，應(yīng)盡可能利用地形特征或采取其他引流措施，將邊溝水分段設(shè)置出水口排出。3.1.3邊溝將要開挖至設(shè)計高程時，應(yīng)留出510cm的富余，由人工修整成型，確保邊溝的坡面平整、穩(wěn)定，嚴禁貼坡。開挖完成后，要對溝底高程進行復測，確保溝底縱坡銜接平順。3.1.4施工期間，要注意永久性排水與臨時排水相結(jié)合，防止雨水沖刷路基。填方路堤每隔50m或匯水較集中處設(shè)置臨

16、時邊坡排水設(shè)施(如塑料紡織袋裝土堆砌或圬工砌筑)，避免路基表面積水。3.1.5在雨季施工時，要加固排水設(shè)施，保持排水順暢，確保路基不受水的浸泡。要及時疏導水流以免沖淹農(nóng)田、淤積河道，否則承包人應(yīng)承擔相應(yīng)責任。3.1.6由于路線所處平原區(qū)地形自然坡度較小，沿線自然河流溝渠較少，排水較為困難。所以采用路基兩側(cè)大排水溝的方式，排水溝如遇到河流溝渠或洼地，可以排除溝內(nèi)積水，同時排水溝還可以通過滲透蒸發(fā)的方式排出積水。3.1.6.1排水溝在路基邊坡整修完成后進行，排水溝基槽開挖前用全站儀放出溝槽中心線，并用水準儀在中心線上每隔m測定標高，確定開挖深度。3.1.6.2溝槽采用先挖掘機開挖，然后人工整形。整

17、形完畢后采用木夯將排水溝側(cè)面夯打密實，溝槽底層土則采用手扶式振動夯進行夯實，并按規(guī)范要求進行密實度試驗。臨時邊坡排水 臨時擋排水 3.2邊坡防護3.2.1路基上邊坡處理應(yīng)按邊坡穩(wěn)定是前提、自然協(xié)調(diào)是基礎(chǔ)、適地適樹是原則、長遠效果是目的要求進行處理 ，以達到與周邊環(huán)境統(tǒng)一和諧。3.2.2圖紙要反復校核，領(lǐng)會設(shè)計意圖，并層層進行技術(shù)交底；測量采用高精度的全站儀，并堅持復核制，確保平面位置、高程準確；對每批原材料進場都認真進行試驗，無合格證或試驗不符合規(guī)范者，堅決不予使用。 3.2.3施工記錄要及時、準確、完善、完整，并存檔備查。 3.2.4做好充分的施工準備工作，對于一切可能發(fā)生的施工意外，如停水

18、、停電、天氣異常等突發(fā)事件，針對性地配置發(fā)電機組、各種抽水設(shè)備、彩條雨布等確保施工不受干擾。 3.2.5防護工程的砂漿、混凝土，應(yīng)用機械拌合，不準直接在砌體面上或路基上以人工拌合，并隨拌隨用。 3.2.6預(yù)制塊必須在混凝土達到設(shè)計強度70后，才能脫模、移運和堆放，堆放時應(yīng)在塊件端部兩點擱置，上下面不得倒置。 3.2.7砌筑砂漿需按設(shè)計要求拌制并按規(guī)范要求留取試件，定期向監(jiān)理工程師提供試驗報告。砂漿須具有良好的和易性，施工時隨用隨拌，保持適宜的稠度，一次拌和的砂漿宜在小時內(nèi)用完，嚴禁使用隔夜砂漿。拌制砂漿所用水泥、水、砂等均應(yīng)符合規(guī)范要求。 3.2.8混凝土預(yù)制塊采取集中預(yù)制方式生產(chǎn)，采用鋼模成

19、型，；成型后分類碼放（方便運輸），及時養(yǎng)生，保證混凝土預(yù)制塊強度。預(yù)制塊采用小拖拉機運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，人工裝卸，現(xiàn)場對拼。 3.2.9邊坡植草防護適用于路基填高小于3.0m且不受水流侵蝕的路段，路基邊坡坡面填筑15cm厚的青表土，然后播種適用于當?shù)厣L的草籽，其播種量為4.5kg/1000；路線位于耕地路段設(shè)置土質(zhì)攔水梗。 3.2.10拱形骨架植草護坡適用于路堤填高大于3.0m地段，采用工程防護與生物植草防護相結(jié)合的措施；邊坡修整完成后再進行護坡放樣，骨架施工采用挖槽法進行人字形混凝土砌塊與邊坡表面齊平，混凝土砌塊高出坡面5cm；鑲邊石間縫寬1cm，骨架空心內(nèi)填筑15cm厚的青表土然后播種草籽并

20、澆水，播種草籽宜在春夏進行；漿砌片石護坡和基礎(chǔ)每隔10.8m設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm，深約35cm,用瀝青麻絮或木板填塞；漿砌片石砌筑時留出2cm深的空縫，用水泥砂漿勾成平縫，砂漿強度不低于砌筑砂漿；石料強度不低于MU30，片石中部厚度不小于15cm，大面長度不得超過45cm，卵形、薄片狀者不得使用，片石表面潔凈無裂紋。 3.2.11漿砌片石護坡適用于宜積水受水流沖刷侵蝕或有超高的路段，路基護坡的漿砌片石砌體每隔10m設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm，深約35cm,用瀝青麻絮或木板填塞。3.2.12六棱塊空心磚植草護坡適用于橋頭路基兩側(cè)及互通服務(wù)區(qū)路基邊坡防護，采用工程防護與生物植草防護相結(jié)合的措施。

21、3.2.13路塹邊坡與積沙（雪）平臺防護施工時需先開挖溝槽，溝槽寬4cm，然后將楊樹枝埋入溝中，楊樹枝長45cm，埋入土中30cm，外露15cm，兩側(cè)培沙，扶正踏實。并選擇適宜的季節(jié)播種草籽，草籽用量為4.5kg/，楊樹枝或沙柳用量為：6300kg/1000。3.2.14鋪種植物時坡面應(yīng)平整、密實、濕潤，鋪、種植物后適時灑水施肥等養(yǎng)護管理，直至植物成長覆蓋坡面。3.2.15護坡、錐坡基礎(chǔ)施工中注意的問題3.2.15.1在需要施工的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)按圖紙要求整修坡面，坡面不應(yīng)有樹樁、有機質(zhì)或廢物。3.2.15.2護坡及錐坡基礎(chǔ)應(yīng)挖槽，使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)。3.2.15.3砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不應(yīng)

22、振動下層。不得在砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌體的沉降縫、伸縮縫設(shè)置符合圖紙要求。邊坡刷坡效果 錐坡防護植草防護 拱形骨架防護4 特殊路基的處理 4.1填挖交界、半填半挖及陡坡路基4.1.1要注意填挖交界處的拼接處理，碾壓密實、無拼接痕跡。4.1.2填挖交界及半填半挖路基，挖方路基在路槽下超挖80cm后再回填石渣；縱向填挖交界路基應(yīng)向挖方側(cè)超挖8.0m長后再回填石渣。4.1.3對于在中央分隔帶處整幅加寬的舊路拓寬工程中，要按設(shè)計要求及時清除邊坡浮土及種植物。舊路邊坡應(yīng)按設(shè)計圖紙要求開挖臺階施工。4.1.4路基壓實度采用重型擊實標準，路基上下路床及上下路堤壓實度達到設(shè)計要求，填料最小

23、強度CBR值及填料最大粒徑須滿足設(shè)計要求。4.1.5土工格柵規(guī)格尺寸及相關(guān)性能指標和技術(shù)參數(shù)符合設(shè)計要求，鋪設(shè)位置及工藝要求滿足設(shè)計要求。路基臺階預(yù)留 土工格柵用U型釘錨固 填挖交界處臺階樣式 4.2臺(涵)背回填4.2.1回填部位的作業(yè)面積原則上應(yīng)確保壓路機能夠正常碾壓作業(yè)。同時應(yīng)配備小型沖擊夯實設(shè)備，對大型設(shè)備碾壓不到位地方進行壓實，嚴禁人工夯實。4.2.2臺后原地面至路面底基層底面回填未篩分碎石，回填范圍為全路基寬度，要求分層壓實，每層松鋪厚度以不大于20為宜，其壓實度均不小于96%，回填部分與已有路基搭接處應(yīng)開挖臺階；臺后4.0米原地面線以下?lián)Q填50未篩分碎石，壓實度不小于90%，其最

24、大粒徑不大于10。橋臺搭板下設(shè)置20厚素混凝土。4.2.3臺背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計要求。梁式橋的輕型橋臺(薄墻式)的臺背填土，應(yīng)在梁體安裝完成后進行；柱、肋式橋臺臺背填土，宜在蓋梁施工前，柱、肋側(cè)對稱、平衡地進行。4.2.4錐坡的回填和橋臺背施工應(yīng)同步進行，壓實度不得低于96%，寬度一次性填足，保證壓實整修后能達到設(shè)計寬度。4.2.5蓋板涵和箱涵應(yīng)在蓋板安裝或澆筑頂板后，在洞身兩側(cè)對稱分層回填壓實，頂面填土壓實厚度大于50cm時，方可通過重型車輛。臺背回填開挖臺階 臺背回填分層劃線標記 邊角部位人工夯實 均勻布料 4.3新舊路基銜接處理4.3.1將舊路邊坡松散坡積土清楚，清除厚度為25cm，新

25、舊路基銜接處自下而上挖臺階，臺階設(shè)向內(nèi)2.0%的橫坡，土工格柵位置及寬度按照圖紙要求設(shè)置。4.3.2對新建一幅基底進行沖擊碾壓處理，沖擊碾壓采用25KJ的三邊形沖擊壓路機，沖擊碾壓遍數(shù)為20遍。加寬路基分區(qū)填筑5 交接前路基整修 5.1一般要求5.1.1填土路堤應(yīng)用機械刮土或補土的方法整修成型，配合壓路機機械碾壓。整修坡面需將超寬路基采用機械粗刷，然后人工修整到位。當坡面填土不足或邊坡受雨水沖刷形成沖溝和坍塌缺口時，應(yīng)自下而上將邊坡挖成臺階，分層填補、夯實，再按設(shè)計修整坡面。排水溝及邊溝斷面、路堤邊坡坡度等各表面應(yīng)拍打密實、整齊、光滑。涵洞洞內(nèi)清理及涵洞進出水口施工完善、排水順暢。路基修整完畢后，堆棄在路基范圍內(nèi)或由施工產(chǎn)生的影響整體景觀效果的廢料(物)應(yīng)予清除。6 取棄土場的開挖和整治 6.1取土場6.1.1承包人須按設(shè)計文件或經(jīng)變更程序確定的取土場，在辦理如復墾保證金等各項手續(xù)后進行取土作業(yè)。嚴禁承包人私自變更取土場位置，由此產(chǎn)生的一切后果由承包人負責。6.1.2取土場在使用前，應(yīng)