剪力墻電梯井可爬升操作平臺(tái)施工工法

1、剪力墻電梯井內(nèi)可爬升式操作平臺(tái)施工工法目錄1 前言22 工法特點(diǎn)23 適用范圍24 工藝原理25 施工工藝流程及操作要點(diǎn)26 材料與設(shè)備97 質(zhì)量控制108 安全措施109 環(huán)保措施1010 效益分析1111 應(yīng)用實(shí)例11剪力墻電梯井內(nèi)可爬升操作平臺(tái)1 前 言1.0.1 隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，土地資源愈來(lái)愈缺乏，工程建設(shè)項(xiàng)目的容積率逐漸變大，高層建筑和超高層的建筑越來(lái)越多的屹立在城市中，于是電梯是現(xiàn)代化建筑必不可缺的一部分。1.0.2 目前高層建筑電梯井道內(nèi)剪力墻模板施工操作平臺(tái)普遍采用落地式鋼管扣件腳手架，在實(shí)際施工中暴露出了諸如腳手架搭設(shè)、腳手架租賃費(fèi)用大、拆除麻煩、影響模板施工進(jìn)度、

2、不便于電梯井內(nèi)模板安裝質(zhì)量的檢查驗(yàn)收、井道內(nèi)建筑垃圾清理及安全維護(hù)問(wèn)題、長(zhǎng)期積壓大量租賃器材等諸多弊端。因此找到一種快捷、可靠的施工方法來(lái)克服上述弊端，成為高層建筑電梯井施工亟待解決的問(wèn)題。2 工法特點(diǎn) 本工法的特點(diǎn)是無(wú)需在電梯井內(nèi)部從底到頂搭設(shè)腳手架，簡(jiǎn)化了操作平臺(tái)的施工工藝，節(jié)省了租賃器材用量，降低了租賃成本；利用現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有材料工字鋼、槽鋼、鋼管等廢棄材料，現(xiàn)場(chǎng)焊接組裝操作平臺(tái)，電梯井內(nèi)側(cè)模板安裝時(shí)模板底部可以直接擱置在組裝成操作平臺(tái)上，不需預(yù)埋鋼筋支撐；按電梯井內(nèi)尺寸組裝操作平臺(tái)，一井一個(gè)，安全操作，有便于管理人員對(duì)模板安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收；電梯井內(nèi)側(cè)模板拆除后可以隨操作平臺(tái)整體向上吊裝

3、就位，省時(shí)省力。3 適用范圍工法適用于所有高層和超高層建筑的剪力墻電梯井作業(yè)平臺(tái)的施工，也適合一般建筑和公共建筑的電梯井作業(yè)平臺(tái)的施工。4 工藝原理剪力墻電梯井內(nèi)可爬升操作平臺(tái)根據(jù)本項(xiàng)目電梯井的尺寸大小制作操作平臺(tái)。操作平臺(tái)下面設(shè)置兩根槽鋼，兩根槽鋼一端固定在操作平臺(tái)同一側(cè)（可轉(zhuǎn)動(dòng)），槽鋼斜放在下一層電梯井門(mén)口和門(mén)口對(duì)面剪力墻上作為支撐梁，平臺(tái)下另一側(cè)設(shè)置兩根鋼管立在槽鋼上支撐起操作平臺(tái)，平臺(tái)上設(shè)置四個(gè)拉環(huán)，當(dāng)施工至上一層是將操作平臺(tái)整體向上吊裝就位即可。5 施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1 工藝流程根據(jù)電梯井尺寸計(jì)算平臺(tái)槽鋼長(zhǎng)度 焊接槽鋼操作平臺(tái)并預(yù)留與承重梁連接空洞 焊接吊環(huán) 計(jì)算承重梁長(zhǎng)度與

4、防滑擋片位置 制作承重梁與操作平臺(tái)連接孔洞焊接防滑擋片 搭設(shè)承重主梁 焊接防滑檔桿 搭設(shè)操作平臺(tái)支撐立桿 吊放制作好的操作平臺(tái) 固定操作平臺(tái)與承重梁的預(yù)留孔 施工作業(yè) 提升操作平臺(tái)就位。5.2 操作要點(diǎn)由技術(shù)人員向施工員、班組長(zhǎng)仔細(xì)講解操作平臺(tái)搭設(shè)方法，對(duì)操作工人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，使工人熟練掌握操作要點(diǎn)。操作平臺(tái)的施工安裝（以3米層高，凈距2米*2米電梯井為例）5.2.1 根據(jù)電梯井尺寸計(jì)算平臺(tái)槽鋼長(zhǎng)度：兩根長(zhǎng)1.9米，四根1.8米槽鋼。另外需要長(zhǎng)1.8（80x60）方木23根，詳見(jiàn)圖5.2.1。圖5.2.1 操作平臺(tái)平面圖5.2.2 焊接槽鋼操作平臺(tái)并預(yù)留與承重梁連接孔洞：按圖5.2.1操作平臺(tái)

5、平面圖標(biāo)注，焊接槽鋼，四根1.8米槽鋼開(kāi)口向下，兩根1.9米槽鋼開(kāi)口相對(duì)，四根1.8槽鋼背和兩根1.9米槽鋼腰內(nèi)側(cè)緊貼焊接，焊接過(guò)程中依次將80x60方木按80高塞入兩個(gè)1.9米槽鋼開(kāi)口相對(duì)處，方木剛好擱在槽鋼的翼緣上和1.8米槽鋼背面形成一個(gè)操作平面。在中間兩個(gè)1.8長(zhǎng)的槽鋼同一端距平臺(tái)邊緣9cm腰邊緣2cm處鉆一個(gè)直徑為15mm的圓孔。另一端距平臺(tái)邊緣10cm垂直處焊接一根長(zhǎng)10cm直徑25的三級(jí)鋼筋，詳見(jiàn)圖5.2.2。圖5.2.2 平臺(tái)梁和承重梁連接孔示意圖5.2.3 焊接吊環(huán)：在中間兩個(gè)1.8的槽鋼兩端拉環(huán)中心距平臺(tái)邊緣15cm處各焊接一個(gè)吊環(huán)，吊環(huán)采用直徑為20的三級(jí)鋼筋，詳見(jiàn)圖5.

6、2.3-1，圖5.2.3-2。圖5.2.3-1 吊環(huán)布置圖圖5.2.3-2 吊環(huán)焊接圖5.2.4 計(jì)算承重梁長(zhǎng)度與防滑擋片位置：根據(jù)樓層的高度和電梯間的進(jìn)深計(jì)算得出所需承重梁槽鋼的長(zhǎng)度= （2000-90+300）平方+（3000-33）平方 +26 = 3.72米。樓梯進(jìn)深長(zhǎng)度加上承重梁伸入樓板長(zhǎng)度和層高剛好形成一個(gè)直角三角形，利用數(shù)學(xué)相似三角形等比例計(jì)算出鋼管長(zhǎng)度和防滑擋片的位置（如圖6）得到：1710/2210=L/3700 L=2.86米；1710/2210=鋼管長(zhǎng)H/2967 鋼管長(zhǎng)H=2.29米，詳見(jiàn)圖5.2.4-1，圖5.2.4-2。圖5.2.4-1 所需承重梁長(zhǎng)度計(jì)算圖圖5.2

7、.4-2 計(jì)算鋼管位置長(zhǎng)度及防滑擋片位置示意圖5.2.5 制作承重梁與操作平臺(tái)連接空洞焊接防滑擋片：在承重梁靠在剪力墻一端5cm處將槽鋼背部鋼板切除，梁端兩邊翼緣部分打磨成半圓，在半圓圓心處鉆一個(gè)直徑為15mm的圓孔，詳見(jiàn)圖5.2.5。在承重梁槽鋼凹槽距離圓孔2.86米處，將切除的槽鋼背部鋼板垂直焊接在此處，作為鋼管的防滑擋片，在防滑擋片后方焊接一個(gè)三角形支撐，詳見(jiàn)圖5.2.4-2。圖5.2.5 承重梁開(kāi)孔示意圖5.2.6 搭設(shè)承重主梁：將兩根長(zhǎng)為3.72m槽鋼一端支承在面向電梯門(mén)的剪力墻上，另一端支撐在操作平臺(tái)下一層電梯間門(mén)口處的樓面上，支撐端距離電梯井門(mén)口邊緣不少于300mm，槽鋼凹槽向上

8、。承重梁距離電梯井門(mén)口100mm，兩根承重梁之間的靜距離為560mm，保證承重梁在同一平行面上，詳見(jiàn)圖5.6.6。圖5.2.6 承重梁布置圖5.2.7 焊接防滑擋桿：在承重主梁根部靠近電梯井門(mén)洞內(nèi)側(cè)位置，將一根長(zhǎng)度為1.6m的槽鋼垂直焊接在兩根承重梁下側(cè)，于電梯井門(mén)洞內(nèi)側(cè)墻體處頂緊，將兩根承重梁剛性連在一起，又為防止承重梁向電梯井門(mén)口滑移的限位擋桿，限位擋桿兩端超過(guò)電梯井門(mén)口墻邊長(zhǎng)度不小于30cm。在超過(guò)部分包圍一層橡皮保護(hù)剪力墻不受傷，詳見(jiàn)圖5.2.7。圖5.2.7 防滑檔桿位置詳圖5.2.8 搭設(shè)操作平臺(tái)支撐立桿：在兩根承重梁防滑擋片上方靠近擋片處立兩根長(zhǎng)2.3米直徑48 的鋼管支撐立桿，

9、在兩根立桿兩端20cm處設(shè)置兩根橫桿，在立桿跟橫桿用扣件擰緊，詳見(jiàn)圖5.2.8。支撐立桿先人為扶住使其豎直立在兩個(gè)承重梁上。圖5.2.8 支撐立桿詳圖5.2.9 吊放制作好的操作平臺(tái)：將鋼絲繩綁在操作平臺(tái)的四個(gè)吊環(huán)（鋼絲繩綁扎牢固），用塔吊將操作平臺(tái)水平吊起從電梯井緩慢放下，使靠近電梯門(mén)邊中間兩根槽鋼下面的鋼筋插入支撐立桿的鋼管內(nèi)并固定，此時(shí)塔吊吊住平臺(tái)并保持操作平臺(tái)在這一位置，詳見(jiàn)5.2.9。圖5.2.9 操作平臺(tái)吊放示意圖5.2.10 固定操作平臺(tái)與承重梁的預(yù)留孔：將兩根承重梁靠在剪力墻端稍微往上提，讓承重梁端的預(yù)留孔和操作平臺(tái)中間兩根槽鋼的預(yù)留孔相重合，將一根長(zhǎng)35cm直徑為12的鋼筋插

10、入預(yù)留孔，槽鋼翼緣兩邊超出的鋼筋彎成90°，兩邊彎折鋼筋長(zhǎng)度不少于10cm。等預(yù)留孔用鋼筋固定錨固好后，再由塔吊將平臺(tái)慢慢放下即可，詳見(jiàn)圖5.2.10。圖5.2.10 預(yù)留孔鋼筋錨固示意圖5.2.11 施工作業(yè)：操作平臺(tái)就位后即可上人進(jìn)行施工作業(yè)，堆放少量的施工工具和材料，也可在此平臺(tái)上搭設(shè)靈活的扣件腳手架平臺(tái)施工作業(yè)高度的調(diào)整。當(dāng)該施工面作業(yè)完成時(shí)及時(shí)清除上面的材料及建筑垃圾。5.2.12 該樓層面施工完成，用鋼絲繩吊住平臺(tái)上的四個(gè)吊環(huán)向上提升至上一層的操作面，在該層將防滑檔桿拉至電梯井門(mén)口頂緊門(mén)口剪力墻就位即可使用。6 材料與設(shè)備6.1 主要機(jī)械材料設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備或材料名稱(chēng)數(shù)

11、量規(guī)格型號(hào)備注1電焊機(jī)1臺(tái)BX1-300焊接工字鋼和檔桿2槽鋼20米12號(hào)制作操作平臺(tái)和主梁3鋼管6根48×3.5平臺(tái)支撐立桿4鋼筋2米20、16三級(jí)鋼制作吊環(huán)預(yù)留孔轉(zhuǎn)軸7 質(zhì) 量 控 制7.0.1 嚴(yán)格控制操作平臺(tái)尺寸，使平臺(tái)在提升過(guò)程中活動(dòng)自由。7.0.2 防滑鋼筋焊接牢固。7.0.3 吊環(huán)焊接牢固。7.0.4 檔桿焊接牢固。7.0.5 焊縫飽滿(mǎn)符合規(guī)范要求。7.0.6 鋼管扣件擰緊。7.0.7 選擇質(zhì)量合格的槽鋼和鋼管扣件。7.0.8 對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量交底，嚴(yán)格控制焊縫和扣件的擰緊檢查。 8 安 全 措 施8.0.1 對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。8.0.2 特殊工種執(zhí)證上崗。8.

12、0.3 操作層下面設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)，防止高空墜落物砸傷。8.0.4 焊接施工設(shè)置滅火器。8.0.5 作業(yè)人員，必須佩帶符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并具有檢驗(yàn)合格證的安全帽，系牢帽帶，以保護(hù)頭部。8.0.6 操作平臺(tái)往上提升時(shí)，鋼絲繩綁扎牢固。8.0.7 夜間施工，照明光線不足，不得從事懸空作業(yè)。8.0.8 從事懸空作業(yè)的人員每年必須進(jìn)行一次身體檢查。凡患有高血壓、心臟病、低血壓、貧血病、癲癇病、神經(jīng)衰弱及四肢有殘缺的人員、以及年齡不滿(mǎn)18周歲和飲酒以后的作業(yè)人員，均不得從事懸空作業(yè)。8.0.9 現(xiàn)場(chǎng)上固定的加工機(jī)械的電源線必須加塑料套管埋地保護(hù)，以防止被加工件壓破發(fā)生觸電。做好各類(lèi)電動(dòng)機(jī)械和手持電動(dòng)工具的接地

13、或接零保護(hù)，防止發(fā)生漏電，各種機(jī)械的傳動(dòng)部分必須要有防護(hù)罩和防護(hù)套。9 環(huán) 保 措 施9.0.1 就地取材，廢物利用，避免材料浪費(fèi)。9.0.2 精心安排施工，避免夜間施工。必須在夜間施工時(shí)，應(yīng)首先向有關(guān)環(huán)保部門(mén)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)并向周?chē)用窀嬷笤賹?shí)施。 9.0.3 施工盡量安排在白天進(jìn)行。在鬧市區(qū)、住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等施工區(qū)域應(yīng)采用設(shè)立隔音罩等消音措施降低施工噪音至允許值以下。 9.0.4 各種施工用料的選用應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境保護(hù)指標(biāo)的要求。 9.0.5 在運(yùn)輸、堆放、施工過(guò)程中應(yīng)注意避免揚(yáng)塵、遺撒、沾帶等現(xiàn)象，應(yīng)采取封閉措施。 9.0.6 所有工序要做到完工清場(chǎng)料清。9.0.7 運(yùn)

14、輸、施工所用車(chē)輛、機(jī)械的廢氣、噪聲應(yīng)符合環(huán)保要求。9.0.8 放置廢棄物的容器或堆放場(chǎng)地應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí)，并應(yīng)做到對(duì)有可能產(chǎn)生二次污染的物品或廢棄物的放置容器加蓋，防止因風(fēng)、雨、熱等天氣原因而引起的環(huán)境污染10 效 益 分 析10.1 經(jīng)濟(jì)效益采用輕簡(jiǎn)易電梯井可爬升操作平臺(tái)，取消了大量鋼管搭設(shè)操作平臺(tái)材料的浪費(fèi)。大大節(jié)省了鋼管租賃費(fèi)用的開(kāi)支，減少了人工費(fèi)的付出。10.2 社會(huì)效益 簡(jiǎn)易電梯井可爬升操作平臺(tái)降低了操作平臺(tái)的搭設(shè)時(shí)間，加快了工程的施工進(jìn)度，在安全性能比普通的腳手架搭設(shè)操作平臺(tái)更為安全，11 應(yīng) 用 實(shí) 例11.0.1 長(zhǎng)睦R21-08地塊經(jīng)濟(jì)適用房和廉租房項(xiàng)目，位于杭州市江干區(qū)臨丁路，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，