深基坑拉森鋼板樁支護(hù)方案

1、平陽(yáng)縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程1#橋、2#橋橋墩承臺(tái)基坑拉森鋼板樁支護(hù)施工方案 一、工程概況經(jīng)七路1#橋、2#橋位于經(jīng)七路上,在樁基施工后，經(jīng)過(guò)樁位復(fù)測(cè)，該兩座橋部分樁位偏差不能滿足規(guī)范要求。2016年4月12日，在平陽(yáng)縣濱海新區(qū)建設(shè)管理委員會(huì)會(huì)議室組織召開(kāi)了“平陽(yáng)縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程“1#橋、2#橋橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)方案”專家評(píng)審會(huì)，會(huì)議成立了專家組，根據(jù)專家意見(jiàn)，設(shè)計(jì)單位出具了基礎(chǔ)加固變更設(shè)計(jì)方案，主要變更內(nèi)容如下：1#橋橋墩加固設(shè)計(jì)方案中要求：1#墩、2#墩左半幅沿橋梁橫向樁基各增加2根 1000鉆孔灌注樁、15.4m×3.1m×1.5m的

2、承臺(tái)各一個(gè)，橋墩承臺(tái)底標(biāo)高-2.0m；1#墩右半幅沿橋梁橫向樁基增加1根 1000鉆孔灌注樁、9m×3.1m×1.5m的橋墩承臺(tái)一個(gè)，橋墩承臺(tái)底標(biāo)高-2.0m；2#墩右半幅第一根D120樁基礎(chǔ)為類樁，設(shè)計(jì)按廢樁處理，在原來(lái)樁位處沿橋梁縱向設(shè)置一個(gè)6m×2m×1.5m的橋墩承臺(tái)，橋墩承臺(tái)下設(shè)置2根¢1000的樁基礎(chǔ)，其右側(cè)剩余2根偏位樁基礎(chǔ)，采用沿橋梁橫向設(shè)置一個(gè)9m×3.1m×1.5m的橋墩承臺(tái)，橋墩承臺(tái)下設(shè)置1根¢1000的樁基礎(chǔ)，增加樁基底標(biāo)高基本與原樁基底標(biāo)高同。2#橋橋墩加固設(shè)計(jì)方案中要求：在左右幅原樁基礎(chǔ)

3、上各增加2根¢1000的樁基礎(chǔ)及橋墩承臺(tái)，增加橋墩承臺(tái)尺寸為15.4m×3.1m×1.5m，沿橋梁橫向布置，增加樁基礎(chǔ)底標(biāo)高基本與原樁基礎(chǔ)樁底標(biāo)高同。橋墩承臺(tái)底標(biāo)高-2.5m。 二、編制依據(jù)1.1#橋橋墩樁基礎(chǔ)加固施工圖、2#橋橋墩樁基礎(chǔ)加固施工圖2.城市橋梁工程施工與質(zhì)量與驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2-2208)3.建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 （JGJ120-2012） 三、場(chǎng)地水文地質(zhì)條件勘察場(chǎng)地在勘探深度范圍內(nèi)巖土層分為5大層，其中3個(gè)亞層，自上而下可分為：0吹填土、1含砂淤泥、2淤泥、3淤泥、1淤泥質(zhì)粘土、2粘土、3圓礫(卵石)，現(xiàn)分述如下：0吹填土（meQ4）灰色，流塑

4、狀，高壓縮性。為新近人工吹填淤泥形成，后經(jīng)人工處理，現(xiàn)呈淤泥質(zhì)粘土狀為主。僅2號(hào)橋址部分有分布，直接出露地表，厚度3.0603.50m, 土質(zhì)不均一，工程性質(zhì)差。1含砂淤泥（al-mQ42）灰色、灰黃色，高壓縮性，流塑狀。含砂10-30%，以粉砂為主，呈薄層狀或團(tuán)塊分布。土質(zhì)不均一，部分地段含砂量較高，漸變?yōu)橐苑凵盀橹?。刀切面粗糙。各橋址區(qū)均有分布，層頂高程-1.321.70m，厚度4.00m7.50m。具高含水量、高孔隙比、高壓縮性、低抗剪性等特性。工程性質(zhì)極差，路基段需作重點(diǎn)處理。2淤泥（mQ42）灰色、青灰色，高壓縮性，流塑狀。含粉細(xì)砂、貝殼碎屑和半炭化物。刀切面光滑。各橋址區(qū)均有分布，

5、層頂高程-3.77-8.25m，厚度10.30m15.90m。厚度較大，具高含水量、高孔隙比、高壓縮性、低抗剪性等特性，工程性質(zhì)極差，路基段需作重點(diǎn)處理。3淤泥（mQ42）灰色、青灰色，高壓縮性，流塑狀。含粉細(xì)砂、貝殼碎屑和半炭化物。刀切面光滑。各橋址區(qū)均有分布，層頂高程-16.55-21.56m，厚度18.50m21.10m。厚度較大，具高含水量、高孔隙比、高壓縮性、低抗剪性等特性，工程性質(zhì)極差，與上覆土層無(wú)明顯界線，土質(zhì)略好于上層。1淤泥質(zhì)粘土（mQ41）灰色，流塑狀為主，局部軟塑狀，高壓縮性，具鱗片狀構(gòu)造，含少量粉細(xì)砂與貝殼碎片，刀切面光滑。土質(zhì)不均勻，局部相變?yōu)檎惩?。各橋址區(qū)均有分布，

6、層頂高程-36.77-42.06m，厚度9.00m11.90m。工程性質(zhì)較差。2粘土（mQ2-2 3）灰色，軟塑可塑狀，高壓縮性。少量半炭化植物碎屑及粉砂薄層，切面光滑。各橋址區(qū)均有分布，層頂高程-47.10-51.29m，厚度12.80m19.00m。工程性質(zhì)較差。3圓礫（卵石）（al-mQ2-1 3）灰、淺灰色，飽和，中密狀為主。卵石、礫石母巖成分為強(qiáng)中風(fēng)化凝灰?guī)r，呈亞棱角形亞圓形，卵石、礫石粒徑以1040mm為主，個(gè)別達(dá)60mm以上，含量5575%；砂含量占1030%；粘性土占515%。分選性較差，顆粒分布不均勻，部分地段粒徑較小，呈圓礫狀。各橋址區(qū)均有分布，層頂高程-61.25-68.

7、36m，揭露厚度6.00m8.60m。均未揭穿，工程性質(zhì)較好，分布較穩(wěn)定，是擬建橋梁較為理想的樁基持力層。 橋墩承臺(tái)處土質(zhì)： 1#橋、2#橋橋墩承臺(tái)處于原有河道中，該承臺(tái)處土質(zhì)為1含砂淤泥（al-mQ42）灰色、灰黃色，高壓縮性，流塑狀。含砂10-30%，以粉砂為主，呈薄層狀或團(tuán)塊分布。土質(zhì)不均一，部分地段含砂量較高，漸變?yōu)橐苑凵盀橹?。刀切面粗糙。層頂高?1.321.70m，厚度4.00m7.50m。具高含水量、高孔隙比、高壓縮性、低抗剪性等特性。工程性質(zhì)極差，基坑開(kāi)挖后極易發(fā)生坑底隆起，導(dǎo)致基坑失穩(wěn)、坍塌。 常水位及基坑標(biāo)高： 1#橋和2#橋原河底地面標(biāo)高經(jīng)實(shí)測(cè)均均為-0.3m左右，1#橋

8、常水位標(biāo)高為0.000m左右，1#橋橋墩承臺(tái)基坑底標(biāo)高為-2.0m；2#橋常水位標(biāo)高為0.000m左右，2#橋橋墩承臺(tái)基坑底標(biāo)高為-2.5m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)，基坑處地質(zhì)為含砂淤泥，流塑狀，雖然開(kāi)挖基坑深度不是很大，但由于工程地質(zhì)差，基坑開(kāi)挖后極易發(fā)生坑底隆起，導(dǎo)致基坑失穩(wěn)、坍塌。因此為了保證施工安全，我部擬采用拉森鋼板樁（9m/12m交錯(cuò)施打）進(jìn)行基坑支護(hù)。 四、現(xiàn)場(chǎng)圍堰布置情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，1#橋西側(cè)原河道水流量大，不能采取斷流圍堰施工，故我施工單位已采取了不斷流圍堰施工：在已施工的0#臺(tái)承臺(tái)與1#墩間設(shè)置3m寬明溝一條，明溝溝頂標(biāo)高高出常水位1.4m，將原河道水流順利排向東側(cè)的護(hù)塘河

9、，在橋梁東側(cè)外側(cè)距離橋梁3m處采用雙排松木樁、竹籬板、防水布、黏土圍堰施工，堰頂標(biāo)高高出常水位1.4m。橋梁西側(cè)為不透水的施工便道，施工便道高出常水位1.4m。2#橋橋位處西側(cè)原有河道為斷頭河，橋位處西側(cè)斷頭河長(zhǎng)約400m，橋位處東側(cè)為護(hù)塘河。為防止護(hù)塘河水倒流入本橋梁施工范圍，已在橋梁東側(cè)（距離橋梁10m）采用雙排松木樁、竹籬板、防水布、黏土圍堰施工，堰頂標(biāo)高高出常水位1.4m。 五、施工人員、材料、機(jī)械安排1、施工人員針對(duì)本支護(hù)工程特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部在組織施工時(shí)做到科學(xué)合理、文明施工，同時(shí)抓施工人員交底、抓施工質(zhì)量、抓計(jì)劃進(jìn)度。項(xiàng)目部根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)，項(xiàng)目部主要施工管理人員有：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人

10、1人、橋梁工程師1人、質(zhì)檢員1人、試驗(yàn)員1人、材料員1人及測(cè)量技術(shù)人員等，同時(shí)配備專業(yè)拉森鋼板樁施工班組，在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，科學(xué)合理地組織工程施工，開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，快速、優(yōu)質(zhì)完成本支護(hù)工程的施工。 2、施工材料 用于本次基坑支護(hù)施工的主要材料如下： 施工主要材料數(shù)量表序號(hào)使用部位材料名稱規(guī)格尺寸（mm）單位數(shù)量（m）備注11#橋拉森鋼板樁SP-III型400×125×13（9000/1200）延米163.59m/12m較錯(cuò)施打21#橋工字鋼20a200×100米81.4橫向支撐間距3.0米32#橋拉森鋼板樁SP-III型400×125×

11、;13（9000/1200）延米170.29m/12m較錯(cuò)施打42#橋工字鋼20a200×100米84.6橫向支撐間距3.0米 3、施工機(jī)械1）. 用于本次施工的機(jī)械設(shè)備于施工前五日組織進(jìn)場(chǎng)。施工前做好施工機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)及調(diào)試等工作。2）由于橋墩承臺(tái)基坑所處地理位置的特殊性，一旦遇雨天河道匯水量大，因此施工前應(yīng)提前安排布置基坑排降水措施。在河道圍堰內(nèi)（基坑外側(cè)）布置口徑15泥漿泵以滿足河道排水要求，在基坑內(nèi)布置口徑10mm泥漿泵以滿足基坑排水要求，所選泵型號(hào)應(yīng)滿足揚(yáng)程等要求。施工機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1長(zhǎng)臂挖掘機(jī)PC200臺(tái)12履帶式起重機(jī)W1001-15臺(tái)

12、13震動(dòng)錘45KW部14吊 車30噸部15高壓水槍部26泥漿泵口徑10mm，15mm臺(tái)47自卸車輛4 六、基坑支護(hù)施工1.拉森鋼板樁選材根據(jù)工程所處地場(chǎng)地特點(diǎn)，結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進(jìn)行考慮，擬選用9m/12m拉森SP-型鋼板樁，鋼板樁寬度適中，抗彎性能好；施工過(guò)程中為保障施工安全，要求鋼板樁入土深度達(dá)挖土深度的2/3以上。（1）鋼板樁的檢驗(yàn)外觀檢驗(yàn)：包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。檢查中要注意：a）對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除；b）割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)；原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查。（2）鋼板樁吊運(yùn)裝卸吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的

13、鋼板樁根數(shù)不宜過(guò)多，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。2.基坑支護(hù)施工拉森鋼板樁基坑支護(hù)施工順序?yàn)椋呵謇砗拥阑犹庡丛鼫y(cè)量放樣圍檁支撐施打拉森鋼板樁高壓沖吸基坑淤泥澆筑承臺(tái)墊層截樁頭樁基檢測(cè)承臺(tái)施工拔除拉森鋼板樁。（1） 清理河道基坑處宕渣 首先應(yīng)用挖機(jī)將河道內(nèi)基坑施工范圍內(nèi)宕渣開(kāi)挖清理干凈，以方便圍檁支撐及拉森鋼板樁施工，清理出的宕渣填筑在1#墩和2#墩之間作為后續(xù)工序的材料及設(shè)備堆放場(chǎng)地。（2）測(cè)量放線 由測(cè)量人員放出鋼板支護(hù)結(jié)構(gòu)的邊線，可每隔5m設(shè)置導(dǎo)向樁，然后在邊線位置撒石灰作為導(dǎo)向線，施打前要熟悉場(chǎng)地地下管線及

14、構(gòu)筑物的情況。（3）圍檁支撐拉森鋼板樁施打前先進(jìn)行圍檁處土方的開(kāi)挖及圍檁支撐施工，以便利用圍檁作為打拉森鋼板樁導(dǎo)向架。開(kāi)挖棄土由自卸式裝載車轉(zhuǎn)運(yùn)至指定棄土點(diǎn)以降低基坑邊坡的堆載，避免對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)造成擠壓與破壞。開(kāi)挖過(guò)程中若出現(xiàn)異常情況立即停止開(kāi)挖，查清原因并采取有效措施后方可繼續(xù)開(kāi)挖。（4）施打拉森鋼板樁拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全，是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一，此次鋼板樁施工擬投入1 部打拔樁機(jī)。打拔樁機(jī)為履帶式起重機(jī)（W1001-15）加振動(dòng)錘改裝而成，振動(dòng)錘功率為45KW。打拔樁機(jī)使用時(shí)間根據(jù)所需鋼板樁施工段落由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定，在施工中要注意以下施工有關(guān)要求a、打樁前，對(duì)鋼板樁逐根檢查

15、，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用；在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂，以方便打入拔出。b、拉森鋼板樁采用振打入施工法：履帶式起重機(jī)掛好震動(dòng)錘，行走至作業(yè)半徑范圍內(nèi)，用震動(dòng)錘上的保險(xiǎn)鋼絲繩扣好拉森鋼板樁一端，吊機(jī)慢慢提升至拉森鋼板樁呈豎直狀態(tài)，利用地面控制箱打開(kāi)震動(dòng)錘夾緊裝置，運(yùn)動(dòng)吊機(jī)至拉森鋼板樁頂端，再啟動(dòng)油泵至震動(dòng)錘夾緊裝置，夾緊拉森鋼板樁，提升起重機(jī)小鉤，運(yùn)動(dòng)至樣樁位置，插入地面50cm時(shí)，校正樁身垂直度，導(dǎo)向夾具輔件夾住拉森樁使之不能位移，啟動(dòng)震動(dòng)裝置，將樁慢慢沉至要求標(biāo)高，樁與樁之間必須咬口緊密。 c、在插打過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過(guò)2%，當(dāng)偏斜過(guò)大不能用拉

16、齊方法調(diào)正時(shí)，應(yīng)拔起重打，鋼板樁穿過(guò)淤泥夾砂層，沿基坑四周連續(xù)設(shè)置成封閉的帷幕。d、定期對(duì)鋼板樁頂?shù)奈灰七M(jìn)行觀測(cè)，樁頂向基坑內(nèi)的偏移量穩(wěn)定在210cm 之間，說(shuō)明土體是穩(wěn)定的，若出現(xiàn)異常情況立即停止施工，查清原因并采取有效措施后方可繼續(xù)施工。（5） 高壓水槍沖吸基坑淤泥 基坑內(nèi)宕渣清理完畢后，人工用高壓水槍連續(xù)不斷沖涮基坑淤泥，泥漿泵不斷攪動(dòng)基坑內(nèi)淤 泥， 直至淤泥不斷稀釋到水中形成泥漿， 再將泥漿抽排至基坑外，反復(fù)循環(huán)將基坑內(nèi)淤泥清 理干凈。 （6）澆筑承臺(tái)墊層 為防止基坑內(nèi)土體隆起，基坑淤泥清理干凈后應(yīng)立即排除基坑內(nèi)積水，并進(jìn)行墊層砼澆筑。 （7）截樁頭 砼墊層澆筑完畢并硬化后，開(kāi)始截除樁

17、基樁頭，采用沖擊鉆人工破除，破除的水泥渣堆放在 基坑底兩側(cè)。 （8）樁基檢測(cè) 在樁頭截除至設(shè)計(jì)標(biāo)高前，應(yīng)事先聯(lián)系進(jìn)行樁基檢測(cè)單位，安排樁基檢測(cè)時(shí)間，為后續(xù)工序 施工創(chuàng)造條件。 （9）承臺(tái)施工 樁基檢測(cè)合格后即可安排承臺(tái)鋼筋及混凝土施工。 （9）拔除拉森鋼板樁 根據(jù)目前氣溫情況，承臺(tái)砼澆筑完畢養(yǎng)護(hù)五天后，即可拔除拉森鋼板樁。 1)、拔樁起點(diǎn)和順序：對(duì)封閉式鋼板樁，拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開(kāi)角樁5根以上。可根據(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序與打樁時(shí)相反。 2)、振打與振拔：拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對(duì)較難拔除的板樁可先用震動(dòng)錘將樁振下1003

18、00mm，再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。為及時(shí)回填拔樁后的土孔，當(dāng)把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時(shí)暫停引拔，用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘，盡量讓土孔填實(shí)一部分。3)、起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。4)、供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的12-2.0倍。5)、對(duì)引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動(dòng)的方法，每次振動(dòng)15min，振動(dòng)錘連續(xù)不超過(guò)15h。3.鋼板樁施工質(zhì)量要求a、樁的垂直度控制在1%以內(nèi)；b、樁底高程誤差控制在10cm 左右；c、沉樁要連續(xù)，不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象；d、樁的平面位移控制在15cm 以內(nèi)。七、基坑支護(hù)施工計(jì)劃 1、1#橋樁基承臺(tái)基坑支護(hù)施工計(jì)劃序號(hào)

19、工序時(shí)間（天）備注1清理基坑處宕渣22測(cè)量放樣23圍檁支撐24施打拉森鋼板樁15沖吸基坑淤泥46澆筑墊層47破樁頭68樁基檢測(cè)19承臺(tái)施工1410拔拉森鋼板樁211合計(jì)382、2#橋樁基承臺(tái)基坑支護(hù)施工計(jì)劃序號(hào)工序時(shí)間（天）備注1清理基坑處宕渣22測(cè)量放樣23圍檁支撐24施打拉森鋼板樁15沖吸基坑淤泥46澆筑墊層47破樁頭68樁基檢測(cè)19承臺(tái)施工1410拔拉森鋼板樁211合計(jì)38 八、施工質(zhì)量保證措施1、完善技術(shù)交底制度，嚴(yán)格把握質(zhì)檢關(guān)、在開(kāi)工前，對(duì)涉及本工程的所有管理人員及現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個(gè)施工人員對(duì)工程總體要求明確，對(duì)本崗位職責(zé)、質(zhì)量要求和技術(shù)要求做到心中有數(shù)。、對(duì)施工中鋼板樁的垂直度、水平高度、密封性要經(jīng)常檢查，如果有不滿足要求的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行返工。、凡未通過(guò)自檢合格