澄江公租房道路初步設(shè)計(jì)匯報(bào)

1、匯報(bào)內(nèi)容一、項(xiàng)目概況一、項(xiàng)目概況二、現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件二、現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及建設(shè)條件三、方案設(shè)計(jì)三、方案設(shè)計(jì)四、工程投資概算四、工程投資概算五、五、存在問(wèn)題及措施存在問(wèn)題及措施本項(xiàng)目位于澄江縣本項(xiàng)目位于澄江縣澄江縣新城區(qū)西北部澄江縣新城區(qū)西北部老城區(qū)新城區(qū)公租房道路公租房道路梁王路南南北北大大街街竹竹園園路路 規(guī)劃公租房道路起于梁王河公路，自西向東延伸至現(xiàn)狀竹園路段，為整個(gè)片區(qū)內(nèi)主要東西向的交通干道，全長(zhǎng)1561.380m，為城市次干路，雙向四車道，設(shè)計(jì)車速40km/h。研究范圍 本次初步設(shè)計(jì)階段研究?jī)?nèi)容包括：道路、排水、照明、交通、綠化、管線綜合等工程。公租房公租房道路公租房工廠車輛監(jiān)測(cè)站、塑料廠塑

2、膠廠居民苗木基地?zé)煵莨尽⒓Z食儲(chǔ)備站梁王河公路龍溪路鳳翔路竹園路在建繞城高速仙湖路未建用地規(guī)劃南北大街1.云南省澄江縣城市總體規(guī)劃（20132030）2.工程區(qū)域1：500地形圖3.澄江縣新城區(qū)公租房道路工程可行性研究報(bào)告4.澄江縣新城區(qū)公租房道路工程可行性研究報(bào)告批復(fù)5. 云南省城市規(guī)劃管理?xiàng)l例6.市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定（2013年版）7.沿線部分相關(guān)項(xiàng)目（公租房、竹園路）設(shè)計(jì)圖及設(shè)計(jì)資料8.相鄰地塊勘察資料9.國(guó)家及交通部、建設(shè)部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。2014.12 在建設(shè)單位組織下進(jìn)行道路全線豎向高程方案討論，會(huì)議確定對(duì)控制高程有調(diào)整處反饋至規(guī)劃局，與相關(guān)單位對(duì)接。形成以下主

3、要會(huì)議精神:道路橫斷面設(shè)計(jì)方案；縱斷設(shè)計(jì)與本項(xiàng)目區(qū)域在建、已建地塊的標(biāo)高對(duì)接核實(shí)；道路紅線與規(guī)劃不符的，與規(guī)劃進(jìn)行對(duì)接確認(rèn)。本階段初步成果“國(guó)家頒布的相關(guān)工程技術(shù)要求和編制辦法及相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范” 。2014.9 澄江縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局委托我院做公租房道路工程方案，在收到委托后，積極組織項(xiàng)目組成員與建設(shè)單位、規(guī)劃部門溝通，查勘項(xiàng)目沿線地形、地物。在建設(shè)方及相關(guān)單位的配合下，設(shè)計(jì)組深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，收集大量詳實(shí)基礎(chǔ)資料。對(duì)基礎(chǔ)資料進(jìn)行分析研究后，對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行前期方案設(shè)計(jì)。2015.2-4 與在建的公租房項(xiàng)目單位進(jìn)行對(duì)接小區(qū)出入口設(shè)計(jì)高、預(yù)留管線；收集現(xiàn)狀竹園路施工圖紙；2016.11我院對(duì)以上各階段

4、的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了深化與完善，完成了澄江縣新城區(qū)公租房道路工程初步設(shè)計(jì)的編制設(shè)計(jì)工作。舊規(guī)劃舊規(guī)劃新規(guī)劃新規(guī)劃u 公租房道路沿線現(xiàn)狀用地以輕工業(yè)廠房、居民住宅、農(nóng)田耕地、未建用地為主。u 工業(yè)廠房主要集中在道路起點(diǎn)至規(guī)劃興華街道路兩側(cè)，分別苗木生產(chǎn)基地、有塑膠廠、車輛檢測(cè)站、塑料廠、煙草公司、糧食儲(chǔ)備站等；u 居民住宅主要分布于道路起終點(diǎn)兩側(cè)，起點(diǎn)北側(cè)農(nóng)村住宅，道路終點(diǎn)北側(cè)公租房住宅；u 未建用地在公租房用地南側(cè)；u 農(nóng)田耕地主要集中在道路中段兩側(cè)。公租房工廠車輛監(jiān)測(cè)站、塑料廠、苗木種植塑膠廠居民苗木基地?zé)煵莨尽⒓Z食儲(chǔ)備站梁王河公路竹園路未建用地耕地耕地耕地耕地項(xiàng)目片區(qū)與之直接聯(lián)系的道路為

5、起點(diǎn)梁王河公路、終點(diǎn)竹園路；其余與之平面相交規(guī)劃的工業(yè)大道、興澄路、興華街、南北大街、15m規(guī)劃路還未建設(shè)。梁王河公路為寬約10米三級(jí)公路，雙向2車道，為水泥路面，主要承擔(dān)澄江西部片區(qū)沿線居民和過(guò)境的交通。竹園路為26m寬的城市次干路，雙向4車道，目前主要承擔(dān)公租房片區(qū)對(duì)外出行交通地塊內(nèi)其余道路均為機(jī)耕道路，以碎石路、土路路面為主。公租房公租房道路梁王河公路竹園路15m規(guī)劃路南北大街興澄路工業(yè)大道興華街根據(jù)本項(xiàng)目的規(guī)劃用地分析，未來(lái)幾年公租房道路沿線片區(qū)用地主要為商業(yè)用地、商住混合用地以及居住、學(xué)校、醫(yī)療，道路的建設(shè)提升澄江縣城市形象，對(duì)加快片區(qū)的持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，加快社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和

6、提高人民生活水平有著積極作用。道路主要技術(shù)指標(biāo)一覽表道路主要技術(shù)指標(biāo)一覽表 技術(shù)指標(biāo)名稱單位規(guī)范值采用值城市道路等級(jí)次干路次干路設(shè)計(jì)車速km/h30、40、5040不設(shè)超高最小半徑m300900不設(shè)加寬最小半徑m250900圓曲線最小長(zhǎng)度m35141.69停車視距m4040最大縱坡度（一般值）%61.896最小縱坡%0.30.3縱坡坡段最小長(zhǎng)度m110131凸曲線一般最小半徑（一般值）m6006000凹曲線一般最小半徑（一般值）m7003500道路紅線寬度m26（規(guī)劃）26交通量飽和設(shè)計(jì)年限年1515路面設(shè)計(jì)年限年1515雨水管渠設(shè)計(jì)重現(xiàn)期為年3徑流系數(shù)0.6平均照度Lx20Lx以上21.38

7、功率密度W/m20.8 W/m2以下0.64標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100BZZ-1001.1 平面設(shè)計(jì)本項(xiàng)目公租房道路平面設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)劃，道路平面線形和規(guī)劃線形一致。1.1 平面設(shè)計(jì) 本次設(shè)計(jì)的公租房道路設(shè)計(jì)范圍為梁王河公路至竹園路，長(zhǎng)1528.968m，全線共設(shè)計(jì)5個(gè)交點(diǎn)，圓曲線最大半徑3000m，最小半徑900m，圓曲線最小長(zhǎng)度141.69m，滿足不設(shè)置超高加寬最小半徑要求和大于圓曲線最小長(zhǎng)度要求。序號(hào)相交道路或地塊名稱相交道路樁號(hào)道路等級(jí)道路寬度（m）備注1梁王河公路K0+000主干路36規(guī)劃2工業(yè)大道K0+299.830次干路15規(guī)劃3興澄路K0+616.938次干路26規(guī)劃4興華街K0+86

8、9.431支路16規(guī)劃5南北大街K1+051.915主干路36規(guī)劃6規(guī)劃路K1+268.400支路15規(guī)劃7現(xiàn)狀竹園路K1+528.968次干路24現(xiàn)狀1.2 縱斷設(shè)計(jì) 縱段設(shè)計(jì)標(biāo)高依據(jù)以規(guī)劃部門提供的各控制點(diǎn)標(biāo)高、相交已建道路的現(xiàn)狀高（梁王河公路、竹園路、現(xiàn)狀鄉(xiāng)道）、道路沿線公租房場(chǎng)地標(biāo)高和村莊居住片區(qū)標(biāo)高的進(jìn)行設(shè)計(jì)。 根據(jù)規(guī)劃綜合考慮片區(qū)排水需求，滿足市政管網(wǎng)的敷設(shè)要求。 減少構(gòu)筑物、節(jié)約造價(jià)，便于施工。1.2 縱斷設(shè)計(jì)u項(xiàng)目沿線主要控制標(biāo)高，現(xiàn)狀起點(diǎn)至煙草公司鄉(xiāng)道現(xiàn)狀高程1772.51773.9之間，起點(diǎn)梁王河公路水泥路面高程1773.9m，公租房出入口高程1767.7m, 終點(diǎn)現(xiàn)狀竹園

9、路1769.58m；u項(xiàng)目區(qū)域地勢(shì)起伏不大，大體為東北高西南底，項(xiàng)目區(qū)域最高點(diǎn)標(biāo)高為1798m，最低點(diǎn)1760m，高差38m。最高點(diǎn)：1798終點(diǎn)1769.581773.91767.71769.580.3%1.89%u設(shè)置7處變坡點(diǎn)，道路最小坡長(zhǎng)131m，最大縱坡值1.896%，最小縱坡值0.3%，全線基本為填方，填方最大高度小于2m。起點(diǎn)1773.9最低點(diǎn)17601767.70.3%起點(diǎn)至煙草公司按現(xiàn)狀鄉(xiāng)道高程設(shè)計(jì)1.3 橫斷面設(shè)計(jì)規(guī)劃?rùn)M斷面規(guī)劃?rùn)M斷面推薦橫斷面推薦橫斷面可研橫斷面可研橫斷面1.4 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)方案選用瀝青砼路面，墊層考慮采用級(jí)配碎石；基層采用半剛性結(jié)構(gòu)層，以水穩(wěn)粒料類

10、基層為主。確定以下路面結(jié)構(gòu)：1.5 路基設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則（1）、路基設(shè)計(jì)以安全穩(wěn)定為原則，兼顧環(huán)境保護(hù)和水土保持（2）、邊坡破率根據(jù)本項(xiàng)目自然地質(zhì)條件確定，選擇合理的治理方案。（3）、根據(jù)本項(xiàng)目區(qū)自然因素與地質(zhì)條件完善排水、防護(hù)工程設(shè)計(jì)1.5 路基設(shè)計(jì)一般路基處理路段： 本次路基設(shè)計(jì)參考相鄰地塊公租房、南北大街的地勘資料進(jìn)行設(shè)計(jì)，地層自上而下分別為雜填土、紅粘土層、粉質(zhì)粘土層和粉砂巖。 行車道路面結(jié)構(gòu)級(jí)配碎石墊層以下路基需做行車道路面結(jié)構(gòu)級(jí)配碎石墊層以下路基需做80cm80cm土夾石土夾石 ( (含石量含石量60%)60%)，填方段的碎石土路基下如仍需填方，用改良后紅土填筑。填方段的碎石土路基下如

11、仍需填方，用改良后紅土填筑。邊坡及防護(hù)：填方段邊坡坡率采用1：1.5；挖方段坡率采用1：1.25；道路全線基本為填方路段，填方高度小，采用植草防護(hù)。道路全線基本為填方路段，填方高度小，采用植草防護(hù)。1.5 路基設(shè)計(jì)特殊路基處理： 道路所在片區(qū)地質(zhì)勘察資料目前暫不全，設(shè)計(jì)結(jié)合道路周邊地塊的地質(zhì)勘查資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘項(xiàng)目區(qū)域暫發(fā)現(xiàn)該路段存在軟土層地基不良地質(zhì)情況及道路穿過(guò)部分水塘段，現(xiàn)階段對(duì)濕軟地基段清表后采用鋪設(shè)毛石墊層進(jìn)行處理，池塘段路基在池塘排水清淤后回填毛石墊層并鋪設(shè)鋼塑雙向土工格柵進(jìn)行處理，待下階段待勘測(cè)資料齊備，根據(jù)實(shí)際情況核實(shí)予以補(bǔ)充及修正。 本次設(shè)計(jì)按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-2

12、009的規(guī)定及當(dāng)?shù)爻Ｒ?guī)做法全線設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線誘導(dǎo)設(shè)施交通監(jiān)控道路交叉口均為平面交叉，對(duì)主要規(guī)劃交叉口采用信號(hào)燈控制，對(duì)小區(qū)、街道路口采用減速讓行組織形式信號(hào)燈設(shè)置相交路名稱紅線寬度道路等級(jí)路口形式交通控制形式梁王河公路36主干路十字路口信號(hào)控制工業(yè)大道15次干路十字路口信號(hào)控制興澄路26次干路十字路口信號(hào)控制興華街16支路丁字路口信號(hào)控制南北大街36主干路十字路口信號(hào)控制規(guī)劃路15支路十字路口信號(hào)控制竹園路24次干路丁字路口信號(hào)控制梁王河橋方案馬料河橋方案圓管涵方案 本次橋涵工程新建2座橋梁。橋梁面積共計(jì)1081.6m2。 此外新建3道1-1.5鋼筋混凝土圓管涵和2道1-1.0鋼筋混凝土圓管涵，

13、共長(zhǎng)168m。序號(hào)橋涵名稱規(guī)劃河寬（m）現(xiàn)狀橋型方案斜交角度（）1梁王河橋101x8m預(yù)制板梁1x16m預(yù)制先張板梁橋902馬料河橋12.5-1x16m預(yù)制先張板梁橋90 改建方案一覽表 方案示意圖現(xiàn)狀馬料河 馬料河橋方案現(xiàn)狀分析：橋位處現(xiàn)狀河寬約12.5m。水深0.5m左右，河中有水生植物。規(guī)劃河寬12.5m，規(guī)劃河道河道斷面如下圖：規(guī)劃馬料河斷面 馬料河橋根據(jù)規(guī)劃及現(xiàn)狀，在規(guī)劃馬料河位置處新建1x16m預(yù)應(yīng)力先張預(yù)制板梁橋。 由于規(guī)劃河道進(jìn)入到主線與規(guī)劃道路交叉口范圍內(nèi)，實(shí)施規(guī)劃河道時(shí)需要對(duì)河道位置稍加調(diào)整以避開路口。規(guī)劃馬料河橋 ：1x16m預(yù)制板梁橋平面布置圖上部結(jié)構(gòu)：采用1x16m跨

14、預(yù)應(yīng)力先張預(yù)制板梁。下部結(jié)構(gòu)：橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)，1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橫斷面布置：?jiǎn)畏鶚蛟O(shè)計(jì)，全寬26m 。 馬料河橋方案梁王河橋方案現(xiàn)狀分析：橋位處現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)形式為1x8m板梁橋。梁王河現(xiàn)寬約6m，水流較小。河道規(guī)劃寬度10m。既有橋梁不能滿足規(guī)劃河道跨越需求，應(yīng)拆除新建。現(xiàn)狀梁王河現(xiàn)狀梁王河橋梁王河橋 方案一：1x16m預(yù)制板梁橋梁王河橋 方案二：1x13m預(yù)制板梁橋方案設(shè)計(jì)方式優(yōu)缺點(diǎn)一1x16m板梁橋和馬料河橋同跨徑，施工方便預(yù)制；同時(shí)過(guò)水流量大方便后期河道改造提升。二 1x13m板梁橋單橋造價(jià)比方案一略低，但本項(xiàng)目有兩座橋，方案與馬料河橋不同跨徑不方便施工，考慮到模板的費(fèi)用，總體造價(jià)

15、不低。根據(jù)規(guī)劃河道，提出兩種方案：梁王河橋方案推薦采用方案一：新建1x16m板梁橋。由于規(guī)劃河道進(jìn)入到主線與規(guī)劃道路交叉口范圍內(nèi)，實(shí)施規(guī)劃河道時(shí)需要對(duì)河道位置稍加調(diào)整以避開路口。上部結(jié)構(gòu)：采用1x16m跨預(yù)應(yīng)力先張預(yù)制板梁。下部結(jié)構(gòu)：橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)，1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橫斷面布置：?jiǎn)畏鶚蛟O(shè)計(jì)，全寬26m 。梁王河橋方案圓管涵斷面圖序號(hào) 中 心 樁 號(hào)孔數(shù)及孔徑(孔-m)交 角（）涵長(zhǎng)（m）1K0+704.9381-1.590322K0+804.0501-1.090323K0+900.0001-1.590324K1+050.0001-1.530405K1+109.6221-1.09032

16、 本項(xiàng)目為改建項(xiàng)目，道路部分路段所在區(qū)為城郊農(nóng)村，地塊未開發(fā)建設(shè)，所在區(qū)道路路網(wǎng)及市政配套設(shè)施尚未形成，為兼顧農(nóng)用灌溉及排洪的需要，保證排水、農(nóng)用灌溉的需要，共需要設(shè)置5道圓管涵。 過(guò)水圓管涵方案新建圓管涵一覽表本次共考慮了給水、雨水、污水、電力、電信、中水和燃?xì)夤?種管線的布置。北側(cè)南側(cè)5.1 設(shè)計(jì)原則1、完善配套服務(wù)區(qū)排水管網(wǎng)。充分發(fā)揮建設(shè)項(xiàng)目的社會(huì)效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。2、因地制宜結(jié)合配套服務(wù)區(qū)的實(shí)際狀況，做到雨污分流，管網(wǎng)布置方式及管材的選用均應(yīng)保證技術(shù)合理，盡量做到經(jīng)濟(jì)最省。3、雨水采用就近排放的原則。充分考慮該地區(qū)的自然條件及原有設(shè)施的利用，保證工程可實(shí)施性。盡量利用池塘、河流

17、受納地面徑流，最大限度的減少雨水溝道的設(shè)置。4、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的現(xiàn)行法規(guī)和規(guī)范，保護(hù)城市環(huán)境及水資源。5.2 排水現(xiàn)狀5.3 排水體制 周邊新開發(fā)地塊有完善的雨污水系統(tǒng)排至新修市政道路。年代較久的道路仍是排水溝、雨污合流的形式。 根據(jù)已批復(fù)的可行性研究報(bào)告中所確定的排水體制，同時(shí)考慮周邊道路為規(guī)劃新建道路，十分有利于分流制管網(wǎng)的形成，故本工程排水系統(tǒng)按照雨、污分流制雨、污分流制考慮。5.4 海綿城市 海綿城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)雨水帶來(lái)的自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，也可稱之為“水彈性城市”。國(guó)際通用術(shù)語(yǔ)為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”。下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水

18、、凈水，需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。海綿城市建設(shè)應(yīng)遵循生態(tài)優(yōu)先等原則，將自然途徑與人工措施相結(jié)合，在確保城市排水防澇安全的前提下，最大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化，促進(jìn)雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。5.4 海綿城市一般做法本項(xiàng)目做法一般做法：在人行道路緣石和道路路緣石分別設(shè)置雨水箅子，人行道處雨水口下設(shè)置盲管接入道路雨水檢查井。 本項(xiàng)目做法：只在道路側(cè)的路緣石處設(shè)置雨水篦子。人行道的雨水通過(guò)透水路面下滲一部分，飽和的雨水形成地表徑流流入綠地，綠地下滲后飽和雨水溢流至雨水口。道路上雨水直接形成徑流，經(jīng)雨水口流入道路雨水檢查井。 在雨水管下游一定長(zhǎng)度處設(shè)置雨水調(diào)蓄池（人行道下

19、），低影響開發(fā)設(shè)施以徑流總量和徑流污染為控制目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)施具有的調(diào)蓄容積一般應(yīng)滿足“單位面積控制容積”的指標(biāo)要求。設(shè)計(jì)調(diào)蓄池容積一般采用容積法進(jìn)行計(jì)算如下：式中：V設(shè)計(jì)調(diào)蓄容積，m3； H設(shè)計(jì)降雨量，mm（本項(xiàng)目取26.8mm） 綜合雨量徑流系數(shù)（經(jīng)計(jì)算為0.533） F匯水面積，hm2。本項(xiàng)目調(diào)蓄池容積計(jì)算表如下：（考慮不占用道路紅線外用地，調(diào)蓄池寬定為3米） 序號(hào) 設(shè)計(jì)降雨量mm 綜合徑流系數(shù)匯水面積（公頃)設(shè)計(jì)調(diào)蓄池容積（m）調(diào)蓄池尺寸（長(zhǎng)*寬*高）126.80.5331.1616511m*3m*5m226.80.5331.47 21014m*3m*5m326.80.5331.47

20、 21014m*3m*5m426.80.5331.68 24016m*3m*5m形成地表徑流的雨水進(jìn)入雨水調(diào)蓄池儲(chǔ)存供給綠化澆灑車用水，雨水調(diào)蓄池到達(dá)有效容積時(shí)，管道內(nèi)的雨水排入下游就近排入規(guī)劃河道。 雨水調(diào)蓄池位置平面圖5.4 海綿城市5.5 設(shè)計(jì)參數(shù) 根據(jù)室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，中小城市次干道，重現(xiàn)期取3年。 采用各類地面面積加權(quán)平均法計(jì)算綜合徑流系數(shù) ，徑流系數(shù)取值為0.6。 雨水參數(shù)5.5 設(shè)計(jì)參數(shù) 污水參數(shù) 污水設(shè)計(jì)公式： 本工程污水水量計(jì)算采用面積比流量法計(jì)算： Q=qwFKz 式中：Q污水設(shè)計(jì)流量（L/s）； F污水匯水面積(ha) Kz污水量總變化系數(shù) qw污水面積比流量(L/s

21、ha) ，根據(jù)澄江縣總體規(guī)劃及相 關(guān)控規(guī)，結(jié)合本工程實(shí)際情況面積比流量取1.5 L/sha。 污水量變化系數(shù)根據(jù)室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范采用污水量變化系數(shù)K=1.3-2.3 5.6 雨水設(shè)計(jì)方案 雙側(cè)布置雨水管道，雨水順道路坡度就近排入河道或下游市政雨水管。長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：235m匯水面積：匯水面積：2.136ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：311.7L/s坡度：坡度：2長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：235m匯水面積：匯水面積：1.738ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：253.6L/s坡度：坡度：2長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：287m匯水面積：匯水面積：2.070ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：302.1L/s坡度：坡度：3.5長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：152m匯水面積：匯水

22、面積：7.630ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：1113.4L/s坡度：坡度：318管徑：管徑：DN1000長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：177m匯水面積：匯水面積：1.697ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：247.6L/s坡度：坡度：19長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：230m匯水面積：匯水面積：2.065ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：301.3L/s坡度：坡度：10長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：287m匯水面積：匯水面積：2.711ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：395.6L/s坡度：坡度：3.5長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：152m匯水面積：匯水面積：6.661ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：972.1L/s坡度：坡度：318長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：177m匯水面積：匯水面積：1.602ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量

23、：233.8L/s坡度：坡度：19長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：230m匯水面積：匯水面積：2.258ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：329.5L/s坡度：坡度：10195.7 污水設(shè)計(jì)方案 污水管道單側(cè)布置在道路北側(cè)的綠化帶下。長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：235m匯水面積：匯水面積：3.874ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：3.208L/s坡度：坡度：2長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：287m匯水面積：匯水面積：4.781ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：3.959L/s坡度：坡度：3.5長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：232m匯水面積：匯水面積：4.437ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：3.674L/s坡度：坡度：18長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：177m匯水面積：匯水面積：3.229ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：2.

24、732L/s坡度：坡度：19長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：152m匯水面積：匯水面積：2.925ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：2.422L/s坡度：坡度：19長(zhǎng)度：長(zhǎng)度：230m匯水面積：匯水面積：1.697ha設(shè)計(jì)流量：設(shè)計(jì)流量：3.366L/s坡度：坡度：1019管材標(biāo)準(zhǔn)污水管道采用新型增強(qiáng)聚丙烯FRPP雙壁加筋波紋管 雨水管道d800及以下管徑采用增強(qiáng)聚丙烯FRPP雙壁加筋波紋管 d800以上管徑采用級(jí)鋼筋混凝土承插口管管道接口鋼筋混凝土承插口管采用膠圈密封接口增強(qiáng)聚丙烯FRPP雙壁加筋波紋管擴(kuò)口承插連接“T型”橡膠圈密封管道基礎(chǔ)承插口鋼筋混凝土管采用砂石基礎(chǔ)增強(qiáng)聚丙烯FRPP雙壁加筋波紋管采用砂墊層基礎(chǔ)電力電

25、纜溝設(shè)置位于北側(cè)人行道下，距離道路中心線10.5米處，電纜溝人行道下埋設(shè)深度為0.33m，穿越路面埋設(shè)深度不小于0.8m。敷設(shè)電力溝凈尺寸采用（W）1.0m（h）1.0m C30素混凝土電纜溝，墻體厚度為200mm, 蓋板均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，厚度為200mm，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度均采用C30。交叉路口敷設(shè)電力排管采用43167涂塑鋼管布置形式，全線采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)包封固定。橫穿道路（預(yù)留電力支管）電力排管采用41167涂塑鋼管布置形式，全線采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)包封固定。橫穿道路（支管）敷設(shè)橫穿道路（支管）敷設(shè)6.1 電力基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)通信管線設(shè)置位于道路南側(cè)人行道下，距離道路中心線12.5米

26、處，通信排管埋設(shè)深度不小于0.8m，穿越路面埋設(shè)深度不小于0.8m。主線通信排管采用1110CPVC管+5110七孔蜂窩管的布置形式。橫穿道路通信排管采用110-7孔蜂窩管及110-CPVC管套在150無(wú)縫鋼管內(nèi)保護(hù)（鋼套塑） ，全線采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)包封固定。6.2 通信管道工程設(shè)計(jì)7. 照明工程7.1 照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則照明設(shè)計(jì)依據(jù)城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（CJJ 45-2015）的要求。城市次干路：平均照度15/20 lx，均勻度最小值0.4，功率密度值0.8W/m2。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)原則1）根據(jù)現(xiàn)行道路標(biāo)準(zhǔn)，確定道路照明平均照度、均勻度、功率密度值等，此外還應(yīng)考慮照明設(shè)施必須具

27、有良好的誘導(dǎo)性。2）在保證照明功能要求的前提下，選擇比較經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)方案。3）在照明設(shè)備、設(shè)計(jì)方案、照明控制方式和運(yùn)行管理等方面應(yīng)體現(xiàn)出節(jié)能的思想和原則。4）道路照明不應(yīng)破壞城市的夜晚環(huán)境，不應(yīng)干擾道路兩側(cè)居民的工作和生活，不應(yīng)影響城市道路交能功能。5）在滿足照明功能的前提下，適當(dāng)考慮城市照明的景觀效果，提高城市夜景。7. 照明工程7.3 光源樣式比選 本項(xiàng)目光源形式擬在高壓鈉燈與LED光源之間選擇。 高壓鈉燈光源：具有技術(shù)成熟，造價(jià)低，雨霧天效果好（透霧性強(qiáng)）等優(yōu)勢(shì)；劣勢(shì)為后期運(yùn)營(yíng)成本較LED燈具高、高壓鈉燈壽命相對(duì)LED光源壽命較短。 LED光源：較高壓鈉燈的節(jié)能效果較好（約20%-30%）

28、，顯色性較好及色溫可調(diào)、瞬間啟動(dòng)、光源壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)；劣勢(shì)為造價(jià)高、均勻度差等。建設(shè)方可根據(jù)建設(shè)成本、運(yùn)營(yíng)成本、安全性等方面綜合考慮光源形式的選擇，本次推薦采用LED光源。高壓鈉燈燈具夜晚效果圖高壓鈉燈燈具夜晚效果圖LED燈具夜晚效果圖燈具夜晚效果圖7.4燈桿樣式選型本項(xiàng)目路燈樣式擬在簡(jiǎn)歐路燈與景觀路燈之間選擇。景觀路燈：燈桿造型相對(duì)美觀大方，在繁華路段采取改變燈桿光色、亮度來(lái)體現(xiàn)道路特征，做到照明“一路一景”的燈光特色；缺點(diǎn)為造價(jià)較貴、景觀燈及景觀部件維護(hù)成本高。簡(jiǎn)歐路燈：燈桿樣式簡(jiǎn)潔，缺點(diǎn)為樣式普通；優(yōu)點(diǎn)為節(jié)能減排，造價(jià)相對(duì)普景觀路燈較低。造設(shè)方可根據(jù)建設(shè)成本、維護(hù)成本、本道路定位等方面綜合

29、考慮路燈風(fēng)格樣式，本次設(shè)計(jì)推薦簡(jiǎn)歐路燈。7. 照明工程7.5照明工程布置方案 路燈采用雙側(cè)對(duì)稱布置,縱向理論控制間距為35米。 兩排路燈安裝在綠化帶內(nèi)，挑臂2米，每只燈桿配二套燈具，一套用于車行道和機(jī)非混行車道照明，燈具為180W LED燈具，距地10米；一套用于人行道照明，燈具為60W LED燈具，距地6米. 車行主道平均照度為21.38 lx，照明功率密度值為0.64W/m2,路面照度均勻度（最小值）0.4以上。8.1 設(shè)計(jì)依據(jù)l 國(guó)家園林縣城標(biāo)準(zhǔn)l 城市道路綠地規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ75-97）l 云南省澄江縣城市總體規(guī)劃（20132030）l 城市綠地設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50420-2007

30、）l 公園設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ48-92）l 相關(guān)專業(yè)提供的平面布置、豎向設(shè)計(jì)、管線綜合等圖等l 澄江縣相關(guān)氣象資料、水文資料及生態(tài)特征等8.1 設(shè)計(jì)依據(jù)l 國(guó)家園林縣城標(biāo)準(zhǔn)l 城市道路綠地規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ75-97）l 云南省澄江縣城市總體規(guī)劃（20132030）l 城市綠地設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50420-2007）l 公園設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ48-92）l 昆明市城市綠化樹木種植技術(shù)（補(bǔ)充）規(guī)定l 昆明城市園林植物推薦名錄（2016年修訂）l 海綿城市建設(shè)技術(shù)指南低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建（試行）l 綠化種植土壤（CJ/T340-2011）l 相關(guān)專業(yè)提供的平面布置、豎向設(shè)計(jì)、管線綜合等圖等l 澄江縣

31、相關(guān)氣象資料、水文資料及生態(tài)特征等8.2 設(shè)計(jì)原則（1）滿足城市建設(shè)文件中關(guān)于建設(shè)工程的綠化要求，做到綠化、美化與城鎮(zhèn)建設(shè)相協(xié)調(diào)。（2）結(jié)合片區(qū)綠地、景觀規(guī)劃，充分利用道路紅線外的綠線資源，在保證道路車行、人行安全的同時(shí)，盡量提高市政道路的綠化景觀，達(dá)到內(nèi)外環(huán)境的有機(jī)融合。（3）綠化景觀設(shè)計(jì)考慮片區(qū)內(nèi)外立體化的空間層次和交通流線設(shè)計(jì)與居住和藝術(shù)交流創(chuàng)作的協(xié)調(diào)。（4）在綠化景觀設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮綠化與交通設(shè)施、照明設(shè)施及地下管線的協(xié)調(diào)。（5）綜合考慮沿街建筑性質(zhì)、環(huán)境、日照、通風(fēng)等因素，分段種植。（6）選用適宜的樹種、灌木、地被、花卉。植物選擇結(jié)合海綿城市中對(duì)植物耐水淹性能的要求，植物應(yīng)能耐1-3天的淹水期。以鄉(xiāng)土樹種為主、外來(lái)樹種為輔，使樹木的優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮，增強(qiáng)自然環(huán)境的呼吸空間，更好的體現(xiàn)植物的環(huán)境效果。（7）與海綿城市理論緊密結(jié)合，布置綠地，以減少道路紅線內(nèi)的徑流面積，作為路面徑流雨水的“滲、滯、蓄”的載體。8.3 方案設(shè)計(jì) 本次設(shè)計(jì)斷面寬度為26米，斷面設(shè)置兩條2米寬綠化帶，道路綠地率15%。 結(jié)合“海綿城市”以鄉(xiāng)土植物作為主要的綠化樹種。路段選擇同一品種、等距種植。在交叉口，通過(guò)單個(gè)樹池形式完成綠化，根據(jù)選擇植