液壓系統(tǒng)中若干故障的診斷與維修方法

1、 液壓系統(tǒng)中若干故障的診斷與維修方法 液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生的故障其本質(zhì)上是液壓的一些元件如：能源裝置、執(zhí)行裝置、掌握裝置、幫助原件和工作介質(zhì)以及空穴和液壓沖擊等因素造成的不行避開的、一系列的問題，可是，做好檢修和維護(hù)就需要全面地、精確地、實(shí)時(shí)地、實(shí)質(zhì)性的了解液壓系統(tǒng)的工作原理和工作狀況，可以準(zhǔn)時(shí)地保證液壓系統(tǒng)可以正常地運(yùn)行。所以，為了簡便快速而且精準(zhǔn)地去做好液壓的系統(tǒng)修理與診斷工作，可以簡潔地歸納成三個(gè)方面：各元件間的故障和排解方法、液壓系統(tǒng)中的常見的故障診斷方法、系統(tǒng)的維護(hù)。因此，各元件在液壓系統(tǒng)中消失的故障，原則上都能夠依據(jù)以上的方法來做出精確的推斷，隨后查出故障在哪，最終解決問題，關(guān)心液壓系統(tǒng)

2、工作正常。 現(xiàn)代科學(xué)的進(jìn)步為科學(xué)技術(shù)注入了新的血液，液壓在新的科學(xué)革命中是一項(xiàng)不行忽視的新技術(shù)。在工業(yè)領(lǐng)域和化學(xué)領(lǐng)域都有著不行替代的位置。本文主要是就液壓技術(shù)的修理和技術(shù)診斷來進(jìn)行論證的，同時(shí)對故障可能會發(fā)生的緣由進(jìn)行了分析。這些都是為了便利液壓技術(shù)的推廣和使用，使故障降到最低，為液壓系統(tǒng)供應(yīng)了更好的維護(hù)方法。液壓系統(tǒng)的一般性故障主要是壓力不足、流量不足和共振沖擊等幾個(gè)問題?？傊@些問題的解決和故障查找是當(dāng)前討論的主要目的和討論方向。 故障診斷法 現(xiàn)在的液壓技術(shù)要求工作人員具備簡潔的現(xiàn)場故障診斷和處理的力量，能夠做到對故障進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)的清除。還要要求工作人員具備肯定的學(xué)問積累，能夠很嫻熟的清除各

3、種故障的常見癥狀，還能夠?qū)φf明書等一些說明資料快速并具體了解。這樣就比較簡單的對液壓系統(tǒng)有一個(gè)較為深刻的熟悉和了解，但是也要遵循適當(dāng)?shù)陌ご?，這樣才不會導(dǎo)致故障混亂，閱歷診斷法也是最為常用的故障排解方法，快速便利，效率高。修理人員可以依據(jù)自己的學(xué)問和閱歷積累進(jìn)行必要的分析與整合，結(jié)合肯定的實(shí)際狀況，進(jìn)行問、看、聽來分析液壓系統(tǒng)中的故障。 2.1.問 問就是向操作人員進(jìn)行當(dāng)時(shí)的狀況再現(xiàn)調(diào)查，依據(jù)操作人員的訴說來推斷故障的緣由和來源。還可以了解到機(jī)器的故障特別狀況和一切突發(fā)的狀況，同時(shí)要求操作人員肯定要按操作手冊來進(jìn)行操作，避開損壞機(jī)器和造成人員的意外損害。在故障發(fā)生時(shí)肯定要留意保證人生平安，平安重

4、于泰山，然后要第一時(shí)間聯(lián)系修理技術(shù)人員進(jìn)行機(jī)器的修理。修理人員要把握修理技術(shù)，并具體記錄下故障的發(fā)生緣由，要整理出工作閱歷便利以后的工作積累?？偟膩碚f，最常見的故障大都是由于液壓的不合理造成機(jī)器的內(nèi)部器件的間斷性損壞，導(dǎo)致元件、器件的壽命減短和損毀、老化而消失的突發(fā)故障。 2.2.看 看則是簡潔的利用視力來觀看機(jī)器的工作狀況，要認(rèn)真觀看工作系統(tǒng)的狀況和形狀，還要觀看機(jī)器的燃料和動力資源。觀看油箱的燃油是否有氣泡、聞聞有沒有不一樣的味道，還要對其密封程度進(jìn)行驗(yàn)證，要肯定的保證密封性，確保該系統(tǒng)的正常運(yùn)行。假如看到有些部件的螺絲松動或者變形要必需進(jìn)行更換或者檢修，由于螺絲部件假如固定不勻稱就會損毀

5、機(jī)器的元件，造成機(jī)器的磨損從而消失故障。在進(jìn)行油封安裝時(shí)，肯定要認(rèn)真檢驗(yàn)油封的質(zhì)量和留意事項(xiàng)，肯定要保證肯定的合格。 2.3.聽 聽就是在機(jī)器運(yùn)行時(shí)聽聽是否有異樣的噪音，依據(jù)噪音來進(jìn)行故障的推斷和分析。一般來說機(jī)器在工作時(shí)候都會保持某種連續(xù)的聲音，這是機(jī)器內(nèi)部元件運(yùn)行相互摩擦產(chǎn)生的，然而正常的運(yùn)行會有肯定的規(guī)律，當(dāng)機(jī)器運(yùn)行不正常時(shí)元件的位置也就發(fā)生了變化，相互之間的摩擦也就不行能像以前那樣連續(xù)而正常了。所以依據(jù)這些可以推斷出系統(tǒng)的運(yùn)行消失了故障，在閱歷和學(xué)問豐富的修理人員面前還能夠依據(jù)適當(dāng)?shù)脑肼曂茢喑龉收系膩碓春托蘩矸椒ā?故障修理的方法 3.1.液壓泵的故障分析和解決方法 3.1.1.故障現(xiàn)

6、象：出油少、液壓不足、動力不足。 故障分析：電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向不對；吸油設(shè)備消失堵塞；轉(zhuǎn)軸之間間隙過大；連接不緊密，消失泄漏；燃料粘度大或者溫度過高。 解決方法：檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向；疏通管道，更換一些濃度低的介質(zhì)；檢查更換元件；加固螺釘，避開泄漏，掌握溫升。 3.1.2.故障現(xiàn)象：噪音特別壓力不勻稱。 故障分析：吸油設(shè)備堵塞；吸油設(shè)備密封處不嚴(yán)密導(dǎo)致漏氣或介質(zhì)不純；元件錯(cuò)位；燃油不夠；粘度太大；器件損壞。 解決方法：疏通吸油設(shè)備保持通暢；在連接加點(diǎn)油，加大密封的程度；整合部件的位置；檢查加油液是否加滿油；保證油液的溫度達(dá)到正常。 3.1.3.故障現(xiàn)象：油封消失漏油現(xiàn)象。 故障分析：輸油管道阻力過大,使

7、內(nèi)部壓力增大導(dǎo)致超過肯定的限制。 解決方法：重新徹底的進(jìn)行全面檢查，保證輸油管的暢通和油箱的正常。假如發(fā)覺輸油管不能直接連通到油箱，則需要進(jìn)行輸油管的整改和在連接，使其能夠排解管道內(nèi)部和油箱里的空氣，保證輸油正常進(jìn)行。 3.2.液壓缸常見故障分析及解決方法 3.2.1.故障現(xiàn)象：緩慢爬行。 故障分析：有雜質(zhì)進(jìn)入；密封效果沒有達(dá)到，造成沒有壓力；器件搭配不合理；其中元件消失損毀；液壓缸內(nèi)部的整合沒有到位；液壓缸消失運(yùn)行問題；缸內(nèi)銹蝕或者損毀；雙活塞桿之間的縫隙連接不緊密，螺絲消失松動。 解決方法：增加排氣設(shè)備；如可以進(jìn)行空氣強(qiáng)制排解，利用壓力作用排解管道內(nèi)部的雜質(zhì)；重新調(diào)整密封圈，使它能保持固定狀態(tài)保證用手握著活塞桿時(shí)不會消失滑動；轉(zhuǎn)變部件的整合度；更換活塞桿；整修液壓缸消失的內(nèi)部問題；檢修液壓缸；假如損毀嚴(yán)峻，就需要更換液壓缸；合理調(diào)整螺帽的松緊度，保證發(fā)揮最相宜的效果。 液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì)來進(jìn)行能量傳遞的一種傳動型式，他通過轉(zhuǎn)換裝置，將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能，然后通過密閉的工作管道實(shí)現(xiàn)液壓的工作。液壓操作系統(tǒng)可大體分為五部分：動力器材、執(zhí)行