機場建設監(jiān)理總結

1、監(jiān)理工作總結范例監(jiān)理工作總結XXX X年X X月受建設單位委托，西北民航機場建設監(jiān)理咨詢有限責 任公司承擔了 XXX工程施工監(jiān)理業(yè)務。一、 工程概況及特點：XXX工程是由XXX設計院設計，由XXXX建設公司、XXXX建設公司承 建，總投資X X X元工程內容包括X X X主要內容描述）。本次工程X X x特 殊要求、突出矛盾、難點重點等描述，或者監(jiān)理特點描述）。二、監(jiān)理機構的組成：西北民航機場建設監(jiān)理咨詢有限責任公司是具有國家民航甲級資質的監(jiān)理公司。接受任務后，根據(jù)本項目的特點，選派了責任心強、技術熟練且極富經驗的監(jiān)理人員，項目監(jiān)理部編制了監(jiān)理規(guī)劃，成立了 “XX項目監(jiān)理部”。項目監(jiān)理部實行總

2、監(jiān)負責制，采取XXX制的組織形式，設總 監(jiān)理工程師一名（總監(jiān)代表一名）、專業(yè)工程師X名、監(jiān)理員X名，常駐現(xiàn)場。三、監(jiān)理的范圍：根據(jù)合同約定本次監(jiān)理工作的范圍是：乂乂乂乂乂。四、監(jiān)理工作的依據(jù)：1、 、 國家有關工程建設法律、法規(guī)文件。2、 行業(yè)標準及施工技術規(guī)范。3、 建設單位與施工單位簽訂的工程建設施工合同。4、 建設單位與監(jiān)理單位簽訂的工程建設監(jiān)理合同。5、 合法的施工圖紙。五、監(jiān)理工作情況：1 、 事前控制階段：組建了內部管理制度，按照監(jiān)理與建設單位簽訂的合同文件、依據(jù)招標文件及建設單位簽訂的合同條款、瀝青加蓋及四條新建快速滑行道,助航燈光的設計圖及設計文件、民用機場飛行區(qū)土（石 ）方與

3、道面基礎施工技術規(guī)范、 民用機場飛行區(qū)瀝青混凝土道面面層施工技術規(guī)范、 民用機場飛行區(qū)排水工程施工技術規(guī)范 、 民用機場飛行區(qū)工程竣工驗收質量檢驗評定標準、 民用機場目視助航設施施工及驗收規(guī)范、 民用機場運行安全管理規(guī)定191 號令等行業(yè)標準。編制了監(jiān)理實施細則,且按照建設單位檔案管理的要求下統(tǒng)一了行業(yè)記錄表格。審查了施工單位的資格證書進場設備及人員進場情況,審查了建設單位項目法人委托第三方試驗機場實驗室資質，且根據(jù)本項目施工的特殊性要求實驗室進行現(xiàn)場檢測實驗、監(jiān)督控制。詳細審查了各施工單位的報送的施工組織設計 、 瀝青混凝土配比設計、 碾壓混凝土配比設計、 水泥穩(wěn)定礫石配合比設計及不停航施工

4、安全措施。參加施工圖技術交底會議 ,復查了施工單位提供的基準點、平面定位測量,審批了開工報告。協(xié)助建設單位實驗室對進場原材進行復查確認,幫助施工單位建立健全的質量保證體系。為本項目的質量、進度、投資奠定了有力的基礎。2、 事中控制階段:依照標準規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃、 監(jiān)理實施細則及各種監(jiān)理已審批的方案，配合建設單位實驗室按照規(guī)定的程序對施工現(xiàn)場進行控制，做到了“嚴格管理、熱情服務、秉公辦事、監(jiān)幫結合：對重點工程關鍵部位、重要工序以及隱蔽工程堅持全過程旁站。對瀝青混凝土加蓋層施工堅持按時測定瀝青混凝土溫度及碾壓遍數(shù)，嚴格控制瀝青混合料攤及碾壓溫度，把不合格混合料拒之門外。 堅持做到勤動手、勤檢查、勤記

5、錄、勤協(xié)調四勤，按照監(jiān)理實施細則的要求達到30%的抽檢頻率進行檢查，覆蓋面達 100%在施工過程中質量抽檢和評價工程部位項次項目單位試驗次數(shù)合格次數(shù)合格率土基工程項目1、平整度(mm)處504590%2、高程(mm)點969093%基礎工程項目1、平整度(mm)處12011293%2、高程(mm)點18416489%面層工程項目1、平整度(mm)處13512190%2、長度()處66100%3、寬度()處2020100%4、橫坡度處5555100%5、高程(mm)點20818589%基層工程項目1、平整度(mm)處23821590%2、長度()處66100%3、寬度()處2020100%4、橫

6、坡度處138138100%5、高程(mm)點43840292%排水保證1、蓋板厚度(mm)處1818100%工程項目2、溝底高程(mm)處3535100%3、墻厚度(mm)處1212100%項目1、蓋板頂面高程(mm)處2020100%2、溝底干整度(mm)處1818100%3、溝中心線(mm)處1212100%4、墻身軸線(mm)處1616100%5、溝內寬度(mm)處3030100%6、底板厚度(mm)處1515100%7、墻向垂直度(%)處1818100%助航燈光1、工程材料報驗份3737100%2、測量點863863100%3、隱蔽，程驗收紀錄份253253100%3、 安裝調整、測試

7、紀錄份1717100%4、事后控制階段：建立了每周一次例會制度，聽取施工單位本周工程完成情況及下周工作安排。需要建設單位及監(jiān)理單位協(xié)調解決的問題，并對施工單位在施工過程中出現(xiàn)的問題及時提醒 ，幫助改正。同時以監(jiān)理通知的形式向施工單位強行要求施工單位進行整改。對分項工程請建設單位代表、管理單位、中心實驗室、施工單位及監(jiān)理單位進行 聯(lián)合驗收，有效的控制分項工程的質量標準。堅持上道工序不合格不 允許進入下道工序，決不把質量隱患帶到下道工序。我部始終堅持按照“一說二寫三停四報告”的原則，把質量放在第一位 ,針對施工中存在的問題，監(jiān)理部及時匯報建設單位并同時發(fā)監(jiān)理通知X X次，專業(yè)會議紀要XX次，勒令相

8、關單位及時整改，解決施工中的矛盾，整改后經監(jiān)理工程師同意后方可進行施工。對盲目、不聽勸阻造成質量隱患的單位及項目部依據(jù)合同文件及時發(fā)出停工令，責令將其造成的質量隱患消除或徹底反工，符合規(guī)范要求后方可繼續(xù)施工。分部分項工程均符合民航規(guī)范要求，合格率達100% 。5、 投資控制情況：項目部以科學公正的原則處理好合同雙方之間的收支關系，堅持按建設單位和承包人之間簽訂的已完工并合格工程進行計量支付。對未完成的不合格的或未經驗收的工程決不予以計量。反之，對驗收合格的工程及時予以簽認，確保計量支付在一種公平公正的基礎上良性循環(huán)，確保工程進度、維護了建設單位利益，保護了承包人的合法權益，本工程簽署共計支付證

9、書XX份，對工程變更監(jiān)理部嚴格按招標文件及合同文件要求執(zhí)行變更申報程序，積極做好議價協(xié)調工作，有效地控制了投資，并縮短了施工工期。6、 目標工期控制情況：監(jiān)理部及時審批施工單位報批的施工方案、施工總結、開工報告。督促施工單位在保證質量的前提下按月完成施工任務，并對工程進度情況進行分析與建設單位及時溝通,幫助施工單位查找原因、克服困難、完成任務。解決施工中存在的問題，順利完成合同工程。7、 加強協(xié)調營造良好環(huán)境：飛行區(qū)施工點多、面廣、交叉作業(yè)多、工藝復雜，為了合理協(xié)調各施工單位與機場運營、質量與進度等方面的關系，監(jiān)理部積極配合指揮部加強空管、公安、航空公司等單位溝通聯(lián)系，召開專門協(xié)調會議，確定了

10、機場關閉與開啟時間，保證有效施工時間，做到施工運營兩不誤，樹立了良好形象。六、安全及文明工地建設情況監(jiān)理部要求施工單位在落實施工質量責任的同時落實安全責任。牢固樹立“安全第一”的思想，要求監(jiān)理工程師每次檢查現(xiàn)場質量和進度的同時檢查現(xiàn)場安全，并作為監(jiān)理例會的一項講評內容，高標準、 嚴要求，從而保證了施工的安全。場道施工涉及不停航施工，監(jiān)理部高度重視，以預防為主，采取了相應的安全預防措施，做好了各項事前控制措施，確保了工程在飛行安全前提下的順利進行，施工工程中未發(fā)生安全生產事故，圓滿地完成了監(jiān)理任務。七、廉政建設情況項目部與建設單位簽訂了廉政建設協(xié)議書，按照協(xié)議書規(guī)定項目部常抓不懈，不管任何人在任何崗位上都能做到客觀公正