《市場(chǎng)營銷》試題及答案

1、市場(chǎng)營銷試題及答案一、填空題（每小題1分，共10分）1 .企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的一個(gè)重要原則就是要面向市場(chǎng)、面向_消費(fèi)需求 浦2 .當(dāng)企業(yè)的立足點(diǎn)僅停留在現(xiàn)有產(chǎn)品上，忽視消費(fèi)需求的變化，就 是犯了 市場(chǎng)營銷近視癥 滯3 .消費(fèi)者感情豐富、外露、隨意性強(qiáng)，很容易受到廣告和其他促銷 方式的影響，從而產(chǎn)生購買行為，是屬于 沖動(dòng)型 消費(fèi)者。淹4 .運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)和運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)決定了運(yùn)輸企業(yè)營銷的核心在 于提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)一潢5 .貨物運(yùn)輸屬于生產(chǎn)性派生一需求。海6 .市場(chǎng)細(xì)分理論是50 年代美國市場(chǎng)營銷學(xué)家溫德爾斯密提 出的。涌7 .對(duì)有形產(chǎn)品的營銷來說，重要的是產(chǎn)品品牌。淹8 .我國交通運(yùn)價(jià)體制改革的核心

2、，是 鐵路運(yùn)彳改革 ?潘9 .生產(chǎn)者直接向消費(fèi)者銷售的營銷渠道稱為 一零級(jí)渠道?瀟10 .廣告是一種面向 i標(biāo)市場(chǎng)和社會(huì)公眾 的支付費(fèi)用的傳播 行為。二、單項(xiàng)選擇題（在下列每小題四個(gè)備選答案中選出一個(gè)正確答案，并將其字母標(biāo)號(hào)填入題干的括號(hào)內(nèi)。每小題 1分，共20分）1 .運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸產(chǎn)品（），從這個(gè)意義上講，出現(xiàn)了買方市場(chǎng)和 賣方市場(chǎng)的概念，反映了供求雙方力量對(duì)比結(jié)果。遺A.交易場(chǎng)所B.供求關(guān)系的總和C.需求D.供給港2 .我們說中國的運(yùn)輸市場(chǎng)很大，是指中國存在大量現(xiàn)實(shí)的和潛在的（彼A.運(yùn)輸供給B.運(yùn)輸需求C.運(yùn)輸場(chǎng)所D.運(yùn)輸企業(yè)滯3 .運(yùn)輸產(chǎn)品的（）在時(shí)間上和空間上處于同一過程。 淹A.生

3、產(chǎn)和消費(fèi)B.生產(chǎn)和銷售C.交換和消費(fèi)D.交換和生產(chǎn)4 .運(yùn)輸產(chǎn)品的（）特點(diǎn)決定了運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量的要求更 加嚴(yán)格。汨A.銷售可能發(fā)生在生產(chǎn)之前，一般不存在產(chǎn)品退換的問題涌B.運(yùn)輸?shù)膶?duì)象是人譴C.運(yùn)輸物品價(jià)值高淹二D.運(yùn)輸企業(yè)管理復(fù)雜潦5 .交通運(yùn)輸是典型的（ 濰A.低接觸性服務(wù)B.中接觸性服務(wù)滯C.高接觸性服務(wù)D.無接觸性服務(wù)演6 .生產(chǎn)觀念和產(chǎn)品觀念階段，消費(fèi)者的消費(fèi)表現(xiàn)出很大的被動(dòng)性，原因在于（）A.當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者缺乏購買力B.忽視了消費(fèi)者的需求特征 悚C.生產(chǎn)產(chǎn)品供大于需D.消費(fèi)者缺乏消費(fèi)欲望 滯7 .企業(yè)戰(zhàn)略營銷的本質(zhì)是企業(yè)業(yè)務(wù)流程中的（）淹A.選擇價(jià)值B.提供價(jià)值 C.溝通價(jià)值D

4、.價(jià)值讓度涌8 .當(dāng)企業(yè)希望找到一個(gè)利潤最大化的營銷組合時(shí)，要對(duì)營銷組合當(dāng)中影響（）的每一因素進(jìn)行分析和調(diào)整。 灌A.銷售 B.生產(chǎn)C.管理D.廣告浦9 .企業(yè)的營銷組合決策必須要以（）為基礎(chǔ)。涌A.消費(fèi)者B.企業(yè)資源 C.市場(chǎng)需求D.外部條件灌10 .企業(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)市場(chǎng)這個(gè)"魔方"最常用的方法是（ 瘴A.公共關(guān)系B.資金投放涌C.名牌產(chǎn)品D.營銷組合設(shè)計(jì)滯11 .消費(fèi)者用于運(yùn)輸方面的支出取決于其（）的多少。滯A.消費(fèi)水平B.工資收入 C.收入 D.可支配收入道12 .一般一個(gè)滿意的顧客會(huì)將好的體驗(yàn)告訴（）個(gè)人。涌A. 7 B. 5 C. 3 D. 11 都13 .整體顧客價(jià)值是

5、指顧客從給定產(chǎn)品和服務(wù)中所期望得到的A.貨幣量B.所有利益C.部分利益D.價(jià)值量演14 .市場(chǎng)營銷的核心任務(wù)是（）淹A.銷售產(chǎn)品和服務(wù)B.建立良好的客戶關(guān)系流C.創(chuàng)造需求D.創(chuàng)造利潤涌15 .專家會(huì)議預(yù)測(cè)法的缺點(diǎn)是（ 烽A.專家水平有限B.受領(lǐng)導(dǎo)干擾滯C.出現(xiàn)“一邊倒"的現(xiàn)象D.專家可能從自身利益出發(fā)卜浦16 .中國在旅客運(yùn)輸方面潛力巨大是因?yàn)椋ǎ┭蚠|A.運(yùn)輸設(shè)備沒得到充分發(fā)揮B.人口多淹C.運(yùn)輸行業(yè)人口多D.國土面積大淹17 .鐵路旅客運(yùn)輸最具有優(yōu)勢(shì)的距離區(qū)間是（）淹A. 800-1000kmB. 1000-1500kmC. 500-800kmD. 1500km 以上演18 .按

6、品類細(xì)分的貨運(yùn)市場(chǎng)上，鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)在于（）涌A.零擔(dān)B.集裝箱 C.大宗貨物 D.直通周轉(zhuǎn)量浦19 .運(yùn)輸產(chǎn)品的效用在于它的（ 瘴A.空間性和時(shí)間性B.空間性和數(shù)量性 涌C.時(shí)間性和數(shù)量性D.空間性、時(shí)間性和數(shù)量性 涌20 .（）是經(jīng)協(xié)商制定運(yùn)輸企業(yè)與客戶之間均能接受的價(jià)格。潦A.合同定價(jià)B.雙方定價(jià)C.合理定價(jià) D.共同定價(jià)港參考答案：1.B 2.B 3.A 4.A 5.C6.B 7.A 8.A 9.C 10.D11.D 12.D 13.B 14.C 15.C16.B 17.B 18.C 19.A 20.A三、多項(xiàng)選擇題（在下列每小題的五個(gè)備選答案中有二至五個(gè)正確 答案，請(qǐng)將正確答案全

7、部選出，并將其字母填入題干的括號(hào)內(nèi)，正 確答案沒有選全或有錯(cuò)選的，該題無分。每小題 1分，共15分）1 .運(yùn)輸作為生產(chǎn)過程的重要組成部分，分為幾種類型（）淹A.廠外運(yùn)輸B.生產(chǎn)過程的流通運(yùn)輸淹C.產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域到消費(fèi)領(lǐng)域的運(yùn)輸D.產(chǎn)品從消費(fèi)領(lǐng)域到生產(chǎn)領(lǐng)域的運(yùn)輸E.工業(yè)運(yùn)輸通2 .運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸產(chǎn)品（瘴A.交換的場(chǎng)所淹B.供求關(guān)系的總和港C.是在一定時(shí)空條件下對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品需求（現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求）的總 和都D.需求者蒲E供給者通3 .市場(chǎng)是由具有（）的消費(fèi)者組成。海A.現(xiàn)實(shí)需求B.潛在需求C.社會(huì)總需求灌D.購買力E.消費(fèi)力淹4 .根據(jù)提供服務(wù)的手段不同，自動(dòng)售貨機(jī)是以 （）為基礎(chǔ)的服務(wù)。 潼A.

8、人B.機(jī)器設(shè)備C.中接觸性服務(wù)浦D.顧客必到場(chǎng)E.接觸性服務(wù)潼5 .我國城鎮(zhèn)居民交通費(fèi)支出絕對(duì)值在增加，但相對(duì)值在下降，原因 在于（誰A.運(yùn)能不足涌B.公費(fèi)旅游情況嚴(yán)重詬C.消費(fèi)品市場(chǎng)價(jià)格與運(yùn)輸業(yè)的計(jì)劃價(jià)格存在不可比性涌D.中國消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣與消費(fèi)心理特殊淹E恩格爾系數(shù)在中國失靈汨6 .營銷規(guī)劃的核心內(nèi)容包括（）滯A.確認(rèn)市場(chǎng)機(jī)會(huì) B.選擇適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)市場(chǎng)C.實(shí)施方案滯D.營銷組合E.市場(chǎng)戰(zhàn)略涌7 .當(dāng)企業(yè)將營銷貫穿于業(yè)務(wù)始終，這時(shí)的業(yè)務(wù)程序包括 （）淹A.選擇價(jià)值B.提供價(jià)值C.溝通價(jià)值滯D.制定價(jià)值指標(biāo) E價(jià)值計(jì)算滯8 .利潤函數(shù)為：Z=T-C ,即銷售收入減去成本，其中的成本包括（） 潼

9、A.分銷變動(dòng)成本 B.固定成本C.營銷成本淹D.生產(chǎn)變動(dòng)成本E營業(yè)外支出滯9 .一個(gè)社會(huì)階層通常會(huì)擁有相似的（）涌A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位 B.價(jià)值觀 C.職業(yè)演D.受教育程度E.家庭背景滯10 .影響消費(fèi)者行為的文化因素主要包括（）淹A.道德規(guī)范B.教育水平C.宗教信仰涵D.價(jià)值觀念E相關(guān)群體淹11 .提高顧客讓度價(jià)值的途徑有（瘴A.加強(qiáng)企業(yè)管理B.加強(qiáng)企業(yè)宣傳C.擴(kuò)大銷售涌D.提高整體顧客價(jià)值E降低整體顧客成本淹（湎12 .市場(chǎng)營銷決策的依據(jù)以及企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的前提和基礎(chǔ)是A.市場(chǎng)調(diào)查B.市場(chǎng)預(yù)測(cè)C.企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)涌D.企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 E競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)淹13 .需求是（）浦A.有支付能力的欲望和要求B.主觀愿

10、望C.無限的涌D.支付能力約束的需要E受條件限制淹14 .運(yùn)輸新產(chǎn)品包括（）淹A.完全創(chuàng)新產(chǎn)品 B.伍定班列C.革新產(chǎn)品浦D.提速 E.改進(jìn)產(chǎn)品淹15 .我國鐵路運(yùn)價(jià)方式主要有（游A.普通運(yùn)價(jià)B.特定運(yùn)價(jià)C.浮動(dòng)運(yùn)價(jià)涌D.分線運(yùn)價(jià)E合同運(yùn)價(jià)涌參考答案：1.BCD 2.ABC 3.AB 4.BD 5.ABC6.ABC 7.ABC 8.ABCD 9.AB 10.ABCD11.DE 12.AB 13.ADE 14.ACE 15.ABCD四、名詞解釋題（每小題3分，共15分）1 .銷售反映函數(shù)2 .顧客讓度價(jià)值3 .市場(chǎng)潛量4 .核心產(chǎn)品5 .邊際成本參考答案:1 .銷售反映函數(shù)：在一定時(shí)期內(nèi)，假定其

11、他市場(chǎng)營銷組合因素不變, 只有一個(gè)因素變化時(shí)所引致的各種不同銷售量。2 .顧客讓度價(jià)值：整體顧客價(jià)值與整體顧客成本之間的差額部分。3 .市場(chǎng)潛量：市場(chǎng)需求的最高限。4 .核心產(chǎn)品：提供給消費(fèi)者的基本效用和利益，是滿足消費(fèi)者需求 的中心內(nèi)容。5 .邊際成本：增加單位運(yùn)量而引起的總成本的增加量。五、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分）1 .運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)意義有哪些？莆2 .制約運(yùn)輸產(chǎn)品組合的因素有哪些?海二3 .運(yùn)輸企業(yè)增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的途徑有哪些 ？淹4 .簡(jiǎn)答鐵路企業(yè)開展運(yùn)輸代理的有利條件。參考答案：1 .運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本物質(zhì)保證：是社會(huì)生產(chǎn)過程的重要組成部 分，是產(chǎn)品銷售的必要條件；運(yùn)輸能夠平衡和降

12、低社會(huì)物價(jià)水平。2 .（1）企業(yè)資源條件，企業(yè)擁有的資源是有限的，每個(gè)企業(yè)都有自己 的特長和不足，所以，并不是經(jīng)營任何產(chǎn)品都是有利的， 應(yīng)該發(fā)揮 特長，避開薄弱環(huán)節(jié)。（2）市場(chǎng)需求情況。市場(chǎng)需求不斷變化，企 業(yè)應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查和預(yù)測(cè)結(jié)果，分析與產(chǎn)品需求變化趨勢(shì)，加強(qiáng)和 拓展市場(chǎng)需求潛力大的產(chǎn)品。（3）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況。產(chǎn)品組合有時(shí)會(huì) 受到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊和影響。這時(shí)，企業(yè)就要審時(shí)度勢(shì)，調(diào)整產(chǎn)品 組合。3 .在增加其產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、人員價(jià)值、企業(yè)形象價(jià)值的同時(shí)， 盡量減少顧客在時(shí)間、體力和精神方面的支出，從而增加讓度給顧 客的價(jià)值和福利。4 .鐵路企業(yè)開展運(yùn)輸代理的有利條件。（1）鐵路多年來積累的大

13、量的 物質(zhì)基礎(chǔ)足以開展運(yùn)輸代理業(yè)。（2）鐵路多種經(jīng)營工作從1984年 開始，一直以延伸服務(wù)為主，和社會(huì)建立了廣泛的聯(lián)系，了解運(yùn)輸 和貨主的情況，積累了開展運(yùn)輸代理的寶貴經(jīng)驗(yàn)。（3）多經(jīng)作為鐵路精簡(jiǎn)人員的主要吸收渠道，培養(yǎng)了一批既懂經(jīng)營又懂運(yùn)輸業(yè)務(wù)的 專業(yè)人才，已經(jīng)具備了開展運(yùn)輸代理的人才儲(chǔ)備。漏六、論述題（每小題10分，共20分）1 .運(yùn)輸產(chǎn)品組合可采取哪些策略？2 .運(yùn)輸市場(chǎng)的特征有哪些？參考答案：1 .（1）擴(kuò)大產(chǎn)品組合策略。在運(yùn)輸需求增大而呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)時(shí)， 可考慮采取這一策略，這一策略的內(nèi)容是擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)品的項(xiàng)目數(shù)，以滿足市場(chǎng)上新的需求。（2）縮減產(chǎn)品組合策略，當(dāng)運(yùn)輸需求呈現(xiàn)萎 縮或某種類型的運(yùn)輸需求下降時(shí)，可考慮減少產(chǎn)品組合。（3）產(chǎn)品線延伸策略，改變?cè)挟a(chǎn)品組合內(nèi)容，具體有向上延伸、向下延伸 和雙向延伸。2 .（1）運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，以運(yùn)輸生產(chǎn)