空心板梁安裝方案

1、空心板梁安裝方案一、工程概況本合同段共設(shè)置橋梁4座，即牛頭山大橋、西溪中橋、樹林中橋，小橋1座，即紅旗小橋。牛頭山大橋橋中心樁號為K73+940，橋長146.08m。上構(gòu)采用7X20m先簡支后橋面連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，空心板橫向片數(shù)為7片，板高為0.95m,中板寬1.24m,邊板寬1.25m,板間距為1.25m。西溪中橋橋中心樁號為K76+653,橋長67.04m。上構(gòu)采用3X20m先簡支后橋面連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，空心板橫向片數(shù)為9片，板高為0.95m,中板寬1.24m,邊板寬1.25m,板間距為1.25mo樹林中橋橋中心樁號為K78+036,橋長68.92m。上構(gòu)采用4X13m先簡支后

2、橋面連續(xù)鋼筋混凝土空心板，空心板橫向片數(shù)為6片，板高為0.55m,中板寬1.24m,邊板寬1.25m,板間距為1.25mo紅旗小橋橋中心樁號為K78+485,橋長33.04mo上構(gòu)采用2X13m先簡支后橋面連續(xù)鋼筋混凝土空心板，空心板橫向片數(shù)為6片，板高為0.55m,中板寬1.24m,邊板寬1.25m,板間距為1.25m。二、空心板梁的存放及移運(yùn)：本合同段牛頭山大橋共計(jì)49塊空心板梁，預(yù)制場設(shè)在距離牛頭山大橋約100米處的寬闊地段，預(yù)制場的場地已整平壓實(shí)、不積水；梁板預(yù)制好后就地養(yǎng)護(hù)、存放；西溪中橋的空心板梁預(yù)制場就設(shè)在距離該橋20米處的寬闊地段，梁板預(yù)制好后就地養(yǎng)護(hù)、存放。方便梁板吊裝；樹林

3、中橋和紅旗小橋的梁板預(yù)制場設(shè)在兩橋之間預(yù)制場內(nèi)，預(yù)制場的場地已整平壓實(shí)、不積水；梁板預(yù)制好后就地養(yǎng)護(hù)、存放。當(dāng)需運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行吊裝時(shí)，則采用大型平板車運(yùn)輸。使用平板拖車車長應(yīng)能滿足支承間的距離要求，支點(diǎn)處應(yīng)設(shè)活動轉(zhuǎn)盤以免搓傷空心板梁構(gòu)件混凝土運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整結(jié)實(shí)，如有坑洼軟彈或高低不平處應(yīng)事先修理平整?？招陌辶旱囊七\(yùn)和堆放的支承位置與吊點(diǎn)位置一致，并應(yīng)支承牢固，吊移運(yùn)輸時(shí)順高度方向豎立放置，并有防止傾倒的固定措施，裝卸梁時(shí)，必須等支撐穩(wěn)妥后，才允許卸除吊鉤。三、安裝總體計(jì)劃根據(jù)安裝的總體工期要求，我部計(jì)劃首先安裝牛頭山大橋；其次進(jìn)行紅旗小橋安裝；然后安裝西溪中和樹林中橋。安裝順序從橋頭跨向橋中

4、跨順序進(jìn)行。首先安裝牛頭山大橋的49片板梁；計(jì)劃在6月23日7月13日7月14日7月15日安裝樹林中橋24片預(yù)制板梁；8月16日安裝紅旗小橋12片預(yù)制板梁;8月25日8月30日安裝西溪中橋27片預(yù)制板梁；四、安裝施工前準(zhǔn)備1、對安裝所需的有關(guān)材料進(jìn)行準(zhǔn)備：做好橡膠支座的材料采購，并對支座送檢試驗(yàn)；準(zhǔn)備好支座鋼板的采購進(jìn)場；準(zhǔn)備好安裝過程中的一些輔助材料，如枕木、鋼絲繩、吊環(huán)、卡箍等；準(zhǔn)備好運(yùn)輸車輛；準(zhǔn)備好吊裝、運(yùn)輸?shù)闹笓]用具，安裝人員的防護(hù)用品、用具。2、預(yù)制場現(xiàn)場做好存梁區(qū)的板梁運(yùn)輸前準(zhǔn)備：清理、平整存梁區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸?shù)缆?；將預(yù)制場的吊裝設(shè)備就位；檢查吊裝使用的鋼絲繩、吊環(huán)、卡箍的使用性能，鋼絲

5、繩有斷絲嚴(yán)重的堅(jiān)決要求更換，吊環(huán)、卡箍有滑絲的堅(jiān)決不予使用。對吊車在每次吊裝前進(jìn)行安全檢查。3、做好板梁在運(yùn)輸途中的安全工作：首先要檢查運(yùn)輸車輛的車況性能，對汽車車輪、車軸、剎車系統(tǒng)等進(jìn)行檢查；其次做好運(yùn)輸線路的選擇，盡量選擇道路狀況比較好，路上車輛、行人比較少的路線運(yùn)輸。4、做好安裝現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作：首先要規(guī)劃好運(yùn)輸板梁的車輛的進(jìn)由現(xiàn)場的道路，清理及平整現(xiàn)場的施工道路；其次做好各個(gè)橋背的回填工作，以便安裝吊車設(shè)備的地基的支撐安全。6、對所有起重安裝人員要求持證上崗和進(jìn)行崗前培訓(xùn)。無特殊工種操作證的人員一律不得上崗，在安裝前再對所有人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底工作。五、支座安裝1

6、）用全站儀施放全橋墩帽、臺帽上各支座中心位置，然后用鋼尺及垂線復(fù)核其相對位置，符合規(guī)范要求后用精確定由支座墊石邊線。2）為了保證施工質(zhì)量，方便操作，支座墊石施工前均應(yīng)將蓋梁硅沿支座墊石邊線下鑿1-1.5cm,并將雜物沖洗干凈。3）測支座墊石頂標(biāo)高墩帽、臺帽按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置橫坡，梁底標(biāo)高由支座墊石調(diào)整,在支座墊石模板支立后，應(yīng)沿模板四周測由支座墊石的頂標(biāo)高。墊石頂面為水平。安裝前墊石養(yǎng)護(hù)在7天以上，且混凝士強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上。4）施工放樣（支座中心點(diǎn)）在支座墊石完工后，應(yīng)重新施放支座中心，復(fù)核無誤后，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。5）橡膠支座安裝支座底面與墊石必須密合，對于滑板支座，應(yīng)注意四氟板面和

7、鋼板的清潔和光滑，四氟板面朝上安裝。六、板梁安裝1、構(gòu)件情況本項(xiàng)目牛頭山大橋橋梁上部結(jié)構(gòu)采用的都為20米預(yù)制空心板梁。分中板、邊板，具混凝土方量分別為12.02m3;14.7m3。取鋼筋混凝土構(gòu)件的單位容重為2.69噸/m3,取混凝土最大方量的邊板計(jì)算，其邊板的安裝重量為：14.7m3X2.69噸/m3=40.7噸。2、機(jī)械選用根據(jù)現(xiàn)場施工條件及本單位的運(yùn)輸、吊裝機(jī)械設(shè)備情況，選用機(jī)械性能較強(qiáng)的汽車式起重機(jī)和運(yùn)輸車輛，進(jìn)行施工作業(yè)，確保運(yùn)輸、吊裝順利完成。1）機(jī)械設(shè)備數(shù)量a、吊裝機(jī)械200噸汽車式起重機(jī)2臺b、運(yùn)輸機(jī)械50噸平板車2輛。c、配用、輔助車輛1輛。2）運(yùn)輸、吊裝機(jī)械技術(shù)參數(shù)(1)2

8、00噸汽車式起重機(jī)，臂長17.6米，工作半徑12米，安全起重重量49.5噸，詳見Q200型起重機(jī)起重性能參數(shù)。(2)50噸平板車。安全載重50噸。以上機(jī)械數(shù)量，起重性能參數(shù)，依據(jù)橋墩臺的標(biāo)高及橋梁跨徑均能滿足橋面板梁運(yùn)輸、安裝的需要。3、吊車、吊具配備1)吊索破斷拉力計(jì)算按最不利情況進(jìn)行驗(yàn)算，外邊板的重量為40.7噸，板梁上其它荷載設(shè)0.8噸。根據(jù)設(shè)計(jì)要求吊裝作業(yè)時(shí)，吊索為4點(diǎn)(兩墻)起吊安裝，單根吊索受力簡圖如下圖：FF3F1F2F為吊車起重機(jī)的吊鉤的吊重為40.7+0.8=41.5噸，F(xiàn)3的單點(diǎn)受力為41.5F=10.4噸，F(xiàn)i、F2與板梁的夾角為30°,Fi、F2的單索受力為：

9、Fi（F2）=53%加30=10.4網(wǎng).5=20.8噸。鋼絲繩的拉力為：FiX9.8N/Kg=20.8X103X9.8=204KN取鋼絲繩的容許安全系數(shù)為1.5應(yīng)選擇鋼絲繩的安全容許拉力在204KNX1.5=306KN以上查鋼絲繩性能參數(shù)表，故選用：繩6>7股1+6+12+18繩纖維芯鋼絲繩直徑18mm;鋼絲直徑0.7mm;鋼絲總斷面85.39mm2的鋼絲繩作為板梁上“人”字鋼絲繩的選用材料。2）吊裝卡環(huán)M42型8只，允許荷載25噸。3）墊木18cmX18cmX1米，計(jì)20根。4）加固地耐力鋼板20塊。5）其他小型工具（根據(jù)需要配備）。4、施工方法1）裝車：板梁裝車在預(yù)制場內(nèi)用吊車裝車。

10、單機(jī)裝車步驟：將板梁提升到一定的高度（1.5米左右），平板車倒進(jìn)板梁下方，對好方位，緩緩下鉤，直到板梁落到平板車上穩(wěn)固可靠后吊車方可脫鉤。2）運(yùn)輸：平板車在施工現(xiàn)場移位時(shí)，橋板均須臨時(shí)固定，用鋼絲繩千斤頭，小噸位的手拉葫蘆，將板梁與平板車連接固定，防止運(yùn)輸過程中板梁移動造成質(zhì)量、安全事故。3）安裝：根據(jù)板梁運(yùn)輸?shù)缆贩较蛭恢茫辶喊惭b由橋頭向跨中鋪設(shè)。（1）安裝步驟及順序的說明：安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)施工總體要求逐跨進(jìn)行橋面的布置。（2）梁板的安裝順序：首先安裝牛頭山大橋，其次進(jìn)行紅旗小橋安裝；然后安裝西溪中橋、樹林中橋。每座橋從橋頭跨開始安裝。安裝前必須先將橋臺臺背填土做到分層壓實(shí)至臺背背墻高度，并與原

11、路面標(biāo)高基本一致。在安裝吊車的支點(diǎn)位置鋪墊20mm厚鋼板，再在鋼板與支腿間支墊枕木。橋頭跨安裝完畢后，將安裝好的板梁局部較縫鋼筋連接，在橋面上鋪墊兩塊20mm厚的鋼板，將200噸吊車開上已安裝1）裝車：板梁裝車在預(yù)制場內(nèi)用吊車裝車。單機(jī)裝車步驟：將板梁提升到一定的高度（1.5米左右），平板車倒進(jìn)板梁下方，對好方位，緩緩下鉤，直到板梁落到平板車上穩(wěn)固可靠后吊車方可脫鉤。2）運(yùn)輸：平板車在施工現(xiàn)場移位時(shí)，橋板均須臨時(shí)固定，用鋼絲繩千斤頭，小噸位的手拉葫蘆，將板梁與平板車連接固定，防止運(yùn)輸過程中板梁移動造成質(zhì)量、安全事故。3）安裝：根據(jù)板梁運(yùn)輸?shù)缆贩较蛭恢?，板梁安裝由橋頭向跨中鋪設(shè)。（1）安裝步驟及

12、順序的說明：安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)施工總體要求逐跨進(jìn)行橋面的布置。（2）梁板的安裝順序：首先安裝牛頭山大橋，其次進(jìn)行紅旗小橋安裝；然后安裝西溪中橋、樹林中橋。每座橋從橋頭跨開始安裝。安裝前必須先將橋臺臺背填土做到分層壓實(shí)至臺背背墻高度，并與原路面標(biāo)高基本一致。在安裝吊車的支點(diǎn)位置鋪墊20mm厚鋼板，再在鋼板與支腿間支墊枕木。橋頭跨安裝完畢后，將安裝好的板梁局部較縫鋼筋連接，在橋面上鋪墊兩塊20mm厚的鋼板，將200噸吊車開上已安裝4、板梁、裝車、運(yùn)輸、吊裝必須按施工方案和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。5、板梁擱置位置幾何尺寸、橋臺上橡膠支座安裝的幾何尺寸彈線，有技術(shù)人員負(fù)責(zé)彈線放樣工作，吊裝時(shí)應(yīng)該按照圖紙進(jìn)行復(fù)檢。進(jìn)行

13、安裝時(shí)不得有誤。6、為使一片梁四個(gè)支座均勻受力，不由現(xiàn)脫空現(xiàn)象，安裝時(shí)派專人檢查，如有脫空現(xiàn)象，要求立即進(jìn)行重新調(diào)整。7、對橋板錨固區(qū)，跨中應(yīng)檢查，有無裂縫，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向有關(guān)部門匯報(bào)，提由解決措施，方可施工。8、吊車上橋面吊裝時(shí)，四個(gè)支腳下必墊大于等于0.9平方米、厚度大于20mm的鋼板。9、施工中嚴(yán)格執(zhí)行“三按六不”原則：按設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范施工，按工藝操作，按“驗(yàn)標(biāo)”檢驗(yàn)；原材料未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場，沒有開工令，不準(zhǔn)開工，未進(jìn)行技術(shù)交底，不準(zhǔn)動工，隱蔽工程未經(jīng)檢驗(yàn)簽字，不準(zhǔn)覆蓋，上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，工程未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不準(zhǔn)計(jì)價(jià)。10、貫徹質(zhì)量責(zé)任制，項(xiàng)目部與施工管

14、理人員、施工隊(duì)，施工隊(duì)與施工班組，班組與每個(gè)操作者逐級簽訂質(zhì)量獎罰合同，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收入與質(zhì)量指標(biāo)掛鉤11、根據(jù)招標(biāo)文件、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的要求及規(guī)定的質(zhì)量檢查程序，建立質(zhì)量保證自檢體系：嚴(yán)格按質(zhì)量保證自檢體系規(guī)定的自檢程序做到報(bào)檢及時(shí)、程序規(guī)范。嚴(yán)格以圖紙、規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行施工作業(yè)，按照監(jiān)督上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序的要求，實(shí)施工序跟蹤檢查，切實(shí)做到施工中的每一道工序處于受控狀態(tài)。質(zhì)量保證自檢體系框圖每道工序完工后卜格不合格班組長自檢格不合格工區(qū)專職質(zhì)檢員檢查卜格項(xiàng)目部試驗(yàn)室、質(zhì)量管理部門格不合格簽字確認(rèn)，人合格監(jiān)理檢查不合格F格監(jiān)理簽認(rèn)八、吊裝安全保證措施1、認(rèn)

15、真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，“抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想，按照“五項(xiàng)”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）原則，成立安全組織機(jī)構(gòu)，實(shí)行安全生產(chǎn)三級管理，即一級管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由班、組長負(fù)責(zé)。2、必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及安全十項(xiàng)措施，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的各項(xiàng)安全規(guī)定。3、施工人員進(jìn)場后，必須戴好安全帽，吊裝作業(yè)區(qū)設(shè)置安全標(biāo)志，非操作人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場。4、施工前，了解構(gòu)件幾何尺寸及相應(yīng)技術(shù)參數(shù)，吊裝機(jī)械起重性能技術(shù)參數(shù)，對參與施工人員進(jìn)行全面交底。5、檢查機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備，是否正?？煽浚_認(rèn)符合要求后，方能使用

16、。6、操作人員在吊車起重量接近滿荷載時(shí)，思想必須高度集中，不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作，要嚴(yán)格控制吊車的回轉(zhuǎn)半徑。7、指揮人員必須用起重吊裝的標(biāo)準(zhǔn)信號指揮，信號必須清晰準(zhǔn)確，應(yīng)配帶明顯標(biāo)志，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號。8、板梁運(yùn)輸時(shí)，捆綁要牢固，中速行駛，避免緊急剎車，安裝起吊速度應(yīng)緩慢，避免造成快速沖擊。9、在施工中，如果遇到未考慮到的事項(xiàng)應(yīng)及時(shí)請示有關(guān)人員，共同研究解決措施。安全組織機(jī)構(gòu)九、施工組織機(jī)構(gòu)及勞動組合1、為了確保安全、優(yōu)質(zhì)、高速完成板梁安裝任務(wù)，施工管理人員選用技術(shù)素質(zhì)好、工作能力強(qiáng)的人員參加，對工種的全過程實(shí)施統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一調(diào)度。組織技術(shù)素質(zhì)好、作風(fēng)過硬、敢打硬仗的施工人員參加施工。2、現(xiàn)場勞動力組織表1勞動力組織配備表項(xiàng)職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)資格備注目經(jīng)理部工種數(shù)量進(jìn)場時(shí)間備注操作人起重指揮22010-4-22吊裝、翻身、就位全部工作起重工22010-4-22吊裝運(yùn)輸全部工作員吊車司機(jī)22010-4-22200t2人汽車司機(jī)22010-4-22構(gòu)件場內(nèi)、外運(yùn)輸表2吊裝主要材料計(jì)劃表序號名稱數(shù)量規(guī)格說明1方木20根2000X220X160支墊梁板2方木40根1000X100X1001500X100X100支墊梁板3木楔80個(gè)250X100X100300X50X50梁板吊裝用表3吊裝所需主要機(jī)械計(jì)劃表序號