1103安全績(jī)效考核管理程序

1、標(biāo)題：安全績(jī)效考核管理程序1目的確保各運(yùn)行部門實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)和指標(biāo)，督促各運(yùn)行部門執(zhí)行安全管理計(jì)劃。2適用范圍本程序適用于揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司。3依據(jù)局方安全責(zé)任書；海航集團(tuán)年度安全指標(biāo)；大新華物流集團(tuán)年度安全指標(biāo)；大新華物流安全責(zé)任書；揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司安全管理手冊(cè)；揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司飛行運(yùn)行總手冊(cè)。4流程圖無5安全責(zé)任劃分5.1對(duì)外安全責(zé)任揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司作為獨(dú)立法人對(duì)外獨(dú)立承擔(dān)運(yùn)行安全責(zé)任。其中，濕租飛機(jī)運(yùn)行安全責(zé)任根據(jù)局方批準(zhǔn)的濕租協(xié)議確定。5.2內(nèi)部安全責(zé)任5.2.1公司領(lǐng)導(dǎo)層向大新華物流集團(tuán)負(fù)責(zé)并承擔(dān)安全管理責(zé)任；5.2.2飛行部、維修工程部、運(yùn)行控制部、市場(chǎng)銷售部、

2、貨服保障部、運(yùn)行管理部和保衛(wèi)部承擔(dān)各自負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全責(zé)任并承擔(dān)協(xié)議代理單位的安全責(zé)任；公司SMS辦公室承擔(dān)安全監(jiān)察責(zé)任。6安全目標(biāo)和指標(biāo)公司SMS辦公司依據(jù)安全目標(biāo)和指標(biāo)管理程序，制定安全目標(biāo)和指標(biāo)并分解，由總裁與各運(yùn)行部門簽訂安全責(zé)任書。7安全指標(biāo)考核及獎(jiǎng)懲辦法7.1安全指標(biāo)考核本程序是各運(yùn)行部門年度安全績(jī)效考核的最基本依據(jù)，由綜合管理部負(fù)責(zé)統(tǒng)一納入各運(yùn)行部門總經(jīng)理年度KPI考核指標(biāo)。SMS辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)航空安全責(zé)任指標(biāo)的考核計(jì)算與統(tǒng)計(jì)。7.2安全指標(biāo)考核的獎(jiǎng)懲辦法對(duì)航空安全等級(jí)事故、事故征候、運(yùn)行安全嚴(yán)重差錯(cuò)等強(qiáng)制性報(bào)告的不安全事件，未按照安全信息管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)告，或在事件發(fā)生后存在

3、與事實(shí)不符的謊報(bào)、欺瞞行為的，由綜合管理部按獎(jiǎng)懲規(guī)定予以從重處理，同時(shí)，處分情況抄報(bào)大新華物流集團(tuán)。綜合管理部負(fù)責(zé)安全責(zé)任指標(biāo)考核獎(jiǎng)懲的具體落實(shí)（考核及績(jī)效掛鉤等）。安全指標(biāo)考核及獎(jiǎng)懲具體方法見1101 安全目標(biāo)和指標(biāo)管理程序。8安全責(zé)任書的管理8.1公司各運(yùn)行部門每年度與公司簽訂安全責(zé)任書，一式兩份，公司SMS辦公室和各運(yùn)行部門各留存一份；8.2公司總裁變更以及公司重新劃定歸屬后，公司安全責(zé)任由新任公司總裁承擔(dān)。8.3公司SMS辦公室負(fù)責(zé)對(duì)每年度安全責(zé)任書中的條款執(zhí)行和落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查和考核。8.4安全責(zé)任書由公司總裁與各運(yùn)行部門總經(jīng)理簽訂。安全責(zé)任書有效時(shí)間為每年1月1日至12月31

4、日。8.5安全責(zé)任書所引各類技術(shù)名詞定義，除責(zé)任書中已單獨(dú)明確定義外，均采用國家（民航或公司）現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)，其相應(yīng)指標(biāo)的計(jì)算公式采用中國民航通用規(guī)則。其中，公司各生產(chǎn)運(yùn)行部門對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)所涉及協(xié)議代理單位原因造成的事故征候或嚴(yán)重差錯(cuò)，如公司相應(yīng)部門存在管理責(zé)任，則承擔(dān)相應(yīng)連帶責(zé)任，如完全為協(xié)議代理單位單方責(zé)任則公司內(nèi)部相應(yīng)部門不計(jì)算責(zé)任。9記錄與存檔公司SMS辦公室負(fù)責(zé)安全責(zé)任書的擬定與存檔，文件保存期限2年。10模板安全責(zé)任書和簽字頁模板請(qǐng)參考附件1和附件2附件1 ：揚(yáng)子江快運(yùn)航空20*年度安全責(zé)任書：揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司20 年度安全責(zé)任書為切實(shí)貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的民航

5、安全工作方針，促進(jìn)揚(yáng)子江快運(yùn)各部門持續(xù)保證安全生產(chǎn)的積極性和主動(dòng)性，確保20 年安全工作目標(biāo)的落實(shí)，經(jīng)公司研究，為落實(shí)安全責(zé)任，決定與飛行部、維修工程部、運(yùn)行控制部、市場(chǎng)銷售部、貨服保障部、SMS辦公室等單位簽訂20 年安全責(zé)任書。條款如下：一、20 年安全責(zé)任劃分（一）對(duì)外安全責(zé)任揚(yáng)子江快運(yùn)作為獨(dú)立法人對(duì)外獨(dú)立承擔(dān)運(yùn)行安全責(zé)任。（二）內(nèi)部安全責(zé)任1、公司領(lǐng)導(dǎo)層向海航集團(tuán)航空安全監(jiān)督委員會(huì)和大新華物流控股（集團(tuán)）有限公司安全管理委員會(huì)負(fù)責(zé)并承擔(dān)安全管理責(zé)任。2、飛行部、維修工程部、運(yùn)行控制部、市場(chǎng)銷售部承擔(dān)各自負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全責(zé)任并對(duì)協(xié)議代理單位的安全管理承擔(dān)連帶責(zé)任。3、SMS辦公室承擔(dān)

6、安全監(jiān)察責(zé)任。二、20 年安全工作目標(biāo)（一）杜絕飛行事故、維修事故、航空地面事故、危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故；（二）在確保人、機(jī)安全的前提下防止劫機(jī)、炸機(jī)空防事故發(fā)生；（三）公司責(zé)任事故征候萬時(shí)率不超過0.3（人為原因事故征候萬時(shí)率為0；嚴(yán)重事故征候萬時(shí)率為0）；（四）飛行嚴(yán)重差錯(cuò)、維修嚴(yán)重差錯(cuò)、簽派嚴(yán)重差錯(cuò)、貨運(yùn)嚴(yán)重差錯(cuò)次數(shù)各不超過1次。（五）將風(fēng)險(xiǎn)管理開展、監(jiān)督檢查、安全審核結(jié)果納入年度安全考核指標(biāo)之一：1、局方監(jiān)察發(fā)現(xiàn)相關(guān)單位沒有貫徹落實(shí)局方要求，存在安全隱患的；2、公司安全檢查發(fā)現(xiàn)相關(guān)單位沒有貫徹公司安全工作規(guī)劃，沒有采取有效措施解決安全問題的；3、公司安全審核認(rèn)定因管理干部不作為造成不符合項(xiàng)超過

7、審核項(xiàng)目10%；4、在規(guī)定整改期限內(nèi)，安全不符合項(xiàng)改進(jìn)完成率低于90%的。（六）各部門具體考核指標(biāo)分配如下：1、飛行部1）人為責(zé)任原因事故征候次數(shù)控制范圍：0次；2）人為責(zé)任原因嚴(yán)重差錯(cuò)次數(shù)控制范圍：1次；3）對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)所涉及協(xié)議代理單位原因造成的事故征候或嚴(yán)重差錯(cuò)負(fù)連帶責(zé)任；4）各機(jī)型QAR硬警告千次率控制在50以內(nèi)，違章型硬警告事件按飛行差錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)定性考核；飛行質(zhì)量嚴(yán)重差錯(cuò)按一般差錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)考核；5）安全審核不符合項(xiàng)整改通知單整改落實(shí)關(guān)閉率90%，如未達(dá)到，按季度為單位統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)一納入年度安全指標(biāo)考核。2、維修工程部1）人為責(zé)任原因事故征候次數(shù)控制范圍：0次；2）人為責(zé)任原因嚴(yán)重差錯(cuò)次數(shù)控制范圍

8、：1次；3）航材嚴(yán)重差錯(cuò)次數(shù)控制范圍：0次；維修質(zhì)量嚴(yán)重差錯(cuò)按一般差錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)考核；4）對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)所涉及協(xié)議代理單位原因造成的事故征候或嚴(yán)重差錯(cuò)負(fù)連帶責(zé)任；5）QAR航班有效監(jiān)控率控制在97%（含）以上。6）安全審核不符合項(xiàng)整改通知單整改落實(shí)關(guān)閉率90%，如未達(dá)到，按季度為單位統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)一納入年度安全指標(biāo)考核。3、運(yùn)行控制部1）人為責(zé)任原因事故征候次數(shù)控制范圍：0次；運(yùn)行控制質(zhì)量嚴(yán)重差錯(cuò)按一般差錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)考核；2）人為責(zé)任原因簽派嚴(yán)重差錯(cuò)次數(shù)控制范圍：1次；3）地面交通事故，經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上-30萬元（不含）以內(nèi)，1次；4）對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)所涉及協(xié)議代理單位原因造成的事故征候或嚴(yán)重差錯(cuò)負(fù)連帶責(zé)任；5）

9、安全審核不符合項(xiàng)整改通知單整改落實(shí)關(guān)閉率90%，如未達(dá)到，按季度為單位統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)一納入年度安全指標(biāo)考核。4、市場(chǎng)銷售部1）人為責(zé)任原因事故征候次數(shù)控制范圍：0次；2）人為責(zé)任原因貨運(yùn)嚴(yán)重差錯(cuò)次數(shù)控制范圍：1次；貨運(yùn)質(zhì)量嚴(yán)重差錯(cuò)按一般差錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)考核；3）對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)所涉及協(xié)議代理單位原因造成的事故征候或嚴(yán)重差錯(cuò)負(fù)連帶責(zé)任；4）安全審核不符合項(xiàng)整改通知單整改落實(shí)關(guān)閉率90%，如未達(dá)到，按季度為單位統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)一納入年度安全指標(biāo)考核。5、SMS辦公室1）對(duì)公司事故征候萬時(shí)率0.5指標(biāo)負(fù)監(jiān)察、連帶責(zé)任；2）政府主管部門對(duì)公司運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)審核重大不符合項(xiàng)數(shù)量控制在5個(gè)以內(nèi)，一般不符合項(xiàng)數(shù)量控制在50個(gè)以內(nèi)；3）安全不正常事件調(diào)查及定性準(zhǔn)確率90%（含）以上；4）發(fā)布公司內(nèi)部由SMS辦公室主控的各類安全信息、監(jiān)控報(bào)告、分析報(bào)告發(fā)布及時(shí)率100%，準(zhǔn)確率95%以上；5）QAR譯碼及時(shí)性、準(zhǔn)確性97%（含）以上；6）安全審核不符合項(xiàng)整改通知單受控率100%。附件2：安全責(zé)任書簽字頁安全責(zé)任書簽字頁甲方：揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司乙方：揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司所屬各生