[工程類試卷]公路工程施工質(zhì)量管理練習(xí)試卷1及答案與解析

1、公路工程施工質(zhì)量治理練習(xí)試卷1及答案與解析一、單項(xiàng)選擇題共20題,每題1分.每題的備選項(xiàng)中只有一個(gè)最符合題意.1在鉆孔樁施工質(zhì)量限制中,對(duì)于嵌巖樁與摩擦樁要求不同的指標(biāo)是()(A)護(hù)筒埋深(B)泥漿指標(biāo)限制(C)沉淀厚度(D)清孔質(zhì)量2在孔徑的限制中,預(yù)防縮徑屬于()根底施工中的限制要點(diǎn).(A)擴(kuò)大根底(B)鉆孔樁(C)挖孔樁(D)沉井3在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意限制().(A)支架根底(B)拱架加載(C)卸架工藝(D)支架沉降4水泥碎路面抗滑構(gòu)造深度檢測(cè)方法為()(A)鋪砂法(B)3m直尺法(C)貝克曼法(D)環(huán)刀法5石灰土基層實(shí)測(cè)工程中不包含().(A)縱斷高程(B)厚度(C)彎

2、沉值(D)強(qiáng)度6在鉆孔灌注樁施工中,鉆孔的傾斜度允許偏差為().(A) 1%(B) 2%(C) 1.5%(D) 3%7在后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉中,張拉伸長(zhǎng)率需限制在()范圍內(nèi).(A) M%(B) i5%(C) d6%(D) i8%8根據(jù)現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),在懸臂拼裝梁施工過程中,橋梁的軸線偏位檢查頻率是().(A)每跨5處(B)每跨6處(C)每跨4處(D)每跨3處9在拱的安裝施工中,拱段接頭采用現(xiàn)澆混凝土?xí)r必須保證其強(qiáng)度到達(dá)()以上時(shí)方可進(jìn)行拱上建筑施工.(A) 80%(B) 60%(C) 70%(D) 90%二、多項(xiàng)選擇題共10題,每題2分.每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合

3、題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng).錯(cuò)選,此題不得分；少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分.10在薄壁墩與實(shí)心墩施工中,其限制要點(diǎn)不同之處有()(A)墩身與承臺(tái)連結(jié)處碎裂縫限制(B)模板接縫錯(cuò)臺(tái)限制(C)墩頂實(shí)心段碎裂縫限制(D)墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量限制(E)墩頂錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量限制11水泥混凝土面層實(shí)測(cè)工程中包含().(A)抗滑構(gòu)造深度(B)彎沉值(C)彎拉強(qiáng)度(D)板厚度(E)平整度12瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)工程中包含().(A)中線平面偏位(B)彎拉強(qiáng)度(C)抗滑(D)滲水系數(shù)(E)彎沉值13石方路基在質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)與土方路基不同的檢測(cè)工程有()(A)壓實(shí)度(B)彎沉(C)縱斷高程(D)路基橫坡(E)寬度(A)

4、橋梁凈空(B)橋面中央偏位、橋面寬度和橋長(zhǎng)(C)橋梁縱坡限制(D)引道中央線與橋梁中央線的銜接(E)橋頭高程銜接15在橋梁擴(kuò)大根底工程施工中,常見的質(zhì)量限制點(diǎn)有()(A)基底地基承載力的檢測(cè),確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求(B)初始平面位置的限制(C)基底外表松散層的清理(D)大體積混凝土施工的防裂(E)及時(shí)澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時(shí)間16先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量限制要點(diǎn)有().(A)預(yù)制拼裝(B)后澆段工藝限制(C)C體系轉(zhuǎn)換工藝限制(D)后澆段收縮限制(E)臨時(shí)支座安裝與撤除限制(A)根底埋置深度(B)基底地質(zhì)情況和承載力(C)基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高(D)地基所用材料是否到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(E

5、)根底的縱、橫向傾斜度18橋面鋪裝施工的主要檢驗(yàn)內(nèi)容包括()(A)剛度(B)橋面橫坡(C)鋪裝層的厚度、平整度(D)壓實(shí)度(E)抗滑構(gòu)造深度三、案例分析題共5題,共120分.請(qǐng)根據(jù)題目要求答復(fù)下列問題.19某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料為土方.為保證工程的工期、質(zhì)量、平安和本錢,工程部制定了施工方案和一系列的規(guī)章制度.在路基施工中特別強(qiáng)調(diào)了土方路基施工的如下質(zhì)量限制關(guān)鍵點(diǎn)：施工放樣與斷而測(cè)量.(2)保證填土材料合格.問題：(1)補(bǔ)充路基施工的質(zhì)量限制關(guān)鍵點(diǎn).(2)如何保證填土材料合格？20某高速公路土方路基填筑施工完成后,路基外表實(shí)測(cè)了壓實(shí)度、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡工程,

6、且符合相關(guān)要求.問題：1在土方路基實(shí)測(cè)工程中,還應(yīng)實(shí)測(cè)哪些工程？該壓實(shí)度滿足要求的規(guī)定值是多少？21某一級(jí)公路工程K9+000K36+000段路面結(jié)構(gòu)形式為：底基層采用填隙碎石、基層采用水泥穩(wěn)定碎石、面層采用C30水泥混凝土.施工工期安排在某年夏天,日間氣溫高達(dá)36-2,工程任務(wù)重、工期緊.路面施工完成后,該工程的施工單位對(duì)路面底基層、基層、面層進(jìn)行了施工質(zhì)量自檢.對(duì)填隙碎石底基層檢驗(yàn)實(shí)測(cè)了平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡.對(duì)水泥混凝土面層的檢驗(yàn)實(shí)測(cè)了平整度、中線平面偏位、抗滑構(gòu)造深度等,平整度用平整度儀按全線每車道每200m測(cè)l處,中線平面偏位用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè),每200m測(cè)2點(diǎn),抗滑構(gòu)造深

7、度用鋪砂法進(jìn)行檢測(cè),每200m測(cè)1處.檢測(cè)結(jié)果均符合要求.問題：1該施工單位對(duì)填隙碎石的實(shí)測(cè)工程是否全面砒明理由.2指出施工單位對(duì)水泥混凝土面層的檢驗(yàn)存在什么問題？22某橋梁橋臺(tái)采用擴(kuò)大根底,橋墩采用鉆孔灌注樁根底.擴(kuò)大根底的主要限制點(diǎn)如下：1基底地基承載力確實(shí)認(rèn),滿足設(shè)計(jì)要求；2基底外表松散層的清理；3及時(shí)澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時(shí)間；4基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高確實(shí)認(rèn).鉆孔灌注樁的主要質(zhì)量限制點(diǎn)有：1垂直度的限制；2孔徑的限制,預(yù)防縮徑；3清孔質(zhì)量嵌巖樁與摩擦樁要求不同；4水下混凝土的灌注質(zhì)量.問題：1背景所述主要限制點(diǎn),哪些不屬于擴(kuò)大根底的質(zhì)量限制關(guān)鍵點(diǎn)？指出鉆孔灌注樁主要的質(zhì)

8、量限制點(diǎn)的漏項(xiàng).23某橋主跨為40m50m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋,主墩根底為直徑2.0m的鉆灌注樁,橋址處地質(zhì)為軟巖層,設(shè)計(jì)深度為20m,采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)施工法鉆孔.根據(jù)有關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),施工單位制定了鉆孔灌注樁的主要檢驗(yàn)內(nèi)容和實(shí)測(cè)工程如下；1終孔和清孔后的孔位、孔形、孔徑、傾斜度、泥漿相對(duì)密度；鉆孔灌注樁的混凝土配合比；(3)鑿除樁頭混凝土后鋼筋保護(hù)層厚度；需嵌入柱身的錨固鋼筋長(zhǎng)度.問題：(1)請(qǐng)補(bǔ)充鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量檢查的缺項(xiàng)局部.(2)對(duì)鉆孔灌注樁混凝土的檢測(cè)是否合理？請(qǐng)說(shuō)明理由.24某施工單位承接了一座7X30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工

9、,并作了以下主要檢驗(yàn)內(nèi)容：混凝土強(qiáng)度、T梁的寬度和高度、梁長(zhǎng)、支座外表子整度以及橫系梁及預(yù)埋件位置.在質(zhì)量限制方面,開展了主梁預(yù)制和現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度、支座預(yù)埋件位置、主梁高差、支座安裝型號(hào)與方向等的限制.問題：施工單位對(duì)預(yù)制T梁的實(shí)測(cè)工程是否完整？(2)在質(zhì)量限制方面,還應(yīng)開展哪些質(zhì)量限制？25某橋梁工程,其根底為鉆孔樁.為了保證工程質(zhì)量,工程經(jīng)理部組成了以總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量限制小組.(1)確定了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查限制制度,內(nèi)容如下；1)工序交接檢查：對(duì)關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序,要在互檢的根底上,組織專職人員進(jìn)行交接檢查,以保證工序合格.2)停工后復(fù)工的檢查：因處理質(zhì)量問題或某種原因停工

10、后再?gòu)?fù)工時(shí),均應(yīng)檢查認(rèn)可前方可復(fù)工.3)巡視檢查：對(duì)施工操作質(zhì)量應(yīng)該進(jìn)行巡視檢查.(2)確定了鉆孔樁的質(zhì)量限制點(diǎn).內(nèi)容包括：樁位坐標(biāo)限制、垂直度限制、清孔質(zhì)量限制等.問題：(1)工程經(jīng)理部制訂的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查限制制度有哪些不完善之處？不完整的請(qǐng)補(bǔ)充,(2)橋梁根底鉆孔樁的質(zhì)量限制點(diǎn)還應(yīng)該有哪些？26某橋梁橋臺(tái)采用擴(kuò)大根底,橋墩采用鉆孔灌注樁根底.為保證根底施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,需要設(shè)置質(zhì)量限制點(diǎn),并做好完工后的檢驗(yàn)工作.問題：(1)擴(kuò)大根底主要的質(zhì)量限制點(diǎn)有哪些？(2)鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量限制點(diǎn)有哪些？(3)明挖地基的主要檢驗(yàn)內(nèi)容有哪些？27某公路橋梁,下部構(gòu)造為樁柱式橋墩,重力式橋臺(tái).施工單位

11、工程部門在編制工程質(zhì)量限制體系實(shí)施細(xì)那么時(shí),對(duì)墩柱施工中規(guī)定質(zhì)量限制關(guān)鍵點(diǎn)如下：(1)柱身鋼筋骨架質(zhì)量限制；(2)柱身平面位置限制；柱身模板強(qiáng)度、剛度和支撐定位限制；(4)柱身混凝土分層澆筑振搗質(zhì)量限制.在進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)質(zhì)量限制的舉措上,要求相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)必須滿足質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的偏差值,并規(guī)定墩柱主要檢測(cè)內(nèi)容為：斷面尺寸,柱墩頂高程、豎直度、相鄰間距.問題：上述質(zhì)量限制點(diǎn)設(shè)置有否正確？說(shuō)明理由.(2)如果根本要求滿足評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,按以上墩柱主要檢測(cè)內(nèi)容檢測(cè)合格,對(duì)混凝土澆筑外觀簽定扣分后,可否進(jìn)行其分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定？如不能進(jìn)行,請(qǐng)說(shuō)明理由.28某橋梁工程,設(shè)計(jì)為T形截面簡(jiǎn)支梁橋,施工技術(shù)人員為保證

12、工程質(zhì)量設(shè)置了如下一些質(zhì)量限制點(diǎn)：(1)支架施工；后澆段收縮限制；(3)支座預(yù)埋件的位置限制；(4)支座安裝型號(hào)、方向的限制；(5)伸縮縫安裝質(zhì)量的限制.問題：該技術(shù)人員所列的質(zhì)量限制點(diǎn)是否妥當(dāng)以明理由.29在某橋梁總體施工完畢后,對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)時(shí),某技術(shù)人員制定了如下的橋梁總體檢測(cè)工程：橋梁的凈空；(2)橋面中央偏位和橋面寬度；(3)引道中央線與橋梁中央線的銜接以及橋頭高程銜接.其中對(duì)檢測(cè)的要求規(guī)定如下：(1)橋面中央偏位要求用經(jīng)緯儀檢查38處；(2)橋面寬度(車行道、人行道)要求用鋼尺量每孔35處；引道中央線與橋梁中央線的銜接,要求分別將引道中央線和橋梁中央線延長(zhǎng)至兩岸橋長(zhǎng)端部,比擬其平面位

13、置,允許偏差±30mm橋頭高程銜接要求用水準(zhǔn)儀測(cè)量.問題：(1)根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求,該技術(shù)員制定的檢測(cè)工程是否完善以明理由.根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求,該技術(shù)員對(duì)檢測(cè)要求的描述是否正確砒明理由.30某橋梁施工企業(yè)在長(zhǎng)江上施工一座大橋,上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁形式,在施工組織設(shè)計(jì)中制定了后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉的主要檢測(cè)內(nèi)容如下：(1)預(yù)應(yīng)力筋的各項(xiàng)技術(shù)性能；預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)、及管道間距；(3)張拉時(shí)的應(yīng)力值、張拉伸長(zhǎng)率和張拉斷絲滑絲數(shù).問題：(1)這家企業(yè)在完成以上檢測(cè)內(nèi)容前,還需要做哪些工作？(2)其中對(duì)張拉伸長(zhǎng)率和張拉斷絲滑絲數(shù)有什么具體的要求？31在對(duì)某一橋梁進(jìn)行橋面鋪裝施工

14、時(shí),為了保證施工質(zhì)量,施工單位特制定了如下的質(zhì)量限制內(nèi)容：(1)橋面鋪裝應(yīng)符合同等級(jí)路面的要求,橋面泄水孔的進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面面層；(2)橋面鋪裝的強(qiáng)度和壓實(shí)度按路基、路面壓實(shí)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)或水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查；鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構(gòu)造深度檢測(cè).問題：(1)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構(gòu)造深度的檢測(cè)頻率是如何規(guī)定的(2)該施工單位制定的上述檢測(cè)內(nèi)容是否完善？說(shuō)明理由.32某施工單位承接了某二級(jí)公路E3標(biāo)段(K15+000K48+000)路基工程施工.由于該標(biāo)段工程量較大,工期緊張,工程經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量治理與限制尤其重視,要求工程總工對(duì)質(zhì)量限制負(fù)總責(zé),對(duì)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表

15、進(jìn)行全面深入審核與分析,并采取測(cè)量、試驗(yàn)、分析、監(jiān)督等各種方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行檢查限制.根據(jù)分級(jí)設(shè)置的原那么,工程部根據(jù)不同治理層次和職能設(shè)置了質(zhì)量限制關(guān)鍵點(diǎn),其中包括了新技術(shù)、新材料、新工藝的施工環(huán)節(jié)等,以便進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控.施工單位在施工過程中增強(qiáng)自檢,在K16+500+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后,施工單位實(shí)測(cè)了壓實(shí)度、縱斷高程、中線偏位、平整度、寬度和邊坡,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求,施工單位提請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收.一個(gè)月后,該路段路基出現(xiàn)了大量網(wǎng)狀裂縫.問題：指出背景中工程經(jīng)理的錯(cuò)誤做法,并改正.(2)補(bǔ)充K16+500+K16+700段的路基實(shí)測(cè)工程.補(bǔ)充背景中中質(zhì)量限制關(guān)鍵點(diǎn)

16、的設(shè)置原那么.33某施工單位承接丁某二級(jí)公路E3標(biāo)段(K15+000-K25+000)路基工程施工.由于該標(biāo)段工程量集中,工期緊張,工程部對(duì)工程質(zhì)量治理與限制尤其重視,要求項(xiàng)目總工對(duì)質(zhì)量限制負(fù)總責(zé),對(duì)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表進(jìn)行全面深入審核與分析,并采取測(cè)量、試驗(yàn)、分析、監(jiān)督等各種方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行檢查限制.該標(biāo)段作為一個(gè)單位工程,劃分了分部、分項(xiàng)工程,依據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)分,工程部按優(yōu)、良、合格、不合格四個(gè)等級(jí)來(lái)評(píng)定工程質(zhì)量.工程部還根據(jù)不同治理層次和職能對(duì)采用新技術(shù)、新材料、新工藝的各環(huán)節(jié)設(shè)置了質(zhì)量限制關(guān)健點(diǎn),以便進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控.K23+200K24+t00路段擬采用大型綜合爆破

17、進(jìn)行石方略基施工.工程部編制了爆破設(shè)計(jì)書,成立了現(xiàn)指揮機(jī)構(gòu)并組織人員實(shí)施,在危險(xiǎn)邊界設(shè)置了明顯標(biāo)志,撤離了警戒區(qū)內(nèi)人員,牲畜,并在譬戒區(qū)四周安排警戒人員,最后成功完成了大型綜合爆破.石方路基施工完成后,工程部實(shí)測(cè)了壓實(shí)、縱斷高程、中線偏位,寬度、橫坡、邊坡平順度,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和要求.問題：1 .指出背景中工程部的兩處錯(cuò)誤做法,給出正確做法.2 .補(bǔ)充石方路基實(shí)測(cè)工程公路工程施工質(zhì)量治理練習(xí)試卷1答案與解析一、單項(xiàng)選擇題共20題,每題1分.每題的備選項(xiàng)中只有一個(gè)最符合題意.1【正確答案】D【試題解析】由于嵌巖樁與摩擦樁的承載力來(lái)源不同,清孔質(zhì)量也不相同【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理2

18、【正確答案】B【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理3【正確答案】D【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理4【正確答案】A【試題解析】水泥碎和瀝青碎路面的抗滑構(gòu)造深度檢測(cè)方法相同.【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理5【正確答案】C【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理6【正確答案】A【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理7【正確答案】C【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理9【正確答案】C【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理二、多項(xiàng)選擇題共10題,每題2分.每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng).錯(cuò)選,此題不得分；少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分.10【正確答案】A,C【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理11【正確答

19、案】A,C,D,E【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理12【正確答案】A,C,D,E【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理13【正確答案】A,B【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理14【正確答案】A,B,D,E【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理15【正確答案】A,C,D,E【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理16【正確答案】C,E17【正確答案】B,C,D【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理18【正確答案】C,D,E【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理三、案例分析題共5題,共120分.請(qǐng)根據(jù)題目要求答復(fù)下列問題.19【正確答案】11路基原地面處理,按施工技術(shù)合同或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求處理,并認(rèn)真整平壓實(shí).2每層的松鋪厚度,橫坡.

20、3分層壓實(shí),限制填土的含水量,保證壓實(shí)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求.2使用適宜材料,必須采用設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的適用材料,保證原材料合格,正確確定土的最大干密度和最正確含水量.【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理20【正確答案】1在土方路基實(shí)測(cè)工程中,還應(yīng)實(shí)測(cè)彎沉值、平整度、邊坡.2該壓實(shí)度滿足要求的規(guī)定值是96%.【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理21【正確答案】1不全面.還應(yīng)實(shí)測(cè)壓實(shí)度、彎沉值.21用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測(cè),每100m計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)偏差口、國(guó)際平整度指數(shù)IRI02中線平面偏位用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè),每200m測(cè)4點(diǎn).【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理22【正確答案】1基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高不屬于

21、擴(kuò)大根底的主要控制點(diǎn).21樁位坐標(biāo)限制；2鋼筋籠接頭質(zhì)量.23【正確答案】1有孔深、孔底沉淀厚度.2不合理,應(yīng)檢測(cè)混凝土的強(qiáng)度,以及鑿除樁頭后有無(wú)殘缺的松散混凝土.【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理24【正確答案】1不完備,還應(yīng)檢測(cè)跨徑支座中央至支座中央.2預(yù)拱度和伸縮縫安裝質(zhì)量限制.【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理25【正確答案】1現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查限制制度中,工序交接檢查制度不完整,對(duì)關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序,要經(jīng)過自檢、互檢、交接檢的程序.另外,還應(yīng)增加開工前檢查,隱藏工程檢查,分項(xiàng)、分部工程完工后的檢查,成品、材料、機(jī)械設(shè)備的檢查.2鉆孔樁的質(zhì)量限制點(diǎn)還有：孔徑的限制,鋼筋籠接頭限

22、制,水下混凝土的澆注質(zhì)量限制.【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理26【正確答案】1擴(kuò)大根底主要的質(zhì)量限制點(diǎn)有：1基底地基承載力確實(shí)認(rèn),滿足設(shè)計(jì)要求.2基底外表松散層的清理.3及時(shí)澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時(shí)間.2鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量限制點(diǎn)有：1樁位坐標(biāo)限制.2垂直度的限制.3孔徑的限制,預(yù)防縮徑.4清孔質(zhì)量.5鋼筋籠接頭質(zhì)量.6水下混凝土的灌注質(zhì)量.3明挖地基的主要檢驗(yàn)內(nèi)容如下：1基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高.2基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計(jì)資料相符.3地基所用材料是否到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理27【正確答案】1質(zhì)量限制點(diǎn)有錯(cuò)誤和遺漏：柱身鋼筋骨架質(zhì)量限制應(yīng)該是柱身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量限制,柱身模板強(qiáng)度、剛度和支撐定位限制應(yīng)該是柱身模板接縫錯(cuò)臺(tái)限制.應(yīng)當(dāng)增加柱身垂直度限制.2按給定條件,不能進(jìn)行其分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定,由于主要檢測(cè)內(nèi)容中沒有混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn).【知識(shí)模塊】公路工程施工質(zhì)量治理28【正確答案】該技術(shù)人員所列的質(zhì)量限制點(diǎn)不妥當(dāng),支架施工