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文檔簡介
1、北交城市軌道交通運營統(tǒng)計分析在線作業(yè)一1.以下關(guān)于統(tǒng)計表的構(gòu)成說法正確的是( )A. 統(tǒng)計表中橫行或縱欄的名稱是統(tǒng)計表的標目。B. 標題指對統(tǒng)計表的標題、標目、數(shù)字資料或制表單位、制表日期等用文字所作的補充說明。C. 標題是統(tǒng)計表的主體。D. 格線是指統(tǒng)計表中劃分表注時所用的直線。正確答案:A滿分:4分得分:42.以下幾個選項中哪一個不是統(tǒng)計學(xué)研究對象的特點( )A. 總體性B. 無限性C. 具體性D. 數(shù)量性正確答案:B滿分:4分得分:43.下列哪一項指標可以作為衡量整個運營網(wǎng)絡(luò)能耗的指標( )A. 客流量能耗指標B. 客運周轉(zhuǎn)量指標C. 車站動力能耗指標D. 動力照明能耗正確答案:D滿分:
2、4分得分:04.企業(yè)計劃指標按其表現(xiàn)形式可分為實物指標和( )A. 指令性指標B. 數(shù)量指標C. 價值指標D. 考核指標正確答案:C滿分:4分得分:45.年度計劃是企業(yè)在計劃年度內(nèi)的行動綱領(lǐng)。由計劃部門為主,組織營調(diào)、服務(wù)、安全、技術(shù)、財務(wù)、人事、物資等部門共同討論,由計劃部門綜合平衡后上報下達。年度計劃主要包括( )和作業(yè)計劃。A. 營運服務(wù)計劃B. 營運計劃C. 中長期計劃D. 階段性計劃正確答案:A滿分:4分得分:46.以下選項中哪一個不是計劃過程管理檢查的內(nèi)容( )A. 業(yè)務(wù)報表B. 業(yè)務(wù)計劃程序C. 工作會議D. 業(yè)務(wù)培訓(xùn)正確答案:B滿分:4分得分:07.為適應(yīng)知識經(jīng)濟和世界經(jīng)濟一體
3、化的要求,應(yīng)賦予企業(yè)統(tǒng)計以( )職能。A. 信息、管理、決策B. 描述、評價、管理C. 描述、信息、管理D. 預(yù)測、控制、監(jiān)督正確答案:A滿分:4分得分:48.軌道交通布局設(shè)施指標包括三方面的內(nèi)容,以下選項中哪一項不包含其中( )A. 衛(wèi)生環(huán)境B. 設(shè)備安全性C. 通風(fēng)環(huán)境D. 客流秩序正確答案:B滿分:4分得分:49.以下哪個選項不能作為制約因素來考慮軌道交通之間的換乘效率( )A. 換乘通暢性B. 運動協(xié)調(diào)性C. 換乘舒適性D. 換乘安全性正確答案:D滿分:4分得分:410.數(shù)據(jù)處理的歷史可以追溯到遠古時代,隨著文明的發(fā)展,數(shù)據(jù)處理沒有經(jīng)過( )階段。A. 手工數(shù)據(jù)處理階段B. 機械數(shù)據(jù)處
4、理階段C. 電子數(shù)據(jù)處理階段D. 計算機數(shù)據(jù)處理階段正確答案:D滿分:4分得分:4二、多選題(共11道試題,共44分。)得分:441.我國現(xiàn)行統(tǒng)計法主要調(diào)整以下哪種社會關(guān)系( )A. 管理者和被管理者之間的關(guān)系B. 處罰者與被處罰者之間的關(guān)系C. 調(diào)查者與被調(diào)查者之間的關(guān)系D. 統(tǒng)計資料使用中形成的各種關(guān)系E. 政府統(tǒng)計機構(gòu)內(nèi)部關(guān)系正確答案:ACDE滿分:4分得分:42.軌道交通的運能、線路走向所處交通走廊的特點以及車站所處區(qū)位的用地性質(zhì),是影響軌道交通客流在全天不同時間上分布的主要影響因素??v觀不同運能軌道交通的不同類型的車站,其中包括( )曲線類型。A. 單向峰型B. 雙向峰型C. 全峰型
5、D. 突峰型E. 無峰型正確答案:ABCDE滿分:4分得分:43.統(tǒng)計工作具體包括以下幾個方面:( )A. 統(tǒng)計設(shè)計B. 統(tǒng)計搜集C. 統(tǒng)計整理D. 統(tǒng)計分析與預(yù)測正確答案:ABCD滿分:4分得分:44.軌道交通全面客流調(diào)查后應(yīng)計算的主要指標有( )A. 乘客人數(shù)B. 斷面客流量C. 乘坐站數(shù)與平均乘距D. 乘客構(gòu)成E. 車輛運用正確答案:ABCDE滿分:4分得分:45.非正常運營狀態(tài)評價指標包括( )A. 行車無事故天數(shù)B. 行車事故次數(shù)C. 行車責任事故次數(shù)D. 行車事故頻率E. 行車事故傷亡人數(shù)以及受傷人數(shù)正確答案:ABCDE滿分:4分得分:46.統(tǒng)計階段是通過( )等階段完成的,每個階
6、段雖有各自的獨立性,但又是相互連接的統(tǒng)一過程。A. 統(tǒng)計設(shè)計B. 統(tǒng)計調(diào)查C. 統(tǒng)計整理D. 統(tǒng)計分析正確答案:ABCD滿分:4分得分:47.軌道運營服務(wù)指標包括三方面內(nèi)容,他們分別是:( )A. 列車運營指標B. 安全服務(wù)指標C. 乘客服務(wù)指標正確答案:ABC滿分:4分得分:48.常用的統(tǒng)計表的種類有簡單表、分組表、復(fù)合表、調(diào)查表、整理表;常用的統(tǒng)計圖有( )A. 條形圖B. 直方圖C. 分組表D. 圓瓣圖E. 折線圖正確答案:ABDE滿分:4分得分:49.從統(tǒng)計表的構(gòu)成形式上看,以下哪個選項不是統(tǒng)計表的構(gòu)成要素( )A. 標題B. 主詞C. 賓詞D. 數(shù)字E. 表注正確答案:BC滿分:4分
7、得分:410.計劃編制工作是一項嚴謹?shù)墓ぷ鳎枰捎媚軌蛘_核算和確定各項指標的科學(xué)方法進行指導(dǎo)。計劃的編制有多種方法,在實際工作中,常用的計劃方法主要有( )A. 滾動計劃法B. PDCA循環(huán)法C. 滾動循環(huán)法D. 目標管理法E. PDCA計劃法正確答案:ABD滿分:4分得分:411.統(tǒng)計工作的整個過程,大致可以分為三個不相同的而又相互聯(lián)系的階段,即( )A. 統(tǒng)計調(diào)查B. 統(tǒng)計資料的整理和分析正確答案:AB滿分:4分得分:4三、判斷題(共4道試題,共16分。)得分:161.統(tǒng)計調(diào)查方法從不同的角度區(qū)分有以下幾種:按組織形式分,可分為統(tǒng)計報表 和專門調(diào)查,按調(diào)查單位的范圍分,有全面調(diào)查和非全
8、面調(diào)查,按調(diào)查時間的連續(xù)性分,有經(jīng)常性調(diào)查和一次性調(diào)查,按取得資料的方法分,有直接觀察法、報告法和采訪法等。( )A. 錯誤B. 正確正確答案:B滿分:4分得分:42.城市軌道交通承擔的客流由三部分構(gòu)成。其中趨勢客流是城市軌道交通初期建設(shè)所需要滿足的客流,轉(zhuǎn)移客流是城市軌道交通的基礎(chǔ)客流,是原來主要由道路公交和自行車方式所承擔的城市較長距離的客流轉(zhuǎn)移到城市軌道交通,誘增客流量是指由于軌道交通項目的興建,使原有的交通體系得到改善,誘發(fā)了部分居民的出行欲望,導(dǎo)致原有出行者的出行行為發(fā)生變化。( )A. 錯誤B. 正確正確答案:B滿分:4分得分:43.企業(yè)原始記錄是按照統(tǒng)計、會計和業(yè)務(wù)三種核算的要求,通過一定的表格形式,
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