汽修專業(yè)試卷

1、鹽城市2021年普通高校對口單招高三年級第三次調(diào)研測試汽車專業(yè)綜合理論試卷本試卷分為第I卷客觀題和第n卷主觀題兩局部.兩卷總分值300分.測試時間150分第I卷共81分合計得分題號一一復查人得分、判斷題本大題共15小題,每題2分,共30分.正確的填寫A,錯誤白填寫B(tài)題號12345678910答案題號1112131415答案1 .選擇不同構(gòu)件作固定機架,可以把曲柄搖桿機構(gòu)改變成雙搖桿機構(gòu).2 .當穿過線圈的磁通量發(fā)生變化時,線圈會產(chǎn)生磁感應電動勢.3 .斜齒輪傳動時會產(chǎn)生軸向力,所以在變速器中通常作為換檔齒輪滑移使用.4 .調(diào)壓回路是使液壓系統(tǒng)的某一支路獲得低于系統(tǒng)主油路工作壓力的壓力油.5 .

2、柴油機氣缸產(chǎn)生壓力變化速度最快階段是在混合氣的速燃期.6 .當轉(zhuǎn)彎半徑減小時,汽車轉(zhuǎn)彎靈活性會降低.7 .電喇叭安裝繼電器的目的是為了保護按鈕觸點.8 .氣門密封干預角是指將氣門座錐角加工成比氣門錐角大0.51°,磨合后會逐漸消失9 .發(fā)動機負荷增加時,應相應減少點火提前角才能適應發(fā)動機的工作要求.10 .發(fā)動機裝配時,各缸的活塞不可以互換,但連桿是可以互換的.11 .潤滑油路中的機油壓力不能過高,所以潤滑油路中用溢流閥來限制油壓.12 .串激式直流起動機的輸出轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速減小而增大,具有軟特性.13 .點火線圈上的附加電阻的主要作用是增加初級電流.14 .汽車的總成互換修理法是指用儲

3、藏的完好總成替換汽車上不可用總成的修理方法.15 .無論汽車在前進或倒車時,簡單非平衡式制動器前后制動蹄的制動效能是不等的,而制動器總的制動效能卻是相等.二、單項選擇題本大題共17題,每題3分,共51分.在以下每題的選項中,選出個正確答案.題號1617181920212223242526答案題號272829303132答案16 .下面關于電路中某點的電位解釋正確的選項是.A.是絕對值,不會隨參考點的改變而改變B.是相對值,不會隨參考點的改變而改變C.是絕對值,會隨參考點的改變而改變D.是相對值,會隨參考點的改變而改變17 .題17圖所示,當導體ab在外力作用下,以速度V垂直于勻強磁場向左作勻速

4、直線運動.此時感應電動勢的方向向,當開關SA位于1時,此時發(fā)光二極管光.A.上、會C.上、不會D.下、不會18 .通常使用的螺栓螺母組成A.組成只有轉(zhuǎn)動而沒有移動的運動低副B.組成沒有轉(zhuǎn)動而只有移動的低副C.組成具有既有轉(zhuǎn)動又有移動的運動低副D.組成具有既有轉(zhuǎn)動又有移動的運動高副19 .液壓傳動中最重要的參數(shù)是A.壓力和流量B.壓力和負載C.壓力和速度D.流量和速度20 .雙金屬電熱式水溫表,是利用了負溫度系數(shù)熱敏電阻的根本特性.當水套中水溫度上升時,熱敏電阻值迅速地.A,減小B.增大；C.不變；D.緩慢地減小.21 .強制循環(huán)水冷系是利用將限制冷卻水的流動路線,從而改變其冷卻強度的.A.水泵

5、B.風扇C.節(jié)溫器D.百葉窗22、噴油泵每次泵出的油量取決于柱塞的有效行程的長短,而改變有效行程可采用A.改變柱塞斜槽與柱塞套筒油孔的相對角位置B.改變滾輪挺柱體的高度C.改變噴油泵凸輪軸與柴油機曲軸的相對角位置D.柱塞套筒油孔直徑23、起動過程中,起動機的電磁開關處于吸合狀態(tài),此時.A.吸引線圈與保持線圈同時產(chǎn)生磁場B.只有吸引線圈產(chǎn)生磁場C,只有保持線圈同時產(chǎn)生磁場D.吸引線圈與保持線圈都不產(chǎn)生磁場24.兩次調(diào)整法調(diào)整氣門間隙時,兩次轉(zhuǎn)動曲軸的間隔角為.A.90°B.180°C.360°D.720°25、發(fā)動機不易起動,起動時轉(zhuǎn)動曲軸時有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,加

6、速時爆震現(xiàn)象,那么可能的原因A.斷電器觸點間隙過小B.點火時間調(diào)整過早C.點火時間調(diào)整過遲D.分電器的凸輪及觸點磨損26、當非獨立式汽車空調(diào)制冷劑壓力高于是1.5MP時,空調(diào)限制電路中的高壓開關閉合,會接通雙速風扇電機,使之.A.高速運轉(zhuǎn)B.中速運轉(zhuǎn)C.低速運轉(zhuǎn)D.慢速運轉(zhuǎn)27、前照燈的近光燈絲位于.A.焦點上B.焦點前上方C.焦點前下方D.焦點后上方28、以故障機理分析為根底,通過診斷或檢測設備,定期或連續(xù)地對汽車技術狀況進行診斷檢查,根據(jù)檢查結(jié)果來組織維護工作的是.A.日常維護B.一級維護C.二級維護D.換季維護29、曲軸安裝的正確順序是.裝好曲軸油封.將清潔的曲軸裝入主軸承座上,按記號裝

7、好各道主軸承蓋；在軸瓦上油,裝好各道主軸瓦.將氣缸體倒置在工作臺上,清潔氣缸體,裝好止推軸承.按規(guī)定力矩先擰緊中間一道主軸承蓋,然后對稱地向兩端擰緊其余各主軸承蓋.曲軸裝好后,檢查其軸向間隙應符合技術要求.A.1一2一3一4一5一6B.3一1一4一2一5一6C.4一3一2一5一6一1D.1一5一2一4一3一630、對活塞環(huán)“三隙不能用塞尺進行檢查的是.A.端隙和側(cè)隙B.端隙和背隙C.側(cè)隙和背隙D.只有背隙31.電控汽油噴射系統(tǒng)中,發(fā)動機的整車噴油量由決定.A.溫度B.空氣量C.速度D.噴油提前角32.導致汽車制動不良的可能原因是A.制動液臟污BO制動系液壓總泵補償孔堵塞C.制動系一側(cè)制動輪缸工

8、作不良D.車輪制動器制動間隙過小第n卷共219分考前須知：1 .第n卷考生須用0.5毫米黑色墨水的簽字筆將答案直接答在試卷上,如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚.線條、符號等須加黑、加粗.2 .測試結(jié)束.考生將第I卷、第n卷一并交回.IIIII得分I評卷人I復評人II111三、術語解釋本大題共9小題,每題3分.共27分111133 .三相四線制34 .局部壓力損失35 .空燃比36 .火花塞擊穿電壓37 .汽車維護38 .前輪定位39 .冷磨合40 .變速器跳檔41.流水作業(yè)法11得分111評卷人11復評人11111111四、填空題本大題共21小題42空,每空1分,共42分42 .一對外嚙合圓柱

9、齒輪傳動時兩齒輪轉(zhuǎn)向,內(nèi)嚙合傳動時兩齒輪轉(zhuǎn)向,43 .當三極管發(fā)射結(jié)、集電結(jié)都正偏時處于狀態(tài),都反偏時處于狀態(tài).44 .發(fā)動機潤滑系中,粗濾器的作用是濾去顆粒雜質(zhì),因其對機油的流動阻力,故它一般串聯(lián)與機油泵與主油道之間.45 .離心式水泵工作時,出水口處于水泵葉輪的、進水口處于水泵葉輪的.46 .汽車前照燈的光學組件包括燈泡、三局部.47 .汽車電控燃油噴射系統(tǒng)按汽油噴射方式可分為、兩種.48 .內(nèi)燃機的曲軸、連桿、活塞與機體組所組成的機構(gòu)形式,屬于機構(gòu)類型,填：“有或“無死點位置.49 .汽車正常加速行駛,必須要使汽車的驅(qū)動力附著力,且驅(qū)動力必須行駛阻力.50 .萬向傳動裝置一般由、組成,有

10、的還加中間支承.51 .主銷后傾的作用是保證汽車,并力圖使轉(zhuǎn)彎后的轉(zhuǎn)向輪.52 .轉(zhuǎn)向系按其轉(zhuǎn)向能源的不同,可分為轉(zhuǎn)向系、動力轉(zhuǎn)向系和電控式動力轉(zhuǎn)向系.53 .通常用和表示可燃混合氣的濃度.54 .計算機限制點火系統(tǒng)的點火提前角由根本點火提前角、和點火提前角三局部組成.55 .汽車行駛跑偏的主要是由于汽車左右兩邊的或所致.56 .汽車修理的作業(yè)方式一般可分為和兩種.57 .按制動壓力調(diào)節(jié)器原理的不同,制動防抱死系統(tǒng)的形式有和兩種.58 .汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷裝置有和兩種作用.59 .卡門旋渦式空氣流量計,卡門旋渦頻率的檢測方式有檢測法和檢60.題60圖是鉗盤式制動器,制動鉗是部件序號題60圖61

11、.如題61圖汽車的驅(qū)動型式用汽車車輪總數(shù)X驅(qū)動車輪數(shù)表示為,布置形式表布為OCC3D題61圖62.氣缸體與缸蓋都是鋁合金那么安裝氣缸墊時,氣缸墊卷面應朝向鑄鐵,氣缸蓋是鋁合金,那么安裝氣缸墊時,氣缸墊的卷面應朝向,如氣缸體為O11得分111評卷人11復評人111111111五、簡做題本大題共14小題,共69分63. 4分簡述構(gòu)件與零件的區(qū)別?64. 5分根據(jù)題圖所示液壓操縱系統(tǒng)原理圖,根據(jù)要求完成以下各題:題62圖（1） 該系統(tǒng)通是幾位幾通的電磁閥限制?壓回路？其作用是什么？2分（2） 溢流閥的作用1分3將電磁閥填左邊或右邊的電磁繼電器通電,使電磁閥處于位,液壓缸向右移.2分65. 4分簡述汽

12、車零件的損耗形式有哪些?66. 5分簡述汽車儀表的作用？除電壓表、電流表、水溫表、燃油表外,請再舉出三個汽車儀表？67. 4分什么是霍爾效應?68. 4分簡述二極管的整流原理?69. 3分如題69圖答復以下問題免維護蓄電池內(nèi)部常配有內(nèi)裝式電解液密度計,密度計指示器指示不同的顏色顯示蓄電池的存電情況和液面高度.綠色黑色段也題69圖當從觀察孔中看到的是綠色,說明蓄電池電量當從觀察孔中看到的是黑色,說明蓄電池電量當從觀察孔中看到的是黃色,說明需要70. 6分簡述ABS防抱死制動系統(tǒng)的組成及其作用.71. 5分題71圖為無觸點電子點火系統(tǒng)根本組成示意圖,分析點火器中大功率晶體管處于導體和截止兩種不同工

13、作狀態(tài)時,該點火系統(tǒng)的工作過程.點火器電源寺點火開關高技線WaptlttTI-13題71圖72. 5分什么是點火提前角？它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷及燃油的辛烷值有什么關系?73. 8分題73圖是電控汽油機燃油供應系統(tǒng)原理圖,答復以下問題.(1)填寫空白處的名稱.序號名稱序號名稱序號名稱16進氣溫度傳感器11分缸線2ECU7123汽油泵8噴油器134節(jié)氣門9水溫傳感器145怠速電機10汽油濾清器(2)保證供油總管壓力處于正常范圍的部件是.(2、3只填序號)(3)決定發(fā)動機根本噴油量的傳感器是部件和.74. (6分)題74圖是柴油燃油供應系統(tǒng)圖,試答復以下問題.題74圖(1)完成燃油系統(tǒng)零件名稱表.序號

14、1234零件名稱油箱油水別離器噴油提前器序號5678零件名稱低壓油管柴油濾清器高壓油管序號9101112零件名稱回油管噴油器限壓閥2寫出正常工作時的燃油流動路線.柴油從油箱1流出,經(jīng)油水別離器進入,經(jīng)過濾清器7進入,通過高壓油管8進入后噴入氣缸.填寫零件名稱75. 5分簡述二級維護的中央內(nèi)容.76.5分以下圖是齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器圖,答復下面問題.第76題圖1-轉(zhuǎn)向齒輪；2轉(zhuǎn)向齒條；3彈簧；4調(diào)整螺栓；5螺母6壓塊；7防塵罩；9油封；9軸承；10殼體作為傳動副主動件的安裝在殼體10中,與部件相嚙合,彈簧3通過壓塊6將轉(zhuǎn)向齒條2壓靠在轉(zhuǎn)向齒輪1上,以保證無間隙嚙合,彈簧的預緊力由調(diào)整.只填寫序號2齒

15、輪齒條式轉(zhuǎn)向器具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、質(zhì)量輕、轉(zhuǎn)向,特別適用于前輪懸架的車型.11得分111評卷人11復評人111111111六、計算題本大題共3小題.共21分.要求寫出計算過程,否那么只給結(jié)果分77. 8分題77圖所示,在B=0.05T的均勻磁場中,有一長1m的金屬棒AB,在金屬線EGDF上滑動,v=4m/s.試求回路中的感應電動勢.假設回路中的電阻R=0.2且恒定不變,求感XCXD應電流的大小和方向上,此時金屬棒AB受多大的電磁力？方向如何？78. 7分題78圖所示,UcC=12V,假設靜態(tài)工作點為Icc=1.2mA,UcEcr4.8V,3=50,rbe=1.2kQoQ4c題78圖(1)試確定

16、Rb、Rc的值.解：(2)求電路的電壓放大倍數(shù)Au.解：排氣提前角79. (6分)某發(fā)動機配氣相位,進氣提前角為10°進氣遲后角為50為45.排氣遲后角為14.根據(jù)要求計算：(1)計算進氣門實際開啟時對應曲軸所轉(zhuǎn)過的角度.(2)計算排氣門實際開啟時對應曲軸所轉(zhuǎn)過的角度.(3)計算氣門重疊角.IIIII得分I評卷人I復評人II1111111七、綜合題(本大題共5小題,共60分)80. (12分)如題80圖,為某汽車汽車起動機系統(tǒng)圖,答復以下問題:題80圖(1)電磁開關中吸引線圈和保持線圈是連接方式,兩者在接通起動開關后,產(chǎn)生的磁力方向,在兩線圈磁場力的作用下,活動鐵芯將驅(qū)動齒輪推出,使

17、其與飛輪齒環(huán)嚙合.(2)接通起動開關后,接觸盤接通觸點時,線圈被短路,活動鐵芯靠線圈的磁力保持在吸合的位置.(3)發(fā)動機起動后,松開起動開關,電流經(jīng)接觸盤、吸引線圈、保持線圈構(gòu)成回路.由于吸引線圈與保持線圈產(chǎn)生的磁通,兩線圈磁力互相,活動鐵芯在彈簧力的作用下回位,使驅(qū)動齒輪退出.81.(12分)如題81圖所示,讀圖答復以下問題.題81圖(1)圖中為管交流發(fā)電機,其中二極管VD1VD6的名稱是二極管,其作用是.(2) VD入VD9二極管是二極管,其作用是.(3) VD10VD11二極管的名稱是二極管,其作用是提升發(fā)電機的.(4)充電指示燈HL亮,此時發(fā)電機處于狀態(tài),HL由亮轉(zhuǎn)為熄滅,此時發(fā)電機處于狀態(tài).(5)由圖中線路的聯(lián)接可知,該發(fā)電機是屬于搭鐵式發(fā)電機,配用的是搭鐵式電壓調(diào)節(jié)器,其作用是.82、(12分)題82圖為某汽車差速器結(jié)構(gòu)示意圖,根據(jù)要求答復完成以下各題.題82圖(1)該差速器的類型是式差速器,它具有特性.(2)零件6名稱是,當汽車直線行駛時其隨(填寫零件名稱)一起轉(zhuǎn),其自身轉(zhuǎn)動.(3)零彳4兩側(cè)的轉(zhuǎn)速分別為n1、n2與差速器殼體的轉(zhuǎn)速n0之間的關系式是當汽車停駛時,一側(cè)車輪以n轉(zhuǎn)動,那么另一側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速為,當汽車直線行駛時,差速器殼體的轉(zhuǎn)速n