工作總結(jié)之高鐵乘務(wù)員實習(xí)總結(jié)

1、高鐵乘務(wù)員實習(xí)總結(jié)【篇一：高鐵乘務(wù)員實習(xí)報告】高鐵乘務(wù)員實習(xí)報告雖然只工作短短的40天,但是對鐵路平安工作而言,乘務(wù)員絕無臨時與正式之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行平安負(fù)責(zé).只要胸前掛上武漢鐵路局列車員這個牌子,所有列車工作人員都要為春運平安、春運的效勞質(zhì)量負(fù)責(zé).乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運營生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂效勞,鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn).乘務(wù)員如何提升乘務(wù)效勞質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng),其次是對崗位工作重要性的公正客觀熟悉,乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確熟悉,對旅客的效勞質(zhì)

2、量才能創(chuàng)一流.參加列車乘務(wù)員行列,是為了豐富生活,學(xué)會獨立生活、工作,學(xué)會怎樣關(guān)心人一、最正確效勞是用心用情效勞隨著社會的不斷開展,人們的理解和熟悉也不斷變化,無論是效勞者還是被效勞者,都充分熟悉到效勞與被效勞的舒心愉悅性.一乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的水平洞察乘客心理的水平是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實想法,判斷乘客心理狀態(tài)的水平.乘客的心理狀態(tài),會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來.如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)快樂；沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的那么是遇到了重大的不幸.乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事

3、半功倍的效果.二用心用情,真誠效勞乘務(wù)員要具有快速反響水平,在觀察乘客的時候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的效勞對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)效勞的同時采取特殊效勞,更細(xì)心、更人性.用心用情,真誠效勞即微笑效勞,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情效勞,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)效勞對象,更把乘客當(dāng)親人；敬語效勞,常用敬語十個字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開展知識效勞,樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象.三禮貌待客,把對讓給乘客禮貌待客的根本點就是尊重客人.要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛.受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面

4、臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫為難,維護(hù)公交企業(yè)聲譽.自重自愛,即要求公交乘務(wù)人員在操作及效勞時要穩(wěn)重、標(biāo)準(zhǔn)、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量.論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把對讓給乘客.由于乘客乘車,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一.因此在乘務(wù)效勞中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對乘務(wù)效勞中的缺乏就會以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解.否那么當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對其任何的效勞都會被抵觸和否認(rèn).乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性效勞的同時,還需更加重視對乘客的情感效勞力求

5、使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠效勞.面對不同的乘客,乘務(wù)效勞要掌握的三個要點,即：根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對性地滿足；把乘客現(xiàn)在需要什么變成個性化真誠針對性效勞；發(fā)揮語言藝術(shù)在效勞中的神奇作用,并總結(jié)出少說抱怨話,多說寬容話,少說挖苦話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話.乘務(wù)員在公交效勞一線上掌握和運用這些乘務(wù)效勞原那么和方法,將會為全面提升公交整體效勞品質(zhì)起到畫龍點睛的促進(jìn)作用以上這高鐵乘務(wù)員實習(xí)報告,就為您介紹到這里,希望它對您有幫助.如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友.更多報告范文,盡在總結(jié)報告.【篇二：乘務(wù)員實習(xí)總結(jié)】實習(xí)總結(jié)雖然我只是鐵路客運實習(xí)生,但是對

6、鐵路系統(tǒng)的工作而言,乘務(wù)員絕無臨時與正式之分,只要我身穿鐵路制服便代表鐵路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé),只要胸前掛上鐵路局列車員這個牌子,所有列車工作人員都要為乘客平安、效勞質(zhì)量負(fù)責(zé).一、實習(xí)期表現(xiàn)和工作態(tài)度乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運營生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂效勞,鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn).乘務(wù)員如何提升乘務(wù)效勞質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng),其次是對崗位工作重要性的公正客觀熟悉,乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確熟悉,對旅客的效勞質(zhì)量才能創(chuàng)一流.參加列車乘務(wù)員行列,是為了豐富,學(xué)會獨立、工作,學(xué)會關(guān)心人

7、.隨著社會的不斷開展,人們的理解和熟悉也不斷變化,無論是效勞者還是被效勞者,都充分熟悉到效勞與被效勞的舒心愉悅性.一乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的水平洞察乘客心理的水平是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實想法,判斷乘客心理狀態(tài)的水平.乘客的心理狀態(tài),會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來.如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)快樂；沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的那么是遇到了重大的不幸.乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果.二用心用情,真誠效勞乘務(wù)員要具有快速反響水平,在觀察乘客的時候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的效勞對

8、策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)效勞的同時采取特殊效勞,更細(xì)心、更人性.用心用情,真誠效勞即微笑效勞,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情效勞,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)效勞對象,更把乘客當(dāng)親人；敬語效勞,常用敬語十個字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開展知識效勞,樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象.三禮貌待客,把對讓給乘客禮貌待客的根本點就是尊重客人.要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自.受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫為難,維護(hù)公交企業(yè)聲譽.自

9、重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及效勞時要穩(wěn)重、標(biāo)準(zhǔn)、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量.論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把對讓給乘客.由于乘客乘車,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一.因此在乘務(wù)效勞中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對乘務(wù)效勞中的缺乏就會以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解.否那么當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對其任何的效勞都會被抵觸和否認(rèn).二、完成主要的工作內(nèi)容我作為一名乘務(wù)員,要在做好對乘客業(yè)務(wù)性效勞的同時,還需更加重視對乘客的情感效勞,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠效勞.面對不同的乘客,乘務(wù)效

10、勞要掌握的三個要點,即：根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對性地滿足；把乘客現(xiàn)在需要變成個性化真誠針對性效勞；發(fā)揮語言藝術(shù)在效勞中的神奇作用,并總結(jié)出少說抱怨話,多說寬容話,少說挖苦話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)心話.乘務(wù)員在效勞一線上掌握和運用這些乘務(wù)效勞原那么和方法,將會為全面提升公交整體效勞品質(zhì)起到畫龍點睛的促進(jìn)作用.三、業(yè)務(wù)收獲和體會在掌握豐富的效勞技能的同時,在以下幾個方面鍛煉提升了自己：1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮(zhèn)靜,沉著不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對策.2、快速反響、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法.在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要

11、根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點、影響、趨勢,快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的平安,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài).3、開朗豁達(dá)、機智幽默開朗豁達(dá)、機智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快.4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計較,要具有較強的職業(yè)駕馭水平和克制水平；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件.做好效勞工作,不僅有

12、熱心、誠心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢利導(dǎo)地做好效勞工作.頂峰固定乘客多,低峰流動乘客多,平時外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多.兒童淘氣好動,病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動緩慢,殘疾人行動不方便等乘客特點,采取適當(dāng)?shù)男诜椒?恰到好處地為乘客效勞.最累莫過于清掃衛(wèi)生,其實覺察清掃衛(wèi)生也有一點技巧的,雖然要求是到達(dá)每個站之前都得清掃,但是由于在某段時間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞.一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開始在列車的搖晃中安靜下來,那是我們清掃的最好時機了；在吃飯的時候頂峰

13、期開始到了,由于火車上飯相比照擬貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時候水可是物以稀為貴,在翻開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子.其實只要抓住這幾個頂峰期清掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了.當(dāng)然還有在換班之前也得清掃一下,要不怎么對得起同伙呢！四、存在的問題和缺乏我實習(xí)到目前存在主要問題是和乘客溝通抽煙的問題.雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒有幾個乘客愿意主動去.其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,【篇三：列車乘務(wù)員實習(xí)報告】列車乘務(wù)員實習(xí)報告實習(xí)是學(xué)生在馬上工作前的一段培訓(xùn)階段,是有很重要的意義.

14、實習(xí)是把學(xué)到的理論知識拿到實際工作中去應(yīng)用和檢驗,以鍛煉工作水平,有助于培養(yǎng)學(xué)生提早接觸工作的氣氛.本文為大家?guī)韺嵙?xí)工作報告,歡送大家閱讀學(xué)習(xí).雖然只工作短短的40天,但是對鐵路平安工作而言,乘務(wù)員絕無臨時與正式之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行平安負(fù)責(zé).只要胸前掛上武漢鐵路局列車員這個牌子,所有列車工作人員都要為春運平安、春運的效勞質(zhì)量負(fù)責(zé).乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,乘務(wù)員人數(shù)很多,是運營生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務(wù)員就沒有車廂效勞,鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn).乘務(wù)員如何提升乘務(wù)效勞質(zhì)量,首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng),其次

15、是對崗位工作重要性的公正客觀熟悉,乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確熟悉,對旅客的效勞質(zhì)量才能創(chuàng)一流.參加列車乘務(wù)員行列,是為了豐富生活,學(xué)會獨立生活、工作,學(xué)會怎樣關(guān)心人一、最正確效勞是用心用情效勞隨著社會的不斷開展,人們的理解和熟悉也不斷變化,無論是效勞者還是被效勞者,都充分熟悉到效勞與被效勞的舒心愉悅性.一乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的水平洞察乘客心理的水平是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實想法,判斷乘客心理狀態(tài)的水平.乘客的心理狀態(tài),會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來.如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)快樂；沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的那么是遇到了重大的不幸.乘

16、務(wù)員有效把握乘客的真實想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果.二用心用情,真誠效勞乘務(wù)員要具有快速反響水平,在觀察乘客的時候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的效勞對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)效勞的同時采取特殊效勞,更細(xì)心、更人性.用心用情,真誠效勞即微笑效勞,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情效勞,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)效勞對象,更把乘客當(dāng)親人；敬語效勞,常用敬語十個字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開展知識效勞,樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象.三禮貌待客,把對讓給乘客禮貌待客的根本點就是尊重客人.要有效地做到尊重客人

17、就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛.受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫為難,維護(hù)公交企業(yè)聲譽.自重自愛,即要求公交乘務(wù)人員在操作及效勞時要穩(wěn)重、標(biāo)準(zhǔn)、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量.論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把對讓給乘客.由于乘客乘車,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一.因此在乘務(wù)效勞中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對乘務(wù)效勞中的缺乏就會以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解.否那么當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對其任何的效勞都會被

18、抵觸和否認(rèn).乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性效勞的同時,還需更加重視對乘客的情感效勞,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠效勞.面對不同的乘客,乘務(wù)效勞要掌握的三個要點,即：根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對性地滿足；把乘客現(xiàn)在需要什么變成個性化真誠針對性效勞；發(fā)揮語言藝術(shù)在效勞中的神奇作用,并總結(jié)出少說抱怨話,多說寬容話,少說挖苦話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話.乘務(wù)員在公交效勞一線上掌握和運用這些乘務(wù)效勞原那么和方法,將會為全面提升公交整體效勞品質(zhì)起到畫龍點睛的促進(jìn)作用.業(yè)務(wù)收獲學(xué)習(xí)和掌握豐富的效勞技能的同時,在以下幾個方面鍛煉提升了自己：1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮(zhèn)靜,沉著不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對策.2、快速反響、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法.在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點、影響、趨勢,快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的平安,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài).3、開朗豁達(dá)、機智幽默開朗豁達(dá)、機智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理