起重機工作級別的劃分

1、工作級別 起重機工作級別是表征起重機械工作繁重程度的重要參數(shù)。與起重機工作忙閑程度、載荷大小、作用特性有關。為了使起重機具有先進的技術經(jīng)濟指標，保證起重機經(jīng)濟耐用、安全可靠，在設計或選型時必須根據(jù)起重機工作的忙閑程度和載荷輕重狀態(tài)，合理確定其工作級別。1、起重機工作級別的劃分起重機工作級別根據(jù)起重機的利用等級和載荷狀態(tài)劃分為八級：A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8。 1 1）起起重重機機的的利利用用等等級級 起重機的利用等級，用來表征起重機在設計壽命周期內使用的頻繁程度，用總的工作循環(huán)次數(shù)N來表示。具體分為10級。表1-3 起重機的利用等級利用等級總的工作循環(huán)次數(shù)附注利用等級總的工

2、作循環(huán)次數(shù)U01.6 10 4不經(jīng)常使用U55 10 5U13.2 10 4U61 10 6U26.3 10 4U72 10 6U31.25 10 5U84 10 6U42.5 10 5經(jīng)常清閑地使用U94 10 62 2）起起重重機機的的載載荷荷狀狀態(tài)態(tài) 起重機的載荷狀態(tài)表明起重機受載的輕重程度。它與兩個因素有關：與所起升的載荷與額定載荷之比（Pi/Pmax）和各個起升載荷Pi的作用次數(shù)ni與總的工作循環(huán)次數(shù)N之比(ni/N)有關。表示（Pi/Pmax)和（ni/N)關系圖形稱為載荷譜。載荷譜系數(shù)可按下列式計算：Kp=ni(Pi)m -公式1-2NPmax 式中：Kp-載荷譜系數(shù)；ni-載荷

3、Pi的作用次數(shù)；N-總的工作循環(huán)次數(shù)；Pi-第i個起升載荷，Pi=P1，P2，Pn；Pmax-最大起升載荷m-指數(shù)，此處取m=3。起重機的載荷狀態(tài)按名義載荷譜系數(shù)分為4級，見表：表1-4 起重機的載荷狀態(tài)及名義載荷譜系數(shù)載荷狀態(tài)名義載荷譜系數(shù)Kp說明Q1-輕0.125很少起升額定載荷，一般起升輕微載荷Q2-中0.25有時起升額定載荷，一般起升中等載荷Q3-重0.5經(jīng)常起升額定載荷，一般起升較重載荷Q4-特重1.0頻繁地起升額定載荷 當起重機的實際載荷變化已知時，則可先按公式1-2進行計算。計算出的載荷譜系數(shù)并按表1-4選擇不小于此值的最接近名義值作為該起重機的載荷系數(shù)。如果在設計起重機時不知其

4、實際載荷狀態(tài)，可憑經(jīng)驗，按表2說明欄的內容選擇一個合適的載荷狀態(tài)級別。3 3）起起重重機機工工作作級級別別的的劃劃分分按照起重機的利用等級和載荷狀態(tài)，起重機工作級別為A1A88級，見表1-4.起重機工作級別舉例可參見表1-9.表1-5 起重機工作級別的劃分載荷狀態(tài)名義載荷譜系數(shù)利用等級KpU0U1U2U3U4U5U6Q1-輕0.125A1A2A3A4A5Q2-中0.25A1A2A3A4A5A6Q3-重0.5A1A2A3A4A5A6A7Q4-特重1.0A2A3A4A5A6A7A82、起重機機構的工作級別起重機機構工作級別按機構的利用等級和載荷狀態(tài)分為8級。1）機構利用等級機構利用等級按機構總設計

5、壽命分為10級（表1-6）?？傇O計壽命規(guī)定為機構在設計假定的使用年數(shù)內，處于運轉的總小時數(shù)，它只作為機構零件的設計基礎，而不能視為保用期。表1-6 機構利用等級機構利用等級總設計壽命h說明機構利用等級總設計壽命hT0200不經(jīng)常使用T56300T1400T612500T2800T725000T31600T850000T43200經(jīng)常輕閑地使用T91000002）機構載荷狀態(tài)機構的載荷狀態(tài)表明機構受載的輕重程度，它可用載荷譜系數(shù)Km表征，Km按式1-3計算。Km=ti(Pi)m -公式1-3tTPmax 式中：Pi-第i個起升載荷，Pi=P1，P2，Pn；Pmax-Pi中的最大值；ti-該機構承

6、受各個不同載荷的持續(xù)時間，（t1,t2,t3,tn);tT-所有不同載荷作用總持續(xù)時間，tT=ti=t1+t2+t3+tn;m-機構零件材料疲勞試驗曲線的指數(shù)當m=3時Km=t1（P1）3+t2（P2）3+t3（P3）3+tn（PntTPmaxtTPmaxtTPmaxtTPmax 機構的載荷狀態(tài)按名義載荷譜系數(shù)分為4級。當機構的實際載荷變化情況已知時，則可先按公式1-3計算實際載荷譜系數(shù)，然后按照表1-7選擇不小于但與它最接近的名義載荷譜系數(shù)，并得到該機構總體的載荷狀態(tài)級別。當機構實際載荷狀態(tài)未知時，則可按表1-7說明欄中的內容選擇合適的載荷狀態(tài)級別。表1-7 機構載荷狀態(tài)及其名義載荷譜系數(shù)載

7、荷狀態(tài)名義載荷譜系數(shù)Km說明L1-輕0.125機構經(jīng)常承受輕載荷，偶爾承受最大載荷L2-中0.25機構經(jīng)常承受中等載荷，較少承受最大載荷L3-重0.50機構經(jīng)常承受較重載荷，也常承受最大的載荷L4-特重1.00機構經(jīng)常承受最大載荷3）機構工作級別機構工作級別按機構利用等級和載荷狀態(tài)分為8級，見表1-8.表1-8 機構工作級別載荷狀態(tài)名義載荷譜系數(shù)機構利用等級KmT0T1T2T3T4T5T6T7L1-輕0.125M1M2M3M4M5M6L2-中0.25M1M2M3M4M5M6M7L3-重0.5M1M2M3M4M5M6M7M8L4-特重1.0M2M3M4M5M6M7M8起重機及其機構工作級別實例可

8、參考表1-9和1-10.表1-9 起重機工作級別舉例表起重機型式橋式起重機吊鉤式 電站安裝及檢修用 車間及倉庫用 繁重工作車間及倉庫用抓斗式 間斷裝卸用 連續(xù)裝卸用冶金專用 吊料箱用 加料用 鑄造用 鍛造用 淬火用 夾鉗、脫鉤用 揭蓋用 料耙式 電磁鐵式門式起重機 一般用途吊鉤式 裝卸用抓斗式 電站用吊鉤式 造船安裝用吊鉤式 裝卸集裝箱用裝卸橋 料場裝卸用抓斗式 港口裝卸用抓斗式 港口裝卸集裝箱用門座起重機 安裝用吊鉤式 裝卸用吊鉤式 裝卸用抓斗式塔式起重機 一般建筑安裝用 用吊罐裝卸混凝土橋式起重機汽車、輪胎、履帶、鐵路起重機 安裝及裝卸用吊鉤式 裝卸用抓斗式甲板起重機 吊鉤式 抓斗式浮式起

9、重機 裝卸用吊鉤式 裝卸用抓斗式 造船安裝用纜索起重機安裝用吊鉤式裝卸或施工用吊鉤式裝卸或施工用抓斗式起重機機構工作級別實例可參考表1-10.表1-10 機構工作級別舉例表起重機型式工作級別主起升機構 副起升機構 小車運行機構 大車運行機構 回轉機構 橋式起重機吊鉤式電站安裝及檢修用M1M2M2M1M2M1車間及倉庫用M2M4M3M5M3M5M3M5繁重工作車間及倉庫用M5M7M6M5M6M6M7抓斗式間斷裝卸用M6M7M6M8M6M7連續(xù)裝卸用M7M8M6M7M6M7冶金專用吊料箱用M7M8M6M7M7加料用M8M8M8M8M7鑄造用M7M8M7M8M7M8M7M8 鍛造用M7M8M7M6M

10、7M7M8 淬火用M6M7M7M8M6M7M7M8 夾鉗、脫鉤用M8M5M6M8M8M7M8 揭蓋用M7M8M7M8 料耙式M8M8M8M7M8 電磁鐵式M7M8M6M7M6門式起重機一般用途吊鉤式M5M6M5M6M5M5裝卸用抓斗式M7M8M7M8M6M7電站用吊鉤式M2M3M3M3M3造船安裝用吊鉤式M4M5M4M5M5M6M5M6裝卸集裝箱用M6M8M6M8M5M8裝卸橋 料場裝卸用抓斗式M7M8M7M8M5M6 港口裝卸用抓斗式M7M8M7M8M6M7港口裝卸集裝箱用M5M7M5M7M5M7門座起重機安裝用吊鉤式M4M5M4M5M3M4M5裝卸用吊鉤式M5M3M5裝卸用抓斗式M7M8M

11、4M6M7塔式起重機建筑、施工、安裝用H60mM4M5M3M3M3M5輸送混凝土用H60mM4M6M6M3M5M6汽車、輪胎、履帶、鐵路起重機安裝及裝卸用吊鉤式M3M4M2M4M4裝卸用抓斗式M6M7M45M5M6甲板起重機重件裝卸用M3M4M4一般裝卸用M4M5M5M6橋式起重機冶金專用浮式起重機裝卸用(吊鉤式)M5M6M5M6裝卸用(抓斗式)M6M7M5M7造船安裝用M4M6M4M6M5纜索起重機安裝用(吊鉤式)M3M5M3M4M3M4裝卸用(吊鉤式)M6M7M5M6M4M5裝卸用(抓斗式)或輸送混凝土用M7M8M7M4M5附注經(jīng)常中等地使用不經(jīng)常繁忙使用繁忙使用 起重機工作級別是表征起重

12、機械工作繁重程度的重要參數(shù)。與起重機工作忙閑程度、載荷大小、作用特性有關。為了使起重機具有先進的技術經(jīng)濟指標，保證起重機經(jīng)濟耐用、安全可靠，在設計或選型時必須根據(jù)起重機工作的忙閑程度和載荷輕重狀態(tài)，合理確定其工作級別。1、起重機工作級別的劃分起重機工作級別根據(jù)起重機的利用等級和載荷狀態(tài)劃分為八級：A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8。 1 1）起起重重機機的的利利用用等等級級 起重機的利用等級，用來表征起重機在設計壽命周期內使用的頻繁程度，用總的工作循環(huán)次數(shù)N來表示。具體分為10級。表1-3 起重機的利用等級總的工作循環(huán)次數(shù)5 10 51 10 62 10 64 10 64 10 6

13、2 2）起起重重機機的的載載荷荷狀狀態(tài)態(tài) 起重機的載荷狀態(tài)表明起重機受載的輕重程度。它與兩個因素有關：與所起升的載荷與額定載荷之比（Pi/Pmax）和各個起升載荷Pi的作用次數(shù)ni與總的工作循環(huán)次數(shù)N之比(ni/N)有關。表示（Pi/Pmax)和（ni/N)關系圖形稱為載荷譜。載荷譜系數(shù)可按下列式計算： -公式1-2U7U8U9A6A7A8A7A8A8表1-4 起重機的載荷狀態(tài)及名義載荷譜系數(shù)說明很少起升額定載荷，一般起升輕微載荷有時起升額定載荷，一般起升中等載荷經(jīng)常起升額定載荷，一般起升較重載荷頻繁地起升額定載荷 當起重機的實際載荷變化已知時，則可先按公式1-2進行計算。計算出的載荷譜系數(shù)并

14、按表1-4選擇不小于此值的最接近名義值作為該起重機的載荷系數(shù)。如果在設計起重機時不知其實際載荷狀態(tài)，可憑經(jīng)驗，按表2說明欄的內容選擇一個合適的載荷狀態(tài)級別。3 3）起起重重機機工工作作級級別別的的劃劃分分按照起重機的利用等級和載荷狀態(tài)，起重機工作級別為A1A88級，見表1-4.起重機工作級別舉例可參見表1-9.表1-5 起重機工作級別的劃分利用等級U6A5A6A7A8說明經(jīng)常中等地使用不經(jīng)常繁忙地使用繁忙的使用）3 公式1-42、起重機機構的工作級別機構利用等級按機構總設計壽命分為10級（表1-6）?？傇O計壽命規(guī)定為機構在設計假定的使用年數(shù)內，處于運轉的總小時數(shù)，它只作為機構零件的設計基礎，而

15、不能視為保用期。表1-6 機構利用等級總設計壽命h6300125002500050000100000機構的載荷狀態(tài)表明機構受載的輕重程度，它可用載荷譜系數(shù)Km表征，Km按式1-3計算。 -公式1-3T8T9M7M8M8工作級別A1A3A3A5A6A7 機構的載荷狀態(tài)按名義載荷譜系數(shù)分為4級。當機構的實際載荷變化情況已知時，則可先按公式1-3計算實際載荷譜系數(shù)，然后按照表1-7選擇不小于但與它最接近的名義載荷譜系數(shù)，并得到該機構總體的載荷狀態(tài)級別。當機構實際載荷狀態(tài)未知時，則可按表1-7說明欄中的內容選擇合適的載荷狀態(tài)級別。表1-7 機構載荷狀態(tài)及其名義載荷譜系數(shù)說明機構經(jīng)常承受輕載荷，偶爾承受

16、最大載荷機構經(jīng)常承受中等載荷，較少承受最大載荷機構經(jīng)常承受較重載荷，也常承受最大的載荷機構經(jīng)常承受最大載荷機構利用等級T7M6M7M8起重機型式 電站安裝及檢修用 車間及倉庫用 繁重工作車間及倉庫用A6A7A8A7A8A8A6A8A7A8A8A8A7A8A8A7A8A5A6A7A8A2A3A4A5A6A8A7A8A8A5A8A3A5A6A7A7A8A2A4A4A6 間斷裝卸用 連續(xù)裝卸用 吊料箱用 加料用 鑄造用 鍛造用 淬火用 夾鉗、脫鉤用 揭蓋用 料耙式 電磁鐵式 一般用途吊鉤式 裝卸用抓斗式 電站用吊鉤式 造船安裝用吊鉤式 裝卸集裝箱用 料場裝卸用抓斗式 港口裝卸用抓斗式 港口裝卸集裝箱用 安裝用吊鉤式 裝卸用吊鉤式