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文檔簡(jiǎn)介

1、2022中國(guó)空間站天宮課堂觀后感最新精選范文5篇2022中國(guó)空間站天宮課堂觀后感 篇1奮斗是圓夢(mèng)的翅膀。一代代航天人在航天“試驗(yàn)田”中勤懇耕耘,心有天地經(jīng)緯、腳向浩瀚天宇,在一窮二白的基礎(chǔ)上艱苦奮斗,在反復(fù)試驗(yàn)求索中砥礪前行,在精益求精攻關(guān)下追求卓越,敢闖難關(guān)、勇開新路。一個(gè)個(gè)航天員在嚴(yán)格系統(tǒng)全面的訓(xùn)練中學(xué)經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)本領(lǐng),飛天遨游、出艙行走需要扎實(shí)的功底,需要他們具備過硬的心理素質(zhì)和強(qiáng)健的體魄,寒來暑往的刻苦訓(xùn)練讓他們擁有超強(qiáng)的意志力與自信心。為了偉大的航天事業(yè),航天工作者與航天員,將艱辛與曲折作為事業(yè)發(fā)展的“階梯”,以志氣鍛造骨氣,以骨氣厚積底氣,在接續(xù)奮斗中實(shí)現(xiàn)航天事業(yè)更高水平的創(chuàng)新與突破。

2、從“神一”的發(fā)射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行中國(guó)的載人航天事業(yè)成果豐碩。在“追夢(mèng)”的道路上,每一次都是全新的征途,每一次都是前所未有的挑戰(zhàn),當(dāng)然,前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說:“其實(shí)地上本沒有路,走的人多了,也便成了路”,路是由雙腳踏出來的,是一步一個(gè)腳印開拓出來的。從1956年中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展至今,自力更生、自主創(chuàng)新是發(fā)展中一以貫之的堅(jiān)持,是推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。走前人沒走過的路自然少不了彎路,闖前人沒闖過的關(guān)也必然少不了挫折,成為先驅(qū),方能成為先鋒,唯有敢闖,才能闖出新天地,搶占“新高地”。偉大事業(yè)孕育著偉大精神?;赝教焓聵I(yè)發(fā)展史,無(wú)論是

3、“東方紅一號(hào)”的成功發(fā)射,還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無(wú)論是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全面建成,還是“嫦娥”奔月與“天問”探火,從大膽設(shè)想到成功實(shí)踐,無(wú)不彰顯著中國(guó)與時(shí)俱進(jìn)的航天實(shí)力。中國(guó)的航天事業(yè)從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業(yè)績(jī),在浩瀚太空中留下的是中國(guó)身影、中國(guó)足跡,在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國(guó)精神、中國(guó)力量。這種精神與力量必將引領(lǐng)著14億中華兒女萬(wàn)眾一心齊奮斗,激蕩起磅礴偉力,奮進(jìn)新征程,逐夢(mèng)新時(shí)代。2022中國(guó)空間站天宮課堂觀后感 篇2中國(guó),一個(gè)屹立于東方的古老國(guó)土;中國(guó),一個(gè)地大物博、物多人多的美麗國(guó)度。如今,中國(guó)也是一個(gè)在航天事業(yè)上領(lǐng)先許多國(guó)家的大國(guó)了,我為我是中國(guó)人而感

4、到驕傲,感到自豪!今天,我在學(xué)校開展的中國(guó)人的航天夢(mèng)展覽中,得到了許多以前不知道的知識(shí)、訊息,下面我給你講講吧!首先,我國(guó)航天事業(yè)的元老錢學(xué)森爺爺在1956年10月8日擔(dān)任我國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研究的院長(zhǎng),在不斷的研究中,終在1970年4月24日,在酒泉發(fā)射了“東方紅”第一顆“人造衛(wèi)星”,中國(guó)成為了世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。又在1988年、1990年、1999年、2001年、2002年分別發(fā)射了“風(fēng)云一號(hào)”、“長(zhǎng)征二號(hào)”捆綁式火箭、“神州試驗(yàn)飛船”、“神舟三號(hào)試驗(yàn)飛船”、“神舟四號(hào)飛船”等。2003年10月15日,楊利偉叔叔乘坐神五完成了我國(guó)首次載人飛行,2005年10月17日,費(fèi)俊龍叔叔和聶海

5、勝叔叔也圓滿的完成了神六的飛行任務(wù),實(shí)現(xiàn)了我們炎黃后代千年來的“飛天”之夢(mèng),同時(shí)標(biāo)志著我們中國(guó)成為了繼俄、美兩國(guó)之后第三個(gè)能掌握載人飛天技術(shù)的國(guó)家,是我們中華民族的驕傲!中華民族日益強(qiáng)大,中國(guó)日益富強(qiáng),我們國(guó)家前進(jìn)的腳步從未停止,我們從原來的貧窮落后進(jìn)步到如今的強(qiáng)大富裕,我們已不再是昔日的落后小國(guó),如今放眼世界,也有了一席之地,我們的'祖國(guó)中國(guó)泱泱大國(guó),我為你自豪!我驕傲,我是中國(guó)人!2022中國(guó)空間站天宮課堂觀后感 篇3航天工程是中國(guó)夢(mèng)的重要組成部分。隨著中國(guó)航天事業(yè)的快速發(fā)展,中國(guó)人探索太空的腳步也會(huì)逐漸邁大早在明朝時(shí)期,有個(gè)叫萬(wàn)戶的人,把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上,自己坐在椅子上

6、,雙手舉著大風(fēng)箏。他的設(shè)想是利用火箭的推力飛上天空,然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。但不幸的是火箭爆炸了,萬(wàn)戶獻(xiàn)出了寶貴的生命,可他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心,促使人們更加努力地去研究當(dāng)1970年4月24日,中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功,東方紅樂曲傳遍全世界,中華民族從此拉開了進(jìn)入航天時(shí)代的序幕,邁入了探索太空的時(shí)代1990年4月7日21點(diǎn)30分中國(guó)自行研制的“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,把美國(guó)制造的亞洲1號(hào)通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道,首次取得了為國(guó)外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功;同年7月16日9點(diǎn)40分中國(guó)新研制的大推力運(yùn)載火箭長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射

7、中心發(fā)射成功,將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道2003年,“神舟五號(hào)”搭載首位中國(guó)宇航員楊利偉前往太空,成功圍繞地球飛行十四圈2008年,“神舟七號(hào)”搭載三名宇航員進(jìn)入太空,翟志剛完成首次出艙行走20xx年xx月xx日17時(shí)38分“神舟十號(hào)”搭載三位航天員飛向太空,在軌飛行15天,并首次開展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)這些事件都標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)在不斷飛躍,標(biāo)志著我國(guó)在航天領(lǐng)域已經(jīng)齊身與強(qiáng)國(guó)之中!航天夢(mèng),是一個(gè)從古至今的夢(mèng),是一個(gè)中國(guó)夢(mèng),這個(gè)夢(mèng)想就在祖國(guó)穩(wěn)步發(fā)展下一次次實(shí)現(xiàn)了?;叵胫f時(shí)候的中國(guó),受盡欺辱。但中國(guó)沒有被打垮,反而強(qiáng)有力的反擊了。我們的祖國(guó)一次次的向世界證明著我們的強(qiáng)大。我為祖國(guó)而感到無(wú)比的自

8、豪。2022中國(guó)空間站天宮課堂觀后感 篇4中國(guó)航天科技成就的背后,是不斷錘煉孕育著的航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神,這些精神同時(shí)被賦予了豐富的時(shí)代內(nèi)涵。數(shù)據(jù)顯示,在載人航天科技人員隊(duì)伍中,青年一代占到了2/3以上,飛船系統(tǒng)中副主任設(shè)計(jì)師、副總指揮中40歲左右的年輕科學(xué)家占到80%。繞月探測(cè)工程研制隊(duì)伍平均年齡不到40歲,54名正、副主任設(shè)計(jì)師中,上世紀(jì)70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開放成長(zhǎng)起來的年輕科技人員,不僅秉承了老一輩科學(xué)家的奉獻(xiàn)精神,還烙上了改革開放的精神印記。王翔是載人航天隊(duì)伍中為數(shù)眾多的留學(xué)歸國(guó)人員之一。本來他在國(guó)外的一家公司有著優(yōu)越的工作環(huán)境和優(yōu)厚的待遇,但

9、是當(dāng)?shù)弥袊?guó)神舟五號(hào)飛船發(fā)射成功的消息后,他毅然回國(guó)?!盀閲?guó)爭(zhēng)光與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值并不矛盾?!爆F(xiàn)在已是飛船系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師的王翔說。把個(gè)人理想與祖國(guó)命運(yùn)聯(lián)系在一起,把個(gè)人選擇與國(guó)家需要聯(lián)系在一起,年輕的航天人在為祖國(guó)贏得榮譽(yù)的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值。2022中國(guó)空間站天宮課堂觀后感 篇5載人航天是人類航天活動(dòng)中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃,今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù),包括3次空間站艙段發(fā)射,4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射,于20xx年完成空間站在軌建造,建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室。之后,空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)“大工程”,背后凝聚著成千

10、上萬(wàn)人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施,各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn),以優(yōu)異成績(jī)迎接未來。巴丹吉林沙漠深處,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測(cè)試廠房?jī)?nèi)燈火通明,人影綽綽,工作人員穿行在飛船箭體與測(cè)試儀器之間,日夜奔走忙碌。航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”,任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗,誰(shuí)都不能掉以輕心。作為中國(guó)航天員進(jìn)出太空的航天母港,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”?!皵?shù)十人的吊裝團(tuán)隊(duì)協(xié)同執(zhí)行任務(wù),每一步操作都不能出錯(cuò),吊裝對(duì)接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功,沒有重來的機(jī)會(huì),不能有絲毫閃失。吊裝對(duì)接火箭,一圈數(shù)十個(gè)螺栓要一次性全部對(duì)準(zhǔn)連接。”基地工作人員石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作,為了做到既快又穩(wěn),他自創(chuàng)訓(xùn)練方法,在吊鉤上系著焊條,操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后,他和同事?lián)]動(dòng)笨重的吊車鐵臂,就像揮動(dòng)自己的手臂一樣靈活自如。飛行千萬(wàn)條,

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