：發(fā)動機(jī)總裝...

1、概概 述述 發(fā)動機(jī)總裝是在各零件符合使用要求的前提下，按一定程序和技術(shù)要求裝配成完整的、技術(shù)性能良好的發(fā)動機(jī)總成的過程。 裝配質(zhì)量，對大修后的性能影響很大。因此，必須嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行。 發(fā)動機(jī)裝配完整后，需進(jìn)行磨合和試驗，用以改善摩擦副，擴(kuò)大實際接觸面積，增強承載能力，改善各系統(tǒng)運行的協(xié)調(diào)性，防止非正常磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。 發(fā)動機(jī)磨合后，需進(jìn)行拆檢，可及時發(fā)現(xiàn)裝配過程中的誤差，并及時修正和排除。 最后，還要進(jìn)行竣工驗收及性能的測試，以確保大修后的發(fā)動機(jī)性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。模塊八模塊八 發(fā)動機(jī)的總裝與調(diào)試發(fā)動機(jī)的總裝與調(diào)試課題一課題一 發(fā)動機(jī)的總裝發(fā)動機(jī)的總裝課題三課題三 發(fā)動機(jī)竣工驗收發(fā)

2、動機(jī)竣工驗收 課題二課題二 發(fā)動機(jī)的磨合發(fā)動機(jī)的磨合模塊八模塊八 發(fā)動機(jī)的總裝與調(diào)試發(fā)動機(jī)的總裝與調(diào)試 1.1.發(fā)動機(jī)的總裝順序發(fā)動機(jī)的總裝順序 1. 1.發(fā)動機(jī)總裝技術(shù)要求發(fā)動機(jī)總裝技術(shù)要求技能點技能點知識點知識點課題一課題一 發(fā)動機(jī)的總裝發(fā)動機(jī)的總裝 2. 2.發(fā)動機(jī)的調(diào)整方法發(fā)動機(jī)的調(diào)整方法 2. 2.發(fā)動機(jī)裝配順序及調(diào)整發(fā)動機(jī)裝配順序及調(diào)整 桑塔納3000型轎車發(fā)動機(jī)在總裝過程中有哪些技術(shù)要求？應(yīng)注意那些事項？裝配的順序是什么？各零件間的相互關(guān)系如何調(diào)整？ 發(fā)動機(jī)的裝配就是把新零件、修理合格的零件、組合件及輔助總成，按工藝和技術(shù)條件裝配成完整的發(fā)動機(jī)，并對其調(diào)試和磨合。發(fā)動機(jī)的裝配及磨

3、合質(zhì)量對發(fā)動機(jī)的修理質(zhì)量和性能有著重大影響，對大修發(fā)動機(jī)的使用壽命的影響也非常大。 發(fā)動機(jī)總裝技術(shù)要求： 1.復(fù)驗零部件、輔助總成，性能試驗合格。 2.易損零件、緊固鎖止件全部換新，如自鎖螺母、彈簧墊片和密封墊等。 3.零件、潤滑油道、工作場所應(yīng)保持清潔。 4.做好預(yù)潤滑。潤滑劑必須清潔、品質(zhì)符合發(fā)動機(jī)工作要求。 5.不許互換配合位置的零件、偶合件，嚴(yán)格按裝配標(biāo)記裝配。零件的配重位置正確，固定可靠。 6.盡量使用專用器具裝配，按規(guī)定緊固力矩、緊固方法和順序緊固螺栓，擰入螺栓時應(yīng)用機(jī)油潤滑螺紋。為防止螺栓松動，緊固螺栓時必須有一定的預(yù)緊力，一些重要的螺栓采用的是塑性域緊固法，圖中可以看出在螺栓的

4、塑性域，螺栓的轉(zhuǎn)角雖然變化較大，但扭矩則保持相對不變。有些汽缸螺栓、連桿螺栓就是用塑性域緊固法分三步擰緊的。采用塑性域緊固法的螺栓拆后應(yīng)更換。圖8-1 螺栓的塑性域 第一步，用專用工具將所有螺拴按規(guī)定順序、規(guī)定扭矩緊固后，在所有螺栓頭前端涂上記號，如圖 82a所示。 第二步，將擰緊的螺栓以規(guī)定順序按圖8-2b 所示擰緊90。 第三步，將所有螺栓按順序再擰緊90，按圖8-2c所示螺栓頭上的記號應(yīng)位于后端。 此類螺栓如破裂和變形，立即更換。圖8-2 汽缸蓋螺栓的擰緊 7.裝配間隙必須符合技術(shù)條件。如活塞的配缸間隙，曲軸主軸承、連桿軸承等主要間隙。對于易變形的零件配合間隙調(diào)到公差下限，無變形的調(diào)整到

5、上限等。 8.電控系統(tǒng)各接頭、線柱要清潔，接觸可靠。燃油系統(tǒng)中的“O”形密封圈必須更換。一、安裝曲軸與軸承一、安裝曲軸與軸承 發(fā)動機(jī)裝配順序與調(diào)整方法隨結(jié)構(gòu)的不同有發(fā)動機(jī)裝配順序與調(diào)整方法隨結(jié)構(gòu)的不同有所變化，但基本順序相同。下面就以桑塔納所變化，但基本順序相同。下面就以桑塔納30003000型轎車為例加以說明。型轎車為例加以說明。一、安裝曲軸與軸承一、安裝曲軸與軸承 1.1.將機(jī)油泵的主傳動鏈輪加熱至將機(jī)油泵的主傳動鏈輪加熱至220220，用專用，用專用工具從曲軸前端壓入到位。將脈沖傳感器螺栓裝入工具從曲軸前端壓入到位。將脈沖傳感器螺栓裝入曲軸，其擰緊力矩為曲軸，其擰緊力矩為10 N10 N

6、m m，然后再擰緊，然后再擰緊9090。 2. 2.用專用工具將滾針軸承壓入承孔中，如圖用專用工具將滾針軸承壓入承孔中，如圖8 84 4所示。所示。一、安裝曲軸與軸承一、安裝曲軸與軸承 3.3.將汽缸清洗并用壓縮空氣吹干凈，倒置于將汽缸清洗并用壓縮空氣吹干凈，倒置于安裝支架上，正確安放好各道主軸承（注意：裝安裝支架上，正確安放好各道主軸承（注意：裝在缸體上的一道有油槽，裝在瓦蓋上的一片無油在缸體上的一道有油槽，裝在瓦蓋上的一片無油槽，第三道軸承兩片均有油槽）及推力墊圈，推槽，第三道軸承兩片均有油槽）及推力墊圈，推力墊圈有減磨合金的一面應(yīng)朝向曲軸止推面。力墊圈有減磨合金的一面應(yīng)朝向曲軸止推面。

7、4.4.裝曲軸置于缸體主軸承座孔中，按規(guī)定扭矩裝曲軸置于缸體主軸承座孔中，按規(guī)定扭矩依次從中間向兩側(cè)分三次擰緊各軸承蓋螺栓，最終依次從中間向兩側(cè)分三次擰緊各軸承蓋螺栓，最終扭緊力矩為扭緊力矩為65N65Nm m，然后再擰緊，然后再擰緊9090。推力墊圈安。推力墊圈安裝后應(yīng)軸向撬動曲軸檢查其軸向間隙，其間隙值為裝后應(yīng)軸向撬動曲軸檢查其軸向間隙，其間隙值為0.070.070.21mm0.21mm；每緊固一道主軸承蓋后應(yīng)轉(zhuǎn)動曲軸；每緊固一道主軸承蓋后應(yīng)轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)周，無明顯阻力。檢查其徑向間隙數(shù)周，無明顯阻力。檢查其徑向間隙( (可在軸頸上可在軸頸上放置一根塑料間隙條，按規(guī)定力矩擰緊后，不轉(zhuǎn)曲放置一根

8、塑料間隙條，按規(guī)定力矩擰緊后，不轉(zhuǎn)曲軸拆下軸承蓋，用間隙對照尺測其寬度，所對應(yīng)的軸拆下軸承蓋，用間隙對照尺測其寬度，所對應(yīng)的值即為其間隙值即為其間隙),),其間隙值為其間隙值為0.010.010.04mm0.04mm。軸承過。軸承過緊或過松，曲軸軸向間隙不符合要求應(yīng)查明原因，緊或過松，曲軸軸向間隙不符合要求應(yīng)查明原因，及時予以排除。及時予以排除。一、安裝曲軸與軸承一、安裝曲軸與軸承 5.5.安裝曲軸前、后端油封凸緣襯墊及油封等，安裝曲軸前、后端油封凸緣襯墊及油封等，后油封法蘭螺栓擰緊力矩為后油封法蘭螺栓擰緊力矩為16 N16 Nm m。 6. 6.安裝飛輪及曲軸正時齒帶輪。固定飛輪時，安裝飛輪

9、及曲軸正時齒帶輪。固定飛輪時，緊固螺釘應(yīng)分三次擰緊，擰緊力矩為緊固螺釘應(yīng)分三次擰緊，擰緊力矩為60 N60 Nm m，然后，然后再擰緊再擰緊9090。正時齒帶輪擰緊力矩為。正時齒帶輪擰緊力矩為90 N90 Nm m，再擰，再擰緊緊9090。放入正時齒帶。放入正時齒帶。二、安裝活塞連桿組二、安裝活塞連桿組 1.組裝活塞連桿組：使活塞上的標(biāo)記與同缸號連桿的凸點指向發(fā)動機(jī)前方，如圖85所示。并按缸號依次分組擺放整齊。 2.逐缸檢查活塞配缸間隙，間隙值為0.0250.045 mm。 3.在配合面上涂抹機(jī)油，然后用拇指將活塞銷推入活塞銷座孔及連桿小頭孔中（阻力較大時，可先用熱水將活塞加熱至60；加熱后仍

10、不能將活塞銷推入，應(yīng)重新選配），并裝好鎖環(huán)。二、安裝活塞連桿組二、安裝活塞連桿組圖8-5 活塞、連桿的方向記號二、安裝活塞連桿組二、安裝活塞連桿組 4.檢查活塞是否偏缸：將未裝活塞環(huán)的活塞連桿組裝入各缸，并按規(guī)定扭矩分次擰緊連桿軸承蓋螺栓，扭緊力矩為30 Nm，此時不再繼續(xù)扭緊90。轉(zhuǎn)動曲軸，用厚薄規(guī)檢查活塞在上、下止點及汽缸中部時，活塞頂部前、后間隙是否相同。如不同，即偏缸，應(yīng)查明原因予以消除。 檢查連桿軸承與軸頸的軸向及徑向間隙，軸向間隙為0.100.35 mm。 二、安裝活塞連桿組二、安裝活塞連桿組 5. 5.安裝活塞環(huán)：在活塞環(huán)端隙、側(cè)隙及背隙安裝活塞環(huán)：在活塞環(huán)端隙、側(cè)隙及背隙符合要

11、求的情況下，用活塞環(huán)鉗將其裝入相應(yīng)的符合要求的情況下，用活塞環(huán)鉗將其裝入相應(yīng)的環(huán)槽中。安裝第一道環(huán)時，應(yīng)注意該環(huán)為鍍鉻內(nèi)環(huán)槽中。安裝第一道環(huán)時，應(yīng)注意該環(huán)為鍍鉻內(nèi)倒角環(huán)，內(nèi)倒角應(yīng)朝上；安裝第二道氣環(huán)（錐形倒角環(huán)，內(nèi)倒角應(yīng)朝上；安裝第二道氣環(huán)（錐形環(huán)）時，應(yīng)使有環(huán)）時，應(yīng)使有“TOPTOP”標(biāo)記的一面朝向活塞頂部。標(biāo)記的一面朝向活塞頂部。各道活塞環(huán)應(yīng)涂上機(jī)油并使開口相互錯開各道活塞環(huán)應(yīng)涂上機(jī)油并使開口相互錯開120120，并使第一道環(huán)活塞環(huán)的開口位于側(cè)壓小的一側(cè)，并使第一道環(huán)活塞環(huán)的開口位于側(cè)壓小的一側(cè)，且與活塞銷軸線成且與活塞銷軸線成4545角。角。二、安裝活塞連桿組二、安裝活塞連桿組 6.將

12、活塞連桿組裝入汽缸：使活塞頂面的箭頭指向發(fā)動機(jī)前方，并按缸號標(biāo)記，將組裝好的活塞連桿組自缸體上方放入汽缸中，用活塞環(huán)箍壓縮活塞環(huán)后，用手錘木柄將活塞推入缸內(nèi)，使連桿大頭落于連桿軸頸上，按標(biāo)記扣合連桿軸承蓋，并按規(guī)定力矩擰緊連桿螺栓。扭緊力矩為30 Nm，再繼續(xù)扭緊90。 注意：此發(fā)動機(jī)的連桿螺栓為預(yù)應(yīng)力螺栓，大修拆卸后應(yīng)予以更換。三、安裝中間軸三、安裝中間軸 將中間軸裝入機(jī)體承孔中，在其前端裝入“O”形密封圈、凸緣及油封。油封凸緣緊固螺栓應(yīng)以25 Nm 的力矩擰緊。最后裝好中間軸齒帶輪。四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)圖8-6 汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)的裝配關(guān)系 1.將各氣門插入相應(yīng)的

13、氣門導(dǎo)管中，檢查氣門與氣門座的密封性（可用汽油進(jìn)行滲漏檢驗），不符合要求時，應(yīng)進(jìn)行手工研磨。 2.取出各氣門，裝好氣門彈簧下座，用專用工具將氣門油封壓裝在氣門導(dǎo)管上（見圖87），再重新插入已研磨好的與各缸相對應(yīng)的氣門，裝好氣門彈簧、上彈簧座及鎖片（使用過的舊鎖片不準(zhǔn)再用），并用塑料錘輕輕敲擊數(shù)次，以確保鎖片安裝的可靠性。四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)圖8-7 安裝氣門密封圈 3.將液壓挺柱進(jìn)入潤滑油中反復(fù)推壓，排除內(nèi)腔中的空氣；按順序?qū)⒏鳉忾T挺柱涂上機(jī)油后裝入挺柱承孔中。更換并安裝凸輪軸油封。四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu) 4.將凸輪軸置于汽缸蓋上的承孔中，

14、要求第一缸的凸輪應(yīng)朝上；然后交替對角多次擰緊第2、4號軸承蓋，擰緊力矩為20 Nm ，然后再安裝5、1、3軸承蓋，擰緊力矩為20 Nm。檢查各道凸輪軸的軸向和徑向間隙。 5.將定位導(dǎo)向螺栓3070擰入缸體上9、10的螺栓孔中。將汽缸墊安放于汽缸體上，使有OBENTOP標(biāo)記的一面朝向汽缸蓋，如圖8-8所示。圖8-8 汽缸蓋螺栓的擰緊順序 6.轉(zhuǎn)動曲軸使活塞轉(zhuǎn)到第一缸上止點位置，將汽缸蓋置于汽缸體上，用手?jǐn)Q入其他8個缸蓋螺栓，再擰出10、9螺栓孔中的定位螺栓，擰入2只缸蓋螺栓。 7.按圖89所示的順序分三次擰緊各缸蓋螺栓：第一次扭至20 Nm ；第二次扭至40 Nm ；第三次擰緊180。四、安裝汽

15、缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)四、安裝汽缸蓋及配氣機(jī)構(gòu) 8.輪軸油封。用專用工具將油封壓入油封承孔中。 9.安裝氣門罩蓋密封襯墊、密封條、氣門罩蓋、壓條及儲油器等，并以10 Nm 的力矩擰緊其緊固螺母。圖8-9 汽缸墊安裝方向 1.安裝水泵及配氣相位傳感器。安裝配氣相位傳感器時，擰緊力矩為10 Nm。安裝傳感器罩，螺栓固定力矩為20 Nm。安裝水泵，螺栓擰緊力矩為15 Nm。安裝張緊輪。相關(guān)部件位置關(guān)系圖如圖810所示。五、安裝水泵、正時齒帶輪、機(jī)油泵五、安裝水泵、正時齒帶輪、機(jī)油泵圖8-10 水泵、張緊輪等位置圖 2.安裝正時齒帶輪。安裝凸輪軸半圓鍵及正時齒帶輪，螺栓擰緊力矩為100 Nm。轉(zhuǎn)動凸輪軸使其調(diào)

16、至一缸作功位置（轉(zhuǎn)動凸輪軸時，曲軸不處于上止點位置，以防氣門碰撞活塞，造成零件損傷）,即凸輪基圓與挺柱接觸，氣門完全關(guān)閉。 3.將凸輪軸正時齒帶輪上的記號與齒帶防護(hù)罩上的記號對齊，如圖811所示。五、安裝水泵、正時齒帶輪、機(jī)油泵五、安裝水泵、正時齒帶輪、機(jī)油泵圖8-11 凸輪軸正時齒帶輪上的記號4.轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸一缸上止點位置，即V帶輪上的標(biāo)記與上止點標(biāo)記對齊，如圖812所示。五、安裝水泵、正時齒帶輪、機(jī)油泵五、安裝水泵、正時齒帶輪、機(jī)油泵圖8-12 第一缸上止電V帶輪記號5.將齒帶套到凸輪軸齒帶輪、水泵齒帶輪及張緊輪上，如圖813所示。6.將張緊輪定位塊嵌入缺口中，如圖814所示。通過張緊

17、輪調(diào)整好齒帶張緊程度，以能扭轉(zhuǎn)到90為最佳。五、安裝水泵、正時齒帶輪、機(jī)油泵五、安裝水泵、正時齒帶輪、機(jī)油泵圖8-11 將定位塊嵌入缺口圖8-13 各帶輪位置1.將齒帶輪下、中、上護(hù)罩、汽缸蓋襯墊、汽缸蓋罩等依次安裝到發(fā)動機(jī)機(jī)體上。2.安裝曲軸位置傳感器、節(jié)溫器。節(jié)溫器座與汽缸體平面之間要裝“O”型密封圈。3.安裝發(fā)電機(jī)、安裝空調(diào)支架。4.安裝機(jī)油濾清器（見圖815）。將已裝有機(jī)油壓力限壓閥、安全閥、機(jī)油壓力開關(guān)、支架等濾清器總成裝在缸體上。六、安裝其他附件六、安裝其他附件六、安裝其他附件六、安裝其他附件圖8-15 機(jī)油濾清器與相關(guān)零件的裝配關(guān)系1.安裝發(fā)動機(jī)支架，其擰緊力矩為40 Nm。2.安裝轉(zhuǎn)速傳感器、爆震傳感器、水管、火花塞等。3.安裝點火線圈組件、安裝進(jìn)氣歧管墊、進(jìn)氣歧管及支架，從中間到兩側(cè)，上下對稱擰緊固定螺母，