今年1月我國成品油凈進(jìn)口量達(dá)170.5萬噸

1、今年1月我國成品油凈進(jìn)口量達(dá)170.5萬噸（進(jìn)出口監(jiān)測預(yù)警專題）據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年1月我國出口成品油214.4萬噸，價值14億美元，分別比去年同期（下同）下降20.7%和17%；出口平均價格為每噸651.2美元，上漲4.6%。同期，我國進(jìn)口成品油384.9萬噸，價值26億美元，分別增長51.3%和67.9%；進(jìn)口平均價格為每噸676.7美元，上漲11%。當(dāng)月凈進(jìn)口170.5萬噸，而去年同期為凈出口15萬噸。一、今年1月我國成品油進(jìn)出口的主要特點（一）月度出口量環(huán)比增加、進(jìn)口量高位回落，進(jìn)、出口均價平穩(wěn)上漲。1月份，我國成品油出口214.4萬噸，同比下降20.7%，環(huán)比增長13.3%；進(jìn)口384.

2、9萬噸，同比增長51.3%，環(huán)比下降2.9%。當(dāng)月凈進(jìn)口170.5萬噸，較上月收窄36.7萬噸（下圖）。同期，1月份，出口平均價格每噸651.2美元，同比上漲4.6%，環(huán)比上漲1.5%；進(jìn)口平均價格為每噸676.7美元，同比上漲11%，環(huán)比下降0.4%。 （二）主要以保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物方式和加工貿(mào)易方式出口，以保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物方式和一般貿(mào)易方式進(jìn)口。今年1月，我國以保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物方式出口成品油129.9萬噸，下降10.7%；以加工貿(mào)易方式出口84.3萬噸，下降32.4%。上述二者合計占同期我國成品油出口總量的99.9%。同期，我國以保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物方式進(jìn)口成品油200.

3、4萬噸，增長31.9%；以一般貿(mào)易方式進(jìn)口173.6萬噸，增長76.8%。上述二者合計占同期我國成品油進(jìn)口總量的97.2%。（三）主要出口至東盟、香港和巴拿馬，主要進(jìn)口自東盟、俄羅斯和韓國。今年1月，我對東盟出口成品油69.8萬噸，下降35.3%；香港地區(qū)44.1萬噸，下降30%；巴拿馬39.3萬噸，下降10%。上述三者合計占同期我成品油出口總量的71.5%。同期，我自東盟進(jìn)口成品油131.7萬噸，增長99.1%；俄羅斯78.4萬噸，增長3.8倍；韓國76.6萬噸，增長4.9%。上述三者合計占同期我成品油進(jìn)口總量的74.5%。（四）國有企業(yè)主導(dǎo)進(jìn)出口，民營企業(yè)進(jìn)口超過外商投資企業(yè)。今年1月，我

4、國國有企業(yè)出口成品油166.2萬噸，下降17%，占同期我國成品油出口總量的77.5%；外商投資企業(yè)36.8萬噸，下降35.7%，占17.2%；民營企業(yè)11.4萬噸，下降12.5%，占5.3%。同期，國有企業(yè)進(jìn)口成品油193.7萬噸，增長49%，占同期我國成品油進(jìn)口總量的50.3%；民營企業(yè)進(jìn)口106.7萬噸，增長72.8%，占27.7%；外商投資企業(yè)進(jìn)口84.5萬噸，增長34.8%，占22%。（五）主要出口品種出口量均有不同程度的下降，5-7號燃料油進(jìn)口大幅增長。今年1月，我國出口5-7號燃料油76.7萬噸，下降3.2%；航空煤油47.1萬噸，下降11.2%；汽油55.6萬噸，下降7.4%；上

5、述三者合計占同期我國成品油出口總量的83.7%。同期，我國進(jìn)口5-7號燃料油224萬噸，增長76.1%，占同期我國成品油進(jìn)口總量的58.2%；航空煤油47.7萬噸，增長2.7%，占12.4%。值得關(guān)注的是:油價格持續(xù)上漲加大國內(nèi)通脹壓力。2010年國際油價持續(xù)上揚，進(jìn)入2011年以來仍保持上漲勢頭不減。同時受美元貶值、石油公司減產(chǎn)、市場預(yù)期以及地區(qū)政治等多種因素影響，今年初國際油價強(qiáng)勢上揚，2月3日倫敦布倫特原油更是觸及103.4美元/桶的28個月高點，突破100美元/桶的關(guān)口 油價上調(diào)先兆顯現(xiàn)成品油價下周或小幅上漲，慧聰化工網(wǎng)，2011-2-11。到1月31日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格移動變化率已達(dá)7.8，遠(yuǎn)高于我國成品油價格機(jī)制中4的調(diào)價標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)成品油價格面臨再次上調(diào) 分析稱成品油零售價具備上漲條件，慧聰化工網(wǎng)，2010-2-11。油價的上漲，必將推高國內(nèi)交通運輸、企業(yè)經(jīng)營等成本，引發(fā)通脹壓力加大。日前商務(wù)部印發(fā)商務(wù)部2011年石油流通市場管理工作要點的通知，要求加強(qiáng)石油市場供應(yīng)保障能力建設(shè)，包括：加強(qiáng)國際國內(nèi)石油市場運行監(jiān)測，建立和完善石油市場供應(yīng)保障體系，積極構(gòu)建成品油庫存即時監(jiān)測