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1、第第4章章 生產(chǎn)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計生產(chǎn)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計u學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)u重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)u主要內(nèi)容主要內(nèi)容u案例分析案例分析u本章小結(jié)本章小結(jié)u思考與練習(xí)思考與練習(xí)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)u掌握設(shè)施布置設(shè)計的概念和方法掌握設(shè)施布置設(shè)計的概念和方法u物料搬運(yùn)系統(tǒng)的分析設(shè)計方法物料搬運(yùn)系統(tǒng)的分析設(shè)計方法u精益物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計精益物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計u現(xiàn)代集成制造物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計現(xiàn)代集成制造物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計u根據(jù)根據(jù)SLP和和SHA,并結(jié)合精益思想設(shè)計企,并結(jié)合精益思想設(shè)計企業(yè)物流系統(tǒng)要求業(yè)物流系統(tǒng)要求u 熟練掌握的內(nèi)容:熟練掌握的內(nèi)容:l設(shè)施布置設(shè)計的基本類型設(shè)施布置設(shè)計的基本類型l物料搬運(yùn)的基本
2、原則物料搬運(yùn)的基本原則l設(shè)施布置與物料搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計過程與方法設(shè)施布置與物料搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計過程與方法l精益物流系統(tǒng)的基本理論精益物流系統(tǒng)的基本理論u 了解了解/理解內(nèi)容:理解內(nèi)容:l傳統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)施布置設(shè)計的局限性傳統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)施布置設(shè)計的局限性l集成化物流系統(tǒng)的運(yùn)作模式集成化物流系統(tǒng)的運(yùn)作模式u 華聯(lián)印刷生產(chǎn)物流系統(tǒng)管理初探華聯(lián)印刷生產(chǎn)物流系統(tǒng)管理初探 思考題思考題 :生產(chǎn)物流系統(tǒng)的有效布局與管理對生產(chǎn)物流系統(tǒng)的有效布局與管理對企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營起到什么積極的作用?企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營起到什么積極的作用?u第一節(jié)第一節(jié) 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計u第二節(jié)第二節(jié) 設(shè)施布置設(shè)計設(shè)施布置設(shè)計u第三節(jié)第三節(jié) 物
3、料搬運(yùn)系統(tǒng)的分析設(shè)計方法物料搬運(yùn)系統(tǒng)的分析設(shè)計方法u第四節(jié)第四節(jié) 精益物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計精益物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計u第五節(jié)第五節(jié) 現(xiàn)代集成制造物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計現(xiàn)代集成制造物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計第一節(jié)第一節(jié) 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計本節(jié)點(diǎn)睛本節(jié)點(diǎn)睛u一、設(shè)施布置布置設(shè)計一、設(shè)施布置布置設(shè)計u二、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計二、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計u三、設(shè)施布置設(shè)計與物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)三、設(shè)施布置設(shè)計與物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計關(guān)系計關(guān)系一、設(shè)施布置布置設(shè)計一、設(shè)施布置布置設(shè)計 通過對系統(tǒng)物流、人流、信息流進(jìn)行分析,對通過對系統(tǒng)物流、人流、信息流進(jìn)行分析,對建筑物、機(jī)器、設(shè)備、運(yùn)輸通道和場地做出有機(jī)建筑物、機(jī)器、設(shè)備、運(yùn)輸通
4、道和場地做出有機(jī)的組合與合理配置,達(dá)到系統(tǒng)內(nèi)部布置最優(yōu)化。的組合與合理配置,達(dá)到系統(tǒng)內(nèi)部布置最優(yōu)化。二、二、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計u它是工序之間,車間之間,工廠之間物流不可缺它是工序之間,車間之間,工廠之間物流不可缺少的環(huán)節(jié)。少的環(huán)節(jié)。 u設(shè)計一個合理、高效、柔性的物料搬運(yùn)系統(tǒng),對設(shè)計一個合理、高效、柔性的物料搬運(yùn)系統(tǒng),對壓縮庫存資金占用、縮短物料搬運(yùn)所占用的時間壓縮庫存資金占用、縮短物料搬運(yùn)所占用的時間是十分必要的。是十分必要的。11三三 、設(shè)施布置設(shè)計與物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計關(guān)系、設(shè)施布置設(shè)計與物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計關(guān)系u設(shè)施布置設(shè)計與物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計是相互設(shè)施布置設(shè)計與物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計是相互關(guān)聯(lián),相輔相成
5、的。關(guān)聯(lián),相輔相成的。u物料搬運(yùn)設(shè)備選擇會影響布置,物料搬運(yùn)設(shè)備選擇會影響布置,u設(shè)備的具體布置也圍繞著物料的搬運(yùn)。設(shè)備的具體布置也圍繞著物料的搬運(yùn)。12第二節(jié)第二節(jié) 設(shè)施布置設(shè)計設(shè)施布置設(shè)計 本節(jié)點(diǎn)睛本節(jié)點(diǎn)睛u一、設(shè)施布置設(shè)計概述一、設(shè)施布置設(shè)計概述 u二、設(shè)施布置設(shè)計的基本類型二、設(shè)施布置設(shè)計的基本類型u三、系統(tǒng)布置的設(shè)計過程三、系統(tǒng)布置的設(shè)計過程 u四、系統(tǒng)布置設(shè)計的問題分析四、系統(tǒng)布置設(shè)計的問題分析 13一、設(shè)施布置設(shè)計概述一、設(shè)施布置設(shè)計概述u1、設(shè)施布置設(shè)計的含義和內(nèi)容、設(shè)施布置設(shè)計的含義和內(nèi)容 含義:含義:根據(jù)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)和生產(chǎn)綱領(lǐng),在已經(jīng)確認(rèn)的根據(jù)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)和生產(chǎn)綱領(lǐng),在已經(jīng)
6、確認(rèn)的空間場所內(nèi),按照從原材料接受、零件和產(chǎn)品制造、產(chǎn)空間場所內(nèi),按照從原材料接受、零件和產(chǎn)品制造、產(chǎn)品包裝、發(fā)運(yùn)等全過程,力爭將人員、設(shè)備和物料所需品包裝、發(fā)運(yùn)等全過程,力爭將人員、設(shè)備和物料所需要的空間做最適當(dāng)?shù)姆峙浜妥钣行У慕M合,以獲得最大要的空間做最適當(dāng)?shù)姆峙浜妥钣行У慕M合,以獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益的經(jīng)濟(jì)效益內(nèi)容:內(nèi)容:工廠總體布置工廠總體布置 車間布置車間布置 14一、設(shè)施布置設(shè)計概述u2、設(shè)施布置設(shè)計的原則設(shè)施布置設(shè)計的原則(1)符合工藝過程的要求)符合工藝過程的要求(2)有效利用空間)有效利用空間(3)物料搬運(yùn)費(fèi)用最少)物料搬運(yùn)費(fèi)用最少(4)保持生產(chǎn)和安排的柔性)保持生產(chǎn)和安排的柔性
7、(5)適應(yīng)組織結(jié)構(gòu)的合理化和管理的方便)適應(yīng)組織結(jié)構(gòu)的合理化和管理的方便(6)為職工提供方便、安全、舒適的作業(yè)環(huán)境)為職工提供方便、安全、舒適的作業(yè)環(huán)境15一、設(shè)施布置設(shè)計概述u3、設(shè)施布置基本流動模式設(shè)施布置基本流動模式u選擇車間內(nèi)部流動模式的一個重要因素是車間選擇車間內(nèi)部流動模式的一個重要因素是車間入口和出口的位置。入口和出口的位置。u流動模式還受生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)線長度、場流動模式還受生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)線長度、場地、建筑物外形地、建筑物外形 、物料搬運(yùn)方式與設(shè)備、儲存、物料搬運(yùn)方式與設(shè)備、儲存要求等方面的影響要求等方面的影響u基本流動模式有如圖基本流動模式有如圖4-1的五種。的五種。 1
8、6u3、設(shè)施布置基本流動模式設(shè)施布置基本流動模式(a)直線)直線形形(b)L形形(c)U形形( d ) 環(huán)) 環(huán)形形(e)S形形圖圖4-1 基本流動模式基本流動模式17二、設(shè)施布置設(shè)計的基本類型二、設(shè)施布置設(shè)計的基本類型 u1、工藝原則布置(、工藝原則布置(Process Layout)一種將相似設(shè)備或功能集中布置在一個地方的一種將相似設(shè)備或功能集中布置在一個地方的布置形式布置形式適用于多品種小批量的生產(chǎn)方式。適用于多品種小批量的生產(chǎn)方式。 18二、設(shè)施布置設(shè)計的基本類型二、設(shè)施布置設(shè)計的基本類型u2、產(chǎn)品原則布置(、產(chǎn)品原則布置(Product Layout)也稱裝配線布置,是一種根據(jù)產(chǎn)品制
9、造的步驟也稱裝配線布置,是一種根據(jù)產(chǎn)品制造的步驟來安排設(shè)備或工作過程的方式。來安排設(shè)備或工作過程的方式。 適用于少品種、大批量的生產(chǎn)方式。適用于少品種、大批量的生產(chǎn)方式。 19u2、產(chǎn)品原則布置(、產(chǎn)品原則布置(Product Layout) 下面舉例說明產(chǎn)品原則布置在裝配線平衡中的應(yīng)下面舉例說明產(chǎn)品原則布置在裝配線平衡中的應(yīng)用過程用過程 例例1 、 J型手推車要在一個傳送帶上組裝,每天需型手推車要在一個傳送帶上組裝,每天需生產(chǎn)生產(chǎn)500輛,每天的生產(chǎn)時間為輛,每天的生產(chǎn)時間為420分鐘。表分鐘。表41列出了手推車的組裝步驟及其時間,請根據(jù)周期時列出了手推車的組裝步驟及其時間,請根據(jù)周期時間和
10、作業(yè)次序的限制,求使工作地點(diǎn)數(shù)量最少的平間和作業(yè)次序的限制,求使工作地點(diǎn)數(shù)量最少的平衡方式。衡方式。20u2、產(chǎn)品原則布置(、產(chǎn)品原則布置(Product Layout)基本工作單元(作業(yè))完成時間說 明緊前工序A45安裝后軸支架,并將4個螺母緊固在4根絲桿上B11插入后軸AC9擰緊后軸支架螺母,將其緊固在絲桿上BD50安裝前軸支架,并將4 個螺母緊固在4 根絲桿上E15擰緊前軸裝配螺釘DF12安置1#后車輪,緊固輪殼軸承蓋CG12安置2#后車輪,緊固輪殼軸承蓋CH12安置1#前車輪,緊固輪殼軸承蓋EI12安置2#前車輪,緊固輪殼軸承蓋EJ8沿前軸裝配手推車手把,并用手?jǐn)Q緊螺栓與螺母F,G,H
11、,IK9緊固螺栓與螺母J完成作業(yè)所需要的時間總量為195秒21u2、產(chǎn)品原則布置(、產(chǎn)品原則布置(Product Layout)解:步驟解:步驟1:繪制雙代號網(wǎng)絡(luò)圖,如圖:繪制雙代號網(wǎng)絡(luò)圖,如圖42。BCGJ12435869710EDHIAF9K4550111541212121298圖4-2 J型小推車裝配網(wǎng)絡(luò)圖222、產(chǎn)品原則布置(、產(chǎn)品原則布置(Product Layout)步驟步驟2:確定工作站周期(周期時間):確定工作站周期(周期時間) 步驟步驟3:計算滿足周期時間要求的最少工作站理論:計算滿足周期時間要求的最少工作站理論值值(取不小于計算值的最小整數(shù)取不小于計算值的最小整數(shù))秒每天計
12、劃產(chǎn)量每天生產(chǎn)時間周期時間50.45004206060)(min()500 1953.874P60 42060DNT完成作業(yè)所需時間總量工作地數(shù)量周期時間232、產(chǎn)品原則布置(、產(chǎn)品原則布置(Product Layout)步驟步驟4:選擇作業(yè)分配規(guī)則,以確定裝配線的:選擇作業(yè)分配規(guī)則,以確定裝配線的平衡。平衡。u規(guī)則規(guī)則1:首先分配后續(xù)工作較多的作業(yè):首先分配后續(xù)工作較多的作業(yè)u規(guī)則規(guī)則2:首先分配操作時間最長的作業(yè):首先分配操作時間最長的作業(yè) 依據(jù)規(guī)則依據(jù)規(guī)則1,如表,如表4-2所示。所示。242、產(chǎn)品原則布置(、產(chǎn)品原則布置(Product Layout) 作作 業(yè)業(yè)下面的作業(yè)數(shù)目下面的作
13、業(yè)數(shù)目A AB, DB, DC, EC, EF, G, H, IF, G, H, IJ JK K6 65 54 42 21 10 0表表4-2 作業(yè)排列一覽表作業(yè)排列一覽表252、產(chǎn)品原則布置(、產(chǎn)品原則布置(Product Layout)步驟步驟5:分配各工作地點(diǎn)的作業(yè),分配結(jié)果如表:分配各工作地點(diǎn)的作業(yè),分配結(jié)果如表43所示所示 表表4-3 根據(jù)規(guī)則根據(jù)規(guī)則1確定的裝配線平衡確定的裝配線平衡作業(yè)作業(yè)作業(yè)時間作業(yè)時間剩余時間剩余時間可行的遺留作業(yè)可行的遺留作業(yè)最多的后續(xù)作業(yè)最多的后續(xù)作業(yè)操作時間最長的作業(yè)操作時間最長的作業(yè)工作地點(diǎn)工作地點(diǎn)1 1A A45455.45.4沒有沒有工作地點(diǎn)工作地
14、點(diǎn)2 2D D50500.40.4沒有沒有工作地點(diǎn)工作地點(diǎn)3 3B B111139.439.4C, EC, EC, EC, EE EE E151524.424.4C, H, IC, H, IC CC C9 915.415.4F, G, H, IF, G, H, IF, G, H, IF, G, H, IF, G, H, IF, G, H, IF F12123.43.4沒有沒有工作地點(diǎn)工作地點(diǎn)4 4G G121238.438.4H, IH, IH, IH, IH, IH, IH H121226.426.4I II I121214.414.4J JJ J8 86.46.4沒有沒有工作地點(diǎn)工作地點(diǎn)5
15、 5K K9 941.441.4沒有沒有262、產(chǎn)品原則布置(、產(chǎn)品原則布置(Product Layout) 步驟步驟6:計算裝配線平衡后的效率:計算裝配線平衡后的效率 11119577%550.4iitNC完成作業(yè)所需的時間總量效率實(shí)際工作地點(diǎn)數(shù)時間周期272、產(chǎn)品原則布置(、產(chǎn)品原則布置(Product Layout)步驟步驟7:由于效率不高,根據(jù)規(guī)則:由于效率不高,根據(jù)規(guī)則2確定裝配線確定裝配線平衡,如表平衡,如表4-4所示。所示。 此時,此時, 按規(guī)則按規(guī)則2布置裝配線布置裝配線基本滿足要求基本滿足要求 若按兩個規(guī)則排列任務(wù)均不滿意,可選用其若按兩個規(guī)則排列任務(wù)均不滿意,可選用其他的決
16、策準(zhǔn)則重新對裝配線進(jìn)行平衡他的決策準(zhǔn)則重新對裝配線進(jìn)行平衡。97%50.44195效率282、產(chǎn)品原則布置(、產(chǎn)品原則布置(Product Layout)作業(yè)作業(yè)作業(yè)時間作業(yè)時間剩余時間剩余時間可行的遺留作業(yè)可行的遺留作業(yè)最多的后續(xù)作業(yè)最多的后續(xù)作業(yè)操作時間最長的作業(yè)操作時間最長的作業(yè)工作地點(diǎn)工作地點(diǎn)1D500.4沒有沒有工作地點(diǎn)工作地點(diǎn)2A455.4沒有沒有工作地點(diǎn)工作地點(diǎn)3E1535.4B,H,IH,IH,IH1223.4B,III1211.4BB110.4沒有沒有工作地點(diǎn)工作地點(diǎn)4C941.4F,GF,GF,GF1229.4GGG1217.4JKJ89.4KKK90.4沒有沒有表表4-4
17、 根據(jù)規(guī)則根據(jù)規(guī)則2確定的裝配線的平衡確定的裝配線的平衡29二、設(shè)施布置設(shè)計的基本類型二、設(shè)施布置設(shè)計的基本類型u3、定位布置(、定位布置(Fixed Layout)產(chǎn)品(由于體積或重量龐大)停留在一個位置產(chǎn)品(由于體積或重量龐大)停留在一個位置上,設(shè)備、人員、材料都圍繞著產(chǎn)品而轉(zhuǎn)。上,設(shè)備、人員、材料都圍繞著產(chǎn)品而轉(zhuǎn)。 具有相對較少的產(chǎn)品數(shù)量。具有相對較少的產(chǎn)品數(shù)量。30二、設(shè)施布置設(shè)計的基本類型二、設(shè)施布置設(shè)計的基本類型u4、成組技術(shù)布置(、成組技術(shù)布置(Group Layout) 將不同的機(jī)器組成加工中心(工作單元)來將不同的機(jī)器組成加工中心(工作單元)來對形狀和工藝相似的零件進(jìn)行加工對
18、形狀和工藝相似的零件進(jìn)行加工 。適應(yīng)于中小批量生產(chǎn)。適應(yīng)于中小批量生產(chǎn)。 31u4、成組技術(shù)布置(、成組技術(shù)布置(Group Layout)好處:好處:(1)改善人際關(guān)系)改善人際關(guān)系(2)提高操作技能)提高操作技能(3)減少在制品和物料搬運(yùn))減少在制品和物料搬運(yùn)(4)縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時間)縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時間32u4、成組技術(shù)布置(、成組技術(shù)布置(Group Layout)步驟:步驟:(1)將零件分類,建立零件分類編碼系統(tǒng)。)將零件分類,建立零件分類編碼系統(tǒng)。 (2)識別零件組的物流類型,以此作為工藝)識別零件組的物流類型,以此作為工藝布置和再布置的基礎(chǔ)。布置和再布置的基礎(chǔ)。(3)將機(jī)器和工藝分組,
19、組成工作單元。)將機(jī)器和工藝分組,組成工作單元。33三、三、系統(tǒng)布置的設(shè)計過程系統(tǒng)布置的設(shè)計過程 u 1、系統(tǒng)布置設(shè)計(、系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)要素及階段)要素及階段 基本要素基本要素 (1)P產(chǎn)品(或材料或服務(wù))產(chǎn)品(或材料或服務(wù)) (2)Q數(shù)量(或產(chǎn)量)數(shù)量(或產(chǎn)量) (3)R生產(chǎn)路線(工藝過程)生產(chǎn)路線(工藝過程) (4)S輔助服務(wù)部門輔助服務(wù)部門 (5)T時間(或時間安排)時間(或時間安排)34u 1、系統(tǒng)布置設(shè)計(、系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP)要素及階段)要素及階段 階段結(jié)構(gòu)階段結(jié)構(gòu): 階段階段1確定位置:確定所要布置的相應(yīng)位置確定位置:確定所要布置的相應(yīng)位置階段階段2總體區(qū)劃:在布置區(qū)域
20、內(nèi)確定一個總體布局總體區(qū)劃:在布置區(qū)域內(nèi)確定一個總體布局階段階段3詳細(xì)布置:確定各個作業(yè)單位或各個設(shè)施的具體位置詳細(xì)布置:確定各個作業(yè)單位或各個設(shè)施的具體位置階段階段4施工安裝:編制計劃,進(jìn)行施工安裝施工安裝:編制計劃,進(jìn)行施工安裝35三、三、系統(tǒng)布置的設(shè)計過程系統(tǒng)布置的設(shè)計過程u2、系統(tǒng)布置設(shè)計、系統(tǒng)布置設(shè)計 程序(模式)程序(模式) 系統(tǒng)布置設(shè)計流程系統(tǒng)布置設(shè)計流程 如圖如圖45所示。所示。輸入數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)(P(P,Q Q,R R,S S,T T,P-Q)P-Q)物流分析物流分析作 業(yè) 單 位 相作 業(yè) 單 位 相互關(guān)系分析互關(guān)系分析物流與作業(yè)單位物流與作業(yè)單位相互關(guān)系圖相互關(guān)系圖面積相互
21、關(guān)系面積相互關(guān)系 調(diào)整、修正與擬訂方案調(diào)整、修正與擬訂方案評價評價圖圖4-5 系統(tǒng)布置設(shè)計程序模式系統(tǒng)布置設(shè)計程序模式36u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)1)產(chǎn)品產(chǎn)量分析()產(chǎn)品產(chǎn)量分析(P-Q分析)分析)P-Q分析決定了設(shè)施將采用何種原則進(jìn)行布置(產(chǎn)品分析決定了設(shè)施將采用何種原則進(jìn)行布置(產(chǎn)品/工藝工藝/成組成組/固定原則布置),如圖固定原則布置),如圖4-6所示。所示。 數(shù)量Q產(chǎn)品(項目或品種)PM區(qū)J區(qū)圖4-6 P-Q關(guān)系37u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)一般來說,一般來說,P- Q分析分為兩個步驟:分析分為兩個步驟: 將各種產(chǎn)品、材料或
22、者有關(guān)生產(chǎn)項目分組歸將各種產(chǎn)品、材料或者有關(guān)生產(chǎn)項目分組歸類;類; 統(tǒng)計或計算每一組或類的產(chǎn)品數(shù)量。需要說統(tǒng)計或計算每一組或類的產(chǎn)品數(shù)量。需要說明的是,產(chǎn)量的計算單位應(yīng)該反映出生產(chǎn)過明的是,產(chǎn)量的計算單位應(yīng)該反映出生產(chǎn)過程的重復(fù)性,如件數(shù)、重量、或體積。程的重復(fù)性,如件數(shù)、重量、或體積。38u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)2)物流分析與物流相關(guān)表)物流分析與物流相關(guān)表物流分析:物流分析:u確定物料在生產(chǎn)過程中的每個必要的工序之間移動確定物料在生產(chǎn)過程中的每個必要的工序之間移動的最有效順序及其移動的強(qiáng)度和數(shù)量。的最有效順序及其移動的強(qiáng)度和數(shù)量。u根據(jù)工藝路線和工藝過程的原
23、始資料進(jìn)行物流分析根據(jù)工藝路線和工藝過程的原始資料進(jìn)行物流分析,其方法有單品種,其方法有單品種/多品種工藝過程圖分析;從至表多品種工藝過程圖分析;從至表(From-To Chart)分析等)分析等。39u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)例:例: 設(shè)有個三個產(chǎn)品設(shè)有個三個產(chǎn)品A、B、C,每個產(chǎn)品的每天搬,每個產(chǎn)品的每天搬運(yùn)托盤如表運(yùn)托盤如表4-5所示。所示。表表4-5 產(chǎn)品搬運(yùn)托盤數(shù)產(chǎn)品搬運(yùn)托盤數(shù)產(chǎn)品產(chǎn)品ABC每天的托每天的托盤數(shù)盤數(shù)83540u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)制成從至表,表制成從至表,表4-6表示及其和作業(yè)單位的相互距離。表示及其和作
24、業(yè)單位的相互距離。 原料原料鋸床鋸床車床車床鉆床鉆床銑床銑床檢驗(yàn)檢驗(yàn)包裝包裝成品成品原料原料8203644301810鋸床鋸床122836221018車床車床1624102230鉆床鉆床8183038銑床銑床263846檢驗(yàn)檢驗(yàn)1220包裝包裝8成品成品表表4-6 作業(yè)單位距離從至表作業(yè)單位距離從至表41表表4-7表示產(chǎn)品及搬運(yùn)總量。表示產(chǎn)品及搬運(yùn)總量。原料原料鋸床鋸床車床車床鉆床鉆床銑床銑床檢驗(yàn)檢驗(yàn)包裝包裝成品成品原料原料AC13B3鋸床鋸床C5A8車床車床C5AB11鉆床鉆床B3C5A8銑床銑床A8ABC16檢驗(yàn)檢驗(yàn)A8ABC16包裝包裝ABC16成品成品表4-7 產(chǎn)品及搬運(yùn)托盤數(shù)從至表u
25、2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)42 將表將表4-8產(chǎn)品及搬運(yùn)總量從至表中的物流強(qiáng)度按作業(yè)單產(chǎn)品及搬運(yùn)總量從至表中的物流強(qiáng)度按作業(yè)單位匯總到表位匯總到表4-9中物流強(qiáng)度匯總表中。中物流強(qiáng)度匯總表中。 原料原料鋸床鋸床車床車床鉆床鉆床銑床銑床檢驗(yàn)檢驗(yàn)包裝包裝成品成品合計合計原料原料AC104B108212鋸床鋸床C60A288348車床車床C80AB264344鉆床鉆床B48C40A144232銑床銑床A64ABC416480檢驗(yàn)檢驗(yàn)A80ABC192272包裝包裝ABC128128成品成品0合計合計01041882525925601921282016表表4-8 產(chǎn)品及搬運(yùn)
26、總量從至表產(chǎn)品及搬運(yùn)總量從至表u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)43 序號(作業(yè)單位對)作業(yè)單位對物流強(qiáng)度序號(作業(yè)單位對)作業(yè)單位對物流強(qiáng)度1(1-2)原料-鋸床1048(4-5)鉆床-銑床402(1-4)原料-鉆床1089(4-6)鉆床-檢驗(yàn)1443(2-3)鋸床-車床6010(5-4)銑床-鉆床644(2-5)鋸床-銑床28811(5-6)銑床-檢驗(yàn)4165(3-4)車床-鉆床8012(6-3)檢驗(yàn)-車床806(3-5)車床-銑床26413(6-7)檢驗(yàn)-包裝1927(4-3)鉆床-車床4814(7-8)包裝-成品128表表4-9 物流強(qiáng)度匯總表物流強(qiáng)度匯總表u2、
27、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)44 當(dāng)存在物流倒流現(xiàn)象時,倒流物流量出現(xiàn)在從當(dāng)存在物流倒流現(xiàn)象時,倒流物流量出現(xiàn)在從至表中的下三角方陣中,此時從至表中任何兩至表中的下三角方陣中,此時從至表中任何兩個作業(yè)單位之間的物流流量(物流強(qiáng)度)等于個作業(yè)單位之間的物流流量(物流強(qiáng)度)等于正向物流量與逆向物流量之和。見表正向物流量與逆向物流量之和。見表4-10。u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)45序號序號作業(yè)單位對作業(yè)單位對物流強(qiáng)度物流強(qiáng)度序號序號作業(yè)單位對作業(yè)單位對物流強(qiáng)度物流強(qiáng)度1(1-2)1047(4-5)401042(1-4)108(5-4)643(2-3
28、)608(4-6)1444(2-5)2889(5-6)4165(3-4)8012810(6-3)80(4-3)4811(6-7)1926(3-5)26412(7-8)1282016表表4-10 物流強(qiáng)度匯總表(續(xù))物流強(qiáng)度匯總表(續(xù))u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)46 將表將表4-10中各作業(yè)單位對按物流強(qiáng)度打小排序繪中各作業(yè)單位對按物流強(qiáng)度打小排序繪制成表制成表4-11序號序號作業(yè)單位對作業(yè)單位對物流強(qiáng)度物流強(qiáng)度序號序號作業(yè)單位對作業(yè)單位對物流強(qiáng)度物流強(qiáng)度1(5-6)4167(3-4)1282(2-5)2888(1-4)1083(3-5)2649(1-2)1044(
29、6-7)19210(4-5)1045(4-6)14411(6-3)806(7-8)12812(2-3)6002016表表4-11各作業(yè)單位按物流強(qiáng)度大小排序各作業(yè)單位按物流強(qiáng)度大小排序u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)47物流強(qiáng)度等級物流強(qiáng)度等級物流強(qiáng)度等級物流強(qiáng)度等級符號符號等物流路線比例等物流路線比例/%承擔(dān)的物流量比例承擔(dān)的物流量比例/%超高物流強(qiáng)度超高物流強(qiáng)度A1040特高物流強(qiáng)度特高物流強(qiáng)度E3030較大物流強(qiáng)度較大物流強(qiáng)度I3020一般物流強(qiáng)度一般物流強(qiáng)度O4010可忽略搬運(yùn)可忽略搬運(yùn)U表表4-12 物流強(qiáng)度等級比例劃分表物流強(qiáng)度等級比例劃分表u2、系統(tǒng)布置設(shè)
30、計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)48 參考表參考表4-12物流強(qiáng)度等級比例劃分表,可將表物流強(qiáng)度等級比例劃分表,可將表4-11所示所示的物流強(qiáng)度排序繪制成表的物流強(qiáng)度排序繪制成表4-13的物流強(qiáng)度分析表。的物流強(qiáng)度分析表。序號序號作業(yè)單位對作業(yè)單位對物流強(qiáng)度物流強(qiáng)度物流強(qiáng)度等級物流強(qiáng)度等級156400A225300E335250E467200E546150I678150I734150I814100I912100O1045100O116350O122330Ou2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)49物流相關(guān)表物流相關(guān)表至至12345678從從原料原料鋸床鋸床車床車床鉆床
31、鉆床銑床銑床檢驗(yàn)檢驗(yàn)包裝包裝成品成品1原料原料OUIUUUU2鋸床鋸床OOUEUUU3車床車床UOIEOUU4鉆床鉆床IUIOIUU5銑床銑床UEEOAUU6檢驗(yàn)檢驗(yàn)UUOIAEU7包裝包裝UUUUUEI8成品成品UUUUUUI表表4-14 原始物流相關(guān)表原始物流相關(guān)表u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)50 除掉多余的左下三角形表格,將右上三角形矩陣除掉多余的左下三角形表格,將右上三角形矩陣表格變形,就得到了表格變形,就得到了SLP中著名的物流相關(guān)表,見中著名的物流相關(guān)表,見表表4-15。 表表4-15作業(yè)單位物流相關(guān)表作業(yè)單位物流相關(guān)表u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系
32、統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)513)作業(yè)單位相互關(guān)系分析)作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度的典型影響因素一般可作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度的典型影響因素一般可以考慮以下方面以考慮以下方面:物流;物流;工藝流程;工藝流程;作業(yè)性質(zhì)相似;作業(yè)性質(zhì)相似;使用相同的設(shè)備;使用相同的設(shè)備;使用同一場所;使用同一場所;使用相同的文件檔案;使用相同的文件檔案;使用相同的公用設(shè)施;使用相同的公用設(shè)施;使用同一組人員;使用同一組人員;工作聯(lián)系頻繁程度;工作聯(lián)系頻繁程度;監(jiān)督和管理方便;噪聲、振動、煙塵、易燃易爆危險監(jiān)督和管理方便;噪聲、振動、煙塵、易燃易爆危險品影響。品影響。u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)
33、、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)524)物流與作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析)物流與作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析 用圖例、符號、數(shù)字、顏色畫出各個作業(yè)用圖例、符號、數(shù)字、顏色畫出各個作業(yè)單位的相互關(guān)系。在繪制時,可以考慮或單位的相互關(guān)系。在繪制時,可以考慮或不考慮作業(yè)單位的實(shí)際位置,也可以不考不考慮作業(yè)單位的實(shí)際位置,也可以不考慮作業(yè)單位所需的面積。慮作業(yè)單位所需的面積。 5)物流與作業(yè)單位相互關(guān)系圖解)物流與作業(yè)單位相互關(guān)系圖解 用不同的表示物流等級的線條將作業(yè)單位用不同的表示物流等級的線條將作業(yè)單位之間的兩兩密切程度描述清楚。之間的兩兩密切程度描述清楚。u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模
34、式)536)面積相互關(guān)系)面積相互關(guān)系物流很重要而非物流不重要,可把面積和物物流很重要而非物流不重要,可把面積和物流圖結(jié)合起來。流圖結(jié)合起來。物流不重要而非物流很重要物流不重要而非物流很重要 ,可把面積和,可把面積和作業(yè)單位相關(guān)圖結(jié)合起來。作業(yè)單位相關(guān)圖結(jié)合起來。物流和非物流都重要,則可把面積和物流及物流和非物流都重要,則可把面積和物流及非物流相關(guān)圖結(jié)合起來非物流相關(guān)圖結(jié)合起來。u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)547)調(diào)整與修正)調(diào)整與修正 要使面積關(guān)系圖成為合格的方案,需要進(jìn)行必要的調(diào)要使面積關(guān)系圖成為合格的方案,需要進(jìn)行必要的調(diào)整,考慮的因素包括外部場地的條件、搬運(yùn)
35、方式、倉整,考慮的因素包括外部場地的條件、搬運(yùn)方式、倉庫、建筑、公共設(shè)施及人員的需要等。庫、建筑、公共設(shè)施及人員的需要等。8)評價與選擇)評價與選擇 可采用加權(quán)因素法,或是費(fèi)用對比法評比出較好的方可采用加權(quán)因素法,或是費(fèi)用對比法評比出較好的方案以供選擇。案以供選擇。u2、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)、系統(tǒng)布置設(shè)計程序(模式)55四、系統(tǒng)布置設(shè)計的問題分析四、系統(tǒng)布置設(shè)計的問題分析 直接應(yīng)用直接應(yīng)用SLP法進(jìn)行設(shè)施布置設(shè)計存在以下問題:法進(jìn)行設(shè)施布置設(shè)計存在以下問題: 1不適合現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)。不適合現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)。2缺少物流戰(zhàn)略規(guī)劃缺少物流戰(zhàn)略規(guī)劃3缺少動態(tài)柔性。缺少動態(tài)柔性。4SLP方法缺
36、少動線分析過程。方法缺少動線分析過程。5由于歷史的局限性,由于歷史的局限性,SLP方法沒有充分考慮利方法沒有充分考慮利 用計算機(jī)技術(shù)用計算機(jī)技術(shù)。56第三節(jié)第三節(jié) 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的分析設(shè)計方法物料搬運(yùn)系統(tǒng)的分析設(shè)計方法 u一、物料搬運(yùn)的基本原則一、物料搬運(yùn)的基本原則 u二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計 57一、物料搬運(yùn)的基本原則一、物料搬運(yùn)的基本原則u 1、物料搬運(yùn)合理化原則概括為:、物料搬運(yùn)合理化原則概括為:1) 減少搬運(yùn)環(huán)節(jié),簡化物流流程,實(shí)現(xiàn)物流合理化。減少搬運(yùn)環(huán)節(jié),簡化物流流程,實(shí)現(xiàn)物流合理化。2) 實(shí)行集中作業(yè),提高作業(yè)效率,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的利用率實(shí)行集中作業(yè),提高作業(yè)效
37、率,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的利用率3) 貫徹系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的原則,協(xié)調(diào)各方面,推行物流標(biāo)準(zhǔn)化貫徹系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的原則,協(xié)調(diào)各方面,推行物流標(biāo)準(zhǔn)化4) 合理配載貨物,同時注意營運(yùn)安全。合理配載貨物,同時注意營運(yùn)安全。 5) 提倡文明裝卸,輕拿輕放;規(guī)范作業(yè)程序,減少事故,提高提倡文明裝卸,輕拿輕放;規(guī)范作業(yè)程序,減少事故,提高安全性。安全性。6) 利用重力。利用重力。 7)步步活化,省力節(jié)能。)步步活化,省力節(jié)能。 58一、物料搬運(yùn)的基本原則一、物料搬運(yùn)的基本原則u2、具體表現(xiàn):具體表現(xiàn):1) 規(guī)劃原則規(guī)劃原則2) 系統(tǒng)化原則系統(tǒng)化原則3) 物流順暢原則物流順暢原則4) 精簡原則精簡原則5) 利用重力
38、原則利用重力原則6) 充分利用空間原則充分利用空間原則7) 集裝單元化原則集裝單元化原則8) 機(jī)械化原則機(jī)械化原則9) 自動化原則自動化原則10) 最少設(shè)備原則最少設(shè)備原則591111) 標(biāo)準(zhǔn)化原則標(biāo)準(zhǔn)化原則1212) 靈活性原則靈活性原則1313) 減輕自重原則減輕自重原則1414) 充分利用原則充分利用原則1515) 維修保養(yǎng)原則維修保養(yǎng)原則1616) 摒棄落后原則摒棄落后原則1717) 控制原則控制原則1818) 生產(chǎn)能力原則生產(chǎn)能力原則1919) 搬運(yùn)作業(yè)效能原則搬運(yùn)作業(yè)效能原則2020) 安全原則安全原則u2、具體表現(xiàn):具體表現(xiàn):60一、物料搬運(yùn)的基本原則一、物料搬運(yùn)的基本原則u 3
39、、為了提高物流質(zhì)量和效率,搬運(yùn)作業(yè)需、為了提高物流質(zhì)量和效率,搬運(yùn)作業(yè)需達(dá)到幾個基本要求:達(dá)到幾個基本要求:力求裝卸設(shè)備、設(shè)施、工藝等標(biāo)準(zhǔn)化;力求裝卸設(shè)備、設(shè)施、工藝等標(biāo)準(zhǔn)化;提高成品貨物集裝化或粒狀貨物散裝化作業(yè)水平;提高成品貨物集裝化或粒狀貨物散裝化作業(yè)水平;提高搬運(yùn)的連續(xù)性;提高搬運(yùn)的連續(xù)性;做好裝卸現(xiàn)場組織工作。做好裝卸現(xiàn)場組織工作。61二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計 u 1 1、搬運(yùn)系統(tǒng)分析概念、搬運(yùn)系統(tǒng)分析概念搬運(yùn)系統(tǒng)分析搬運(yùn)系統(tǒng)分析 是是RichardRichard繆瑟提出的一種系統(tǒng)分繆瑟提出的一種系統(tǒng)分析方法析方法, ,適用于一切物料搬運(yùn)項目。適用于一切物料搬運(yùn)項
40、目。 SHASHA的四個階段的四個階段 62SHASHA的四個階段的四個階段 階段階段III詳細(xì)搬運(yùn)設(shè)計詳細(xì)搬運(yùn)設(shè)計階段階段IV方案實(shí)施方案實(shí)施階段階段II總體搬運(yùn)方案總體搬運(yùn)方案階段階段I外部銜接外部銜接63程序模式程序模式P, Q, R, S, T, P-Q物料特征表物料特征表物料特征表物料特征表物料分類一覽表物料分類一覽表表格表格流程圖流程圖流程分析流程分析搬運(yùn)路線表搬運(yùn)路線表物料進(jìn)出表物料進(jìn)出表物流圖物流圖活動一覽表活動一覽表距離物流量指示圖距離物流量指示圖搬運(yùn)方法搬運(yùn)方法(作圖表作圖表示示)匯總表匯總表需求計算表需求計算表布 置布 置方案方案費(fèi)用比較表費(fèi)用比較表方案評價表方案評價表意
41、見書意見書方案方案XYZ選定搬運(yùn)方案選定搬運(yùn)方案一個或少量物料一個或少量物料分析分析幾種產(chǎn)品或物料幾種產(chǎn)品或物料分類分類圖表化圖表化編制初步編制初步方案方案修改修改核實(shí)核實(shí)限制限制評價評價物料搬運(yùn)方案物料搬運(yùn)方案圖圖4-9 SHA模式程序圖模式程序圖64 搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計要素搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計要素 P物料物料 (產(chǎn)品、部件、零件、商品產(chǎn)品、部件、零件、商品) Q數(shù)量數(shù)量(銷售量或合同訂貨量銷售量或合同訂貨量) R路線路線(操作順序和加工過程操作順序和加工過程) S后勤與服務(wù)后勤與服務(wù)(如庫存管理、定貨單管理如庫存管理、定貨單管理、維修等、維修等) T時間因素時間因素(時間要求和操作次數(shù)時間要求和操作次數(shù)
42、) 65二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計u 2、物料分類物料分類 物料分類的主要依據(jù)物料分類的主要依據(jù)(1) 物料的可運(yùn)性。物料的可運(yùn)性。(2) 物流條件。物流條件。66物料分類程序物料分類程序(1)記錄其物理特征及其它特征;記錄其物理特征及其它特征;(2)列表標(biāo)明所有的物品或分組歸并的物品列表標(biāo)明所有的物品或分組歸并的物品名稱;名稱;(3)分析各類物料的各項特征,并在那些是分析各類物料的各項特征,并在那些是主導(dǎo)的、起決定作用的特征下面劃出標(biāo)主導(dǎo)的、起決定作用的特征下面劃出標(biāo)記線;記線; (4)確定物料類別,把那具有相似的主導(dǎo)特確定物料類別,把那具有相似的主導(dǎo)特征或特殊影響特征的物
43、料歸并為一類;征或特殊影響特征的物料歸并為一類;(5)對物料進(jìn)行分類后對物料進(jìn)行分類后(如用如用a、b、c、d表表示示),即可編制物料特征表。,即可編制物料特征表。u2、物料分類物料分類67二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計u 3、移動分析移動分析收集各種移動分析的資料收集各種移動分析的資料在開始分析各項移動時,需要掌握的資料包:在開始分析各項移動時,需要掌握的資料包: 物料的分類物料的分類 路線的起點(diǎn)、終點(diǎn)和搬運(yùn)路徑路線的起點(diǎn)、終點(diǎn)和搬運(yùn)路徑 物流的物流量和物流條件物流的物流量和物流條件68 移動分析方法移動分析方法(1) 流程分析法流程分析法 每次只觀察一類物料,并跟隨著它沿著整
44、個每次只觀察一類物料,并跟隨著它沿著整個生產(chǎn)過程收集資料,然后編制出流程圖表。生產(chǎn)過程收集資料,然后編制出流程圖表。 u3、移動分析移動分析69(2) 起訖點(diǎn)分析法起訖點(diǎn)分析法 在物料品種數(shù)目不太多時,首先通過觀察在物料品種數(shù)目不太多時,首先通過觀察每次移動的起訖點(diǎn)收集資料,然后分析各條每次移動的起訖點(diǎn)收集資料,然后分析各條搬運(yùn)路線,繪制出搬運(yùn)路線表。搬運(yùn)路線,繪制出搬運(yùn)路線表。 若物料品種數(shù)目多,則對一個區(qū)域進(jìn)行觀若物料品種數(shù)目多,則對一個區(qū)域進(jìn)行觀察,收集運(yùn)進(jìn)運(yùn)出這個區(qū)域的一切物料的有察,收集運(yùn)進(jìn)運(yùn)出這個區(qū)域的一切物料的有關(guān)資料,編寫物料進(jìn)出表。關(guān)資料,編寫物料進(jìn)出表。u3、移動分析移動分
45、析70搬運(yùn)活動一覽表搬運(yùn)活動一覽表 簡要來說,搬運(yùn)活動一覽表包含下列資料:簡要來說,搬運(yùn)活動一覽表包含下列資料:(1)列出所有路線,并排出每條路線的方向,距離和)列出所有路線,并排出每條路線的方向,距離和具體情況。具體情況。(2)列出所有物料的類別。)列出所有物料的類別。 (3)列出各項移動。)列出各項移動。(4)列出每條路線。)列出每條路線。(5)列出每類物料。)列出每類物料。(6)整個搬運(yùn)分析中,總的物流量和總的運(yùn)輸工作量)整個搬運(yùn)分析中,總的物流量和總的運(yùn)輸工作量(7)其他資料,如每項搬運(yùn)中的具體件數(shù)。)其他資料,如每項搬運(yùn)中的具體件數(shù)。u3、移動分析移動分析71二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計二
46、、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計u4 4、各種移動的圖表化、各種移動的圖表化將各項移動的分析結(jié)果標(biāo)注在區(qū)域布置圖上將各項移動的分析結(jié)果標(biāo)注在區(qū)域布置圖上 物流圖表化有幾種不同的方法有:物流圖表化有幾種不同的方法有:u物流流程簡圖物流流程簡圖u在布置上繪制的物流圖在布置上繪制的物流圖u坐標(biāo)指示圖,坐標(biāo)指示圖是距離與物流量指示坐標(biāo)指示圖,坐標(biāo)指示圖是距離與物流量指示圖。圖。72二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計u 5 5、物料搬運(yùn)方法選擇、物料搬運(yùn)方法選擇 搬運(yùn)路線系統(tǒng)搬運(yùn)路線系統(tǒng)把各項物料移動結(jié)合在一起的總的方式。把各項物料移動結(jié)合在一起的總的方式。物料搬運(yùn)路線系統(tǒng)一般分為以下幾種類型:物料搬運(yùn)路
47、線系統(tǒng)一般分為以下幾種類型:直接型渠道型中心型ABABDCABDC73u5 5、物料搬運(yùn)方法選擇、物料搬運(yùn)方法選擇 物料搬運(yùn)設(shè)備物料搬運(yùn)設(shè)備 l 簡單的搬運(yùn)設(shè)備:距離短,物流量?。缓唵蔚陌徇\(yùn)設(shè)備:距離短,物流量小;l 簡單的運(yùn)輸設(shè)備:距離長,物流量??;簡單的運(yùn)輸設(shè)備:距離長,物流量??;l 復(fù)雜的搬運(yùn)設(shè)備:距離短,物流量大;復(fù)雜的搬運(yùn)設(shè)備:距離短,物流量大;l 復(fù)雜的運(yùn)輸設(shè)備:距離長,物流量大。復(fù)雜的運(yùn)輸設(shè)備:距離長,物流量大。74運(yùn)輸單元運(yùn)輸單元 運(yùn)輸單元是指物料搬運(yùn)時的狀態(tài),運(yùn)輸單元是指物料搬運(yùn)時的狀態(tài),就是搬運(yùn)物料的單位。就是搬運(yùn)物料的單位。 搬運(yùn)的物料一般有三種情況可供選搬運(yùn)的物料一般有
48、三種情況可供選擇:散裝的、單件的或裝在某種容器擇:散裝的、單件的或裝在某種容器中的。中的。u5、物料搬運(yùn)方法選擇、物料搬運(yùn)方法選擇75 物料搬運(yùn)方法物料搬運(yùn)方法 搬運(yùn)方法是指一定類型的搬運(yùn)設(shè)備與一定類搬運(yùn)方法是指一定類型的搬運(yùn)設(shè)備與一定類型型 的運(yùn)輸單元相結(jié)合,進(jìn)行一定模式的搬運(yùn)的運(yùn)輸單元相結(jié)合,進(jìn)行一定模式的搬運(yùn)活動,以形成一定路線系統(tǒng)?;顒?,以形成一定路線系統(tǒng)。u5、物料搬運(yùn)方法選擇、物料搬運(yùn)方法選擇76二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計u6 、初步搬運(yùn)方案初步搬運(yùn)方案 在對物料進(jìn)行了分類,對布置方案在對物料進(jìn)行了分類,對布置方案中的各項活動進(jìn)行了分析和圖表化,中的各項活動進(jìn)行了
49、分析和圖表化,并對并對SHA中所有的各種搬運(yùn)方法具備中所有的各種搬運(yùn)方法具備一定的只是和理解之后,就可以初步一定的只是和理解之后,就可以初步確定具體的搬運(yùn)方案。確定具體的搬運(yùn)方案。77二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計u7 、方案的修改和限制方案的修改和限制 各物料搬運(yùn)方案中經(jīng)常涉及到的一些修改和限制的內(nèi)容有各物料搬運(yùn)方案中經(jīng)常涉及到的一些修改和限制的內(nèi)容有u已確定的同外部銜接的搬運(yùn)方法;已確定的同外部銜接的搬運(yùn)方法;u既滿足目前生產(chǎn)需要,又能適應(yīng)遠(yuǎn)期發(fā)展或變化;既滿足目前生產(chǎn)需要,又能適應(yīng)遠(yuǎn)期發(fā)展或變化;u和生產(chǎn)流程或設(shè)備保持一致;和生產(chǎn)流程或設(shè)備保持一致;u可以利用的現(xiàn)有公用設(shè)施
50、和輔助設(shè)施;可以利用的現(xiàn)有公用設(shè)施和輔助設(shè)施;u面積、空間對布置方案的限制條件;面積、空間對布置方案的限制條件;u建筑物及其結(jié)構(gòu)特征;建筑物及其結(jié)構(gòu)特征;u庫存制度以及存放物料的方法和設(shè)備;庫存制度以及存放物料的方法和設(shè)備;u投資的限制;投資的限制;u影響工人安全的搬運(yùn)方法等等。影響工人安全的搬運(yùn)方法等等。78u7 、方案的修改和限制方案的修改和限制 對修改后的幾個初步搬運(yùn)方案,要逐個方案對修改后的幾個初步搬運(yùn)方案,要逐個方案進(jìn)行說明和計算,其內(nèi)容包括:進(jìn)行說明和計算,其內(nèi)容包括:u每條路線上每種物料搬運(yùn)方法的說明;每條路線上每種物料搬運(yùn)方法的說明;u搬運(yùn)方法以外的其它必要的變動說明;搬運(yùn)方法
51、以外的其它必要的變動說明;u計算搬運(yùn)設(shè)備和人員的需求量;計算搬運(yùn)設(shè)備和人員的需求量;u計算投資費(fèi)用和預(yù)期的經(jīng)營費(fèi)用。計算投資費(fèi)用和預(yù)期的經(jīng)營費(fèi)用。79二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計u8、各項需求的計算、各項需求的計算對每一個方案需做如下說明:對每一個方案需做如下說明:(1)說明每條路線上每種物料搬運(yùn)方法。)說明每條路線上每種物料搬運(yùn)方法。(2)說明搬運(yùn)方法意外的其他必要變動。)說明搬運(yùn)方法意外的其他必要變動。(3)計算搬運(yùn)設(shè)備和人員的需要量。)計算搬運(yùn)設(shè)備和人員的需要量。(4)計算投資數(shù)和預(yù)期經(jīng)營費(fèi)用。)計算投資數(shù)和預(yù)期經(jīng)營費(fèi)用。80二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計u
52、9、方案的評價方法、方案的評價方法 成本費(fèi)用或財務(wù)比較成本費(fèi)用或財務(wù)比較a. 投資費(fèi)用:包括基建投資和項目費(fèi)用等。投資費(fèi)用:包括基建投資和項目費(fèi)用等。b. 經(jīng)營費(fèi)用:包括物料、人員、管理費(fèi)用經(jīng)營費(fèi)用:包括物料、人員、管理費(fèi)用等。等。 無形因素比較無形因素比較常用的方法有優(yōu)缺點(diǎn)比較法和加權(quán)因素比較常用的方法有優(yōu)缺點(diǎn)比較法和加權(quán)因素比較法。法。81二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計二、搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計u10、搬運(yùn)方案的詳細(xì)設(shè)計、搬運(yùn)方案的詳細(xì)設(shè)計搬運(yùn)方案的詳細(xì)設(shè)計是在搬運(yùn)方案初步設(shè)計的搬運(yùn)方案的詳細(xì)設(shè)計是在搬運(yùn)方案初步設(shè)計的總體方案基礎(chǔ)上,制定從工作地到工作地,或總體方案基礎(chǔ)上,制定從工作地到工作地,或從具
53、體取貨點(diǎn)到具體缺貨點(diǎn)之間的搬運(yùn)方法。從具體取貨點(diǎn)到具體缺貨點(diǎn)之間的搬運(yùn)方法。詳細(xì)搬運(yùn)方案必須與總體搬運(yùn)方案協(xié)調(diào)一致。詳細(xì)搬運(yùn)方案必須與總體搬運(yùn)方案協(xié)調(diào)一致。82第四節(jié)第四節(jié) 精益物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計精益物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計 u一、精益物流系統(tǒng)的定義一、精益物流系統(tǒng)的定義 u二、精益物流系統(tǒng)的特征二、精益物流系統(tǒng)的特征 u三、精益物流系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)三、精益物流系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) u四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局u五、精益物流系統(tǒng)的發(fā)展五、精益物流系統(tǒng)的發(fā)展 83一、精益物流系統(tǒng)的定義一、精益物流系統(tǒng)的定義 u定義:通過消除生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理中的非增值定義:通過消除生產(chǎn)和供應(yīng)鏈
54、管理中的非增值浪費(fèi),以減少備貨時間,提高客戶滿意度,同浪費(fèi),以減少備貨時間,提高客戶滿意度,同時追求把物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降低至?xí)r追求把物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降低至最低程度,以不斷的提高物流服務(wù)過程中的增最低程度,以不斷的提高物流服務(wù)過程中的增值效益。值效益。 u主要目標(biāo):提高客戶滿意度和物流增值效益。主要目標(biāo):提高客戶滿意度和物流增值效益。 84二、精益物流系統(tǒng)的特征二、精益物流系統(tǒng)的特征 u1拉動式生產(chǎn)系統(tǒng)拉動式生產(chǎn)系統(tǒng) 拉動式需求是一種逆向的需求模式,即上游根據(jù)拉動式需求是一種逆向的需求模式,即上游根據(jù)下游的需求布置生產(chǎn),制定采購、庫存、運(yùn)輸?shù)扔嬒掠蔚男枨蟛贾蒙a(chǎn),制定采購、庫
55、存、運(yùn)輸?shù)扔媱潱坏┛蛻舭l(fā)出需求指令,必須快速及時地提供劃,一旦客戶發(fā)出需求指令,必須快速及時地提供服務(wù)。拉動式物流模式如圖服務(wù)。拉動式物流模式如圖4-11所示:所示: 拉動式物流過程去領(lǐng)取原材料庫存原材料加工工序機(jī)加工工序部裝工序總裝工序產(chǎn)品顧客訂單去采購去領(lǐng)取去領(lǐng)取去領(lǐng)取供應(yīng)商85二、精益物流系統(tǒng)的特征二、精益物流系統(tǒng)的特征u2準(zhǔn)時且準(zhǔn)確準(zhǔn)時且準(zhǔn)確u3高質(zhì)量與低成本兼?zhèn)涓哔|(zhì)量與低成本兼?zhèn)鋟4信息網(wǎng)絡(luò)化信息網(wǎng)絡(luò)化u5系統(tǒng)集成化系統(tǒng)集成化u6持續(xù)改善持續(xù)改善86三、精益物流系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)三、精益物流系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) 精益物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括四個部分:精益物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括四個部分:u 由硬件資源、
56、軟件資源和管理決策組成的平臺由硬件資源、軟件資源和管理決策組成的平臺u 客戶需求拉動模式客戶需求拉動模式u 包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商、物流商、客戶包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商、物流商、客戶在內(nèi)的活動主體,其中客戶是中心在內(nèi)的活動主體,其中客戶是中心u 由供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和回收物流由供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和回收物流持續(xù)改善的各環(huán)節(jié)組成的循環(huán)鏈持續(xù)改善的各環(huán)節(jié)組成的循環(huán)鏈 這四個部分相輔相成,缺一不可,構(gòu)成了精這四個部分相輔相成,缺一不可,構(gòu)成了精益物流系統(tǒng)的總體框架,如圖益物流系統(tǒng)的總體框架,如圖4-12所示:所示:87三、精益物流系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)三、精益物流系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)圖4-
57、12 精益物流系統(tǒng)總體框架圖88四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局 u1精益物流系統(tǒng)的工廠布局精益物流系統(tǒng)的工廠布局 車間設(shè)備布局車間設(shè)備布局 “河流水系河流水系”狀的總裝配線布置。狀的總裝配線布置。單條生產(chǎn)線。實(shí)現(xiàn)單條生產(chǎn)線。實(shí)現(xiàn)“混流混流”生產(chǎn)。生產(chǎn)。生產(chǎn)線布局生產(chǎn)線布局U型布置型布置 按照零部件工藝的要求,將所需要的機(jī)器設(shè)備串聯(lián)在一按照零部件工藝的要求,將所需要的機(jī)器設(shè)備串聯(lián)在一起布置成起布置成U型生產(chǎn)單元并在此基礎(chǔ)上,將幾個型生產(chǎn)單元并在此基礎(chǔ)上,將幾個U型生產(chǎn)型生產(chǎn)單元結(jié)合在一起,連接成一個整合的生產(chǎn)線。單元結(jié)合在一起,連接成一個整合的生產(chǎn)線。89四、基于精
58、益物流系統(tǒng)的工廠布局四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局u2精益物流系統(tǒng)的工廠布局優(yōu)化分析精益物流系統(tǒng)的工廠布局優(yōu)化分析 采用定性與定量相結(jié)合的方法,通過對多個指采用定性與定量相結(jié)合的方法,通過對多個指標(biāo)進(jìn)行比較而得出一個最優(yōu)的結(jié)果。標(biāo)進(jìn)行比較而得出一個最優(yōu)的結(jié)果。 屬于多目標(biāo)決策問題,可表示為:屬于多目標(biāo)決策問題,可表示為: iniifWU1max10iW11niiWni.3 , 2 , 190四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局四、基于精益物流系統(tǒng)的工廠布局u3基于精益設(shè)計的生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃基于精益設(shè)計的生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃91u3基于精益設(shè)計的生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃基于精益設(shè)計的生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃 生產(chǎn)能力分析生產(chǎn)能力分析:流
59、程如圖流程如圖4-14所示所示圖4-14 生產(chǎn)能力分析框架92 現(xiàn)場物流改善現(xiàn)場物流改善 依據(jù)精益設(shè)計思想進(jìn)行系統(tǒng)布置設(shè)計依據(jù)精益設(shè)計思想進(jìn)行系統(tǒng)布置設(shè)計 從物流分析精益設(shè)計入手進(jìn)行設(shè)備的系統(tǒng)布置設(shè)計從物流分析精益設(shè)計入手進(jìn)行設(shè)備的系統(tǒng)布置設(shè)計 根據(jù)現(xiàn)場管理的基本原則和現(xiàn)場物流改善的分析模式根據(jù)現(xiàn)場管理的基本原則和現(xiàn)場物流改善的分析模式 完成現(xiàn)場物流的基于精益設(shè)計的優(yōu)化布置完成現(xiàn)場物流的基于精益設(shè)計的優(yōu)化布置 提高生產(chǎn)過程中物流效率和設(shè)備的利用率提高生產(chǎn)過程中物流效率和設(shè)備的利用率 實(shí)施準(zhǔn)時制物流實(shí)施準(zhǔn)時制物流(Just In Time Logistics),實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)u3基于
60、精益設(shè)計的生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃基于精益設(shè)計的生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃93五、精益物流系統(tǒng)的發(fā)展五、精益物流系統(tǒng)的發(fā)展 u 1、精益生產(chǎn)(、精益生產(chǎn)(LP)與六西格瑪()與六西格瑪(six sigma)六西格瑪 精益生產(chǎn) 文化背景 六西格瑪源于西方,由摩托羅拉公司的比爾史密斯提出,其初衷是降低產(chǎn)品及流程的缺陷次數(shù),防止產(chǎn)品變異,提升產(chǎn)品品質(zhì)。 精益生產(chǎn)思想源于日本豐田公司,它提倡消滅故障,消除一切浪費(fèi),向零缺陷、零故障進(jìn)軍。它綜合了大量生產(chǎn)和單件生產(chǎn)方式的優(yōu)點(diǎn),力求在大量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)多品種和高質(zhì)量產(chǎn)品的低生產(chǎn)成本。運(yùn)作模式 基于項目的進(jìn)行管理,通過DMAIC程序的實(shí)施,采用由上而下的管理方式,有計劃有步驟地完成項目的
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