濟(jì)南公交崗前培訓(xùn)試卷答案

1、一、 選擇題1、日常維護(hù)由 A 負(fù)責(zé)。 A、駕駛員 B、例檢員 C、修理工 D、機(jī)務(wù)員2、車輛日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)保持輪胎氣壓正常，檢查輪胎外表有無(wú)破損，并_D_。 A、更換新輪胎 B、進(jìn)行輪胎換位 C、清洗輪胎 D、清除胎紋間雜物 3、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘，主要是為了使_C_充分潤(rùn)滑。 A、發(fā)電機(jī) B、噴油器 C、增壓器 D、打氣泵4、檢查轉(zhuǎn)向助力器的方法是：左右微轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)_B_，并感覺輕便靈活。 A、升高 B、降低 C、不變 D、不一定5、蓄電池的液面高度應(yīng)高出極板_B_ 。 A、510mm B、1015mm C、1520mm D、05mm6、呼吸器通向發(fā)動(dòng)機(jī)的_D_

2、 ，主要起到通風(fēng)的作用。 A、水箱 B、打氣泵 C、氣門室 D、曲軸箱7、公交車上加的離合器助力液是 B A、水 B、剎車油 C、齒輪油 D、機(jī)油8、方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量最大不應(yīng)大于 C 度A10 B.20 C.30 D. 409、帶自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的客車的制動(dòng)踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的 D ，且不應(yīng)大于150mm 。1/2 2/3 3/4 4/510、干燥器排氣壓力 A A.0.750.80MPa 7.58MPa 0.700.75MPa 77.5MPa11、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的水溫是 D 50度-60度 60度-70度 70度-80度 D.80度-90度12、我公司使用的電渦流緩速器裝在 A 上

3、。A.后橋 前橋 變速箱 發(fā)動(dòng)機(jī)13、我公司使用的液力緩速器裝在 C 上。后橋 前橋 C.變速箱 發(fā)動(dòng)機(jī)14、電渦流緩速器通過(guò) A 來(lái)散熱。A.風(fēng) B. 水 C. 油 15、液力緩速器通過(guò) B 來(lái)散熱。A.風(fēng) B. 水 C. 油16、電噴共軌柴油機(jī)的共軌管的油壓最高可達(dá) A bar。1600 1700 1800 190017、電噴共軌系統(tǒng)一次最小噴油量可達(dá) B mm3。0.5 1 1.5 218、壓縮天然氣用英文字母 B 表示。A、BNG B、CNG C、LPG D、CPG19、天然氣的主要成分是 D 。A、苯 B、甲醇 C、乙烷 D、甲烷20、常溫常壓下，天然氣是以 A 形態(tài)存在的。A、氣態(tài)

4、 B、固態(tài) C、液態(tài) D、不固定21、原始狀態(tài)下，天然氣是 B 的A、白色 B、無(wú)色 C、黃色 D、紅色22、天然氣的臭味是 A 的A、人工加入 B、自然帶有 C、不同產(chǎn)地的原因造成 23、檢查燃?xì)夤艿佬孤┳詈?jiǎn)便的方法是 C 。 A、涂抹肥皂水     B、劃火柴     C、聞氣味 24、使用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以減輕車輛冒 C 煙的困擾。A、藍(lán) B、白 C、黑 D、紅25、天然氣由高壓轉(zhuǎn)為低壓時(shí)，需要 A 熱能。A、吸收 B、釋放 C、不變 D、不一定26、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液經(jīng)過(guò)減壓器主要起 B 作用。A、冷卻 B、加熱

5、 C、保護(hù) D、緩沖27、減壓器可以把氣瓶?jī)?nèi)最高為 B Mpa的氣體減為低壓氣體。A、10 B、20 C、30 D、4028、高壓氣瓶的安全閥片需 B 更換一次。A、半年 B、一年 C、一個(gè)月 D、三個(gè)月29、氣瓶?jī)?chǔ)氣量降至 D Mpa時(shí)，應(yīng)及時(shí)充氣。A、2 B、3 C、4 D、530、氣瓶?jī)?chǔ)氣量降至 B Mpa時(shí)，應(yīng)禁止起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。A、1 B、2 C、3 D、431、溫度升高后，氣瓶的壓力要 A 。A、變大 B、變小 C、不變 D、不一定32、天然氣與空氣形成的混合氣，著火極限是 B 。A、1.3%7.6% B、5%15% C、15%20% 33、甲烷的分子式是 A 。A、CH4 B、C2H

6、6 C、C2H2 D、C6H634、天然氣的自然溫度是 C 度 。A、550 B、600 C、650 D、70036、打開點(diǎn)火開關(guān)后，應(yīng)至少等候 C 秒才允許起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。1 2 3 437、ABS是_A_的簡(jiǎn)稱A制動(dòng)防抱死系統(tǒng) B驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)C 電控安全氣囊 D電控巡航系統(tǒng)38、汽車在制動(dòng)時(shí)不希望車輪制動(dòng)到抱死滑移，而是希望車輪制動(dòng)到_C_的狀態(tài)。A、純滾動(dòng) B、抱死拖滑 C、邊滾邊滑39、汽車車輪的滑動(dòng)率在_B_時(shí)，輪胎與路面間有最大的附著系數(shù)。A、0% B、15%至20% C、75%至80% D、100%40、 _A_的作用是檢測(cè)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況A、轉(zhuǎn)速傳感器 B、電控單元 C、壓力調(diào)節(jié)裝

7、置 D指示燈41、 _C_的作用是為制動(dòng)氣室充氣、排氣和保壓A、轉(zhuǎn)速傳感器 B、電控單元 C、ABS電磁閥1電噴共軌柴油機(jī)每個(gè)工作循環(huán)最少噴油 B 次。 A 、1 B、2 C、3 D、52電噴共軌柴油機(jī)的噴油時(shí)間是 C 控制的。 A、高壓油泵 B、提前器 C 、ECU3電噴共軌柴油機(jī)的噴油量大小是通過(guò)控制 C 的開閉時(shí)間實(shí)現(xiàn)的。 A、高壓油泵 B、共軌管 C、噴油器4電噴共軌柴油機(jī)對(duì)燃油的清潔度要求 C 。A、降低 B、一般 C、更高5電噴共軌柴油機(jī)的傳感器負(fù)責(zé) C 。A、傳遞信息 B、執(zhí)行命令 C、采集信息二、多選題1.下面哪些屬于ABS的工作過(guò)程_ABC_A增壓 B、保壓 C、減壓 D、泄

8、壓2.那個(gè)是ABS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)_ABCD_A、 增加汽車制動(dòng)穩(wěn)定性 B、縮短制動(dòng)距離 C、改善了輪胎的磨損狀況 D、 使用方便，工作可靠3.氣壓ABS系統(tǒng)主要有_ABCD_組成 A、電控單元 B、ABS電磁閥 C、輪速傳感器 D、故障指示燈4、我公司使用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)包括 ABC 廠家生產(chǎn)的。A、南充 B、濰柴 C、上柴 D、玉柴5、下面哪些是目前我公司新購(gòu)置車輛的新技術(shù)新裝置？ACDGPS自動(dòng)報(bào)站器 安全氣囊 自動(dòng)變速箱 ABS防抱死系統(tǒng)6、下面哪些不是我公司使用的自動(dòng)變速箱？ CDAT AMT CVT DCT7、日常維護(hù)中，我們所說(shuō)的四漏包括下面哪幾項(xiàng)？ABD A、水 B、電 C、工具 D、

9、氣8、日常維護(hù)包括哪些階段？ABC A、出車前 B、行車中 C、收車后 D、維修時(shí)9、日常維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容有_ABD_。 A、清潔 B、安全檢視 C、試車 D、補(bǔ)給10、哪個(gè)季節(jié)電瓶液最容易缺少？BD春季 夏季 秋季 冬季11、轉(zhuǎn)向輪可以用 BCD 翻新胎 子午線輪胎 真空胎 斜交胎12、下面哪幾項(xiàng)是出車前需檢查的內(nèi)容？ABCD轉(zhuǎn)向助力油 滅火器 輪胎螺栓 扶手桿13、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘的目的是：ABCD提高氣壓 提高發(fā)動(dòng)機(jī)水溫 潤(rùn)滑增壓器 增加發(fā)電量14、發(fā)動(dòng)機(jī)可能排出的異常煙色是ACD白煙 黃煙 藍(lán)煙 黑煙 15、正常情況下，電瓶液缺少的主要原因是AB水的蒸發(fā) 水的電解 硫酸

10、的蒸發(fā) 硫酸的電解16、我公司什么車型采用承載式車身？ABD油電混合動(dòng)力公交車 純電動(dòng)公交車 依維柯 安凱(1路) 17、非承載式車身的特點(diǎn)有？ACD底盤強(qiáng)度較高 無(wú)獨(dú)立的大梁 車身重 重心高18、承載式車身的特點(diǎn)有？ABD焊接工藝復(fù)雜 振動(dòng)及噪聲容易傳入車內(nèi)造價(jià)較低 整車重心低，高速穩(wěn)定性好19、車輛排出的污染物主要有？ABC一氧化碳 氮氧化物 碳?xì)浠衔?硫化氫20、我公司最近購(gòu)買車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)是 CD 國(guó) 國(guó) 國(guó) 國(guó)21、我公司公交車使用的車輛能源有？BCD汽油 電力 天然氣 柴油22、純電動(dòng)公交車的特點(diǎn)是？AC無(wú)污染 技術(shù)成熟 連續(xù)行駛里程偏低 價(jià)格較低23、我公司使用的緩速器形式是？

11、BC排氣制動(dòng)式 電渦流式 液力式 機(jī)械式24、緩速器的作用是ABC降低爆胎幾率 提高輪胎使用壽命 避免車輛甩尾 提升機(jī)油品質(zhì)25、下面哪些車輛采用了空氣懸架？ACD117路金陵雙層車 115路依斯特龍公交車 BRT18米中通車 9路支線純電動(dòng)公交車26、空氣懸架的優(yōu)勢(shì)有？ABD減小車輛振動(dòng) 提高輪胎的附著能力 降低油耗 調(diào)整地板離地高度27、我公司車輛管理原則是？ABC誰(shuí)使用 誰(shuí)管理 誰(shuí)負(fù)責(zé) 誰(shuí)維修28、我公司車輛管理由那些部門負(fù)責(zé)？ACD總公司技術(shù)設(shè)備部 總公司安全保衛(wèi)部 分公司技術(shù)管理部 維修公司29、下面哪些屬于車輛維護(hù)的范圍？ABCD日常維護(hù) 一級(jí)維護(hù) 二級(jí)維護(hù) 季節(jié)性維護(hù)30、車輛檢

12、查順序是？BCD由下到上 由外到里 由前到后 由靜到動(dòng)1電噴共軌柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)主要由 ABC 三部分組成。A、傳感器 B、ECU C、執(zhí)行器 D、機(jī)油泵2電噴共軌柴油機(jī)與普通柴油機(jī)相比沒有 BC 。A、ECU B、提前器 C、調(diào)速器 D、高壓油管3電噴共軌柴油機(jī)的ECU可以同時(shí)控制 ABC 。 A、噴油正時(shí) B、噴油量 C、噴油率 D、噴油方向4電噴共軌柴油機(jī) ABC 。A、油耗低 B、排污少 C、噪音低 D、振動(dòng)大5電噴共軌柴油機(jī)高壓油泵的功能不包括調(diào)整 ACD 。A、供油時(shí)間 B、供油壓力 C、供油量 D、供油率三、判斷題1. 車輛制動(dòng)發(fā)生前輪抱死拖滑時(shí)，車輛將失去轉(zhuǎn)向能力。（對(duì)）2.

13、 用外接電源蓄電池充電時(shí)，要將電控單元控制盒斷開。（對(duì)）3.無(wú)論什么情況下，ABS都能縮短車輛的制動(dòng)距離。（錯(cuò)）4.裝有氣壓ABS的車輛在緊急制動(dòng)時(shí)不會(huì)有制動(dòng)腳踏板抖動(dòng)現(xiàn)象。（錯(cuò)）5. 裝有氣壓ABS的車輛緊急狀況時(shí)可以采用“點(diǎn)剎”制動(dòng)。（錯(cuò)）6.當(dāng)ABS出現(xiàn)問題時(shí)，車輛就沒有制動(dòng)作用了。（錯(cuò)）7. ABS能有效控制車輪保持在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，提高制動(dòng)時(shí)汽車的穩(wěn)定性及較差路面條件下的汽車制動(dòng)性能。（對(duì)）8. ABS對(duì)某車輪的制動(dòng)壓力進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)的方式稱為獨(dú)立控制。（對(duì)）9. 因?yàn)锳BS是制動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，因此有了ABS就可以隨心所欲地駕駛。 （錯(cuò)）10. 當(dāng)車輛需要電焊時(shí)，斷開ABS電控單元。 （對(duì)）

14、11.可以用水沖洗或擦拭電控單元。（錯(cuò)）12、ABS能使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證制動(dòng)方向穩(wěn)定性。（對(duì)）13、日常維護(hù)只補(bǔ)給各種油液及防凍液即可。（錯(cuò)）14、駕駛員只在早上出車前進(jìn)行日常維護(hù)。（錯(cuò)）15、修理工進(jìn)行日常維護(hù)時(shí)，需查看輪胎氣壓。（錯(cuò)）16、出車前，駕駛員需檢查“三牌”是否齊全有效。（對(duì)）17、日常維護(hù)時(shí)，需用高壓空氣對(duì)空氣濾清器進(jìn)行清潔。（錯(cuò)）18、發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油是日常維護(hù)中需要檢查的一項(xiàng)內(nèi)容。（對(duì)）19、電瓶液缺少時(shí)，一般需要添加自來(lái)水。（錯(cuò)）21、在連續(xù)五次踩到底的全行程制動(dòng)后，氣壓不低于起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓者，按400kPa計(jì)）。 （對(duì)） 22、出車前，應(yīng)清除輪胎夾嵌

15、石和刺物，雙胎間應(yīng)無(wú)夾雜異物。（對(duì)）23、鋼板彈簧允許有裂紋現(xiàn)象。 （錯(cuò)）24、車窗玻璃可以張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。（錯(cuò)）25、前風(fēng)擋玻璃是鋼化玻璃。（錯(cuò)）26、油箱蓋沒有通風(fēng)裝置。（錯(cuò)）27、可以用水清除消聲器內(nèi)的煙灰。（對(duì)）28、行駛中柴油車禁止熄火滑行。（對(duì)）29、冬季電瓶液的密度要比夏季高一些。（對(duì)）30、冬季需在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)一端的加速踏板線端加裝防水膠套。（對(duì)）31、液力緩速器的體積一般比電渦流緩速器的小。（對(duì)）32、車輛走合期維護(hù)分為走合前期、走合中期、走和后期三次維護(hù)。（對(duì)）33、冬季車輛維護(hù)時(shí)，每天收車都要放出壓縮空氣系統(tǒng)的水。 （對(duì)）34、冬季車輛維護(hù)時(shí)，要把節(jié)溫器拆下，防止發(fā)動(dòng)機(jī)

16、溫度過(guò)高。（錯(cuò)）35、蓄電池電解液密度的變化不能反映出蓄電池放電情況。 （錯(cuò)）38、清潔空氣濾清器是日常維護(hù)的一項(xiàng)內(nèi)容。 （對(duì)）39、以天然氣為燃料的公交車沒有火花塞。 （錯(cuò)）40、維修五車間在東八里洼。 （錯(cuò)）41、冬季可在干儲(chǔ)氣筒里加注酒精，降低積水的結(jié)冰點(diǎn)。 （對(duì)）42、十字軸式萬(wàn)向節(jié)沒有加注潤(rùn)滑脂的裝置。 （錯(cuò)）43、汽車用蓄電池沒有通氣孔。 （錯(cuò)）44、干燥器沒有排污口。 （錯(cuò)）45、冬季冷卻液與夏季冷卻液不相同。 （對(duì)）46、空氣壓縮機(jī)（打氣泵）里的空氣直接取自外界大氣。 （錯(cuò)）47、汽車用冷卻液可以從膨脹水箱加入。 （對(duì)）48、日常維護(hù)時(shí)需查看減振器是否完好。 （對(duì)）49、高壓共

17、軌柴油機(jī)是由ECU控制工作的發(fā)動(dòng)機(jī)。（對(duì)）50、噴油器的噴油量由ECU輸出的脈沖寬度決定。 （對(duì)）51、曲軸位置傳感器的作用是向ECU提供曲軸轉(zhuǎn)角和速度信號(hào)。（對(duì)）52、低壓油路有空氣時(shí)應(yīng)該使用柴油粗濾器上的手動(dòng)泵對(duì)低壓油路進(jìn)行排氣。（對(duì)）53、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常時(shí)應(yīng)采用斷缸的方法，判定故障所在的位置。（錯(cuò)）54、高壓共軌柴油機(jī)比普通柴油機(jī)對(duì)燃油清潔程度要求低。（錯(cuò)）55、電噴共軌柴油機(jī)應(yīng)經(jīng)常用清水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，以保持電路等各部件的清潔。（錯(cuò)）56、電噴共軌柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)應(yīng)將變速桿放在空擋位置。（對(duì)）57、共軌管的壓力可由ECU按照柴油機(jī)工作的需要進(jìn)行調(diào)整。(對(duì))58、駕駛員應(yīng)經(jīng)常松開高壓油管接頭檢

18、查高壓供油情況。（錯(cuò)）59、以天然氣作為燃料的車輛可以減輕對(duì)大氣的污染。 （對(duì)）60、天然氣車輛的安全性比較低。 （ 錯(cuò)）61、天然氣比柴油的自然溫度低。 （ 錯(cuò)）62、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓電磁閥通電的時(shí)候自動(dòng)切斷供氣通路。 （ 錯(cuò)）63、給天然氣車輛做日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查供氣系統(tǒng)有無(wú)泄漏。 （對(duì)）64、天然氣車輛每天初次起動(dòng)前應(yīng)打開截止閥檢查管路有無(wú)泄漏。 （對(duì)）65、電子油門車輛在起動(dòng)時(shí)，可以踏下油門踏板。 （ 錯(cuò)）66、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用的冷卻液在夏天時(shí)可以換成自來(lái)水。 （ 錯(cuò)）67、天然氣車輛在加氣過(guò)程中，加氣槍不可以對(duì)準(zhǔn)人及其他物品。 （對(duì)）68、總公司車輛管理原則：誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)。 （ 對(duì)）69、強(qiáng)制維護(hù)包括：日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。 （ 對(duì)）70、車輛維護(hù)的原則是：由下到上、由后到前、由外到里、由靜到動(dòng)。 （ 錯(cuò)）71、電噴共軌柴油機(jī)屬于目前我公司新購(gòu)置車輛的新裝置。 （ 對(duì)）72、承載式車身是公交車車身發(fā)展的一個(gè)方向。 （對(duì)）73、承載式車身可使整車重心降低，增強(qiáng)高速穩(wěn)定性 （對(duì)）74、承載式車身使振動(dòng)及噪聲不易傳入車內(nèi) （錯(cuò)）75、公交車的“三低”指：