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文檔簡介
1、城市停車管理的發(fā)展趨勢11停車管理的現(xiàn)狀2停車管理的現(xiàn)狀發(fā)達(dá)國家車保有量與停車位比例,應(yīng)該在1:1.2-1.4左右,中國停車位倒掛達(dá)0.5-0.8:1,目前中國泊位缺口數(shù)量上億。政府部門也意識到這個問題,建設(shè)智能化泊位工作也是新基建的重點。停車管理的現(xiàn)狀車主停車難,找車位難停車運(yùn)營商人工收費(fèi):管理成本大,而且容易在財務(wù)上造成漏洞和現(xiàn)金流失?,F(xiàn)有智能化設(shè)備:資金投入大,安裝調(diào)試項目周期長。政府及交警部門路邊違法停車現(xiàn)象嚴(yán)重,僅依靠執(zhí)法部門管理,工作強(qiáng)度高、效率低。居民路邊違章停車嚴(yán)重影響居民出行,甚至給周邊的居民帶來安全隱患。路內(nèi)停車路外停車路外停車,一般管理難度較小,建設(shè)成本高。停車量主要依賴
2、于周邊業(yè)態(tài),建設(shè)立體停車庫等方式投入較大,老舊小區(qū)的改造問題沒有好的辦法。智慧停車為何難以盈利路內(nèi)停車,管理難度相對較大,根據(jù)管理方式不同,前期投入、運(yùn)營成本各不相同,這也是我們接下來著重要討論的。6以人工管理1000個路內(nèi)停車位為例:人工運(yùn)營成本占總收入的90%以上。再加上其他運(yùn)營成本,停車運(yùn)營的凈利潤在20%-0%之間。唯有降低建設(shè)成本!讓路內(nèi)停車位更加智能化才能更好的降低人工成本!智能化停車管理是停車管理運(yùn)營的唯一出路。收費(fèi)方式 管理人數(shù)人工費(fèi)用總體人工支出 車位收入/天 總體收入人工方式5050000250萬元8元292萬元2國內(nèi)智能化停車相關(guān)數(shù)據(jù)及情況7截至2019年6月,全國機(jī)動車
3、保有量已達(dá)3.48億輛,其中汽車2.6億輛;機(jī)動車駕駛?cè)?.2億人,其中汽車駕駛?cè)?.8億人。全國機(jī)動車保有量8全國停車位需求量走勢中國停車位需求從2013年1.7億增加到2019年3.3億,到2022年,這個數(shù)值必然會突破4億,但我們實際已經(jīng)建設(shè)好的泊位,并沒有這么多,所以導(dǎo)致現(xiàn)在的停車難,找車位難的現(xiàn)象。很多城市的基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)做的差不多了,很難去拓展新的車位,部分城市為了緩解車位需求量較大的問題,盲目的去增加一些車位,讓城市總體車位配比數(shù)據(jù)好看,但是增加的車位都是在一些空曠區(qū)域或者人流較少區(qū)域,不能真正的解決停車問題。9截止至2019年11月,全國正式投入收費(fèi)運(yùn)營的智能化泊位65.56萬個
4、,比去年同期增長22.5%,正式實行智能化收費(fèi)的地區(qū)有228個市縣,比去年同期增長22.6%。全國智能化泊位10道路停車智能化地區(qū)省份分布與占比11各省份實現(xiàn)智能化道路停車市縣與全部市縣比對全國各地的智慧停車管理方式多樣,智慧停車建設(shè)的方式百花齊放,但缺乏明確的發(fā)展方向。從南到北不一樣;從東到西不一樣;管理的主體不一樣管理理念不一樣;管理的出發(fā)點不一樣A車主的訴求各不相同,停車行業(yè)的各個方面缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。需要安全;需要便宜:需要好的用戶體驗;需要共享停車:區(qū)域,時間點,場景不同需求不一樣。B智慧停車管理方式和技術(shù)目前在摸索階段,目前沒有產(chǎn)品和方法能夠解決所有的問題。這些問題對于智慧停車企業(yè)是
5、挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。C路內(nèi)智慧停車的主要問題未來三到五年內(nèi),有些企業(yè)肯定能夠引領(lǐng)路內(nèi)智慧停車技術(shù)及市場潮流從用戶,管理運(yùn)營,技術(shù),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)多個方面逐步提升。實現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化,平臺、接口的標(biāo)準(zhǔn)化,以及行業(yè)規(guī)范的最優(yōu)化。提高管理效率,降低成本,滿足政府的管理功能和車主的停車需求。智慧停車如何發(fā)展3第二代智能停車管理主要智能化停車設(shè)備1415高位視頻視頻樁咪表地磁優(yōu)點:1.安裝在高處2.隱蔽性強(qiáng)3.實現(xiàn)無人化管理缺點:1.易遮擋2.識別率不高3.建設(shè)成本高4.維護(hù)成本高優(yōu)點:1.實現(xiàn)無人化管理缺點:1.安裝高度較低2.安裝環(huán)境要求較高3.建設(shè)成本高4.維護(hù)成本高由于國內(nèi)沒有使用咪表的習(xí)慣以及相應(yīng)的政策支持
6、,智能咪表就變?yōu)椋跣氖窍霚p少人工,最后操作起來不僅人工沒有減少,還需要一定的人工去維護(hù)咪表設(shè)備優(yōu)點:1.安裝、維修方便不受氣候的影響。2.能夠?qū)囕v停放進(jìn)行計時。缺點:1.只是單純用來計時,不知道車輛車牌。2.有一定的誤差。第二代智能停車管理設(shè)備智能化設(shè)備單個泊位投資金額優(yōu)點缺點高位視頻5000-100001. 安裝在高處,不易破壞2. 能記錄車牌信息及停車時長3. 實現(xiàn)無人化管理1. 易遮擋2. 建設(shè)成本高,維護(hù)成本較高。視頻樁50001. 實現(xiàn)無人化管理2. 車牌識別較為準(zhǔn)確1. 容易被人為損壞或遮擋。2. 安裝環(huán)境要求較高,可能會影響行人同行。3. 建設(shè)成本高,維護(hù)成本較高。智能咪表2
7、0001. 建設(shè)成本相對較低2. 讓人比較清楚如何進(jìn)行付費(fèi)1.易被人為損壞2.安裝環(huán)境要求較高3.人工要求較高,需要監(jiān)督第二代智能化停車設(shè)備對比1617路內(nèi)停車收費(fèi)情況收費(fèi)情況一類地區(qū)二類地區(qū)三類地區(qū)四類地區(qū)北京、上海、廣州等地省會城市武漢、西安等地地市城市鎮(zhèn)江、蕪湖、等地縣級城市每個車位每天收費(fèi)60-70元10-20元10元左右5元左右4第三代路內(nèi)停車管理18視頻巡檢車“城市巡航艦”配備的高清攝像頭可實時識別車輛車牌信息,通過北斗衛(wèi)星,藍(lán)牙,RFID等多種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲取泊位相關(guān)信息。車牌信息及車牌對應(yīng)的泊位信息由4G或WIFI發(fā)送至后臺停車場管理平臺統(tǒng)一管理。優(yōu)點:1.車牌識別率高2.高精度
8、GPS定位3.移動性強(qiáng),徹底解決了傳統(tǒng)固定設(shè)備抓拍范圍有限且不易移動的不足。4.大幅度降低了人工成本與智能泊位建設(shè)成本。缺點:1.需要人員進(jìn)行操作2.單巡檢車是通過輪巡的方式進(jìn)行計時計費(fèi),這種計時方式可能存在一定的誤差。(與地磁相結(jié)合能夠完美解決這個問題)19 巡檢車?yán)密囕d高清攝像頭實時識別車輛車牌信息及泊位號信息并傳輸至后臺。 通過高精度GPS定位車位信息,實時匹配車牌號與泊位號對應(yīng)關(guān)系。20巡檢車+地磁城市巡航艦路內(nèi)停車管理視頻巡檢車 地磁通過周圍磁場變化記錄車輛進(jìn)入泊位時間及離開泊位時間,最終乘計費(fèi)方式得出應(yīng)繳納停車費(fèi)用。 后臺發(fā)送信息至車主手機(jī)端,車主自主進(jìn)行線上繳費(fèi)21巡檢車采集單
9、元高清相機(jī)檢測單元根據(jù)不同的場景需要,設(shè)置2-3個高清相機(jī)檢測單元IPX7防水等級經(jīng)過IPX7測試,防短時浸泡支持運(yùn)動跟蹤在快速運(yùn)動的情況下,能精準(zhǔn)的捕獲車牌信息智能LED補(bǔ)光燈根據(jù)自然光強(qiáng)弱智能進(jìn)行補(bǔ)光,提高夜間工作效率IP6X防塵等級內(nèi)部經(jīng)過嚴(yán)格處理,完全防止隔絕灰塵入侵防霧處理經(jīng)過特殊防霧處理,確保不會有霧氣影響使用結(jié)果加視誠科技路內(nèi)停車管理視頻巡檢車采集端22智能分析單元配備智能分析單元,實時處理捕獲到的視頻圖像信息,在車牌識別的同時,對視頻流實行二次識別確保較高的車牌識別率高精度GPS模塊高精度厘米級GPS,能夠準(zhǔn)確定位匹配泊位與被識別車牌的對應(yīng)關(guān)系一體式散熱金屬外殼采用鎂鋁合金金屬
10、成型工藝,確保在炎熱的夏天能進(jìn)行良好散熱4G與wifi模塊內(nèi)置4G與wifi模塊,確保視頻巡檢車能與停車管理平臺實時進(jìn)行信息交互,便拆裝設(shè)計便于工作人員拆卸與安裝,更好的方便停車管理公司對于設(shè)備精細(xì)化管理IP67防護(hù)等級經(jīng)過IP67防護(hù)等級測試,確保在雨天能正常工作,避免灰塵進(jìn)入內(nèi)部影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加視誠科技路內(nèi)停車管理視頻巡檢車處理端巡檢車處理單元23路內(nèi)智慧停車發(fā)展趨勢投入對比收費(fèi)方式平均管理泊位數(shù)量產(chǎn)品配置成本前期投入運(yùn)營費(fèi)用人工方式20個左右1000人300萬元/首年4000萬元/年高位視頻8個左右5000元/車位一億/首年1250萬元/年視頻巡檢車200個左右100輛車+100人1
11、000萬元/首年400萬元/年*城市20000個路內(nèi)收費(fèi)泊位為例智能化設(shè)備單個泊位投資金額優(yōu)點缺點視頻巡檢車4001.車牌識別率高2.高精度GPS定定位3.大幅降低了人工成本與智能泊位建設(shè)成本1.需要人員進(jìn)行操作2.計時有誤差(與地磁結(jié)合可完美解決該問題)高位視頻5000-100001. 安裝在高處,不易破壞2. 能記錄車牌信息及停車時長3. 實現(xiàn)無人化管理1. 易遮擋2. 建設(shè)成本高,維護(hù)成本較高。視頻樁50001. 實現(xiàn)無人化管理2. 車牌識別較為準(zhǔn)確1. 容易被人為損壞或遮擋。2. 安裝環(huán)境要求較高,可能會影響行人同行。3. 建設(shè)成本高,維護(hù)成本較高。智能咪表20001. 建設(shè)成本相對較
12、低2. 讓人比較清楚如何進(jìn)行付費(fèi)1.易被人為損壞2.安裝環(huán)境要求較高3.人工要求較高,需要監(jiān)督第三代路內(nèi)停車管理投入與第二代對比江蘇省遼寧省廣東省浙江省湖北省四川省加視誠科技視頻巡檢車運(yùn)營項目地區(qū)分布福建省陜西省25河南省北京市重慶市吉林省新能源高位視頻停車管理系統(tǒng)雙槍高位視頻 槍球聯(lián)動高位視頻視頻道閘單球管理系統(tǒng)視頻地磁不需要破路施工;無需通電線、網(wǎng)線,無線傳輸數(shù)據(jù);使用清潔能源,既環(huán)保又節(jié)能;降低工程造價,降低運(yùn)營成本路內(nèi)智慧停車發(fā)展趨勢01020304純?nèi)斯す芾碇腔弁\?.0手持PDA智慧停車2.0高位視頻、視頻樁智慧停車3.0視頻巡檢車+地磁粗放型管理模式投入中等、產(chǎn)出低下、耗費(fèi)人力投入高、產(chǎn)出高、節(jié)約人力投入低、產(chǎn)出高、合理配置人力2701操作更加便捷02
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