




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上2011機(jī)修鉗工試題庫機(jī)修鉗工試題庫一、 選擇題 (每題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,請(qǐng)將其代號(hào)填入括號(hào)中)1. 0.02游標(biāo)卡尺的游標(biāo)上,第50格刻線與尺身上( A )mm刻線對(duì)齊。 A. 49 B. 39 C. 192. 用壓鉛絲法檢查齒輪側(cè)隙時(shí),所用鉛絲直徑不宜超過齒輪側(cè)隙(
2、B )間隙的四倍。 A. 最大 B. 最小 C. 中等3. 銼刀的主要工作面是指銼齒的( A )。 A. 上下兩面 B. 兩個(gè)側(cè)面 C. 全部表面4.一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制,應(yīng)有( C )自由度。 A. 四個(gè) B. 五個(gè)
3、 C. 六個(gè)5. 采用熱裝法裝配軸承時(shí),將軸承放入機(jī)油槽中加熱,溫度不超過( A ). A. 100°C B. 150 °C C. 200°C6. 一般機(jī)床導(dǎo)軌的平行度誤差為( B )A. 0.010.02 B. 0.0150.02 C. 0.020.047.靜壓軸承的油膜壓力的建立,是依靠(B)來保證的。A. 旋轉(zhuǎn)速度
4、60; B. 供油壓力 C. 負(fù)載大小8.齒輪泵泵體的磨損一般發(fā)生在( B)。A. 壓油腔 B. 吸油腔 C. 連心線兩端9.測量較長導(dǎo)軌在垂直平面的直線度誤差時(shí),采用( B)法較合適。A. 間接測量 B. 光學(xué)基準(zhǔn) C. 實(shí)物基準(zhǔn)10.彎曲的轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)引起劇烈震動(dòng),這種轉(zhuǎn)子可以通過( A)來解決不平衡問題。A. 校直 B. 動(dòng)平衡 C. 高速動(dòng)平衡11. 從抗振能力比較,高速機(jī)械的轉(zhuǎn)子采用( C)軸承最好。A. 圓柱形&
5、#160; B. 橢圓形C. 可傾瓦式12.控制電路中的主要元件有( A)。A. 電動(dòng)機(jī) B. 指示燈C. 熔斷器13. 同時(shí)承受徑向力和軸向力的軸承是( C)。A. 向心軸承 B. 推力軸承 C. 向心推力軸承14.合理調(diào)整軸承間隙,是保證軸承壽命、提高軸的( B)的關(guān)鍵。A. 旋轉(zhuǎn)速度 B. 旋轉(zhuǎn)精度 C. 表面粗糙度15.決定滑動(dòng)軸承穩(wěn)定性好壞的根本因素,是軸在軸承中的( B)。A. 轉(zhuǎn)速大小 B. 偏心距大小 C.
6、; 配合間隙大小16. 修復(fù)后的高速、高精度主軸徑表面粗糙度值要求達(dá)到Ra( B)微米。A. 0.025 B. 0.05 C. 0.2017.從齒輪漸開線形成過程中,可以看出漸開線各壓力角( B)。 A. 相等 B. 不相等18.標(biāo)準(zhǔn)群鉆主要用來鉆削碳鋼和( A)。A. 合金結(jié)構(gòu)鋼 B. 合金工具鋼 C. 有色金屬19.裝配滾動(dòng)軸承時(shí),軸頸或殼體孔臺(tái)階的圓弧半徑應(yīng)( B)軸承的圓弧半徑。A. 大于
7、0; B. 小于 C. 等于20.國家標(biāo)準(zhǔn)的1級(jí)平板,在25mm×25mm內(nèi)研點(diǎn)應(yīng)為( B)點(diǎn)。A. 1520 B. 2025 C. 2530二、判斷題 (正確的打“”,錯(cuò)誤的打“×”)1.國家規(guī)定了基孔制和基軸制,一般情況下,應(yīng)優(yōu)先采用基軸制。(×)2.安裝V帶時(shí),應(yīng)先將V帶套在大帶輪槽中,然后套在小袋輪上。(×)3.潤滑油的牌號(hào)用數(shù)字表示,數(shù)值越大,粘度越高。( )4. 對(duì)大批量的相同工件劃線時(shí),可采用仿形劃線。(×)
8、5.液壓系統(tǒng)中的壓力大小決定與負(fù)載,并隨負(fù)載變化而變化。( )6.液壓缸的功能是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。( )7.裝配工作的好壞,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量可能有一定的影響。(×)8.一般情況下,進(jìn)入油缸的油壓力要低于油泵的輸出壓力。( )9.高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械再試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能突然加速,也不能在短時(shí)間內(nèi)升至額定轉(zhuǎn)速。 ( )10.采用圓柱形滑動(dòng)軸承的高速機(jī)械,在高速輕載時(shí),由于偏心距較小,工作較平穩(wěn)。
9、160; (×)三、填空題 (將正確答案填寫在括號(hào)內(nèi))1.一組互相( 平行 )的投射線與(投影面 )垂直的投影稱為( 正 )投影。2.GCr15為滾珠軸承鋼,“G”表示(滾珠軸承鋼),15表示(含鉻量1.5% )。3.常用的矯正方法有(彎曲)法、(扭轉(zhuǎn))法、(延展 )法及收邊法。4.一般用途的滾動(dòng)軸承公差等級(jí)分為五級(jí),用(B)、(C )、(D )、( E)、(G )表示,( B )級(jí)精度最高,( G )級(jí)精度最低。5.(基準(zhǔn) )是標(biāo)注尺寸的起點(diǎn)。6.在加工過程中形成的相互有關(guān)的封閉尺寸圖形,稱為(加工尺寸鏈)圖。7.液壓系統(tǒng)
10、的控制元件有(壓力)控制閥、(方向)控制閥和(流量)控制閥等。8.設(shè)備大修的裝配工藝過程包括三個(gè)階段:裝配前的(準(zhǔn)備)階段;(部件)裝配和(總)裝配階段;(調(diào)整)、檢驗(yàn)和(試運(yùn)轉(zhuǎn))階段。9.車間生產(chǎn)過程劃分為:(車間生產(chǎn))過程、(輔助生產(chǎn))過程、(生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備)過程、(生產(chǎn)服務(wù))過程。10.車間內(nèi)的生產(chǎn)單位是指車間內(nèi)的(工段)、(班組)。11.液壓系統(tǒng)的基本回路有(壓力)控制回路、(速度)控制回路、(方向)控制回路、(同步)回路、(順序動(dòng)作)回路。12.根據(jù)螺旋線的數(shù)目,螺紋可分為(單線)螺紋和(多線)螺紋。13.按照不同的用途和受力情況,常把軸分為(心軸)、(傳動(dòng)軸)和(轉(zhuǎn)軸)。14.為了保
11、證工件的互換性,各檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定,以(20 °C)作為測量時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)溫度。15.測量過程中,影響所得數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的因素主要有:(計(jì)量器具)的誤差、(測量方法)的誤差、(環(huán)境條件)引起的誤差。16.在測量中,常用的輔助工具有(V形架)及各種規(guī)格的(圓柱)、(鋼球)、(等高墊鐵)。17.工序單位時(shí)間定額由(基本時(shí)間)、(輔助時(shí)間)、(布置工作地時(shí)間)、(休息與生理需要時(shí)間)組成。18.導(dǎo)軌直線度誤差的測量方法有(間接測量)法、(實(shí)物基準(zhǔn))法、(光線基準(zhǔn))法。19.液壓缸常用的密封方法有(間隙)密封和(密封元件)密封。20.工作機(jī)械的電氣控制線路由(動(dòng)力)電路、(控制)電路、(信號(hào))電路和保
12、護(hù)電路組成。四、簡答題1.在液壓系統(tǒng)中,運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生“爬行”的原因是什么? 答:運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生“爬行”的主要原因是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面的摩擦力的變化和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)存在彈性環(huán)節(jié)。例如液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣,油泵磨損,控制閥的移動(dòng)元件受阻,以及機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件摩擦阻力發(fā)生變化等原因都可能造成“爬行”。2.鉗工必須掌握哪些操作? 答:鉗工必須掌握劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、攻螺紋和套螺紋、矯正和彎曲、鉚接、刮削、研磨、裝配和調(diào)試、測量和簡單的熱處理等基本操作。3.什么是滾動(dòng)軸承的定向裝配?
13、0; 答:滾動(dòng)軸承的定向裝配,就是使軸承內(nèi)圈的偏心與軸頸的偏心、軸承外圈的偏心與殼體空的偏心,都分別配置于同一軸向截面內(nèi),并按一定的方向裝配。4.過盈連接的裝配方法有哪些? 答:壓入套合法,熱漲配合法,冷縮配合法,液壓套合法,爆炸壓合法。5.選用什么材料制造鏨子?對(duì)其熱處理時(shí)有何要求? 答:常用T7、T8等材料鍛制而成,刃口淬火、回火,硬度為HRC50HRC55合適。6.怎樣實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承的軸向預(yù)緊? 答:滾動(dòng)軸承的軸向預(yù)緊是依靠軸承的內(nèi)、外圈產(chǎn)生適當(dāng)?shù)妮S向位移來實(shí)現(xiàn)的,其
14、方法有:修磨墊圈厚度、調(diào)節(jié)內(nèi)外隔圈厚度、調(diào)節(jié)彈簧的彈力、磨窄成對(duì)使用的軸承內(nèi)圈或外圈。7.彈簧的主要作用有哪些? 答:彈簧的主要作用有四點(diǎn):控制運(yùn)動(dòng)、緩沖和吸振、儲(chǔ)存能量、測量載荷。8.按結(jié)構(gòu)分,液壓泵的種類有哪些? 答:按結(jié)構(gòu)分,常用液壓泵有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵,還有螺桿泵等。9.機(jī)床有哪些常用的電氣裝置? 答:有熔斷器、熱繼電器、交流接觸器、按鈕和行程開關(guān)等電氣裝置。10.水平儀有哪些種類? 答:水平儀的種類有:條形水平儀、框式水平儀、合像水平儀。五、問答題1.為
15、什么攻螺紋前底孔直徑必須大于螺紋小徑的基本尺寸? 答:如果底孔直徑等于螺紋孔小徑,那么攻螺紋時(shí)的擠壓作用,會(huì)使螺紋牙頂和絲錐牙底之間沒有足夠的間隙,絲錐易被箍住,給繼續(xù)攻螺紋造成困難。甚至折斷絲錐。因此,攻螺紋前底孔直徑必須大于螺紋小徑的基本尺寸。2.聯(lián)軸器和離合器有什么相同和不同點(diǎn)? 答:相同點(diǎn):聯(lián)軸器和離合器通常用于連接兩根軸,是他們一起旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩。不同點(diǎn):聯(lián)軸器只有在機(jī)器停轉(zhuǎn)時(shí),用拆卸方法才能把兩軸分開,而離合器則可以在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),通過操作系統(tǒng)隨時(shí)接合和分離。3.車床運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)應(yīng)滿足哪些要求
16、? 答:(1)在所有的轉(zhuǎn)速下,車床的各部分工作機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,不應(yīng)有明顯的振動(dòng),各操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)可靠。(2)潤滑系統(tǒng)正常、暢通、可靠,無泄漏現(xiàn)象。(3)安全防護(hù)裝置和保險(xiǎn)裝置安全可靠。(4)在主軸軸承達(dá)到穩(wěn)定溫度時(shí)(即熱平衡狀態(tài)),軸承的溫度和溫升均不得超過規(guī)定值。4.機(jī)械設(shè)備的修理一般包括哪些內(nèi)容?答:機(jī)械設(shè)備修理的工作過程一般包括:修前準(zhǔn)備;拆卸;修復(fù)或更換零件、部件;裝配、調(diào)正和試運(yùn)轉(zhuǎn)、驗(yàn)收等步驟。5.常用的游標(biāo)卡尺有哪幾種?各有什么作用? 答:常用游標(biāo)卡尺有一般的游標(biāo)卡尺、游標(biāo)深度尺和游標(biāo)高度尺。一般的游標(biāo)卡尺能直接測量零件的大徑、小徑、
17、長度、寬度、深度和孔距等;游標(biāo)深度尺可用來測量孔、臺(tái)階和槽的深度;游標(biāo)高度尺可用來測量零件的高度或精密劃線。6.管道連接的裝配要求有哪些? 答:(1)管道裝配后必須具有高度的密封性。(2)通過流體時(shí),應(yīng)保證最小的壓力損失。(3)帶有法蘭盤連接的管道,為了保證管道軸線不發(fā)生傾斜,兩法蘭盤端面必須與管子軸線垂直。(4)管接頭必須符合結(jié)構(gòu)簡單、連接方便、工作可靠等要求。7. 常用液壓泵是怎樣分類的?答:液壓泵的種類很多,按結(jié)構(gòu)不同可分為柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、螺桿泵、轉(zhuǎn)子泵等;按輸出油方向能否改變可分為單向泵、雙向泵;按輸出的流量能否調(diào)節(jié)可分為定量和變量泵;按額定壓力的高低
18、可分為低壓泵、中壓泵、高壓泵。8、簡述液壓控制閥的分類及作用?答:液壓控制閥是液壓控制系統(tǒng)的控制元件,用以控制液流方向,調(diào)節(jié)壓力和流量,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)速度、動(dòng)作順序、輸出力或力矩??刂崎y根據(jù)用途和工作特點(diǎn)可分為:方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥三大類。9、簡述蓄能器的作用?答:蓄能器的作用主要有:在短時(shí)間內(nèi)借供應(yīng)大量的壓力油;保持系統(tǒng)的壓力;當(dāng)油泵發(fā)生故障時(shí),短時(shí)間繼續(xù)供油;吸收液壓系統(tǒng)的沖擊壓力和脈動(dòng)壓力。10、簡述外嚙合齒輪泵的特點(diǎn)及應(yīng)用?答:外嚙合齒輪油泵的優(yōu)點(diǎn)有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、價(jià)格低廉、工作可靠、自吸能力強(qiáng),對(duì)油液污染不敏感。缺點(diǎn)是:噪音較大,輸出油量不均,由于
19、油腔壓力在于吸油腔壓力,使齒輪和軸承受力不均,因此磨損快,泄漏大。這種齒輪泵一般多用于低壓液壓系統(tǒng),也有的用于中層液壓系統(tǒng)。11、油泵不上油的原因一般有哪幾類?答:油泵不上油一般有以下幾點(diǎn)原因:原動(dòng)機(jī)與泵間連接失效,泵不工作;油泵轉(zhuǎn)向不對(duì);有污物阻塞;連接在管道上的閥有損壞,使管道堵塞;泵的內(nèi)部泄漏過大;管道泄流過大。12、液壓傳動(dòng)使用的密封材料應(yīng)具備哪些性能?答:液壓傳動(dòng)使用的密封材料應(yīng)具備以下性能:在一定溫度使用范圍內(nèi),有較好的穩(wěn)定性,在油液中不溶解,體積變化小,不軟化或硬化,彈性好,永久變形小,有適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度,耐磨性好,磨擦系數(shù)小,與金屬接觸不相互起反應(yīng),易于壓制,價(jià)格低廉。13、試述
20、凸輪機(jī)構(gòu)的作用及種類?答:凸輪機(jī)構(gòu)據(jù)結(jié)構(gòu)及用途可分為圓凸輪、圓柱凸輪、圓錐凸輪和滑板凸輪等四種。凸輪機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)各種各樣的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)(如擺動(dòng)等速運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)等),它廣泛的用于自動(dòng)機(jī)械中。其實(shí)際應(yīng)用最常見的如:發(fā)動(dòng)機(jī)氣門開閉,自動(dòng)行程開關(guān)、凸輪類緊固等等。14、凸輪與從動(dòng)桿的接觸形式分為哪幾種?各有什么特點(diǎn)?應(yīng)用在什么場合?答:凸輪與從動(dòng)桿的接觸形式有三種:平面接觸、尖端接觸、滾子接觸。尖端接觸結(jié)構(gòu)簡單,能準(zhǔn)確地反映從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律,但接觸應(yīng)力大,磨損快,故廣泛用于傳力小,速度慢、傳動(dòng)靈敏的場合。平面接觸的接觸面積較大,潤滑性好,磨損小,常用于高速凸輪機(jī)構(gòu),但不能用于具有內(nèi)凹曲線的凸輪。滾子接觸磨擦
21、阻力小,磨損小,但從動(dòng)桿結(jié)構(gòu)復(fù)雜,滾子直徑受凸輪曲線形狀限制,常用于傳力較大的場合。15、簡述高速機(jī)構(gòu)安裝的特點(diǎn)?答:高速機(jī)構(gòu)的主要特征在于高速旋轉(zhuǎn)時(shí)易引起振動(dòng),因此其裝配或修理工作的特點(diǎn),主要保證工作時(shí)的振動(dòng)要求。同時(shí)磨擦面磨損較嚴(yán)重,為保證良好潤滑、較小振動(dòng)、合適溫度,以獲得較長使用壽命,對(duì)高速機(jī)構(gòu)的某些部位必須保證有足夠的精度和嚴(yán)格的裝配修理。16、簡述液體動(dòng)壓潤滑的工作原理?答:軸在靜止時(shí),由于軸的自重而處在軸承的最低位置,軸頸與軸承孔之間形成楔形油隙。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),依靠油的粘性軸帶著油層一起旋轉(zhuǎn),油在楔形油隙產(chǎn)生擠壓而提高了壓力,產(chǎn)生動(dòng)壓。當(dāng)轉(zhuǎn)速不高、動(dòng)壓不足以使軸頂起來時(shí),軸與軸承處
22、于接觸磨擦狀態(tài),當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速足夠高時(shí),動(dòng)壓升高到足以平衡軸的載荷使軸在軸承中浮起,形成動(dòng)壓潤滑。17、形成液體潤滑必須具備哪些條件?答:形成液體潤滑必須具備以下條件:潤滑油粘度合適。軸承應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g隙。轉(zhuǎn)子應(yīng)有足夠高的轉(zhuǎn)速。軸頸和軸承座有精確的幾何形狀和較小的表面粗糙度。多支承的軸承應(yīng)有較高的同心度。18、高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)潤滑方面有何要求?在裝配時(shí)的注意事項(xiàng)是什么?答:高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的軸承潤滑是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,油質(zhì)不清潔或短時(shí)間斷油都可能造成軸承損壞。為保證運(yùn)轉(zhuǎn)不斷油,一般高速機(jī)械都配有兩套潤滑裝置或一個(gè)高位油箱,在原潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障后另一輔助潤滑裝置可立即投入使用。為確保潤滑油系統(tǒng)油質(zhì)的清潔度,除要
23、求安裝過程中文明清潔操作外,還要求系統(tǒng)連接后應(yīng)預(yù)先進(jìn)行油循環(huán),將整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)過濾,在循環(huán)的初期最好不要使油通過軸承。19、與滾動(dòng)軸承相比,滑動(dòng)軸承有何特點(diǎn)?答:滑動(dòng)軸承具有較大的承載能力,抗振性好,壽命長、噪聲小。特別是液體潤滑軸承呵在很高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),吸振性更好,平穩(wěn)性、旋轉(zhuǎn)精度更高,摩擦阻力小,因此在高精度、高速重載、重脈沖的場合往往最能顯示其特長。20、與齒輪傳動(dòng)相比,蝸桿傳為有何特點(diǎn)?中級(jí)鉗工(題庫匯總)1. 在表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)中,微觀不平度點(diǎn)高度符號(hào)是(D)。 A、Rg
24、; B、Ra C、Rx D、Rz2. 國標(biāo)規(guī)定螺紋的牙底用(B)。 A、粗實(shí)線 B、細(xì)實(shí)線
25、160;C、虛線 D、點(diǎn)劃線3. 對(duì)于加工精度要求(C)的溝槽尺寸,要用內(nèi)徑千分尺來測量。 A、一般 B、較低 C、較高 D、最高4. 屬位置公差項(xiàng)目的符號(hào)是(D
26、)。 A、 B、 C、 D、5. Ra在代號(hào)中僅用數(shù)值表示,單位為(A)。 A、m
27、 B、Cmm C、dmm D、mm6. 液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行部分是指(B)。 A、液壓泵
28、; B、液壓缸 C、各種控制閥 D、輸油管、油箱等7. 國產(chǎn)液壓油的使用壽命一般都在(D)。 A、三年 B、二年
29、160; C、一年 D、一年以上8. (B)是靠刀具和工件之間作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來完成的。 A、焊接 B、金屬切削加工 C、鍛造 D、切割9. 鉆床夾具有:固定式、移動(dòng)式、蓋板式、翻轉(zhuǎn)式
30、和(A)。 A、回轉(zhuǎn)式 B、流動(dòng)式 C、搖臂式 D、立式10. 扁鏨正握,其頭部伸出約(C)mm。 A、5 B、10
31、; C、20 D、3011. 銼削速度一般為每分鐘(B)左右。 A、2030次 B、3060次 C、4070次
32、60;D、5080次12. 鋸條在制造時(shí),使鋸齒按一定的規(guī)律左右錯(cuò)開,排列成一定形狀,稱為(B)。 A、鋸齒的切削角度 B、鋸路 C、鋸齒的粗細(xì)
33、 D、鋸割13. 標(biāo)準(zhǔn)群鉆的形狀特點(diǎn)是三尖七刃(A)。 A、兩槽 B、三槽 C、四槽 D、五槽14. 為減少振動(dòng),用麻花鉆改制的錐形锪鉆一般磨成雙重后角為(B)。 A、&0°5°
34、 B、&6°10° C、&10°15° D、&15°20°15. 在套絲過程中,材料受(B)作用而變形。使牙頂變高。
35、0; A、彎曲 B、擠壓 C、剪切 D、扭轉(zhuǎn)16. 刮削后的工件表面,形成了比較均勻的微淺凹坑,創(chuàng)造了良好的存油條件,改善了相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的(A)情況。 A、潤滑 &
36、#160; B、運(yùn)動(dòng) C、磨擦 D、機(jī)械17. 精刮時(shí),刮刀的頂端角度應(yīng)磨成(C)。 A、92.5° B、95° C、97.5°
37、0; D、75°18. 在研磨過程中,研磨劑中微小顆粒對(duì)工件產(chǎn)生微量的切削作用,這一作用即是(A)作用。 A、物理 B、化學(xué) C、機(jī)械 D、科學(xué)19. 研具的材料有灰口
38、鑄鐵,而(C)材料因嵌存磨料的性能好,強(qiáng)度高目前也得到廣泛應(yīng)用。 A、軟鋼 B、銅 C、球墨鑄鐵 D、可鍛鑄鐵20. 彎管時(shí)最小的彎曲半徑,必須大于管子直徑的(C)倍。 A、2
39、60; B、3 C、4 D、521. 產(chǎn)品裝配的常用方法有完全互換裝配法、選擇裝配法、修配裝配法和(A)。 A、調(diào)整裝配法 B、直接選配法 C、分組選配法
40、0; D、互換裝配法22. 尺寸鏈中封閉環(huán)基本尺寸等于(D)。 A、各組成環(huán)基本尺寸之和 B、各組成環(huán)基本尺寸之差 C、所有增環(huán)基本尺寸與所有減環(huán)基本尺寸之和 D、所有增環(huán)基本尺寸與所有減環(huán)基本尺寸之差23. 尺寸鏈中封閉環(huán)(A)等于所有增環(huán)基本尺寸與所有減環(huán)基本尺寸之差。 A、基本尺寸 B、公差
41、 C、上偏差 D、下偏差24. 制定裝配工藝規(guī)程的依據(jù)是(D)。 A、提高裝配效率 B、進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備 C、劃分裝配工序
42、160; D、保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量25. 分度頭的主軸軸心線能相對(duì)于工作臺(tái)平面向上90°和向下(A)。 A、10° B、45° C、90°
43、 D、120°26. 利用分度頭可在工件上劃出圓的(C)。 A、等分線 B、不等分線 C、等分線或不等分線
44、; D、以上敘述都不正確27. (B)主軸最高轉(zhuǎn)速是1360r/min。 A、Z3040 B、Z525 C、Z4012 D、CA614028. 用測力扳手使(C)達(dá)到給定值的方法是控制扭矩法。 A、張緊力
45、60; B、壓力 C、預(yù)緊力 D、力29. 鍵的磨損一般都采取(B)的修理辦法。 A、銼配鍵 B、更換鍵
46、60;C、壓入法 D、試配法30. 銷連接在機(jī)械中主要是定位,連接成鎖定零件,有時(shí)還可做為安全裝置的(D)零件。 A、傳動(dòng) B、固定 C、定位 D、過載剪斷31. 銷
47、是一種(A),形狀和尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化。 A、標(biāo)準(zhǔn)件 B、連接件 C、傳動(dòng)件 D、固定件32. 過盈連接是依靠包容件和被包容件配合后的(C)來達(dá)到緊固連接的。 A、壓力 &
48、#160; B、張緊力 C、過盈值 D、磨擦力33. 圓錐面的過盈連接要求配合的接觸面積達(dá)到(B)以上,才能保證配合的穩(wěn)固性。 A、60% B、75%
49、; C、90% D、100%34. 帶輪裝到軸上后,用(B)量具檢查其端面跳動(dòng)量。 A、直尺 B、百分表 C、量角器 D、直尺
50、或拉繩35. 鏈傳動(dòng)中,鏈和輪磨損較嚴(yán)重,用(D)方法修理。 A、修輪 B、修鏈 C、鏈、輪全修 D、更換鏈、輪36. 影響齒輪傳動(dòng)精度的因素包括(C),齒輪的精度等級(jí),齒輪副的側(cè)隙要求及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。 A、運(yùn)動(dòng)精度
51、60;B、接觸精度 C、齒輪加工精度 D、工作平穩(wěn)性37. 一般動(dòng)力傳動(dòng)齒輪副,不要求很高的運(yùn)動(dòng)精度和工作平穩(wěn)性,但要求(B)達(dá)到要求,可用跑合方法。 A、傳動(dòng)精度 B、接觸精度 C、加工精度 D、齒形精度38. 普通圓柱蝸桿
52、傳動(dòng)的精度等級(jí)有(C)個(gè)。 A、18 B、15 C、12 D、1039. 離合器是一種使主、從動(dòng)軸接合或分開的傳動(dòng)裝置,分牙嵌式和(A)兩種。 A、摩擦式
53、160; B、柱銷式 C、內(nèi)齒式 D、側(cè)齒式40. 剖分式滑動(dòng)軸承上、下軸瓦與軸承座蓋裝配時(shí)應(yīng)使(C)與座孔接觸良好。 A、軸瓦 B、軸輕
54、; C、軸瓦背 D、軸瓦面41. 滾動(dòng)軸承當(dāng)工作溫度低于密封用脂的滴點(diǎn),速度較高時(shí),應(yīng)采用(D)密封。 A、氈圈式 B、皮碗式 C、間隙
55、; D、迷宮式42. 消除鑄鐵導(dǎo)軌的內(nèi)應(yīng)力所造成的變化,需在加工前(C)處理。 A、回火 B、淬火 C、時(shí)效 D、表面熱43. 軸向間隙是直接影響絲杠螺母副的(C)。 A、運(yùn)動(dòng)精度
56、 B、平穩(wěn)性 C、傳動(dòng)精度 D、傳遞扭矩44. 鉗工車間設(shè)備較少工件擺放時(shí),要(D)。 A、堆放 B、大壓小 C、重壓輕
57、 D、放在工件架上45. 工作完畢后,所用過的工具要(C)。 A、檢修 B、堆放 C、清理、涂油 D、交接46. 包括:一組圖形;必要的尺寸;必要的技術(shù)要求;零件序號(hào)和明細(xì)欄;標(biāo)題欄五項(xiàng)內(nèi)容的圖樣是(B)。 A、零件圖
58、160; B、裝配圖 C、展開圖 D、示意圖47. 在機(jī)件的主、俯、左三個(gè)視圖中,機(jī)件對(duì)應(yīng)部分的主、俯視圖應(yīng)(A)。 A、長對(duì)正 B、高平齊
59、 C、寬相等 D、長相等48. (D)常用來檢驗(yàn)工件表面或設(shè)備安裝的水平情況。 A、測微儀 B、輪廓儀 C、百分表 D、水平儀49. 孔的最大極限尺寸與軸的最小極限尺寸
60、之代數(shù)差為負(fù)值叫(B)。 A、過盈值 B、最小過盈 C、最大過盈 D、最大間隙50. 將能量由(C)傳遞到工作機(jī)的一套裝置稱為傳動(dòng)裝置。 A、汽油機(jī) B、柴油機(jī)
61、160; C、原動(dòng)機(jī) D、發(fā)電機(jī)51. 液壓傳動(dòng)是依靠(B)來傳遞運(yùn)動(dòng)的。 A、油液內(nèi)部的壓力 B、密封容積的變化 C、活塞的運(yùn)動(dòng)
62、0; D、油液的流動(dòng)52. 夏季應(yīng)當(dāng)采用粘度(B)的油液。 A、較低 B、較高 C、中等 D、不作規(guī)定53. 加
63、工塑性金屬材料應(yīng)選用(A)硬質(zhì)合金。 A、YT類 B、YG類 C、YW類 D、YN類54. 長方體工件定位,在主要基準(zhǔn)面上應(yīng)分布(C)支承點(diǎn),并要在同一平面上。 A、一個(gè)
64、0; B、兩個(gè) C、三個(gè) D、四個(gè)55. 為保證機(jī)床操作者的安全,機(jī)床照明燈的電壓應(yīng)選(D)。 A、380V B、220V C、110V
65、 D、36V以下56. 用15鋼制造凸輪,要求表面高硬度而心部具有高韌性,應(yīng)采用(A)的熱處理工藝。 A、滲碳淬火低溫回火 B、退火 C、調(diào)質(zhì) &
66、#160; D、表面淬火57. 為提高低碳鋼的切削加工性,通常采用(D)處理。 A、完全退火 B、球化退火 C、去應(yīng)力退火 D、正火58. 65Mn鋼彈簧,淬火后應(yīng)進(jìn)行(B)。 A、高溫回火
67、60; B、中溫回火 C、低溫回火 D、完全退火59. 零件的加工精度和裝配精度的關(guān)系(A)。 A、有直接影響 B、無直接影響 C、可能有影響 D、可能無影響60. 用于最后修光工件表面的銼是(A)。 A、油光銼
68、 B、粗銼刀 C、細(xì)銼刀 D、什錦銼61. 標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的后角是:在(C)內(nèi)后刀面與切削平面之間的夾角。 A、基面 B、主截面
69、; C、柱截面 D、副后刀面62. 鉆直徑D30-80mm的孔可分兩次鉆削,一般先用(C)的鉆頭鉆底孔。 A、(0.10.2)D B、(0.20.3)D C、(0.50.7)D D、(0.80.9)D63. 藍(lán)油適用于(C)刮削。 A、鑄鐵
70、; B、鋼 C、銅合金 D、任何金屬64. 在研磨外圓柱面時(shí),可用車床帶動(dòng)工件,用手推動(dòng)研磨環(huán)在工件上沿軸線作往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研磨若工件直徑大于100mm時(shí),車床轉(zhuǎn)速應(yīng)選擇(A)。 A、50轉(zhuǎn)/分 B、100轉(zhuǎn)/分
71、; C、250轉(zhuǎn)/分 D、500轉(zhuǎn)/分65. 當(dāng)金屬薄板發(fā)生對(duì)角翹曲變形時(shí),其矯平方法是沿(B)錘擊。 A、翹曲的對(duì)角線 B、沒有翹曲的對(duì)角線 C、周邊
72、160; D、四周向中間66. 尺寸鏈中封閉環(huán)(D)等于各組成環(huán)公差之和。 A、基本尺寸 B、上偏差 C、下偏差 D、公差67. 制定
73、裝配工藝規(guī)程原則是(A)。 A、保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量 B、成批生產(chǎn) C、確定裝配順序 D、合理安排勞動(dòng)力68. 要在一圓盤面上劃出六邊形,應(yīng)選用的分度公式為(C)。
74、0; A、20/Z B、30/Z C、40/Z D、50/Z69. 利用(A)可在工件上劃出圓的等分線或不等分線。 A、分度頭 B、劃針
75、60; C、劃規(guī) D、立體劃線70. 立式鉆床的主要部件包括主軸變速箱(C)主軸和進(jìn)給手柄。 A、進(jìn)給機(jī)構(gòu) B、操縱機(jī)構(gòu) C、進(jìn)給變速箱 D、銅球接合子71. 螺紋裝配有(A)的裝配和螺母和螺
76、釘?shù)难b配。 A、雙頭螺栓 B、緊固件 C、特殊螺紋 D、普通螺紋72. 松鍵裝配在(B)方向,鍵與軸槽的間隙是0.1mm。 A、健寬 B、鍵長
77、60; C、鍵上表面 D、鍵下表面73. 過盈連接裝配后(A)的直徑被壓縮。 A、軸 B、孔 C、包容件
78、D、圓74. 張緊力的(B)是靠改變兩帶輪中心距或用張緊輪張緊。 A、檢查方法 B、調(diào)整方法 C、設(shè)置方法
79、 D、前面敘述都不正確75. 齒輪在軸上固定,當(dāng)要求配合過盈量(A)時(shí),應(yīng)采用液壓套合法裝配。 A、很大 B、很小 C、一般 D、無要求76. 蝸桿與蝸輪的軸心線相互間有(D)關(guān)系。
80、;A、平行 B、重合 C、傾斜 D、垂直77. 蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配順序應(yīng)根據(jù)具體情況而定,一般應(yīng)先裝(A)。 A、蝸輪 B、蝸桿
81、0; C、軸承 D、密封環(huán)78. 聯(lián)軸器只有在機(jī)器停車時(shí),用拆卸的方法才能使兩軸(A)。 A、脫離傳動(dòng)關(guān)系 B、改變速度 C、改變運(yùn)動(dòng)方向
82、 D、改變兩軸相互位置79. 對(duì)(D)的要求是分合靈敏,工作平穩(wěn)和傳遞足夠的扭矩。 A、聯(lián)軸器 B、蝸輪、蝸桿 C、螺旋機(jī)構(gòu) D、離合器80. 整體式滑動(dòng)軸承裝配的第二步是(C)。&
83、#160; A、壓入軸套 B、修整軸套 C、軸套定位 D、軸套的檢驗(yàn)81. 主要承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承叫(A)。 A、向心軸承
84、60; B、推力軸承 C、向心、推力軸承 D、單列圓錐滾子軸承82. 對(duì)(C)部件的預(yù)緊錯(cuò)位量的測量應(yīng)采用彈簧測量裝置。 A、軸組 B、軸承
85、60; C、精密軸承 D、軸承蓋83. 當(dāng)用螺釘調(diào)整法把軸承游隙調(diào)節(jié)到規(guī)定值時(shí),一定把(B)擰緊,才算調(diào)整完畢。 A、軸承蓋聯(lián)接螺釘 B、鎖緊螺母 C、調(diào)整螺釘
86、 D、緊定螺釘84. (D)是內(nèi)燃機(jī)各機(jī)構(gòu)各系統(tǒng)工作和裝配的基礎(chǔ),承受各種載荷。 A、配合機(jī)構(gòu) B、供給系統(tǒng) C、關(guān)火系統(tǒng) D、機(jī)體組件85. 點(diǎn)火提前呈(A)狀態(tài)時(shí),氣體膨脹壓力將阻
87、礙活塞向上運(yùn)動(dòng),使汽油機(jī)有效功率減小。 A、過大 B、過小 C、適中 D、等于零86. 對(duì)于形狀(D)的靜止配合件拆卸可用拉拔法。 A、復(fù)雜
88、 B、不規(guī)則 C、規(guī)則 D、簡單87. 由于油質(zhì)灰砂或潤滑油不清潔造成的機(jī)件磨損稱(C)磨損。 A、氧化 B、振動(dòng) C、砂粒 &
89、#160; D、摩擦88. 螺旋傳動(dòng)機(jī)械是將螺旋運(yùn)動(dòng)變換為(B)。 A、兩軸速垂直運(yùn)動(dòng) B、直線運(yùn)動(dòng) C、螺旋運(yùn)動(dòng)
90、160; D、曲線運(yùn)動(dòng)89. 鉆床鉆孔時(shí),車未停穩(wěn)不準(zhǔn)(A)。 A、捏停鉆夾頭 B、斷電 C、離開太遠(yuǎn) D、做其他工作90. (D)制動(dòng)有機(jī)械制動(dòng)和電力制動(dòng)兩種。 A、同步式電動(dòng)機(jī) B、異步式電動(dòng)機(jī) &
91、#160; C、鼠籠式電動(dòng)機(jī) D、直流電動(dòng)機(jī)91. 一張完整的裝配圖的內(nèi)容包括:一組圖形;(D);必要的技術(shù)要求;零件序號(hào)和明細(xì)欄;標(biāo)題欄。 A、正確的尺寸 B、完整的尺寸 C、合理的尺寸 D、必要的尺寸92. 零件圖中注寫極限偏差時(shí),上下偏差小數(shù)點(diǎn)(A)小數(shù)點(diǎn)后位數(shù)相同,零偏差必須標(biāo)注。 A、必須對(duì)齊
92、 B、不需對(duì)齊 C、對(duì)齊不對(duì)齊兩可 D、依個(gè)人習(xí)慣93. 局部剖視圖用(D)作為剖與未剖部分的分界線。 A、粗實(shí)線
93、0; B、細(xì)實(shí)線 C、細(xì)點(diǎn)劃線 D、波浪線94. 畫出各個(gè)視圖是繪制零件圖的(C)。 A、第一步 B、第二步 C、
94、第三步 D、第四步95. 內(nèi)徑百分表的測量范圍是通過更換(D)來改變的。 A、表盤 B、測量桿 C、長指針 D、可換觸頭96. 孔的最小極限尺寸與軸的最大極限尺寸之代數(shù)差為正
95、值叫(B)。 A、間隙值 B、最小間隙 C、最大間隙 D、最大過盈97. 表面粗糙度通常是按照波距來劃分,波距小于(D)mm屬于表面粗糙度。 A、0.01 B、0.1
96、0; C、0.5 D、198. 帶傳動(dòng)具有(A)特點(diǎn)。 A、吸振和緩沖 B、傳動(dòng)比準(zhǔn)確 C、適用兩傳動(dòng)軸中心距
97、離較小 D、效率高99. (A)是造成工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度誤差大的原因之一。 A、油缸兩端的泄漏不等 B、系統(tǒng)中混入空氣 C、活塞有效作用面積不一樣 D、液壓缸容積不一樣
98、100. 形狀復(fù)雜,精度較高的刀具應(yīng)選用的材料是(B)。 A、工具鋼 B、高速鋼 C、硬質(zhì)合金 D、碳素鋼101. 在鉆床鉆孔時(shí),鉆頭的旋轉(zhuǎn)是(C)運(yùn)動(dòng)。 A、進(jìn)給 B、切削&
99、#160; C、主 D、工作102. 外圓柱工件在套筒孔中的定位,當(dāng)工件定位基準(zhǔn)和定位孔較長時(shí),可限制(C)自由度。 A、兩個(gè)移動(dòng)
100、60; B、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng) C、兩個(gè)移動(dòng)和兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng) D、一個(gè)移動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)103. 電磁抱閘是電動(dòng)機(jī)的(A)方式。 A、機(jī)械制動(dòng) B、電力制動(dòng) C、反接制動(dòng)
101、D、能耗制動(dòng)104. 球化退火一般適用于(D)。 A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 B、合金結(jié)構(gòu)鋼 C、普碳鋼
102、0; D、軸承鋼及合金工具鋼105. 將鋼件加熱、保溫,然后在空氣中冷卻的熱處理工藝叫(C)。 A、回火 B、退火 C、正火 D、淬火106. (A)完全依賴于零件制造精度的裝配方法是完全互換法。 A、裝配精度
103、0; B、加工精度 C、加工誤差 D、減少誤差107. 分度頭的手柄轉(zhuǎn)一周,裝夾在主軸上的工件轉(zhuǎn)(D)。 A、1周 B、20周 C、40周
104、60; D、1/40周108. 鋸條上的全部鋸齒按一定的規(guī)律(C)錯(cuò)開,排列成一定的形狀稱為鋸路。 A、前后 B、上下 C、左右 D、一前一后109. 用半孔鉆鉆半圓孔時(shí)宜用(A)。
105、60; A、低速手進(jìn)給 B、高速手進(jìn)給 C、低速自動(dòng)進(jìn)給 D、高速自動(dòng)進(jìn)給110. 攻絲進(jìn)入自然旋進(jìn)階段時(shí),兩手旋轉(zhuǎn)用力要均勻并要經(jīng)常倒轉(zhuǎn)(B)圈。 A、12 B、1/41/2 C、1/51/8 &
106、#160; D、1/81/10111. 圓板牙的前角數(shù)值沿切削刃變化,(B)處前角最大。 A、中徑 B、小徑 C、大徑 D、大徑和中徑112. 檢查曲面刮削質(zhì)量,其校準(zhǔn)工具一般是與被檢曲面配合的(B)。 A、孔
107、; B、軸 C、孔或軸 D、都不是113. 研具材料與被研磨的工件相比要(A)。 A、軟 B、硬
108、; C、軟硬均可 D、相同114. 在研磨過程中起切削作用、研磨工作效率、精度和表面粗糙度,都與(A)有密切關(guān)系。 A、磨料 B、研磨液 C、研具
109、; D、工件115. 相同材料,彎曲半徑越小,變形(A)。 A、越大 B、越小 C、不變
110、 D、可能大也可能小116. 在計(jì)算圓孤部分中性層長度的公式A(rx0t)/180中,x0指的是材料的(C)。 A、內(nèi)彎曲半徑 B、中間層系數(shù) C、中性層位置
111、系數(shù) D、彎曲直徑117. 若彈簧的外徑與其它另件相配時(shí),公式D0(0.75-0.8)D1中的系數(shù)應(yīng)取(D)值。 A、大 B、偏大 C、中
112、160; D、小118. 由一個(gè)或一組工人在不更換設(shè)備或地點(diǎn)的情況下完成的裝配工作叫(A)。 A、裝配工序 B、工步 C、部件裝配 D、總裝配119. 產(chǎn)品的裝配工作包括部件裝配和(A)。
113、60;A、總裝配 B、固定式裝配 C、移動(dòng)式裝配 D、裝配順序120. 為消除零件因偏重而引起振動(dòng),必須進(jìn)行(A)。 A、平衡試驗(yàn) B、水壓試驗(yàn) C、氣壓試驗(yàn)
114、 D、密封試驗(yàn)121. 分組選配法的裝配精度決定于(B)。 A、零件精度 B、分組數(shù) C、補(bǔ)償環(huán)精度 D、調(diào)整環(huán)的精度122. 立式鉆床的主要部件包括(B)、進(jìn)給變速箱、主軸和進(jìn)給手柄。 A、操縱機(jī)構(gòu) B、主軸變速箱
115、; C、齒條 D、銅球接合子123. 立鉆Z525主軸最高轉(zhuǎn)速為(B)。 A、97r/min B、1360r/min C、1420r/min D、480r/min124. 在擰緊(D)布置的成組螺母時(shí),必須對(duì)稱地進(jìn)行。
116、160; A、長方形 B、圓形 C、方形 D、圓形或方形125. 裝配緊鍵時(shí),用涂色法檢查鍵下、下表面與(C)接觸情況。 A、軸 B
117、、轂槽 C、軸和轂槽 D、槽底126. 帶輪相互位置不準(zhǔn)確會(huì)引起帶張緊不均勻而過快磨損,當(dāng)C不大時(shí),可用長直尺準(zhǔn)確測量。 A、張緊力 B、摩擦力 C、中心距 &
118、#160; D、都不是127. 帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用一般時(shí)間后,三角帶陷入槽底,這是(C)損壞形式造成的。 A、軸變曲 B、帶拉長 C、帶輪槽磨損 D、輪軸配合松動(dòng)128. 鏈傳動(dòng)的損壞形式有鏈被拉長,(B)及鏈斷裂等。 A、銷軸和滾子磨損
119、0; B、鏈和鏈輪磨損 C、鏈和鏈輪配合松動(dòng) D、脫鏈129. 影響齒輪傳動(dòng)精度的因素包括齒輪的加工精度,齒輪的精度等級(jí),齒輪副的側(cè)隙要求,及(D)。 A、齒形精度
120、0; B、安裝是否正確 C、傳動(dòng)平穩(wěn)性 D、齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求130. 蝸輪副正確的接觸斑點(diǎn)位置應(yīng)在(C)位置。 &
121、#160;A、蝸桿中間 B、蝸輪中間 C、蝸輪中部稍偏蝸桿旋出方向 D、蝸輪中部稍偏蝸輪旋出方向131. 離合器裝配的主要技術(shù)要求之一是能夠傳遞足夠的(C)。 A、力矩 &
122、#160; B、彎矩 C、扭矩 D、力偶力132. 離合器是一種使(B)軸接合或分開的傳動(dòng)裝置。 A、主 B、主、從動(dòng) C、從
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 中國皮革模切機(jī)行業(yè)發(fā)展?jié)摿︻A(yù)測及投資策略研究報(bào)告
- 2025年職業(yè)教育行業(yè)洞察報(bào)告及未來五至十年預(yù)測分析報(bào)告
- 健康睡眠知識(shí)講座課件
- 健康活動(dòng)托班課件下載
- 蔬菜市場供應(yīng)鏈管理辦法
- 街道老年代步車管理辦法
- 2024年食品、飲料及煙草批發(fā)服務(wù)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告代可行性研究報(bào)告
- 西安市中介管理辦法細(xì)則
- 西青區(qū)企業(yè)注冊管理辦法
- 證券市場綠色化管理辦法
- 工程結(jié)構(gòu)檢測鑒定與加固第1章工程結(jié)構(gòu)檢測鑒定與加固概論課件
- 高鐵站裝飾裝修方案
- DB4401-T 112.1-2021 城市道路占道施工交通組織和安全措施設(shè)置+第1部分:交通安全設(shè)施設(shè)置-(高清現(xiàn)行)
- 質(zhì)量整改通知單(樣板)
- 杭州市高級(jí)中學(xué)2022年高一新生素質(zhì)測試(分班考)模擬試卷
- 《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(2022年版)
- 短視頻:策劃+拍攝+制作+運(yùn)營課件(完整版)
- 預(yù)制場(梁場)建設(shè)方案
- 專業(yè)課程融入思政工作的教學(xué)設(shè)計(jì)理念與方法(課堂PPT)
- 架橋機(jī)架梁施工技術(shù)交底
- 第十章社會(huì)生活領(lǐng)域的道德
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論