教科版九年級(jí)上物理：第二章第2節(jié)內(nèi)燃機(jī)課件(教科版九年級(jí)上).

1、柴油機(jī)柴油機(jī)火花塞火花塞氣缸氣缸進(jìn)氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)活塞活塞連桿連桿排氣門(mén)排氣門(mén)曲軸曲軸 沖程沖程 活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)動(dòng)時(shí)，從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的一次單向運(yùn)動(dòng)到另一端的一次單向運(yùn)動(dòng)過(guò)程，叫做一個(gè)沖程。過(guò)程，叫做一個(gè)沖程。 汽油機(jī)工作原理汽油機(jī)工作原理吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程 燃料在汽缸中燃燒時(shí)，將存儲(chǔ)的燃料在汽缸中燃燒時(shí)，將存儲(chǔ)的化學(xué)能化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷馗咿D(zhuǎn)變?yōu)楦邷馗邏旱膲旱?燃?xì)猓ㄕ羝┑娜細(xì)猓ㄕ羝┑膬?nèi)能內(nèi)能，又通過(guò)燃?xì)猓ㄕ羝┩苿?dòng)活塞，又通過(guò)燃?xì)猓ㄕ羝┩苿?dòng)活塞做功做功，由，由內(nèi)能內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能機(jī)械能。四沖

2、程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)：汽油和空氣汽油和空氣 進(jìn)氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)打開(kāi)，排，排氣門(mén)氣門(mén)關(guān)閉關(guān)閉。活塞由上。活塞由上端向下端運(yùn)動(dòng)，端向下端運(yùn)動(dòng)，汽油汽油和空氣和空氣組成的燃料混組成的燃料混合物從合物從進(jìn)氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)吸入氣吸入氣缸缸。 進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞都關(guān)閉，活塞向上向上運(yùn)運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓動(dòng)，燃料混合物被壓縮，壓強(qiáng)縮，壓強(qiáng)增大，溫度增大，溫度升高。升高。 在壓縮沖程末尾，火在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生花塞產(chǎn)生電火花電火花，使燃料，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞的燃?xì)?，推?dòng)活塞向下向下運(yùn)運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、燃燒后的廢氣 進(jìn)氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉關(guān)閉，排，排氣門(mén)氣門(mén)打開(kāi)打開(kāi)，活塞，活塞向上向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸缸。噴油嘴噴油嘴進(jìn)氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)活塞活塞連桿連桿排氣門(mén)排氣門(mén)氣缸氣缸曲軸曲軸空氣 進(jìn)氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)打開(kāi)，排氣門(mén)，排氣門(mén)關(guān)閉關(guān)閉?；钊缮隙??；钊缮隙讼蛳露讼蛳露诉\(yùn)動(dòng)，將運(yùn)動(dòng)，將空氣空氣吸進(jìn)氣缸。吸進(jìn)氣缸。 進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉關(guān)閉，活塞活塞向上向上運(yùn)動(dòng)，活塞把運(yùn)動(dòng)，活塞把空氣壓空氣壓縮縮得很小，空氣的得很小，空氣的壓強(qiáng)更大壓強(qiáng)更大，溫度更高溫度更高。在壓縮沖程末，缸。在壓縮沖程末，缸內(nèi)內(nèi)空氣溫度已超過(guò)柴油的著火空氣溫度已超過(guò)柴油的著火點(diǎn)點(diǎn)。 在壓縮沖程末，從噴油嘴在

4、壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的噴出的霧狀柴油霧狀柴油遇到熱空氣立遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿?dòng)活塞燃?xì)?，推?dòng)活塞向下向下運(yùn)動(dòng)，并運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。燃燒后的廢氣 進(jìn)氣門(mén)進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉關(guān)閉，排氣門(mén)，排氣門(mén)打打開(kāi)開(kāi)，活塞，活塞向上向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。排出氣缸。1 1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似?；緲?gòu)造和主要部件的作用相似。2 2 每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程：吸氣沖每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 3 四個(gè)沖程中，四個(gè)沖程中，壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)

5、化為壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；內(nèi)能；只有做功沖程對(duì)外做功，其余三個(gè)沖只有做功沖程對(duì)外做功，其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成程靠飛輪慣性完成。4 4 一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，曲軸一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，曲軸、飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，做功一次、飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，做功一次。相同點(diǎn)相同點(diǎn)不同點(diǎn)不同點(diǎn)1 1構(gòu)造不同：汽油機(jī)氣缸頂有構(gòu)造不同：汽油機(jī)氣缸頂有火花塞火花塞，而柴，而柴油機(jī)氣缸頂部有油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴噴油嘴。2 2 燃料不同：汽油機(jī)的燃料是汽油，而柴燃料不同：汽油機(jī)的燃料是汽油，而柴油機(jī)的燃料是柴油。油機(jī)的燃料是柴油。3 3 吸氣不同：汽油機(jī)吸進(jìn)吸氣不同：汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混汽油和空氣的混合氣體

6、合氣體，柴油機(jī)只吸進(jìn)，柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣空氣。4 4 點(diǎn)火不同：汽油機(jī)屬點(diǎn)火不同：汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火點(diǎn)燃式點(diǎn)火，柴油，柴油機(jī)屬機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火壓燃式點(diǎn)火。完成以下問(wèn)題完成以下問(wèn)題 （1）.熱機(jī)是把熱機(jī)是把_能轉(zhuǎn)化為能轉(zhuǎn)化為_(kāi)能能 的裝置。內(nèi)燃機(jī)是燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)的裝置。內(nèi)燃機(jī)是燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)_ 燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。最常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī)，以燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。最常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī)，以 汽油或柴油為燃料，分別叫做汽油或柴油為燃料，分別叫做_和和 _。（。（2）工作過(guò)程以一個(gè)循環(huán)為一個(gè)工作過(guò)程以一個(gè)循環(huán)為一個(gè) 單元，一個(gè)循環(huán)有單元，一個(gè)循環(huán)有_個(gè)沖程。包括：個(gè)沖程。包括：_ _ 、 _ 、 _四個(gè)沖程四個(gè)沖程內(nèi)能內(nèi)能機(jī)械機(jī)械汽缸內(nèi)汽缸內(nèi)汽油機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)四四吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程b1. 1.一個(gè)工作循環(huán)有一個(gè)工作循環(huán)有 個(gè)沖程，飛輪個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng) 周，對(duì)外做功周，對(duì)外做功 次，其他沖次，其他沖程靠飛輪的程靠飛輪的