集中油庫PCS系統(tǒng)

1、集中油庫PCS系統(tǒng)1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介：（1）、罐區(qū)部分的雷達(dá)液位計(jì)的模擬信號(hào)接入控制室。由模塊R8017SC采集信號(hào)，并處理成數(shù)字信號(hào)，經(jīng)RS485總線傳如電腦，由電腦顯示大罐的液位高度，并記錄數(shù)據(jù)，并能設(shè)置上下限報(bào)警。（2）、可燃?xì)怏w報(bào)警器模擬信號(hào)接入控制室。由模塊R8017SC采集信號(hào)，并處理成數(shù)字信號(hào)，經(jīng)RS485總線傳如電腦，并在控制室軟件顯示報(bào)警（3）、裝車組成部分描述：裝車部分由隔爆定量控制儀、螺旋雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)、電液閥，靜電接地夾、溢出探頭、泵控制回路等組成。（4）、裝車操作原理：當(dāng)槽車開到貨位時(shí)，操作人員首先根據(jù)發(fā)料量，通過隔爆控制器的鍵盤，設(shè)定裝車量。在鶴管插入進(jìn)槽車（溢出保護(hù)探頭用

2、卡箍安裝在鶴管上），接好接地夾，現(xiàn)場(chǎng)條件允許裝車后，按控制器上的發(fā)料啟動(dòng)鍵，控制器自動(dòng)打開管道上的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（控制閥和泵），進(jìn)行裝車；裝車過程中批量控制器實(shí)時(shí)采集流量信號(hào)并顯示累積流量；當(dāng)裝車量達(dá)到預(yù)設(shè)裝車量時(shí)，控制儀自動(dòng)將閥門和電機(jī)全部關(guān)閉，結(jié)束灌裝，裝車自動(dòng)完成，無需人工關(guān)閥、停泵。在發(fā)料的同時(shí)檢測(cè)靜電接地夾和溢出開關(guān)的觸點(diǎn)信號(hào)，以保證裝車過程的現(xiàn)場(chǎng)安全和杜絕冒罐事故的發(fā)生。定量裝車控制儀通過RS485通訊方式傳輸信號(hào)到控制室的上位機(jī)。由上位機(jī)顯示發(fā)料過程。并監(jiān)視下位機(jī)的運(yùn)作。以上操作也可由上位機(jī)直接操作。無需現(xiàn)場(chǎng)操作。2.裝車現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)成流程圖如下所示nmtnArth'.S'

3、;-111I-UIIHIHi4涉"IT主要實(shí)現(xiàn)功能： 、一臺(tái)裝車控制儀可以同時(shí)控制兩個(gè)鶴位的定量裝車工作，減少了設(shè)備投資成本。 、實(shí)現(xiàn)高精度的定量裝車，灌裝精度優(yōu)于±0.2%。 、可在控制室控制定量裝車，也可在現(xiàn)場(chǎng)通過和計(jì)算機(jī)連接的現(xiàn)場(chǎng)隔爆定值控制儀，在灌裝區(qū)現(xiàn)場(chǎng)就地自動(dòng)灌裝。 、裝車方式分為三種：現(xiàn)場(chǎng)本地直接操作裝車、提單(開票)提貨裝車、遠(yuǎn)程遙控操作裝車。三種裝車方式，可以通過密碼相互切換。 、定量計(jì)量灌裝部分采用集散式控制方式，采用總線方式和計(jì)算機(jī)連接，在計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可以通過現(xiàn)場(chǎng)的定值控制儀直接發(fā)貨，灌裝，不影響正常的裝車工作。灌裝系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)分散控制，集中管理的現(xiàn)

4、代化控制發(fā)放管理模式?？蓪?shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)工作，也可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)單機(jī)工作。 、可接入接地夾，溢出探頭信號(hào)。在接地不良時(shí)自動(dòng)暫停裝車作業(yè)，在溢出時(shí)自動(dòng)終止裝車作業(yè)。 、具有數(shù)據(jù)庫管理功能，包括月數(shù)據(jù)庫、歷史數(shù)據(jù)庫、系統(tǒng)參數(shù)數(shù)據(jù)庫和等，系統(tǒng)在運(yùn)行過程中可對(duì)各數(shù)據(jù)庫進(jìn)行查詢、保存或打印等操作。具有打印報(bào)表功能。 、操作保護(hù)功能：能防止非授權(quán)人員操作該系統(tǒng)，具備密碼保護(hù)功能。3. 系統(tǒng)總體性能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分考慮到油庫的安全性、工作效率及經(jīng)濟(jì)效益的提高，整個(gè)油庫的規(guī)范化管理等因素，選用具有較高性能價(jià)格比的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表和控制系統(tǒng)，提高成品油庫的自動(dòng)化控制和管理水平。系統(tǒng)建成投入運(yùn)行后，具有以下主要功能：1) 系統(tǒng)具

5、備很高的可靠性，采用分布式模塊化的結(jié)構(gòu)體系。整套系統(tǒng)在總控制室采用一臺(tái)電腦作為數(shù)據(jù)管理和控制的方式。當(dāng)電腦發(fā)生故障時(shí)，其現(xiàn)場(chǎng)操作不受影響，仍能正常工作，這使得系統(tǒng)具有很好的可靠性；2) 系統(tǒng)具有自動(dòng)巡檢以及良好的通信功能，控制室能夠?qū)ζ湓O(shè)備進(jìn)行自動(dòng)巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并記錄系統(tǒng)的各類故障，以確保系統(tǒng)的安全性、可靠性。3) 系統(tǒng)具備完善的權(quán)限管理，對(duì)操作員、管理員及各用戶分別設(shè)置不同的操作權(quán)限，各自只能在自己的權(quán)限內(nèi)操作。4) 系統(tǒng)各類報(bào)警即時(shí)準(zhǔn)確，無漏報(bào)。系統(tǒng)具備具有操作連鎖和報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能。并對(duì)各自控制設(shè)備具有防誤操作和非法操作的功能。5) 系統(tǒng)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能，可對(duì)全系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，

6、并向有相應(yīng)權(quán)限的用戶提供準(zhǔn)確即時(shí)的信息服務(wù)，上位機(jī)用戶可以根據(jù)實(shí)際情況通過485總線對(duì)下位機(jī)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。6) 系統(tǒng)具備詳細(xì)的日志記錄，對(duì)登錄事件、操作事件、報(bào)警事件、巡檢結(jié)果進(jìn)自動(dòng)記錄。7) 監(jiān)控畫面有工藝流程畫面、庫區(qū)油罐實(shí)時(shí)參數(shù)畫面、汽車發(fā)油動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面、實(shí)時(shí)報(bào)警畫面。具有自動(dòng)完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)報(bào)表、歷史數(shù)據(jù)報(bào)表等多種報(bào)表的生成和打印功能8) 系統(tǒng)的集成、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、裝配、開發(fā)、檢驗(yàn)、工程實(shí)施的每個(gè)環(huán)節(jié)，按照ISO9000標(biāo)準(zhǔn)全過程管理與控制，以保證系統(tǒng)的整體性能和質(zhì)量。4. 罐區(qū)監(jiān)控管理子系統(tǒng)儲(chǔ)油區(qū)有16座拱頂油罐，油罐的液位數(shù)據(jù)傳送給罐區(qū)監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行顯示和管理。系統(tǒng)要求對(duì)各油罐的液

7、位進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)警，為此，在油庫的每個(gè)儲(chǔ)油罐安裝雷達(dá)液位計(jì)測(cè)量液位，并換算成體積和質(zhì)量。安裝液位顯示儀顯示儲(chǔ)油罐液位信息。每個(gè)液位測(cè)量信號(hào)通過模塊接入計(jì)算機(jī)進(jìn)行顯示和管理。并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理。5. 汽車定量裝車系統(tǒng)本方案設(shè)計(jì)采用集散式汽車自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)，系統(tǒng)可將上位監(jiān)控管理機(jī)與下位定量發(fā)油控制器連為一體，上下兼容，操作人員可以在上位機(jī)操作發(fā)油，也可以在下位機(jī)操作發(fā)油。在下位機(jī)發(fā)油時(shí)，其發(fā)油信息，例如發(fā)油容積(或質(zhì)量)、發(fā)油時(shí)間、泵、閥的開關(guān)狀態(tài)、靜電溢油報(bào)警信號(hào)等參數(shù)都會(huì)傳送到上位機(jī)數(shù)據(jù)庫中。發(fā)油量(容積或質(zhì)量)都會(huì)在LCD大屏幕顯示器上即時(shí)顯示動(dòng)態(tài)量和累計(jì)量。5.1 汽車定量裝車子系統(tǒng)構(gòu)成汽車發(fā)油子

8、系統(tǒng)采用自控定量裝車，16個(gè)汽車鶴管裝車貨位.鶴管裝車采用防溢防靜電裝車設(shè)計(jì)。汽車發(fā)油子系統(tǒng)有較高的智能化、自動(dòng)化水平，系統(tǒng)中的流量計(jì)、泵、閥聯(lián)動(dòng)，確保油庫收、發(fā)油工作按規(guī)范的程序進(jìn)行。本方案設(shè)計(jì)采用分布式汽車定量發(fā)油控制系統(tǒng)，每2個(gè)裝車鶴位配置一套定量裝車控制設(shè)備本系統(tǒng)由（1）發(fā)油監(jiān)控站（上位機(jī)）（2）EL-5092B型隔爆定值控制儀（下位機(jī)），（3）容積式轉(zhuǎn)子流量計(jì)（4）防爆數(shù)控電液閥（5）過濾器（6）溢油靜電保護(hù)器（7）RS485總線轉(zhuǎn)換模塊等設(shè)備構(gòu)成。5.2 汽車定量裝車系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)和性能特點(diǎn)5.2.1汽車定量裝車系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)儀表符合國(guó)家規(guī)定的防爆等級(jí)：EL-5092B型發(fā)油控制器

9、，隔爆等級(jí)ExdIIBT4系統(tǒng)誤差：0.3%（其中發(fā)油控制器精度0.2%），符合國(guó)家商業(yè)貿(mào)易結(jié)算規(guī)定。 顯示方式：下位機(jī)顯示方式：LCD漢字背光顯示。 灌車溢油靜電聲光報(bào)警提示和連鎖控制。 發(fā)油數(shù)據(jù)和報(bào)表的自動(dòng)形成及正確傳送。 計(jì)量范圍：6位：0999999（Kg或升）。流量信號(hào)：11000Hz脈沖。 溫度信號(hào)輸入:4-20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。 閥門控制輸出：DC24V電壓信號(hào)。 泵控制輸出：DC24V電壓信號(hào)。 提供流量轉(zhuǎn)換器電源：DC+12V。 故障、斷電保護(hù)：具有數(shù)據(jù)掉電保護(hù)和來電后恢復(fù)斷電前的數(shù)據(jù)和狀態(tài)，掉點(diǎn)保護(hù)時(shí)間大于6個(gè)月。下位機(jī)具有內(nèi)部自檢功能，故障排除后繼續(xù)往下發(fā)油。 發(fā)油類型：領(lǐng)油

10、票據(jù)。在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可以通過控制儀的內(nèi)部設(shè)置，利用控制儀直接操作進(jìn)行發(fā)油工作。 發(fā)油憑證：填寫、查詢和打印。 查詢統(tǒng)計(jì)：可按貨位、油品、單位和時(shí)間等條件查詢和統(tǒng)計(jì)。 報(bào)表：可按貨位、油品、單位和時(shí)間等條件打印報(bào)表。 參數(shù)預(yù)置：可對(duì)日期、定量、車號(hào)、密度、提前關(guān)泵量、過沖量、桶定量、流量系數(shù)等參數(shù)進(jìn)行預(yù)置。 可對(duì)發(fā)油單位、領(lǐng)油單位、油品號(hào)、發(fā)油類型和單價(jià)等進(jìn)行管理。通訊接口：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)油控制器與付油管理機(jī)通過RS485總線連接。5.2.2 汽車定量裝車子系統(tǒng)性能特點(diǎn)*計(jì)算機(jī)監(jiān)控畫面上可顯示發(fā)油區(qū)管線工藝流程，在畫面上顯示各個(gè)鶴位的閥門、流量計(jì)、泵開關(guān)狀態(tài)、預(yù)定裝車量、實(shí)際裝車量等。閥門、油

11、泵以顏色標(biāo)出開關(guān)狀態(tài)。*系統(tǒng)可同時(shí)對(duì)多路裝車鶴位進(jìn)行實(shí)時(shí)定量控制，各路定量值可設(shè)定。開始裝車和結(jié)束裝車時(shí)，可對(duì)相關(guān)的閥門進(jìn)行程序開關(guān)控制。*系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)流量進(jìn)行檢測(cè)。具有防溢開關(guān)、防靜電接地開關(guān)、閥門開關(guān)狀態(tài)的檢測(cè)連鎖控制和報(bào)警功能。*裝車臺(tái)管理；裝車臺(tái)管理提供界面來設(shè)置裝車臺(tái)和油品的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以及當(dāng)前裝車臺(tái)的使用狀態(tài)。系統(tǒng)可自動(dòng)或手動(dòng)分配發(fā)油臺(tái)。*開具出庫證明書：根據(jù)油庫管理的不同，可以選擇憑發(fā)油單或出庫證明書離開油庫，系統(tǒng)也可以選擇通過自動(dòng)判斷或者人工輸入來決定一次發(fā)油操作是否完成。系統(tǒng)生成出庫證明書后，自動(dòng)將該發(fā)油單信息轉(zhuǎn)換為已裝車信息，系統(tǒng)確認(rèn)該次提油工作已經(jīng)結(jié)束。*裝車監(jiān)控：裝車監(jiān)控監(jiān)

12、視界面上，將顯示各個(gè)發(fā)油臺(tái)裝車控制儀的狀態(tài)、預(yù)定裝車量和已經(jīng)裝車量等幾個(gè)常用監(jiān)視數(shù)據(jù)，供操作員總體監(jiān)視油臺(tái)裝油情況。在油臺(tái)詳細(xì)監(jiān)控界面，不僅實(shí)時(shí)顯示該發(fā)油臺(tái)所有測(cè)量參數(shù)，如溫度、流量、裝油時(shí)間、開始時(shí)間等，還提供對(duì)裝車控制器的操作功能，可以鎖定和解鎖現(xiàn)場(chǎng)的控制器、可以暫?；蛲Ｖ拱l(fā)油操作等，在這個(gè)界面上還有等待該油臺(tái)進(jìn)行提油的任務(wù)列表，操作員也可以調(diào)整該列表。*發(fā)油單管理：有可能對(duì)該發(fā)油單進(jìn)行變動(dòng)，具有相應(yīng)的發(fā)油單管理功能。在發(fā)油單管理界面上，將以表格的方式列出當(dāng)前的發(fā)油單信息，并提供查詢、打印、統(tǒng)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)管理功能，除此之外，對(duì)于還未開始執(zhí)行的發(fā)油單還可以提供取消功能。*系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)接地操作和

13、控制室操作兩種方式。可分別在裝車臺(tái)和控制室實(shí)現(xiàn)定量裝車，一切操作內(nèi)容均由監(jiān)控分站監(jiān)控計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，并實(shí)時(shí)地將數(shù)據(jù)傳送給監(jiān)控總站的監(jiān)控計(jì)算機(jī)。在監(jiān)控分站和總站的監(jiān)控計(jì)算機(jī)上均有監(jiān)控功能，可實(shí)現(xiàn)顯示裝車流程畫面，顯示并記錄現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)（如：裝車時(shí)間、物品名、發(fā)油數(shù)量、裝車鶴位等）。*安全聯(lián)鎖：具有防溢、防靜電聯(lián)鎖控制功能。當(dāng)位于槽車上部的防溢開關(guān)動(dòng)作、或當(dāng)連接槽車的防靜電接地開關(guān)檢測(cè)到接地電阻超限時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)緊急停止裝車。當(dāng)各種異常情況發(fā)生時(shí)提供文字提示和聲音報(bào)警，同時(shí)提供暫停裝車的后續(xù)處理手段。*掉電數(shù)據(jù)自動(dòng)保護(hù)：當(dāng)正在發(fā)油的過程中系統(tǒng)突然斷電，定量裝車控制儀自動(dòng)記憶當(dāng)前的發(fā)油量，當(dāng)系統(tǒng)重新恢復(fù)供

14、電后定量裝車控制儀上已發(fā)油量和預(yù)定發(fā)油量交替顯示，操作人員按相應(yīng)的鍵可以選擇繼續(xù)發(fā)油和取消發(fā)油操作。*報(bào)警功能：對(duì)防溢開關(guān)動(dòng)作、接地電阻超限、誤操作等各種異常情況進(jìn)行報(bào)警，報(bào)警提示有多種方式，通過圖形顏色的變化以顯示報(bào)警信息，通過報(bào)警窗口顯示報(bào)警信息。設(shè)計(jì)有報(bào)警自動(dòng)彈出功能，無論在那個(gè)監(jiān)控畫面下，只要現(xiàn)場(chǎng)有報(bào)警發(fā)生，自動(dòng)彈出報(bào)警畫面顯示在當(dāng)前畫面中。*參數(shù)修改：可方便地修改各種油品設(shè)置參數(shù)，如流量系數(shù)、關(guān)閥提前量等。*報(bào)表功能：裝車結(jié)束時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)生成并打印裝車清單。同時(shí)具有各班、日、月的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表生成和打印。*裝車記錄管理：系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供多種靈活的查詢方式來獲取所有裝車記錄的查詢、統(tǒng)計(jì)、匯總、

15、打印等管理信息操作。*事件記錄：系統(tǒng)自動(dòng)記錄操作事件、報(bào)警事件、人員登錄事件。如報(bào)警、開關(guān)機(jī)器時(shí)間、通信故障、設(shè)備故障、操作人員等5.3汽車定量發(fā)油工作流程本系統(tǒng)支持3種發(fā)油方式：?jiǎn)螜C(jī)發(fā)油、聯(lián)機(jī)發(fā)油、和計(jì)算機(jī)直接遙控發(fā)油。聯(lián)機(jī)發(fā)油在本系統(tǒng)中對(duì)發(fā)油數(shù)據(jù)進(jìn)行開票操作，在開票的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)隨機(jī)產(chǎn)生一個(gè)隨機(jī)密碼，開票打印后隨機(jī)密碼會(huì)打印在票據(jù)上面，然后油發(fā)油員在控制器中輸入這個(gè)隨機(jī)密碼，經(jīng)過本軟件驗(yàn)證后進(jìn)行發(fā)油。當(dāng)本次發(fā)油成功完成后密碼作廢，在以后的開票操作中不會(huì)再產(chǎn)生與此密碼相同的密碼。單機(jī)發(fā)油在上位機(jī)監(jiān)控工作站和業(yè)務(wù)工作站故障的情況下，或緊急情況下，以控制器為核心的發(fā)油控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無需預(yù)約的離線

16、自動(dòng)定量發(fā)油。在控制器中輸入系統(tǒng)密碼就可以直接在控制器中對(duì)發(fā)油數(shù)據(jù)進(jìn)行操作直接進(jìn)行發(fā)油。這種發(fā)油方式僅僅提供在緊急情況下使用。遠(yuǎn)程遙控發(fā)油在本系統(tǒng)的監(jiān)控計(jì)算機(jī)上，直接輸入提油量，利用計(jì)算機(jī)上的控扭，直接啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)油控制器工作，做到集中控制發(fā)放的功能三種操作流程如下所示：A、單機(jī)發(fā)油流程:現(xiàn)覽峯窯就錯(cuò)"按迄行施H始發(fā)童捉甲號(hào)叢箕丁齊流秤臨戔斷昨術(shù)控制左可畳控發(fā)僅過程周門*凱珀締，皐開鶴管.卸F壽電殲応上忡楓口功記泵本挨發(fā)輯數(shù)強(qiáng).形戰(zhàn)蟻據(jù)咋|-可確専否布屏芹萌圍內(nèi)蛾冠）|一Aifr"艮命軽g看駕臂專戶咸司楓將-麻忖龍單交堆門衛(wèi)*車開Hire還磁製結(jié)貞觀場(chǎng)批控儀遜定援怦熬裝艇示

17、童B、提單發(fā)油工作流程如下：桎件卞應(yīng)控制乍矗親，開HlSKrSit（用盧若、單胃、探葩號(hào)弟拳殖，發(fā)壇汗鰭“控制乍吋蓋桂歩站過桂|妞淫進(jìn)證卡価G功、書停燼止閥門、毎關(guān)閉.韋幵轉(zhuǎn)管、卻下蕭電開關(guān).上世欄自砧琮1：孜盤油越據(jù)、形咸謹(jǐn)?shù)腡咖是襯氓苣電禺內(nèi)挨申|-嶺16蚯囚畠翹嚴(yán)是客廣成司機(jī)桁樂討覧甲玄稔口衛(wèi)瑋開IB廠區(qū).秣武握貨站腹|C、遠(yuǎn)程遙控操作裝車流程如下:業(yè)齧控制主撫票”開貝提貨票據(jù)戶若.單號(hào).捉貨呈等拿數(shù)，錄入數(shù)據(jù)陣梏車片釗菇鶴忖.擇就前準(zhǔn)話1計(jì)殲機(jī)直疾按送折涯裝的數(shù)據(jù)至現(xiàn)場(chǎng)批控快晚場(chǎng)接ite*韜管對(duì)僮完半埸場(chǎng)準(zhǔn)備就緒.按運(yùn)行-譚開貽發(fā)畫或者從計(jì)算機(jī)上述挖發(fā)倍發(fā)奠開始，腔制室可盟控發(fā)貨迢程或

18、者遠(yuǎn)程十用發(fā)器、肯停】貿(mào)止礬剛h耋黃閉，李開構(gòu)協(xié)卸下靜電開黃，上包機(jī)自功記錄斗權(quán)發(fā)軸墩麻那成數(shù)折庫i司磅是吾在堤差範(fàn)國(guó)內(nèi)（葩nn鮭屋因麒專韻轟譽(yù)I是r客尸或司楓將一瞰忖負(fù)單交給門衛(wèi)，車開出廠岡車慶岌覽結(jié)東I計(jì)畀機(jī)遙控發(fā)猗工作流程圖5.4主要設(shè)備選型、工作原理及技術(shù)指標(biāo)541監(jiān)控管理分站（上位機(jī)）上位機(jī)是汽車發(fā)油子系統(tǒng)的核心及通信樞紐，它負(fù)責(zé)與發(fā)油鶴位上的所有發(fā)油控制器通訊及監(jiān)控功能。在發(fā)油管理室中，安裝發(fā)油監(jiān)控管理計(jì)算機(jī)1臺(tái)，并配置打印機(jī)、UPS不間斷電、485總線轉(zhuǎn)換模塊等輔助設(shè)備。操作人員在此進(jìn)行自動(dòng)定量灌車的管理。所有裝車發(fā)油貨位的下位機(jī)與上位機(jī)的通信是分別通過一根通訊電纜串聯(lián)后連至上位

19、機(jī)的通訊模塊上完成的。操作員可通過上位機(jī)來設(shè)置發(fā)油現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)貨位上的主要參數(shù)、監(jiān)控下位機(jī)的發(fā)油數(shù)據(jù)及狀態(tài)、查詢匯總報(bào)表等業(yè)務(wù)管理。技術(shù)指標(biāo)：系統(tǒng)綜合性指標(biāo)流量累積誤差：土0.3%溫度誤差：土0.1C供電電源：AC:220V±10%環(huán)境溫度：-20C+60C下位機(jī)輸入流量信號(hào)要求：機(jī)內(nèi)提供12（或24）VDC,頻率W1KHZ、1Vw幅值W24V;溫度信號(hào)：范圍-20C-80C電流型4-20mA三線制或兩線制。下位機(jī)輸出信號(hào)：閥門輸出：DC24V/2A泵控輸出：DC24V/0.2A下位機(jī)單次最大發(fā)油量：999999（kg或L）。下位機(jī)掉電數(shù)據(jù)保持時(shí)間：6個(gè)月。上、下位機(jī)通訊方式：全雙工串行

20、異步通訊。上、下機(jī)最大通訊距離：500m6. 供貨范圍：骨口.序號(hào)名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量備注一.上位機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)1計(jì)算機(jī)P4.3.2,160G,1GRAM,DVD-ROM臺(tái)1DELL2顯示器19"LCD臺(tái)1DELL3通訊卡Moxa485個(gè)14票據(jù)打印機(jī)EPSON-630K臺(tái)1EPSON5UPS電源臺(tái)1在線式、1KVA6電源模塊DC24V/3A塊17模擬量采集模塊R8017SC塊48操作臺(tái)(柜)定制(鐵制)臺(tái)1安裝電源，信號(hào)米集模塊。導(dǎo)軌，接線端子等二軟件1PCS-06發(fā)料控制管理系統(tǒng)12罐區(qū)監(jiān)視系統(tǒng)1三.罐區(qū)硬件1雷達(dá)液位計(jì)FMR240（0.1%、01800mm）臺(tái)1E+H四裝車系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)儀表1隔爆定值控制儀EL-5092BK-n/S臺(tái)6合肥精大儀表一臺(tái)控制儀計(jì)量控制