山臨高速公路實施性施工設計預案

1、1 / 85山臨高速公路實施性施工組織設計一、編制講明1、編制依據：1.1、 提供的國道主干線（GZ45山丹至臨澤高速公路工程施工設計 圖和技術規(guī)范、標準；1.2、交通部頒發(fā)的有關技術規(guī)范和標準；1.3、依照施工現(xiàn)場實際情況和我方施工技術人員現(xiàn)場勘察取得的調查 資料；1.4、我單位現(xiàn)有的機械設備、技術力量和施工經驗。2、編制范圍：國道主干線（GZ45山丹至臨澤高速公路工程施工圖設計本標段起訖樁號為K24+000- K34+700,全長10.7KM,全部工程內容。3、編制原則：3.1、滿足合同工期要求并適當留有余地；3.2、 本著經濟合理、質量一流的原則和方針，爭創(chuàng)優(yōu)質工程；3.3、選派具有豐富

2、施工經驗的人員組成堅強有力的治理機構 ，安排有 類似施工經驗的專業(yè)隊伍，按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。2 / 853.4、強化精品意識，科學治理，精心施工。3.5、科學組織、統(tǒng)一指揮，文明施工，確保交通暢通及人身安全。二、工程概述國道主干線（GZ45山丹至臨澤高速公路是國家“五縱七橫”主骨架連云港至霍爾果公路在甘肅省境內的要緊組成路段，是西域邊疆與西 北寬敞地區(qū)及我國東南地區(qū)陸路交通運輸?shù)闹匾\輸通道，是實現(xiàn)二 十一世紀中央大力開發(fā)西部地區(qū)戰(zhàn)目標的基礎產業(yè)和資源。本項目的 實施，對加快本地區(qū)的經濟騰飛和實現(xiàn)脫貧致富目標具有積極的拉動 作用，并對甘肅省再造一個“河西走廊”，加快本地區(qū)成為全省領先

3、 實現(xiàn)富裕型小康水平的目標具有積極的推動作用。1、地形地貌：本高速公路項目阻礙區(qū)為青藏高原祁連山地與內蒙古高原阿拉 善右旗交匯地帶。區(qū)內大體分為三個區(qū)，即北部合黎龍首山區(qū)、南部 祁連山區(qū)、中部走廊平原區(qū)。本項目路線走廊帶要緊布設于走廊平原 區(qū)。由于受殘山風蝕和季節(jié)性降水阻礙，平原由臨時性水流所形成的 洪積扇裙組成，表面由砂礫碎石組成。氣候干燥，植被稀少，呈現(xiàn)戈 壁荒漠景觀。2、地質構造和地震：3 / 85地質構造屬中朝準地臺和昆侖祁連褶系的復合地帶。區(qū)內的要 緊構造形跡有祁連賀蘭山字型構造西翼和東西向構造，在此基礎上又 增加了河西系、阿拉善弧形系構造體系，彼此交接，歸并構成錯綜復 雜的構造形態(tài)

4、。3、自然氣候條件：本項目地處河西走廊內陸 ，周圍多高山 、戈壁和沙漠 。氣候干燥， 雨量稀少，日照充足，蒸發(fā)量大，多風沙。為典型的中溫帶干旱氣候。 多年平均氣溫5.9C7.7C, 月多年平均氣溫8.8C11.1C,七 月多年平均氣溫2.3C22.0C,極端最高氣溫39.1C,極端最低氣溫33.3C,氣溫日差較大。多年平均降水量114195毫米，降雨多集中在79月，由東向西遞減。全年多西北風，最大風速達28米/秒，在全國公路氣候自然分區(qū)中屬西北干旱IV區(qū)。4、工程地質和水文地質條件：4.1、工程地質條件： 本標段要緊地層巖性為角礫夾砂，互通立交部分要緊地層巖性 為新近堆積土。4 . 2、水文地

5、質條件： 本標段為平原水文地質區(qū)，地下水儲存條件良好，潛水要緊在山丹河、黑河、梨園河等河的河谷階地及漫灘，補給地下水良好，含 水層為礫石及卵礫石，地下水埋深少于5米。5、要緊技術標準： 公路等級：雙向四車道高速公路。行車速度：100km/h。4 / 85設計荷載：橋涵計算荷載 汽車20級驗算荷載 掛車120級 路基寬度：26 m。行車道寬度：2X7.5m。6、要緊工程數(shù)量：6.1、路基挖方：30913方；6.2、路基填方：729350方；6.3、橋梁6座：中橋2座，長132.56米；小橋4座，長73.88米；天橋1座，長46.78米；6.4、涵洞1274.29米/40道；6. 5、路基擋土墻、

6、護面墻、急流槽及排水等圬工24741.86方。三、施工總部署1、施工預備1.1、 組織預備進駐工地現(xiàn)場后，經我公司現(xiàn)場勘察，已了解到本工程工期緊、任務5 / 85重、存在不良工程地質現(xiàn)象、且施工有效工期短、不易施工等困難，為了優(yōu)質、高效完成施工生產任務，滿足業(yè)要緊求，我公司決定選撥 具有豐富施工治理經驗的高級工程師趙天熙任本工程的項目經理，各 科室人員均由具有施工經驗的人員擔任，擬組建精干、高效的項目經 理部。其組織機構圖詳見附表一。其差不多的職責如下：1.1.1、項目經理1.1.1.1、 按照合同條款，全面具體地組織工程項目的施工，滿足業(yè)主 合同要求；1.1.1.2、 制定項目治理目標和創(chuàng)優(yōu)

7、 規(guī)劃，建立完整的治理體系，保證 既定目標的實現(xiàn)；1.1.1.3、 組建精干、高效的項目治理班子，搞好項目機構設置、人員 選調、具體職責分工；1.1.1.4、 科學組織施工，及時正確地組織做出項目實施方案、進度打 算安排、重大技術措施、資源調配方案、提出合理化建議與設計變更等重要決策;1.1.1.5、 建立嚴格的經濟責任制度，強化治理、推動科技進步，搞好 工期成本操縱，提高綜合經濟效益；1.1.1.6、 溝通項目內外聯(lián)系渠道，及時妥善處理好內外關系；6 / 851.1.1.7、 同意建設單位和上級業(yè)務部門的監(jiān)督指導，及時向建設單位 匯報工作；1.1.1.8、 參與質量事故的調查處理，組織落實糾

8、正和預防措施，并有 全權對事故直接人進行經濟處罰。1.1.2、項目副經理：1.121、協(xié)助項目經理全面負責本工程項目的治理。1.122、負責人員、機械設備的調度，掌握施工進度情況，保證施工 生產順利進行。1.1.2.3、 及時協(xié)調處理施工中出現(xiàn)的問題，加快施工進度。1.1.2.4、 完成項目經理安排的其它工作。1.1.3、總工程師職責：1.1.3.1、 全面負責本工程項目的施工技術、工程質量。組織編制 施工組織設計、質量打算和作業(yè)指導書，制定技術治理標準，并組織 實施、監(jiān)督檢查。簽發(fā)有關施工技術文件。1.1.3.2、 組織工程技術人員制定施工技術規(guī)范、工程質量、技術安全規(guī)章制度，并檢查督促各職

9、能部門及下屬單位實施。1.1.3.3、組織研究、制定重大施工方案和協(xié)調解決施工中遇到的問題1.1.3.4、組織開展科技攻關和技術革新，推廣應用新材料、新技術、 新工藝、7 / 85新設備。1.1.3.5、負責組織質量事故調查、分析和處理。1.1.3.6、對工程測量、計量、試驗、工法編制、質量記錄進行指導、監(jiān)督。1.1.3.7、組織編制、審核、組卷、移交工程竣工文件。1.1.4、施工技術科職責：1.1.4.1、貫徹執(zhí)行國家的技術政策、法令、法規(guī)，嚴格按合同規(guī) 定的設計文件、標準規(guī)范組織施工，確保工程質量。1.1.4.2、組織施工調查，審核工程項目設計文件及現(xiàn)場核對，組 織編制項目及格重點工程的施

10、工組織設計、組織項目的工程測量。1.1.4.3、參加技術交底和有關簽定會議，提出合理的施工方案、審批 工程開工報告。1.1.4.4、依照變更設計程序和分工，審查處理有關設計變更事宜。1.1.4.5、按設計文件及施工打算向物資設備部門提供所需的材料設備 清單，并督促按時刻數(shù)量要求提供合格的產品。1.1.4.6、組織專業(yè)技術人員培訓。推廣應用“四新技術”，推進科技進步1.1.4.7、組織實施工程實驗及現(xiàn)場計量工作。1.1.4.8、組織竣工文件的編制、歸檔、移交，組織工程項目技術人員 編寫施工8 / 85技術總結。1.1.5、 質檢工程師職責：1.1.5.1、貫徹執(zhí)行國家和上級有關部門質量治理 、安全工作的方針政 策、法規(guī)，制定工程項目的質量治理和安全治理，確保工程質量和施 工安全。1.1.5.2、依照局、公司的質量方針，制定工程項目的質量打 算、并組織實施。對工程全過程的工程質量實行全面監(jiān)控治理。1.1.5.3、負責施工過程中各工序的質量檢查評定和組織時期性的質量 檢查評定。抓好創(chuàng)優(yōu)樣板工程，推動工程項目質量上新水平。1.1.5.4、督促檢查工程項目所屬單位認真貫徹執(zhí)行上級指示要求和各 項規(guī)章制度，堅持按施工程