公交車安全行車

1、1 1、安全出行、安全出行、文明駕駛文明駕駛知識(shí)知識(shí)2 2、駕駛員職業(yè)道德駕駛員職業(yè)道德規(guī)范規(guī)范3 3、行人與機(jī)動(dòng)車的交通風(fēng)險(xiǎn)行人與機(jī)動(dòng)車的交通風(fēng)險(xiǎn)因素因素4 4、交通事故案例、交通事故案例5 5、公交車火災(zāi)的原因，如何逃生自救及滅火器的、公交車火災(zāi)的原因，如何逃生自救及滅火器的使用方法使用方法6 6、駕駛員的心里與行車駕駛員的心里與行車安全安全主要內(nèi)容主要內(nèi)容我國(guó)的機(jī)動(dòng)車和駕駛員數(shù)量 保護(hù)行人（尤其是兒童）的安全保護(hù)行人（尤其是兒童）的安全 行車中遇非機(jī)動(dòng)車時(shí)的安全駕駛行車中遇非機(jī)動(dòng)車時(shí)的安全駕駛 起步、停車時(shí)的安全駕駛起步、停車時(shí)的安全駕駛 變更車道時(shí)的安全駕駛變更車道時(shí)的安全駕駛 交會(huì)時(shí)

2、的安全駕駛交會(huì)時(shí)的安全駕駛 超車、讓超車時(shí)的安全駕駛超車、讓超車時(shí)的安全駕駛 倒車、掉頭時(shí)的安全駕駛倒車、掉頭時(shí)的安全駕駛 通過彎道時(shí)的安全駕駛通過彎道時(shí)的安全駕駛 通過路口的安全駕駛通過路口的安全駕駛 通過學(xué)校、小區(qū)、車站的安全駕駛通過學(xué)校、小區(qū)、車站的安全駕駛 遇異常行駛車輛的安全駕駛與禮讓遇異常行駛車輛的安全駕駛與禮讓安全出行、文明駕駛知識(shí)安全安全駕駛行為駕駛行為文明駕駛文明駕駛 良好的行為習(xí)慣 安全禮讓 助人為樂 文明行車安全出行、文明駕駛知識(shí) 駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德素質(zhì)駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德素質(zhì)駕駛員職業(yè)道德駕駛員職業(yè)道德規(guī)范規(guī)范 形成好的生活習(xí)慣，對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行日常維護(hù)，保

3、持車輛整潔形成好的生活習(xí)慣，對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行日常維護(hù)，保持車輛整潔完好，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，做到遵章守紀(jì)，克已忍讓，禮貌完好，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，做到遵章守紀(jì)，克已忍讓，禮貌行車，確保安全，助人為樂；不酒后開車，行車，確保安全，助人為樂；不酒后開車，不開不開“英雄車英雄車”、“霸王車霸王車”、“斗氣車斗氣車”；做到心靈美、語(yǔ)言美、行為美和環(huán)做到心靈美、語(yǔ)言美、行為美和環(huán)境美；境美； 駕駛員具有高尚的職業(yè)道德，是保證安全行車、完成運(yùn)輸任務(wù)駕駛員具有高尚的職業(yè)道德，是保證安全行車、完成運(yùn)輸任務(wù)的重要保證；的重要保證； 缺乏道德觀念而造成發(fā)生傷亡事故的原因有：缺乏道德觀念而造成發(fā)生傷亡事故的原因有：

4、（1）.缺乏事業(yè)心，對(duì)祖國(guó)、人民不負(fù)責(zé)，不熱愛本職工作，玩缺乏事業(yè)心，對(duì)祖國(guó)、人民不負(fù)責(zé)，不熱愛本職工作，玩忽職守，麻痹大意，隨意行車，開車打盹，造成瞬間交通事故；忽職守，麻痹大意，隨意行車，開車打盹，造成瞬間交通事故； （2）.不懂科學(xué)，不愛學(xué)習(xí)，不求進(jìn)步，盲目驕傲自滿，開不懂科學(xué)，不愛學(xué)習(xí)，不求進(jìn)步，盲目驕傲自滿，開“英英雄車雄車” ”、“霸王車霸王車”、“斗氣車斗氣車”拿人民的生命財(cái)產(chǎn)賭氣；拿人民的生命財(cái)產(chǎn)賭氣； （3）.法盲，法制觀念淡薄無(wú)視交通法規(guī)，搶紅燈，亂占道，故法盲，法制觀念淡薄無(wú)視交通法規(guī)，搶紅燈，亂占道，故意擠、抹他人，拿群眾開心；意擠、抹他人，拿群眾開心；有良好的職業(yè)行為

5、和習(xí)慣有良好的職業(yè)行為和習(xí)慣 1.遵章守法遵章守法 2.依法經(jīng)營(yíng)依法經(jīng)營(yíng) 3.誠(chéng)實(shí)信用誠(chéng)實(shí)信用 4.公平競(jìng)爭(zhēng)公平競(jìng)爭(zhēng) 5.優(yōu)質(zhì)服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù) 6.規(guī)范操作規(guī)范操作 7.文明行車文明行車道路運(yùn)輸駕駛員行為規(guī)范 (1).(1).認(rèn)真遵守道路安全法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定和安全操作規(guī)認(rèn)真遵守道路安全法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定和安全操作規(guī)范，不斷提高自身安全意識(shí)和行為范，不斷提高自身安全意識(shí)和行為; ; (2).(2).切實(shí)做好出車前、行車中、收車后的日常維護(hù)和車輛切實(shí)做好出車前、行車中、收車后的日常維護(hù)和車輛檢查，檢查，提前發(fā)現(xiàn)隱患提前發(fā)現(xiàn)隱患，防患于未然，避免行車中發(fā)生事故，防患于未然，避免行車中發(fā)生事故; ; (

6、3).(3).謹(jǐn)慎駕駛的黃金謹(jǐn)慎駕駛的黃金“三原則三原則”：集中注意力；仔細(xì)觀察；：集中注意力；仔細(xì)觀察；提前預(yù)防提前預(yù)防; ; (4).(4).按照不同的交通環(huán)境、氣象條件、車輛機(jī)械狀況來選按照不同的交通環(huán)境、氣象條件、車輛機(jī)械狀況來選擇行駛方式，不斷調(diào)整行駛路線和行駛速度，以預(yù)防由于擇行駛方式，不斷調(diào)整行駛路線和行駛速度，以預(yù)防由于別人的不法行為或駕駛錯(cuò)誤而導(dǎo)致交通事故別人的不法行為或駕駛錯(cuò)誤而導(dǎo)致交通事故; ; 規(guī)范操作責(zé)任感是通過一個(gè)人對(duì)本職工作態(tài)度好壞、進(jìn)取心的強(qiáng)弱，具體體現(xiàn)并展現(xiàn)在人們面前的一種責(zé)任心。由于工作特性和嚴(yán)格的技術(shù)要求，要求一個(gè)合格的駕駛員必須具有一種對(duì)工作和事業(yè)的強(qiáng)烈

7、責(zé)任感。一個(gè)駕駛員在執(zhí)行任務(wù)中，必須具有兩種基本意識(shí)： 一是把自己的任務(wù)完成好； 二是要確保行車的安全。 (一)職業(yè)的責(zé)任感 每個(gè)人都應(yīng)具有職業(yè)的榮譽(yù)感，有了這種榮譽(yù)感，這個(gè)人才會(huì)自覺去熱愛本職工作，從而在工作中不斷增強(qiáng)自己的工作責(zé)任感。作為一名駕駛員，都應(yīng)樹立嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，把做好工作、確保安全、多做貢獻(xiàn)作為自己的奮斗目標(biāo)。 (二)職業(yè)的榮辱感 機(jī)動(dòng)車駕駛員的職業(yè)與各界都有聯(lián)系，其涉及到單位之間、集體之間、乘客之間、同事之間的關(guān)系，按照合同的條款或事先的約定保證履行，保證按質(zhì)、按量、按時(shí)地完成任務(wù)，養(yǎng)成一種信譽(yù)至上的觀念，對(duì)于駕駛員來說十分重要。(三)職業(yè)的信譽(yù)感機(jī)動(dòng)車駕駛員的職業(yè)，是一

8、種服務(wù)性的工作。所以，作為專職駕駛員應(yīng)當(dāng)具有全心全意為人民服務(wù)的觀念，要有良好的服務(wù)意識(shí)，有認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度，以及熱心周到的服務(wù)作風(fēng)。(四)職業(yè)的服務(wù)觀1、行人的交通特性與風(fēng)險(xiǎn)因素交通事故車路人5%5%90%心理因素駕駛技術(shù)道德違章行為深圳一初三深圳一初三學(xué)生學(xué)生遭公交車碾壓當(dāng)場(chǎng)身亡遭公交車碾壓當(dāng)場(chǎng)身亡 肇事公交車肇事公交車司機(jī)坦承沒看右后視鏡求司機(jī)坦承沒看右后視鏡求原諒原諒20162016年年5 5月月8 8日日7 7時(shí)時(shí)4343分許，羅某輝駕駛公交車沿布吉街道吉華路自北往南分許，羅某輝駕駛公交車沿布吉街道吉華路自北往南方向行駛，途經(jīng)布吉一村公交站臺(tái)路段，在車輛起步時(shí)，車上乘客黃某方向行駛，途

9、經(jīng)布吉一村公交站臺(tái)路段，在車輛起步時(shí)，車上乘客黃某霆從公交車后門處摔下并被該車輛右后輪碾壓，造成當(dāng)場(chǎng)死亡。霆從公交車后門處摔下并被該車輛右后輪碾壓，造成當(dāng)場(chǎng)死亡。河南新密河南新密1 1路公交車車禍致路公交車車禍致2 2死死2424傷傷20152015年年7 7月月2424日日中午中午1212時(shí)時(shí)1212分，一輛運(yùn)載分，一輛運(yùn)載2626名乘客、牌號(hào)為豫名乘客、牌號(hào)為豫AA0698AA0698的的1 1路路公交公交車，車，行至新密市城區(qū)突然失控，撞向路邊一廠房。事發(fā)后，當(dāng)?shù)卣兄列旅苁谐菂^(qū)突然失控，撞向路邊一廠房。事發(fā)后，當(dāng)?shù)卣M織多方力量，展開全力救援。截至發(fā)稿，事故造成組織多方力量，展開全

10、力救援。截至發(fā)稿，事故造成2 2人死亡，人死亡，2424人不同人不同程度受傷。多位民眾稱，這輛中巴車發(fā)生事故時(shí)，剎車突然失靈，引發(fā)慘程度受傷。多位民眾稱，這輛中巴車發(fā)生事故時(shí)，剎車突然失靈，引發(fā)慘禍禍；廢墟里扒出來廢墟里扒出來的的公交公交車車四川簡(jiǎn)陽(yáng)市三四川簡(jiǎn)陽(yáng)市三岔湖旅游快速路現(xiàn)奪命路口岔湖旅游快速路現(xiàn)奪命路口 公交慘烈公交慘烈車禍車禍1 1死死2 2重傷重傷 20152015年年1010月月1515日。日。記者記者在事發(fā)的雙簡(jiǎn)路與白三路交匯路口發(fā)現(xiàn)，限速在事發(fā)的雙簡(jiǎn)路與白三路交匯路口發(fā)現(xiàn)，限速7070碼的路上，短短碼的路上，短短5 5分鐘的時(shí)間，就有分鐘的時(shí)間，就有6 6輛車直接沖過紅燈。

11、周邊居民介紹，輛車直接沖過紅燈。周邊居民介紹，因?yàn)闆]有電子眼，大多數(shù)車主在這個(gè)路口選擇直接沖過去。因?yàn)闆]有電子眼，大多數(shù)車主在這個(gè)路口選擇直接沖過去。另外，在雙簡(jiǎn)路口，往華陽(yáng)方向行駛時(shí)，車輛右手邊的視線并不好，白三另外，在雙簡(jiǎn)路口，往華陽(yáng)方向行駛時(shí)，車輛右手邊的視線并不好，白三路匯入該路口時(shí)是一個(gè)下坡，旁邊的房屋容易擋住司機(jī)視線。然而，前方路匯入該路口時(shí)是一個(gè)下坡，旁邊的房屋容易擋住司機(jī)視線。然而，前方一路通暢，視野開闊，一路通暢，視野開闊，“車子都是車子都是拉伸拉伸了跑。了跑?！敝苓吘用裾f。周邊居民說。據(jù)據(jù)845845路所屬公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，事發(fā)時(shí)路所屬公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，事發(fā)時(shí)，

12、公交車穿過雙簡(jiǎn)路時(shí)，左公交車穿過雙簡(jiǎn)路時(shí)，左側(cè)駛來一輛大貨車，撞擊到公交車尾部側(cè)駛來一輛大貨車，撞擊到公交車尾部車車上共有乘客上共有乘客2525名，事故導(dǎo)致名，事故導(dǎo)致1 1人死人死亡，亡，2 2人重傷，人重傷，1515人留院觀察，其余人留院觀察，其余7 7人則在做過檢查后離開醫(yī)院。人則在做過檢查后離開醫(yī)院。長(zhǎng)沙發(fā)生交通事故長(zhǎng)沙發(fā)生交通事故2 2死死1 1傷傷20152015年年6 6月月6 6日日6 6點(diǎn)點(diǎn)2020分左右長(zhǎng)沙市開福區(qū)華夏路的北大橋下公交調(diào)度站分左右長(zhǎng)沙市開福區(qū)華夏路的北大橋下公交調(diào)度站邊，發(fā)生一起交通事故，致使二死一傷。市民聞?dòng)嵹s來圍觀。邊，發(fā)生一起交通事故，致使二死一傷。市

13、民聞?dòng)嵹s來圍觀。三女子被撞飛在修鞋小木車邊，修鞋師傅嚇得找不到人了。修鞋師傅告訴他，當(dāng)時(shí)公交車正從站內(nèi)發(fā)車，車速很快，“啪”的一聲巨響，一下撞在橫停在左邊的黑色轎車上。轎車被快速撞離時(shí)，當(dāng)即將準(zhǔn)備橫過路去的三名女子撞飛，落在他的身邊。他當(dāng)時(shí)聽到巨響，猛然起身，一下跳到馬路對(duì)面來，才幸免沒有受傷。Click Me!公交公交車火災(zāi)的主要原因車火災(zāi)的主要原因 1 1、線路老化引發(fā)公交車、線路老化引發(fā)公交車自燃起火自燃起火 在沒有任何先兆的情況下，公交車突發(fā)的自燃事故多為線路故障而引發(fā)的。由于公交汽車的使用年限一般比較長(zhǎng)久，容易發(fā)生電源線路老化，短路等現(xiàn)象，從而引起公交車自燃起火。特別是當(dāng)汽車長(zhǎng)途行駛

14、，使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在長(zhǎng)時(shí)間不停運(yùn)轉(zhuǎn)，造成溫度升高，加上天氣酷熱，發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)狀況不好，造成電源線短路，引起自燃起火。36公交公交車火災(zāi)的主要原因車火災(zāi)的主要原因 2 2、燃油泄漏引發(fā)公交車自燃起火、燃油泄漏引發(fā)公交車自燃起火 燃油泄漏是引起公交車自燃的重要原因。汽油濾清器多安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，而且距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體以及分電器很近，一旦燃油出現(xiàn)泄漏，混合氣達(dá)到一定的濃度，加之有明火出現(xiàn)，自燃事故就不可避免。而夏季溫度較高，汽油濾清器的連接油管因?yàn)槭軣嶙冃?，使得原來溫度低時(shí)連接很緊的軟管受熱變松，導(dǎo)致汽油泄漏，從而引發(fā)公交車自燃起火。其次，變速器油與轉(zhuǎn)向助力油泄漏到高溫的排氣管上，也是引發(fā)汽車自燃的“同謀”

15、。37公交公交車火災(zāi)的主要原因車火災(zāi)的主要原因 3 3、人為縱火、人為縱火 由人為因素的縱火情況并不多見，但這并不能排除發(fā)生的可能性?？v火主要是指特定人故意放火或放任火災(zāi)發(fā)生而不顧他人生死，亦即行為人置火災(zāi)可能造成的浩劫于不顧的偏差行為?？v火的動(dòng)機(jī)相當(dāng)復(fù)雜，有破壞性、興奮性、報(bào)復(fù)性、隱匿性、牟利性、偏激性和系列性七種，不同動(dòng)機(jī)背后所隱含著犯罪者不同的特性。在日趨復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境以及日益嚴(yán)峻的反恐形勢(shì)下，我們不得不把人為因素考慮在其中。38*乘坐公交車時(shí)，乘坐公交車時(shí)，遇到突發(fā)險(xiǎn)情遇到突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)該如何盡快應(yīng)該如何盡快逃離險(xiǎn)情求生逃離險(xiǎn)情求生呢？學(xué)習(xí)一下，呢？學(xué)習(xí)一下，說不定關(guān)鍵時(shí)說不定關(guān)鍵時(shí)刻能派

16、上用場(chǎng)?？棠芘缮嫌脠?chǎng)。39*1. 1.利用車載滅火器利用車載滅火器*如果火勢(shì)較小，應(yīng)選擇如果火勢(shì)較小，應(yīng)選擇滅火，如果火勢(shì)很大，滅火，如果火勢(shì)很大，應(yīng)趕緊逃生應(yīng)趕緊逃生*2. 2.利用安全錘利用安全錘*緊急情況下，乘客可緊急情況下，乘客可用用“安全錘安全錘”擊碎側(cè)窗擊碎側(cè)窗玻璃逃生，砸玻璃時(shí)要玻璃逃生，砸玻璃時(shí)要敲擊玻璃敲擊玻璃四角四角40*3. 3.利用客車的天窗利用客車的天窗*乘客只要旋轉(zhuǎn)車頂天窗上的紅色扳手，就能將天窗打開*4. 4.利用放氣閥利用放氣閥*通過順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)放氣閥，可切斷門氣路。在此狀態(tài)下，車內(nèi)或車外手動(dòng)就可打開前后門41*5. 5.利用應(yīng)急開關(guān)利用應(yīng)急開關(guān)*每輛公交車都

17、有應(yīng)急開關(guān)，有些在司機(jī)座位旁，有些在車門頂部。具體操作在開關(guān)旁邊都有相應(yīng)說明。42噴嘴軟管壓把筒身壓力表保險(xiǎn)栓名名 稱：手提式稱：手提式ABC干粉滅火器干粉滅火器規(guī)規(guī) 格：格：2公斤公斤/4公斤公斤配置要求：配置要求：2具具/100平方米平方米使用說明：使用說明：1、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)邊跑邊將筒身上下?lián)u、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)邊跑邊將筒身上下?lián)u 動(dòng)數(shù)次。動(dòng)數(shù)次。2、拔出安全梢，筒體與地面垂直手握、拔出安全梢，筒體與地面垂直手握 膠管。膠管。3、選擇上風(fēng)位置接近火點(diǎn)，將皮管朝、選擇上風(fēng)位置接近火點(diǎn)，將皮管朝 向火苗根部向火苗根部4、用力壓下握把，搖擺噴射，將干粉、用力壓下握把，搖擺噴射，將干粉 射入火焰根部。射

18、入火焰根部。5、息滅后并以水冷卻除煙。、息滅后并以水冷卻除煙。注意：滅火時(shí)應(yīng)順風(fēng)不宜逆風(fēng)。注意：滅火時(shí)應(yīng)順風(fēng)不宜逆風(fēng)。干粉滅火器的使用方法干粉滅火器的使用方法1 1、先將瓶體顛倒幾次，先將瓶體顛倒幾次，使筒內(nèi)干粉松動(dòng)使筒內(nèi)干粉松動(dòng)2 2、然后除掉鉛封或鑰然后除掉鉛封或鑰匙匙原標(biāo)題：駭人聽聞！天津倆公交車斗氣當(dāng)街互撞(圖)今天是“五一”小長(zhǎng)假第一天。一趟頗為“驚心動(dòng)魄”的乘車之旅，讓昨天下午乘坐629路、652路公交的乘客們，實(shí)在高興不起來。兩路公交的駕駛員從口角之爭(zhēng)到停車對(duì)罵，最終居然當(dāng)街上演“別車大戰(zhàn)”，兩輛車相撞、車廂側(cè)身玻璃盡碎不說，不少乘客更是摔倒受傷。當(dāng)事司機(jī)已被掛牌停職事發(fā)后，新媒體記者也