螺栓球鋼網(wǎng)架工程施工組織設計及對策

1、-PAGE 1. z.東寧縣老城區(qū)集中供熱新建熱源項目煤棚鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程施工組織設計建設單位： 東寧熱電 編制單位： 工業(yè)大學大通鋼結(jié)構(gòu) 編 制： 王達 審 批： 王彥希 日 期： 2015年 9月24日 目錄TOC o 1-2 h z uHYPERLINK l _Toc291686913第一章工程概況 PAGEREF _Toc291686913 h 1HYPERLINK l _Toc2916869141.1、工程簡介 PAGEREF _Toc291686914 h 1HYPERLINK l _Toc2916869151.2、工程難點分析 PAGEREF _Toc291686915 h 2HY

2、PERLINK l _Toc2916869161.3、編制依據(jù) PAGEREF _Toc291686916 h 2HYPERLINK l _Toc2916869171.4、施工目標 PAGEREF _Toc291686917 h 3HYPERLINK l _Toc2916869181.5、施工技術(shù)路線 PAGEREF _Toc291686918 h 3HYPERLINK l _Toc291686919第二章加工制作 PAGEREF _Toc291686919 h 4HYPERLINK l _Toc2916869202.1螺栓球制作工藝流程圖 PAGEREF _Toc291686920 h 4H

3、YPERLINK l _Toc2916869212.2、零部件制作工藝 PAGEREF _Toc291686921 h 4HYPERLINK l _Toc2916869222.3、網(wǎng)架構(gòu)件的基層表面處理 PAGEREF _Toc291686922 h 8HYPERLINK l _Toc2916869232.4、成品保護 PAGEREF _Toc291686923 h 9HYPERLINK l _Toc2916869242.5、網(wǎng)架焊接 PAGEREF _Toc291686924 h 9HYPERLINK l _Toc2916869252.6小單元試拼裝 PAGEREF _Toc29168692

4、5 h 10HYPERLINK l _Toc2916869262.7、包裝、運輸和存放 PAGEREF _Toc291686926 h 11HYPERLINK l _Toc291686927第三章安裝方案 PAGEREF _Toc291686927 h 12HYPERLINK l _Toc2916869283.1、施工總體部署和施工方法 PAGEREF _Toc291686928 h 12HYPERLINK l _Toc2916869293.2、胎架設計 PAGEREF _Toc291686929 h 15HYPERLINK l _Toc2916869303.3、胎架滑移10HYPERLINK

5、 l _Toc2916869313.4、施工流程10HYPERLINK l _Toc291686932第四章施工技術(shù)措施13HYPERLINK l _Toc2916869334.1、技術(shù)準備13HYPERLINK l _Toc2916869344.2、腳手架搭設質(zhì)量控制要求14HYPERLINK l _Toc2916869354.3、網(wǎng)架拼裝及技術(shù)措施12HYPERLINK l _Toc2916869364.4、現(xiàn)場測量方案21HYPERLINK l _Toc2916869374.5、雨季施工措施21HYPERLINK l _Toc2916869384.6、大風期間施工措施22HYPERLIN

6、K l _Toc2916869394.7、屋面檁條及太陽能支架安裝方法22HYPERLINK l _Toc291686940第五章質(zhì)量管理體系與措施23HYPERLINK l _Toc2916869415.1、質(zhì)量控制的原則、目標23HYPERLINK l _Toc2916869425.2、組織機構(gòu)23HYPERLINK l _Toc2916869435.3、質(zhì)量管理與控制程序23HYPERLINK l _Toc2916869445.4、技術(shù)組織的保證26HYPERLINK l _Toc2916869455.5、網(wǎng)架安裝質(zhì)量控制措施和方法32HYPERLINK l _Toc291686946第

7、六章安全管理體系與措施35HYPERLINK l _Toc2916869476.1、安全管理體系35HYPERLINK l _Toc2916869486.2、安全生產(chǎn)管理制度35HYPERLINK l _Toc2916869496.3、安全生產(chǎn)管理措施37HYPERLINK l _Toc2916869506.4、吊裝及其它施工機械安全管理措施38HYPERLINK l _Toc2916869516.5、腳手架及高空作業(yè)安全管理措施39HYPERLINK l _Toc2916869526.6、施工現(xiàn)場臨時用電安全管理措施40HYPERLINK l _Toc2916869536.7、現(xiàn)場消防安全管

8、理措施40HYPERLINK l _Toc2916869546.8、勞動防護用品的管理措施42HYPERLINK l _Toc2916869556.9、施工人員行為控制措施42HYPERLINK l _Toc291686959第七章工程進度計劃及措施45HYPERLINK l _Toc2916869607.1、總體進度計劃及里程碑進度計劃45HYPERLINK l _Toc2916869617.2、施工進度計劃45HYPERLINK l _Toc2916869627.3、進度控制和管理措施45-. z.第一章 工程概況1.1、工程簡介 工程名稱：東寧縣老城區(qū)集中供熱新建熱源項目煤棚鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工

9、程工程地點：市東寧縣 建設單位：熱電 施工單位：工業(yè)大學大通鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式：螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)網(wǎng)架荷載：基本風壓值為0.60KN/m ,基本雪壓值為0.75KN/m,地面粗糙度為 B類。網(wǎng)架恒荷載（含檁條自重不含網(wǎng)架自重）： 0.30 kN/網(wǎng)架活荷載： 0.50 kN/本工程網(wǎng)架材料及技術(shù)要求:（1）鋼管：Q235，高頻焊接或無縫鋼管，其抗拉強度、延伸率、屈服點、冷彎和碳、硫、磷的極限含量等均應符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB7002006）的規(guī)定。（2）螺栓球及套管采用45號鋼制作，其抗拉強度、延伸率、屈服點、沖擊韌性、硬度及碳、硫、磷的極限含量等均應符合優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件（GB6991999）的規(guī)定

10、，屈服強度360N/mm2。（3）高強螺栓、緊固螺釘采用40Cr鋼制作，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理后抗拉強度M36為1040 N/mm2，M39為900 N/mm2。（4）錐頭、封板采用Q235鋼鍛件。（5）無紋螺母：Q235（M33）和45號鋼（M30）鍛件。（6）緊固螺釘：40Cr經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理。（7）焊縫等級：所有對接接口、等強拼接、全熔透坡口焊縫為二級焊縫，其他為三級焊縫。1.2、工程難點分析本工程桿件1408根，6個支座，總用鋼量約80噸，總面積1800 m2，施工時間僅為30天，安裝時間緊。建立經(jīng)驗豐富的項目組織機構(gòu)，合理調(diào)配管理人員，協(xié)調(diào)各班組的工作步伐，確定合理的安裝順序是本工程按期完成的關(guān)鍵

11、，特別是安裝方案的選擇是本工程的重點。1.3、編制依據(jù)1設計單位提供的技術(shù)問價及我司深化圖紙。2我司施工類似鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程施工經(jīng)驗。3現(xiàn)行國家施工規(guī)、標準及規(guī)程建筑抗震設計規(guī)(GB50011-2010)建筑結(jié)構(gòu)載荷規(guī)(GB50009-2001)（2006版）鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)(GBJ50017-2003)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準(JGJ78-91)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設計與施工規(guī)程(JGJ7-1999)鋼網(wǎng)架驗收標準（JG12-1999）鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點（JG10-1999）空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（JGJ7-2010）冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)（GB50018-2002）涂裝前鋼材表面銹蝕等級和防銹等級(GB89

12、23-88)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)(GB50205-2001)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81-2002)鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程(JGJ82-91)鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級 (GB11345-89)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB700-2006）優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件（GB/T699-1999） 合金鋼技術(shù)條件（GB3274-88）合金結(jié)構(gòu)鋼（GB3077-1999）結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T 8162-1999）碳鋼焊條（GB/T5117-95）工程測量規(guī)（GB50026-2007）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）建筑工程現(xiàn)場供用電安全規(guī)（GB50194

13、-93）1.4、施工目標質(zhì)量標準：合格工期目標：安裝工期30天安全目標：杜絕死亡事故及重傷事故1.5、施工技術(shù)路線本工程為螺栓球節(jié)點鋼網(wǎng)架工程，材料主要為鋼管和螺栓球,采用高強度螺栓連接。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點及現(xiàn)場場地條件，我公司決定采用地面拼裝高空對接的方法進行安裝。-. z.第二章 加工制作2.1材料進貨審核、清點、驗尺材料復驗鋼球加工桿件加工桿件焊接焊縫檢驗長度檢驗鋼球檢驗編號、包裝運至現(xiàn)場油漆合格螺栓球制作工藝流程圖2.2、零部件制作工藝2.2.1螺栓球球節(jié)點加工：（1）螺栓球加工工藝流程如下：圓鋼下料鍛造毛坯加工定位螺紋孔加工螺孔及平面 打加工工號打球號防腐處理 （2）球坯用壓力加工的鋼錠鍛

14、造的黑皮鍛件經(jīng)正火處理，球坯圓度允許偏差本工種為2.5mm。鍛造球坯采用胎模鍛。 （3）絲錐攻螺紋過程加工，螺紋孔經(jīng)抗拉強度檢驗合格后方能安裝使用，螺栓球標記打在基準孔平面上。倒角、鉆螺紋底孔、螺紋孔及平面加工應按銑平面。（4）加工螺紋孔及平面設備：使用加工中心機床或采用車、鉆、鏜、銑床配以專用工裝，所用的專用工裝其轉(zhuǎn)角誤差不得大于10。（5）螺紋孔及平面采用一次裝夾加工，采用分工序加工時，必須有可靠的技術(shù)措施。 （6）銑削平面：設計圖規(guī)定的削平面數(shù)值不作測量用，而保證球中心至球平面距離尺寸精度。空氣錘螺栓球工藝孔面加工機床2.2.2桿件的加工（1）桿件都是由切管機下料，除銹后與經(jīng)檢驗合格的端

15、部零件（螺栓、封板、錐頭、套筒）用自動焊接機焊接組裝。其質(zhì)量控制為管材的原材料檢驗，以及桿件長度檢驗，焊接檢驗等。（2）錐頭、封板及其連接焊縫以及錐頭的任何截面必須與相配的鋼管一致，其焊縫寬度可根據(jù)鋼管壁厚取2-5mm。封板厚度按實際受力大小計算決定，且不小于鋼管外徑的1/5。錐頭底板厚度也不小于錐頭底部外徑的1/5。 （3）桿件的焊接鋼管與封板或錐頭成桿件時，鋼管兩端對接焊縫質(zhì)量等級選擇相應焊接材料進行施焊，并采取保證對焊接全熔透的焊接工藝。桿件組裝點焊時按圖紙規(guī)定取配對的鋼管、錐頭或封板以及高強度螺栓在胎具上組裝、點焊。采用網(wǎng)架桿件雙頭自動焊接機床焊接，并應符合成品桿件成品尺寸極限偏差和形

16、位公差（如下表） 項次項目允許偏差（mm）抽取樣本數(shù)量檢查 方法1桿件成品長度2.05%鋼卷尺2桿件軸線平直度L/1000，且不大于55%平臺、 塞尺3錐頭、封板端面與鋼管軸線和垂直度0.5%r5%V型塊百分表4錐頭封板孔同軸度1.05%V型塊百分表桿件雙頭自動焊接機床（4）錐頭的加工工藝流程如下: 錐頭的加工按下述工藝過程進行：圓鋼下料胎模鍛造毛坯正火處理機械加工。圓鋼下料采用鋸床下料。錐頭鍛造毛坯采用壓力機胎模鍛造，鍛造溫度在11501200下保溫，使溫度均勻，終鍛溫度不低于850，鍛造后在空氣中自然正火處理，采用放大鏡抽查10%要求無過燒、裂紋、氧化皮等外觀缺陷。套筒的加工工藝流程如下:

17、 成品鋼材下料胎模鍛造毛胚正火處理機械加工防腐前處理套筒外形尺寸應符合扳手開口系列，端部要保持平整，孔徑可比螺栓直徑大1mm。套筒端部到開槽距離應使該處有效截面抗剪力不低于螺釘抗剪力，且不應小于1.5倍開槽的寬度。螺釘采用高強度鋼材，其直徑可取螺栓直徑的0.16-0.18倍,不小于3mm。螺釘直徑可采用6-8mm。 高強度螺栓由具備生產(chǎn)許可證的專業(yè)制造廠家生產(chǎn)供應，在使用前檢查質(zhì)量證明書及檢驗報告書，合格后方可使用。2.2.3支托制作： 按翻樣圖切割支托各部件的材料，支托組裝焊接為T字型雙面貼角焊縫。鋼管兩端面直線切削加工，其平行度誤差不大于0.05。出 廠鋼板切割標識、包裝除銹、涂裝刨銑、鉆

18、孔支座拼裝支座焊接胎膜、工裝準備中間檢驗成品檢驗檢驗與矯正2.2.4支座加工制作（1）支座加工工藝流程圖：（2）支座的加工必須符合設計圖紙和鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)GB50205-2001的要求。（3）支座鋼板放樣和號料時應預留制作，安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。（4）支座鋼板放樣應使用經(jīng)計量室事先標定過的鋼尺，放樣、號料，氣割的尺寸偏差值必須符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)GB50205-2001要求。（5）支座鋼板下料后應及時進行矯正，經(jīng)矯正后的鋼板平面度允許偏差當鋼板厚度不超過20mm時不得大于1.5mm；當鋼板厚度超過20mm時不得大于1.0mm。（6）支座鋼板制孔在鉆

19、床上進行，其加工精度和孔距偏差必須符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)GB50205-2001要求。（7）支座組裝必須對支座各部件事先進行檢驗，合格后方能組裝。連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30-50mm圍的鐵銹、毛刺、污垢等應清除干凈。支座組裝的允許偏差必須符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)GB50205-2001要求。（8）支座焊接應由持證焊工操作，焊工必須使用經(jīng)烘焙過的合格焊條，必須遵守有關(guān)的焊接規(guī)程和執(zhí)行事先制定的焊接工藝。（9）檢驗由專檢人員用焊縫量觀對焊縫的外觀進行檢查，焊縫表面不得有氣孔、裂紋、燒穿、咬肉較大弧坑等缺陷。如有對接焊縫，由專業(yè)人員根據(jù)標準JCT3034.2-96對支座鋼板間的對接焊縫

20、進行超聲波探傷，并作記錄及報告。主要檢測設備：CTS-23型超聲波探傷儀用于支座鋼板間對接焊縫的無損探傷。2.3、網(wǎng)架構(gòu)件的基層表面處理2.3.1 網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面處理方式采用全自動機械拋丸除銹方式。利用鋼制彈丸由高速旋轉(zhuǎn)的葉輪產(chǎn)生離心力加速達到每秒7080米速度而產(chǎn)生的動能轟擊到工件表面，將工件表面上的氧化皮或銹蝕層清除掉。2.3.2網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面處理時的工件狀態(tài)。半成品狀態(tài)。即網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面處理時應待網(wǎng)架鋼構(gòu)件的機械加工或成型焊接加工結(jié)束后進行，并清除工件表面厚的銹層、可見的油脂和污垢。2.3.3網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面處理的質(zhì)量標準和質(zhì)量等級拋丸除銹的質(zhì)量等級必須達到涂裝前鋼材表面銹

21、蝕等級和除銹等級GB8923-88中規(guī)定的Sa2.5級標準。2.3.4網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面處理質(zhì)量控制（1）拋丸除銹使用的鋼丸必須符合質(zhì)量標準和工藝要求，鋼丸直徑控制在0.81.2mm之間，對允許重復使用的鋼丸，必須根據(jù)規(guī)定的質(zhì)量標準進行檢驗，確認合格后方能使用。（2）拋丸除銹操作環(huán)境的相對濕度不應大于85，確保鋼材表面不生銹。（3）拋丸除銹操作時，應根據(jù)各種不同規(guī)格的桿件，選取與之相適應的工件輸送速度，使工件表面達到規(guī)定的粗糙度。（4）網(wǎng)架桿件上料、下料時要做到輕拿輕放，拋丸處理后的桿件要存放于無積水、無積塵、無油污和通風干燥的場所進行表面防腐處理。（5）網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面處理質(zhì)量檢驗拋丸除銹

22、后，用肉眼檢查網(wǎng)架鋼構(gòu)件外觀，應無可見油脂、污垢、氧化皮、焊渣、鐵銹和油漆涂層等附著在工件表面，表面應顯示均勻的金屬光澤。檢驗鋼材表面銹蝕等級和除銹等級應在良好的散射日光下或在照度相當人工照明條件下進行，檢查人員應具有正常的視力。待檢查的鋼材表面應與現(xiàn)行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923規(guī)定的圖片對照觀察檢查。（6）網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面拋丸除銹后的處理用壓縮空氣或毛刷、抹布等工具將工件表面的浮塵和殘余碎屑清除干凈。網(wǎng)架鋼構(gòu)件基層表面進行拋丸除銹。2.4、成品保護1堆放構(gòu)件時要整齊放置，防止變形。球、高強度螺栓等要放在干凈的地方，防止粘染油污防止損壞螺扣。2防止運輸過程中網(wǎng)架桿件

23、受力不均而變形。2.5、網(wǎng)架焊接鋼網(wǎng)架桿件、支座及支托的加工制作主要為網(wǎng)架制作的焊接部分。2.5.1焊接材料：（1）電焊條：按照設計及規(guī)要求選用焊條，焊條須具有出廠合格證明。如須改動焊條型號，必須征得設計部門同意。嚴禁使用過期藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。（2）作業(yè)條件：審閱施工圖紙，擬定焊接工藝。準備好所需施焊工具，焊接電流。在網(wǎng)架車間施焊區(qū)施焊。焊工經(jīng)過考試，并取得合格證后才可上崗。施焊前焊工復查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，修整合格后方能施焊。2.5.2操作工藝：（1）焊接材料外觀及有質(zhì)量證明文件符合要求才可使用。（2）多層焊接應連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完后應及時清理，如發(fā)現(xiàn)有

24、影響焊接質(zhì)量的缺陷，必須清除后再焊。（3）要求焊成凹面的貼角焊縫，可采用船位焊接使焊縫金屬與母材間平緩過渡。（4）焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，須申報焊接技術(shù)負責人查清原因，訂出修補措施后才可處理。（5）嚴禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。在坡口起弧的局部面積應熔焊一次，不得留下弧坑。 2.5.3桿件焊接要求及保證（1）用于制造桿件的鋼材品種、規(guī)格、質(zhì)量必須符合設計規(guī)定及相應標準。焊接用的焊條、焊劑應符合設計要求和鋼結(jié)構(gòu)焊接的專門規(guī)定。檢驗方法觀察和檢查出廠合格證。（2）鋼管桿件與封板、錐頭的連接必須按設計要求進行焊接；當要求安等強度連接時，焊縫質(zhì)量標準必須符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)GB

25、50205-2001。（3）鋼管桿件與封板、錐頭的焊縫檢驗，可對最不利位置或多數(shù)桿件進行抗拉強度試驗。2.6小單元試拼裝各零件在生產(chǎn)一定數(shù)量后，在拼裝模具上進行小單元拼裝，拼裝時應嚴格控制各部分尺寸。其偏差應符合下列規(guī)定：1上下弦節(jié)點中心距允許偏差2.0mm。對錐體單元、上弦長度、錐體高度允許偏差。2對其他型式的單元，節(jié)點中心距允許偏差為2.0mm。3. 拼裝后尺寸允許偏差應符合國家標準鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)GB50205-2001的有關(guān)規(guī)定。2.7、包裝、運輸和存放1包裝在涂層干燥后進行；包裝保護構(gòu)件涂層不受損傷，保證構(gòu)件、零件不變形、不損壞、不散失；包裝要符合公司質(zhì)量體系文件的有關(guān)規(guī)定

26、。2螺栓涂防銹劑并包裹，傳力銑平面和鉸軸孔的壁涂抹防銹劑，鉸軸和鉸軸孔采取保護措施。3包裝箱上標注構(gòu)件、零件的名稱、編號、重量、重心和吊點位置等，并填寫包裝清單。4根據(jù)網(wǎng)架的安裝順序，網(wǎng)架構(gòu)件分單元成套供應，現(xiàn)場堆放場地能滿足現(xiàn)場安裝順序的需要。5運輸網(wǎng)架構(gòu)件時，根據(jù)網(wǎng)架構(gòu)件的長度、重量選用合適的車輛；網(wǎng)架構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均須保證網(wǎng)架構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。6網(wǎng)架構(gòu)件存放場地應平整堅實，無積水。構(gòu)件按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放；底層墊枕應有足夠的支承面，并防止支點下沉。相同型號的網(wǎng)架構(gòu)件疊放時，各層網(wǎng)架構(gòu)件的支點應在同一垂直線上，并防止網(wǎng)架構(gòu)件被壓壞和變形

27、。7網(wǎng)架構(gòu)件運至施工現(xiàn)場按構(gòu)件明細表，核對進場構(gòu)件的數(shù)量。第三章 安裝方案3.1、施工總體部署和施工方法根據(jù)本工程的特點和工期要求，我公司決定采用地面拼高空對接的方式進行安裝。本工程網(wǎng)架長72米，寬25米，采用地面拼裝整體吊裝，先中區(qū)散裝，在四柱位置設置四組汽車吊安裝順序：1、測量定位2、起吊中柱支座3、汽車吊就位4、拼裝網(wǎng)架5、檢查系統(tǒng)狀態(tài)6、起吊就位7、焊接中心支座連接邊支座8、撤倒鏈9、定位檢查/10、高空散裝對接邊網(wǎng)架及中心網(wǎng)架.本工程配方庫車間,長72米,寬30米,高21.150米也采用地面拼裝,整體吊裝法.下面依據(jù)安裝順序具體以制絲車間來說明做法.1: 測量定位 制絲車間分三塊安裝

28、,長246米,中間無分隔縫,中間一塊從E41E49是關(guān)鍵,兩邊兩塊的位置都依它而定,所以中間塊的定位相當重要,必須準確.A; 水平面抄平.依據(jù)中間支座位置焊接的需要,網(wǎng)架下弦必須高出地面障礙抄平,彈出EA軸-EL軸及E41-E49軸的中,邊線,確定起步安裝位置.安裝過程中不斷用水準儀抄平，為以后焊接球安裝創(chuàng)造一個水平面.B: 在具體安裝過程中，焊接球和螺栓球每三個網(wǎng)格抄平一次,必須保持所裝網(wǎng)架水平2: 起吊網(wǎng)架支座.每區(qū)中間四個支座重量大,在安裝汽車吊前首先用汽車吊把支座吊到位,在起吊前彈出支座底板的縱橫中軸線.3: 汽車吊就位4:拼裝網(wǎng)架該網(wǎng)架安裝，采取在地面拼裝。其操作流程為：放線、驗線

29、安裝下弦平面網(wǎng)格 安裝上弦倒三角網(wǎng)格 安裝下弦正三角網(wǎng)格 . 調(diào)整、緊固 焊接球.A、放線及基礎(chǔ)檢查方法臨時支點的位置、數(shù)量、支點高度應統(tǒng)一安排，從南側(cè)第一球格開始,支點下部應適當加固，要保證支點下基礎(chǔ)強度可靠，保證不下沉。B、安裝下弦平面網(wǎng)架將第一跨間的支座安裝就位，對好柱頂軸線、中心線，用水平儀對好標高，有誤差應予修正。安裝第一跨間下弦球、桿，組成縱向平面網(wǎng)格。排好臨時支點，保證下弦球的水平度，如有起拱要求時，應在臨時支點上找出坡底。安裝第一單元間的腹桿與上弦球，一般是第一個錐為一球四腹桿的小單元，就位后與下弦球擰入、固定。第二個錐起為先裝一球一弦桿二腹桿的三角錐，然后填入另外兩根腹桿，逐

30、步循環(huán)安裝完第一單元的網(wǎng)架。檢查網(wǎng)架、網(wǎng)格尺寸，檢查網(wǎng)架縱向尺寸與矢高。檢查網(wǎng)架位置，如有出入，可以調(diào)整臨時支點的位置和高低，以校準網(wǎng)架位置尺寸C、安裝上弦倒三角網(wǎng)格（推錐）網(wǎng)架第二單元起采.方法用邊繼安裝組裝。從邊跨開始首先將一球一上弦二腹桿的三角錐，以后為一球二上弦二腹桿的四角錐。將二斜腹桿支撐在下弦球上，在上方拉緊上弦桿，使上弦桿逐步靠近已安裝好的上弦球（推錐），擰入。D、調(diào)整、緊固散裝法安裝網(wǎng)架，應隨時測量檢查網(wǎng)架質(zhì)量，檢查下弦網(wǎng)格尺寸及對角線，檢查上弦網(wǎng)格尺寸及對角線，檢查網(wǎng)架縱向長度、橫向長度、網(wǎng)格矢高。在各臨時支點未拆除前還能調(diào)整。每區(qū)網(wǎng)架安裝完成后，應隨時檢查網(wǎng)架軸線與建筑基礎(chǔ)

31、軸線是否偏離，并應隨時調(diào)整,檢查該區(qū)網(wǎng)架的縱橫長度與理論大小比較。5:起吊 每區(qū)網(wǎng)架安裝完成后檢查無誤,開始起吊,設專人指揮,統(tǒng)一行動,起吊1.5米后,停下檢查,容如下:A:用水準儀在18個位置18個點測出標高,找出相對高差,判定撓度大小.B:系統(tǒng)檢查.檢查每支點,拉點,葫蘆,是否都正常工作,如有異常,立即停止吊裝,沒有疑問后再繼續(xù)吊裝.吊裝時多檢查幾次,確保無誤后,再起吊.6:起吊到位.每升高1.5米,重復以上檢查程序,無誤后,繼續(xù)起吊,注意盡量均勻起吊,每組依據(jù)標尺,盡量保持行動一致,速度一致,指揮員必須認真負責協(xié)調(diào)一致,監(jiān)測人員跟蹤監(jiān)測.7:網(wǎng)架起吊到指定標高后,停止,開始安裝中心支座,

32、邊支座,連接中心支座周圍桿件,并進行焊接,焊完后統(tǒng)一檢查驗收.8:撤倒鏈.邊支座與中心支座安裝合格后,撤除汽車吊與所有倒鏈,注意撤除先后順序,掌握先裝后拆,后裝先拆原則, 逐步完成.9;定位檢查.以上工作都做完后,再次檢查整區(qū)網(wǎng)架的軸線位移,標高等,確保無誤后,再安裝下一區(qū)塊網(wǎng)架.10;高空散裝對接區(qū).重復以上程序,安裝每區(qū)網(wǎng)架,吊到指定位置,然后兩區(qū)空中對接.焊接支座及坡桿安裝安 裝 質(zhì) 量 檢 驗胎架到下一個安裝位置鋼 網(wǎng) 架 整 體 驗 收鋪設胎架螺栓球網(wǎng)架安裝網(wǎng)架拼接單位體 按類別標識堆放現(xiàn)場清點配件材料編號、包裝運至現(xiàn)場測量矯正 質(zhì)量檢驗 質(zhì)量檢驗 驗 線 驗 線 測量放線3.2、施

33、工流程第四章 施工技術(shù)措施4.1、技術(shù)準備4.1.1、業(yè)準備熟悉圖紙及規(guī)，作好施工現(xiàn)場調(diào)查記錄，其程序是：4.1.2、現(xiàn)場安裝準備1網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的空中定位是否符合設計要求與柱頂埋件及柱頂施工精度密切相關(guān)，因此必須按規(guī)進行復核，安裝前對網(wǎng)架支座軸線與標高進行驗線檢查，網(wǎng)架軸線、標高位置必須符合設計要求和有關(guān)標準規(guī)定。2搭設腳手架，放線布置好各支點位置與標高。并設計布置好臨時支點。3臨時支點選用千斤頂逐步調(diào)整網(wǎng)架高度。4.2、腳手架搭設質(zhì)量控制要求1.腳手架搭設前，工程技術(shù)負責人應按規(guī)程和施工組織設計要求向搭設和使用人員做技術(shù)和安全作業(yè)要求的交底。2.對鋼管、配件、加固件應按規(guī)要求進行檢查、驗收；嚴禁

34、使用不合格的腳手架和配件。3.對腳手架的搭設場地應進行清理、平整，并做好排水。4.地基基礎(chǔ)施工應按規(guī)規(guī)定和施工組織設計要求進行。5.基礎(chǔ)上應先彈出鋼管立桿位置線，墊板、底座安放位置應準確。6.縱橫向掃地桿距底座上表面不大于200mm,立桿接長除頂層、頂步可采用搭接外，其余各層、各步接頭必須采用對接扣件連接，立桿上的對接扣件應交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步。7.縱、橫向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接扣件應交錯布置，兩根相鄰水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨，搭接長度不應小于500mm，并用兩只以上的轉(zhuǎn)扣件扣牢。8.剪刀撐與地面的傾角宜在4560之間,剪刀撐跨越立桿的最

35、多根數(shù)7,縱橫向中間各道剪刀撐之間的凈距12m,四周懸挑尺寸1.6m.9.架頂承載桿采用483.5鋼管,間距400mm,為了保證架頂剛度,在承載桿的頂層橫桿中部用斜支撐加固.承載桿上方滿鋪安全平網(wǎng),安全平網(wǎng)上方滿鋪竹片腳手板.10.局部加固:在中間部位增加若干個支撐點,支撐點間距為0.8m0.8m,每個支撐點面積為3.2m3.2m.11.斜道鋪設:斜道宜采用之字型斜道,寬度部小于1m,坡度宜采用1:3,拐彎處應設置平臺,其寬度不應小于1m,斜道兩側(cè)及平臺外圍場應設置欄桿及擋腳板,欄桿高度應為1.2m,擋腳板高度不應小于180mm,斜道腳手架上應每隔250300mm設置一根防滑木條,木條厚度宜為

36、2030mm。12.腳手架外圍均應設置高度1.3m欄桿,欄桿上橫桿不少于二道并滿掛安全網(wǎng),且應設置200mm擋腳板.13.提前做好安裝前的各項準備工作,包括工作平臺、吊裝設備、測量設備、加工設備及有關(guān)人員等,務使安裝工作順利進行.14.剪刀撐 加固件的搭設應與腳手架同步搭設，并應符合規(guī)的要求。15.加固件與扣件連接時應符合下列規(guī)定：（1）扣件規(guī)格應與所連鋼管外徑相匹配；（2）扣件螺栓擰緊扭力矩宜為5060N.m，并不得小于40 N.m；（3）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應小于100mm。16.腳手架分區(qū)搭設完畢，公司應按規(guī)對腳手架工程的質(zhì)量進行檢查，經(jīng)自檢合格后請總包、監(jiān)理和安監(jiān)站驗收合格

37、并簽字后方可交付使用。17.高度在20m及20m以下的腳手架，應由單位工程負責人組織技術(shù)安全人員進行檢查驗收。18.驗收時應具備下列文件：（1）根據(jù)規(guī)要求所形成的施工組織設計文件；（2）腳手架構(gòu)配件的出廠合格證或質(zhì)量分類合格標志；（3）腳手架工程的施工記錄及質(zhì)量檢查記錄；（4）腳手架搭設過程中出現(xiàn)的重要問題及處理記錄；（5）腳手架工種的施工驗收報告。19.腳手架工程的驗收，除查驗有關(guān)文件外，還應進行現(xiàn)場檢查，（1）檢查應著重以下各項，并記入施工驗收報告。（2）構(gòu)配件和加固件是齊全，質(zhì)量是否合格，連接和掛扣是否緊固可靠；（3）安全網(wǎng)的掛及扶手的設置是否齊全；（4）基礎(chǔ)是否平整堅實、支墊是否符合規(guī)

38、定；（5）垂直度及水平度是否合格。20.腳手架搭設的垂直度與水平度允許偏差應符合規(guī)表腳手架搭設垂直度與水平度允許偏差項 目允許偏差（mm）垂直度每步架H/1000及2.0垂直度項 目允許偏差（mm）腳手架整體H/600及50水平度一跨距水平架兩端高差I(lǐng)/600及3.0腳手架整體L/600及50注：h步距；H腳手架高度；I跨距；L腳手架長度。4.3、網(wǎng)架拼裝及技術(shù)措施4.31拼裝方法網(wǎng)架拼裝可由一端向另外一端進行拼裝，上、下弦同時拼裝，測量撓度與幾何尺寸。4.32網(wǎng)架具體拼裝（1）在高空中將單元拼接成整體時，網(wǎng)架單元應具有足夠的剛度并保證自身的幾何不變性。否則應采取臨時加固措施。（2）網(wǎng)架單元的

39、具體拼裝為：網(wǎng)架單元是由桿件、螺栓球及配件拼裝而成。我方施工人員可以采用吊鏈或吊車將桿件、螺栓球及配件垂直運至腳手架上進行小單元的拼裝。網(wǎng)架單元的安裝由左向右延伸拼裝，上下弦同時安裝，跟蹤檢測安裝尺寸。在每個螺栓球上的各個桿件全部安裝后，要及時檢查螺栓是否擰緊到位，不可有松動和縫隙，并在下弦做好臨時固定點。各螺栓球支座要求平穩(wěn)放置。網(wǎng)架在安裝下一個網(wǎng)格時要復查前一個網(wǎng)格節(jié)點高強螺栓是否擰緊到位，不得有松動。網(wǎng)架構(gòu)件全部安裝完成后，檢查每個螺栓球節(jié)點，測量上下弦軸線，水平標高及撓度，其偏差必須在允許圍，然后安裝支托，擰緊支座螺栓，待全部完成后，去掉臨時支撐點，轉(zhuǎn)移至下一道工序。網(wǎng)架從制作到安裝應

40、逐一進行標識。網(wǎng)架施工順序：下弦節(jié)點下弦桿腹桿及上弦節(jié)點上弦校正擰緊螺栓下弦桿與球的組拼：連接下弦球與桿件的高強螺栓螺紋一次擰緊到位。腹桿與上弦球的組裝：腹桿與上弦球的組合就成為向下三角錐，腹桿與上弦球連接的高強螺栓是全部擰緊的，腹桿下端連接下弦的三只螺栓只能擰緊一只，另兩只是松的，主要是為上弦桿的安裝起松口作用。上弦桿的組裝：三根上弦桿組合即成向下三角錐體系。上弦桿安裝順序應由向外。根據(jù)已裝好的腹桿體排列。高強螺栓先后擰緊。網(wǎng)架用高強螺栓連接時，按有關(guān)規(guī)定擰緊螺栓，并應按鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕要求進行處理。交工驗收時，應檢查網(wǎng)架的縱橫向邊長偏差，支撐點的中心偏移和高度偏差。上弦節(jié)點球下弦節(jié)點球上弦桿下

41、弦桿腹桿典型網(wǎng)架組件圖4.3.3、拼裝完成單元體的檢查驗收單元體拼裝是網(wǎng)架安裝的基礎(chǔ)工作，也是質(zhì)量保證的基礎(chǔ)，必須嚴格控制拼裝質(zhì)量，為網(wǎng)架總拼裝打好基礎(chǔ)。網(wǎng)架單元體拼裝的允許偏差見表：拼裝單元體的允許偏差。網(wǎng)架單元拼裝時，其節(jié)點及桿件表面干凈，沒有明顯的疤痕、泥沙和污垢。拼裝單元網(wǎng)架應檢查網(wǎng)架尺寸應在允許偏差圍。拼裝單元體的允許偏差（）允許偏差單元長度拼裝長度單跨10.0多跨連續(xù)5.0單元長度拼裝長度單跨20.0多跨連續(xù)10.0網(wǎng)架安裝誤差控制與消除1.網(wǎng)架安裝誤差控制與消除設計、計算等技術(shù)措施（1）根據(jù)溫度變化，計算出熱脹冷縮的數(shù)值，在深化設計及施工過程中考慮。（2）節(jié)點用激光全站儀進行定位

42、，定位一單元后進行測量，安裝完一單元后進行測量，安裝完一個節(jié)段后再測量，整個區(qū)段完成后最終進行測量。（3）選擇合理的合攏時間，合攏處采用可調(diào)節(jié)點連接。2.網(wǎng)架安裝誤差控制與現(xiàn)場施工安裝控制措施由于網(wǎng)架采用滑移工作平臺進行，網(wǎng)架的安裝過程中必須時刻測量和控制網(wǎng)架的安裝誤差，一旦有*項指標超出控制圍的必須立即采用反誤差的方法進行糾正，每次網(wǎng)架安裝完成腳手架滑移出去后必須立即測量網(wǎng)架的撓度、整體尺寸、節(jié)點偏移等，并在下一片滑移平臺上安裝的網(wǎng)架施工中進行調(diào)整。同時網(wǎng)架在安裝過程中還必須注意以下幾點：（1）每榀下弦節(jié)點、上弦節(jié)點焊接前，均應用水準儀、鋼卷尺測量高低度、水平度、幾何尺寸、撓度、做到每榀合格

43、，整體合格。（2）每安裝三到五單元再作一次全方面復檢，以利發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（3）整體安裝后，作一次全面檢查和測量，確保不留下任何問題。用以上方法一個單元一個單元安裝，直到全部結(jié)束，在整個網(wǎng)架安裝過程中，要特別注意下弦球的墊實、軸線的準確、焊縫質(zhì)量、撓度及幾何尺寸的控制。與支座安裝定位是網(wǎng)架控制點之一，必須用全站儀定位準確。安裝過程中檢驗員隨時檢查其桿件編號、損傷、幾何尺寸、撓度等。待網(wǎng)架安裝后檢驗合格，即可緊跟著進行油漆涂裝。網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制1螺栓球節(jié)點的高強螺栓應擰緊到位， 2.桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。3.已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔，完整，不損傷，不凹陷,不錯裝,對號準確,發(fā)現(xiàn)錯裝及

44、時更換。4.鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完成后及屋面完成后分別測量其撓度值，且所測的撓度值不應超過相設計的值。5.油漆厚度和質(zhì)量要求必須達到設計規(guī)規(guī)定。網(wǎng)架安裝完成后的允許偏差網(wǎng)架安裝完成后依據(jù)GB50205進行驗收，所有驗收數(shù)據(jù)按中較嚴值取值。項 目允許偏差檢驗方法網(wǎng)架節(jié)點中心偏移1.0m用全站儀和經(jīng)緯儀實測縱向、橫向長度L/2000，且不應小于30.0-L/2000，且不應小于-30用卷尺實測支座中心偏差L/3000，且不應大于30.0用卷尺和經(jīng)緯儀實測支座最大高差20.0用鋼尺和水準儀實測注：1 L為縱向、橫向長度；2、L1為相鄰支座間距； 3、網(wǎng)架安裝完成后其擾度值不應超過相應設計值的1.15倍；節(jié)

45、點的定位、變形、幾何尺寸的檢查、測量和控制節(jié)點的定位、變形、幾何尺寸的檢查測量和控制主要從深化設計加工、安裝、等幾方面進行控制。其主要過程為：1.深化設計，根據(jù)總承包提供的控制點，計算確定出網(wǎng)架定位坐標點，然后計算出網(wǎng)架每個球節(jié)點的三維坐標；2.加工時嚴格控制構(gòu)件的加工質(zhì)量和精度，確保進場安裝的每個構(gòu)件節(jié)點的精度達到設計要求；3.安裝定位控制：采用全站儀按照深化設計圖紙的各球節(jié)點的坐標彈線放樣到安裝滑移平臺上，并用黑線標出球節(jié)點的定位中心；按照放樣彈出的球節(jié)點的定位點，進行節(jié)點安裝的定位調(diào)節(jié)托架定位；將球節(jié)點裝入定位托架，然后采用全站儀微調(diào)球節(jié)點三維坐標，并安裝網(wǎng)架桿件；網(wǎng)架桿件安裝好后，再次

46、利用全站儀測量各球節(jié)點的安裝后三維坐標；對于超過誤差的球節(jié)點，利用千斤頂、倒鏈、電動葫蘆等進行調(diào)整，同時根據(jù)調(diào)整后的測量數(shù)據(jù)，在安裝下榀網(wǎng)架時進行反誤差的調(diào)整，確保網(wǎng)架安裝完成后整體尺寸精度誤差達到設計要求。網(wǎng)架安裝測量及誤差控制本工程的網(wǎng)架安裝線路特別長，網(wǎng)架安裝存在焊接變形、安裝溫度變形、安裝精度變形，因此在安裝過程中會產(chǎn)生和安裝累計誤差。因此，在網(wǎng)架安裝時必須采取如下措施：（1）利用全站儀、經(jīng)緯儀控制網(wǎng)架的定位精度；（2）網(wǎng)架安裝時以直線狀前進，最后由線形成面；（3）網(wǎng)架每安裝一單元后，必須全部測量一次，在安裝下一單元網(wǎng)架時，采用反誤差的方式來消除前一榀的安裝誤差；安裝結(jié)束后的測量鋼網(wǎng)架

47、結(jié)構(gòu)總拼及屋面完工后，分別測量其撓度值或豎向位移值，所測得的撓度值或豎向位移值不得超過設計要求和規(guī)要求。4.4、現(xiàn)場測量方案4.4.1 、測量技術(shù)工作容1軸線樁，水準標點及主控軸線的交接；2提供鋼結(jié)構(gòu)軸線，控制網(wǎng)，安裝位置線及標高線施放；3各工序施工測量、跟蹤檢測、提升時全方位監(jiān)測；4分段驗收，竣工驗收及檢測資料整理。4.4.2、測量準備1儀器的校驗：激光電子全站儀，精度（3+2ppm）經(jīng)國家光電測距儀檢測中心檢測合格，達到長距離測量不用鋼尺。經(jīng)緯儀、水準儀及鋼尺均經(jīng)有關(guān)部門定期檢測合格使用。2熟悉圖紙，測量方案及有關(guān)技術(shù)交底，明確各工序測量任務，檢測方法。3主控軸線樁、水準點的交接：由總包提

48、供主控軸線樁及水準點，我方驗收閉合差合格，做到施工用點依據(jù)有足夠的可靠性。4.4.3、測量方法1平面控制軸線及標高控制點的測設（1）采用極坐標法、角度交會法來布設控制點。極坐標法適用于待測點靠近已知點，便于量距的地方。（2）網(wǎng)架安裝過程中，隨時用經(jīng)緯儀監(jiān)測網(wǎng)架下垂撓度，使其撓度控制在設計允許圍之。（3）待屋面板安裝完成后，復測網(wǎng)架下垂撓度，以保證在完成加荷載的情況下，網(wǎng)架下垂撓度在設計允許圍之。2控制標準測量標準如下：工程測量規(guī)GB5002693（1）角度限差：10（2）矩形網(wǎng)角度閉合差：20（3）距離限差：L/200004.4.4基本要求1.根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的施工工藝和本工程的特點，將采用優(yōu)化的方

49、案對工程進行精確定位，包括平面位置和高程。2.要根據(jù)現(xiàn)場地形、工程性質(zhì)以及施工的組織與計劃等，建立符合本工程的施工控制網(wǎng)，作為定線放樣的基礎(chǔ)。3.根據(jù)施工需要采用各種不同的放樣方法，將圖紙上設計的容在實地找到其準確位置。4.按國家規(guī)工程測量規(guī)（GB 50026-93）要求，平面控制網(wǎng)布設為二級異線精度。主要指標邊長小于100米，測角中誤差 8”，邊長相對中誤差小于1/20000。方格網(wǎng)點平差后，確定歸化數(shù)據(jù)，并在實地標板上修正至設計位置。5.總之，施工階段的測量工作包括了施工控制網(wǎng)的建立和定向放樣兩部分工作。另外還要進行沉降觀測和垂直度觀量，以保證安裝的精度和工程的順利進行。4.4.5測量精度

50、保證措施（1）儀器定期進行檢驗校正，確保儀器在有效期使用，在施工中所使用的儀器必須保證精度的要求。（2）保證人員持證上崗。（3）各控制點分布均勻，并定期進行復測，確?？刂泣c的精度。（4）施工中放樣應有必要的檢核，保證其準確性。（5）根據(jù)施工區(qū)的地質(zhì)情況、通視情況對測量方法進行優(yōu)化，并盡量在外界條件較好的情況下進行測量4.5、 雨季施工措施雨季施工前,根據(jù)現(xiàn)場和工程進度情況制訂雨季階段性計劃,并提交業(yè)主和監(jiān)理工程師，審批后實施。雨季施工時，現(xiàn)場排水系統(tǒng)由專人進行疏通，保證排水暢通，施工道路不積水；潮汛季節(jié)隨時收聽氣象預報，配備足夠的抽水設備及防臺防汛的應急材料。嚴禁雨天露天焊接，若要焊接必須搭設

51、防雨棚，做好除濕、保溫設施。雨季來臨之前組織有關(guān)人員對現(xiàn)場臨時設施、腳手架、機電設備、臨時線路等進行檢查，針對檢查出的具體問題，立即制訂整改方案，及時落實。對施工現(xiàn)場的履帶吊、腳手架等其他一些機械設備必須檢查避雷裝置是否完好可靠，大風大雨時吊車應停止使用，大風過后，對機械設備、腳手架進行復查，有破損及時加固措施。雨季期間安排施工計劃，應集中人力、分段突出，本著當日進度當日完成的原則，不可在雨季貪進度、趕工期。因降雨等原因使母材表面潮濕（相對濕度）80%或大風天氣，不得進行露天焊接，但焊工及被焊接部分如果被充分保護且對母材采取適當處置（如預熱、取潮等）時，可進行焊接。雨季來臨之前，應掌握月、旬的

52、降雨趨勢的中期預報，尤其是近期預報的降雨時間和雨量，以便安排施工。雨天搬運、吊裝、組裝措施等施工都必須穿雨衣、防滑雨鞋，做好安全措施，做好電源保護；做好防滑安全措施，如穿防滑鞋、輔麻布等。所有的桿件、構(gòu)件堆放不落地、不污染，如有泥污等及時清除干凈，確保構(gòu)件、接縫干凈、干燥。4.6、大風期間施工措施在大風季節(jié)，要經(jīng)常與當?shù)貧庀笈_聯(lián)系，及時了解近期天氣情況，每天收聽氣象預報，以便安排施工，做到事前有準備，對臨時設施，施工機具，特別是塔吊，施工電梯以及外腳手架，進行預防加固。遇大風或六級大風嚴禁機械垂直運行，加強井架的錨繩樁，檢查塔吊、施工電梯附墻支撐桿節(jié)點的牢固度，確定塔吊鉤高度并加固定。及時加固

53、單獨墻體，防止雨水進入建材倉庫，室外輕質(zhì)材料進倉堆放并作遮蓋處理，清理外架上施工物品，及松散腳手片，分類堆放層物品。落實安排值班人員，對停電、停水、通信線路中斷有一個充分準備的對策，對關(guān)鍵部位定時檢查。4.7、屋面檁條安裝方法網(wǎng)架安裝完，安裝檁條和太陽能支架，將檁條從建筑的一端安裝至另一端，在安裝的過程中隨時進行校正。為了便于施工，將每跨間所需要的檁條成捆運至對應位置，并且保證均布堆放。第五章 質(zhì)量管理體系與措施5.1、質(zhì)量控制的原則、目標1質(zhì)量控制原則（1）堅持質(zhì)量第一，用戶滿意”的原則。在施工過程中，我單位始終以業(yè)主為重，充分重視業(yè)主及監(jiān)理對工程質(zhì)量提出的意見和建議，在質(zhì)量面前，監(jiān)理和業(yè)主

54、具有一票否決權(quán)，任何工作均以能夠確保施工質(zhì)量為前提而展開。（2）以人為核心”的質(zhì)量控制原則。各施工人員是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量控制必須把人作為質(zhì)量控制的動力，調(diào)動人的積極性、創(chuàng)造性，增強人的責任感，樹立質(zhì)量第一”的觀念；提高人的素質(zhì)，避免人的失誤，以人的工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，保證工程整體質(zhì)量。2質(zhì)量目標本工程在竣工交付業(yè)主使用時，質(zhì)量達到下述目標：（1）合同圍的全部工程的所有使用功能符合設計（或變更）圖紙要求；（2）各分部、分項質(zhì)量滿足合同要求，達到國家檢驗評定標準；（3）工程質(zhì)量等級：結(jié)構(gòu)長城杯。5.2、組織機構(gòu)為保證本工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，建立以項目經(jīng)理、主管工程師、質(zhì)量工程師為首的質(zhì)量保證體系

55、組織結(jié)構(gòu)。工程施工前進行質(zhì)量策劃，由項目經(jīng)理負責組織編制項目質(zhì)量計劃，制定工程質(zhì)量目標并對目標進行分解，明確各級人員的質(zhì)量責任，實行全面質(zhì)量管理，進行信息化施工。嚴格執(zhí)行項目質(zhì)量計劃，以預測預控為主，完善施工過程的工藝設計，加強過程控制，保證達到預期的施工質(zhì)量。項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系：在施工管理中明確質(zhì)量責任制，質(zhì)量管理工作全員參加。項目經(jīng)理全面負責質(zhì)量工作，明確規(guī)定各部門及各級人員的質(zhì)量職責、任務與權(quán)限，并制定以質(zhì)量責任制為主要容的考核辦法。5.3、質(zhì)量管理與控制程序1質(zhì)量控制原則（1）預防為主”的質(zhì)量控制原則。將對質(zhì)量的事后把關(guān)轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)量的事前控制、事中控制；從對產(chǎn)品質(zhì)量的檢查轉(zhuǎn)向?qū)ぷ髻|(zhì)

56、量的檢查、對工序質(zhì)量的檢查、對中間產(chǎn)品的檢查。（2）堅持按質(zhì)量標準嚴格檢查，一切用數(shù)據(jù)說話”的原則。質(zhì)量標準時評價產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)時質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù)，產(chǎn)品質(zhì)量是否符合和質(zhì)量標準，必須通過嚴格檢查，用數(shù)據(jù)說話。（3）貫徹科學、公正、守法的職業(yè)規(guī)的質(zhì)量控制原則。工程施工時，任何管理人員在處理質(zhì)量問題過程中，均應尊重客觀事實，尊重科學，正直、公正，不持偏見；遵紀守法、杜絕不正之風；既要堅持原則、嚴格要求、秉公辦事，同時又要謙虛謹慎、實事。2工作質(zhì)量的控制（1）工序質(zhì)量的控制（2）檢驗批質(zhì)量的控制（3）分項工程質(zhì)量的控制（4）分部工程質(zhì)量的控制（5）單位工程質(zhì)量的控制（6）整個建設項目的質(zhì)量控

57、制從上到下，從先到后，每一個過程質(zhì)量控制的好壞均會直接影響到下一過程的質(zhì)量控制，要控制好一個施工項目的質(zhì)量，必須控制好每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，以上幾個過程中，最關(guān)鍵的是做好工作質(zhì)量和工序質(zhì)量的控制。項目經(jīng)理公司總工程師公司副總經(jīng)理項目工程師生產(chǎn)副經(jīng)理管理副經(jīng)理組織公司質(zhì)量部、技術(shù)部、就工程質(zhì)量、驗收、創(chuàng)優(yōu)等工作進行具體布置研究和分析受法人委托對單位工程質(zhì)量負第一領(lǐng)導責任協(xié)調(diào)生產(chǎn)與質(zhì)量的關(guān)系對質(zhì)量、技術(shù)全面負責控制分承包方工程款結(jié)算把好結(jié)算關(guān)生產(chǎn)、安全部物資采購部技術(shù)、質(zhì)量部核算部1、落實檢查技術(shù)措施、方案的實施。2、檢查監(jiān)督施工質(zhì)量、嚴格控制質(zhì)量標準。3、主管項目質(zhì)量體系運行，收集整理工程創(chuàng)優(yōu)資料。

58、保證合格材料控制施工質(zhì)量，實現(xiàn)過程精品作業(yè)層負責本工序工程質(zhì)量，杜絕不合格分項。質(zhì)量保證體系圖3質(zhì)量管理制度（1）嚴格執(zhí)行工程報驗制度，強化三檢制”，做好自檢，互檢、專職檢，明確每道工序的三檢容及工序標準，不能只走形式，貫徹落實隱、預檢制度，做到人人嚴格把質(zhì)量關(guān)，質(zhì)檢人員要加強工序檢查及工序交接檢查，把不符合質(zhì)量要求的一系列問題解決在施工過程中。對各班組的施工質(zhì)量，按期進行評比，評比好的班組和差的班組，好的進行表揚和獎勵，差得給與批評和處罰。（2）實行掛牌制度.實行技術(shù)交底掛牌、施工部位掛牌、操作管理制度掛牌、半成品、成品掛牌，以明確責任。（3）認真落實質(zhì)量責任制和獎罰制度，建立各種形式質(zhì)量檢

59、查小組，就工程中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量通病和工程可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患為目標開展活動，從思想上、行動上重視起來，消除質(zhì)量通病的發(fā)生。（4）嚴格執(zhí)行原材料進場質(zhì)量檢驗制度，并加強試驗工作的領(lǐng)導和管理，對所有的材料（包括成品、半成品）進場，進行嚴格的質(zhì)量檢查和檢驗，進場材料要提供出廠合格證、并抽樣送檢，現(xiàn)場設專職試驗工，負責對原材料質(zhì)量抽樣檢查工作和各項試驗工作，材料進場必須有合格證，不合格的材料嚴禁進場。（5）工程質(zhì)量例會制度：對工程質(zhì)量每周定期進行聯(lián)檢并召開例會，對存在的質(zhì)量問題進行分析，提出解決方法，制定整改和預防措施，并且做到有記錄、有臺帳、有方案、有結(jié)果。（6）實行質(zhì)量目標跟蹤管理，關(guān)鍵部位設置質(zhì)量

60、管理點，作為施工過程的關(guān)鍵過程”，對有特殊要求的工序作為特殊過程”。制定作業(yè)指導書，進行班組技術(shù)交底，現(xiàn)場專職質(zhì)檢員隨時做好跟蹤檢查。（7）制定消除質(zhì)量通病的計劃和措施，控制好薄弱環(huán)節(jié)，做到有針對性、實用性、可操作性。實行質(zhì)量否決制度。 （8）加強成品保護的管理，各專業(yè)之間互相協(xié)調(diào)，不搞逆工序施工。5.4、技術(shù)組織的保證1檢驗流程（1）材料進場檢驗：為保證材料質(zhì)量，由主管材料員組織對進場材料進行檢驗。 （2）施工過程檢驗：為保證工序工程質(zhì)量，由工長、質(zhì)檢員對工序質(zhì)量嚴格控制，加強過程檢驗，杜絕不合格工序轉(zhuǎn)入下道工序施工。（3）三檢一評”制度自檢：施工的每道工序完工后，班組長組織對工程質(zhì)量進行自