0711戰(zhàn)略管理--藍(lán)海戰(zhàn)略與公路客運(yùn)(PPT 37頁)

1、藍(lán)海戰(zhàn)略與公路客運(yùn)1一、三個問題 第一個問題：是否想掙錢？2一、三個問題第二個問題：為什么要掙錢？3 一、三個問題 第二個問題：您為什么想掙錢嗎？你知足嗎？4一、三個問題 第二個問題：您為什么想掙錢嗎？享受知足5一、三個問題 第二個問題：您為什么想掙錢嗎？享受責(zé)任知足6一、三個問題 第二個問題：您為什么想掙錢嗎？享受責(zé)任事業(yè)知足7一、三個問題 第二個問題：您為什么想掙錢嗎？享受責(zé)任事業(yè)信仰知足8一、三個問題 第三個問題：您憑什么掙錢？靠體力？靠權(quán)力？靠財(cái)力？靠智力？9二、客運(yùn)公司經(jīng)營什么請教大家一個問題：作為公路客運(yùn)公司，究竟是經(jīng)營什么的呢？10二、客運(yùn)公司經(jīng)營什么我認(rèn)為，作為公路客運(yùn)公司，其

2、實(shí)是經(jīng)營房地產(chǎn)的。具體有兩種形式：1、車站有房子有地。2、線路道路是專用的土地。車站與線路，都是國家行政壟斷！11二、客運(yùn)公司經(jīng)營什么客運(yùn)公司靠什么盈利？1、車站售票收入分成：其實(shí)是車站租金。2、線路管理費(fèi)：其實(shí)是國有道路經(jīng)營租金。3、自營線路票價收入。12二、客運(yùn)公司經(jīng)營什么作為一種行政壟斷經(jīng)營，公路客運(yùn)公司是否有競爭呢？誰是我們的對手，誰是我們的顧客，這是企業(yè)經(jīng)營的首要問題。13二、客運(yùn)公司經(jīng)營什么我們的三大對手：1、鐵路：廉價、不受天氣影響、空間大。隨著國家鐵路建設(shè)：A、長途列車不斷提速B、列車班次增加C、更重要的是城際列車！14二、客運(yùn)公司經(jīng)營什么2、私家車：節(jié)假日短途旅游、探親。3、

3、物流公司：小件物品定期貨運(yùn)班車。15二、客運(yùn)公司經(jīng)營什么我國用公路進(jìn)行長途客運(yùn)或貨運(yùn)，本身是違反經(jīng)濟(jì)規(guī)律的。公路、鐵路、航空、水路，各有自己的不可替代性！公路的不可替代性，就是快速靈活的短途運(yùn)輸！16二、客運(yùn)公司經(jīng)營什么那么，我們的顧客是誰呢？就是以鐵路為終點(diǎn)的短途顧客。換言之，如果公路定位于短途，鐵路定位于長途，則公路與鐵路應(yīng)該是共生關(guān)系。17二、客運(yùn)公司經(jīng)營什么我國今后30年的發(fā)展，有三個最重要特點(diǎn)：1、最重要的是城市化！至少有3-4億農(nóng)村人口轉(zhuǎn)移到城鎮(zhèn)！2、旅游業(yè)的發(fā)展，隨著閑暇時間和收入的增加，游客將迅速增加！3、商業(yè)活動進(jìn)一步增長！18二、客運(yùn)公司經(jīng)營什么這三個方面的發(fā)展，對公路客運(yùn)

4、都將是巨大的需求拉動！鐵路不可能滿足需求，鐵路將仍然以骨干網(wǎng)絡(luò)為主，而大量的中短途客運(yùn)，將仍然要靠公路。19二、客運(yùn)公司經(jīng)營什么具體到xx長途客運(yùn)公司來講：1、鐵路分流：A到B主要地市都通車。旺季公路可以分流。2、長途總站競爭3、區(qū)內(nèi)短途線路小如何發(fā)展？這就是藍(lán)海戰(zhàn)略的思路。20三、什么是紅海？ 紅海是指一種市場形勢。有兩個特點(diǎn)： 1、無差異化：市場中參與競爭的企業(yè)之間，產(chǎn)品沒有明顯的差異。2、無利可圖：由于產(chǎn)品同質(zhì)，導(dǎo)致直接或間接價格競爭激烈，使利潤率很低。結(jié)果：死傷遍地，鮮血染紅海水，故稱其為紅海。21三、什么是藍(lán)海？沒有競爭者，從而避免了非死即傷的競爭。如何沖出紅海呢？很多企業(yè)進(jìn)入了多元

5、化！理由是：東方不亮西方亮，或者不要把所有雞蛋放在一個籃子里！22三、什么是藍(lán)海？任何企業(yè)，進(jìn)入的行業(yè)越多，面對的對手越多，資源越分散，力量越弱。到目前為止，世界上有兩個人：日本的松下，被尊稱為經(jīng)營之神，強(qiáng)調(diào)要把所有雞蛋放在一個籃子里，并且要看好它。美國的巴菲特，被尊稱為股神，強(qiáng)調(diào)買股票就象娶媳婦，不能今天娶明天離。而是精調(diào)細(xì)選，長期持有！23三、什么是藍(lán)海？客運(yùn)市場是紅海還是藍(lán)海？票價國家確定；油價國家市場化客運(yùn)公司票價油價24三、什么是藍(lán)海？貨運(yùn)市場是紅海還是藍(lán)海？運(yùn)價市場化，油價國家市場化貨運(yùn)公司運(yùn)價油價25三、如何沖出紅海？沖出紅海，必須是方向正確、策略正確。有四個方向：1、前向一體化

6、2、后向一體化3、領(lǐng)先一步4、背道而馳26三、如何沖出紅海？紅海前向一體化后向一體化領(lǐng)先一步背道而馳27三、如何沖出紅海？1、前向一體化：通過繪制價值鏈，以企業(yè)為原點(diǎn)，分析企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的直接需方、間接需方、終點(diǎn)客戶。本企業(yè)直接需方間接需方間接需方終點(diǎn)客戶28三、如何沖出紅海？策略是：自己投資兼并投資典型是美國通用電氣（GE），韋爾奇的歷史功績，就是將GE公司從制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)到了金融服務(wù)業(yè)企業(yè)。29三、如何沖出紅海？2、后向一體化：通過繪制價值鏈，以企業(yè)為原點(diǎn)，分析企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的直接供方、間接供方。間接供方間接供方間接供方直接供方本企業(yè)30三、如何沖出紅海？策略是：自己投資兼并投資例如，我國淄

7、博的魯泰紡織，從紡織后向到棉花種植。31三、如何沖出紅海？3、領(lǐng)先一步即比同行業(yè)的企業(yè)在某個要素上領(lǐng)先對手。有三個策略：成本更低策略通過不斷增加規(guī)模，使成本更低！例如，魏橋紡織。新品更快策略新品更新?lián)Q代更快！例如，英特爾公司。廣告更多策略廣告投入更多，頻率更高。例如，我國的眾多標(biāo)王。32三、如何沖出紅海？4、背道而馳即采取與現(xiàn)有的同行業(yè)企業(yè)完全相反的方向。戰(zhàn)后，日本采取的就是與歐美國家背道而馳而和平崛起的。轎車：美國大轎車、日本經(jīng)濟(jì)車手表：瑞士機(jī)械表，日本石英表摩托：美國豪華休閑用，日本實(shí)用交通用。設(shè)備：歐美半自動，日本全自動。電視：美國落地式，日本桌子便攜式。33三、如何沖出紅海？繪制對立圖價值要素對手描述對立測試分界點(diǎn)34三、如何沖出紅海？第一步，細(xì)分價值要素：即構(gòu)成產(chǎn)品或服務(wù)要素，包括功能、尺寸、價格、質(zhì)地、服務(wù)、包裝等。第二步，對手描述：即按價值要素來詳細(xì)描述對手的產(chǎn)品或服務(wù)。第三步，對立測試：即按價值要素和對手描述，來測試哪些要素可以采取與對手對立的特點(diǎn)。35三、如何沖出紅海？繪制客運(yùn)市場對