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文檔簡介
1、旅客運輸電子合同協(xié)議范文旅客運輸合同作為民事合同的一種,其訂立和成立與其他民事合同的訂立 和成立有相同的地方,但是旅客運輸合同的訂立和成立時間上也有其特殊的地方。 詳情可以點擊合同范本觀察更多相關的各類合同參考。旅客運輸電子合同協(xié)議1成立的憑證為船票,合同雙方當事人一一旅客和承運人買、賣船票后合同 即成立。船票應具備以下基本內容:(一)承運人名稱;(二)船名、航次;(三)起運港(站、點)(以下簡稱起運港)和到達港(站、點)(以下簡稱“到達港);(四)艙室等級、票價;(五)乘船日期、開船時間;(六)上船地點(碼頭)。旅客運輸?shù)倪\送期間,自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送 費用的,運送期
2、間并囊括承運人經水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上 的期間,但是不囊括旅客在港站內、碼頭上或者在港口其它設施內的時間。旅客的自帶行李,運送期間同前款規(guī)定。行李運輸合同成立的憑證為行李運單,合同雙方當事人一一旅客和承運人 即時清結費用,填制行李運單后合同即成立。行李運單應具備以下基本內容:(一)承運人名稱;(二)船名、航次、船票號碼;(三)旅客姓名、地址、 號碼、郵政編碼;(四)行李名稱;(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);(六)包裝;(七)標簽號碼;(八)起運港、到達港、換裝港;(九)運費、裝卸費;(十)特約事項。旅客運輸合同樣本旅客的托運行李的運送期間,自旅客將行李交付承運人或港口經
3、營人時起 至承運人或港口經營人交還旅客時止。承運人為履行運輸合同,需要港口經營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設 施,托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務及其他工作等,應由承運人與港口經 營人簽訂作業(yè)合同。作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。作業(yè)合同應具備以下基本內容:(一)承運人和港口經營人名稱;(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;(三)托運行李作業(yè),囊括行李保管、裝卸、搬運;(四)候船服務,囊括:問詢、寄存、船期、運行時刻公告,票價表,茶水, 衛(wèi)生間;(五)旅客上下船服務;(六)特約事項。水路、行李運輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直 屬航運企業(yè)可自行印制水路
4、運輸合同、行李運輸合同和作業(yè)合同,其他航運企業(yè) 使用的合同由企業(yè)所在?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門印制、管理。旅客運輸電子合同協(xié)議2甲方:乙方:根據(jù)國家有關法律、法規(guī),甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎上, 訂立本聘用合同。一、乙方因承包甲方 號車輛,甲方聘用乙方為該車駕駛員。2二、乙方應當保證自己所提供的個人信息資料和各類資格證書真實有效。三、乙方必須嚴格遵守甲方依法制定的各項內部規(guī)章制度。否那么,甲方可 按照內部規(guī)定進行處分。四、乙方不得將車交給無證及證照不相符的人員駕駛,違者視情節(jié)予以批 評教育和處分。假設發(fā)生事故,一切責任(囊括個人平安、經濟損失、違章罰款)由 乙方承當。五、合同期
5、間,乙方因屬承包經營性質,其五保一金全部由乙方自行交納。六、乙方有以下情形之一的,雙方合同終止:1、嚴重違反甲方內部規(guī)章制度,給甲方利益造成重大損失的;2、身體條件發(fā)生重大異化,年齡已滿55周歲,不能勝任駕駛員崗位的;3、乙方經甲方同意將 號車輛的經營權進行轉讓時;4、違反國家法律、法規(guī),被依法勞動教養(yǎng)、追究刑事責任的。七、違約責任1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的,應按乙方受損情況承當賠償責 任。2、乙方在聘用期限內無正當理由,未經甲方許可,違反合同約定或擅自自 行離職的,甲方可以解除本聘用合同,并根據(jù)受損情況,追究乙方的賠償責任。3、乙方在工作中因個人原因造成甲方和他人經濟損失的,該經
6、濟賠償責任 由乙方承當,甲方概不負責。八、因發(fā)生不可抗力或情勢變更導致本合同無法履行的,本合同終止,雙 方均不承當法律責任。九、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方簽字:乙方簽字:-縣運輸商務代理中心年月日旅客運輸電子合同協(xié)議3甲方:(招標方名稱)地址:聯(lián)系 :法定代表人:職務:乙方:(投標方名稱)地址:聯(lián)系 :法定代表人:職務:甲方于年月日對至客運班線經營權進行招標,乙方經投標中標, 雙方本著平等、自愿的原那么,訂立本合同。第一條乙方獲得的客運班線經營權使用期限為6年,經營期限自_年_月 日起至年_月_日止??瓦\班線起訖點:一至途經,班次:班車類別:客運班線起訖車
7、站:_(起點站)、_(訖點站)。乙方投入營運客車一輛,車 型為_,客車等級,座位數(shù)一座。第二條甲方的權利和義務.在國家及省新規(guī)定與招投標文件有沖突時,甲方有權遵照新規(guī)定對乙方客 運服務質量、運輸設備、經營行為等方面提出具體要求。.甲方有權對乙方在經營期內的服務質量、運輸設備、經營行為的許諾定 期進行考核。.甲方根據(jù)本省社會經濟開展和市場要求,有權在經營權使用期內對同班 線進行招標增進運力和班次。.經營權使用期滿后,甲方有權無條件收回。.甲方應遵照招投標文件盡快為乙方辦理有關營運手續(xù)。.甲方應依法維護乙方的正當權益,加強客運市場秩序管理。第三條乙方的權利和義務.乙方須于年_月_日前辦理有關許可手
8、續(xù),并在許可后180日內投入營 運。.乙方須遵照道路客運管理有關法規(guī),服從管理,守法經營。.乙方須遵照核定車輛、線路、班次、站點、運價運行,準點發(fā)車,不得 站外攬客,不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增進客車座位。.乙方在經營權使用期內不得轉讓線路使用權,不得以直接或間接方式進 行轉包經營。.乙方在經營權使用期內更新車輛,必須到達甲方在招標文件中要求的車輛技術標準。.乙方須充分了解并自行承當因政策和市場異化所可能產生的經營風險。 經營權使用期內,不得隨意停發(fā)班次或終止運行,如確有難以維持經營情形的, 須在停班30日前向甲方提出申請,辦理報停手續(xù),經批準后方可停止運行。.線路經營權使用期內,如遇
9、特殊情況(如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶 險救災等),乙方須無條件服從運管機構調派。.因經營權使用期滿或其它原因中標線路終止營運的,乙方自行安排其車 輛、員工、設備等。.對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題,乙方有權提出異議或向甲方上 級部門反映或投訴。第四條違約責任.合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關許可手續(xù)給乙方造成損失的, 應予以賠償。.乙方逾期未辦理相關許可手續(xù)、逾期未投入營運,或經營期間擅自停班 超過180天的,視為自動放棄經營權,甲方有權終止合同,將線路經營權移交候 補中標方經營。.乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉讓線路經營 權,以及轉交經營的,甲方遵照規(guī)定進行
10、處分,并有權終止合同,收回經營權。第五條乙方同意遵照甲方招標文件中有關服務質量、運輸設備、經營行為 等方面要求及乙方投標文件的許諾經營,遵照考核標準經受甲方考核,并遵照 招標文件的相關條款經受處理。第六條本合同的訂立、效力、解釋、履行及爭議的解決受國家法律的保障。 因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議,由爭議雙方協(xié)商解決。第七條本合同一經雙方簽字蓋章,立即發(fā)生法律效力。第八條本合同未盡事項,由雙方約定后作為合同附件。第九條本合同一式一份,雙方各執(zhí)一份。甲方乂蓋章)乙方:(蓋章)代表人委托人:(蓋章)代表人委托人乂蓋章)年月日年月日旅客運輸電子合同協(xié)議4甲方(承運方):乙方(托運方):經雙方充分協(xié)商,達成以下包
11、車協(xié)議書:一、運輸金額甲方自年 月 日至年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承 運 人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務中,部為往返運輸,運價為 元部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元, 定金交款日為 年 月曰,年 月 日前運費全額交清。二、甲方的權利與義務1、權利(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發(fā)生, 定金沖減運費總額,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權拒 絕退還定金。 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約 定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的
12、情況,甲方有權要求 乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費,否那么,甲方有權拒絕繼續(xù)運行。(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(囊括往返運輸?shù)幕?程起運點)的絕對平安。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損 失(甲方自身原因除外),甲方有權拒絕繼續(xù)運行,并要求乙方立即協(xié)助調查事件, 承當相應經濟賠償責任,情形嚴重的,甲方有權請求司法保障。2、義務(1)甲方在按約定收取全部運費后,必須按約定的時間、起運點、車型、 車數(shù)提供完好的車輛,并平安運行。一旦發(fā)生甲方責任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴格按交通 事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機關的載定,按時對乙方
13、乘客進行經濟賠償。三、乙方的權利和義務1、權利在按約定交清全部運費后,有要求甲方按約定將乙方乘客平安運輸?shù)臋嗬?。一旦發(fā)生甲方責任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權 要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)平安疏運被滯留的乘客,并嚴格按交通事故處理程 序和規(guī)定,以及交通事故的載定,按時對乙方乘客進行經濟賠償。2、義務(1)按約定按時足額交清定金和全額運費。嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車,維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序, 如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成 甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況,乙方應積極與甲方協(xié)商,并按國 家規(guī)定或雙方協(xié)商按時追加運費。乙方必須保證
14、甲方人員、車輛、財務在卸載地點(囊括往返運輸?shù)幕爻?起運點)的絕對平安。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲 方自身原因除外),乙方應積極協(xié)助甲方調查處理事件,并承當相應的經濟賠償 責任,情形嚴重的,應承當相應的法律責任。四、具體包車的時間和車次安置以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準,此運輸計劃文字和表格形式作為 本協(xié)議書附件。五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關經濟內容履行終 結為止。六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。1、包車計劃壹份。2、乙方經辦人身份證復印件壹份。甲方(公章):乙方(公章):法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):年月日 年月日旅客運輸電子合同協(xié)議5包車人:地址: 郵碼: : 法定代表人:職務:承運人:地址: 郵碼: : 法定代表人:職務:L包車人于一年月日起包用一型客車一班次擔任(旅客、貨物、 客貨)包車運輸,其行程如下;年月日自至,停留日;年_月日_自_至,停留日;年_月_日_自_至,停留日;包車費總共人民幣 元。.根據(jù)包車行程及經停站,可供包車人使用的最大載量為一公斤(內含客 座)。如因天氣或其他特殊原因需增進駕駛
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