年汽車銷售市場綜合分析及基本判斷

1、2021年汽車銷售市場綜合分析及根本判別 中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會蘇暉 前言 2021年汽車銷售市場綜合分析及根本判別 2021年國內(nèi)汽車銷售市場有能夠到達1950萬輛，依然是世界新車銷量第一，這一程度將影響國內(nèi)2021年汽車市場的艱苦變化，京城汽車市場更是如此，因此，對2021年汽車銷售市場的分析和判別也將變得極為困難。但無論如何，也要對2021年的汽車市場進展綜合分析和根本判別。為應(yīng)對2021年的挑戰(zhàn)和機遇做點預(yù)備。 目 錄2021年汽車銷售市場綜合分析及根本判別 一、關(guān)于國內(nèi)汽車市場的根本情況分析二、目前國內(nèi)汽車市場曾經(jīng)構(gòu)成定論的觀念三、目前國內(nèi)汽車銷售市場開展變化的新情況分析四

2、、關(guān)于汽車流通十二五規(guī)劃指點意見綜合分析五、關(guān)于影響2021年汽車市場的假設(shè)干要素分析六、應(yīng)對限購令的假設(shè)干對策和思索七、關(guān)于2021年汽車銷售市場的根本判別2021年汽車銷售市場綜合分析及根本判別 一、關(guān)于國內(nèi)汽車市場的根本情況分析 一、關(guān)于國內(nèi)汽車市場的根本情況分析 截至2021年6月底，中國機動車保有量達2.33億輛，其中汽車1.14億輛，摩托車1.03億輛。全國機動車駕駛?cè)诉_2.47億人，其中汽車駕駛?cè)?.86億人。 公安部交管局有關(guān)擔(dān)任人表示，中國機動車保有量堅持較快增長，上半年增量超越800萬輛，山東和廣東機動車保有量超越兩千萬。截至6月底，全國機動車保有量為2.33億輛，與202

3、1年底相比，添加826萬輛，增長3.67%。全國8個省的機動車保有量超越1000萬輛。 統(tǒng)計分析，目前駕齡不滿1年的新駕駛?cè)苏捡{駛?cè)丝偭康?0.93%。截至6月底，全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量到達2.47億人，其中，汽車駕駛?cè)藶?.86億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的75.19%。3年以下駕齡的駕駛?cè)擞?471萬人，占全國機動車駕駛?cè)丝倲?shù)的38.33%。2021年汽車銷售市場綜合分析及根本判別 二、目前國內(nèi)汽車市場曾經(jīng)構(gòu)成定論的觀念二、目前國內(nèi)汽車市場曾經(jīng)構(gòu)成定論的觀念1、國內(nèi)汽車市場仍處于剛性需求的歷史階段；2、國內(nèi)汽車市場需求潛力宏大，正在由資源型市場向服務(wù)型市場轉(zhuǎn)軌，集中買賣正在成為主導(dǎo)性的開展趨勢。3、國

4、家和地方政謀劃向?qū)ζ囀袌鲇袥Q議性影響4、汽車后市場的變化將決議汽車銷售市場的未來5、汽車營銷方式必需在競爭中創(chuàng)新變革；4S店不是獨一的營銷方式，更多的營銷方式曾經(jīng)或正在蘊釀之中。6、客戶擁有量和客戶稱心將決議品牌專賣店的命運二、目前國內(nèi)汽車市場曾經(jīng)構(gòu)成定論的觀念7、互聯(lián)網(wǎng)將助推汽車市場走向全國，走向世界，將汽車市場推向高程度開展；8、汽車市場專業(yè)人才、技術(shù)型人才、運營型人才，特別是復(fù)合型人才，將決議汽車營銷的程度和規(guī)模。9、雖然汽車營銷各方面都很重要，但有一點是關(guān)鍵的，即思緒，思緒決議工程程度，決議營銷程度，決議規(guī)模程度，決議效益程度。10、全國公車改革正在進入全面預(yù)備階段，公車改革方案年內(nèi)

5、必定出臺，將對國內(nèi)汽車市場需求和構(gòu)造產(chǎn)生艱苦影響。11、自主品牌前景不容樂觀，主要緣由非市場要素，而是政策緣由和自主品牌本身的開展戰(zhàn)略問題。12、汽車行業(yè)商會、協(xié)會的位置和作用越來越重要，影響越來越大，對汽車銷售市場的格局將產(chǎn)生艱苦影響。2021年汽車銷售市場綜合分析及根本判別 三、目前國內(nèi)汽車銷售市場開展變化的新情況分析三、目前國內(nèi)汽車銷售市場開展變化的新情況分析 2021年由于調(diào)控性的政策越來越多，汽車市場根本上正在由資源型市場，向效力型市場轉(zhuǎn)軌，汽車銷售和效力競爭將變得越來越猛烈，因此由于上述緣由，必將推進汽車營銷產(chǎn)生艱苦的調(diào)整和變化。一、關(guān)于國內(nèi)汽車銷售的根本情況二、目前國內(nèi)汽車市場值

6、得關(guān)注的現(xiàn)狀三、集中買賣正在構(gòu)成汽車市場主流趨勢汽車市場、汽車城、汽車園區(qū)及汽車城市綜合體高速開展，各級政府城市規(guī)劃開展提出了更高的要求2021年汽車銷售市場綜合分析及根本判別 四、關(guān)于汽車流通十二五規(guī)劃指點意見綜合分析四、關(guān)于汽車流通十二五規(guī)劃指點意見綜合分析商務(wù)部關(guān)于促進汽車流通業(yè)“十二五開展的指點意見，于2021年2月20日正式公布，深化貫徹落實科學(xué)開展觀，以轉(zhuǎn)變汽車流通開展方式為主線，以改善市場環(huán)境、提高用戶稱心度、擴展汽車消費、促進汽車市場可繼續(xù)開展為根本目的，以引導(dǎo)合理規(guī)劃、優(yōu)化企業(yè)構(gòu)造、推進技術(shù)提高為重要手段，加強汽車流通業(yè)法制化、規(guī)范化、現(xiàn)代化建立，創(chuàng)新流通方式，提升技術(shù)、管理

7、和效力程度，加強運營主體競爭力，營造一致、開放、競爭、有序的汽車市場環(huán)境，充分發(fā)揚汽車流通業(yè)在擴展消費、引導(dǎo)消費、改善民生、吸納就業(yè)等方面的作用。四、關(guān)于汽車流通十二五規(guī)劃指點意見綜合分析1、開展目的2、主要義務(wù)1完善汽車營銷和效力體系。2、積極培育二手車市場。3、促進和規(guī)范汽車配件流通。4、大力促進老舊汽車報廢更新。5、加快報廢汽車回收拆解業(yè)開展。6、提高汽車流通現(xiàn)代化程度。7、營造良好汽車流通環(huán)境。8、鼓勵汽車流通業(yè)“引進來和“走出去。四、關(guān)于汽車流通十二五規(guī)劃指點意見綜合分析綜合分析：值得關(guān)注的要點： 1、2021年二手車買賣量超越1000萬輛； 2、汽車流通組織程度提高 3、培育30家

8、主營業(yè)務(wù)收入超100億元的區(qū)域性汽車流通企業(yè)，3-5家超1000億元的大型汽車流通企業(yè)。汽車零售百強企業(yè)營業(yè)額占行業(yè)總量的比重超越30%。 4、加強汽車流通網(wǎng)絡(luò)建立與城市商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃銜接，引導(dǎo)汽車流通企業(yè)整合資源，優(yōu)化汽車品牌經(jīng)銷店集群、綜合貿(mào)易效力園區(qū)、有形市場等網(wǎng)點構(gòu)造和規(guī)劃。 5、支持在居住密集區(qū)開展汽車展現(xiàn)店、銷售店、快修店等運營業(yè)態(tài)，便利居民消費；鼓勵在中小城市有序開展汽車綜合貿(mào)易效力園區(qū)或綜合買賣市場，健全資源、業(yè)態(tài)、消費集聚功能，滿足不同層次消費需求，加強一站式效力才干。四、關(guān)于汽車流通十二五規(guī)劃指點意見綜合分析綜合分析：值得關(guān)注的要點： 7、進一步提高營銷和效力程度。支持有條件

9、的汽車流通企業(yè)經(jīng)過跨地域兼并重組、開展連鎖運營、創(chuàng)新管理制度，實現(xiàn)規(guī)范化、品牌化、集約化運營。引導(dǎo)企業(yè)建立便利高效的汽車營銷和效力體系，創(chuàng)建自主效力品牌，健全營銷網(wǎng)絡(luò)，加強汽車售后效力才干建立，努力提高用戶稱心度。支持汽車售后效力連鎖化開展，推進社會化汽車售后效力網(wǎng)絡(luò)建立。 8、積極培育二手車市場。 9、鼓勵開展汽車租賃，引導(dǎo)租賃企業(yè)實現(xiàn)跨區(qū)域運營。積極延伸汽車流通產(chǎn)業(yè)效力鏈，支持企業(yè)開展金融、保險、裝飾、置換等業(yè)務(wù)，為消費者提供增值效力。 10、大力整頓汽車流通次序，清理汽車流通地方維護和市場封鎖的政策及規(guī)定，取消各地對二手車經(jīng)銷方面不合理的限制。四、關(guān)于汽車流通十二五規(guī)劃指點意見綜合分析綜

10、合分析：值得關(guān)注的要點： 11、采取多種方式在國外建立合資、協(xié)作、獨資銷售及效力網(wǎng)絡(luò)，保證出口產(chǎn)品的配件供應(yīng)，加強售后維修效力才干。引導(dǎo)企業(yè)加大品牌建立投入，發(fā)揚品牌優(yōu)勢和效應(yīng)，提高國際競爭力。 12、充分發(fā)揚汽車流通行業(yè)組織的橋梁和紐帶作用，鼓勵行業(yè)組織積極參與有關(guān)政策法規(guī)、規(guī)范、規(guī)劃的制定、宣傳和貫徹落實任務(wù)，推進行業(yè)自律。支持行業(yè)組織提供信息咨詢、技術(shù)推行、人才培訓(xùn)等效力，加強汽車營銷、二手車鑒定評價、汽車拆解等專業(yè)技術(shù)人員注冊管理，積極開展行業(yè)信息統(tǒng)計分析和國際交流協(xié)作，及時掌握國際汽車流通開展新動向、新趨勢，反映行業(yè)開展情況和企業(yè)訴求。 另：關(guān)于汽車品牌專賣管理方法，曾經(jīng)修訂四年有余

11、，至今仍出不了臺，“指點意見出臺后，由于其更加符合現(xiàn)代的汽車市場，估計很有能夠品牌管理方法不再出臺了，而指點意見不斷完善后，很有能夠成為替代品牌管理方法的法規(guī)。四、關(guān)于汽車流通十二五規(guī)劃指點意見綜合分析綜合分析： 1、轉(zhuǎn)變汽車流通開展方式為主線，以改善市場環(huán)境。 2、引導(dǎo)汽車流通企業(yè)整合資源，優(yōu)化汽車品牌經(jīng)銷店集群、綜合貿(mào)易效力園區(qū)、有形市場等網(wǎng)點構(gòu)造和規(guī)劃。 3、鼓勵在中小城市有序開展汽車綜合貿(mào)易效力園區(qū)或綜合買賣市場。 4、引導(dǎo)大型汽車流通企業(yè)經(jīng)過開展連鎖運營、分支機構(gòu)等方式向鄉(xiāng)村地域延伸銷售和效力網(wǎng)點。 5、支持有條件的汽車流通企業(yè)經(jīng)過跨地域兼并重組、開展連鎖運營。 6、采取多種方式在國

12、外建立合資、協(xié)作、獨資銷售及效力網(wǎng)絡(luò)。 上述新的實際和概念，曾經(jīng)對國內(nèi)汽車銷售市場產(chǎn)生了影響，各地方政府正在仔細研討思索，預(yù)備充分利用這些新的指點意見，結(jié)合本地域的實踐情況，充分發(fā)揚充分實際，必將推進國內(nèi)汽車營銷市場產(chǎn)生艱苦的調(diào)整和變化。2021年汽車銷售市場綜合分析及根本判別 五、關(guān)于影響2021年汽車市場的假設(shè)干要素分析四、關(guān)于汽車流通十二五規(guī)劃指點意見綜合分析關(guān)于國家層面的影響要素分析一、2021年由于汽車銷售量可達1950萬輛，依然是新車銷售世界第一，由于基數(shù)過大，對政府部門制定2021年的汽車銷售總量目的將產(chǎn)生艱苦影響，很能夠構(gòu)成調(diào)控增長速度的方式，不追求高增長率。二、由于2021年

13、底政府部門和行業(yè)及制造商對2021年的汽車銷售市場估計過于樂觀，呵斥了2021年汽車市場高庫存的局面，構(gòu)成了大打價錢戰(zhàn)的結(jié)局，對汽車銷售市場產(chǎn)生了宏大的沖擊和影響，這一教訓(xùn)在制定2021年汽車銷售目的時，能否汲取教訓(xùn)還難說，能否客觀、冷靜、實踐的制定2021年方案，還很難說。三、鑒于汽車銷售和保有量過快增長，汽車銷售曾經(jīng)與城市開展、城市建立、城市道路、城市交通、城市環(huán)保，產(chǎn)生了宏大的矛盾，因此不斷涌現(xiàn)出汽車限購的城市，明年很能夠構(gòu)成更加突出的問題。四、關(guān)于汽車流通十二五規(guī)劃指點意見綜合分析關(guān)于國家層面的影響要素分析 四、目前從國家層面對汽車市場影響最大的信息，即中央經(jīng)濟任務(wù)會，2021年確定了

14、以拉動國內(nèi)需求為主的國家戰(zhàn)略，而汽車市場對拉動內(nèi)需影響艱苦，必然會涉及到能否出臺一些政策，來支持汽車消費，這種能夠性越來越大。 五、關(guān)于新能源汽車和電動車市場言論越來越大，而且作為國家戰(zhàn)略高度推進，新能源汽車政策支持力度越來越大，在今后一個時期，必將對汽車銷售市場的構(gòu)造產(chǎn)生重要影響。 六、 關(guān)于傳聞我國正醞釀?wù)魇掌嚺盼圪M問題 七、關(guān)于汽車召回問題 八、關(guān)于汽車三包政策出臺問題四、關(guān)于汽車流通十二五規(guī)劃指點意見綜合分析關(guān)于地方政府的影響要素分析：一、京城小學(xué)生交通工具調(diào)查結(jié)果分析二、關(guān)于汽車實行單雙號限行問題三、關(guān)于買車需提供停車證明問題四、FISITA 2021世界汽車工程年會在京召開五、北

15、京國際汽車博覽中心明年6月正式開幕六、專家推測：征地補償額至少提10倍七、飛馳在華經(jīng)銷商高調(diào)成立聯(lián)盟八、地方性的刺激汽車消費政策越來越多九、高端車人群“高、富、少成為消費主力十、北京12月133萬人搖號中簽率71:1創(chuàng)新低十一、全市PM2.5信息曾經(jīng)開場公布，同時重污染日應(yīng)急預(yù)案年底前將編制完成 2021年汽車銷售市場綜合分析及根本判別 六、應(yīng)對限購令的假設(shè)干對策和思索六、應(yīng)對限購令的假設(shè)干對策和思索1、加強應(yīng)對的自信心，高度關(guān)注廣州汽車市場的動態(tài)和變化，調(diào)整心態(tài)，調(diào)整運營方式和戰(zhàn)略，順應(yīng)變化，應(yīng)對變化。丟掉不切合實踐的企盼，如：企盼政府調(diào)整限購令或出臺鼓勵汽車銷售的政策。2、要政策支持，向市

16、政府和有關(guān)部門及汽車制造商要，最好經(jīng)過廣州汽車行業(yè)協(xié)會出面協(xié)調(diào)，如，允許廣州的4S店經(jīng)銷商，運營二手車，允許進展新舊車置換，允許開展汽車后市場的系列業(yè)務(wù)和效力，并作出相應(yīng)的規(guī)定，請工商部門大力配合和支持。3、有條件的經(jīng)銷商或經(jīng)銷商集團，允許開展汽車租賃業(yè)務(wù)，汽車限購令實施以后，由于汽車市場仍處于剛性需求階段，汽車市場將出現(xiàn)新的調(diào)整，其中最重要的是汽車租賃市場，將會有一個較大的開展。 4、向周邊城市和地域開展汽車銷售業(yè)務(wù)，或汽車后市場業(yè)務(wù)。廣州和北京都是限購城市，但有很多不同的地方，因此應(yīng)對有共同點，更多的是不同點。 六、應(yīng)對限購令的假設(shè)干對策和思索5、廣州和京城一樣，汽車保有量大，因此二手車市

17、場有著非常堅實的根底，因此千方百計運營二手車業(yè)務(wù)開展二手車市場，該當(dāng)作為廣州經(jīng)銷商轉(zhuǎn)變觀念的重點。做好相應(yīng)的預(yù)備，發(fā)明條件，開展二手車業(yè)務(wù)，擴展市場影響，很有能夠廣州的二手車買賣總量經(jīng)過一兩年之后超越新車銷售總量。6、在限購令情勢下，經(jīng)銷商該當(dāng)思索的一個艱苦課題，即從戰(zhàn)略上向汽車后市場轉(zhuǎn)型，在一定意義上講，汽車后市場將決議汽車銷售市場的未來。 7、高度關(guān)注汽車改裝市場的潛力和開展。汽車限購令后，在同城添加汽車銷售是政府不會思索的，而汽車改裝沒有增量問題，只需汽車消費問題，世界各國都把汽車改裝作為促進汽車消費的重要市場，加以支持，唯獨中國對改裝車市場沒有創(chuàng)新性的開展，正由于如此，國內(nèi)改裝市場潛力

18、宏大。 六、應(yīng)對限購令的假設(shè)干對策和思索8、注重新的市場開發(fā)，如解放軍干部家屬私家車擁有量進5年增長逾7倍，第八次抽樣調(diào)查顯示：干部工資性收入及家庭人均收入添加額與增幅均達新中國成立以來最高程度，干部對國家經(jīng)濟開展和收入增長預(yù)期自信心普遍加強。 9、網(wǎng)上汽車4S店正在興起，在限購令情勢下京城方莊地域22家4S店結(jié)合起來，創(chuàng)建了網(wǎng)上4S店，在廣東東莞也同時創(chuàng)建了網(wǎng)上4S店，在同一個平臺發(fā)布市場信息，利用互聯(lián)網(wǎng)的特殊優(yōu)勢，將其品牌和車型廣泛傳播。 10、在競爭中創(chuàng)新開展新的汽車營銷方式，目前國內(nèi)汽車營銷主要方式有：汽車4S店、汽車超市、網(wǎng)上車市、汽車城、汽車主題公園、汽車效力貿(mào)易園區(qū)、汽車城市綜合體，還有大量的汽配市場，汽車用品市場，其中一批汽車經(jīng)銷商老板開場轉(zhuǎn)型 11、在當(dāng)前情勢下，在限購令的宏大社會壓力下，汽車行業(yè)商協(xié)會再次成為寬廣汽車經(jīng)銷商的堅強后盾，高度注重和依托，充分發(fā)揚行業(yè)商協(xié)會的社會位置和影響，充分發(fā)揚橋梁作用，京城的商協(xié)會曾經(jīng)顯示了其重要的社會位置和作用，為京城寬廣經(jīng)銷商提供了大量的協(xié)助和支持，獲得了本質(zhì)性的作用。置信本來根底就非常好的，廣州汽車行業(yè)商協(xié)會，在限購令情勢下，會發(fā)揚更重要的作用。2021年汽車銷售市場綜合分析