甲類(lèi)船長(zhǎng)航海學(xué)知識(shí)點(diǎn)

1、15-700.215-700.20.1 30-150,蒙氣差：天體高度15度時(shí)：大體高度30度時(shí)： 兩物標(biāo)定位選用近距離的物標(biāo), 兩天體定位夾角：僅系統(tǒng)誤差：0最好，180最差.(e/cos(8 2)僅隨機(jī)誤差：90最好單物標(biāo)移線定位：船位線交角：30-60 TOC o 1-5 h z 太陽(yáng)變化：30-50間隔時(shí)間：1-2H主要誤差：船位線夾角、兩次船位線間推算船程誤差三角形合理長(zhǎng)度：5MM可用恒向線代替恒位線距離：30NM三天體定位 系統(tǒng)誤差3個(gè)許相等：180,內(nèi)心最概率：三條方位線：平均方位線、同時(shí)增加或減距離、方位(不是天體方位) 隨機(jī)誤差：.各邊比例中心，靠近長(zhǎng)邊大角.反中線的交點(diǎn)大船

2、沿岸航線：20M或2倍吃水以外小船沿岸航線：10M或2倍吃水以外沒(méi)有夜航燈標(biāo)船測(cè)沿岸：10NM能見(jiàn)度良好陡峭沿岸： 2NM能見(jiàn)度良好有避險(xiǎn)標(biāo)沿岸：1NM珊瑚礁通過(guò)位置及方法:背陽(yáng)、上風(fēng)、微風(fēng)、太陽(yáng)高度高無(wú)線電信號(hào)表：第二卷：無(wú)線電信號(hào)雷達(dá)航標(biāo)和各種定位系統(tǒng) 第六卷：VTS報(bào)告程序沿岸航行：大船：小船：沿岸航行：大船：小船：夜間無(wú)燈標(biāo)：良見(jiàn)度良好距海岸線：能見(jiàn)度良好有顯著物標(biāo):任何情況下最少：確定最小安全水深不考慮：保留水深關(guān)系：20米10米或2D較大者10NM2NM1NM1NM潮高、海圖水深、航道變遷潮高預(yù)報(bào)誤差、底質(zhì)、海圖水深誤差避險(xiǎn)物與危險(xiǎn)物的連線與計(jì)劃航線垂直：同側(cè)：距離避險(xiǎn)異側(cè)：平行線

3、避險(xiǎn)冰區(qū)航行：維持舵效的最小速度、3-5節(jié)危險(xiǎn)貨物報(bào)告：200NM內(nèi)散失危險(xiǎn)貨物的報(bào)告航行計(jì)劃報(bào)告中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)：進(jìn)入前24小時(shí)或進(jìn)入后2H內(nèi)航行計(jì)劃報(bào)告離開(kāi)中國(guó)港口前2H離開(kāi)界限前后2H內(nèi)：最終報(bào)告隨機(jī)誤差:誤差橢圓:隨機(jī)誤差:誤差橢圓:誤差圓：95.4%99.7%: 39.4%86.5%98.9%1 : 68.3-63.2% （a=b 時(shí)：63.2%; a=0或 b=0 時(shí)，68.3%）57.3sin1）方位位置建誤差：2）57.3sin1）方位位置建誤差：2）距題位貴州誤差方位定位誤差：距離定位誤差：三角形隨機(jī)誤差:pdsin f之內(nèi)，短邊大角系統(tǒng).：180內(nèi)心，0,即Dh0,朝向天體

4、畫(huà)船位線，測(cè)者在天文圓之外誤差e0,大體反方向天文船位計(jì)算時(shí)偏離不超過(guò)：30NM中天船位：太陽(yáng)高度與頂距名稱(chēng)相反W=Z+6（Z:頂距，6赤緯，同名相加異名相減，方向取大者）太陽(yáng)真高度：-6:民用（民用晨昏蒙影：太陽(yáng)視出沒(méi)與-6問(wèn)）12:航海用（航海晨昏蒙影：-6-12）18:天文用（天文晨昏蒙影：-12-18）測(cè)星定位最好時(shí)機(jī)：-3-9 （民用晨光始或昏影終）高度差法需修正：高緯、高度高、東西向誤差四邊形：非等概率，小角度.圓：非等概率，作圓方便.橢圓：等概率，能反映方向兩天體定位：M 90 :船位系統(tǒng)誤差的方向與隨機(jī)誤差的方向一致GPS無(wú)星歷數(shù)據(jù) 時(shí)定位： 有 GPS無(wú)星歷數(shù)據(jù) 時(shí)定位： 有

5、 GPS數(shù)據(jù)更新時(shí)間：ECDIS斷電后能自動(dòng)重啟時(shí)間： 測(cè)深儀誤差：深水：淺水： 光柵海圖與矢量海圖精度： ENC必須采用WGS-84坐標(biāo)系 默認(rèn)安全等深線： 改變SENC的更新稱(chēng)為： 不改變：航線監(jiān)控： 主顯示設(shè)備： 備用.：ECDIS取代低質(zhì)海圖的條件：THD誤差：隨動(dòng)誤差： 靜態(tài)誤差： 動(dòng)態(tài)誤差： 廣泛： 英版海圖共有光盤(pán)： 海圖顯示需時(shí)：ECS:ECDIS:MSC 232:IHO S-52:IHO S-57:IHO S-61:IHO S-63:IEC 61174:二顯三保四測(cè)七傳輸ECDIS必須連接：ECDIS必須連接: 特征對(duì)象不包括：30MIN5MIN2S45S5M0.5M相同30

6、M綜合更新非綜合更新XTD、轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)回半徑270*270250*250有備份配置0.51.01.50.511張5S非官方官方性能標(biāo)準(zhǔn)顯示規(guī)范（顏色與符號(hào)）數(shù)據(jù)交換與傳輸光柵海圖產(chǎn)品規(guī)范數(shù)據(jù)保護(hù)性能測(cè)試GPS、THD、SDMS （速度、距離） 矩陣對(duì)象、矢量對(duì)象紅色黃色 精確高紅色黃色 精確高標(biāo)準(zhǔn)顯示包括基礎(chǔ)顯示，基礎(chǔ)顯示是最少的基礎(chǔ)顯示（不可移除）一標(biāo)準(zhǔn)顯示一所有其它顯示紫色標(biāo)：危險(xiǎn)紅色標(biāo)：安全 危險(xiǎn)信息: 安全信息: 斜體：直體：精確低 TOC o 1-5 h z 比例尺棒：1NM比例尺：10NM本船以比例船型顯示：6MM時(shí)ECDIS檢測(cè)淺水區(qū)，不是淺水等深線ECDIS航跡保存：3個(gè)月E

7、CDIS航行記錄保存：12H.自動(dòng)保存：1MINBNWAS : （3-12MIN） 一視覺(jué)（15S） 一一級(jí)聲響（15S） 一二級(jí)（90S） 一三級(jí)VDR:備用電源： 24H記錄： 12H電磁計(jì)稱(chēng)儀是相對(duì)于水的相對(duì)計(jì)稱(chēng)儀是相對(duì)于水的可以測(cè) 前進(jìn)后退 又可以測(cè) 橫向速度的 計(jì)稱(chēng)儀：多普勒、聲相關(guān)計(jì)稱(chēng)儀聲相關(guān)計(jì)稱(chēng)儀 V與s （前后換能器距離）成正比、與r （信號(hào)延遲）成反比 既可以測(cè)航速、航程和水深的計(jì)程儀為聲相關(guān)計(jì)程儀1371 .在誤差三角形較大時(shí)，經(jīng)反復(fù)觀測(cè)方位定位，始終存在大小和形狀變化不定的船位誤差三角形，則存在 。A.較大的偶然誤差隨機(jī)B.較大的系統(tǒng)誤差C.繪畫(huà)誤差D.觀測(cè)時(shí)刻不一致引起

8、的誤差參考答案：A1372.在誤差三角形較大時(shí)，經(jīng)反復(fù)觀測(cè)，其大小和形狀基本相同，則存在A.較大的偶然誤差A(yù).較大的偶然誤差B.觀測(cè)時(shí)刻不一致引起的誤差C.較大的系統(tǒng)誤差如測(cè)得三條位置線均為等精度，各有等量同符號(hào)的系統(tǒng)誤差時(shí)，其船位可能在如測(cè)得三條位置線均為等精度，各有等量同符號(hào)的系統(tǒng)誤差時(shí)，其船位可能在誤差三角形的。A.內(nèi)心 B .外心 C . M B D .除雇的卜的任意點(diǎn)參考答案：A在已判定誤差三角形是由系統(tǒng)誤差造成之后，采用每條方位變化相應(yīng)角度重新 作圖，并將新、老三角形對(duì)應(yīng)頂點(diǎn)相連，如果三連線相交成一小三角形，則該 三角形是由于下列 原因造成的。A.系統(tǒng)誤差未徹底消除B.系統(tǒng)誤差消除

9、太大而變?yōu)榉聪駽.較小的偶然誤差D.以上三者都可能參考答案：C若船位與物標(biāo)的距離為15,而在觀測(cè)方位時(shí)有土1。的均方誤差，則方位位置線的均方誤差為。 15/57.9A. 0. 26 B . 0. 5 C . 1 D .1.5 參考答案：A15/57.9某輪通過(guò)某水道時(shí)，利用左岸僅有的兩個(gè)方位夾角較小的物標(biāo)，以?xún)蓸?biāo)距離定 位，而不用兩標(biāo)方位定位，這是因?yàn)?。A.測(cè)距離比方位快B.船位均方誤差橢圓的短軸分布在水道軸線的垂直方向上C.船位均方誤差橢圓的長(zhǎng)軸分布在水道軸線的垂直方向上D.兩船位線夾角較小，均方誤差圓也較小參考答案：B利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測(cè)船位精度差的主要原因是 。A.初顯距

10、離測(cè)定困難造成方位測(cè)定出現(xiàn)異時(shí)觀測(cè)誤差加大B.初顯距離測(cè)定困難，同時(shí)誤差大。C.初顯方位觀測(cè)誤差大D.位置線夾角不好參考答案：B用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于 。A.方位定位B.方位距離定位C.距離定位D.移線定位參考答案：B在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測(cè)偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位 偶然誤差將。A.增加一倍 B ,減少一半 C .增加0.5倍 D .不變 參考答案：A1426.在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測(cè)系統(tǒng)誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位 系統(tǒng)誤差將。A.增加一倍 B ,減少一半 C .增加0.5倍 D .不變 參考答案：A.當(dāng)天體高度大于30時(shí)，表列蒙氣差的誤差一般不超過(guò) 。

11、A. 0 .1 B . 0 .5 C . 1 D .2參考答案：A觀測(cè)太陽(yáng)高度的單一觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)差為為155 ,為了提高精度連續(xù)觀測(cè)了 3次，則觀測(cè)太陽(yáng)高度平均值的標(biāo)準(zhǔn)差為 。 ?A.為.18 B . 1.65C . 0140D .為132參考答案：D高度差法原理上的誤差屬于。A.系統(tǒng)誤差 B .粗差 C .隨機(jī)誤差 D.湊整誤差參考答案：A2021 .在求天文船位線的 過(guò)程中所產(chǎn)生的誤差屬于。A.系統(tǒng)誤差B .隨機(jī)誤差C .粗差 D.解口 B參考答案：D當(dāng)船舶航行在 海區(qū)，所測(cè)的天體的高度較 時(shí)，應(yīng)考慮修正高度差法 原理上的誤差。A.低緯；低 B.高緯；高 C .中緯；低 D .中高緯；低 參考答案：B在墨卡托海圖上，用直線代替天文船位圓曲線所產(chǎn)生的誤差稱(chēng)為。A.天文船位線的方向誤差B.天文船位線的曲率誤差C.截點(diǎn)的距離誤差D.天文船位線的隨機(jī)誤差參考答案：B在墨卡托海圖上，用恒向線代替天體的大圓方位線所產(chǎn)生的誤差稱(chēng)為A.天文船位線的方向誤差B .天文船位線的曲率誤差C.截點(diǎn)的距離誤差