中國柴油行業(yè)供需平衡-產(chǎn)業(yè)去硫升級是關(guān)鍵圖

1、中國柴油行業(yè)供需平衡_產(chǎn)業(yè)去硫升級是關(guān)鍵圖 柴油是是一種烴類（碳原子數(shù)約1022）混合物，可以通過頁巖油和煤炭液化制得，相比汽油，其具有不易揮發(fā)、著火點(diǎn)高的特點(diǎn)，且通過原油煉得的柴油產(chǎn)量會高于汽油，約占原油煉成品的30%。 理論上，柴油車的油耗明顯低于汽油車，可以節(jié)約至少20%的油耗。歐洲，柴油車的占比達(dá)到了50%以上，日本柴油車的保有量較高。但中國的柴油車相比其他國家卻未得到大力的認(rèn)可，目前主要流行兩種解釋：一是柴油品質(zhì)差，二是柴油供應(yīng)不足。 就柴油品質(zhì)來說，我國柴油品質(zhì)相比國外的柴油品質(zhì)存在一定的差距，一方面是因?yàn)槲覈裼椭饕ㄟ^原油提煉而得，而我國原油的品質(zhì)總體不高，例如，大慶油田的原油

2、有含蠟量高（約26%30%）、凝固點(diǎn)高（約30）、硫含量低（0.10%）的特點(diǎn)，屬于典型的低硫石蠟基原油。由其加工的直餾餾分性質(zhì)特點(diǎn)如下：200以前的餾分占原油的10.0%11.3%（重量比），直餾汽油的收率和辛烷值都較低；煤柴油餾分（200300）的收率為20%左右（重量比），柴油餾分的柴油指數(shù)一般大于70，有良好的燃燒性能，但其收率受凝固點(diǎn)限制；減壓蠟油餾分（350500）收率為26%（重量比）左右，潤滑油含量約占原油的15%；500的減壓渣油（VR）收率為43%（重量比）左右。這些數(shù)據(jù)表明，大慶原油是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)潤滑油和各種蠟的良好原料，采用燃料潤滑油型加工方案最為理想，或者采用燃料潤滑油化

3、工型加工方案。 一方面是因?yàn)闊捰凸に嚧嬖诓蛔?。?dāng)前，石油煉制主要有兩種方法，分別是加氫裂化和催化裂化。前者提煉的液體產(chǎn)收率較高，約達(dá)98%，但加工過程中，易發(fā)生烯烴容易被飽和成烷烴等現(xiàn)象，導(dǎo)致油品質(zhì)達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)，且該加工工藝耗能較多，條件苛刻。因此，我國主要采取催化裂化的加工工藝，進(jìn)行柴油提煉。我國通過催化裂化提煉的柴油約占74%,但這類柴油的硫含量和烯烴含量較高，影響了柴油的品質(zhì)。可見，我國的柴油行業(yè)升級去硫是關(guān)鍵。 就柴油供應(yīng)情況來說，從年度數(shù)據(jù)來看，我國的柴油供需處于平衡的狀態(tài)，至于所謂的“柴油荒”現(xiàn)象，通常是一種短期現(xiàn)象，主要出現(xiàn)在冬季。2014-2018年間，從年度累計值來看，柴油

4、處于供過于求的狀態(tài)。2014年，我國的柴油產(chǎn)量為17635萬噸，需求量為17282.91萬噸。到2018年，該指標(biāo)雖然有所下降，但仍處于供過于求的狀態(tài)，產(chǎn)量為17377萬噸，需求量為15595.33萬噸。 2009-2019年1-10月年我國柴油產(chǎn)量走勢圖2014-2018年我國柴油供需平衡情況 此外，我國的柴油生產(chǎn)還具有明顯的區(qū)域集中性。2018年，我國柴油產(chǎn)量主要集中分布于山東、遼寧、廣東、新疆、陜西等省份。其中，山東省的產(chǎn)量最多，為4000.1，約占全國總產(chǎn)量的23.02%。其次是遼寧省，產(chǎn)量約占12.53%。2018年12月我國各省市產(chǎn)量統(tǒng)計地區(qū)當(dāng)月產(chǎn)量：萬噸累計產(chǎn)量：萬噸當(dāng)月同比增長

5、：%累計增長：%北京市14.3159.8-2.2-5.9天津市35.1466.9-16.5-0.2河北省31412.4-22-5.8內(nèi)蒙古自治區(qū)15.515823.917.7遼寧省192.22177.46.28吉林省26.2283.6-1.9-8.9黑龍江省36.2412.55-3.1上海市61637-1.3-9.9江蘇省58.5763.8-17.8-6.9浙江省56.5633.4-1.8-6.1安徽省17.5183.4-10.6-27.2福建省28.2486.5-5.925.3江西省21.5289.4-24.20.4山東省30.74000.1-25.2-13.7河南21.4222.5-3.6

6、2.6湖北40.5447.1-4.1-8.7湖南17.1221.4-20.414.5廣東139.61603.95.417廣西49581.116.7-4.6海南29.5260.36359.113.5四川20.9179.39.6-22.7云南38.8406.416.5160.1甘肅50.1531.421.4-0.2青海661.27.6-8.6陜西58.8697.5-5.8-3.5寧夏23.8250.9-11.526.9新疆79.2849.19.7-7.3 HYPERLINK /research/201911/804705.html 從柴油的進(jìn)出口貿(mào)易來看，我國屬于柴油凈出口國，出口量明顯大于進(jìn)口量。根據(jù)智研咨詢發(fā)布的 2020-2026年中國柴油行業(yè)市場全景調(diào)研及競爭策略建議分析報告 數(shù)據(jù)顯示：2018年，我國柴油的進(jìn)口量為71.12萬噸，出口量為1853.24萬噸。2014-2018年我國柴油的進(jìn)出口情況年份出口量：萬噸出口金額：億美元進(jìn)口量：萬噸進(jìn)口金額：億美元2014年399.8238.9747.393.9