能源管理平臺解決方案

1、時間：二時間：二0二一年七月二十九日*國際機場之吉白夕凡創(chuàng)作時間：:二O二一年七月二十九日能源辦理平臺解決計劃目錄7.235KV變電站計量點設(shè)置197.3試點變電站（1#變電站）計量點設(shè)置211.工程概略*國際機場位于*市東南標的目的，距*市？km,始建于？年，曾于？年進行過擴建.經(jīng)過擴建后航站樓面積為？萬平方米,跑道及滑行道延長至？米,并加寬跑道及滑行道道肩,遨游飛翔區(qū)等級由？升格為？級,可滿足當前最大機型A380等飛機的備降要求,為國內(nèi)支線機場及首都國際機場的備降場.經(jīng)中國民用航空總局批準,“*機場”改名為“*國際機場”.機場已開通航線*多條,通達國內(nèi)外60多個城市,包管機型近20種2.建

2、設(shè)布景節(jié)能減排已經(jīng)被全社會普遍存眷.就民航業(yè)而言,民航總局明確要求,到2020年我國民航單位產(chǎn)出能耗和排放要比2005年下降22%,達到航空發(fā)財國家水平.目前,機場能耗占民航業(yè)能耗的3%.其中,供暖、制冷、照明又占了機場能耗的70%.在這一布景下,*國際機場的能源辦理也提上日程.如何降低運營成本,在堅持優(yōu)質(zhì)辦事水平的基礎(chǔ)上減少能源消耗,將耗能大戶變成節(jié)能大戶,樹立良好的社會形象,為社會節(jié)能減排做奉獻,也成為*國際機場運營辦理的存眷焦點之一.*國際機場設(shè)有遨游飛翔區(qū)、航站區(qū)、辦公生活區(qū)、塔臺和通訊導航站、氣象不雅測站、供油站、機務(wù)維修區(qū)、消防應(yīng)急等區(qū)域設(shè)施,其面積大,散布廣,負荷密集,供電容量大

3、,不但對于系統(tǒng)的平安性和可靠性要求極高,并且航空級的設(shè)施水平和辦事水平也決定了機場對辦理水平的高度要求.*國際機場對于能源辦理的需求主要包含：持續(xù)平安可靠運行.由于機場交通樞紐有大量的人群聚集,為確保人員和設(shè)備的平安,對設(shè)施的照明、通風、航班的通訊導航等系統(tǒng)的持續(xù)可靠運行提出了極高的要求.并且機場功效決定了其站房和相關(guān)設(shè)施必須長時間持續(xù)穩(wěn)定運行,以便確保設(shè)施的高利用率,從而也要求能源辦理系統(tǒng)持續(xù)可靠地運行.實現(xiàn)能源成本管控.由于機場航空級的設(shè)施水平和一系列人性化的體驗要求,空調(diào)、照明通風的能耗必定很大,因此需要對能耗進行分類監(jiān)測和統(tǒng)計,找出無效能耗,針對實際客流變更進行合理調(diào)控,以降低整體運營

4、能耗.降低運營辦理強度.對于規(guī)模大、設(shè)施散布廣、客流密度高的*國際機場,其日常運營的辦理強度極大,僅僅靠傳統(tǒng)的辦理模式無法滿足正常功效和可靠性包管的要求,必須借助現(xiàn)代自動化技術(shù)手段以降低傳統(tǒng)的人工辦理強度.由于機場每天有大量的人員和貨物周轉(zhuǎn),空調(diào),照明,保潔,貨物傳輸都要耗費大量的能源.考慮到以上的情況,建立一套有效的自動化能源數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)對能源供給進行監(jiān)測,以便企業(yè)實時掌握能源狀況,為實現(xiàn)能源自動化調(diào)控打下堅實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),同時便利企業(yè)的計量和成本核算任務(wù),實現(xiàn)能源資源精細化辦理的目標迫在眉睫.能源數(shù)據(jù)具有尺度化、專業(yè)化、科學化、時效性強的特點,收集難度較高.同時,考慮到能源數(shù)據(jù)對于企業(yè)決策的

5、重要意義,以及能源自己具備危險性的特點,需要對企業(yè)建立的能源數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)提出更高的要求.除了對機場能源辦理系統(tǒng)的功效性需求,該項目的關(guān)頭挑戰(zhàn)在于：控制子系統(tǒng)較多,并且控制單元品牌雜,給基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集帶來了很大的困難；其次,在沒有能源辦理系統(tǒng)之前,用戶對能源表具的辦理比較困難；其三,機場對平安的重視導致工期延長,需要高效的項目執(zhí)行過程.要實現(xiàn)這一目標,無疑首先需要一整套穩(wěn)定成熟、易于擴展、靈活開放、維護便利的能源辦理解決計劃,滿足機場各個功效模塊需求.針對上面的關(guān)頭挑戰(zhàn),還需要工程方大量的調(diào)研和測試以設(shè)計出尺度的數(shù)據(jù)收集計劃,幫忙客戶完成統(tǒng)一的表具編碼規(guī)則尺度和表具基本信息尺度等等.此外,作為一

6、項系統(tǒng)工程,一個具備豐厚的行業(yè)知識和工程實施經(jīng)驗的工程團隊尤為重要,這一團隊必須深諳如何采取適當?shù)募夹g(shù)、產(chǎn)品和系統(tǒng)架構(gòu)來滿足需求,并高效有備地進行客戶溝通協(xié)調(diào)總體而言,節(jié)能監(jiān)管平臺建設(shè)的辦法是通過信息與資源的同享監(jiān)管整個機場的水,電,蒸汽和燃料的供給和使用情況,通過對能源數(shù)據(jù)進行收集、加工、闡發(fā),處理以實現(xiàn)對能源設(shè)備、能源實績、能源計劃、能源平衡、能源KPI考核、能源預測等方面的實時辦理和優(yōu)化,提高能源使用效率.同時,可接入企業(yè)生產(chǎn)、平安、環(huán)保等數(shù)據(jù),真正實現(xiàn)企業(yè)能源的集中調(diào)度和辦理.節(jié)能監(jiān)管平臺以機場的業(yè)務(wù)為依托,以能源消耗的可視化在線監(jiān)控為主要基礎(chǔ),融合SCADA等其他系統(tǒng)、能源負荷預測、

7、能源供需平衡闡發(fā)、能耗計劃等技術(shù),適用于企業(yè)能源消耗的可視化在線監(jiān)控、能效闡發(fā)系統(tǒng)平臺.節(jié)能監(jiān)管平臺以我國現(xiàn)行相關(guān)大型公共建筑能耗辦理為參照,可將機場的能源使用狀況數(shù)據(jù)納入一個統(tǒng)一的高效平臺中.該平臺除了信息辦理系統(tǒng)所具有的基本功效外,還按照機場特點定制開發(fā)功效,消除信息孤島和繁瑣的人工操縱,實現(xiàn)“資源同享、效率倍增”.該平臺既可為機場能源辦理部分提供有力的任務(wù)東西,也為政府主管部分決策提供準確的數(shù)據(jù)資料,同時,還可作為機場能耗辦理提供數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)闡發(fā)等,為開展節(jié)能診斷、節(jié)能評估,制定節(jié)能改革實施計劃提供指導.藉由節(jié)能監(jiān)管平臺,*國際機場,可監(jiān)測規(guī)模的大型建筑主要包含新舊航站樓,動力區(qū)等,涉

8、及的機場主要用能類別包含電力、水、熱力、天然氣等等,涵蓋行李系統(tǒng)、捷運系統(tǒng)、扶梯步道、航顯系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防水電伴熱、辦公設(shè)備、信息機房、橋載系統(tǒng)、高桿燈等終端用電系統(tǒng)等.節(jié)能監(jiān)管平臺以數(shù)據(jù)闡發(fā)、收集為基礎(chǔ),為機場提供整體能源控制系統(tǒng)的解決計劃.在節(jié)能監(jiān)管平臺上,能源辦理系統(tǒng)將由各方追求自己合適的組合,上升為追求大系統(tǒng)最優(yōu)化的組合.*國際機場設(shè)有遨游飛翔區(qū)、航站區(qū)、動力區(qū)、塔臺、貨場等區(qū)域設(shè)施,其面積大,散布廣,負荷密集,供電容量大,不但對于系統(tǒng)的平安行和可靠性要求極高,并且航空級的設(shè)施水平和辦事水平也決定了機場對辦理水平的高度要求.對于能源辦理的需求主要體現(xiàn)在：持續(xù)平安可靠運行由于機場交通

9、樞紐有大量的人群聚集,為確保人員和設(shè)備的平安,對設(shè)施的照明、通風、航班的通訊導航等系統(tǒng)的持續(xù)可靠運行提出了極高的要求.并且機場功效決定了其站房和相關(guān)設(shè)施必須長時間持續(xù)穩(wěn)定運行,以便確保設(shè)施的高利用率,從而也要求能源辦理系統(tǒng)持續(xù)可靠地運行.實現(xiàn)能源成本管控由于機場航空級的設(shè)施水平和一系列人性化的體驗要求,空調(diào)、照明通風的能耗必定很大,因此需要對能耗進行分類監(jiān)測和統(tǒng)計,找出無效能耗,針對實際客流變更進行合理調(diào)控,以降低整體運營能耗.降低運營辦理強度對于規(guī)模大、設(shè)施散布廣、客流密度高的*國際機場,其日常運營的辦理強度極大,僅僅靠傳統(tǒng)的辦理模式無法滿足正常功效和可靠性包管的要求,必須借助現(xiàn)代自動化技術(shù)

10、手段以降低傳統(tǒng)的人工辦理強度.提高辦理水平機場樞紐交通代表著國家航空領(lǐng)域的建設(shè)水平,要求其設(shè)施辦理水平也要有相應(yīng)的提升,以便充分闡揚設(shè)施的功效,體現(xiàn)其優(yōu)越的行業(yè)地位.3.解決計劃概述從機場能源辦理整體高度進行考慮,為*機場能源辦理提出“能耗監(jiān)管、技術(shù)節(jié)能、辦理節(jié)能”三位一體的智能機場節(jié)能體系：能耗監(jiān)管是整個節(jié)能體系的先導與依據(jù)，通過能耗監(jiān)管，一方面可以發(fā)現(xiàn)機場節(jié)能潛力所在，為技術(shù)節(jié)能、辦理節(jié)能提供依據(jù)；另一方面可以為節(jié)能技術(shù)、節(jié)能辦理的效果進行評估.主要包含電能計量系統(tǒng)、給水管網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)等兩大子系統(tǒng)，以及智能能耗闡發(fā)系統(tǒng)、互動信息平臺、能源審計系統(tǒng)三大初級應(yīng)用系統(tǒng).技術(shù)節(jié)能（或稱效率節(jié)能），就

11、是通過技術(shù)改革對有節(jié)能潛力的環(huán)節(jié)進行技術(shù)創(chuàng)新，應(yīng)用最新環(huán)保技術(shù)、充分利用可再生資源，降低單位能耗、減少碳排放.由于歷史原因，機場內(nèi)建筑用途包含各類商戶、貨運公司等，用途龐雜，我們針對不合建筑用途及使用特點分類采納節(jié)能措施.辦理節(jié)能是指利用辦理學知識,輔以技術(shù)、經(jīng)濟等手段進行科學的計劃、組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督等手段,使有限的能源得到經(jīng)濟、合理、有效的使用,以實現(xiàn)高校經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益的全提高.節(jié)能歸根結(jié)底還是以人為主體,只有闡揚了主體能動性,才干將節(jié)能落到實處.“三位一體”節(jié)約型機場建設(shè)全時動態(tài)能源辦理平臺采取分層散布式體系結(jié)構(gòu),利用現(xiàn)代丈量控制技術(shù)和數(shù)據(jù)處理與通訊技術(shù),通過國際尺度的通訊串

12、口和無線通訊網(wǎng),在經(jīng)濟合理的成本下實現(xiàn)對用戶端包含電源進線到終端用電設(shè)備在內(nèi)的全部配電用電系統(tǒng)、供水等能源設(shè)施的辦理控制.系統(tǒng)可以實現(xiàn)能耗數(shù)據(jù)的實時分類收集,能耗狀況在線監(jiān)測和趨勢闡發(fā)辦理,能耗成天職攤等.在包管供電平安可靠的同時,實現(xiàn)設(shè)施和設(shè)備整體能耗狀況辦理自動化,為設(shè)施和設(shè)備的節(jié)能辦理和改革提供依據(jù),配合相應(yīng)的辦理節(jié)能手段,消除無效能耗,降低整體能耗達到設(shè)施和設(shè)備節(jié)能減排的目標.還能便利地與其他系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)同享,提高辦理水平.主要涵蓋如下幾個方面：1）完善能源信息的收集、存儲、辦理和能源的有效利用系統(tǒng)對能源數(shù)據(jù)進行闡發(fā)、處理和加工，能源調(diào)度人員和專業(yè)能源辦理人員就能實時掌握系統(tǒng)狀態(tài),經(jīng)過

13、系統(tǒng)的合理調(diào)整，確保系統(tǒng)運行在最佳狀態(tài).2）實現(xiàn)機場分區(qū)、分類、分戶能耗計量統(tǒng)計闡發(fā)*機場用能情況龐雜，包含變電站、配電室、電站外圍、航空公司、機場賓館、機場食堂、駐機場商戶等.本系統(tǒng)首先對機場能源（水、電）實現(xiàn)分類計量，再次實現(xiàn)機場個區(qū)域的分區(qū)計量，進而實現(xiàn)駐機場商戶、各航空公司等分戶計量功效.機場辦理單位通過本系統(tǒng)能夠清晰檢查機場各單位用能情況，形成機場專用統(tǒng)計闡發(fā)報表.3）減少能源系統(tǒng)運行成本，提高勞動生產(chǎn)率能源辦理系統(tǒng)的建設(shè)，對能源辦理體制的變革將闡揚重要作用.其基本目標之一是可以實現(xiàn)簡化能源運行辦理，減少日常辦理的人力投入，節(jié)約人力資源成本，提高勞動生產(chǎn)率.4.系統(tǒng)架構(gòu)整體系統(tǒng)采取分

14、層散布式體系結(jié)構(gòu)，由中央監(jiān)控室主站系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)、測控層硬件設(shè)備三部分組成.監(jiān)控主站設(shè)在中央監(jiān)控室內(nèi)，主站系統(tǒng)設(shè)備包含系統(tǒng)辦事器、操縱站、報表打印機、UPS等.能源辦理系統(tǒng)主站采取B/S架構(gòu)設(shè)計，*機場用戶可通過Internet網(wǎng)，使用瀏覽器即可檢查能耗情況.數(shù)據(jù)收集周期支持5min60min可設(shè)置,按照本項目實際情況,收集周期可設(shè)置為15分鐘.考慮到龐大的設(shè)施體系辦理運行便當需要,系統(tǒng)可依照實際情況采取APN通訊網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)能耗數(shù)據(jù)與主站可靠、平安通訊.測控設(shè)備散布于能源系統(tǒng)底層各負載處,主要包含電力能耗與能效收集單元、水量收集單元兩類.智能電力能耗與能效監(jiān)測收集單元采取具有緩存功效的數(shù)據(jù)收集

15、器,數(shù)據(jù)收集器與計量表具之間通過可靠的RS485通訊線連接包管環(huán)境多適應(yīng)性和大量數(shù)據(jù)的實時收集、斷點續(xù)傳.時間：二時間：二0二一年七月二十九日弋:APN網(wǎng)絡(luò)平時間:9eee二0二機場節(jié)能監(jiān)管平臺典型架構(gòu)圖數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器應(yīng)用服務(wù)器工作站七月二十九日35kV變電站弋:APN網(wǎng)絡(luò)平時間:9eee二0二機場節(jié)能監(jiān)管平臺典型架構(gòu)圖數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器應(yīng)用服務(wù)器工作站七月二十九日35kV變電站低壓配電室IRS485變電站:配電室pRS485時間：二時間：二0二一年七月二十九日時間：二時間：二0二一年七月二十九日5.技術(shù)特點提供圖形化的臺帳辦理,便利臺帳辦理人員檢查設(shè)備的裝置位置以及連接關(guān)系,以便能夠

16、快速掌握臺帳數(shù)據(jù)以及設(shè)備規(guī)劃,降低任務(wù)量,提高任務(wù)效率.提供可繪制的監(jiān)視東西,改良監(jiān)視圖不容易改動的問題,可隨著工藝變更而及時變更,降低辦理成本.空邑Z詼覽IILJ空邑Z詼覽IILJ配電系統(tǒng)裝置遠傳智能終端,用于精細計量,實時收集三相電流、電壓、有功功率、有功電度、無功功率、無功電度、有功功率因數(shù)、頻率、總諧波含量功效等各項參數(shù),監(jiān)測變電所、配電室、箱變等的運行狀態(tài).通過配電系統(tǒng)圖可以實時監(jiān)測配電系統(tǒng)各建筑能耗值,可以便利的實時了解各建筑物能耗及電能質(zhì)量情況.點擊各建筑物,可以實時看到收集到的電壓、電流、功率等相關(guān)信息.TTTT提供多種多樣的圖形闡發(fā),以便能夠直不雅的反響數(shù)據(jù)內(nèi)容,無需從大量報

17、表中數(shù)據(jù)中找出問題點,出問題點,可提高辦理人員決策效率.JninMU5利中tLizl勺Sm*TErDUgrni_jLfl-Ur：町舊ftEWTi*L!rJ3tER*TR同妙M.LIJninMU5利中tLizl勺Sm*TErDUgrni_j*TfuuriHJLJw*t-149IVIABn解向81叩幅1海沖“什皿|門剛4;也i護F論n湘I河NEUpill-ElIlers：評I曲1弭f1HUULFtJEfiti電自toEyaBVvfe1IylvKAt提供智能的數(shù)據(jù)統(tǒng)計闡發(fā),無需人員干涉,機場能源辦理部分只需按周期提供系統(tǒng)所需數(shù)據(jù),其可通過人工抄表,也可通過自動化收集,即可自動進行統(tǒng)計闡發(fā),形成辦理人

18、員所需要的數(shù)據(jù)報表以及闡發(fā)圖表,從而減少任務(wù)人員數(shù)據(jù)統(tǒng)計闡發(fā)的任務(wù)強度,提高任務(wù)效率,降低人力成本.用電實時監(jiān)測M二sai4WW*MBIM7T；n屛I理HWIMWyiauwimUdMTIM.EfMl網(wǎng)1甲.,RMMWCKiJi.h7(.:.貳碩hmijig)|BI|.iiUlofl-ftllltjiMi:IgVtHMkhnu*iMfefllljAiEiMjU4HitwiAKt沖1riWiidi丄1襯開帚斗耳n嗚Hirn*耳即皿1申uiwTPiiii曾n痕地tlUHTr_J址計環(huán)劃TjfiiEWTBI113131/1忙強SWF.uwfr押i氣-血iS*支路用電曲線查詢mt普4一口胃*t績-0帕片

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22、降低建設(shè)風險以及可能需要更換收集設(shè)備所帶來的資金成本.云辦事辦理能夠為企業(yè)帶來統(tǒng)一高效的辦理,其具有以下幾個特點1）低成本高質(zhì)量的使用先進軟件項目實施成本低：辦事器及基礎(chǔ)軟件運維成本低問題響應(yīng)快速2）多租戶模式客戶現(xiàn)場收集器硬件通過無線或有線上傳至云辦事客戶登錄云辦事只能操縱自己企業(yè)的數(shù)據(jù)6.應(yīng)用場景在機場建設(shè)能源辦理平臺,可讓機場領(lǐng)導對機場每日的能源購進與消耗狀況有直不雅準確的了解,能夠按照能源運行狀況及時做出指示,提高能源運行效率.對機場能源辦理人員來講,通過能源辦理系統(tǒng)可及時調(diào)配能源,達到能源合理利用的目的.能源辦理人員每月需要進行人工抄表,將抄回的數(shù)據(jù)進行人工統(tǒng)計闡發(fā),任務(wù)難度、強度都

23、相當大,且頻繁產(chǎn)生抄回或者統(tǒng)計錯誤,統(tǒng)計闡發(fā)完成之后再進行數(shù)據(jù)校驗、核對.給能源辦理任務(wù)帶來極大困難,數(shù)據(jù)時效性差,不克不及及時反應(yīng)問題所在.并且對于駐場用戶的用能如果抄錯還可能產(chǎn)生糾紛.通過能源辦理平臺能夠快速直不雅的了解駐場單位的能源使用狀況,生成能源賬單,降低能源辦理人員任務(wù)量,提高任務(wù)效率.建設(shè)能源辦理平臺可為駐場用戶提供單獨賬號和登陸頁面,用戶可直接登陸系統(tǒng)檢查賬單,簡化任務(wù)流程,節(jié)省任務(wù)量,降低辦理成本.同時通過對駐場單位用能情況的及時掌握,可有效避免能源偷用行為,為機場節(jié)約能源成本.水環(huán)網(wǎng)因為使用年限過久可能會造成跑冒滴漏,而水網(wǎng)一般是在地下,不容易被發(fā)明,以往是每月統(tǒng)計一次數(shù)據(jù)

24、,可能要到月底統(tǒng)計時才會發(fā)明而去檢修,造成水的大量浪費,以及客戶計費禁絕確,可能產(chǎn)生糾紛.建設(shè)能源辦理平臺則可及時掌握這些能源運行中的情況,及時發(fā)明并解決問題.通過集中監(jiān)控可降低能源監(jiān)控任務(wù)強度,減少監(jiān)控人員配置,為企業(yè)節(jié)約人力成本.能源運行過程中不成避免的會產(chǎn)生能源維修,通過建設(shè)能源辦理平臺,可制定巡檢計劃,按時巡檢將巡檢過程中產(chǎn)生的問題及時上報,同時駐場用戶也可進行維修上報,維修辦理人員則可按照嚴重性進行維修登記和安插.如果是能源用戶的維修,還可以對其進行電話回訪,及時掌握維修情況已經(jīng)維修滿意度,提高客戶滿意度.機場的能源運行與客流量和天氣有著密切的關(guān)系,通過建設(shè)能源辦理平臺,可將客流量、

25、天氣、能源消耗等數(shù)據(jù)進行闡發(fā),發(fā)明客流量和天氣對能源使用的影響,提前進行能源計劃運行和調(diào)度任務(wù).典型節(jié)能監(jiān)管平臺監(jiān)控應(yīng)用如下圖所示：7.計量點設(shè)置7.計量點設(shè)置*機場有1個35kV變電站，共46條10kV出線供給多個配電室（低壓變電站）.本期項目對35kV變電站出線以及一個試點變電站進行用電量的遠程收集、實時監(jiān)測.7.235KV變電站計量點設(shè)置35KV變電站計量點設(shè)置計量區(qū)域（支路名稱）支路編號電表量程電表型號集中器2#變電站2#5063*1.5(6)ADTZ1781#集中器8#變電站5083*1.5(6)ADTZ178綜合樓5423*1.5(6)ADTZ1787#變電站2#5123*1.5(

26、6)ADTZ17810#變電站5143*1.5(6)ADTZ1781#變電站5163*1.5(6)ADTZ178油庫線5133*1.5(6)ADTZ178備用5113*1.5(6)ADTZ1787#變電站1#5093*1.5(6)ADTZ178備用5073*1.5(6)ADTZ178污水場5153*1.5(6)ADTZ178箱變5173*1.5(6)ADTZ178美軒箱變5193*1.5(6)ADTZ178備用5213*1.5(6)ADTZ178備用5233*1.5(6)ADTZ1781#變電站5253*1.5(6)ADTZ1788#變電站5273*1.5(6)ADTZ178備用5293*1.

27、5(6)ADTZ1782#變電站1#5313*1.5(6)ADTZ1782#所變5183*1.5(6)ADTZ1782#北燈光5203*1.5(6)ADTZ1782#舊航站樓5223*1.5(6)ADTZ1784#舊航站樓5243*1.5(6)ADTZ1782#南燈光5263*1.5(6)ADTZ1782#消防站5283*1.5(6)ADTZ1782#動力區(qū)5303*1.5(6)ADTZ1782#集中器2#新航站樓5323*1.5(6)ADTZ1784#新航站樓5343*1.5(6)ADTZ1782#塔臺5363*1.5(6)ADTZ178備用5383*1.5(6)ADTZ1782#貨場540

28、3*1.5(6)ADTZ1781#塔臺5513*1.5(6)ADTZ1783#新航站樓5523*1.5(6)ADTZ1781#新航站樓5533*1.5(6)ADTZ1781#動力區(qū)5543*1.5(6)ADTZ1781#南燈光5553*1.5(6)ADTZ1781#消防塔5563*1.5(6)ADTZ1783#舊航站樓5573*1.5(6)ADTZ1781#舊航站樓5583*1.5(6)ADTZ1781#北燈光5593*1.5(6)ADTZ178備用5603*1.5(6)ADTZ1781#所變5613*1.5(6)ADTZ178備用5623*1.5(6)ADTZ178時間：二0時間：二0二一年

29、七月二十九日備用時間：二時間：二0二一年七月二十九日1#貨場1#貨場備用小計5633*1.5(6)ADTZ1785643*1.5(6)ADTZ1785663*1.5(6)ADTZ178共設(shè)置：46塊DTZ178三相電能表、2塊DF6203集中器.配置兩臺單獨的計量柜,裝置集中器與計量電能表.7.3試點變電站（1#變電站）計量點設(shè)置支路名稱柜號電表1#變壓器低壓總1P13*1出線13*1出線21P33*1出線33*1出線43*1出線53*1出線61P43*1出線73*1出線83*1出線93*1出線101P53*1出線113*1出線123*1出線131P73*1出線143*12#變壓器低壓總2P1

30、3*1出線303*1出線292P33*1出線283*1出線273*1出線263*1出線252P43*1出線243*1出線233*1時間：二時間：二0二一年七月二十九日時間：二時間：二0二一年七月二十九日配置兩臺單獨的計量柜,裝置集中器與計量電能表.？機場供水由自來水公司提供,經(jīng)過入口處的大儲水箱總水管后分為生活區(qū)用水、航站區(qū)用水、生產(chǎn)區(qū)用水三路管道.目前在生活區(qū)、航站區(qū)、生活區(qū)管道上已經(jīng)裝置了電磁流量傳感器（4-20mA信號輸入）接入到監(jiān)控柜我司可借用現(xiàn)有控制柜的流量監(jiān)測信號，也可自己裝置智能遠傳水表.此計劃我司暫按自己裝置智能遠傳水表設(shè)計.此外對？機場中水進行精確計量,在中水管道上裝置智能遠

31、傳水表.*機場水計量點計量區(qū)域（支路名稱）管徑集中器備注總用水DN2501按現(xiàn)場水管口徑中水DN1501合計共：2塊水計量點、2塊集中器*機場供熱是由鍋爐房提供,通過供熱管道供給到各個區(qū)域,為實現(xiàn)熱計量的實時監(jiān)測,在供給區(qū)域主管道上增設(shè)超聲波熱量表,實現(xiàn)對*機場供熱分區(qū)計量.本項目熱表擬使用唐山惠中公司生產(chǎn)的超聲波熱表,DN100以上的熱力管道可以不竭管裝置，并且不受管徑大小影響，減少工程施工量.*機場熱計量點計量區(qū)域（支路名稱）管徑表計數(shù)量集中器表計制冷站DN35011超聲波熱量表生活區(qū)鍋爐房DN35011超聲波熱量表舊航站樓采暖DN15011超聲波熱量表新航站樓采暖貨庫樓DN20011超聲

32、波熱量表DN20011超聲波熱量表合計共：5個熱計量點、5塊集中器時間：二0時間：二0二一年七月二十九日8.系統(tǒng)配置及預算時間：二時間：二0二一年七月二十九日序號名稱型號/規(guī)格一、數(shù)據(jù)中心硬件設(shè)備浪潮英信NF5270M3國內(nèi)知名品牌，尺度2U機架式辦事器；處理器：1顆IntelE5-2603(1.80GHz/k)/5.4GT/10ML3；芯片組：英特爾lntelC600，內(nèi)置UEFI固件；1數(shù)據(jù)辦事器內(nèi)存：8GBDDR3內(nèi)存，1數(shù)據(jù)辦事器硬盤：3*300G2.5寸熱插拔SAS硬盤，最大支持24塊熱插拔SAS/SATA或固態(tài)硬盤；RAID:獨立8通道512M緩存高性能SASRAID卡,支持RAI

33、D0/1/56/10/50/60等RAID級別；網(wǎng)絡(luò)：集成2個intel高性能千兆控制器；具有獨立辦理端口；電源及外設(shè)：1+1冗余電源，電源功率W600W；DVDRW光驅(qū)；浪潮英信NF5270M3國內(nèi)知名品牌，尺度2U機架式辦事器；處理器：1顆IntelE5-2603(1.80GHz/!c)/5.4GT/10ML3；芯片組：英特爾IntelC600，內(nèi)置UEFI固件；2應(yīng)用辦事器內(nèi)存：8GBDDR3內(nèi)存，2應(yīng)用辦事器硬盤：3*300G2.5寸熱插拔SAS硬盤，最大支持24塊熱插拔SAS/SATA或固態(tài)硬盤；RAID0/1W10/S0/50等RAID級別；RAID:獨立8通道512M緩存高性能S

34、ASRAID卡，支持網(wǎng)絡(luò)：集成2個intel高性能千兆控制器；具有獨立辦理端口；3臺式計算機電源及外設(shè)：1+1冗余電源，電源功率W600W；DVDRW光驅(qū)；聯(lián)想啟天3臺式計算機產(chǎn)品類型：商用臺式機2機箱類型：立式時間：二時間：二0二一年七月二十九日時間：二時間：二0二一年七月二十九日尺度機柜及kvm、折疊液晶激光打印機尺度機柜及kvm、折疊液晶激光打印機交換機硬件防火墻3.核心/線程內(nèi)存類型硬盤容量顯卡類型顯存容量!數(shù)：雙核心DDR31333MHz500GB核心顯卡同享內(nèi)存容量ATENCS1308KVM及ATENCS1OOOM折疊液晶套件1控8臺辦事器；折疊液晶套件；支持USB接口鍵盤鼠標輸出

35、；最大分辯率：1920 x1440切換方法：按鍵、熱鍵、OSD/512（通過堆棧式串聯(lián)）；鍵盤鼠標.hp5200Lx產(chǎn)品類型：黑白激光打印機最大打印幅面：A3黑白打印速度：大約30ppm最高分辯率：1200 x1200dpi耗材類型：鼓粉一體進紙盒容量：標配紙盒：250頁，多功效進紙器：100頁網(wǎng)絡(luò)打印：可選配有線網(wǎng)絡(luò)打印雙面打?。菏謩尤A為S5700-28P-LI-AC企業(yè)級三層背板帶寬32Gbps3.存儲轉(zhuǎn)發(fā)方法/128MB接口類型10/100BASE-TX端口/10/100/1000Base-TX,1000Base-FX/SX接口數(shù)目24口傳輸速率10M/100M/1000Mbps支持網(wǎng)管

36、功效，支持WEB網(wǎng)管，支持SNMP辦理,CLI,辦理軟件華為USG2210-02統(tǒng)一平安網(wǎng)關(guān)；VPN支持；2xGE（combo）,4xMIC+2xFIC;基礎(chǔ)平安進攻;應(yīng)用程序管控等能源辦理軟件威思頓能源辦理軟件能源辦理軟件、能耗監(jiān)測設(shè)備三相電能表（壁掛式）型號：威思頓DTZ178（3*1.5（6）A）壁掛式LCD液晶顯示數(shù)據(jù)，顯示直不雅清晰，面板嵌入式裝置；專用計量芯片,有功計量精度不低于0.5級,無功計量精度不低于2.0級；電能計量：具有正反向雙向計量功效，能辨別計量正反向有功/無功電能，四象電能計量等；電力參數(shù)監(jiān)測：有功功率、無功功率、電流、電壓、功率因數(shù)、總諧波含量等；4.表具具有RS

37、485通訊接口或其他合適國際、國家尺度的通訊接口,通訊協(xié)議合適Modbus-RTU和DLT645-2007通訊規(guī)約的規(guī)定,多種通訊協(xié)議可任意選擇；5.整機功耗：5VA；6.同時可以通過儀表的RS485實現(xiàn)遠程傳輸功效，即遙信”功效.48三相電能表（導軌式）型號:DDS1079導軌式LCD液晶顯示數(shù)據(jù)，顯示直不雅清晰,面板嵌入式或?qū)к壥窖b置；2專用計量芯片,有功計量精度不低于2.0級,無功計量精度不低于2.0級；4.電能計量：具有正反向雙向計量功效，能辨別計量正反向有功/無功電能；5.電力參數(shù)監(jiān)測：有功功率、無功功率、電流、電壓、功率因數(shù)等；6表具具有RS485通訊接口或其他合適國際、國家尺度的

38、通訊接口,通訊協(xié)議合適Modbus-RTU和DLT645-2007通訊規(guī)約的規(guī)定，多種通訊協(xié)議可任意選擇；7.整機功耗：3VA.30計量柜18表位表箱1800mm*800mm*150mm計量柜30表位表箱（雙面裝置）1800mm*800mm*600mm數(shù)字遠傳水表1.型號：青島積成DN250（含濾網(wǎng)）壓力等級：1.0/1.6MPa；準確度等級：B級；電子式高靈敏度，始動流量小，計量精度高，具備誤差自動修正功效;直接輸出數(shù)字信號,機電轉(zhuǎn)換誤差1（最小顯示分度）；適用水溫：045C；合適國家有關(guān)飲用水的衛(wèi)生尺度；合適GB5749-2006生活飲用水衛(wèi)生尺度；合適GBT_778-2007鎖滿管道中水流量的丈量飲用冷水水表尺度要求；合適CJ-T2242006電子遠傳水表尺度；支持RS-485、M-BUS等通訊協(xié)議型號：青島積成D