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文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)運(yùn)用信息化手段,提升后勤保障能力*公司后勤體系建設(shè)典型經(jīng)驗(yàn)專業(yè):后勤管理 科目:后勤綜合管理單位: *公司 日期:2016.11.29摘要 隨著信息化的快速發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出和應(yīng)用,為電力企業(yè)后勤服務(wù)信息化建設(shè)迎來了新的發(fā)展契機(jī)。面對(duì)當(dāng)前形勢(shì),誰(shuí)抓住了信息化發(fā)展的新機(jī)遇,就能贏得發(fā)展的先機(jī),就找到了加速電力后勤服務(wù)現(xiàn)代化的引擎。正是在這種共識(shí)下,*公司為適應(yīng)“三集五大”體系的需要,以服從服務(wù)于供電企業(yè)全面發(fā)展為己任,緊緊依托現(xiàn)代信息技術(shù),以實(shí)際應(yīng)用需求為導(dǎo)向,以建

2、立資源節(jié)約型環(huán)境友好型企業(yè)為目標(biāo),以信息資源整合共享和開發(fā)利用為重點(diǎn),積極推進(jìn)后勤管理信息化建設(shè),著力打造“電力信息化后勤”,目前已開發(fā)應(yīng)用了4個(gè)智控系統(tǒng)(手機(jī)一卡通智控系統(tǒng)、辦公場(chǎng)所節(jié)能智控系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理智控系統(tǒng)、車輛管理智控系統(tǒng)),下一步將健全“電力信息化后勤”工作平臺(tái),不斷完善其功能,為電力后勤綜合管理工作的跨越發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。信息化后勤體系建設(shè)的目標(biāo)描述提到電力系統(tǒng)的后勤服務(wù),一般都會(huì)想到簡(jiǎn)單繁瑣,又臟又累,很少能跟高科技聯(lián)系在一起。不過,隨著“三集五大”體系的建設(shè)與實(shí)施,以及后勤服務(wù)“五位一體”協(xié)同機(jī)制的貫徹落實(shí),這一情況在*公司卻發(fā)生了根本變化。以服從服務(wù)于供電企業(yè)全面發(fā)展,以

3、建立資源節(jié)約型環(huán)境友好型企業(yè)為目標(biāo),以信息資源整合共享和開發(fā)利用為重點(diǎn),緊緊依托現(xiàn)代信息技術(shù),以實(shí)際應(yīng)用需求為導(dǎo)向,積極推進(jìn)后勤管理信息化建設(shè),著力打造“電力信息化后勤”不僅成為*公司領(lǐng)導(dǎo)班子的共識(shí),而且已經(jīng)轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在成效。信息化后勤體系建設(shè)的理念和策略;供電企業(yè)“信息化后勤體系建設(shè)”就是以服從服務(wù)于電力企業(yè)建設(shè)和發(fā)展為根本目標(biāo),以方便、節(jié)能、高效的后勤綜合服務(wù)為基本出發(fā)點(diǎn),以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),通過監(jiān)測(cè)、分析、融合、信息響應(yīng)等方式,融合優(yōu)化現(xiàn)有服務(wù)和保障資源,構(gòu)建綠色的環(huán)境、和諧順暢的服務(wù),為企業(yè)高效運(yùn)行和員工生活滿意打造智慧的工作環(huán)境和良好氛圍,以保證電力生產(chǎn)、客戶服務(wù)以及企業(yè)的持續(xù)發(fā)展

4、。信息化后勤體系建設(shè)的范圍和目標(biāo);供電企業(yè)“信息化后勤體系”建設(shè)具備以下基本特征。信息化分析。針對(duì)電力企業(yè)后勤綜合管理中存在的低層次、無(wú)序性問題,運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)手段進(jìn)行決策,提高后勤工作的準(zhǔn)確率??梢暬宫F(xiàn)。采用 GIS、視頻、圖表等方式,真正實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)后勤綜合信息的可視化動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理,為后勤管理提供更為直觀的支撐手段。精細(xì)化管理。運(yùn)用信息化手段,在電力企業(yè)后勤工作標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上推行網(wǎng)格化管理,全面提升電力企業(yè)后勤保障能力與服務(wù)水平。信息化后勤體系建設(shè)的指標(biāo)體系及目標(biāo)值;通過信息化后勤體系建設(shè),進(jìn)一步落實(shí)后勤服務(wù)“五位一體”要求。職責(zé)、流程、制度、標(biāo)準(zhǔn)、考核是信息化后勤體系建設(shè)的基礎(chǔ)。2015

5、年*公司率先在全省后勤服務(wù)系統(tǒng)建立了“五位一體”協(xié)同機(jī)制,明確了各項(xiàng)要求。信息化后勤體系建設(shè)必須要遵循“五位一體”協(xié)同機(jī)制,在規(guī)范的框架內(nèi)實(shí)施頂層設(shè)計(jì)、總體規(guī)劃、分步實(shí)施。通過信息化后勤體系建設(shè),進(jìn)一步提升后勤員工的服務(wù)意識(shí)。在公司后勤職工內(nèi)部深入開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”主題活動(dòng),打造“文明、規(guī)范、真誠(chéng)”的窗口形象,推行精細(xì)化管理,創(chuàng)新餐飲服務(wù),物業(yè)管理、車輛保障等方面的模式,通過信息化后勤體系建設(shè)進(jìn)一步實(shí)施后勤服務(wù)形象亮化、設(shè)備設(shè)施升級(jí)、活動(dòng)場(chǎng)地改造等民心工程,讓員工在電網(wǎng)建設(shè)和客戶服務(wù)中沒有后顧之憂。通過信息化后勤體系建設(shè),全力打造節(jié)約型后勤。積極倡導(dǎo)綠色辦公、綠色出行,建立手機(jī)一卡通智控系統(tǒng)、辦

6、公場(chǎng)所節(jié)能智控系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理智控系統(tǒng)、車輛管理智控系統(tǒng),與員工共同構(gòu)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型企業(yè)。通過信息化后勤體系建設(shè),努力塑造陽(yáng)光后勤形象。通過信息化后勤體系的建設(shè),使后勤服務(wù)的食堂管理、車輛管理、辦公用品采購(gòu)、物業(yè)管理、小型基建等方面的管理進(jìn)一步透明,流程、價(jià)格進(jìn)一步透明公開,便于重點(diǎn)環(huán)節(jié)的廉政監(jiān)督,開展制度廉潔性評(píng)價(jià),形成不想腐、不能腐、不敢腐的機(jī)制。信息化后勤體系建設(shè)的基礎(chǔ)平臺(tái)“五位一體”協(xié)同平臺(tái)是*公司信息化后勤體系建設(shè)以信息資源整合共享和開發(fā)利用的基礎(chǔ)。目前已開發(fā)應(yīng)用的4個(gè)智控系統(tǒng)(手機(jī)一卡通智控系統(tǒng)、辦公場(chǎng)所節(jié)能智控系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理智控系統(tǒng)、車輛管理智控系統(tǒng))全部基于“職責(zé)、流程

7、、制度、標(biāo)準(zhǔn)、考核”的基本要求,同時(shí)也為其運(yùn)行提供了保障。后勤服務(wù)系統(tǒng)“五位一體”平臺(tái)2015年公司建立了后勤服務(wù)系統(tǒng)“五位一體”協(xié)同機(jī)制,編制了10個(gè)后勤服務(wù)管理手冊(cè),識(shí)別崗位流程65項(xiàng),規(guī)范表單32項(xiàng),識(shí)別管理制度32項(xiàng),完善本單位相關(guān)制度18項(xiàng),明確各崗位績(jī)效考核指標(biāo)41項(xiàng),風(fēng)控點(diǎn)68項(xiàng)。(見圖一)圖2-1:后勤崗位手冊(cè)及流程示意圖后勤信息系統(tǒng)的四個(gè)智控平臺(tái)開發(fā)和應(yīng)用全部依據(jù)公司所確立的“職責(zé)、流程、制度、標(biāo)準(zhǔn)、考核”內(nèi)容(見圖二)。通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)流程的信息模擬形成后勤服務(wù)部分功能的方便可控與再控。這一智控系統(tǒng)的實(shí)施,一方面方便了員工的使用,另一方面也為加強(qiáng)后勤系統(tǒng)管理積累了經(jīng)驗(yàn)。圖2

8、-2:后勤服務(wù)“五位一體”協(xié)同管理平臺(tái)界面圖專業(yè)管理工作流程圖智控系統(tǒng)所模擬的專業(yè)管理的流程包括了車輛管理、食堂事務(wù)管理、物業(yè)管理、后勤事務(wù)管理等多方面。在功能上通過計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)及APP對(duì)后勤服務(wù)管理流程的模擬和使用功能的交叉,增強(qiáng)了流程的活力。限于篇幅和文字限制,僅舉車輛管理、物業(yè)管理流程如下:圖2-3:公務(wù)用車日常管理流程圖圖2-4:辦公場(chǎng)所安全保衛(wèi)管理流程圖圖2-5:食堂管理流程圖后勤信息系統(tǒng)的建設(shè)。在后勤信息系統(tǒng)開發(fā)和應(yīng)用過程中建立了專業(yè)團(tuán)隊(duì),確立了系統(tǒng)應(yīng)用的目標(biāo)及流程正常運(yùn)行的支持保障系統(tǒng)。建設(shè)全面感知、信息協(xié)同的后勤綜合管理平臺(tái)綜合管理平臺(tái)是 “信息化后勤”管理的門戶,公司將各個(gè)

9、信息管理模塊統(tǒng)一整合到綜合管理平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通、資源共享,可以通過該平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢、信息分析、綜合監(jiān)控,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。目前公司已有4個(gè)信息管理系統(tǒng)初步建成并投入使用。智慧手機(jī)一卡通建設(shè)“智慧手機(jī)一卡通系統(tǒng)”在信息化管理中的定位“智慧手機(jī)一卡通”是以信息手機(jī)卡/IC卡為介質(zhì),借助信息手機(jī)卡/IC卡讀寫設(shè)備及各種應(yīng)用管理軟件,對(duì)職工工作的各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行有效的規(guī)范、管理和控制的綜合應(yīng)用系統(tǒng)。通過對(duì)公司大樓中每個(gè)人的出入狀況(出入控制系統(tǒng))、活動(dòng)范圍(門禁系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng))、工作時(shí)間(考勤系統(tǒng))、消費(fèi)活動(dòng)(餐廳、超市)、等數(shù)據(jù)的采集、計(jì)算、匯總可以為公司管理層提供最準(zhǔn)確的管理數(shù)據(jù),是公司信

10、息化系統(tǒng)的重要組成部分,是信息化管理的有力工具,是公司提高管理水平、體現(xiàn)管理科學(xué)化、人性化的必要條件。智慧一卡通解決了公司后勤管理中的那些問題通過”智慧手機(jī)一卡通系統(tǒng)”的建設(shè),可以有效的解決如下問題:內(nèi)部消費(fèi)和結(jié)算的電子化減少現(xiàn)金流通量,降低管理成本;提高內(nèi)部消費(fèi)和結(jié)算工作的效率和準(zhǔn)確性;豐富了國(guó)網(wǎng)*公司公共服務(wù)的內(nèi)容,提升了單位公共服務(wù)的水平;國(guó)網(wǎng)*公司安全管理的有力工具對(duì)職工的日常活動(dòng)進(jìn)行記錄和管理,包括考勤、出入等,為本單位的各種管理提供依據(jù)。實(shí)現(xiàn)非本單位人員的進(jìn)出管理和活動(dòng)區(qū)域管理,有效防止非法人員進(jìn)入本單位。為職工提供便利、快捷和節(jié)能的生活保障 智慧一卡通在國(guó)網(wǎng)*公司中的應(yīng)用,職工攜

11、帶手機(jī)可以解決吃住行,為職工帶來了便利的生活;有效和準(zhǔn)確的信息采集,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策通過各相關(guān)的應(yīng)用子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人員活動(dòng)的動(dòng)態(tài)采集和信息分析,為國(guó)網(wǎng)*公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供第一手的資料,從根本上提升國(guó)網(wǎng)*公司的管理和經(jīng)濟(jì)效益。2.4GRF-SIM手機(jī)卡相對(duì)普通IC卡有哪些優(yōu)點(diǎn)2.4G RF-SIM手機(jī)卡,對(duì)傳統(tǒng)的一卡通項(xiàng)目能起到以下幾個(gè)方面的提升:全面升級(jí)一卡通應(yīng)用體驗(yàn)效果將教職工的信息卡升級(jí)成為移動(dòng)全新推出的2.4G信息手機(jī)RFID-SIM卡,手機(jī)卡即園區(qū)卡、園區(qū)卡即手機(jī)卡。職工日常上班只要攜帶手機(jī),即可完成考勤(近距離刷卡)、消費(fèi)、門禁等各項(xiàng)一卡通應(yīng)用。有效提升工作及管理效率由于手機(jī)的私密性一般不

12、會(huì)輕易交由他人,有效降低了上下班考勤的代打卡現(xiàn)象;手機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代職場(chǎng)出行的必備物品,有效降低了因遺忘工作帶來的管理弊端;將多張卡片集成到一張手機(jī)RFID-SIM卡上,方便攜帶的同時(shí)提升了日常工作效率;有效防止單位福利外流的同時(shí)降低外來人員出入單位內(nèi)部的安全隱患有效降低因IC卡外借導(dǎo)致外來人員到本單位就餐造成的福利流失;有效降低因IC卡外借導(dǎo)致外來人員進(jìn)入本單位的安全隱患;智慧一卡通工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容 本項(xiàng)目覆蓋國(guó)網(wǎng)*公司整個(gè)大樓,內(nèi)容包括智慧一卡通應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與施工,軟、硬件設(shè)備采購(gòu),相關(guān)應(yīng)用軟件開發(fā),系統(tǒng)改造與集成等。 智慧一卡通工程:“智慧手機(jī)一卡通系統(tǒng)”平臺(tái)智慧餐臺(tái)自動(dòng)結(jié)算系統(tǒng)門禁

13、管理系統(tǒng)車輛出入管理系統(tǒng)食堂小超市管理系統(tǒng)考勤系統(tǒng)管理智慧一卡通工程項(xiàng)目的意義“智慧手機(jī)一卡通系統(tǒng)”是國(guó)網(wǎng)*公司信息化的基礎(chǔ)工程和重要的有機(jī)組成部分,旨在為廣大職工的工作和生活提供方便、快捷的數(shù)字化生活服務(wù),使其既可以代替國(guó)網(wǎng)*公司目前使用的所有證件,如:工作證、就餐券、出入證等各種證件;又可應(yīng)用于國(guó)網(wǎng)*公司的各個(gè)消費(fèi)場(chǎng)所,如:餐廳等消費(fèi)場(chǎng)所;辦公大樓進(jìn)出、上下班考勤等場(chǎng)所。給職工帶來一種全新方便的現(xiàn)代化生活,從而提升工作效率,提高國(guó)網(wǎng)*公司的現(xiàn)代化管理水平。國(guó)網(wǎng)*公司智慧一卡通項(xiàng)目構(gòu)建在國(guó)網(wǎng)*公司信息化基礎(chǔ)平臺(tái)上,智慧一卡通項(xiàng)目必須符合國(guó)網(wǎng)*公司信息化規(guī)劃的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和接口的要求。智慧一卡通工

14、程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)國(guó)網(wǎng)*公司”智慧手機(jī)一卡通系統(tǒng)”建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、建設(shè)、測(cè)試、質(zhì)量都必須嚴(yán)格遵守國(guó)際、國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),包括:中國(guó)金融集成電路(IC)卡規(guī)范(PBOC2.0)信息分類和編碼的基本原則與方法(GB/T 7027-2002)數(shù)據(jù)元和交換格式:信息交換日期和時(shí)間表示法(GB/T 7408-2005/ISO 8601:2000)信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全工程管理要求(GB/T 20282一2006)ISO/IEC 14443ISO8583:1993國(guó)家教育管理信息系統(tǒng)“九五”規(guī)劃和2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要以及政府或行業(yè)的其它代碼標(biāo)準(zhǔn)國(guó)網(wǎng)*公司關(guān)于建設(shè)信息化的相關(guān)要求國(guó)網(wǎng)*公司后勤服務(wù)“五位一體

15、”協(xié)同機(jī)制各項(xiàng)要求項(xiàng)目需求描述 “智慧手機(jī)一卡通”系統(tǒng)主要具有消費(fèi)、身份認(rèn)證、個(gè)人信息查詢等功能,其應(yīng)用覆蓋國(guó)網(wǎng)*公司的消費(fèi)系統(tǒng)和身份認(rèn)證系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)與原有的各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)及國(guó)網(wǎng)*公司信息化平臺(tái)進(jìn)行良好的銜接,并為國(guó)網(wǎng)*公司潛在的其他管理信息系統(tǒng)預(yù)留合適的接口,項(xiàng)目完成后能為國(guó)網(wǎng)*公司隨時(shí)增加其它管理系統(tǒng)接口提供必要的協(xié)助。項(xiàng)目建設(shè)總目標(biāo)在”智慧手機(jī)一卡通系統(tǒng)”平臺(tái)基礎(chǔ)上建立以移動(dòng)信息手機(jī)卡/IC卡為媒介的、面向職工的綜合性應(yīng)用平臺(tái),覆蓋身份識(shí)別、金融服務(wù)、信息服務(wù)、流程整合等領(lǐng)域,形成高效穩(wěn)定、功能全面、擴(kuò)展靈活、管理方便的新一代智慧一卡通平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“一卡在手,走遍國(guó)網(wǎng)*公司”,成為數(shù)字化管

16、理的核心內(nèi)容之一。項(xiàng)目的指導(dǎo)思想設(shè)計(jì)要求體現(xiàn)“一體化”、“標(biāo)準(zhǔn)化”、“規(guī)范化”、“穩(wěn)定性”、“安全性”、“基礎(chǔ)性”、“開放性”。采用支持運(yùn)營(yíng)商手機(jī)卡(NFC/SIMALL/2.4G卡),在國(guó)網(wǎng)*公司”智慧手機(jī)一卡通系統(tǒng)”內(nèi)通用,具有多錢包功能。支持脫網(wǎng)/脫機(jī)運(yùn)行,可保證在網(wǎng)絡(luò)和電源中斷時(shí)不影響職工就餐、門禁、車輛識(shí)別系統(tǒng)的正常工作實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,可保證數(shù)據(jù)及時(shí)到位;。覆蓋整個(gè)國(guó)網(wǎng)*公司大樓,涉及所有職工員工、家屬及臨時(shí)人員,涉及多個(gè)部門的多項(xiàng)應(yīng)用業(yè)務(wù),統(tǒng)籌安排、分步實(shí)施。保證各類資金帳戶的安全,結(jié)算及時(shí)便捷,要有完善的賬務(wù)稽查機(jī)制,對(duì)不平賬目能夠做到有據(jù)可查(不平帳目出現(xiàn)概率小于萬(wàn)分之一)。金融

17、數(shù)據(jù)的運(yùn)行在“智慧一卡通專網(wǎng)”上,非關(guān)鍵應(yīng)用在現(xiàn)有局域網(wǎng)或?qū)>W(wǎng)內(nèi)運(yùn)行。智慧一卡通專網(wǎng)需架構(gòu)穩(wěn)定,不會(huì)因網(wǎng)出現(xiàn)故障而導(dǎo)致專網(wǎng)中斷。項(xiàng)目的總體要求開放性要求應(yīng)用軟件的開放性要求產(chǎn)品技術(shù)架構(gòu)合理,采用構(gòu)件化設(shè)計(jì),具有較好的應(yīng)用擴(kuò)展性;提供較為合理的設(shè)備接入規(guī)范,容許第三方軟件的接入;提供較為完善的數(shù)據(jù)層與應(yīng)用層對(duì)接手段。對(duì)于系統(tǒng)中的軟件提供具體接口給國(guó)網(wǎng)*公司,方便第三方軟件接入。卡片的開放性要求增加卡片應(yīng)用不會(huì)改變發(fā)卡、充值、轉(zhuǎn)帳等平臺(tái)管理業(yè)務(wù)流程,不需要修改平臺(tái)代碼和聯(lián)機(jī)設(shè)備代碼; 聯(lián)網(wǎng)、脫網(wǎng)運(yùn)行能力的要求在正常情況下“智慧手機(jī)一卡通系統(tǒng)”應(yīng)保持聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,只有在意外情況發(fā)生時(shí)進(jìn)行脫網(wǎng)運(yùn)行,脫網(wǎng)運(yùn)

18、行不會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失、軟硬件不能正常使用現(xiàn)象。應(yīng)有合理的措施保障在網(wǎng)絡(luò)、電源等故障發(fā)生時(shí)食堂、考勤、門禁、等系統(tǒng)的正常進(jìn)行;對(duì)消費(fèi)子系統(tǒng)(特別是食堂售飯子系統(tǒng))而言,應(yīng)能保障在脫網(wǎng)、脫機(jī)情況下正常運(yùn)行7天以上;卡、庫(kù)中的金額不一致時(shí),需要有效的查賬與平帳機(jī)制。充分考慮到線路干擾、通訊數(shù)據(jù)不安全等措施??记谙到y(tǒng)建設(shè)公司于2016年完成了考勤系統(tǒng)建設(shè),實(shí)行手機(jī)刷卡考勤??记谙到y(tǒng)-通過實(shí)時(shí)讀取考勤設(shè)備數(shù)據(jù),結(jié)合勞動(dòng)力排班信息、假期加班申請(qǐng)信息實(shí)時(shí)自動(dòng)分析、計(jì)算,處理如遲到、早退、缺勤、加班、請(qǐng)假等各種復(fù)雜考勤事務(wù)??记谙到y(tǒng)對(duì)異常信息實(shí)時(shí)信息預(yù)警提醒、實(shí)時(shí)通知員工調(diào)班信息、通過自助管理將日常管理工作量分

19、攤化,極大降低人力資源管理人員工作量,可將人力資源部門工作人員從復(fù)雜的事務(wù)性工作中解放出來。數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)自動(dòng)上傳避免傳統(tǒng)考勤數(shù)據(jù)丟失及不及時(shí)弊端,確保員工工時(shí)數(shù)據(jù)的及時(shí)性和精確性考勤規(guī)則配置功能可配置各種復(fù)雜考勤、工時(shí)、刷卡、排班、加班、請(qǐng)假的規(guī)則,并且自動(dòng)實(shí)時(shí)運(yùn)算,提供精確和實(shí)時(shí)的工時(shí)數(shù)據(jù),大大減少人工核對(duì)時(shí)間和誤差不同的員工類型進(jìn)行假期類型和假期庫(kù)存規(guī)則、假期使用規(guī)則,讓員工假期透明化,假期管理簡(jiǎn)單化 異常處理都可以通過自助功能實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)工作量化分?jǐn)倧亩蟠鬁p少人力資源部門工作量辦公樓智控系統(tǒng)建設(shè)照明系統(tǒng)光源升級(jí)及控制優(yōu)化現(xiàn)今一般建筑的大廳、走道、地下車庫(kù)等公共區(qū)域甚至室內(nèi)仍使用熒光燈、鹵素?zé)?/p>

20、白熾燈等傳統(tǒng)光源,光效低,功率大,耗電量巨大。該技術(shù)將上述傳統(tǒng)光源更改為L(zhǎng)ED光源,在滿足現(xiàn)有照明系統(tǒng)的照度、顯色指數(shù)、色溫、配光曲線、功率因素、無(wú)級(jí)調(diào)光及信息控制的基礎(chǔ)上,降低照明系統(tǒng)的能耗。同時(shí)在部分公共區(qū)域和后勤區(qū)域增加人體和照度傳感器,當(dāng)區(qū)域無(wú)人或照度達(dá)到要求時(shí),自動(dòng)關(guān)閉相應(yīng)的照明系統(tǒng)。相對(duì)于傳統(tǒng)光源15-40lm/W的光效,LED光源光效至少在100lm/W以上,平均節(jié)能率在70%以上;鹵素光源使用壽命約2000小時(shí),熒光燈約8000小時(shí),而LED光源使用壽命可以達(dá)到40000小時(shí),可以大大減少業(yè)主方的光源維護(hù)成本。送、排風(fēng)系統(tǒng)信息控制大廳區(qū)域、地下車庫(kù)、設(shè)備房等區(qū)域配置有很多的送排

21、風(fēng)機(jī),大部分為定風(fēng)量運(yùn)行,不能根據(jù)實(shí)際需求實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行,對(duì)大廳、設(shè)備用房等使用頻率較高的送排風(fēng)機(jī)增加變風(fēng)量控制功能:1)增加相應(yīng)的變頻器、傳感器和控制器等,通過監(jiān)測(cè)室內(nèi)外溫差、壓差或者空氣質(zhì)量,控制送風(fēng)量或排風(fēng)量,節(jié)約耗電量,平均節(jié)能率達(dá)到25%;。2)增加按需自動(dòng)起停功能:根據(jù)不同時(shí)段各區(qū)域的換氣次數(shù)要求自動(dòng)控制送排風(fēng)機(jī)的起停,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。圖3-1 風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能信息控制系統(tǒng)原理圖空調(diào)箱、新風(fēng)機(jī)信息控制大部分空調(diào)箱僅采用定時(shí)起??刂?,不能根據(jù)室內(nèi)實(shí)際冷熱需求調(diào)整空調(diào)箱風(fēng)量,浪費(fèi)大量的電能,該技術(shù)對(duì)公區(qū)空調(diào)箱進(jìn)行節(jié)能改造,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化控制:1)針對(duì)定風(fēng)量運(yùn)行的空調(diào)箱增加變風(fēng)量控制功能,增加相應(yīng)的變

22、頻器、傳感器和控制器等,通過監(jiān)測(cè)室內(nèi)外焓差以及末端溫度和空氣質(zhì)量,控制送風(fēng)量和新回風(fēng)比,節(jié)約空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)的耗電量和冷熱量。2)針對(duì)所有的空調(diào)箱增加按需起停及溫度自動(dòng)設(shè)定功能:根據(jù)室內(nèi)外焓差以及不同時(shí)段各區(qū)域的空調(diào)負(fù)荷自動(dòng)控制空調(diào)箱的開關(guān)和溫度設(shè)定,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。圖3-2 空調(diào)新風(fēng)信息控制系統(tǒng)圖冷凍站信息控制系統(tǒng)冷凍站配置有BA控制系統(tǒng),但實(shí)際操作均依靠手動(dòng)控制,系統(tǒng)無(wú)法根據(jù)末端制冷需求的變化實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié),制冷效率較低,造成能耗的浪費(fèi)。為冷凍站增加信息控制系統(tǒng),并在冷卻、冷凍泵上安裝變頻器,通過優(yōu)化冷凍站節(jié)能控制邏輯,使冷凍站設(shè)備根據(jù)實(shí)際制冷需求調(diào)整負(fù)載率,使整個(gè)機(jī)房運(yùn)行在最佳效率范圍內(nèi)。圖3-3

23、 冷水機(jī)信息控制系統(tǒng)圖大型廳室空調(diào)箱分區(qū)控制有些建筑往往擁有可分隔成多個(gè)小型功能區(qū)的大廳室,但空調(diào)系統(tǒng)往往采用統(tǒng)一的送風(fēng)系統(tǒng),無(wú)法分區(qū)控制,當(dāng)部分使用時(shí),仍需要開啟整個(gè)空調(diào)系統(tǒng),造成能耗的極大浪費(fèi)。在不同區(qū)域的風(fēng)口上安裝電動(dòng)風(fēng)閥及相應(yīng)的傳感器和執(zhí)行器,根據(jù)使用區(qū)域的溫度需求調(diào)整風(fēng)閥的開度,當(dāng)區(qū)域不使用時(shí)可以徹底關(guān)閉風(fēng)閥。同時(shí)結(jié)合送風(fēng)機(jī)組的變頻控制,大大節(jié)約空調(diào)的耗電量。圖3-4 空調(diào)箱分區(qū)控制系統(tǒng)圖BA系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)某些建筑未設(shè)樓宇自控系統(tǒng)或控制功能較少,不能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各區(qū)域的空調(diào)狀況、水系統(tǒng)狀況、照明系統(tǒng)運(yùn)行狀況等,同時(shí)冷凍機(jī)房?jī)H有監(jiān)測(cè)平臺(tái),缺少節(jié)能控制功能,運(yùn)行效率低下。新增或升級(jí)樓宇控制系統(tǒng)

24、,在典型區(qū)域加裝溫濕度、CO2濃度傳感器,實(shí)現(xiàn)新風(fēng)機(jī)和空調(diào)箱的按需送風(fēng),同時(shí)提升室內(nèi)空氣品質(zhì);為空調(diào)冷熱源增加信息群控功能,通過調(diào)試實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行,在滿足末端實(shí)際冷熱需求的前提下,使系統(tǒng)運(yùn)行在最佳效率范圍內(nèi)。圖3-5 BA系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)示意圖室內(nèi)信息控制系統(tǒng)室內(nèi)信息控制系統(tǒng)是通過信息節(jié)電開關(guān)、人體感應(yīng)模塊、無(wú)線集中器、串口服務(wù)器、以及系統(tǒng)管理軟件,對(duì)大樓的用電進(jìn)行統(tǒng)一管理,還可以通過人體感應(yīng),對(duì)在辦公室無(wú)人時(shí)實(shí)現(xiàn)相關(guān)用電設(shè)備的自動(dòng)關(guān)閉,以最大化地達(dá)到節(jié)能的效果。具體的實(shí)現(xiàn)方案如下:系統(tǒng)效果圖:圖3-6 室內(nèi)信息控制系統(tǒng)原理圖圖3-7 室內(nèi)信息控制系統(tǒng)模塊圖3-8 室內(nèi)信息控制系統(tǒng)界面控制

25、方式:1)在辦公室照明控制面板位置安裝信息節(jié)電開關(guān),用于空調(diào)的統(tǒng)一控制。2)在辦公室吊頂上安裝人體感應(yīng)模塊。3)在樓層過道上吊頂安裝無(wú)線集中器。集中器與信息節(jié)電開關(guān)無(wú)線通信,與后臺(tái)主站有線通信。4)通過走廊無(wú)線集中器,后臺(tái)管理人員可通過主站進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。實(shí)現(xiàn)功能:1)現(xiàn)場(chǎng)控制:通過人體感應(yīng),實(shí)現(xiàn)辦公室照明、空調(diào)等用電設(shè)備,人來打開,人走關(guān)閉。2)定時(shí)管理:對(duì)辦公室的用電設(shè)備實(shí)現(xiàn)時(shí)間定時(shí)管理,下班后定時(shí)關(guān)閉用電設(shè)備。3)遠(yuǎn)程監(jiān)控:在主站上能對(duì)各種設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視及控制,對(duì)各種的用電數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析并形成報(bào)表。安裝前后對(duì)比1)節(jié)能方面:安裝前如果辦公室人員走開,而忘記關(guān)燈就不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并關(guān)閉

26、,造成能源浪費(fèi),安裝后可通過系統(tǒng)減少辦公室因無(wú)人而造成的能源浪費(fèi)。2)管理方面:安裝前如果辦公室下班后燈、空調(diào)還開著,管理人員就必須跑到現(xiàn)場(chǎng)去關(guān)掉,而安裝系統(tǒng)后如果下班后辦公人員忘記關(guān)燈、空調(diào)、飲水機(jī),系統(tǒng)則自動(dòng)關(guān)閉用電設(shè)備或者可通過系統(tǒng)后臺(tái)遠(yuǎn)程關(guān)閉,不需要管理人員跑到現(xiàn)場(chǎng)去關(guān)燈,提高管理效率。3)用電安全管理方面:通過信息管理系統(tǒng)對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,異常報(bào)警,可避免用電火災(zāi)的發(fā)生。車輛管理監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)系統(tǒng)融合了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)定位技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)、GIS地理信息處理技術(shù)、大容量數(shù)據(jù)采集技術(shù)和大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛的實(shí)時(shí)位置監(jiān)控,并記錄車輛行駛過程中各類傳感器數(shù)據(jù)

27、,按照客戶要求,生成各類圖形和報(bào)表,方便進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、比較、分析,從而提高車輛營(yíng)運(yùn)管理工作的效率。車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)具有定位精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)、使用效果好的特點(diǎn)。車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的基本功能模塊有:實(shí)時(shí)定位、軌跡回放、電子圍欄、路線管理、設(shè)防管理、調(diào)度管理、報(bào)警處置、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等,還可根據(jù)用戶的不同應(yīng)用場(chǎng)景,提供擴(kuò)展功能,滿足用戶的差異化需求。圖3-9 車輛監(jiān)控系統(tǒng)示意圖圖3-10 車輛監(jiān)控系統(tǒng)功能模塊圖信息內(nèi)容1)車輛屬性包括:所屬單位/部門、名稱、車牌號(hào)、車輛用途、顏色、型號(hào)、系統(tǒng)證號(hào)、系統(tǒng)種類、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車主(或單位)的名稱、住址、電話、車輛的類型、排氣量、尺寸、顏色、外觀照片、啟用時(shí)間、維修記錄、

28、事故記錄、事故通知單位和電話等。2)通信設(shè)備屬性:設(shè)備類型、標(biāo)識(shí)號(hào)、連續(xù)跟蹤號(hào)碼、通信方式等。3)車載終端設(shè)備:通信類型、編號(hào)、通信標(biāo)識(shí)號(hào)(如SIM卡號(hào))、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠家、專業(yè)技術(shù)參數(shù)等。4)安裝信息:車輛安裝的通信設(shè)備的標(biāo)識(shí)號(hào)、安裝時(shí)間、安裝日期、施工單位和人員等安裝記錄。車載終端設(shè)備的編號(hào)、安裝時(shí)間、施工單位和人員等安裝記錄。5)權(quán)限管理:操作員帳號(hào)、密碼、權(quán)限描述。在車輛管理系統(tǒng)使用過程中充分利用GPS系統(tǒng)對(duì)車輛使用情況進(jìn)行檢查,車隊(duì)設(shè)專人每星期對(duì)基層各單位的車輛使用情況進(jìn)行核查,主要是核對(duì)是否超越工作區(qū)域,小車班的車輛嚴(yán)格執(zhí)行出車單制度外,對(duì)小車班的車輛每日利用GPS系統(tǒng),對(duì)每輛車出車單進(jìn)行核查,主要核對(duì)是否按出車單填寫的路線、時(shí)間完成出車任務(wù),以杜絕公車私用情況的發(fā)生。同時(shí),基層每個(gè)單位駕駛員分別建立微信群,車輛修理除了按要求進(jìn)行審批外,把修理的情況按實(shí)際在微信群上報(bào),使車隊(duì)管理人員及時(shí)掌握車輛修理的情況,在一定制度上控制了虛報(bào)情況發(fā)生。評(píng)估與改進(jìn)*公司通過“建設(shè)信息系統(tǒng),提升后勤保障

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