2022-2023年專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)洞察報告PPT

2022-10-1720XX年匯報人：葉潔啟2022-2023年專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)洞察報告目錄contens01行業(yè)發(fā)展概述02行業(yè)環(huán)境分析03行業(yè)現(xiàn)狀分析04行業(yè)格局及發(fā)展趨勢國家政策支持、退坡對新能源專用車市場的影響逐漸減小、專用車整體銷量波動上升、廂式、普通自卸、倉欄和半掛車市場需求較大等是行業(yè)主要驅(qū)動因素24頁發(fā)展趨勢1專業(yè)化:專用車的品種也越來越多，在細分領(lǐng)域內(nèi)變得越來越細化。國外現(xiàn)有專用車目錄已超過8000種還在呈現(xiàn)上升趨勢，細分愈細、效率愈高。如日本，在環(huán)衛(wèi)車方面分工也特別細，連落葉樹枝、塑科袋、空玻璃瓶都有專門的專用車進行收集與處理。摘要頁24頁發(fā)展趨勢2重型化與高速化:為了提高運營效率與經(jīng)濟效益，專用車不斷往高速化、重型化方向發(fā)展。例如為了提高車輛的運載能力，美國在公路運輸中重型專用車的使用比重最大,配合大功率發(fā)動機.,在大載荷的情況下,提高其速度、改善其動力性，以實現(xiàn)專用車重型化與高速化。第一章行業(yè)發(fā)展概述01行業(yè)定義虛擬專用網(wǎng)絡(luò)(VPN)的功能是:在公用網(wǎng)絡(luò)上建立專用網(wǎng)絡(luò)，進行加密通訊。在企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中有廣泛應(yīng)用。VPN網(wǎng)關(guān)通過對數(shù)據(jù)包的加密和數(shù)據(jù)包目標地址的轉(zhuǎn)換實現(xiàn)遠程訪問。VPN可通過服務(wù)器、硬件、軟件等多種方式實現(xiàn)。VPN最大的特點是可以用不安全的公共網(wǎng)絡(luò)來發(fā)送可靠、安全的消息。傳統(tǒng)VPN的特點是點對點拓撲，它們不支持或連接廣播域，因此MicrosoftWindowsNetBIOS等服務(wù)可能無法完全支持或像在局域網(wǎng)（LAN）上那樣工作。設(shè)計人員已經(jīng)開發(fā)出VPN變體，例如虛擬專用LAN服務(wù)（VPLS）和第2層隧道協(xié)議（L2TP），以克服此限制。同時，為保證VPN傳輸更強的安全性，也存在基于IPsec、SSL等搭建的VPN網(wǎng)絡(luò)。常見的VPN協(xié)議包括L2F、L2TP、PPTP、IPsec、SSL、AnyConnect等。L2F:由思科系統(tǒng)公司開發(fā)的，L2F協(xié)議本身并不提供加密或保密，而是依賴于協(xié)議被傳輸以提供保密。L2F是專為隧道點對點協(xié)議（PPP）通信。L2TP:L2TP協(xié)議自身不提供加密與可靠性驗證的功能，可以和安全協(xié)議搭配使用，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的加密傳輸，常與IPsec搭配。PPTP:最早由微軟等廠商主導(dǎo)開發(fā)，PPTP使用傳輸控制協(xié)議（TCP）創(chuàng)建控制通道來發(fā)送控制命令，但因為它的加密方式容易被破解，微軟已經(jīng)不再建議使用這個協(xié)議。IPsec:IPsec是一個協(xié)議包，透過對IP協(xié)議的分組進行加密和認證來保護IP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議族。專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)定義數(shù)據(jù)壓縮和封包技術(shù)是IPSecVPN的第一次大提速。傳統(tǒng)的IPSecVPN通過將明文數(shù)據(jù)包重新加密封裝后，引入了新的冗余數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致傳統(tǒng)的IPSecVPN的傳輸效率只有明文傳輸效率的70%-80%，使得用戶的訪問體驗受到影響，用戶在使用傳統(tǒng)IPSecVPN后，感覺“網(wǎng)速變慢了”。而通過對應(yīng)用層數(shù)據(jù)和包頭進行壓縮，可以使IPSecVPN的傳輸性能遠遠超出物理帶寬的限制，比采用明文傳輸還要快，尤其當傳輸文檔、報表等文件時，傳輸效率有非常明顯的提高，用戶的感覺就是“網(wǎng)速更快了”。:行業(yè)發(fā)展歷程第一次提速多線路復(fù)用和智能選路技術(shù)，為VPN網(wǎng)絡(luò)進行了第二次大提速。多線路復(fù)用技術(shù)是指一些VPN設(shè)備可同時支持多條廣域網(wǎng)線路，例如用戶可以同時申請2－4條2M的ADSL線路，在小成本投入的情況下，就獲得了4M－10M的公網(wǎng)帶寬。通過將多線路捆綁成一條高帶寬的線路，多線路復(fù)用技術(shù)為用戶提供了帶寬保證。同時，多線路備份技術(shù)可確保線路的高可用性，即使某一條或多條線路故障，只要有一條線路是通暢的就能保證用戶的業(yè)務(wù)不被中斷。:第二次提速從技術(shù)上看，Internet上的數(shù)據(jù)傳輸絕大部分都是通過TCP協(xié)議來實現(xiàn)的。TCP協(xié)議是面向連接的協(xié)議，對于源端每個發(fā)送的數(shù)據(jù)包都需要收到目的端返回的確認數(shù)據(jù)包，以此來保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?，再借助于TCP窗口傳輸機制，使得TCP協(xié)議在局域網(wǎng)等高帶寬低時延的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下運轉(zhuǎn)的很順利。但是，在面臨跨運營商的傳輸時，如電信和網(wǎng)通之間，或從中國大陸到港澳臺、海外其他國家的傳輸時，由于運營商網(wǎng)絡(luò)之間的丟包率頻繁，即使網(wǎng)絡(luò)兩端的帶寬足夠，但仍然會導(dǎo)致傳輸性能的大幅下降。:第三次提速作為一種全新的安全理念，零信任架構(gòu)從理念提出到應(yīng)用落地，已歷經(jīng)十年時間。傳統(tǒng)VPN的安全模型是建立在靜態(tài)邊界安全模型基礎(chǔ)之上的，基本假設(shè)是“通過認證接入內(nèi)網(wǎng)即是安全的”。與此相對照，零信任架構(gòu)的基本假設(shè)是:一是網(wǎng)絡(luò)時時刻刻都處于危險之中﹔二是始終存在著來自外部或內(nèi)部的威脅，與網(wǎng)絡(luò)位置無關(guān)?；谝陨蟽身椉僭O(shè)，零信任架構(gòu)的訪問控制措施也更加嚴格:任何訪問（設(shè)備、用戶、網(wǎng)絡(luò)流量〉都應(yīng)當經(jīng)過認證與授權(quán)，無論來自內(nèi)網(wǎng)還是外網(wǎng);安全策略應(yīng)當是動態(tài)調(diào)整的，這種策略調(diào)整是以保障訪問安全性為目標，基于盡可能多的信息源做判斷決策。:零信任架構(gòu)的崛起第二章行業(yè)環(huán)境分析02010203行業(yè)政策環(huán)境1《關(guān)于清理規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)市場的通知》對VPN市場進行專項整治《2018年工業(yè)通信業(yè)標準化工作要點》瞄準國際標準提高我國標準水平和國際化程度,倒逼和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系提供有力支撐和保障《關(guān)于推動資本市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)的指導(dǎo)意見》事業(yè)和資本市場協(xié)同發(fā)展,保障國家網(wǎng)絡(luò)安全和金融安全,促進網(wǎng)信和證券監(jiān)管工作聯(lián)工信部中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會辦公室工信部專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)政策支持十四五規(guī)劃政府報告國家政策領(lǐng)導(dǎo)講話國務(wù)院發(fā)布政策、十四五規(guī)劃、政府報告、領(lǐng)導(dǎo)講話等都有對專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)做了一些綱領(lǐng)性的指導(dǎo)，合理的解讀能夠為專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)做了好的發(fā)展指引。行業(yè)政策支持第三章行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀03熱點三行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量整體提高熱點二科研服務(wù)市場持續(xù)增長熱點一專用網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)具有市場空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價高等特點。專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)技術(shù)提升，多元化科研服務(wù)平臺持續(xù)擴張，促進高價值服務(wù)企業(yè)品牌形成。行業(yè)產(chǎn)品化發(fā)展，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性科研服務(wù)企業(yè)逐漸增多。專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量有待提升制約專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)發(fā)展。行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，導(dǎo)致研究結(jié)果可靠性難以保證，產(chǎn)品喪失市場競爭力。專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)難形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范,產(chǎn)品質(zhì)量主要靠企業(yè)自主檢測保障，監(jiān)管難度大。中國專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)產(chǎn)品主要集中在中低端領(lǐng)域，高端領(lǐng)域被外資企業(yè)壟斷，產(chǎn)品品質(zhì)有待進一步提升。行業(yè)熱點第四章行業(yè)前景趨勢04專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)發(fā)展建議發(fā)展建議1發(fā)展建議2發(fā)展建議322頁問題122頁解決方案replaceSrc122頁問題222頁解決方案replaceSrc222頁問題322頁解決方案replaceSrc3行業(yè)建議行業(yè)發(fā)展趨勢124頁發(fā)展趨勢1專業(yè)化:專用車的品種也越來越多，在細分領(lǐng)域內(nèi)變得越來越細化。國外現(xiàn)有專用車目錄已超過8000種還在呈現(xiàn)上升趨勢，細分愈細、效率愈高。如日本，在環(huán)衛(wèi)車方面分工也特別細，連落葉樹枝、塑科袋、空玻璃瓶都有專門的專用車進行收集與處理。24頁發(fā)展趨勢2重型化與高速化:為了提高運營效率與經(jīng)濟效益，專用車不斷往高速化、重型化方向發(fā)展。例如為了提高車輛的運載能力，美國在公路運輸中重型專用車的使用比重最大,配合大功率發(fā)動機.,在大載荷的情況下,提高其速度、改善其動力性，以實現(xiàn)專用車重型化與高速化。專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)標準化與定制化界限被打破，未來趨于融合。標準化加微定制的產(chǎn)品戰(zhàn)略，有效平衡企業(yè)操作層面與消費者需求層面的矛盾讓消費者既擁有足夠的確定性，也有足夠的彈性。專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用使得實際操作和施工賦能方式深入介入，使得平臺從簡單的流量供給入口轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぞ吖┙o、技術(shù)供給、工人供給的模式。中國消費升級倒逼專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，用戶需求從獲取公司信息并與公司對接暢通轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅伢w驗注重實際的效果，滿足用戶需求，提供個性化定制服務(wù)，成為專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)新的發(fā)展方向。行業(yè)面臨洗牌標準化趨勢融合行業(yè)平臺職能轉(zhuǎn)化注重用戶體驗由于新冠疫情對經(jīng)濟的巨大沖擊，各行各業(yè)都面臨資源重新洗牌，因此專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)也進入洗牌期。下游企業(yè)缺乏核心技術(shù)。投資融資主要集中于行業(yè)主流企業(yè)，對中小企業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)發(fā)展前景趨勢行業(yè)發(fā)展前景趨勢專用網(wǎng)絡(luò)行業(yè)投資風(fēng)險服務(wù)更新速度不夠，不能及時適應(yīng)用戶的需求。服務(wù)更新慢實體經(jīng)濟遭遇疫情“黑天鵝”疫情持續(xù)，對經(jīng)濟持續(xù)沖擊。另一個是“灰犀牛”