2022年廣東省一級建造師之一建民航機場工程實務(wù)高分預(yù)測模擬題庫(精細答案)_第1頁
2022年廣東省一級建造師之一建民航機場工程實務(wù)高分預(yù)測模擬題庫(精細答案)_第2頁
2022年廣東省一級建造師之一建民航機場工程實務(wù)高分預(yù)測模擬題庫(精細答案)_第3頁
2022年廣東省一級建造師之一建民航機場工程實務(wù)高分預(yù)測模擬題庫(精細答案)_第4頁
2022年廣東省一級建造師之一建民航機場工程實務(wù)高分預(yù)測模擬題庫(精細答案)_第5頁
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文檔簡介

《一級建造師之一建民航機場工程實務(wù)》題庫

一,單選題(每題1分,選項中,只有一個符合題意)

1、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時,應(yīng)穿()敷設(shè)。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管【答案】D2、當(dāng)機械挖槽時,應(yīng)預(yù)留厚()cm的一層用人工清挖:

A.5

B.10

C.20

D.30【答案】C3、標(biāo)志線的平面尺寸應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,每種標(biāo)志線抽測()處。

A.1~4

B.2~5

C.3~6

D.4~7【答案】B4、機場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查不包括()。

A.設(shè)備、設(shè)施的測量定位記錄

B.隔離變壓題性能測試記錄

C.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄

D.順序閃光燈閃光順序檢查記錄【答案】D5、

飛機配載平衡是航站樓()系統(tǒng)的基本功能之一。

A.信息集成

B.離港

C.捷運

D.行李處理【答案】B6、

下列目視助航設(shè)施中需要進行飛行校驗的是()。A.滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌B.精密進近航道指示器C.跑道中線燈D.風(fēng)向指示器7、

【答案】B8、

民航地面氣象觀測點應(yīng)建在能代表當(dāng)?shù)?,特別是機場()附近天氣情況的位置。

A.跑道

B.停機坪

C.滑行道

D.候機樓【答案】A9、

含有業(yè)務(wù)、服務(wù)、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng),其分區(qū)應(yīng)首先滿足()。

A.業(yè)務(wù)

B.服務(wù)

C.消防

D.空防【答案】C10、

在配線系統(tǒng)較為集中的值機區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置()。

A.路由器

B.服務(wù)器

C.現(xiàn)場配線設(shè)備

D.配線間【答案】C11、

下列導(dǎo)航信標(biāo)中,()信號對雜草高度最敏感。A.全向信標(biāo)B.航向信標(biāo)C.下滑信標(biāo)D.指點信標(biāo)12、

【答案】C13、

標(biāo)志線線寬允許偏差為()。A.0~+5%B.0~+8%C.0~+10%D.0~+12%14、

【答案】A15、

由無威脅因素引發(fā)的探測器的不正確報警率,被定義為該探測器的()。

A.漏報率

B.探測概率

C.誤報率

D.錯報率【答案】C16、

簡易進近燈光系統(tǒng)的全長至少應(yīng)為(??)。A.420mB.450mC.720mD.900m17、

【答案】A18、

機場的關(guān)鍵參數(shù)是()。

A.飛機起飛時間

B.氣象信息

C.跑道長度

D.旅客人數(shù)【答案】C19、

多點定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對監(jiān)視區(qū)域的()和覆蓋要求。A.地形地物遮擋B.電磁輻射C.精度D.無線電信號的反射和遮擋20、

【答案】C21、

對規(guī)模較小的機場,高桿燈和機位標(biāo)記牌的控制應(yīng)直接接入()中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.候機樓供電系統(tǒng)

D.機場供電系統(tǒng)【答案】A22、

下列工程中屬于民航專業(yè)工程的是()。A.航站樓土建工程B.飛行區(qū)內(nèi)地面設(shè)備加油站工程C.機務(wù)維修設(shè)施土建工程D.機場貨運系統(tǒng)水暖設(shè)備安裝工程23、

【答案】B24、

塔臺空管設(shè)備配置的類別根據(jù)塔臺所在機場()進行劃分。A.飛行程序B.運行等級C.管制方式D.平均起降架次25、

【答案】D26、

在跑道道面結(jié)構(gòu)中,礫石墊層介于()之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層【答案】C27、

處理年旅客吞吐量不小于100萬人次的航顯系統(tǒng)服務(wù)器應(yīng)采用(??)或負載均衡冗余措施。A.異地備份B.災(zāi)難備份C.雙機熱備D.雙機冷備28、

【答案】C29、

()廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。

A.消防緊急

B.多媒體

C.催促

D.登機【答案】A30、

土基部分的高程測量,允許誤差應(yīng)控制在()。

A.-4~12mm

B.±3mm

C.-20~+10mm

D.±8mm【答案】C31、

機場的關(guān)鍵參數(shù)是()。

A.飛機起飛時間

B.氣象信息

C.跑道長度

D.旅客人數(shù)【答案】C32、管制員可通過觀察()顯示器上航空器的位置信息,引導(dǎo)航空器進入進場航道和下滑著陸。

A.空管一次雷達

B.空管遠程雷達

C.場面監(jiān)視雷達

D.精密進近雷達【答案】D33、

在五級集中式托運行李安全檢查流程中,最后一集由()來完成。A.痕量爆炸物探測儀B.CT機C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)D.安檢員34、

【答案】D35、

多普勒全向信標(biāo)的保護場地是以天線為中心的()。A.圓形區(qū)域B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域C.矩形區(qū)域D.圓形和長方形合成的區(qū)域36、

【答案】A37、下列燈具中具有易折性的是()。

A.滑行道中線燈

B.PAPI燈

C.中間等待位置燈

D.接地帶燈【答案】B38、

跑道設(shè)有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區(qū)等,則升降帶包括跑道和()。A.防吹坪B.凈空道C.停止道D.跑道端安全區(qū)39、

【答案】C40、

A型簡易進近燈光系統(tǒng)由發(fā)()光的全向發(fā)光燈組成。

A.白色

B.紅色

C.綠色

D.藍色【答案】B41、全向信標(biāo)臺可設(shè)置在()。

A.航路的轉(zhuǎn)彎點

B.機場跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處【答案】A42、

航站樓計算機信息管理系統(tǒng)的中心站數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備,應(yīng)采用()并預(yù)留光纖端口,且具備一定的容錯或冗余配置。

A.單機熱備份

B.異地冷備份

C.主備雙機熱備份

D.主備雙機冷備份【答案】C43、

在機坪供電中,以()為單元設(shè)置機務(wù)用電配電箱。A.機型B.機位C.固定面積D.調(diào)光器44、

【答案】B45、

根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH5001-2013的規(guī)定,起降A(chǔ)380-800及其以下飛行區(qū)指標(biāo)為()。A.4FB.4DC.4ED.3D46、

【答案】A47、全向信標(biāo)臺可設(shè)置在()。

A.航路的轉(zhuǎn)彎點

B.機場跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處【答案】A48、

在配線系統(tǒng)較為集中的值機區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置()。A.路由器B.服務(wù)器C.現(xiàn)場配線設(shè)備D.配線間49、

【答案】C50、

I類精密進近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。A.450B.600C.900D.98051、

【答案】C52、

機場目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應(yīng)滿足()等方面要求。

A.構(gòu)形、顏色、光強和光的有效范圍

B.構(gòu)形、顏色、照度和燈的安裝位置

C.照度、顏色、光強和光的有效范圍

D.照度、構(gòu)形、光強和燈的安裝位置【答案】A53、

飛機機位引導(dǎo)燈中,只有標(biāo)示停駐位置的燈發(fā)紅色光,其他燈應(yīng)發(fā)()光。

A.白色

B.黃色

C.綠色

D.藍色【答案】B54、

地基增強系統(tǒng)中,提供距離信息的是()。A.測距儀B.全向信標(biāo)C.指點信標(biāo)D.導(dǎo)航衛(wèi)星55、

【答案】D56、在開挖明溝時,宜由()進行。

A.出口向上游

B.上游向出口

C.中間向上游和出口

D.出口、上游向中間【答案】A57、

使用水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r,水泥劑量不宜超過()。A.6%B.8%C.10%D.12%58、

【答案】A59、水泥混凝土混合料由水泥、()、粗骨料、水與外加劑組成。

A.細骨料

B.石灰

C.黏土

D.粉煤灰【答案】A60、

標(biāo)記牌中不具有易折性要求的是(??)標(biāo)記牌。A.跑道脫離B.方向C.機位D.禁止進入61、

【答案】C62、

離港系統(tǒng)設(shè)備的選擇應(yīng)符合我國民航業(yè)的有關(guān)規(guī)定,符合()中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。A.EIEB.SATIC.ICAOD.IATA63、

【答案】D64、

機場工地施工現(xiàn)場圍墻要嚴密、完整、牢固、美觀,高度不得低于()m。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2【答案】C65、

在Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)中,接地帶燈的最大倒閘時間為()。A.0.5sB.1sC.2sD.5s66、

【答案】B67、

簡易進近燈光系統(tǒng)由( )組成。A.單燈和橫排燈 B.中線燈和橫排燈C.短排燈和閃光燈 D.中線燈和閃光燈68、

【答案】B69、

在2度到4度之間確定下滑道的下滑角度時,主要考慮()。A.凈空高度B.升降帶長度C.氣象條件D.跑道長度70、

【答案】A71、

飛機通信選址報告系統(tǒng)(ACARS)是()通信系統(tǒng)。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈B.VHF數(shù)據(jù)鏈C.HF數(shù)據(jù)鏈D.S模式二次雷達數(shù)據(jù)鏈72、

【答案】B73、在開挖明溝時,宜由()進行。

A.出口向上游

B.上游向出口

C.中間向上游和出口

D.出口、上游向中間【答案】A74、在碾壓填方土?xí)r,應(yīng)遵循()的原則。

A.從邊到中,先輕后重

B.從邊到中,先重后輕

C.從中到邊,先輕后重

D.從中到邊,先重后邊【答案】A75、屬于機坪供電對象的是()。

A.順閃燈光系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.泊位引導(dǎo)裝置

D.助航燈光供電系統(tǒng)【答案】C76、助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線【答案】A77、

為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳,應(yīng)在()調(diào)控含水量。

A.攤鋪作業(yè)面上

B.運輸車輛上

C.中心攪拌站內(nèi)

D.料場內(nèi)【答案】C78、假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為α,α可以取為()。

A.35°>α>15°

B.45°≥α≥25。

C.50°≥α≥25°

D.55°≥α≥25°【答案】B79、塔臺空管設(shè)備配置中必需配置的設(shè)備是()。

A.甚高頻通信設(shè)備

B.空管雷達終端顯示設(shè)備

C.氣象信息顯示設(shè)備

D.飛行數(shù)據(jù)輸入輸出設(shè)備【答案】A80、

機場工程可選擇()、機制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細集料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土【答案】A81、

飛行區(qū)內(nèi)導(dǎo)航臺的機房房頂上允許安裝()。

A.設(shè)備天線

B.防雷設(shè)施

C.云高儀

D.太陽能電池板【答案】B82、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時,應(yīng)穿()敷設(shè)。A.塑料管B.厚壁塑料管C.鋼管D.熱鍍鋅厚壁鋼管83、

【答案】D84、單項合同額大于(含)()萬元的機場場道工程為大型工程。

A.2000

B.3000

C.4000

D.5000【答案】D85、

控制樁復(fù)測時高程控制測量的精度標(biāo)準(zhǔn)是每千米高差的誤差小于()。

A.±10mm

B.±6mm

C.±2mm

D.±5mm【答案】C86、

標(biāo)記牌中不具有易折性要求的是(??)標(biāo)記牌。A.跑道脫離B.方向C.機位D.禁止進入87、

【答案】C88、

根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH5001--2013規(guī)定,跑道表面應(yīng)具有良好的平整度,用3m尺測量時,最大間隙不大于()。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm【答案】C89、

題就跑道末端燈至少有()燈組成。A.5個B.6個C.7個D.8個90、

【答案】B91、

對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()。

A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍

B.構(gòu)形、光強、坎德拉和有效范圍

C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍

D.易折、光強、勒克斯和有效范圍【答案】A92、

設(shè)備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設(shè)()。

A.避雷針

B.避雷器

C.避雷帶

D.避雷網(wǎng)【答案】B93、

航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上分為()三個層次。

A.感應(yīng)器、控制器及計算機信息管理系統(tǒng)

B.門禁卡、感應(yīng)器及報警器

C.門磁鎖、感應(yīng)器及被控制的門

D.感應(yīng)器、報警器及計算機信息管理系統(tǒng)【答案】A94、

機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建的影響飛行安全的建筑物,應(yīng)由()來責(zé)令清除。

A.機場所在地民航管理機構(gòu)

B.機場保衛(wèi)部門

C.機場運行指揮中心

D.機場所在地縣級以上地方人民政府【答案】D95、

程序管制中航空器的位置信息來自()。

A.航空器駕駛員報告

B.空管雷達

C.自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)

D.空管自動化系統(tǒng)【答案】A96、

某機型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側(cè)邊間距為9.1m,則該機型要求飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ應(yīng)是()。A.AB.BC.CD.D97、

【答案】D98、

航向信標(biāo)臺和下滑信標(biāo)臺聯(lián)合工作,將為飛機提供一條下滑線,該下滑線在垂直面內(nèi)與地面夾角為(),在水平面內(nèi)的投影與跑道中心線重合。A.0°~2°B.1°~3°C.2°~4°D.3°~5°99、

【答案】C100、半剛性基層的養(yǎng)護時間不得低于()d。

A.5

B.7

C.10

D.12【答案】B101、對航向天線基礎(chǔ)相對高度進行復(fù)核需使用()。

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀【答案】D102、

機場不停航施工申請經(jīng)審查批準(zhǔn)后,應(yīng)發(fā)布航行通告,通告發(fā)布()天后方可開始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14【答案】B103、處理年旅客吞吐量不小于1000萬人次的航顯系統(tǒng)存儲應(yīng)采用共享存儲。航顯系統(tǒng)的共享存儲宜與()共用。

A.信息集成系統(tǒng)

B.安防系統(tǒng)

C.旅客問詢系統(tǒng)

D.公共廣播系統(tǒng)【答案】A104、

機場場內(nèi)排水系統(tǒng)主要由()、涵管、土明溝及盲溝組成。

A.蓋板明溝

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵【答案】A105、

機場助航燈光跑道入口燈的顏色為(??)。A.白色B.藍色C.紅色D.綠色106、

【答案】D107、

公共廣播系統(tǒng)機房、設(shè)備間、播音室內(nèi)應(yīng)設(shè)(),電氣和電子設(shè)備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管、槽等應(yīng)采用等電位連接。A.等電位接地端子箱B.切換柜C.變壓器D.發(fā)電機108、

【答案】A109、

下列關(guān)于S模式二次監(jiān)視雷達的說法中,正確的是()。

A.只能與S模式應(yīng)答機配合使用

B.采用數(shù)據(jù)鏈通信

C.編碼采用12位二進制代碼

D.與其詢問的所有飛行發(fā)射相同的詢問格式【答案】B110、

自動相關(guān)監(jiān)視技術(shù)是基于()定位的航空器運行監(jiān)視技術(shù)。A.激光B.雷達C.無線電D.衛(wèi)星111、

【答案】D112、

下列關(guān)于機場的說法中,不正確的是()。A.民用機場分為運輸機場和通用機場B.通用機場是公共基礎(chǔ)設(shè)施C.民用機場包括臨時機場D.軍民合用機場管理辦法由國務(wù)院、中央軍委制定113、

【答案】C114、飛機在跑道上起飛通常是()。

A.在順風(fēng)情況下

B.在無風(fēng)情況下

C.在逆風(fēng)情況下

D.不考慮風(fēng)向【答案】C115、

多點相關(guān)定位系統(tǒng)需使用()。

A.場監(jiān)雷達

B.衛(wèi)星定位

C.地面接收設(shè)備

D.航空移動通信設(shè)備【答案】C116、助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的。

A.滑行道中線

B.跑道中線

C.滑行道邊線

D.跑道邊線【答案】A117、

目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應(yīng)在2s內(nèi)顯示(??)的狀態(tài)改變。A.跑道邊燈B.滑行道邊燈C.跑道末端燈D.停止排燈118、

【答案】D119、

一機場飛行區(qū)指標(biāo)為4D,并設(shè)有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區(qū),則升降帶須包括跑道和()。

A.防吹坪

B.凈空道

C.停止道

D.跑道端安全地區(qū)【答案】C120、新建、擴建民用機場,應(yīng)當(dāng)由民用機場所在地()發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔蠹埳峡牵⒃跀M新建、擴建機場的周圍地區(qū)張貼。

A.交通管理部門

B.民航地區(qū)管理局

C.縣級以上地方人民政府

D.市級人民政府【答案】C121、

下列燈光系統(tǒng)中,采用串聯(lián)供電的是( )。A.機坪泛光照明燈 B.順序閃光燈C.A型簡易進近燈 D.Ⅰ類精密進近燈122、

【答案】D123、

跑道號碼標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在()A.跑道中心處B.第一排接地帶標(biāo)志中間C.跑道入口處D.升降帶中心處124、

【答案】C125、對航向天線基礎(chǔ)相對高度進行復(fù)核需使用()。

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀【答案】D126、

航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上分為()三個層次。

A.感應(yīng)器、控制器及計算機信息管理系統(tǒng)

B.門禁卡、感應(yīng)器及報警器

C.門磁鎖、感應(yīng)器及被控制的門

D.感應(yīng)器、報警器及計算機信息管理系統(tǒng)【答案】A127、

在機坪供電中,以()為單元設(shè)置機務(wù)用電配電箱。A.機型B.機位C.固定面積D.調(diào)光器128、

【答案】B129、

機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建的影響飛行安全的建筑物,應(yīng)由()來責(zé)令清除。A.機場所在地民航管理機構(gòu)B.機場保衛(wèi)部門C.機場運行指揮中心D.機場所在地縣級以上地方人民政府130、

【答案】D131、

導(dǎo)航臺的導(dǎo)航設(shè)備配置應(yīng)根據(jù)()的要求,選擇能提供持續(xù)穩(wěn)定導(dǎo)航信號、性能可靠的設(shè)備。A.機場運行標(biāo)準(zhǔn)及飛行程序B.機場運行標(biāo)準(zhǔn)及飛行區(qū)指標(biāo)C.飛行程序及管制方式D.機場規(guī)劃及機場運行標(biāo)準(zhǔn)132、

【答案】A133、機場障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時,應(yīng)采用橙色與()相間的顏色。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色【答案】A134、如果飛機沿正確進近航道進場,駕駛員將看到PAPI燈的顏色為()。

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白【答案】B135、

航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是()時間。

A.北斗衛(wèi)星

B.GPS

C.格林威治

D.北京【答案】D136、旅客航站區(qū)指標(biāo)按機場建設(shè)目標(biāo)年的年旅客吞吐量劃分為()個等級。

A.三

B.四

C.五

D.六【答案】D137、

水泥穩(wěn)定碎石基層,養(yǎng)護7天抗壓強度至少達到()MPa。A.1B.3C.5D.7138、

【答案】B139、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機和云臺的安裝應(yīng)盡可能()。

A.隱蔽

B.明顯

C.低

D.高【答案】A二,多選題(共100題,每題2分,選項中,至少兩個符合題意)

140、

高溫期道面水泥混凝土施工時宜選用的外加劑有()。

A.引氣減水劑

B.普通減水劑

C.緩凝減水劑

D.早強減水劑

E.緩凝劑【答案】C141、

以下所列機場中,屬于干線機場的有()。A.青島流亭機場B.大連周水子機場C.徐州觀音機場D.桂林兩江機場E.廈門高崎機場142、【答案】ABD143、

儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試前提條件包括():A.校飛完成B.機房內(nèi)空調(diào)已啟用C.機房消防設(shè)施安裝完畢D.建筑物防雷設(shè)計初步完成E.土方工程在施工區(qū)域的標(biāo)高、密實度達到設(shè)計要求144、【答案】BC145、

民航機場工程中,內(nèi)容涉及()的建設(shè)項目管理文件需建造師簽署。A.現(xiàn)場環(huán)保文明施工B.工程監(jiān)理C.施工組織D.施工進度E.成本費用146、【答案】ACD147、在現(xiàn)有跑道、滑行道上加裝燈具時,燈具定位可參照()定位。

A.機位進人線

B.跑道邊線

C.滑行道中線

D.滑行道邊線

E.機坪安全線【答案】BCD148、

航站樓內(nèi)傳遞信息的相關(guān)系統(tǒng)的布線,所涉及系統(tǒng)包括()等。

A.信息集成系統(tǒng)

B.航班信息顯示系統(tǒng)

C.信息類弱電系統(tǒng)

D.樓宇自控系統(tǒng)

E.安防系統(tǒng)【答案】ABD149、

全向信標(biāo)與機載導(dǎo)航接收機配合工作,用于引導(dǎo)航空器()。A.沿著預(yù)定航路飛行B.起飛C.進場著陸D.下滑E.歸航150、【答案】AC151、

下列滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌中,屬于信息標(biāo)記牌的有()。A.方向標(biāo)記牌B.目的地標(biāo)記牌C.跑道出口標(biāo)記牌D.跑道等待位置標(biāo)記牌E.位置標(biāo)記牌152、【答案】ABC153、

儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備的電氣調(diào)整包括()。A.發(fā)射機調(diào)整B.接收機調(diào)整C.天線系統(tǒng)調(diào)整D.接地系統(tǒng)調(diào)整E.監(jiān)視器調(diào)整154、【答案】AC155、下列工序中,包括()等工序完成后進行儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試室內(nèi)安裝工作。

A.天線基礎(chǔ)建設(shè)已完成

B.線路及線槽(線架)安裝完成

C.市電、空調(diào)、消防等設(shè)施功能正常

D.室內(nèi)土建、裝飾工作完成并通過驗收

E.機房內(nèi)防靜電地板或地膠墊安裝完畢【答案】CD156、航站樓最基本的廣播分區(qū)應(yīng)有()和工作人員辦公區(qū)。

A.國內(nèi)(國際)旅客到達區(qū)

B.國內(nèi)(國際)旅客出發(fā)區(qū)

C.國內(nèi)(國際)旅客辦票區(qū)

D.國內(nèi)(國際)旅客問詢區(qū)

E.國內(nèi)(國際)行李提取區(qū)【答案】ABC157、在航向信標(biāo)臺臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有()。

A.草

B.車輛

C.道路

D.金屬柵欄

E.樹木【答案】BCD158、

建筑群綜合布線子系統(tǒng)應(yīng)采用()方式敷設(shè)。A.地下管道B.電纜豎井C.橋架D.電纜溝E.穿管159、【答案】AD160、

下列機場目視助航燈中,顯示顏色包含紅色的燈有()。A.跑道末端燈B.跑道入口燈C.障礙燈D.接地帶燈E.跑道中線燈161、【答案】AC162、光纖的連接件有()。

A.光圈

B.光信息端口

C.光纜配線架

D.透鏡

E.棱鏡【答案】BC163、

用于集中式托運行李安全檢查系統(tǒng)的安檢設(shè)備有()。

A.痕量級炸藥檢查儀

B.電磁式安檢門

C.高速自動安檢機

D.CT安檢機

E.多視角安檢機【答案】ACD164、

航班信息顯示系統(tǒng)的施工主要內(nèi)容包括()。

A.網(wǎng)絡(luò)接口安裝

B.報文接口安裝

C.系統(tǒng)軟件安裝

D.數(shù)據(jù)庫安裝

E.顯示終端安裝【答案】ACD165、廣播設(shè)備的接地應(yīng)直接接至()。

A.銅排

B.等電位接地端子箱

C.數(shù)字地

D.等電位連接網(wǎng)

E.模擬地【答案】BD166、

在選擇滑行道橋灌注樁基礎(chǔ)施工的清孔方法時,應(yīng)考慮()等因素。

A.設(shè)計要求

B.鉆孔方法

C.孔口標(biāo)高

D.機具設(shè)備

E.孔底沉淀厚度【答案】ABD167、目視助航標(biāo)志的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)中,下列敘述正確的有()。

A.目視助航標(biāo)志的質(zhì)量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級

B.目視助航標(biāo)志的質(zhì)量評定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三個等級

C.實測或抽測內(nèi)容應(yīng)滿足90%為合格

D.允許偏差實測數(shù)據(jù)的符合率不小于90%為合格

E.實測或抽測內(nèi)容應(yīng)全部滿足為合格【答案】AD168、

通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施明敷引下線的施工,要求明敷引下線(??)。A.應(yīng)沿最短路徑接地B.應(yīng)布設(shè)平順正直C.應(yīng)零件齊全D.固定點支持件間距均勻E.固定可靠169、【答案】ABD170、

針對飛機起飛著陸區(qū)以下表述正確的是()。A.跑道端安全區(qū)寬度至少應(yīng)為跑道寬度的兩倍B.防吹坪的寬度應(yīng)等于跑道加上道肩的寬度C.凈空道不一定都要設(shè)置D.停止道寬度應(yīng)與跑道寬度相等E.跑道道面兩側(cè)道肩寬度應(yīng)為1.5m171、【答案】ABCD172、

砌石排水明溝的()應(yīng)符合設(shè)計要求。A.平面位置B.斷面尺寸C.邊坡及縱坡D.結(jié)構(gòu)E.材料173、【答案】ABC174、

綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時,從集合點引出的線纜應(yīng)終接于工作區(qū)的信息插座,集合點的配線設(shè)備應(yīng)設(shè)置在()。A.機柜內(nèi)B.地面上C.工作臺側(cè)面D.墻體內(nèi)E.柱子內(nèi)175、【答案】AD176、

機場道面承受著飛機的機輪荷載、高溫高速噴氣流作用外,還受()等自然因素的作用,這就要求機場道面必須具有良好的使用性能。

A.雨水沖刷

B.冷熱

C.風(fēng)毀

D.干濕

E.凍融【答案】BD177、地面上的標(biāo)志顏色包括()。

A.綠色

B.白色

C.黃色

D.藍色

E.橙色【答案】BC178、

在航站樓廣播系統(tǒng)安裝工序中,需在“線槽安裝”工序之前完成的工序有()。

A.揚聲器定位

B.絕緣測試

C.調(diào)音臺安裝

D.預(yù)埋管線

E.箱盒定位【答案】AD179、

測距臺和儀表著陸系統(tǒng)相配合時,可以設(shè)置在()。A.下滑信標(biāo)臺B.外指點標(biāo)臺C.中指點標(biāo)臺D.內(nèi)指點標(biāo)臺E.航向信標(biāo)臺180、【答案】A181、

下述各項中,影響跑道長度的主要因素有()。

A.機場的基準(zhǔn)溫度

B.飛機起降時的質(zhì)量

C.機場的海拔高度

D.機場的緯度

E.機場的經(jīng)度【答案】ABC182、水泥混合料鋪筑前,應(yīng)對()等設(shè)施項目進行檢查。

A.基層的高程

B.模板的支設(shè)

C.防雨

D.基層壓實度

E.防風(fēng)【答案】ABC183、

航站樓內(nèi)傳遞信息的相關(guān)系統(tǒng)的布線,所涉及系統(tǒng)包括()等。

A.信息集成系統(tǒng)

B.航班信息顯示系統(tǒng)

C.信息類弱電系統(tǒng)

D.樓宇自控系統(tǒng)

E.安防系統(tǒng)【答案】ABD184、石方開挖應(yīng)根據(jù)巖石的類別、()等因素確定開挖方案。

A.風(fēng)化程度

B.巖層產(chǎn)狀

C.斷裂構(gòu)造

D.施工環(huán)境

E.壓實度【答案】ABCD185、

機場安全檢査信息管理系統(tǒng)與()系統(tǒng)有接口。

A.時鐘

B.出入口控制

C.信息集成

D.離港

E.航班信息顯示【答案】ACD186、

出入口控制系統(tǒng)的主要功能是對通行人員進行()。

A.身份驗證

B.稱重

C.拍照

D.通行控制

E.記錄【答案】AD187、

助航燈光燈箱和燈盤安裝的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)包括()。

A.保證項目

B.電纜絕緣項目

C.基本項目

D.允許偏差項目

E.插接頭密封項目【答案】ACD188、

在航向信標(biāo)臺臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有()。A.草B.車輛C.道路D.金屬柵欄E.樹木189、【答案】BCD190、

關(guān)于對機坪泛光照明的要求,敘述正確的是()。A.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)一個A型低光強障礙燈B.機坪泛光照明燈桿的高度不應(yīng)超出過渡面C.A型低光強障礙燈的顏色為黃色D.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)兩個A型低光強障礙燈E.A型低光強障礙燈的顏色為白色191、【答案】BD192、下述各項中,影響跑道長度的主要因素有()。

A.機場的基準(zhǔn)溫度

B.飛機起降時的質(zhì)量

C.機場的海拔高度

D.機場的緯度

E.機場的經(jīng)度【答案】ABC193、

改善新拌混凝土流變性的外加劑主要包含()等類型。

A.塑化劑

B.引氣劑

C.減水劑

D.流化劑

E.疏水劑【答案】ACD194、信息標(biāo)記牌包括()。

A.跑道號碼標(biāo)記牌

B.位置標(biāo)記牌

C.道路等待位置標(biāo)記牌

D.跑到脫機標(biāo)記牌

E.目的地標(biāo)記牌【答案】BD195、

全向信標(biāo)與機載導(dǎo)航接收機配合工作,用于引導(dǎo)航空器()。A.沿著預(yù)定航路飛行B.起飛C.進場著陸D.下滑E.歸航196、【答案】AC197、

強制性指令標(biāo)記牌包括()。

A.跑到出口標(biāo)記牌

B.跑道等待位標(biāo)記牌

C.方向標(biāo)記牌

D.禁止進入標(biāo)記牌

E.道路等待位置標(biāo)記牌【答案】BD198、

在填土施工中,其()均需達到規(guī)范要求。

A.填筑厚度

B.平整度

C.壓實度

D.粒徑級配

E.土基高程【答案】ABC199、

下列航班信息顯示系統(tǒng)建設(shè)環(huán)節(jié)中,應(yīng)在系統(tǒng)初驗之前完成的有()。

A.系統(tǒng)聯(lián)調(diào)

B.系統(tǒng)接口測試

C.操作方法培訓(xùn)

D.現(xiàn)場測試

E.系統(tǒng)試運行【答案】ABD200、下列設(shè)施中,()的保護場地是以天線為中心的圓形。

A.全向信標(biāo)

B.指點信標(biāo)

C.下滑信標(biāo)

D.航向信標(biāo)

E.空管二次雷達【答案】A201、

綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時,從集合點引出的線纜應(yīng)終接于工作區(qū)的信息插座,集合點的配線設(shè)備應(yīng)設(shè)置在()。

A.機柜內(nèi)

B.地面上

C.工作臺側(cè)面

D.墻體內(nèi)

E.柱子內(nèi)【答案】AD202、

下列機場目視助航燈中,顯示顏色包含紅色的燈有()。A.跑道末端燈B.跑道入口燈C.障礙燈D.接地帶燈E.跑道中線燈203、【答案】AC204、

視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備控制優(yōu)先權(quán)的分配方式有()。

A.按使用單位優(yōu)先權(quán)劃分

B.按區(qū)域優(yōu)先權(quán)劃分

C.按地面目標(biāo)優(yōu)先權(quán)劃分

D.以攝像機為主的優(yōu)先權(quán)劃分

E.按人群密集度優(yōu)先權(quán)劃分【答案】ABD205、基層必須具有足夠的()。

A.剛度

B.壓實度

C.穩(wěn)定性

D.抗折性

E.透水性【答案】ABC206、下列燈光系統(tǒng)中,采用并聯(lián)供電的有()系統(tǒng)。

A.A型簡易進近燈光

B.Ⅰ類精密進近燈光

C.Ⅱ類精密進近燈光

D.跑道中線燈光

E.障礙燈燈光【答案】A207、在現(xiàn)有跑道、滑行道上加裝燈具時,燈具定位可參照()定位。

A.機位進人線

B.跑道邊線

C.滑行道中線

D.滑行道邊線

E.機坪安全線【答案】BCD208、水泥混合料鋪筑前,應(yīng)對()等設(shè)施項目進行檢查。

A.基層的高程

B.模板的支設(shè)

C.防雨

D.基層壓實度

E.防風(fēng)【答案】ABC209、

屬于柔性道面的有()。

A.瀝青類道面

B.砂石道面

C.土道面

D.裝配式道面

E.水泥類道面【答案】ABCD210、對填土、挖土和借土各作業(yè)區(qū)的各類土壤,施工單位應(yīng)在施工前測定其(),并按區(qū)編號列表,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,作為現(xiàn)場控制土方施工質(zhì)量的依據(jù)。

A.最佳含水量

B.最大干密度

C.天然密度

D.碾壓設(shè)備

E.最大含水量【答案】ABC211、

屬于剛性道面類的有()。A.配筋混凝土道面B.砂石道面C.土道面D.水泥混凝土道面E.裝配式道面212、【答案】AD213、空管二次監(jiān)視雷達探測性能受()限制。

A.視距

B.設(shè)備壽命

C.定向誤差

D.發(fā)射功率

E.測量誤差【答案】AD214、半剛性基層可分為()和綜合穩(wěn)定類三種。

A.水泥穩(wěn)定類

B.級配碎石類

C.級配礫石類

D.石灰穩(wěn)定類

E.填隙碎石類【答案】AD215、機場地面部分按功能劃分應(yīng)包括以下幾部分,即()。

A.飛行區(qū)

B.塔臺

C.進出機場的地面交通系統(tǒng)

D.航站區(qū)

E.站前停車設(shè)施【答案】ACD216、依《中華人民共和國民用航空法》,()民用機場應(yīng)當(dāng)由民用機場所在地的縣級以上地方人民政府發(fā)布公告。

A.開通

B.關(guān)閉

C.新建

D.改建

E.擴建【答案】C217、

目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評定標(biāo)準(zhǔn)包括()工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等。

A.飛機機位引導(dǎo)系統(tǒng)安裝

B.標(biāo)記牌安裝

C.隔離變壓器安裝

D.泛光照明

E.燈光電纜線路施工【答案】BC218、

滑行道橋的混凝土澆筑包括()、養(yǎng)護及拆模等工序。A.拌制B.運輸C.灌注D.振搗E.提漿219、【答案】ABCD220、

屬于剛性道面類的有()。

A.配筋混凝土道面

B.砂石道面

C.土道面

D.水泥混凝土道面

E.裝配式道面【答案】AD221、

關(guān)于I類精密進近燈光系統(tǒng)的說法正確的有()。A.順序閃光燈應(yīng)從最外端向跑道入口方向逐個順序閃光B.中線燈應(yīng)采用發(fā)白色光的單向發(fā)光燈具C.立式燈具應(yīng)具有易折性D.側(cè)邊燈由發(fā)紅色光的短排燈組成E.I類精密進近燈光系統(tǒng)全長為720m222、【答案】ABCD223、

在運輸機場開放使用的情況下,未經(jīng)批準(zhǔn)在()內(nèi)進行施工。按規(guī)定將由民航管理部門責(zé)任改正并處罰。A.臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)B.凈空保護區(qū)C.飛行區(qū)D.機場圍界外5米范圍E.與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)224、【答案】C225、航向信標(biāo)臺場地及環(huán)境要求包括()等。

A.航向信標(biāo)臺的保護場地是長方形區(qū)域

B.在場地保護區(qū)內(nèi)不應(yīng)有樹木、高稈作物

C.在保護區(qū)內(nèi)不應(yīng)停放車輛或飛機

D.在保護區(qū)內(nèi)修建的道路須用腐殖土

E.保護區(qū)內(nèi)地表應(yīng)平坦【答案】BC226、

關(guān)于航站樓應(yīng)急廣播的說法正確的有()。

A.從接線盒到揚聲器的線纜應(yīng)加裝金屬管保護

B.明敷的線纜應(yīng)加裝PVC保護

C.不同電壓等級的電纜不應(yīng)穿入同一根保護管敷設(shè)

D.相鄰廣播分區(qū)的信號線纜水平敷設(shè)時應(yīng)穿入同一根PVC管保護

E.設(shè)置在室外的信號線纜應(yīng)穿厚壁鍍鋅鋼管敷設(shè)【答案】AC227、對于年旅客吞吐量大于等于100萬人次的機場,備份運行系統(tǒng)的服務(wù)器系統(tǒng)和存儲系統(tǒng)采用()。

A.雙機冷備

B.雙機熱備

C.單機冷備

D.單機熱備

E.負載均衡冗余措施【答案】B228、

相對于五類雙絞線,六類雙絞線具有的特點有()。

A.串?dāng)_小

B.傳輸速率小

C.編碼方式簡單

D.衰減小

E.傳輸頻率低【答案】ACD229、地面上的標(biāo)志顏色包括()。

A.綠色

B.白色

C.黃色

D.藍色

E.橙色【答案】BC230、

改善新拌混凝土流變性的外加劑有():A.塑化劑B.減水劑C.流化劑D.引氣劑E.早強劑231、【答案】ABC232、

機場泛光燈照明燈具的燈端電壓應(yīng)滿足的條件是()。

A.不大于額定電壓的110%

B.不大于額定電壓的105%

C.不小于額定電壓的80%

D.不小于額定電壓的85%

E.不小于額定電壓的90%【答案】B233、Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)在距跑道入口150m范圍內(nèi)安裝燈具的要求有()。

A.接近地面

B.光中心盡量在同一平面上

C.必須用易折性燈具

D.高出地面38cm

E.不得有降坡【答案】AB234、航顯系統(tǒng)配置包括()、終端顯示設(shè)備和操作終端等。

A.服務(wù)器系統(tǒng)

B.存儲系統(tǒng)

C.應(yīng)用系統(tǒng)

D.值機系統(tǒng)

E.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)【答案】ABC235、《中華人民共和國民用航空法》所稱民用機場,是指專供民用航空器進行()等活動使用的劃定區(qū)域。

A.起飛

B.降落

C.滑行

D.停放

E.大修【答案】ABCD236、目視助航標(biāo)志施工應(yīng)滿足的條件有()。

A.施工前要清掃道面,除凈能降低涂料與道面粘結(jié)力的異物,保證涂料對道面的附著

B.新畫或復(fù)畫各種標(biāo)志線時,都必須按設(shè)計要求或原有的線型放樣

C.嚴禁在雨天和潮濕、冰凍的道面上施工,環(huán)境相對濕度超過60%時不宜施工

D.常溫型涂料施工前應(yīng)將涂料充分攪勻

E.老道面上不適用的標(biāo)志應(yīng)予清除,并將表面清理干凈后方可重漆【答案】ABD237、Ⅱ類精密進近跑道上必須設(shè)置()。

A.跑道入口燈

B.跑道邊燈

C.跑道接地帶燈

D.跑道中線燈

E.跑道入口識別燈【答案】ABCD238、

航向信標(biāo)臺場地及環(huán)境要求包括()等。A.航向信標(biāo)臺的保護場地是長方形區(qū)域B.在臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有樹木C.在保護區(qū)內(nèi)不應(yīng)停放車輛或飛機D.在保護區(qū)內(nèi)修建的道路須用腐殖土E.保護區(qū)內(nèi)地表應(yīng)平坦239、【答案】BC240、

在運輸機場開放使用的情況下,未經(jīng)批準(zhǔn)在()內(nèi)進行施工。按規(guī)定將由民航管理部門責(zé)任改正并處罰。A.臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)B.凈空保護區(qū)C.飛行區(qū)D.機場圍界外5米范圍E.與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)241、【答案】C242、

滑行道橋的混凝土澆筑包括()、養(yǎng)護及拆模等工序。

A.拌制

B.運輸

C.灌注

D.振搗

E.提漿【答案】ABCD243、

廣播設(shè)備的接地應(yīng)直接接至()。A.銅排B.等電位接地端子箱C.數(shù)字地D.等電位連接網(wǎng)E.模擬地244、【答案】BD245、在拌制瀝青混凝土混合料時,現(xiàn)場設(shè)置的拌合站應(yīng)符合的條件為()。

A.瀝青分品種、標(biāo)號儲存

B.各礦料分別隔離堆放,不得雜混

C.堆放的細集料宜設(shè)防雨棚

D.瀝青與各礦料間留有足夠的安全距離

E.拌合場進出料交通應(yīng)流暢【答案】ABC246、

在下列設(shè)施和系統(tǒng)中,需要進行飛行校驗的有()。A.測距儀B.高頻通信設(shè)備C.甚高頻通信設(shè)備D.二次監(jiān)視雷達E.空管自動化系統(tǒng)247、【答案】ACD248、

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